基于UM的高速磁浮車輛剛柔耦合建模及振動傳遞規律研究

摘要：為研究高速磁浮車輛剛柔耦合模型的振動傳遞特性,首先對某型磁浮車輛進行了剛體建模以及剛柔耦合建模,并給出了柔性體懸浮架的自由振動模態,電磁力元的力學模型。然后采用時域和頻域兩種方法分別分析了剛性體模型和柔性體模型臂爪處、空氣彈簧座處和車體的垂向加速度傳遞特點和橫向加速度傳遞特點。