汽車(chē)端子用雙強(qiáng)黃銅帶材生產(chǎn)工藝的研究

摘要:汽車(chē)端子行業(yè)用銅帶要求兼顧高強(qiáng)度與高塑性,常規(guī)采用成本極高的錫磷青銅帶材以滿(mǎn)足該需求。為滿(mǎn)足對(duì)材料成本的管控期望,本文對(duì)成本較低的黃銅帶材的生產(chǎn)工藝進(jìn)行了研究與優(yōu)化。軋制過(guò)程中各道次采用大加工率的軋制工藝以保障晶粒充分破碎,通過(guò)低溫連續(xù)退火工藝使材料不完全再結(jié)晶,提高了黃銅帶材的強(qiáng)度與塑性,抗拉強(qiáng)度Rm≥500 MPa,延伸率A50≥15%,維氏硬度150~170 HV。滿(mǎn)足了汽車(chē)端子用帶材的要求并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定批量生產(chǎn),極大地降低了汽車(chē)端子的生產(chǎn)成本。

關(guān)鍵詞:
  • 汽車(chē)端子  
  • 雙強(qiáng)銅帶  
  • 生產(chǎn)工藝  
作者:
劉建新; 文志凌; 胡勇; 劉松; 孔垂青; 師浩浩
單位:
安徽楚江科技新材料股份有限公司; 安徽蕪湖241008; 中國(guó)重型機(jī)械研究院股份公司; 陜西西安710032
刊名:
重型機(jī)械

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期刊名稱(chēng):重型機(jī)械

重型機(jī)械雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為:61-1113/TH。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1953年,雜志在全國(guó)同類(lèi)期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。

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