中型并聯式混合動力汽車動力系統參數匹配研究

摘要:針對城市路況,設計了一款并聯混合動力汽車,以電機提供加速、爬坡峰值功率,發動機提供車輛平均行駛功率為控制策略,以滿足整車動力性能為前提,使用以MATLAB2011a為平臺的ADVISOR2002汽車仿真軟件,對并聯混合動力電動汽車的發動機、電機和動力電池等進行了參數匹配,利用ADVISOR2002軟件,建立其仿真模型,仿真結果表明設計的并聯混合動力汽車達到預期性能指標。

關鍵詞:
  • 并聯式  
  • 混合動力汽車  
  • 動力系統  
  • 參數匹配  
  • 建模仿真  
作者:
左凱; 申彩英
單位:
遼寧工業大學汽車與交通工程學院; 遼寧錦州121001
刊名:
現代車用動力

注:因版權方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

期刊名稱:現代車用動力

現代車用動力雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:32-1642/TH。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于1975年,雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

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