摘要：懸掛式單軌交通平移道岔梁與軌道梁接口有一定的道岔梁轉轍安全間隙,這種間隙的存在使單軌列車走行面不連續,從而影響列車通過時的平穩性及安全性。文章針對此問題專門設計研發了一種接口補償裝置,該裝置既滿足了道岔轉轍的功能需要,又使車輛走行面連續,對接口間隙起到了一定的補償作用。
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