摘要：根據三通閥控非對稱液壓缸系統和四通閥控非對稱液壓缸系統的背壓作用特點,分別建立兩種系統包含背壓的數學模型,以方框圖和傳遞函數為工具分析背壓對系統動態特性的影響,為優化閥控非對稱液壓缸系統提供依據。
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期刊名稱：一重技術
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