基于動態反演方法的半剛性基層結構層模量季節變化規律研究

摘要:采用落錘式彎沉儀(FWD)對不同季節半剛性基層路面結構進行彎沉檢測,并對彎沉時程曲線進行動態反演,得到瀝青層動態模量主曲線和其他結構層模量,分析不同季節動態模量結果得知,瀝青層作為黏彈性材料力學性能隨季節變化較大,基層、底基層模量隨季節變化規律不強,土基受濕度等條件的影響,模量季節性變化較強,最大差別為49.5%。

關鍵詞:
  • 動態效應  
  • 時程曲線  
  • 動態模量主曲線  
  • 季節變化規律  
作者:
郭磊
單位:
山西交控集團大同北高速公路分公司; 山西大同037000
刊名:
山西交通科技

注:因版權方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

期刊名稱:山西交通科技

山西交通科技雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:14-1198/U。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于1973年,雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

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