摘要：隨著長距離交通方式和旅游的發(fā)展,進入景區(qū)的最后一段路程成為旅游出行新的瓶頸,眾多景區(qū)首選軌道交通破解這一難題,急需新的規(guī)劃方法滿足旅游軌道交通發(fā)展需求。通過分析旅游交通出行鏈,確定旅游軌道交通主要承擔區(qū)域出行和景區(qū)內漫游功能。結合客流特征和工程實施條件,提出4種線路規(guī)劃形式:旅游軌道交通線路銜接景區(qū)游客集散中心與城市交通樞紐、穿越景區(qū)連接景點與交通樞紐、連接景區(qū)內不同景點、兼顧觀光功能及作為純體驗項目。通過對主要旅游軌道交通系統(tǒng)制式對比分析,初步確定旅游軌道交通系統(tǒng)制式的選擇原則。研究有利于旅游軌道交通規(guī)劃建設過程中明確功能定位、選擇系統(tǒng)制式,協(xié)調軌道交通與景區(qū)之間的關系。
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