隧道過斷層受力機理相似模型試驗研究

摘要:為研究山嶺隧道過斷層襯砌結構的受力變形規律及破壞機制,以我國西南某地區山嶺隧道過斷層工程為例,基于相似模擬法進行隧道過斷層的相似模型試驗。研究結果表明:距離斷層區域越近,隧道襯砌結構受到的影響越大;斷層錯動對隧道襯砌結構拱頂產生的應力集中在下盤區域,對隧道仰拱產生的應力集中在上盤區域,其破壞形式主要表現為張拉和剪切破壞。通過分析可知,該斷層對隧道襯砌結構的影響范圍在30m以內,因此,須對該影響范圍內的隧道襯砌結構進行加固。

關鍵詞:
  • 隧道過斷層  
  • 相似模型試驗  
  • 襯砌結構  
  • 接觸壓力  
作者:
毛金龍; 張銳; 吳行
單位:
蘇交科集團股份有限公司; 南京211100
刊名:
現代交通技術

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期刊名稱:現代交通技術

現代交通技術雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:32-1736/U。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于2004年,雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

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