時間：2022-06-09 08:22:06
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1.1進(jìn)度報(bào)告機(jī)制
設(shè)計(jì)分包單位每月定期向項(xiàng)目現(xiàn)場及設(shè)計(jì)總體院提交設(shè)計(jì)工作進(jìn)展報(bào)告，反映其所承擔(dān)設(shè)計(jì)工作的當(dāng)月實(shí)際進(jìn)展（文件出版、里程碑等），提交下一個月的主要活動和工作計(jì)劃，并指出存在的問題及擬采取的應(yīng)對措施，進(jìn)度報(bào)告在傳遞信息、反饋問題、加強(qiáng)溝通方面起到了良好的作用。
1.2進(jìn)度動態(tài)管理
對進(jìn)度計(jì)劃的管理采取本月檢查完成情況、下三個月預(yù)報(bào)的動態(tài)跟蹤方式，同時，根據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃提前編制內(nèi)部接口和外部接口計(jì)劃，并根據(jù)資料到位情況隨時更新接口計(jì)劃和設(shè)計(jì)計(jì)劃。對影響到施工里程碑的重要圖紙缺資料情況提交書面文件，使設(shè)計(jì)、施工、業(yè)主各方及時了解問題并采取措施。
1.3定期的設(shè)計(jì)進(jìn)度協(xié)調(diào)會
設(shè)計(jì)分包院與設(shè)計(jì)總體院每月召開一次設(shè)計(jì)進(jìn)度協(xié)調(diào)會，所有設(shè)計(jì)單位參加的多方設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)會約2～3個月召開一次。設(shè)計(jì)進(jìn)度協(xié)調(diào)會有利于總包方對設(shè)計(jì)進(jìn)度的了解控制，也有利于各方交流專業(yè)技術(shù)問題和設(shè)計(jì)管理問題，是各設(shè)計(jì)單位信息交流的平臺。
2陽江核電廠工程設(shè)計(jì)進(jìn)度管理中的問題
2.1計(jì)劃工期
陽江核電廠工程在參考其他CPR1000項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，制定的單臺機(jī)組計(jì)劃工期是56個月。在編制工期計(jì)劃時，對于參考電站的不同點(diǎn)考慮不夠完善，如:施工邏輯、設(shè)計(jì)方案、承包商的人力資源等。該工程常規(guī)島主廠房框架與樓面同時施工到頂、500kV開關(guān)站進(jìn)出線方案反復(fù)變化等，這些都導(dǎo)致原計(jì)劃一級里程碑調(diào)整，以及后期調(diào)試工期緊張。1號機(jī)組實(shí)際工期63個月，比原計(jì)劃多7個月。
2.2二級進(jìn)度計(jì)劃的聯(lián)動性
為保證一級進(jìn)度計(jì)劃的順利實(shí)施，雖然各板塊二級進(jìn)度計(jì)劃編制時都有提前考慮局部施工計(jì)劃，但板塊間的接口點(diǎn)和邏輯關(guān)系仍然不夠明確和清晰，設(shè)計(jì)、采購、施工、安裝、調(diào)試各板塊的二級進(jìn)度計(jì)劃的匹配性不強(qiáng)，聯(lián)動性差。各板塊計(jì)劃不匹配，不能形成聯(lián)動，造成下游施工的二級進(jìn)度受影響。
2.3采購進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行
采購進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行主要以單個或成組采購包的形式進(jìn)行，采購二級進(jìn)度計(jì)劃也是按采購包安排進(jìn)度計(jì)劃，未考慮向設(shè)計(jì)提資的問題。設(shè)備制造方面，核島和常規(guī)島主設(shè)備制造進(jìn)度普遍延誤，輔助設(shè)備中也存在設(shè)備到貨時間晚于計(jì)劃時間的情況，對現(xiàn)場施工造成影響。
2.4BOP進(jìn)度計(jì)劃
陽江核電廠工程承擔(dān)BOP數(shù)量較大，較多BOP并無參考資料，部分BOP施工進(jìn)度受計(jì)劃編制的合理性、科學(xué)性等因素影響，計(jì)劃普遍不能得到有效的執(zhí)行，二級施工計(jì)劃、三級設(shè)計(jì)計(jì)劃與實(shí)際施工時間之間偏差很大。
3進(jìn)度管理改進(jìn)建議
根據(jù)陽江核電廠工程設(shè)計(jì)進(jìn)度管理中摸索出的成功經(jīng)驗(yàn)和遇到的問題，對其他核電項(xiàng)目的設(shè)計(jì)分包院的進(jìn)度管理提出以下改進(jìn)建議。
3.1加強(qiáng)各方進(jìn)度考核指標(biāo)的關(guān)聯(lián)性
陽江核電廠工程設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行過程中，存在設(shè)計(jì)總體院、設(shè)計(jì)分包院、施工承包商進(jìn)度考核與里程碑不一致的情況，部分里程碑形同虛設(shè)。建議加強(qiáng)各方進(jìn)度考核指標(biāo)的關(guān)聯(lián)性，不僅能激發(fā)項(xiàng)目參建各方達(dá)到進(jìn)度考核指標(biāo)的積極性，也有利于業(yè)主對項(xiàng)目進(jìn)度的管理。
3.2參與進(jìn)度策劃
陽江核電廠工程設(shè)計(jì)分包合同規(guī)定，工程設(shè)計(jì)三級進(jìn)度由工程總包方負(fù)責(zé)編制，設(shè)計(jì)分包院在計(jì)劃編制階段不能參與，因此對計(jì)劃的管理沒有主動權(quán)，計(jì)劃執(zhí)行過程中往往處于被動地位。建議設(shè)計(jì)分包院能積極爭取參與到設(shè)計(jì)進(jìn)度策劃中，根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)律、設(shè)計(jì)方案編制更合理的設(shè)計(jì)三級進(jìn)度計(jì)劃。
