中國水運·下半月雜志

部級期刊
  • 主管單位:中華人民共和國交通運輸部

  • 主辦單位:長江航務管理局

  • ISSN:1006-7973

  • CN:42-1395/U

中國水運·下半月雜志
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中國水運·下半月雜志簡介

部級期刊 交通類

中國水運·下半月雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:42-1395/U。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于2008年,雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。面向國內外公開發行的水運行業綜合性期刊、全國優秀科技期刊、中國學術期刊光盤版入編期刊、萬方數據—數字化期刊群入網期刊,中國水運的內容涉及水運、航運、水利建設、施工管理等多方面。本刊辟有新觀察、海事、港航管理、科技創新、港口經濟、經營、船舶、開發建設等特色專欄。

該雜志以“傳承水運文化,探索航運發展,服務經濟建設”為辦刊宗旨,致力于報道國內外水運領域的最新研究成果、前沿科技、歷史文化以及行業發展動態,為讀者提供權威、深入、全面的水運資訊。以其專業性、權威性和實用性等特點,得到了廣大讀者的喜愛和認可。不僅為水運行業的管理者、技術人員、研究人員提供了學習和交流的平臺,也為國內外學者提供了一個展示研究成果的機會。同時,還積極開展國際學術交流與合作,與多個國際知名學術期刊建立了合作關系,為讀者提供了更廣闊的學術視野。

中國水運·下半月雜志特色

重要注意事項,請認真閱讀

一、本刊來稿恕不退還,請作者自留底稿。來稿文責自負,對因抄襲或涉密等侵犯他人版權或其他權利的,本刊不承擔連帶責任。

二、參考文獻:著錄作者直接參閱過的公開發表在報刊上的文章、公開出版的圖書和在其他媒體上公開的文獻,按文獻出現的先后,在正文中的相應位置以阿拉伯數字標注。

三、論文各層次標題 一律用阿拉伯數字連續編號,標題層次一般以三級為宜,最多不超過四級,一級用 1,2,3……; 二級用1.1,1.2,1.3……; 三級用 1.1.1,1.1.2,1.1.3……。

四、注釋采用頁腳注,每頁重新編號,請按著(作者)、著作(論文)題名、出版社(期刊名稱)、出版年(刊期)、頁碼的順序依次標注。

五、稿件如有合作作者,作者總人數不得超過3人,以投稿時的合作作者署名順序為準。審稿通過之后不得變更姓名、不得改動合作署名順序。

六、摘要具有獨立性和自明性,應是一篇完整的短文,對研究的目的、方法、結果和結論予以概述。摘要一般不分段,不用圖表和非公知公用的符號和術語,字數為200字左右。

七、文章內容:投稿文章應圍繞水運領域的相關主題,包括但不限于水運政策、船舶技術、港口物流、水運經濟、水運管理、水運安全、水運環保等方面。文章應具有創新性、實用性、前瞻性,并注重理論與實踐相結合。

八、學術誠信:投稿文章應遵守學術誠信原則,不得抄襲、剽竊他人成果,不得偽造數據或捏造事實。文責自負,如發現抄襲行為,將取消發表資格并通知作者單位。

九、圖表要求:文章中如需使用圖表,應保證圖表的質量和清晰度,并附上相應的圖注和表頭。圖表應與文章內容緊密相關,避免無關的圖表和數據。

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