汽車發動機用AX55-xSn合金的熱處理與蠕變性能

摘要：采用X射線衍射儀(XRD)、掃描電鏡(SEM)和高溫蠕變持久試驗機等試驗手段,研究了Sn含量和固溶時效工藝對AX55-x Sn(x=0,0.5,1,1.5)合金物相組成、顯微組織、硬度和蠕變性能的影響。結果表明:添加Sn元素后,AX55-x Sn合金中除含α-Mg、Al 2Ca和(Mg,Al)2Ca相外,還出現了CaMgSn相;隨著Sn含量的增加,雙級固溶+時效和單級固溶+時效態AX55-x Sn合金的硬度都逐漸升高,相同Sn含量下單級固溶+時效態AX55-x Sn合金的顯微硬度要高于雙級固溶+時效態AX55-x Sn合金;隨著Sn含量的增加,AX55-x Sn合金的總蠕變量和最小蠕變速率都逐漸減小,相同Sn含量下單級固溶+時效態AX55-x Sn合金的總蠕變量和最小蠕變速率相比雙級固溶+時效態合金的小,說明具有更好的蠕變性能。AX55-1.5Sn合金的蠕變性能略低于高壓壓鑄成型MRI230D合金,但明顯高于Mg-4Al-2RE-2Ca合金,適用于制造汽車動力系統的零件。