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1.1水淬工藝
水淬工藝是我國高爐渣在利用之前加工處理的主要方法。目前我國有90%的高爐渣采用水淬工藝處理成粒狀水渣,主要用于水泥等建材行業。水淬工藝主要采用的方法是池式水淬法和爐前水淬法。池式水淬法是利用渣罐將接取的熔融渣送至水淬池進行急劇冷卻的方法。這種方法要有渣罐、渣車和鐵路運輸線等設施,投資多,而且熔渣遇水急冷時,隨同蒸汽產生大量硫化氫和渣棉散入環境,污染大氣。爐前水淬法是在爐臺前設置4%坡度的沖渣溝,以10倍的水在爐渣出爐后址行沖淬,然后積入沉渣池。這種工藝簡單,節省設備,我國目前鋼鐵企業都采用此法,其缺點是在高爐前產生大量蒸汽污染環境,沖渣溝占地面積較大,沖渣水末實行閉路循環。造成水耗和電耗高。近年來,日本與英國研究采用了脫水塔水淬法。此法是在爐錢設置沖渣罐,用砂泵將渣水混合物打入脫水塔,脫水后的水渣立即裝車外運,脫出的水可回收再用。這種方法的優點是占地面積小,水渣含水率低,但是砂漿易磨損。德國等國采用滴濾池法,將渣沖入底部帶有篩孔的沉渣池,立即脫水。這種方法較脫水塔構造稍簡單,但池底需經常反沖維護,投入的建筑材料多。
1.2礦渣碎石工藝
礦渣碎石是高爐熔渣在指定的渣坑或渣場自然冷卻或淋水冷卻形成較為致密的礦渣后,再經過挖掘、破碎、磁選和篩分所得到的一種碎石材料。此法工藝簡單,生產方便。可以采用爐前熱潑,節省了拋渣費用。也可把爐渣裝渣運到渣場熱潑。
1.3膨脹礦渣和膨脹礦渣珠生產工藝
膨脹礦渣是適量冷卻水急冷高爐熔渣而形成的一種多孔輕質礦渣。膨脹渣珠的形成過程是熱熔礦渣進入流槽后經噴水急冷,又經告訴旋轉的滾筒擊碎、拋甩繼續冷卻,在這一過程中熔渣進行膨脹,并冷卻成珠。高爐熔融渣制成膨脹礦渣的方法,有坑式法、池式法、流槽法、塹坑法、滾爐法、翻轉盤法和離心機法等多種生產方法。生產過程是利用直徑為1m,長3m左右的葉片滾筒,將熔融的礦渣打散拋向空中,在適量水和渣本身的氣體和表面張力作用下,凝固成內含微孔、表陽光滑、人小不等的膨珠。自然形成級配的膨珠是良好的輕混凝土骨科,也可替代水渣作水泥混合構料。該種方法較生產熱潑礦渣周轉快,也無需進行破碎,工藝簡單;較生產水渣節省水、投資省、排出的硫化氫和廢水極少、對環境影響小等優點較多。膨珠還是空心砌塊的優質原材料、也是良好的筑路材料。
2煉鋼渣的處理工藝
鋼渣是煉鋼過程中的副產物。鋼渣按冶煉方法可以分為平爐鋼渣(初期渣、出鋼渣,精煉渣,澆鋼余渣)、轉爐鋼渣和電爐鋼渣(氧化渣、還原渣)。鋼冶煉過程中,每生產1t鋼,要排出0.15~0.25t鋼渣,鋼渣的產生量約為鋼量的20%左右。我國目前每年排鋼渣約900萬t,美國1700萬t以上,全世界約1~1.5億t。鋼渣的構成中轉爐渣所占比例較大,占87.5%,電爐渣僅占12.5%。轉爐鋼渣的預處理主要有水淬法、熱悶法、熱潑法及自然風化法等,經以上方法預處理后,再經過磁選回收廢鋼后,可用生產建材制品、鋼鐵冶煉的溶劑或原料等,廣泛地應用在各相關領域。由于煉鋼設備、工藝布置、造渣方式、鋼渣物化性能的多樣性及其多種利用途徑,決定了鋼渣處理工藝上的多樣化。
2.1熱潑碎石工藝
熱潑碎石是將熔融鋼渣用渣罐送到潑渣場,按每層厚度為大約30cm的厚度傾倒。為了不讓渣結成大塊,當倒完一層鋼渣后,噴以適量水,待其冷凝后再倒第二層。為了控制鋼渣的強度和結晶情況,每層潑倒的時間間隔約7h。這樣,下面的冷渣受成15cm粒徑的碎塊,易于進一步破碎加工。另外,底層冷渣受上層熱渣影響,發生“退火”作用,性質變脆,所以易于破碎加工。之后,經過破碎、篩分、磁選等工序,選出廢鋼后,不同成分和規格的鋼渣,可供各種用途利用。
2.2轉爐鋼渣盤式水淬法
轉爐鋼渣由于堿度低、黏度大和夾鋼多等原因,在水淬過程中,如果渣與水的比例不當,有可能發生爆炸,威脅生產安全。所以,一般處理高爐、電爐渣的水淬方法,往往不能適應轉爐渣。轉爐鋼渣可采用盤式水淬法(又稱淺盤水淬法)。其工藝過程是:先用渣罐接取熔融鋼渣運到距轉爐約200m的水淬間,水淬間配置有水淬盤;用吊車將渣倒在水淬盤上,使渣層厚度保持在100mm左右;隨即在渣層上淋水,使鋼渣凝固并破碎;待其顏色由紅變為灰黑(溫度約為500℃)時,再用吊車傾翻渣盤,將渣倒在運渣車上,同時淋水使渣繼續冷卻;待渣溫降到200℃后,運到車間外的水池繼續泡渣,使渣碎化。每爐鋼渣的處理周期為40min左右。處理后渣的大部分為30mm以下的碎塊和碎粒,有利于廢鋼的回收及利用。此法具有設備簡單,周轉快,操作環境好,節省勞動力等有點。
2.3轉爐鋼渣滾筒水淬法
此法是在水池邊安裝直徑為1~1.5m,轉速為200r~300r/min的滾筒。將熔渣以每分鐘1~2t的流量倒置滾筒上。在滾筒的離心力和噴淋水的雙重作用下,熔融渣被分散、冷卻成細小顆粒,落入水池。渣粒度在5mm以下,易回收廢鋼和加以利用。這種方法適用于處理流動性較好的大型轉爐的鋼渣。
2.4煉鋼渣的綜合利用
由于鋼渣成分復雜,且各種成分含量的變化幅度較大,過去鋼渣的利用率一直不高。目前,我國鋼渣利用率約80%。美國的利用率最高,在20世紀70年代達到了排用平衡。
2.4.1鋼渣礦渣水泥。主要原料是鋼渣、高爐水渣、石膏和水泥熟料。目前生產的礦渣水泥有兩種。一種是用石膏作激發劑,其配比為鋼渣40%~50%,高爐水渣40%~50%,石膏8%~12%,生產標號達300~400號的水泥。另一種以熟料和石膏作復合激發劑,其配比為鋼渣35%~40%,高爐渣35%~45%,石膏3%~5%,水泥熟料10%~15%,生產水泥標號達400號以上。
2.4.2白鋼渣水泥。以電爐還原渣為主要原料,摻入適量經700~800℃煅燒的石膏,經混合磨細制成的一種新型膠原材料。
2.4.3氧化渣由于其穩定性較轉爐鋼渣好,現已應用在路基材料中或返回燒結利用。
2.4.4堿性煉鐵爐的鋼渣經水淬后渣中鋼形成小粒,可經磁選回收。選余渣再制磷肥和水泥。鋼渣磷肥含磷及多種微量元素,適用于酸性土壤,能改良土壤,又可作飲料添加劑,其有效五氧化二磷為14%~18%。
關鍵詞:畢業設計(論文);指導;因材施教
內蒙古科技大學坐落在“草原鋼城”包頭,1956年建校,1960年更名為包頭鋼鐵學院,隸屬原冶金工業部,1998年劃歸管理,2003 年更名為內蒙古科技大學。它定位于一所教學研究型普通高等學校,以冶金工程、材料工程、礦業工程等優勢學科為依托,形成以工科為主,建設在冶金、材料、礦業、機電、建筑、能源等領域具有優勢的學科專業體系,培養“上手快、留得住、后勁足”,具有實踐能力、創新意識和創業精神的高級應用型專門人才[1]。
我校材料成型與控制工程系始創于建校伊始的1956年,由軋鋼這個具有相當長歷史的老專業發展和演變而來,專業改造后在名義上這一老專業方向不存在了,但新專業傳承了軋鋼這一老專業的特點與內涵。本專業是我校傳統的優勢學科,1996年獲得材料加工工程碩士學位授予權,2004年獲得材料工程領域工程碩士授予權,目前是材料科學與工程博士學位支撐點建設學科。1998年教育部進行高等院校本科專業目錄調整時,設立了材料成形與控制工程這樣一個新的本科專業,從該專業在我校的演變歷史可以看出其專業范圍重點還是傳統的軋鋼專業,以側重于為鋼鐵工業培養專業技術人才為主要目的,畢業生的去向也主要集中在鋼鐵企業[2]。wwW.133229.cOM