3.3加強(qiáng)信息跟蹤與經(jīng)驗(yàn)反饋
關(guān)鍵詞：P3軟件管理模式工程組計(jì)劃盤點(diǎn)計(jì)劃落實(shí)
臺山電廠規(guī)劃8X600MW機(jī)組，是目前國內(nèi)在建電廠中規(guī)劃最大的電廠。分兩期建成，目前在建的是一期首兩臺600MW機(jī)組工程。業(yè)主通過全國招標(biāo)，#1機(jī)組土建安裝由我局和廣東火電合作中標(biāo)。我局主要負(fù)責(zé)#1機(jī)土建和化水、循環(huán)水進(jìn)水土建的施工，在該項(xiàng)目業(yè)主非常重視P3軟件和MIS系統(tǒng)的使用，為我們在該項(xiàng)目用好P3軟件提供了外部保證條件。本文就我局在臺山電廠工程項(xiàng)目如何運(yùn)用P3軟件來管理施工計(jì)劃和控制施工進(jìn)度作一實(shí)際介紹。至于P3的資源、費(fèi)用加載在此暫不多述。
1、工程項(xiàng)目管理模式
在該項(xiàng)目管理中我局采用了項(xiàng)目部下設(shè)分公司的管理模式。分別設(shè)置了主廠房、化水項(xiàng)目一分公司，集控樓、爐后項(xiàng)目二分公司，循環(huán)水進(jìn)水項(xiàng)目三分公司，主廠房鋼結(jié)構(gòu)吊裝四分公司，止水帷幕項(xiàng)目五分公司。各分公司與項(xiàng)目部簽訂內(nèi)部分包合同，在經(jīng)濟(jì)上相對獨(dú)立。這樣在工程管理上項(xiàng)目部必須采取一種更科學(xué)、更有效的手段才能保證各分公司的進(jìn)度、質(zhì)量、安全完全在項(xiàng)目部的控制中。P3軟件的使用使項(xiàng)目部完全掌握了分公司的施工進(jìn)度，使項(xiàng)目部更有效地管理施工計(jì)劃。實(shí)踐證明，這種項(xiàng)目管理模式使用P3軟件來控制施工進(jìn)度是比較有成效的。
2、P3總體計(jì)劃的編制
P3總體計(jì)劃的編制由項(xiàng)目部總工來組織，由項(xiàng)目部計(jì)劃主管帶領(lǐng)各分公司計(jì)劃專職（由各分公司現(xiàn)場技術(shù)主管擔(dān)任）統(tǒng)一完成。P3作業(yè)代碼采用7位，如作業(yè)：#1機(jī)A列柱#4~#6軸基礎(chǔ)，其作業(yè)代碼用1AAB005來表示。第1位"1"代表#1機(jī)組，"2"代表#2機(jī)組，"9"代表系統(tǒng)；第2位"A"代表建筑工程，"B"代表安裝工程；第3位"A"代表主廠房土建工程，"B"代表鍋爐房土建工程，依次類推；第4位"B"代表主廠房地下結(jié)構(gòu)，"C"代表主廠房汽機(jī)間上部結(jié)構(gòu)，依次類推。WBS碼結(jié)構(gòu)及編碼規(guī)則如下圖示。
在總體P3計(jì)劃編制時，各分公司計(jì)劃專職根據(jù)項(xiàng)目部要求，先進(jìn)行項(xiàng)目分解，完成后由項(xiàng)目部總工審核其項(xiàng)目分解和分解條目工期的合理性。項(xiàng)目部計(jì)劃主管根據(jù)業(yè)主要求先建立P3總體計(jì)劃的主/子工程（工程組），我們建立工程組TSAC代表臺電一期首兩臺A標(biāo)段工程，再分別建立各分公司負(fù)責(zé)的子工程，如1CVLA標(biāo)主廠房土建工程，9WTRA標(biāo)化水系統(tǒng)工程等等。然后由各分公司計(jì)劃專職把項(xiàng)目分解分別導(dǎo)入各自負(fù)責(zé)的子工程，連接作業(yè)邏輯關(guān)系即可完成。總體P3計(jì)劃工程組TSAC完成后，由項(xiàng)目部總工組織項(xiàng)目部各部門及各分公司施工員以上的技術(shù)人員共同審核。經(jīng)過分析調(diào)整基本達(dá)成一致意見后，建立目標(biāo)工程TSMB，并報(bào)業(yè)主審批。
3、P3計(jì)劃的定期盤點(diǎn)和周計(jì)劃的發(fā)放
施工現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)度在變化中，現(xiàn)行計(jì)劃亦要隨之而動態(tài)變化。這就需要定期對現(xiàn)行計(jì)劃進(jìn)行更新、調(diào)整和盤點(diǎn)，以始終保持現(xiàn)行計(jì)劃的可實(shí)現(xiàn)性和指導(dǎo)性。P3計(jì)劃的定期盤點(diǎn)就是定期對現(xiàn)行計(jì)劃輸入工程進(jìn)度信息，預(yù)測正在進(jìn)行中作業(yè)可能的進(jìn)展情況，更新數(shù)據(jù)日期然后進(jìn)度計(jì)算。數(shù)據(jù)日期線往前移動后，計(jì)劃執(zhí)行情況隨之反映出來。計(jì)劃的執(zhí)行過程關(guān)鍵路線也會隨進(jìn)度而變化，這是我們應(yīng)特別關(guān)注之一。對于由于進(jìn)度拖后而產(chǎn)生負(fù)總浮時的路線，我們要認(rèn)真分析計(jì)劃拖后的原因，以及調(diào)整計(jì)劃執(zhí)行的措施。在臺山電廠項(xiàng)目，每周二上午由項(xiàng)目部計(jì)劃主管召集各分公司計(jì)劃專職共同進(jìn)行P3計(jì)劃的盤點(diǎn)，做好計(jì)劃盤點(diǎn)記錄。計(jì)劃盤點(diǎn)調(diào)整完后，對現(xiàn)行計(jì)劃過濾下周P3計(jì)劃（P3周計(jì)劃采用幕布的辦法表示，見下圖）。P3周計(jì)劃由項(xiàng)目部總工簽發(fā)項(xiàng)目部調(diào)度、項(xiàng)目部部位主管、各分公司經(jīng)理、施工員、班組長，做到周計(jì)劃層層落實(shí)。
