摘要:蘭州交通大學科研工作堅持以科技創新驅動發展戰略為導向,堅持“有所為,有所不為”的工作原則,強化關鍵技術攻關和創新能力建設,主動對接軌道交通行業和經濟社會發展需求,深化改革,強化管理,倡導合作,科技工作支撐學校內涵建設能力持續增強,科技成果轉化穩步推進,服務國家和行業發展的廣度和深度全面拓展,其代表性成果有:(1)“西北干寒地區材料耐久性與結構全壽命關鍵技術”。西北干旱、大風、低溫凍土、大溫差等惡劣氣候環境對混凝土結構的早期強度、強度增長、抗裂性與后期耐久性等影響非常大。
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