動產動態質押的生成邏輯與立法表達——以民法典物權編動產擔保立法為中心

摘要：動產動態質押的模式演進伴隨著物流金融業務的現代化而轉型,一部物流金融業務的“發展史”本質上也是一部動產動態質押的“蛻變史”。在融資擔保實踐中,動產動態質押存在三種運作模式:委托監管、統一授信和物流銀行模式。動產動態質押吸收了動產靜態質押、動產浮動抵押和倉單質押的制度優勢,兼顧了質物的流動性與質權的擔保力,實乃彌補我國非移轉占有型動產擔保制度缺憾的最佳選擇。質權人以專業監管稀釋出質人的質物控制力,以最低價值控制線特定化質物價值,具體通過質物審查行為和質物監管行為設立與存續動態質權。質權人控制的質物價值處于最低價值控制線之上時,出質人可以增加、置換、提取質物,質權不受影響。對質物負有保管義務的質權人,因保管不善致使質物毀損、滅失的,應當承擔賠償責任。被擔保的債權受償后,質權人應返還質押財產或解除質押監管措施。