摘要：用密度泛函理論和前線分子軌道理論研究了4-二甲胺基吡啶氫溴酸鹽([DMAPH]Br)催化CO2和環(huán)氧氯丙烷反應(yīng)生成環(huán)狀碳酸酯的反應(yīng)機(jī)理.研究了2種可能的反應(yīng)途徑,對(duì)不同途徑各個(gè)步驟的中間體和過(guò)渡態(tài)進(jìn)行了理論計(jì)算,得出了最優(yōu)反應(yīng)途徑.
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肇慶學(xué)院學(xué)報(bào)緊跟學(xué)術(shù)前沿，緊貼讀者，國(guó)內(nèi)刊號(hào)為：44-1508/C。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則，創(chuàng)辦于1980年，在全國(guó)同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。