4、P3周計(jì)劃的檢查落實(shí)
在臺山電廠項(xiàng)目，項(xiàng)目部定期每周二下午召開以計(jì)劃為主線的工程協(xié)調(diào)會。在協(xié)調(diào)會上，項(xiàng)目部對照上周P3周計(jì)劃逐條檢查計(jì)劃完成情況，對于未完成作業(yè)條目，分公司要說明原因和分析采取的措施。項(xiàng)目部計(jì)劃主管要對本周P3計(jì)劃盤點(diǎn)調(diào)整情況，和P3盤點(diǎn)后現(xiàn)行計(jì)劃變化情況作出盤點(diǎn)報(bào)告，分析下周P3計(jì)劃可能存在的風(fēng)險(xiǎn)因素，盡力確保下周P3周計(jì)劃的落實(shí)。
5、P3軟件使用的效果
設(shè)計(jì)中存在的問題
根據(jù)《強(qiáng)條》，事故放油閥門首先應(yīng)該布置在安全的位置。在以往的工程設(shè)計(jì)中，事故放油閥門均按照DL/T5204—2005《火力發(fā)電廠油氣管道設(shè)計(jì)規(guī)程》將2個鋼制閥門布置在距主油箱5m之外，然后將第1個閥門的操作手輪加傳動裝置傳動至運(yùn)轉(zhuǎn)層上。“有2條通道可以到達(dá)”的要求在零米很難實(shí)現(xiàn)，因?yàn)榱忝自O(shè)備布置較多，廠房內(nèi)空間較小，留出的通道一般是曲折的，而且總有1條通道需要經(jīng)過主油箱，在主油箱發(fā)生事故時不能保證這條通道可以安全通行。
主油箱一般靠近A列布置，主油箱與A列之間只有5m的距離（有的甚至達(dá)不到5m）。靠近A列設(shè)置了閥門后要留出2條通道，則只能是閥門兩側(cè)順著A列的通道；而總有1臺機(jī)的主油箱是靠邊的，所以這側(cè)的通道只能通過主油箱，但事故放油管道一般從溝道內(nèi)通向室外事故油池，這樣2個閥門之間的檢漏點(diǎn)不便于運(yùn)行巡視。
實(shí)例說明
圖1為常規(guī)300MW級工程事故放油閥門的布置方式。如圖所示，事故放油閥門與主油箱留出了足夠的距離，但“2條通道可以到達(dá)”的要求沒有滿足：左側(cè)為檢修場地，開有大門，可以算作1條通道；而右側(cè)是空冷汽機(jī)的大排汽管道和采暖抽汽大管道的管溝等，布置復(fù)雜，很難留出合適的通道。此工程為1臺機(jī)組，若是2臺機(jī)組，則必有1臺機(jī)組靠主油箱，靠近主油箱這一端為廠房的端部（固定端或擴(kuò)建端），實(shí)現(xiàn)“2條通道可以到達(dá)”則更難：左側(cè)通道必須通過主油箱，右側(cè)則需要通過排汽大管道及采暖管溝等。另外，圖中2個閥門之間的檢漏點(diǎn)不易操作，檢查巡視不方便；在事故放油閥門上方，本是1條從廠房內(nèi)通往精處理取樣架及進(jìn)入精處理靠A軸這一側(cè)的通道，但在事故放油閥門上加裝的傳動裝置正好在此通道上，嚴(yán)重阻礙通行。
建議
針對上述問題，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，提出以下建議。
（1）主油箱應(yīng)緊靠A列布置，在主油箱另一側(cè)留通道，事故放油管道從地上穿出主廠房，然后在A列外設(shè)置閥門小間以布置事故放油閥門及檢漏點(diǎn)，事故放油管再從地下通向事故油池。
（2）主油箱及事故放油管道維持原設(shè)計(jì)不變，將事故放油的2道閥門全部布置在室外，同樣在A列外設(shè)置閥門小間。這樣布置可以緩解空間緊張的問題，而且將閥門設(shè)置在室外的安全性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于室內(nèi)，同時也滿足了《強(qiáng)條》的規(guī)定。
汽水及油管道布置
1條文內(nèi)容及解釋
DL5000—2000《火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》部分《強(qiáng)條》規(guī)定：“單元控制室、電子設(shè)備間及其電纜夾層內(nèi)，應(yīng)設(shè)消防報(bào)警和信號設(shè)施，嚴(yán)禁汽水及油管道穿越。”
按照規(guī)定，在布置管道時應(yīng)避開單元控制室、電子設(shè)備間及其電纜夾層，而對于其他電氣熱控的房間及設(shè)備雖沒有明確規(guī)定，但在設(shè)計(jì)中也應(yīng)盡量避開管道。如果布置電氣熱控的房間及設(shè)備旁邊的汽水管道的閥門法蘭處發(fā)生泄漏，將會損壞電氣設(shè)備。
2常規(guī)的汽水及油管道布置
在以往工程設(shè)計(jì)中，空冷設(shè)備間側(cè)循環(huán)水及有無壓放水管道進(jìn)出主廠房時，總要穿越空冷電子設(shè)備間，在穿越時有采用整體加套管的方式，也有采用降低標(biāo)高徹底直埋在空冷電子設(shè)備間下的方式。加套管的方式對預(yù)留套管及墻壁的防水要求高，容易漏水；直埋的方式不利于日后檢修。因此按照《強(qiáng)條》規(guī)定，在布置汽水及油管道時應(yīng)該徹底避開空冷設(shè)備間，從其他方向進(jìn)出主廠房。
常規(guī)設(shè)計(jì)中，電氣低壓配電間是封閉的，管道及閥門一般不會布置在房間中（即使布置在房間中也很容易發(fā)現(xiàn)，能夠盡早修改），一般都是順著房間的墻邊布置，即使閥門法蘭泄漏也不會直接對配電間中的配電柜造成損壞，及時消除泄漏不會產(chǎn)生次生危險(xiǎn)。還有一些工程設(shè)計(jì)中，電氣低壓配電間采用敞開式設(shè)置，周圍用欄桿圍起來，管道閥門就不能布置在其周圍，否則閥門法蘭或管道等泄漏將對配電間造成威脅。
3實(shí)例分析
3.1布置方式存在的問題
