懸臂板滯后施工下脊骨箱梁空間受力行為研究

摘要：為探究懸臂板滯后施工下脊骨寬箱梁受力行為,以某全預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋?yàn)楸尘?建立考慮施工過程的實(shí)體有限元模型。通過桿系模型與實(shí)體模型的內(nèi)力對(duì)比,驗(yàn)證實(shí)體模型的合理性,并分析了恒荷載作用下懸臂板滯后施工以及后澆帶長(zhǎng)度對(duì)脊骨寬箱梁內(nèi)力的影響。研究發(fā)現(xiàn):相比桿系模型,自重作用下實(shí)體模型計(jì)算的箱梁豎向彎矩基本相同,計(jì)算的箱梁頂?shù)装遄畲罂v向應(yīng)力存在10%左右偏差;恒載作用下,懸臂板后澆施工可改善箱梁截面縱向應(yīng)力,且橫向應(yīng)力不均勻性分布較小;隨著后澆帶寬度的增加.截面縱向應(yīng)力分布不均勻性增加,但橫向應(yīng)力分布不均勻性有減小趨勢(shì)。