錦州港碼頭施工工藝優化

摘要：傳統沉箱重力式碼頭施工中,護舷位置在胸墻上,安裝方便,施工簡單;后軌道梁座于沉箱上,前后軌道梁不存在沉降差異;軌道連接以閃光對焊為主,施工效率低、質量受焊工的焊接水平影響較大;面層裂縫是碼頭施工中的常見質量通病,直接影響碼頭表觀質量。以錦州港第二港池集裝箱碼頭二期工程為例,對低高程重力式碼頭護舷口、沉箱背后回填棱體(后軌道梁基礎)夯實、鋼軌連接及胸墻面層防裂施工工藝進行了優化調整,取得良好的效果。