以科右中電廠為例，如圖2所示，配電間在固定端為敞開式設(shè)置，按照常規(guī)設(shè)計(jì)在1軸處，在1軸的A列與1/A列之間為室外管道進(jìn)入主廠房的空間，除鹽水管道進(jìn)入主廠房后設(shè)置了1道閥門，氫氣管道從此處進(jìn)來后也設(shè)置了閥門。在安裝期間，除鹽水管道閥門法蘭泄漏，導(dǎo)致周圍配電柜進(jìn)水，幸好配電柜未帶電，沒有造成重大事故；后統(tǒng)一將配電間周圍的閥門移至遠(yuǎn)離配電間的地方，同時對配電間周圍的管道焊縫均做了射線探傷，徹底消除了隱患。
3.2建議
建議敞開式的配電間周圍不要設(shè)置法蘭閥門、法蘭對夾式的流量測量裝置或用法蘭連接管道；同時應(yīng)在圖紙上標(biāo)明周圍的管道焊縫以便做射線探傷，確保日后運(yùn)行的安全性。
制粉系統(tǒng)防爆和滅火設(shè)施設(shè)置
1條文內(nèi)容
選自DL5000—2000《火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》部分的《強(qiáng)條》規(guī)定：“制粉系統(tǒng)（全部燒無煙煤除外）必須有防爆和滅火設(shè)施。對煤粉倉、磨煤機(jī)及制粉系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)有通惰化介質(zhì)和滅火介質(zhì)的設(shè)施。
2設(shè)計(jì)中存在的問題
在以往的工程設(shè)計(jì)中，磨煤機(jī)、給煤機(jī)只有蒸汽滅火設(shè)施，并沒有設(shè)計(jì)通惰化介質(zhì)設(shè)施，只有煤斗既有通惰化介質(zhì)設(shè)施也有蒸汽滅火設(shè)施。目前多數(shù)給煤機(jī)廠家在設(shè)備上沒有設(shè)計(jì)消防蒸汽的接口，因此在設(shè)計(jì)中也就取消了蒸汽滅火設(shè)施。這些設(shè)置方式都不滿足《強(qiáng)條》的規(guī)定。
3實(shí)例說明
在科右中電廠工程設(shè)計(jì)中，只給磨煤機(jī)設(shè)置蒸汽滅火設(shè)施，蒸汽從除氧器引出；煤斗設(shè)計(jì)了通惰化介質(zhì)的設(shè)施；由于給煤機(jī)廠家沒有設(shè)置消防滅火接口，所以沒有設(shè)計(jì)消防滅火設(shè)施。之后為給煤機(jī)加裝消防滅火設(shè)施；蒸汽從暖通用減溫減壓器后引出，然后與磨煤機(jī)消防蒸汽母管連接，磨煤機(jī)與給煤機(jī)的消防蒸汽成為雙路汽源。正常運(yùn)行時用除氧器內(nèi)的汽作為滅火汽源，停機(jī)狀態(tài)下用暖通減溫減壓器后的汽作為滅火汽源。更改后的系統(tǒng)見圖3。
這樣更改的原因是：此工程為單機(jī)運(yùn)行，長期停機(jī)的可能性較大，在停機(jī)狀態(tài)下，除氧器中是沒有蒸汽的，為防止給煤機(jī)中存煤在停機(jī)狀態(tài)下自燃（燃用煤種為褐煤），單從除氧器接出的消防蒸汽汽源是不可靠的；而停機(jī)時的蒸汽來源只有啟動鍋爐房來汽，蒸汽進(jìn)入輔汽聯(lián)箱后向各個用汽點(diǎn)分配。為提高消防蒸汽的可靠性，從暖通減溫減壓器后引出1路汽源作為停機(jī)狀態(tài)下的消防蒸汽汽源。這樣更改后，制粉系統(tǒng)的主要設(shè)備均有了滅火設(shè)施，任一設(shè)備事故都能及時消除，確保運(yùn)行的安全性，但這樣不滿足《強(qiáng)條》中“應(yīng)設(shè)有通惰化介質(zhì)和滅火介質(zhì)的設(shè)施”的要求。
4建議
針對此問題，在以后的設(shè)計(jì)中應(yīng)該嚴(yán)格按照《強(qiáng)條》的規(guī)定，結(jié)合工程實(shí)際情況，作出合理的設(shè)置；同時將事故情況進(jìn)行認(rèn)真分析，有針對性地選擇消防蒸汽汽源。
抗燃油集裝裝置基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
選自DL5000—2000《火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》部分的《強(qiáng)條》規(guī)定：“當(dāng)汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)和旁路系統(tǒng)的控制油采用抗燃油時，應(yīng)有必要的安全防護(hù)設(shè)施。室內(nèi)空氣中有害物的濃度值不應(yīng)超過現(xiàn)行的國家有關(guān)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。”
1設(shè)計(jì)中存在的問題
在以往工程設(shè)計(jì)中，抗燃油集裝裝置基礎(chǔ)均設(shè)計(jì)為直接做1個基礎(chǔ)臺面，或做1個槽鋼架子，將設(shè)備放在上面，并沒有按照條文中所要求的設(shè)置“必要的安全防護(hù)設(shè)施”。
2建議
抗燃油屬于有毒介質(zhì)，為防止其泄漏造成事故擴(kuò)散，同時為了檢修時易清理泵內(nèi)殘留的油，基礎(chǔ)應(yīng)該類似于油區(qū)的圍堰，在抗燃油集裝裝置底部的基礎(chǔ)臺面四周也做1圈。圍堰的底部留出排油口，放置1個小油桶接收事故及檢修時泄漏的抗燃油，防止事故及檢修時抗燃油泄漏而造成次生危害；在基礎(chǔ)平臺的表面要求貼防腐瓷磚，以便在基礎(chǔ)沾油后易于清除，盡可能地減少其揮發(fā)量。
排汽口設(shè)置
1條文內(nèi)容
DL/T5054—1996《火力發(fā)電廠汽水管道設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》部分《強(qiáng)條》規(guī)定：“排汽管道出口噴出的擴(kuò)散汽流，不應(yīng)危及工作人員和鄰近設(shè)施。排汽口離屋面（或露面、平臺）的高度，應(yīng)不小于2500mm。”
2排汽口設(shè)置形式選擇
