營業線上使用架橋機更換T梁關鍵技術

摘要:為滿足北京市S5線提速要求,須將京通線41號懷沙河大橋6孔24 m T梁予以更換。受現場條件限制,傳統的吊裝更換、預鋪橫移更換T梁方案難以實施,因而探討了使用架橋機在營業線上換梁施工的技術方案。通過選用DJK160型架橋機和嚴密的施工組織與控制,實現了在營業線上每6 h更換1孔梁。本文介紹了換梁方案、架橋機的關鍵參數、施工流程和關鍵環節的控制措施,供類似工程參考。

關鍵詞:
  • 鐵路橋梁  
  • 營業線  
  • 架橋機  
  • t梁  
  • 換梁施工  
作者:
孫秀峰
單位:
中國鐵路北京局集團公司建設部; 北京100860
刊名:
鐵道建筑

注:因版權方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

期刊名稱:鐵道建筑

鐵道建筑雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:11-2027/U。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于1961年,雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

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