基于集成學習的公交車輛到站時間預測模型研究

摘要:公交車是城市交通系統的主要組成部分,準確預測公交車輛到站時間作為城市智能交通系統(ITS)的重要應用,可以有效提升公交車乘客的乘坐體驗,增加公交出行的吸引力。為此,提出一種基于集成學習方法的公交車到站時間預測模型,利用聯合多種弱模型的方法,確定優化目標,將公交車到站時間相關的影響因素進行特征化后,基于海量歷史數據訓練機器學習模型,進而預測公交到站時間。實例分析和驗證結果表明,GBDT方法的預測性能明顯優于其他方法,可顯著提高公交到站時間預測的準確性。

關鍵詞:
  • 歷史路況  
  • 實時路況  
  • 特征提取與計算  
  • 集成學習  
  • gbdt  
作者:
荊靈玲; 解超; 王安琪
單位:
中航勘察設計研究院有限公司; 北京100098; 中國交通通信信息中心; 北京100011; 中交信有限責任公司; 北京100007; 北方工業大學; 北京100144
刊名:
重慶理工大學學報·自然科學

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重慶理工大學學報·自然科學緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:50-1205/T。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于2007年,在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

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