基于再生制動能量吸收的地鐵列車節能運行研究

摘要：節能減排、低碳發展是城市軌道交通系統發展的重點,而優化列車運行過程是城軌系統節能降耗的重要途徑之一,列車節能優化主要涉及兩個維度,一方面可以優化單列車在站間的運行牽引策略,另一方面可以優化多列車運行的協同策略。從上述維度出發,本文建立了單列車運行優化模型和基于再生制動能量吸收的多列車運行優化模型,提出了協同優化的方法,設計了相應的算法求解。根據亦莊線運營實際數據,開展案例分析驗證模型及節能效果。