實(shí)際設(shè)計(jì)中，“排汽口離屋面（或露面、平臺）的高度，應(yīng)不小于2500mm”的要求一般都能滿足，但是部分設(shè)計(jì)不滿足“排汽管道出口噴出的擴(kuò)散汽流，不應(yīng)危及工作人員和鄰近設(shè)施”的要求，主要是由于采用的排汽口形式不同，噴出的擴(kuò)散汽流差別較大。室外排汽口的設(shè)置大致可分為6種形式（見圖4）。在以往的設(shè)計(jì)中，從側(cè)墻引出的排汽口大部分采用圖4中a的形式，排出的汽流有斜向下擴(kuò)散的趨勢，但高度很難計(jì)算，因?yàn)槠鞲叨扰c排汽時的壓力及排汽時長等均有關(guān)系，而這些數(shù)據(jù)不確定，即使排汽口標(biāo)高大于2500mm后，也不能確定是否會危及工作人員和鄰近設(shè)施；采用方式e也存在同樣的問題。若采用這2種方式，為保證噴出的擴(kuò)散汽流不危及工作人員和鄰近設(shè)施，只能在2500mm的基礎(chǔ)上進(jìn)一步抬高排汽口的標(biāo)高，這樣勢必增加排汽阻力并浪費(fèi)材料，而且標(biāo)高也受廠房結(jié)構(gòu)的限制。除此2種方式外，其余4種方式噴出的汽流均為向上擴(kuò)散，在滿足2500mm的情況下一般也能達(dá)到擴(kuò)散汽流不危及工作人員和鄰近設(shè)施的要求。這4種方式可以根據(jù)工程實(shí)際情況來選擇。同1個工程應(yīng)選擇1種排汽口方式，以達(dá)到整齊美觀的效果。在選擇時要注意，c、d、f3種方式均有可能導(dǎo)致雨水進(jìn)入排氣口，需要做防雨罩。防雨罩的設(shè)置也比較麻煩，不如直接使用方式b好一些。
3建議
一些小排汽管道宜采用方式b，因?yàn)樾〉呐牌艿琅牌戳π。Ъ苋菀自O(shè)置，同時也滿足《強(qiáng)條》的規(guī)定；對于一些大的排汽管道類似定排擴(kuò)容后的排汽管道，則宜采用方式d，因?yàn)檫@類排汽管道不怕雨水不易從排汽口進(jìn)入設(shè)備，同時管道管徑比較大，排汽反力大，可以較好地平衡管道排汽時的水力，垂直的反力利用支架來承受，整個管系的穩(wěn)定性較好。
燃油管道補(bǔ)償能力設(shè)計(jì)
1條文內(nèi)容
DL/T5047—1995《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》（鍋爐機(jī)組篇）的《強(qiáng)條》規(guī)定：“燃油系統(tǒng)管道安裝結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行清水沖洗或蒸汽吹洗，吹洗前止回閥芯、調(diào)整閥芯和孔板等應(yīng)取出；靶式流量計(jì)應(yīng)整體取下，以短管代替；吹洗次數(shù)應(yīng)不少于2次，直至吹掃出介質(zhì)潔凈為合格；吹掃結(jié)束后應(yīng)清除死角積渣。”
《火力發(fā)電廠油氣管道設(shè)計(jì)規(guī)程》規(guī)定：“伴熱管道應(yīng)留有足夠的熱補(bǔ)償，應(yīng)按設(shè)計(jì)溫度計(jì)算布置π形補(bǔ)償器的距離”“，在燃油管道的熱補(bǔ)償計(jì)算中，管材的熱態(tài)許用應(yīng)力和彈性模量應(yīng)選用在燃油管道掃線介質(zhì)溫度下的數(shù)值”。
2條文解釋
從上面條款中可以看出，燃油管道在安裝結(jié)束后要進(jìn)行吹洗。以往的常規(guī)設(shè)計(jì)中，燃油管道的吹洗均為蒸汽吹洗，蒸汽管道均設(shè)計(jì)了π形補(bǔ)償彎。
對于燃油管道補(bǔ)償，管線若為管溝內(nèi)的布置方式，因在設(shè)計(jì)溝道時就考慮了蒸汽管道的π形補(bǔ)償彎，最終的溝道就是帶π形彎的走向，所以燃油管道布置時也只能順著溝道走π形彎，同時也實(shí)現(xiàn)了燃油管道的熱補(bǔ)償，不容易漏掉補(bǔ)償彎。然而，隨著電廠管理日趨人性化，為方便日后巡視維護(hù)，很多電廠在設(shè)計(jì)中要求而不設(shè)置管溝。
3實(shí)例分析
科右中電廠采用綜合管架的布置方式，綜合管架一般為直線式，順著管架有將近200m的直管段。管道補(bǔ)償則可在管架內(nèi)或超出管架通過上下管架的方式設(shè)置補(bǔ)償彎，不需要補(bǔ)償?shù)目梢皂樦芗芤恢弊呦氯ィ皇軠系雷呦虻募s束；但對于一些有高溫工況而長期在低溫狀態(tài)下運(yùn)行的管道，容易漏掉補(bǔ)償彎。
管道安裝結(jié)束后按照規(guī)范要求進(jìn)行蒸汽吹洗，整條管道一起吹洗，而不是分段吹洗；吹洗時從鍋爐房一端進(jìn)汽，一直吹到燃油泵房排汽。由于燃油管道直管段太長，導(dǎo)致靠燃油泵房一側(cè)位移量過大，將接入燃油管道的吹掃點(diǎn)撕裂，管道支架也均滑出了滑動支架的底座。為確保日后運(yùn)行的安全性，最終取消中間設(shè)置的吹掃點(diǎn)，只留兩端的吹掃點(diǎn)，在管道中部設(shè)置放油點(diǎn)。
4燃油管道補(bǔ)償能力的建議
針對以上的問題，燃油管道布置，尤其是綜合管架上的燃油管道布置應(yīng)考慮足夠的補(bǔ)償能力，計(jì)算補(bǔ)償時的溫度，應(yīng)按照規(guī)程要求采用吹掃蒸汽的溫度，以免在吹掃時補(bǔ)償不夠位移太大而造成焊縫撕裂；尤其應(yīng)該考慮的是管道安裝結(jié)束后吹洗時的補(bǔ)償能力，因?yàn)榘惭b結(jié)束后的吹洗都是從開始的一端一直吹洗到結(jié)束的一端，這樣就相當(dāng)于整個管系處于高溫狀態(tài)下，若沒有設(shè)計(jì)足夠的補(bǔ)償能力，則容易產(chǎn)生裂紋，甚至造成焊縫撕裂的事故，給日后的運(yùn)行留下隱患。
管道對接焊口距離設(shè)計(jì)
1條文內(nèi)容
DL/T869—2004《火力發(fā)電廠焊接技術(shù)規(guī)程》部分的《強(qiáng)文》規(guī)定“：管道對接焊口，其中心線距離管道彎曲起點(diǎn)不小于管道外徑，且不小于100mm（定型管件除外），距支、吊架邊緣不小于50mm。同管道2個對接焊口間距離一般不得小于150mm，當(dāng)管道公稱直徑大于500mm時，同管道2個對接焊口間距離不得小于500mm。”
