地下道路建設對下方地鐵隧道結構的影響分析

摘要:地鐵隧道結構上方基坑開挖土體卸載會擾動基坑周圍土體,引起周圍土體應力場的改變,從而導致基坑下方地鐵隧道結構變形。根據基坑開挖對隧道結構影響的計算變形值,優(yōu)化施工開挖方案,提出有效的保護措施確保地鐵隧道結構安全和運營安全。計算和實測結果表明,適當對地基土進行加固,采用抗拔樁及抗隆起板,分層分塊開挖可有效控制基坑下方地鐵隧道的變形;施工中選取對周邊環(huán)境影響小的施工工藝、信息化施工是地鐵保護不可忽視的重要因素。采取的控制基坑下方隧道結構變形設計方法和施工措施可以為同類工程建設提供參考。

關鍵詞:
  • 地鐵隧道  
  • 基坑開挖  
  • 隧道變形  
  • 保護措施  
作者:
孔娟
單位:
深圳市地鐵集團有限公司; 廣東深圳518026
刊名:
土工基礎

注:因版權方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

期刊名稱:土工基礎

土工基礎雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:42-1151/TU。堅持指導性與實用性相結合的原則,創(chuàng)辦于1981年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數量名列前茅。

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