基于Anylogic的耙吸裝駁作業船舶交通組織仿真

摘要：為提高耙吸裝駁作業時船舶交通組織水平,減少船舶通航延誤,介紹耙吸裝駁作業工藝,制定作業時船舶交會控制標準,構建系統仿真邏輯模型,運用Anylogic軟件進行離散仿真試驗。以長江口深水航道為例,采集該水域的船舶交通流特征數據,輸入仿真系統并設置作業參數,并對船舶交通組織過程進行仿真,分析不同的作業位置對船舶通航產生的影響,獲得受耙吸裝駁作業影響的船舶艘次、平均延誤時間和船舶延誤分布等,進而提出交通組織建議。實例表明:采用Anylogic軟件進行離散仿真,能夠量化分析耙吸裝駁作業對航道通航效率的影響,為船舶交通組織提供科學依據。