一、當前畢業設計(論文)中存在的主要問題
(一)設計(論文)的命題
命題是畢業設計(論文)的起航點,立題不當,可能會使整個畢業設計的創新性和目的性黯然失色[3]。實際畢業設計(論文)中選題不當常有發生,其原因各異。
有些命題過于陳舊,這尤其體現在畢業設計的命題上。按照我校本專業的傳統,畢業設計主要是針對鋼鐵企業軋鋼廠的生產車間進行設計。隨著我國的鋼鐵工業近10年來迅猛發展,發生了天翻地覆的變化,新的裝備和控制手段被大量的應用到現代化的鋼鐵生產線上,產品結構發生的更本的變化,很多傳統的觀點和思維被打破[4]。在這種背景下,部分命題仍然按照10年以前的標準來制定,就顯得有些更不上時代,不僅如此,還會造成學生可能存在抄襲現象,影響了對學生的鍛煉效果。
青年教師不能很好的把握畢業設計(論文)題目難度,這一點在筆者身上顯得尤為突出。筆者在博士畢業后,第一次指導學生做畢業設計(論文),在給部分學生制定畢業論文題目時,沒有考慮到學生本身的知識結構的局限,題目超出了學生所能承受的范圍,在完成畢業論文的過程中遇到了很多問題,影響了畢業論文的順利進行。
(二)學生投入不足
1、就業對學生畢業設計(論文)投入的影響。就業對學生畢業設計投入的影響是本專業近期才出現的問題,是一個新問題。鑒于我校本專業畢業生擁有較強的專業性,在2008年以前我國鋼鐵工業迅速發展期間,本專業大四學生一般在秋季學期就找到了相應的工作。然而近3年來,隨著鋼鐵工業整體的不景氣,我校本專業學生的就業形勢也受到不少影響,很多學生在大四的春季學期即進行畢業設計的學期還沒有能夠確定工作,尤其是女生。由于存在就業的壓力,迫使學生將更多的精力放在聯系工作之上,真正投入到畢業設計中的精力和時間有限,畢業設計時心不在焉,出現懈怠情緒。筆者所帶的學生中就存在這種現象,在整個期間,主要的精力放在聯系工作上,對整個畢業設計進程影響嚴重。
2、考研對畢業設計投入的影響。近些年來,隨著就業壓力的增加,為了緩解這種壓力不少學生選擇考研,一般初試成績約在3月份出來,那些過了初試需要準備復試的學生,在此期間難以全心去做畢業設計,這種狀態一般會持續到5月中旬,在研究生入取基本結束后,這部分學生才可能完全集中精力去準備畢業設計。
此外還有一部分學生是那種本身學習成績較差,在最后一學期不僅有就業壓力而且更重要的是還要疲于應付各種掛科的清考。這一類的學生本身基礎比較差,在理論學習階段就養成了對學習不認真、得過且過的習慣,在就業和清考雙重壓力之下,只能有很少的精力投入到畢業設計中。這類學生在筆者所帶的學生中也存在,也是另筆者最頭疼的學生。
3、學生投入不足,也有部分原因是學生對畢業設計(論文)的重要性認識不夠。部分同學對研究題目認識不足,準備不充分,設計過程往往流于形式,其表現往往是應付了事。這是一種普遍的心態,具有普遍性。
二、相關問題的改進
(一)完善命題
命題是指導教師的最重大的任務,為了保證質量,在命題是筆者認為需要在以下幾個方面把關:首先從專業培養目標出發,設計的內容應與本行業最新的發展趨勢密切相關,這需要指導教師密切關注當下國內外鋼鐵工業的發展趨勢;其次設計(論文)題目難度應適中,尤其是青年教師需要盡量避免這種現象的出現,針對青年教師容易出現這樣的問題,個人認為系主任要對青年教師制定的題目進行審核,對研究和設計的內容進行把關,以確保學生能夠運用所學知識和現有條件在規定的時間內完成畢業設計;最后,還需保證題目的多樣性,不僅要保證學生1人1題,更重要的是要避免題目重復出現。
(二)因材施教
學生經過大學四年的學習,個體存在很大的差異,且新時期的學生每個人所追求的目標亦不相同,自身想法很多,因此在面對畢業設計時,學生心中所想也不盡相同,當然最終的基本目的還是一致的即能夠完成畢業設計,順利畢業。
鑒于不同學生各自擁有不同客觀條件和自身追求,因此作為指導教師在面對學生是不能采用一刀切的方式進行指導,而是需要客觀的面對學生所固有的個體差異,因材施教,以確保每個學生都能完成畢業設計,順利畢業。
為此作為指導教師,首先應該主動了解學生的基本情況。在初見學生的時候,明確學生的就業情況,是否簽約,簽約的意向以及將來擬從事工作的類型;了解學基礎課的學習成績,是否存在補考和最后的清考;學生的考研狀況,報考的學校和專業。
其次在明確學生的相關背景之后,充分考慮到學生的個體化差異,為不同學生量身定做其畢業設計或論文的內容。具體的指導思想是重點培養對本學科有興趣的學生且精力足夠,將來要從事鋼鐵工業生產或者研究領域的學生,按照評優的標準去要求這些學生,激發這類學生的潛力,這類學生以做畢業論文為主,提前培養他們運用所學知識解決問題的能力,讓他們能夠學以致用;對于需要找工作,且將來樂于從事鋼鐵工業的學生要重點幫扶,這類學生以做畢業設計為主,我校本專業的畢業設計以軋鋼車間設計為主,整體套路成熟,但是缺乏創新性。讓這類學生做畢業設計可以讓學生了解軋鋼生產基本流程,設備狀況,了解車間設計的目的和意義,對將來熟悉工作環境打下一個良好的基礎。對于能力有限(主要是那些基礎課程成績很差,還需要參加補考和清考的學生),則需要重點照顧,適當降低對他們的要求,讓需要補考的學生有足夠的時間去準備補考,同時指導教師要花更多的時間去跟蹤指導他們的設計,以避免學生過于放松設計;對于那些完全無意于從事本專業的學生,則不能再專業方面對他們施加過大的壓力,因為學生已經對本專業的學習沒有興趣也就沒有做好畢業設計的動力,對于這樣子的學生,個人認為應該盡量的幫助他們完成最基本的畢業設計內容,確保順利畢業。
(三)嚴格紀律
當然,對待不同的背景的學生采用不同的指導思想,并不是說放松對學生的要求。嚴格紀律仍然是不可或缺的,是畢業設計能夠順利完成是一個重要保障。
指導教師在充分考慮學生個體差異情況下制定研究和設計內容后,在畢業設計的開始就要明確畢業設計的紀律,以嚴格的出勤、過程監控、結果檢查、畢業答辯規章制度以及考核辦法,使學生認識和重視畢業設計,端正畢業設計態度,認真完成畢業設計。
此外,認真做好畢業設計的教育、動員和宣傳工作,使學生充分重視畢業設計在教學中的重要地位,亦是不可缺少的過程。
三、總結
綜上所述,本科畢業設計工作是高等學校人才培養的重要環節,在面對新的環境下出現的系列問題,指導教師一方面需要加強在命題科學性,前瞻性以及合理性方面的探索,另一方面要充分考慮學生自身的背景以及興趣愛好,在指導學生時因材施教,充分發揮每個學生的積極性,并輔之以嚴格的紀律,使學生順利完成畢業設計,提高能力,為將來的工作和進一步深造打下堅實的基礎。
參考文獻:
[1]李保衛.內蒙古科技大學本科教學水平評估自評報告[j].包頭:內蒙古科技大學,2008.
[2]李振亮,陳林,包喜榮,郭瑞華,劉永珍.材料成型控制工程基礎課程建設與教學改革探索[j].中國冶金教育,2009,(2):30-33.