2條文解釋
在管道設(shè)計(jì)時，應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)定留出足夠的間距。對閥門密集或空間小的地方，通過調(diào)整布置，使管道對接焊口滿足條文要求，否則將造成施工不合格，焊接后再更改布置較困難。
3設(shè)計(jì)中存在的問題及建議
在以往工程設(shè)計(jì)中，出現(xiàn)焊縫間距不符合規(guī)定的主要有凝結(jié)水管道的閥門站、各低加進(jìn)出口及旁路閥門（集中布置時）、循環(huán)冷卻水管道閥門（集中布置時）、高低加危急疏水管道靠疏水?dāng)U容器側(cè)的閥門站、軸封供汽管道的閥門站。在這些管道設(shè)計(jì)時，閥門前后的直管段一定要滿足要求，因?yàn)楣艿来┰綐前寤驂Π宓目锥匆呀?jīng)開好，如果現(xiàn)場因?yàn)楹缚p間距不夠而平移管道，勢必會造成預(yù)留的孔洞偏離。
另外，當(dāng)管徑大于500mm時，彎頭的彎曲半徑大，很容易出現(xiàn)拐彎時空間不夠的現(xiàn)象，布置時一定要從整體考慮，提前將這些大直徑管道布置好，避免其受約束而出現(xiàn)焊縫不滿足規(guī)定的情況。
熱工自動化技術(shù)在火力發(fā)電廠中具有一定的實(shí)踐優(yōu)勢，在滿足火力發(fā)電廠基本需求的基礎(chǔ)上，既可以提高火力發(fā)電廠的運(yùn)行水平，又可以降低火力發(fā)電廠的能源消耗。以下結(jié)合火力發(fā)電廠的運(yùn)行實(shí)況，分析熱工自動化技術(shù)的應(yīng)用。
1.1DCS
DCS是熱工自動化技術(shù)的主要代表，其在火力發(fā)電廠中具備成熟的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。DCS控制的主要條件是計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)，在此基礎(chǔ)上控制發(fā)電機(jī)組，形成網(wǎng)絡(luò)化的控制系統(tǒng)。DCS系統(tǒng)中處理器的數(shù)量非常多，用于為火力發(fā)電廠提供到位的控制，消除系統(tǒng)缺陷的影響，即使一個處理器出現(xiàn)問題，也不會影響DCS系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用。DCS系統(tǒng)能夠控制火力發(fā)電廠的建設(shè)規(guī)模，在很大程度上控制電纜的使用量，不需要投入過多的設(shè)備、元件。在DCS系統(tǒng)的支持下，可提高熱工自動化技術(shù)的經(jīng)濟(jì)效益。
1.2自動控制
熱工自動化技術(shù)的自動化控制用于管控火力發(fā)電廠中的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，比如溫度、燃燒等，促使火力發(fā)電廠具備自動控制的特點(diǎn)。以某火力發(fā)電廠為例，該火力發(fā)電廠充分發(fā)揮了熱工自動化技術(shù)的優(yōu)勢，將自動控制應(yīng)用到了3個系統(tǒng)模塊中：
①汽包水位系統(tǒng)。根據(jù)火力發(fā)電廠的電量負(fù)荷狀態(tài)，調(diào)節(jié)單沖、三沖量，最主要的是實(shí)現(xiàn)自動化的調(diào)節(jié)，體現(xiàn)熱工自動技術(shù)在火力發(fā)電廠中的控制優(yōu)勢。
②燃燒系統(tǒng)。重點(diǎn)控制爐膛內(nèi)的壓力和火電廠運(yùn)行中的送風(fēng)量，無論是增加電量，還是減少負(fù)荷，都應(yīng)按照自動控制的方式進(jìn)行，并遵循熱工自動技術(shù)的要求。
③主汽壓力系統(tǒng)。自動控制應(yīng)用在水溫調(diào)節(jié)方面，可實(shí)現(xiàn)主汽溫度的調(diào)節(jié)。熱工自動化技術(shù)主汽壓力自動控制方面引入了模糊控制方法，提高了主汽的調(diào)節(jié)能力。
1.3熱工測量
熱工測量是熱工自動化技術(shù)中的重點(diǎn)，其在火力發(fā)電廠負(fù)責(zé)多項(xiàng)測量工作，比如測量流量、壓力等。熱工測量在火力發(fā)電廠中的實(shí)際應(yīng)用主要表現(xiàn)在以下4方面：
①流量測量。遵循差壓原理，同時，熱工測量中使用標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)流件或儀表，避免流量測量出現(xiàn)誤差，從而提高熱工測量的精準(zhǔn)度，消除潛在的流量隱患。
②壓力測量。熱工測量在壓力部分需要遵循應(yīng)變原理，結(jié)合傳感器的應(yīng)用，合理分配熱工檢測在壓力測量中的應(yīng)用。
③溫度測量。熱工自動化技術(shù)在溫度測量中的對象是傳感器，需要按照熱工測量系統(tǒng)的實(shí)踐執(zhí)行溫度測量，以提高溫度測量的可靠性。
④液位測量。熱工測量中選擇了可用的傳感器，可精準(zhǔn)計(jì)量火力發(fā)電廠中的液位變化。
2熱工自動化技術(shù)的改進(jìn)
熱工自動化技術(shù)在火力發(fā)電廠中的應(yīng)用在逐步完善，但根據(jù)具體的實(shí)際應(yīng)用可發(fā)現(xiàn)，其在火力發(fā)電應(yīng)用中還存在諸多需要改進(jìn)的地方。
2.1完善熱工自動化技術(shù)的應(yīng)用方案
