重載鐵路基床填料低圍壓靜三軸試驗研究

摘要：為真實模擬基床表層填料在較低圍壓下的受力特性,選取朔黃鐵路路基基床層填料的低液限粉土,在室內開展一系列不同圍壓、含水率及不同試驗條件下的靜三軸試驗,探究含水率、圍壓及試驗方法對應力應變曲線及抗剪強度的影響。在試驗的基礎上,對應變硬化型曲線利用鄧肯-張模型進行擬合;對應變軟化型曲線利用沈珠江推廣雙曲線公式進行擬合,擬合結果良好。研究結果表明:峰值強度與圍壓之間具有良好的線形關系,并且強度對含水率的變化較為敏感;黏聚力與內摩擦角則均隨含水率的增加而減小,其中內摩擦角下降的幅度要小于含水率的下降幅度,同時受試驗條件的影響,對采取了排水措施的試驗,有效應力得到了提高,因此黏聚力較大。