摘要:大跨度鋼筋混凝土拱橋以其優異的剛度和應變力,在鐵路橋梁建設中應用的越來越多。為確保橋梁設計的耐久性,減少和防止環境及氣候條件對橋梁表面的腐蝕,需對其表面進行油漆的噴涂,但目前沒有所消耗材料的定額。故此文以滬昆客運專線貴州段跨越北盤江的特大橋為例,根據噴涂施工工藝流程、噴涂施工工況和部位,來測定噴涂每平方米消耗的材料量,并通過計算得出每平方米材料的損耗量和損耗率。
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期刊名稱:鐵路工程造價管理
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