竹筋格柵加筋山區(qū)挖填路基承載變形機理研究

摘要：為了在我國西部山區(qū)因地制宜、就地取材地利用加筋土技術(shù),本文研究了竹筋格柵代替土工格柵在山區(qū)挖填路基結(jié)構(gòu)加固應(yīng)用中的可行性。首先,采用室內(nèi)試驗,對湘西楠竹竹筋的抗拉、抗壓及抗剪力學(xué)性能進行了測試,將其與傳統(tǒng)土工格柵的力學(xué)性能對比表明,竹筋格柵能夠滿足規(guī)范對加筋材料力學(xué)參數(shù)的要求;然后,通過現(xiàn)場拉拔試驗,對不同法向應(yīng)力下的竹筋格柵與填筑體界面特性進行研究,并對承載變形機理展開了分析;最后,利用Flac3D有限差分軟件建立竹筋格柵加筋挖填路基的三維模型,就挖填交界處不加筋、加土工格柵及加竹筋格柵三種不同工況進行了對比分析,結(jié)果表明加筋能有效控制挖填路基的變形,提高路基承載力,且竹筋格柵的加筋效果優(yōu)于土工格柵。上述結(jié)果可為竹筋格柵加筋土提供試驗依據(jù),為類似工程的設(shè)計、施工提供參考。