國際金融危機對湖南礦業的影響程度
國際金融危機對湖南的煤炭、鐵、鉛、鋅、鎢、錫、銻、鉍、鉬、銅、鋁等11個礦種的礦產品及相關產品都造成了不同程度的影響。其中影響最大的是鉛鋅產業,其次是鋼鐵產業,第三是鎢、錫、銻、鉍、鉬等產業,對煤炭工業的影響已在2008年底顯現。
現以鋼鐵產業為例分析國際金融危機對相關礦業的影響程度。
在需求方面,金融危機對鐵礦石及鋼鐵工業造成巨大影響。在國際上,歐盟、美國汽車減產分別達20%和30%,房地產因次貸危機陷入低迷,導致汽車、建筑兩大用戶的鋼材需求大幅度下降。在國內,制造業對鋼材的需求大量萎縮;房地產市場持續降溫,對占鋼材內需近50%的建筑用鋼需求產生嚴重影響;自2008年下半年以來,鋼材出口大幅回落。財政投入刺激經濟是一個較長的過程,我國政府近期出臺的4萬億元投資大規模進行基礎設施建設的措施,必將帶來對鋼鐵等基礎原材料的旺盛需求,但至少還需1年左右才能顯現其效果。因此,在1-2年內,鋼材的需求將與實體經濟放緩同步大幅下降。
鐵礦石需求的低迷,有著多重原因。一是受鋼材需求的影響;二是在高價位的帶動下,國內鐵礦石加大投資規模,已經形成較大規模的產能、產量;三是在鐵精礦高價位的誘惑下,眾多國內鐵礦石進口商大量進口并囤積鐵礦石進行炒作。截至2008年11月15日,我國鐵礦石壓港量已經突破9000萬噸,創下歷史紀錄。
在價格方面,鐵精礦和鋼材價格雙雙大幅下降。
在鐵礦石降價中起關鍵作用的是進口礦。2008年前9個月,進口鐵礦石平均到岸價141美元/噸,與上年同比上漲70%。自9月出現價格狂落以來,已降至80美元/噸左右;目前現貨礦價位低于長期協議礦價,而且這種態勢仍在繼續,這在幾年來還是首次出現;與此同時,國際鐵礦石海運費暴跌,跌幅超過52%,巴西至中國降至9.85美元/噸,澳大利亞至中國降至4.59美元/噸,并且還在繼續下降。據中國鋼鐵工業協會預計,2009年鐵礦石價格可能還將下跌20%。
由于鐵精礦、進口鐵礦石及海運費等價格出現大幅下跌,對鋼材價格支撐作用減弱,加上經銷商觀望,國內鋼鐵企業庫存壓力加大,導致以寶鋼為首的25家鋼廠集體降價。至11月底,全國鋼價從2008年6月份的最高點均價6338元下降1120~2600元/噸不等,降幅平均達30%左右,已跌破2008年初的價格水平。
在產業影響方面,2008年8月份以來,隨著鋼材價格的不斷下跌,鋼鐵企業的盈利水平持續下降,到10月份國內鋼鐵企業已出現盈虧相抵、全行業虧損的狀況,大中型鋼鐵企業虧損面已達到59.15%,鋼材銷售利潤率已降至―3.23%,目前的鋼材價格水平已不能正確反映產品的實際價值,價格嚴重背離價值。
金融危機對湖南鋼鐵產業弊遠大于利。盡管由于上游鐵礦石、焦炭、廢鋼等原材料價格大幅度下降,使得噸鋼成本下降500元以上,但下游需求嚴重不足,國內外鋼鐵企業紛紛減產,減產幅度一般在15%~20%;淡水河谷、力拓、必和必拓三家礦業巨頭已經發出減產信息。湖南鋼鐵企業產品結構中建筑用鋼、中厚板比例很大,由于房地產市場不景氣,造船業訂單下降,導致銷售不旺,以致大幅減產。而我國政府4萬億元投資基礎設施建設的拉動內需措施,其對鋼鐵等原材料的需求尚有待時日。以上不利因素的疊加,必將導致數年內湖南鋼鐵企業整體經濟效益下滑。
在金融危機對鋼鐵產業影響的持續時間上,綜合我國政府的4萬億元投資的拉動內需措施、明年鐵礦石過剩庫存應基本消化等多方面因素,預計當前的鋼鐵工業蕭條局面將持續12~18個月,隨后市場需求將在一定程度上得以恢復。
造成部分礦產品價格大幅度下降的主要原因
通過國際金融危機對湖南礦業的影響程度分析,造成部分礦產品價格大幅度下降的主要原因包括以下幾個方面內容。
一是下游需求下降。由于國際金融危機的影響,使得國內外制造業、建筑業出現大面積需求萎縮,帶動相關的電力需求下降,直接影響了鋼鐵產業,鋁、鋅、銅、鉛等為主的有色金屬產業,以及煤炭、石油等能源產業。
二是國際國內炒家的拋售。在國際礦產品價格高位運行期間,國際國內炒家對石油、鐵礦石、有色金屬、煤炭等大肆炒作,囤積礦石或制成品,一旦金融危機來臨,市場前景和信心受到嚴重影響,立即降價拋售,因而直接拉動相關產品價格的大幅下降。
三是期貨市場運作法則的綜合影響。自2006年至2008年6月期間,有色金屬國際國內價格相繼達到最高價位,其中國際國內炒家進行期貨投資交易是重要因素之一。受石油期貨價格暴跌和國際金融危機等諸多不利因素影響,炒家迅速出售手中期貨,造成了有色金屬期貨市場普遍的恐慌心理,致使有色金屬期貨價格大幅度下降。而期貨交易者因期貨價格變化導致保證金不足被迫自行平倉;因未在規定時間內及時追加保證金或自行平倉,而被期貨公司強行平倉這兩種情形,則更加劇了市場的恐慌心理,從而引發了有色金屬期貨的拋售。
四是政策調控不力。就國內而言,宏觀調控政策落實不到位也是重要因素之一。如2005年開始的鋼鐵工業關停和淘汰落后產能工作,2006-2007年期間進行的鋼鐵、電解鋁、銅冶煉、鐵合金、電石、焦炭、水泥、煤炭、電力等產能過剩行業產業結構調整工作,預期的落后產能關停、淘汰目標沒有完全實現,鋼鐵、有色、煤炭等盲目擴張規模的趨勢并沒有得到有效遏制。
五是產能過剩。近年來,鋼鐵、有色金屬、煤炭等行業沒有切實按照國家產業政策以滿足國內市場需求為主、進出口主要是品種調劑的發展定位,確定其產業投資方向和發展規模。連續數年鋼鐵、有色金屬、煤炭產業均以遠遠超過同期GDP增長率的增幅快速增長,盲目擴大產能產量,產業結構調整不力,抵御風險意識不強,低水平投資、低水平建設現象較為嚴重。
湖南礦業應對國際金融危機的措施
一是盡快實施限停產或減產保價的調控措施。在保障國計民生對必要資源需求的前提下,對于已經低于成本線的鉛、鋅礦和鉛鋅冶煉企業,本省中低品位鐵礦,錫礦和冶煉企業,小型煤礦等,盡快實施限停產或減產保價的調控措施,降低庫存,減少市場供給總量,使市場價位逐漸回到合理價位。
二是暫停有關礦產采礦權的投放。對湖南受到金融危機嚴重影響的相關礦產(煤炭、鐵、鉛、鋅、鉬、銅、鋁等)、優勢礦產(鎢、錫、銻、鉍等),應采取果斷措施,暫停采礦權的投放。
三是制定有關礦種總體整合方案,實現有序規模開發。2007年,省國土資源廳已經制定了湖南省錫礦、銻礦、磷礦和煤礦的總體整合方案,對保護和合理開發利用資源打下了良好基礎。
要利用國際金融危機造成眾多小礦山自行淘汰出局這樣一個機遇期,對湖南鉛礦、鋅礦、鎢礦、鉍礦、鉬礦實行整合。按照規模不低于中型,小型礦山必須由取得大中型礦業企業申請采礦權的原則,重新設置采礦權。對于已制定的錫礦、銻礦、磷礦和煤礦的總體整合方案,與上述原則相悖的,應按照這一原則重新修訂。
四是制定并啟動湖南礦產資源儲備制度。2006年,省國土資源廳組織制定了《湖南省礦產地收購儲備管理暫行辦法》,后因礦業市場投資熱情高漲,礦產地收購儲備不具備啟動必要而暫且擱置。當前,在全省有關礦產產業受到國際金融危機嚴重影響的情況下,適時重新修訂并啟動礦產資源儲備制度,是有效規避金融危機沖擊的有效措施之一。建議首先實行礦產地儲備,收購儲備重點為煤、鉛、鋅、鐵、鎢、錫、銻、鉍、鉬等礦產。而礦產品、礦山儲備,目前尚不具備儲備資金、市場運作經驗等相關條件。
五是收購開發境外礦產資源。目前,在國際金融危機影響下,難得的礦產資源并購機遇已經出現。因此,應及時抓住國際礦業市場低迷的難得機遇,盡快實施境外礦產資源并購。
六是制定實施湖南優勢礦產資源出口配額制度。目前實行配額管理的礦產有鎢、銻、錫,為保護和合理開發利用優勢礦產資源,制定實施全省優勢礦產資源出口配額制度是十分必要的。
湖南優勢礦產資源出口配額制度的主要原則有:一是爭取將鉍納入出口配額管理:二是根據國際市場和合理開發利用的要求,調整和控制優勢資源產品的出口總量;三是禁止初級產品出口,限制中級產品出口,鼓勵高技術、高附加值產品出口,促進湖南優勢資源產品的升級換代;四是原則上只向大型有色企業集團發放配額,嚴格控制中小企業出口配額,以配額管理手段促進優勢礦產向大型有色企業集團聚集。
(因版面限制,選登論文內容有刪節。)
鏈 接
評價及影響
本文整理統計了湖南礦產品幾年來的價格走勢,分析部分礦產品價格大幅度下降的主要原因,探討了國際金融危機對湖南礦業尤其是有色金屬的影響程度,提出湖南礦業如何應對金融危機的措施,對規避金融危機風險有較強的現實意義和指導作用。
