輸氣管道泄漏后截斷閥壓降速率計算分析

摘要:輸氣管道現(xiàn)存的截斷閥壓降速率設定值存在著一定的不確定性,在某些大管徑管道泄漏時可能無法發(fā)揮應有的自關斷功能。通過仿真軟件建立輸氣管道泄漏模擬模型,模擬計算出了輸氣管道5種初始工況在不同管徑、不同泄漏孔徑下,泄漏點下游閥室截斷閥壓降速率與持續(xù)時間的變化關系以及導致閥門自關斷的泄漏孔徑數(shù)值。對比各種工況結果可知:泄漏孔徑越大,截斷閥越容易實現(xiàn)自關斷功能;當泄漏孔徑小于300 mm時,現(xiàn)有的大管徑管道截斷閥壓降速率設定值幾乎不會引起截斷閥自關斷;在高壓且高輸量情況下發(fā)生泄漏時,截斷閥更容易實現(xiàn)自關斷功能。建議結合輸氣管道每個管段的物理位置及實際運行參數(shù),設置線路截斷閥壓降速率值,有針對性地確保管道泄漏后截斷閥能夠?qū)崿F(xiàn)自關斷。

關鍵詞:
  • 大管徑輸氣管道  
  • 泄漏  
  • 截斷閥  
  • 壓降速率  
  • 計算  
作者:
楊毅; 向敏; 孫曉波; 刁洪濤; 李國軍; 李華
單位:
中國石油北京油氣調(diào)控中心; 中石油管道有限責任公司
刊名:
油氣田地面工程

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期刊名稱:油氣田地面工程

油氣田地面工程雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:23-1395/TE。堅持指導性與實用性相結合的原則,創(chuàng)辦于1978年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。

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