熱工自動化技術(shù)在火力發(fā)電廠的應(yīng)用中，需要制訂可行的應(yīng)用方案，以促進(jìn)火力發(fā)電廠的長期發(fā)展。熱工自動化技術(shù)已逐漸成為火力發(fā)電廠運(yùn)行的基礎(chǔ)技術(shù)，要想提高熱工自動化技術(shù)的應(yīng)用價值，就要完善熱工自動化技術(shù)的應(yīng)用方案。火力發(fā)電廠可將其作為技術(shù)改進(jìn)的重點(diǎn)，在技術(shù)方案中深化可持續(xù)發(fā)展的思想，既要體現(xiàn)熱工自動化技術(shù)的可擴(kuò)展性，又要體現(xiàn)自動化控制的優(yōu)勢。
2.2合理選擇熱工自動化技術(shù)設(shè)備
熱工自動化技術(shù)的設(shè)備與火力發(fā)電廠的技術(shù)改造有著直接關(guān)系。如果熱工自動化設(shè)備達(dá)不到技術(shù)要求，則會降低熱工自動化技術(shù)在火力發(fā)電廠中的應(yīng)用效益。因此，需要嚴(yán)格監(jiān)督技術(shù)設(shè)備的應(yīng)用，只有在技術(shù)設(shè)備通過檢驗(yàn)后，才能投入到火力發(fā)電運(yùn)行中，以防止技術(shù)設(shè)備在火力發(fā)電廠中發(fā)生失控問題。
3熱工自動化技術(shù)的創(chuàng)新
火力發(fā)電廠中的熱工自動化技術(shù)需要樹立創(chuàng)新意識，從而不斷推進(jìn)熱工自動化技術(shù)的發(fā)展。熱工自動化技術(shù)的創(chuàng)新可從以下3個方面入手：
①積極引進(jìn)控制軟件。熱工自動化技術(shù)需要引進(jìn)先進(jìn)的應(yīng)用控制軟件，提高火力發(fā)電廠的技術(shù)性運(yùn)行，優(yōu)化熱工自動化技術(shù)的狀態(tài)。通過先進(jìn)的軟件可協(xié)助熱工自動化技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效率的控制功能。
②單元監(jiān)控。熱工自動化技術(shù)在火力發(fā)電廠中應(yīng)用時，應(yīng)設(shè)計(jì)單元監(jiān)控，全面監(jiān)控?zé)峁ぷ詣踊夹g(shù)的運(yùn)行狀態(tài)，并運(yùn)用單元機(jī)組的形勢，改變原有電子元件的控制方式。同時，配置與單元監(jiān)控相關(guān)的設(shè)備，促進(jìn)熱工自動化的集成化發(fā)展。
為了滿足電力網(wǎng)和負(fù)荷端的電壓水平，保證電網(wǎng)的順利運(yùn)行，無功補(bǔ)償技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，被廣泛應(yīng)用于高壓電網(wǎng)和低壓電網(wǎng)中，對維系電網(wǎng)的穩(wěn)定性有重要的意義。利用無功補(bǔ)償技術(shù)，會在一定程度上降低電力網(wǎng)中的損耗，從而減少電能運(yùn)輸過程中的損耗，提高電能的使用效率；利用無功補(bǔ)償技術(shù)，能有效提升電網(wǎng)中供電設(shè)備的容量，有效控制配電系統(tǒng)的電壓損耗。為了保證無功補(bǔ)償技術(shù)的運(yùn)行效果，在電力網(wǎng)和負(fù)荷端應(yīng)該設(shè)置電容器、調(diào)相機(jī)等相應(yīng)的無功電源。在電力系統(tǒng)中，無功功率最多的電氣設(shè)備當(dāng)屬異步電動機(jī)和變壓器等電感性負(fù)荷，它們占80%.在實(shí)際操作中，供電企業(yè)可以采用靜態(tài)或動態(tài)無功補(bǔ)償方式，以保證各項(xiàng)設(shè)備的正常運(yùn)行。
2電力無功補(bǔ)償?shù)年P(guān)鍵技術(shù)
在電氣自動化工程中，電力無功補(bǔ)償?shù)碾娏ω?fù)荷功率因數(shù)是重要的技術(shù)指標(biāo)。在電力系統(tǒng)中，功率因數(shù)越大越好，功率因素越大，無功功率的傳輸就會大大減少，從而減少有功功率的損耗。因此，在電氣自動化工程中，應(yīng)該適當(dāng)提高電力負(fù)荷的功率因數(shù)，有效改善電壓質(zhì)量。另外，并聯(lián)電容器補(bǔ)償無功功率也是電力無功補(bǔ)償?shù)闹匾P(guān)鍵技術(shù)。用電容器的無功補(bǔ)償能夠有效降低電網(wǎng)線損，為用戶提供優(yōu)質(zhì)的電壓。其中，在電容器投入和切除的過程中，無功補(bǔ)償電壓會發(fā)生變化。
3具體應(yīng)用
3.1設(shè)計(jì)真空斷路器
在電氣自動化中，利用無功補(bǔ)償設(shè)計(jì)能夠有效節(jié)約成本，被廣泛應(yīng)用于實(shí)際工作中。借助于無功補(bǔ)償技術(shù)，將固定濾波器與合閘管調(diào)節(jié)電抗器有機(jī)結(jié)合起來，從而形成新的無功補(bǔ)償裝置。在實(shí)際使用過程中，有效保證了濾波器的電流平衡，最大限度地滿足電氣自動化系統(tǒng)的功率因數(shù)需求，在短時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)的無功補(bǔ)償，從而在降低能耗方面發(fā)揮重要的作用。
3.2對用電客戶進(jìn)行無功補(bǔ)償
在對用電客戶進(jìn)行無功補(bǔ)償?shù)倪^程中，主要的實(shí)現(xiàn)途徑有2種：①利用無功補(bǔ)償使用戶的實(shí)際電力功率因數(shù)與國家預(yù)期的電力功率因素相符，逐漸增多電費(fèi)補(bǔ)償，增強(qiáng)群眾的節(jié)能意識，對用戶實(shí)現(xiàn)無功補(bǔ)償；②將無功補(bǔ)償技術(shù)應(yīng)用于用戶內(nèi)部配網(wǎng)中，有效降低無功消耗，減輕能源壓力。通過這2種途徑可以有效降低能耗，減輕用戶的經(jīng)濟(jì)壓力。
3.3對回路電流進(jìn)行無功補(bǔ)償
