預應力混凝土連續梁腹板裂縫成因分析

摘要:為研究某預應力混凝土連續箱梁在施工及運營階段腹板斜向裂縫的產生原因,在混凝土塑性損傷理論基礎上建立空間模型,對施工階段鋼束張拉工況進行模擬。研究結果表明:鋼束張拉時,混凝土強度不足導致腹板產生裂縫;腹板主拉應力矢量方向基本與預應力鋼束走向垂直,主拉應力大致隨距錨固端距離增加而減小,采用塑性損傷模型計算結果與現場檢測情況基本吻合;擬采取的豎向預應力加固方法可有效降低腹板開裂風險。

關鍵詞:
  • 橋梁工程  
  • 預應力混凝土箱梁  
  • 腹板開裂  
  • 數值分析  
作者:
鐘毅; 呂長榮
單位:
山東高速工程檢測有限公司; 山東濟南250002; 山東省高速公路技術和安全評估重點實驗室; 山東濟南250002
刊名:
山東交通學院學報

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期刊名稱:山東交通學院學報

山東交通學院學報緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:37-1398/U。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于1993年,雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

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