點評人:戴塔根(教授、湖南省地質學會副理事長兼學術委員會主任委員、中南大學地學與環境工程學院院長)
作者簡介及學術影響
朱洪,地質實驗測試高級工程師,男,湖南大學化學化工系畢業,現在湖南省國土資源廳礦產資源保護項目管理辦公室工作。
關鍵詞:共生鐵礦選礦,研究探討
0前言隨著我國經濟的高速發展,鋼鐵工業發展很快,國內對鐵礦石的需求量越來越大,導致礦石進口量越來越大, 2004年進口鐵礦石的金屬量已占我國入爐鐵礦石金屬量的50%以上。預計到2010年,我國成品鐵礦石的需求總量將達到9. 15億,t分別需進口和自產鐵礦石4.43億t和4. 72億,t缺口很大。我國對鐵礦石需求的這種局面在一定程度上引發了世界鐵礦石價格的暴漲,對我國鋼鐵工業的發展產生了負面的影響。因此,通過依靠科技提高我國礦山選礦技術水平,提高自產精礦的利用比例,對于我們在礦產上擺脫受制于人的局面,具有重要意義。從目前國內資源情況看:經過多年來的開發利用,我國易選鐵礦資源正面臨日益短缺的局面,后備易選鐵礦山明顯不足;相反,我國后備難選的鐵礦山相對較多。近些年來,我國鐵礦選礦技術得到了長足的發展,選礦工藝水平不斷提高,選礦設備得到全面發展,一些關鍵選礦技術如浮選技術達到很好應用。但是,這些與我國礦山的發展要求相比,還有明顯的不足。重點從工藝、設備、浮選技術3個方面介紹分析了國內鐵礦石選礦選礦工藝流程設備及關鍵技術應用特點,提出了今后加快多金屬共和生礦選礦技術進步的建議,目的在于推動我國選礦技術的發展。
1 概述我國難選多金屬共生鐵礦石主要有包頭白云鄂博稀土鐵礦和攀枝花釩鈦磁鐵礦等,該類型鐵礦石的特點是礦物組成及共生關系復雜,由此造成鐵精礦選別指標低及共伴生有價元素的回收率低。。。其中以包頭白云鄂博稀土氧化鐵礦石尤為難選。目前氧化鐵礦行采用弱磁―強磁―反浮選工藝進行選鐵,其強磁精礦中主要有易浮類螢石、碳酸鹽等礦物和難浮難選的含鐵硅酸鹽類礦物。對于易浮類螢石、碳酸鹽等礦物包鋼選礦廠通過幾十年研究和生產實踐已經形成了較成熟方法,即以水玻璃為抑制劑、GE- 28 為捕收劑的弱堿性反浮選生產工藝,而難浮難選的含鐵硅酸鹽類礦物一直沒有得到有效分離,致使鐵精礦品位較低(徘徊在百分之55 以下),精礦中鉀納含量高。對于取自于現場,細度為- 0.076mm 占百分之88 左右、鐵品位百分之43.5 左右的強磁精礦樣,采用優化組合的反浮選―正浮選工藝流程,并在正浮選作業采用新型高效捕收劑,全流程浮選閉路試驗指標為精礦產率百分之53 左右、精礦鐵品位百分之62 左右、回收率百分之75 左右,同時有害元素如P、K2O、Na2O、F 降低幅度很大,為改善該類型鐵礦石的選別指標開辟了一條有效的新途徑。
2 白云鄂博磁鐵礦礦石性質2.1 原礦多元素、鐵物相、礦物組成分析 原礦試樣為穩定實驗過程中試樣的多元素分析見表1-1.鐵物相分析見表1-2,礦物組成分析見表1-3。
表1-1原礦多元素分析結果(%)
論文關鍵詞:價格博弈;產業集中度;枝術創新;成本競爭
在今年1月14日國務院常務會議原則通過《鋼鐵產業調整振興規劃》之后,經過兩個多月的醞釀,《鋼鐵產業調整和振興規劃細則》在3月20日公諸于眾。為中國國民經濟的支柱產業,鋼鐵業的興衰直接關系著下游產業的發展,在國家出臺十大產業振興規劃中,鋼鐵產業Ⅲ頁理成章地成為包括汽車產業在內的首批出臺的調整振興規劃之一。這次調整主要是以控制總量、淘汰落后、企業重組、技術改造、優化布局為重點,著力推動鋼鐵產業結構調整和優化升級,切實增強企業素質和國際競爭力,加快鋼鐵產業由大到強的轉變。
我國鋼鐵產業是國民經濟的重要支柱產業,涉及面廣、產業關聯度高、消費拉動大,在經濟建設、社會發展、財政稅收國防建設以及穩定就業等方面發揮著重要作用,對保障國民經濟又好又快發展做出了重要貢獻。但是,鋼鐵產業長期粗放式發展所積累的矛盾也日益突出,比如產品創新能力不強、產業集中度低、產業布局不合理等。中國鋼鐵業的危機既與外部市場環境的劇烈變化有關,也與鋼鐵業自身存在的諸多問題有關。下面通過研究與分析我國鋼鐵產業結構升級中遭遇到的發展瓶頸及其形成動因,在此基礎上相應的提出具體的解決對策。
一、我國實現鋼鐵產業結構升級遭遇到的瓶頸
1各自議價導致談判博弈中利益受損
中國是世界第一鋼鐵大國,也是世界第一鐵礦石進口大國,然而連續數年,在我國主要大型鋼廠與國際主要鐵礦石供應商的談判中,中方無論如何努力,卻始終處于被動地位,每次均以供方的提價而告終。雖然鐵礦石大幅漲價從根本上講是市場供需關系決定的,但除此之外,很多民營企業紛紛“出洋越海”組團去談礦、買礦,也是國內鐵礦石價格猛漲的“致命因素”之一。比如此次巴西淡水河谷公司(VALE)2008財年準備就兩種鐵礦石基準價格分別上漲65%和71%,寶鋼還在談判桌上與對方“周旋”之時,國內一些中小鋼鐵企業卻率先同意了淡水河谷提出的價碼,從而使談判陷入了被動,在與對方的價格博弈中陷入困境,買賣雙方的相互依存和制約關系也被打破,喪失了議價話語權。
造成這種議價博弈困頓局面的深層原因則是我國鋼鐵產業集中度過低,無法形成一股強大的話語權在談判桌上占據主動位置。根據2007年世界各主要鋼鐵生產國產能排名前三位的鋼鐵生產企業的數據計算出的產業集中度,中國鋼鐵業的產業集中度與發達國家相比明顯太低。中國鋼鐵業由于產業集中度低,談判代表的背后是分散發展的數以千計大小不同的鋼鐵企業,在議價博弈中難以給對手形成足夠的壓力,“店大欺客”的中國商業古訓一覽無遺。
提高產業集中度的有效途徑是大力推進產業問優勢企業的并購重組力度,但要實現并購后產業績效的提高,我國鋼鐵產業面臨的難題是由于中國的大型鋼鐵企業大部分還是國企,所以,有政府的意志參與重組也就變得順理成章,這就使得重組帶有強烈的政府色彩。此時,合并重組的力量來自于地方政府的利益本能和發展沖動,具體表現為省級政府主導下的指令性合并,重組的主要動機是規避外部兼并,建立進入障礙,保護地方利益,因而這不是真正市場意義上的重組,不符合《鋼鐵產業發展政策中“支持和鼓勵有條件的大型企業集團,進行跨地區的聯合重組”的發展方向。
2、資源匱乏導致失去低成本優勢
目前,我國已查明鐵礦資源儲量607億噸,采礦前景十分廣闊。但“十五”期間,由于鐵礦石價格低,開采成本高,國家沒有特別重視建設鐵礦石項目,“采礦不如買礦”成為主流聲音。由于投資不足,國有地勘單位處境艱難,直接從事地質勘查的人員急劇萎縮。新探明和可供開發利用的資源明顯減少,造成了我國自產鐵礦石產量停滯不前。
由于世界鋼鐵工業第二次高速增長,使得鐵礦石等資源價格快速提升,對于中國這樣一個缺乏資源、鐵礦石一半以上依靠進口的國家,鋼鐵企業競爭力受到了明顯削弱。中國雖然礦石儲量豐富,卻品位較低,開采成本較高,這也進一步加劇了對鐵礦石進口的依存度。
二、我國鋼鐵產業突破發展瓶頸的對策
1、提高產業集中度,實現價格博弈均衡
提高中國鋼鐵業集中度的必由之路是中國核心鋼鐵企業在全國范圍內的并購重組,同時這也是加快在鐵礦石談判中達成供需力量平衡的一個重要支撐。要順利實現并購重組,切實實現重組后鋼鐵企業經營績效的提高,應注意以下幾點:
1.1鋼鐵產業重組要以市場化為導向。鋼產量在地域上的相對集中,并不能說明鋼鐵產業集中度的提高,只有大力推進鋼鐵企業跨地區、跨省市、跨所有制的聯合重組,才能組建具有國際競爭力的世界級鋼鐵集團,提高全行業的產業集中度。寶鋼集團與新疆八一鋼鐵集團在2007年元月簽署資產重組協議,由此寶鋼正式增資控股八一鋼鐵。這次并購是我國鋼鐵業第一次真正意義上的跨地域并購,其創立的“政府推動+市場化運做”的并購新模式,使利益和風險共擔,且易于操作,這一并購模式將成為國內鋼鐵業并購的標桿。
1.2實現并購重組形式的多樣化。根據國有資本在重組過程中的不同模式,并購重組形式也應該隨之多元化。主要的形式包括有:(1)逐步推進,一般分為三步走:第一步是先牌子,第二步是人事方面的統一;第三步才是實現資產方面的整合。后兩步不用安排具體時間表。鞍鋼和本鋼成立鞍本集團就是采用這種形式實現重組。(2)股權整合,第一步是產權股權整合,若同省的幾家鋼鐵公司同屬省國資委,則可將目標企業的全部國有資產整體劃歸并購企業,下一步則是資產業務整合與企業改組改制。唐鋼、宣鋼和承鋼三鋼合一組建了新唐鋼公司即是采用了此種形式,他們同屬河北省國資委。(3)三是直接實現多元化股權。即直接引入省外的民營鋼鐵企業,重組后的新集團股權結構一步就位。此外,隨著我國資本市場的發展,以換股、增發新股等方式籌集重組資金,包括實現整體上市也正成為一種流行趨勢。
