機場重荷載工況條件下搭板防沉降綜合處理措施

摘要:搭板是高等級公路中常見的構筑物。當橋梁本體與道路銜接處產生較大差異沉降時,會使搭板呈現臺階式顯著縱坡變化,嚴重影響行車舒適性和安全;特別是針對機場滑行道的橋梁,在長期重荷載使用工況下,如何采取有效措施保證橋涵結構物與路基道面之間的良好銜接,避免或減少結構物與路基之間的差異沉降顯得尤為關鍵。根據上海浦東機場三期擴建工程飛行區橋梁工程特點,分析在重荷載作用下搭板沉降的可能因素,在WS1服務車道橋臺背后采用輕質泡沫土做填料,結合實際工程進行成效分析,進一步總結解決搭板沉降的其他輔助方法和措施。

關鍵詞:
  • 浦東機場  
  • 滑行道橋  
  • 橋頭搭板  
  • 輕質泡沫土  
  • 防沉降  
  • 預留注漿孔  
作者:
周旺香
單位:
上海公路橋梁(集團)有限公司; 上海200433
刊名:
中國市政工程

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期刊名稱:中國市政工程

中國市政工程雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:31-1523/TU。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于1976年,雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

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