摘要:隨著國內智軌項目不斷落地,智軌電車充電位設計日益重要。智軌交通具有不受物理軌道限制的特點,其充電位方案設計更為靈活。為了智軌項目的可實施性和可持續性,本文在充分調研國內各智軌項目及廠商車輛試驗場的基礎上,以宜賓智軌(ART)T1線為例,研究了智軌電車充電位的各種設置方法,結合線路特點,對智軌線路設計中充電位置設計提出可行的方案建議。研究結論表明:對于發車密度較小,或線路較短的線路,推薦采用站臺充電;對于線路較長或發車密度較高的線路,推薦設計單獨的停車充電線或充電停車場。
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