2實現礦鋼一體化,增強成本競爭優勢
為了弱化對主要礦石供應商的過分依賴,我國大型鋼廠應該開始投資國內及海外采礦業,謀求鐵礦石開采的控制權,加大對外投資辦礦或聯合辦礦的力度,通過投資控股或參股等多種方式,建立長期穩定的鐵礦石、煉焦煤資源基地。當我們手中握有資源,鐵礦石價格談判中的博弈力量對比自然也會傾向于我方。近年來,我國大型鋼鐵企業為打造“礦鋼一體化”生產模式不斷地進行著“嘗試”。如鞍鋼集團與澳大利亞企業合作,修建南、北兩條鐵路干線750公里和澳卡杰港口,該項目是礦石運輸、出口的配套工程;寶鋼集團與澳大利亞礦業巨頭FMG集團聯手在西澳皮爾巴拉地區合資開發一塊潛在目標為億噸的磁鐵礦資源礦山。
關鍵詞:鋼鐵行業 上市公司 社會責任報告書 環境信息披露
中圖分類號:F270 文獻標識碼:A
文章編號:1004-4914(2011)01-031-02
長期以來,我國一直采用粗放型的經濟增長模式,以犧牲環境為代價來謀求經濟的一時發展,到目前為止,我國的生態環境惡化得十分嚴重,已經成為制約經濟發展的瓶頸{1}。為了保護環境,政府投入了大量的人力、物力、財力,效果卻不太理想。為了防止環境進一步惡化、促進經濟的可持續發展,政府必須利用會計核算、信息披露等對企業進行引導,從而推進企業主動進行環境信息披露。
發達國家特別是美國和日本,從20世紀70年代就開始披露部分環境信息,發展至今,已從獨立的環境報告階段發展到可持續發展報告階段{2}。涵義廣泛的可持續發展報告涵蓋了經濟、環境、社會三方面的內容,又叫做社會責任報告。我國對環境信息披露的研究起步較晚,企業的環境信息一直是在會計報表附注中披露的,直到近兩年,部分企業才開始社會責任報告,進行環境信息披露。本文通過研究我國鋼鐵行業上市公司2008年的社會責任報告書中披露的環境信息,找出我國鋼鐵企業在環境信息披露方面的問題并加以分析,進而提出我國鋼鐵企業在加強環境信息披露的一些對策建議。
一、我國企業披露環境信息的用途與現實意義
在綠色意識日益加強的背景下,世界上許多國家都已將環境問題納入會計核算的范圍,開始獨立的環境報告,披露環境信息。然而我國尚未建立起完整的環境信息披露體系。因此,現在所處的這種狀況,一方面不能向外國投資者提供我們的環境信息,有礙于國際間的交流與合作;另一方面,由于我國沒有全面、完整的環境跨級準則,所以很難衡量外國投資者對我國環境的破壞程度,被發達國家當作了“污染的避難所”。在未來,國際間的交流與合作越來越緊密,會有越來越多的外資企業到我國投資,同時也有越來越多的中國企業到國外投資,為了使國際間披露的信息具有相關性和可比性,企業就必須要披露環境信息,這樣我國才會有一個良好的對外開放的經濟環境。
我國加入WTO,企業不僅面臨激烈的市場競爭,而且必須接受世界經濟環境的挑戰。在全球環境污染日益嚴重的壓力下,越來越多的管理者已經意識到企業披露環境信息的重要性,因為環境活動已成為企業日常活動的一個重要組成部分,滲透到企業管理的各個環節,產品的定價,投資、籌資決策也就不能不考慮環境的影響。環境信息已成為企業發展經營中一個不可缺少的因素,它能夠促進企業維護社會資源和環境。如果企業不能全面地披露環境信息,就無法為企業管理者和其他信息使用者提供正確的信息,這就會對企業的投資、籌資決策造成誤導。因此,企業自身也要求樹立起對環境信息披露的重視。
綜上所述,不管是在全球這個大背景下,還是在我國國內,環境信息都起著越來越重要的作用。這就要求企業環境報告書,充分披露環境信息。
二、我國鋼鐵行業社會責任報告書的現狀分析
鋼鐵是關系到一個國家經濟命脈和國計民生的重要大宗商品,而鋼鐵工業亦稱黑色冶金工業,是重要的基礎工業部門,是發展國民經濟與國防建設的物質基礎,是拉動國民經濟的重要組成部分,對國家的經濟發展起著重要的作用。從某種程度上可以說,鋼鐵工業的發展是衡量一個國家工業化的標志。同時,鋼鐵企業也是一種高耗能高污染的行業。過去10年來,中國成為世界最大鋼鐵生產國。2007年中國鋼產量5億噸,占全世界鋼生產總量的1/3,尤其是2000年以來,中國鋼鐵出口增長450%。同時,中國也成為全球最大二氧化碳和二氧化硫排放國。因此,本文從鋼鐵工業入手,具有一定的現實意義。
1.我國鋼鐵企業社會責任報告書的趨勢。
(1)樣本選取。根據統計,目前中國在滬、深上市的鋼鐵企業共有42家。但選取樣本企業時不能包括ST金瑞,因為這類ST企業的財務狀況發生了異常變動,因此在環境信息披露方面也會有所特殊,這就會影響整體的分析結果,因此要剔除此類企業。最后研究的樣本企業就是41家。它們的上市時間,見表1。
在這41家上市的鋼鐵企業中,截止到2008年,共有19家了社會責任報告,達到了46.34%,它們社會責任報告書的時間,見表2。
(2)原因分析。在2007年時,我國鋼鐵業上市公司只有四家了社會責任報告書,而到2008年就增加到了19家,主要原因就是2008年上海證券交易所了關于規范上市公司環境信息披露的公告。其中規定,上市公司應根據《上市公司環境信息披露指引》的相關規定,及時披露公司在承擔社會責任方面的特色做法及取得的成績,并在披露公司年度報告的同時披露公司的年度社會責任報告。并對從事鋼鐵業等對環境有較大影響的公司,規定了具體的披露內容。
2.我國鋼鐵企業環境信息披露的比較分析。為貫徹落實《國務院關于落實科學發展觀加強環境保護的決定》(國發(2005)39號)關于企業應當公開環境信息的要求,引導上市公司積極履行保護環境的社會責任,促進上市公司重視并改進環境保護工作,加強對上市公司環境保護工作的社會監督,上海證券交易所了《上市公司環境信息披露指引》,對公司披露的環境信息作了具體規定。
通過對比研究2008年19家上市的鋼鐵企業所的社會責任報告書,可以發現所有企業的社會責任報告書都專門設有一章來披露環境保護方面的信息,但不同企業的社會責任報告書也有很大的差別,例如邯鄲鋼鐵的社會責任報告書只有4頁,湖南華菱鋼鐵、承德釩鈦的社會責任報告書只有6頁,重慶鋼鐵、新興鑄管等的也只有8、9頁,然而國內數一數二公司,例如武鋼股份的社會責任報告書有28頁,鞍鋼股份有30頁,作為鋼鐵業龍頭企業的上海寶鋼,社會責任報告書更是達到了56頁,可見社會責任報告書在我國鋼鐵業中的發展還十分不平衡。
對比的披露項目都是上海證券交易所的《上市公司環境信息披露指引》中規定的上市公司必須披露的內容。所有社會責任報告書的19家公司都披露了環境保護方針,披露比例為100%,但只有馬鋼股份、安陽鋼鐵等幾家公司披露了相應的環保成效,大多數的公司都只有環保方針和目標,并沒有具體說明環境保護成效,也就無法了解這些公司是否達到了最初制定的目標。
在年度資源消耗量方面,共有9家公司有所披露,披露比例為47.37%,但這9家公司披露的都很不全面。不是資源消耗總量,就是某一方面(比如焦炭等)的消耗量,并沒有具體的分類說明各種資源(比如標煤、鐵礦石、石灰石等)的年度消耗量。
在環保投資和環境技術開發方面,三鋼閩光和武鋼股份是只有環境技術開況,沒有環保投資。而其余12家即使披露了環保投資,也只是2008年在環境保護方面的總投資,并沒有將各個環保設施和技術開發的投資分類說明。
對于污染物排放的披露,情況不是很樂觀,只有4家公司進行了披露。這四家公司是馬鋼股份、邯鄲鋼鐵、承德釩鈦和武鋼股份。其中,邯鄲鋼鐵和承德釩鈦所披露的污染物只有SO2和CO2,沒有粉塵和氨氮,并且只披露了2008年排放的SO2和CO2比2007年降低了多少,沒有2008年具體的排放數量和排放濃度。另外,這4家公司都沒有披露這些污染物的去向。
關于廢棄物的處理情況,披露比例達到了68.4%。但大多數的公司都只是概括性地介紹了公司重視發展循環經濟,回收利用可再生資源,但披露得不夠詳細,對于怎么回收利用只是文字性地說明,缺乏可比性。
三、我國鋼鐵行業上市公司環境信息披露的問題
