摘要:對(duì)某工程2×660MW高效超超臨界、中間一次再熱、四缸四排汽、單軸、雙背壓、凝汽式、十級(jí)回?zé)崞啓C(jī)及其熱力系統(tǒng)在規(guī)劃和設(shè)計(jì)階段的優(yōu)化技術(shù)路線和方案進(jìn)行了介紹和闡述。對(duì)于汽輪機(jī)系統(tǒng)的優(yōu)化技術(shù)分別從汽輪機(jī)本體、熱力系統(tǒng)及輔機(jī)的優(yōu)化方案著手,列出了各優(yōu)化方案和技術(shù)路線的熱耗收益和經(jīng)濟(jì)性,對(duì)高參數(shù)、大容量的新建機(jī)組有一定的參考和借鑒意義。
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