某型直升機防砂濾結(jié)冰風(fēng)洞試驗研究

摘要：利用風(fēng)洞試驗的方法對某型直升機的防砂濾試件在低溫環(huán)境下的結(jié)冰情況進行了研究。試驗過程中,運行0. 3m×0. 2m結(jié)冰風(fēng)洞制冷系統(tǒng)降低風(fēng)洞內(nèi)部氣流溫度,通過優(yōu)選風(fēng)洞噴霧系統(tǒng)的兩相流噴嘴位置,合理設(shè)置噴嘴入口的水壓與氣壓來滿足不同試驗段風(fēng)速下的液態(tài)水含量及水滴直徑要求。結(jié)果表明,防砂濾試件在低風(fēng)速下會發(fā)生結(jié)冰現(xiàn)象,使得試件進出口壓力損失增大,影響試件性能,而在高風(fēng)速環(huán)境中結(jié)冰情況則明顯改善。另外,試驗同時發(fā)現(xiàn)防砂濾試件的結(jié)冰起始于試件的中部偏下游的位置,而后再逐漸向上游蔓延。文中應(yīng)用勢流分析方法對這一現(xiàn)象進行了分析。