1.披露形式不規范,缺乏可比性。國外公司,尤其是美國和日本,環境信息的披露都有獨立的環境報告書,與之相比,我國在環境信息披露的領域發展還比較落后,只是在社會責任報告書中設有單獨的部分進行披露,究其原因,主要是我國政府以及相關部門對環境信息披露雖然有一些規定,并沒有制定具體的形式和相關披露格式。而大多數企業在披露環境信息時往往根據環境信息的特點和自己的偏好,并沒有具體的格式。
另外,公司對環境信息的披露采用大量的文字性描述,數字性的信息很少,而貨幣性的描述就更少了,這就使得信息披露沒有什么實質內容,過于模糊{3}。大多數公司的環境信息披露只是提到要遵守國家有關環境保護的規定,并沒有提到具體的措施。即使提到措施的也沒有量化描述,缺乏可比性。
2.披露信息主要是歷史信息,內容缺乏相關性。通過對這19家鋼鐵業上市公司的社會責任報告書的研究發現,公司披露的眾多內容絕大多數都是對過去發生的事項進行反映,沒有對未來可能發生的環境問題作出了說明,并且,對企業發展有影響的環境信息披露的較少。比如在環保方針,年度環保目標和成效的披露方面。大多數企業只是概括性的描述了自己的環保目標,并沒有說明這些目標是否實現,怎樣實現以及實現程度,也就是環保成效。這樣就使得所披露的環境信息缺乏一定的相關性。
3.披露信息比較籠統,分類不夠細致。我國鋼鐵業上市公司環境信息的披露比較籠統,分類不夠細致,尤其是在年度資源消耗量方面。雖然有近一半的公司進行了披露,但大多數公司都只是概括性的介紹了資源消耗的總量,并沒有將各種資源進行分類說明;在排放污染物的種類、數量、濃度和去向方面,披露情況是最差的,只有四家樣本公司進行了披露,并且這四家公司的信息披露都不夠細致,污染物的分類不夠全面,數量和濃度的披露也比較模糊,特別是沒有一家公司對污染物排放之后的去向進行說明。這就使得環境信息的披露不全面,不具有連續性,樣本公司對環境信息披露多少完全取決于自己的愛好,這就會影響信息使用者對環境對上市公司環境信息的評價。
四、完善我國鋼鐵業上市公司環境信息披露的對策建議
1.健全環境信息披露的法律法規和相關制度。通過研究發現我國環境信息披露的不全面最主要的原因就是法律法規的不健全。因此,政府和相關部門應該以法律、法規的形式確定環境信息的重要性,使環境信息披露有法可依,并且有統一的標準,最好是能像美國、日本那樣有獨立的環境報告書制度{4}。另外像鋼鐵這種對環境有較大影響的公司,更應該制定符合行業特點的法律法規來以強制性的手段規范上市公司環境信息披露的內容與格式。
2.加強企業自身環境信息披露的建設。企業從自身的利益出發,往往根據自己的偏好披露環境信息,不能真實、全面地反應企業的環境信息。因此,更要加強企業內在的環保理念。首先,企業自身及其領導層應重視環境保護,更要改變從前那種以犧牲環境為代價而謀求經濟的一時發展的傳統發展模式,只有這樣才能影響到整個公司的環保理念。其次,應提高鋼鐵行業內部有關人員的素質,比如財會人員,要督促他們轉變觀念,更新知識,加強他們的環境會計等專業知識的教育和培訓,使他們具備環境信息披露的能力,這就為全面、系統地披露環境信息提供了基礎{5}。
3.完善環境信息披露的監督體系。要加強政府和相關機構對環境信息披露的監督。首先,要建立完善的環境審核制度,對環境信息按照一定標準和原則進行審核。其次,國家審計部門和獨立的第三方應根據國家有關環保法律、法規對企業環境信息的合理性、合法性、全面性及真實性進行專項審計,這有利于環境信息披露的不斷完善。最后,實施國際ISO14001環境審計認證。因為中國自從加入WTO以來,傳統的以犧牲環境為代價的經濟增長模式一直受到來自各國的綠色壁壘的挑戰,為此,有關部門更要加大環境監管力度,積極開展ISO14001環境審計工作,以實現環境信息披露的再監督{6}。
注釋:
{1}李新華.環境會計信息披露問題探討[J].會計論壇,2007(5)
{2}周潔,王建明.中美重污染行業上市公司環境信息披露的比較[J]. 環境保護,2005(7)
{3}黃麗萍,宋嫻.我國鋼鐵行業上市公司環境信息披露問題探討[J]. 價格月刊,2008(12)
{4}劉俊玲.我國上市公司環境會計信息披露探析[J].現代商貿工業,2009(4)
{5}李倩.我國鋼鐵類上市公司環境會計信息披露研究:[碩士學位論文].山東:山東大學,2009
{6}陳元媛.環境會計信息披露的研究:[碩士學位論文].南京:南京林業人學,2005
[關鍵詞]硫氰酸鹽 硫酸-硫脲法 鉬
[中圖分類號] O657.92 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X(2014)-2-168-1
0前言
鉬,銀白色金屬,硬而堅韌;熔點2610℃,沸點5560℃,化合價+2、+4和+6,穩定價為+6。鉬是一種過渡元素,極易改變其氧化狀態,在常溫下不受空氣的侵蝕,跟鹽酸和氫氟酸不起反應,在空氣中不易變化,可與鋁、銅、鐵等制成合金為電子工業的重要材料。元素符號MO。
鉬主要用于鋼鐵工業,其中的大部分是以工業氧化鉬壓塊后直接用于煉鋼或鑄鐵,少部分熔煉成鉬鐵后再用于煉鋼。低合金鋼中的鉬含量不大于1%,但這方面的消費卻占鉬總消費量的50%左右。不銹鋼中加入鉬,能改善鋼的耐腐蝕性。在鑄鐵中加入鉬,能提高鐵的強度和耐磨性能。含鉬18%的鎳基超合金具有熔點高、密度低和熱脹系數小等特性,用于制造航空和航天的各種高溫部件。金屬鉬在電子管、晶體管和整流器等電子器件方面得到廣泛應用。氧化鉬和鉬酸鹽是化學和石油工業中的優良催化劑。二硫化鉬是一種重要的劑,用于航天和機械工業部門。除此之外,二硫化鉬因其獨特的抗硫性質,可以在一定條件下催化一氧化碳加氫制取醇類物質,是很有前景的C1化學催化劑。鉬是植物所必需的微量元素之一,在農業上用作微量元素化肥。
1實驗部分
1.1儀器與條件
紫外分光光度計:UV-2450 島津儀器(蘇州)有限公司
儀器工作參數:波長類型 點,列名 WL460,波長 460nm,公式 固定波長,曲線次數 1次,樣品重復 1次
1.2試劑
(1)過氧化鈉:分析純;(2)無水乙醇:工業純;(3)硫酸:1+1;(4)硫酸銅:2%;(5)硫脲:10%;(6)硫氰酸鉀:25%;(7)酚酞指示劑:0.5%。
1.3分析方法
稱取0.1g~0.5g(精準至0.0001)試樣,置于30mL剛玉坩堝中,加入2g Na2O2(2.2.1)用玻璃棒攪勻,覆蓋1g Na2O2(2.2.1),將坩堝置于已升溫至600℃的高溫爐中,升溫至650℃熔融10min,至熔融物剛呈全熔狀態,取出,稍冷放入250mL燒杯中,用50mL熱水提取,并用熱水洗脫坩堝,將溶液加熱微沸1min,如有綠色錳酸根,可加入3滴無水乙醇(2.2.2)還原,冷卻后轉入100mL容量瓶中,以去離子水定容至刻度,搖勻,干過濾(或靜置過夜),吸取澄清溶液10mL于50mL比色管中,加酚酞指示劑(2.2.7)1滴,滴加硫酸(2.2.3)至無色并過量9mL,冷卻后,加硫酸銅溶液(2.2.4)2mL、硫脲溶液(2.2.5)10mL,搖勻,放置5min后,準確加入硫氰酸鉀溶液(2.2.6)5mL,用水稀釋至刻度,搖勻,放置15min后按所選定的條件上機測試。
1.4標準曲線的配制
在9% 硫酸的介質中,配制標準曲線0 0.2 0.4 1.0 2.0ug/mL
1.5測定
測定標準曲線,觀察相關系數,然后對樣品進行測定,完畢后打印出結果。
2結果與討論
2.1標準曲線線性范圍及回歸方程
2.2相對標準偏差
通過對國家標準物質GBW07241的測定得到如下數據,算出相對標準偏差:
2.3方法準確度
為評價方法的準確度,分別向原液GBW07241中加入10 ug/g,20 ug/g,30ug/g標準MO量,按選定的方法進行標準加入法回收測定,結果列于表3。
3總結
本方法操作簡單,回收率為93.33%~109.5%,相對標準偏差1.181%,標準曲線的相關系數為0.99908,線性方程y=0.11639x-0.00395,準確性好,適合礦物中鉬的測定。
參考文獻
[1]湯成蘭,王兆存,劉景華.硫氰酸鹽分光光度法快速測定鉬鐵中鉬.[期刊論文].冶金分析2007(11).doi:10.3969/j.issn.1000-7571.2007.11.021.
[2]期刊論文.分光光度法測定不同鉬礦樣品及礦渣中鉬的含量.黃山學院學報.2011,13(3).
論文關鍵詞:關健詞】水系統,汽蝕,節能,分析,改造
1.概述
南通寶鋼鋼鐵有限公司污水站主要收集公司各水系統的排污廢水,進行處理后回用、外排。其中污水站回用水供水與富余回用水外排工藝流程為:兩系統分別用離心泵和潛水泵從同一個蓄水池抽水,由于供水泵為壓力控制電機頻率模式,而回用水主要用戶高爐沖渣為間歇用水模式,供水泵在運行時容易發生“汽蝕”現象,迫使供水中斷危及高爐安全生產并容易使水泵損壞。為了解決現場問題,我們對系統供水管道進行了改造,不但解決了水泵汽蝕現場,還實現了富裕污水無動力外排。不僅解決了問題,還節約了成本,取得了一舉兩得的效果。
2.系統介紹
南通寶鋼鋼鐵有限公司污水處理系統主要利用一級泵抽取污水池中的污水送往除油器,在除油器內部進行加藥處理以改善水質。除油器處理完的水流到回用池(如除油器處理效果不好,懸浮物比較多則出除油器的水先到全自動過濾器進行過濾,經過過濾的清水再到回用池)。污水中的污泥在除油器底部沉積,定時排入污泥池中,污泥在污泥池中積累到一定量后,通過污泥壓濾機進行壓濾處理,壓成泥餅后運往燒結反生產使用。回用池中的清水通過供水泵送往煉鐵高爐沖渣進行回收利用,多余部分則經過外排泵排出。
改造前工藝流程圖
3.運行狀況及現狀分析
2005年投運以后,水泵葉輪更換5次,其他密封件也經常損壞。為了解決現場為題,主要從以下幾個方面進行跟蹤分析。
(1)污水站主要問題:外排水泵開啟時,不能及時發現水位下降情況,當水位下降至水泵吸程以下時水泵進氣,造成汽蝕。(汽蝕:含氣泡的液體進入葉輪后,因壓強升高,氣泡立即凝聚。氣泡的消失產生局部真空,周圍液體以高速涌向氣泡中心,造成沖擊和振動。尤其當氣泡的凝聚發生在葉片表面附近時,眾多液體質點尤如細小的高頻水錘撞擊著葉片;另外氣泡中還可能帶有些氧氣等對金屬材料發生化學腐蝕作用。泵在這種狀態下長期運轉,將導致葉片的過早損壞。這種現象稱為泵的汽蝕)。
(2)用戶端主要問題:由于高爐沖渣為間歇式用水,當沖渣結束后,爐前操作工關閉進水閥門,導致污水站供水泵悶打,造成水泵進氣。
(3)其他原因:由于供水泵為變頻控制,供水量下降到50立方米每小時以下時(正常用量為130立方米每小時左右),水泵通常都會發生汽蝕。主要因為電機節能變頻與水泵運行可靠性有沖突,需要調整控制參數確保安全的前提下節能
4.制定對策及實施
(1)增加液位報警裝置。在供水池增加液位報警,水位降低時通過報警引起操作工重視,在原有的遠程液位計上增加報警。
(2)在供水系統增加回流,高爐沖渣閥門關閉時減少水泵悶打。在供水管道與外排管道之間增加連接管道,在外排管道電動閥后增加回流管道。外排時開啟用戶與外排的連通閥,利用電動閥控制外排量。不需要外排時,開啟回流管,同樣使用電動閥控制回流量。原外排泵可以停用,供水泵余量即能實現外排。
(3)將改造形成操作規程后,組織員工進行教育培訓,讓員工均能理解操作。
改造后工藝流程圖
keyimg25.節能效果效果評價
經過改造,改系統投入使用后污水站供水泵運行穩定,再未發生“汽蝕”現象,導致供水中斷等情況,水泵密封函及葉輪也使用至今。而改造前斷水情況最頻繁時達到兩三天一次,密封函最短的只用了一個月就報廢了。此次改造取得了非常理想的效果。同時節約了一臺水泵的運行成本。
6.結語
通過這次改造所取得的效果足以證明在水系統中存在很多可以挖掘的節能空間,需要我們更深入的去學習、探討。要將這種小改造利用到現場每一個地方,在目前鋼鐵行業不景氣的情況下為企業節約每一滴水、每一度電、每一分錢。
參考文獻]:[1]錢平.鋼鐵工業給排水設計手冊,北京:冶金工業出版社.2000
一、目前商業銀行對鋼鐵企業融資存在的主要信貸風險
(一)企業償債風險
在鋼鐵企業日常經營活動中,經常會遇到部分影響因素,直接導致企業生產經營出現問題,繼而使銀行的貸款面臨風險。這部分因素主要有:
1、原材料風險
鋼鐵行業的主要原材料為焦炭及鐵礦石。而目前我國焦炭供給略大于需求。因此從一定程度上講,我國的鐵礦石資源決定了我國鋼鐵行業的發展速度和規模,如果規模過大,依賴進口,勢必產生其他問題。如:量價波動、發展戰略受限、貿易壁壘、甚至帶來國家風險。
從企業來看,國內大型國有鋼鐵企業都是伴以鐵礦資源地而建,因此都有一定的鐵礦資源保障。但是近年來隨著原有礦山資源的逐步枯竭,也面臨嚴峻的鐵礦不足矛盾。如馬鋼、武鋼等企業礦山均進入后期開采,有的礦山由露天開采轉入地下開采。總體來看,國內大部分企業自有礦石在生產中的比重已經很低。因此,外購鐵礦石中供應的通暢性和價格的穩定性就成為鋼鐵企業發展的重要影響因素。
近年來,進口鐵礦石的價格都在大幅上漲,特別是由于鐵礦石需求的快速增長,也使得國際海運費大幅上揚。兩個因素共同作用,使得目前鐵礦石價格每年都在高位運行,并且成本逐年提高。而鋼鐵生產中最主要的原材料和生產要素就是鐵礦石,其在國內鋼鐵企業的成本中一般占到30%左右,可以說目前鋼鐵行業最大的外部影響因素就是鐵礦石價格的持續高漲,這一因素在未來一段時期內都將提高鋼鐵行業的風險等級。
2、市場風險
鋼材市場風險主要由鋼材價格和銷售的波動而帶來的,可直接影響到鋼鐵企業經營表現。鋼鐵市場對經濟周期性需求表現極為敏感,相關性極強。同時還依賴于汽車、建筑、耐用品等其他行業景氣狀況。與其他工業部門相比,對周期性更為敏感。美國《世界鋼動態》雜志曾認為,鋼材需求受經濟增長的影響是,如果經濟年增長率為2%,鋼材需求通常沒有變化;經濟發展平穩時,鋼材需求可能下降3%,如果經濟增長7%,鋼材需求可能會上漲10%。我國鋼產量上升也會遵循這一規律,同時也受到進口鋼材的沖擊。
在世界經濟周期變化和國際貿易進一步擴展的背景下,無論任何一個鋼材消費地區的經濟不景氣。鋼材企業的市場狀況都將面臨挑戰。在這段時間內,鋼材企業的贏利能力被迅速侵蝕;當需求下降時,不降低產量將導致鋼材企業價格波動和利潤、現金流及償債能力惡化。
同時,由于受到美國次貸危機的沖擊而引起的全球經濟危機仍在持續中,西方發達國家開始出現貿易保護傾向。在美國國會參眾兩院2009年2月中旬通過的7890億美元經濟刺激方案中,就有“購買美國貨”的條款,根據該條款,在不違反國際貿易條約所規定的義務的前提下,美國所有使用經濟刺激計劃資金的公共工程項目所用鋼鐵和其他產品必須為“美國制造”,而不能使用進口的便宜貨。同時,歐盟、日本、加拿大也開始出現貿易保護的趨勢。這對于產品主要依賴出口的我國部分鋼鐵企業,將成為一個巨大的風險。
3、財務風險
目前,鋼鐵行業原燃材料短缺與產業快速發展的矛盾也越來越突出,拉動國內外原料、能源供給市場價格持續大幅上揚,導致鋼鐵產品生產成本的增加,盈利空間不斷縮小,給鋼鐵生產經營企業生產造成不斷的壓力;另外,國家取消對熱軋薄板等5 類鋼鐵產品的最終保護措施,國內市場將面臨同類產品更加激烈的沖擊;同時國內一些民營企業的迅速崛起,產能進一步釋放,將導致鋼材市場競爭進一步加劇,將使企業面臨的經營風險進一步加大。
同時,鋼鐵企業無論是規模擴張還是技術升級,所需要的資金規模巨大,在實施大規模資本投資的過程中,企業的財務結構比較脆弱。
(二)銀行信貸方式風險
1、關聯擔保風險
目前,由于同業競爭相對激烈,絕大多數銀行(包括作為本論文研究樣本的中國XX銀行)投向大型鋼鐵公司的信貸資金均采取由大型鋼鐵公司集團內部關聯企業擔保的方式,且集團關聯企業擔保的貸款金額大。這種以信用形式承擔的擔保連帶責任大,致使擔保貸款與信用放款差別不大。一旦出現鋼鐵公司集團整體的經營能力、獲利能力和償債能力下降的趨勢,就將增大銀行的償債風險。
2、貸款集中度風險
現行的鋼鐵產業政策鼓勵企業做大做強,目前幾乎所有的大型鋼鐵企業都在投資興建大型項目,利用各種渠道籌措資金,增加資產負債率,加大中長期借款總額和比重。而銀行業金融機構也增加了對大企業的信貸投入。貸款向大型企業傾斜集中,加大了銀行對大客戶的依賴性,而且銀行競相壓價,提供各種優惠條件(如下浮利率,延長貸款期限等)。銀行業金融機構開拓小企業貸款和中間業務的動力卻顯得不足。隨著企業債市場的發展,銀行“壘大戶”的風險將日益明顯。企業盈利能力好的時候,將發行短期債券或長期債券,替代銀行貸款,銀行資金被迫閑置。在盈利狀況惡化或現金流不足的時候,企業將選擇增加銀行貸款用于償還企業債券的本息或彌補資金不足。銀行完全處于被動狀態。
同時,規模限制的產業政策,實際上使小企業的發展方向轉向擴建或新建項目,增加產能,力求達標。這一方面將使我國鋼鐵行業產能擴張的態勢難以抑制,另一方面也加大了我國銀行業對鋼鐵行業企業投放貸款的信貸風險。
3、 利率風險增大
根據鋼鐵企業的上市公司年報顯示,近年來我國鋼鐵行業企業的資產利潤率和經濟利潤率存在下降的趨勢,財務費用支出增幅卻呈現上升趨勢。這主要是因為經過多次上調的利率在一定時期內影響了企業的盈利能力和盈利指標,同時也使企業的信用評級和證券融資功能受到了影響。盡管人民銀行在2008年下半年連續3次下調利率,但是我國的利率水平仍然在一個較高的位置上。對于銀行來說,這種較高的利率水平既讓銀行面臨存款利率上升帶來的成本增長的風險,其過度集中于大企業的中長期貸款又將面臨利率期限結構調整和大企業發行債券提前還款的利率風險。同時,大型鋼鐵企業貸款中長期化,與相對過剩的行業特性和業務經營的波動性特征不相匹配,銀行的信用風險和流動性風險加大。
二、風險防范措施小議
(一)我國商業銀行應適時調整制定《鋼鐵行業信貸結構調整指導意見》,以有效的控制鋼鐵行業的信貸總量,調整與優化鋼鐵行業信貸結構,并每兩年更換一次。
(二)把握鋼鐵行業貸款總量。
調整鋼鐵行業信貸結構是銀行防范信貸風險、優化信貸結構的重要措施。隨著國家對鋼鐵行業結構調整力度加大,銀行應及時抓住當前鋼鐵市場價格回升、總量增加、供大于求的特點,統一思想,提高認識,堅決實施“有進有退”的鋼鐵行業信貸結構調整戰略。商業銀行要從大局出發,積極、穩妥、有效、迅速地退出技術落后、重復建設、沒有發展前景的劣勢鋼鐵企業和中小鋼鐵企業,使銀行在鋼鐵企業的同業貸款占比和貸款結構調整到一個合理水平。從2009年開始,商業銀行應嚴格控制底層戰略群體企業的貸款增量,集中資金支持優質鋼鐵企業,堅決壓縮劣勢鋼鐵企業、小鋼鐵企業貸款,特別是還未進入地層戰略群的企業的貸款,嚴禁對其增加各類融資。
(三)根據鋼鐵企業的現狀分別授信
今后,對具有較強行業競爭優勢的100萬噸以上企業可以適當增加信用總量,但企業在某銀行各項貸款的同業占比原則上不得超過60%。對管理水平高、工藝設備先進、產品附加值高、具有長遠發展前景的特優客戶,商業銀行可上下聯動進行貸款營銷。對一般鋼鐵企業,每年各行要給予不高于上年末企業在該行融資存量的最高綜合授信額度,并要逐年降低,其中各項貸款余額必須低于2008年末水平,并逐步壓縮。對于目前效益尚可、但某銀行貸款同業占比較高的100萬噸以上普鋼企業,要根據資源占有優勢判斷,如支撐條件差的,不論目前等級高低,要嚴格按“進一退二、少進多退”原則,努力使銀行貸款同業占比和貸款結構逐步達到一個合理的水平。
從2009年起,對鋼鐵協會統計的重點企業外的,以及未獲國家批準進入鋼鐵行業的鋼鐵企業不得新增各類融資,更不能增加貸款,并且要制定貸款退出計劃,每年壓縮一定比例的貸款總量。其中具有較好發展前景和較強行業競爭優勢的特鋼企業,確需增加融資的必須報總行審批。
對年鋼產量在10-50萬噸的鋼鐵企業,不論信用等級高低,不得新增各類融資,更不能增加貸款,要抓住目前鋼鐵市場價格回升的有利時機主動退出。從2009年起,每年壓縮15-20%的貸款總量,力爭用5-6年時間從該類企業完全退出。
對年鋼產量在10萬噸以下、但未列入應予關停范圍的鋼鐵企業,各商業銀行應實行零授信,要堅決、果斷地采取法律、行政、經濟等各種手段清收貸款。在生產正常企業貸款余額的基礎上,力爭每年壓貸30%,爭取3-4年完全退出。
對己關停小鋼鐵企業以及按國務院文件規定應予關停的小鋼鐵企業,不得新增任何融資,要堅決維護銀行債權,最大限度地清收銀行貸款。同時要優先考慮這部分企業的貸款呆、壞賬核銷,力爭用2-3年時間核銷完這部分不良貸款。
為了防止貸款支持鋼鐵行業低水平重復建設,減少地方政府干預對貸款決策的影響,今后,對鋼鐵行業項目貸款審批權,不論貸款金額大小,一律上收總行。
三、結論
按行業板塊分類,鋼鐵行業是銀行融資量較大、單個客戶數量較多的信貸板塊之一,重點鋼鐵企業的項目建設中都有大量銀行信貸資金的投入。但我國鋼鐵行業的整體資產質量一般。而在我國目前的融資體制下,商業銀行仍然是鋼鐵企業資金融通的主要渠道,盡管近年來商業銀行利潤來源渠道趨于多元化,但信貸資產仍然是我國商業銀行經營的主要資產和主要收入來源。因此商業銀行信貸資產質量的好壞、風險的高低不僅直接決定著自身贏利水平,更關系到整個國民經濟的平穩運行和國家金融戰略安全。同時,商業銀行信貸風險管理水平不但代表了中國金融業整體經營管理水平和在全球金融界的聲譽,也影響到國內外廣大投資者對中國金融改革的信心。因此,以控制各行業包括鋼鐵行業的信貸資產風險為主要內容的信貸風險管理便成為我國商業銀行經營管理轉型的核心環節。
目前,我國商業銀行信貸風險管理的主要手段包括現代信用評級及行業統一授信,在一定程度上有效的防范信貸風險的同時,也存在部分不足之處。因此,商業銀行要針對鋼鐵行業的特點,關注問題貸款的征兆,采取相應措施規避風險。尤其是要把握鋼鐵行業貸款總量,調整鋼鐵行業信貸結構,這是銀行防范信貸風險、優化信貸結構的重要措施。
參考文獻
1、章彰,商業銀行信用風險管理。北京:中國人民大學出版社,2002
2、張吉光,梁曉。商業銀行全面風險管理。北京:立信會計出版社,2006
3、(美)格羅,王汀汀譯。銀行風險分析及管理。北京:人民大學出版社,2006