在對電流回路進(jìn)行無功補(bǔ)償?shù)墓こ讨校饕侄问墙柚潭V波器來實(shí)現(xiàn)。借助固定濾波器調(diào)節(jié)飽和電感器，改變其內(nèi)部的磁能飽和程度，從而改變感性電流，最終實(shí)現(xiàn)對回路電流進(jìn)行無功補(bǔ)償?shù)男ЧＴ谶@個過程中，回路中的感性電流與固定濾波器中的多余電容性相互抵消，從而保證了電流的平衡性。然后，用串聯(lián)的方法將濾波器和電抗器連接在一起，實(shí)現(xiàn)兩者的電壓串聯(lián)，調(diào)節(jié)降壓按鈕就可以實(shí)現(xiàn)對電壓的調(diào)控，降低電網(wǎng)中的電壓，最終實(shí)現(xiàn)無功補(bǔ)償?shù)男Ч?/p>
3.4應(yīng)用實(shí)例——以某變電站為例
在實(shí)際生活中，該變電站是一個供電中心，承擔(dān)著整個區(qū)域的供電任務(wù)。由于區(qū)域內(nèi)用戶的需求不同，所以，其供電的電壓等級也分為好多不同的類型。在配電過程中，按照“分級補(bǔ)償、就地平衡”的原則，在配電過程中普遍采用了無功補(bǔ)償技術(shù)，平衡了配電線路和電力用戶的無功功率，使變電站無需再單獨(dú)承擔(dān)無功電力。在該變電站的配電過程中，容性無功補(bǔ)償裝置得到了廣泛的應(yīng)用，在該區(qū)域的電力配網(wǎng)中發(fā)揮著重要作用，極大地降低了電力輸送過程中的能量損耗，并且對負(fù)荷兩側(cè)的無功補(bǔ)償也起到了兼顧的作用。在使用過程中，容性無功補(bǔ)償裝置的相關(guān)性質(zhì)是根據(jù)主變壓器容量來確定的，一般確定為主變壓器容量的10%～30%.在變電站的實(shí)際操作過程中，如果主變壓器的最大負(fù)荷為35～110kV，則必須保證高壓側(cè)功率因數(shù)要大于0.95.如果主變壓器的單臺容量大于40MVA，則應(yīng)該為每臺主變壓器配置2組以上的容性無功補(bǔ)償裝置，以確保無功補(bǔ)償技術(shù)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證技術(shù)的使用效果，實(shí)現(xiàn)降低能耗的目標(biāo)。在該變電站的實(shí)踐過程中，應(yīng)該以自身的無功損耗補(bǔ)償為主。為了確定最佳的補(bǔ)償容量，在實(shí)踐中應(yīng)該遵循以下3個原則：①保證無功補(bǔ)償技術(shù)的主要應(yīng)用場所是主變壓器的無功損耗，空載狀態(tài)和負(fù)載狀態(tài)下的無功損耗都包含于其中；②如果主變壓器長期處于輕負(fù)荷狀態(tài)，則補(bǔ)償容量可以直接選取最小值補(bǔ)償；③對于負(fù)荷重的主變壓器，應(yīng)該先提高電壓幅度，根據(jù)電壓幅度的具體狀態(tài)選擇補(bǔ)償容量。
4結(jié)束語
三峽水利樞紐左岸電站廠房二期開挖工程因其在平面位置上涉及到2個標(biāo)段的范圍，在合同關(guān)系上牽涉2家施工單位，在施工安排上有開挖、混凝土澆筑、基礎(chǔ)處理、金屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電埋件安裝的交叉作業(yè)，又由于其開挖工程量大、工期短、開挖輪廓復(fù)雜（特別是安Ⅲ段），是關(guān)系到另一施工單位青云公司能否按計(jì)劃進(jìn)行左岸電站廠房壩段混凝土（ⅡA標(biāo)段）施工的關(guān)鍵因素，是關(guān)系到左岸電站廠房混凝土能否按期澆筑、三峽水利樞紐能否實(shí)現(xiàn)2003年首批機(jī)組按時發(fā)電的先決條件。尤其是安Ⅲ一線（左岸電站廠房安Ⅲ壩段、安Ⅲ及其尾水渠段、部分7＃壩段、部分7＃機(jī)組段及其尾水渠段）開挖，其制約因素較多，因而又是左岸電站廠房開挖工程能否按期順利完成的決定性因素。
2、主要的制約因素
安Ⅲ一線開挖在開挖施工過程中，因其所處位置及施工時段的特殊性，即其以左是左岸電站廠房1＃～6＃機(jī)小基坑（以下簡稱小基坑），已經(jīng)開始混凝土澆筑；以右是廠壩大基坑（以下簡稱大基坑），第一階段水位與河床水位相同，第二階段水位隨大基坑抽水水位的降低而下降；其間經(jīng)歷了一個汛期，遭遇了連續(xù)8次洪峰，最大壩址流量61000m3／s的特大洪水過程。該部位的開挖施工在實(shí)施過程中受到許多不利因素的制約（注：50年一遇洪水流量為72300m3／s）：
（1）占壓安Ⅲ一線開挖工作面的蘇覃路連接上下游橫向圍堰（以下簡稱上下游圍堰）交通，上下游圍堰防滲墻施工能否按期順利完成是關(guān)系到三峽工程1998年能否安全渡汛，是關(guān)系到整個三峽工程能否按計(jì)劃施工、按計(jì)劃發(fā)電的最關(guān)鍵施工項(xiàng)目。蘇覃路的斷路時間要視上下游圍堰防滲墻施工的進(jìn)度來確定，這在很大程度上制約著安Ⅲ一線開挖的施工進(jìn)展。
（2）安Ⅲ一線在大基坑抽水到高程40m之前擔(dān)負(fù)著正在澆筑混凝土的小基坑的擋水任務(wù)，在汛期未過、大基坑水位沒有下降到安全水位以下之前不能進(jìn)行常規(guī)進(jìn)度的開挖和大的爆破作業(yè)。常規(guī)進(jìn)度的開挖使安Ⅲ一線擋水石埂高程下降過快，低于大基坑水位時不僅無法進(jìn)行常規(guī)的干地開挖，而且將導(dǎo)致小基坑被淹。由于安Ⅲ一線巖體的完整性從總體上來說欠佳，大的爆破作業(yè)會使下一梯段巖體產(chǎn)生不同程度的裂隙，輕則加大小基坑的排水強(qiáng)度，重則導(dǎo)致小基坑被淹。特別是20＋300．00m以下部位，大部分地段屬于一期工程的回填區(qū)，滲透系數(shù)大，更應(yīng)該留出足夠的擋水寬度，以防進(jìn)入小基坑的滲水量大增。
（3）爆區(qū)距混凝土澆筑區(qū)很近。安Ⅲ機(jī)組段放炮時，青云公司正在進(jìn)行左岸5＃廠房壩段的混凝土澆筑，三七八聯(lián)營總公司正在進(jìn)行左岸廠房5＃機(jī)右塊的混凝土澆筑施工，距新澆混凝土的最小水平距離為38.30m。為避免爆破對新澆混凝土的振動影響，在爆破設(shè)計(jì)中采用了小間排距、小裝藥量的控制爆破，同時采取各種手段控制爆破飛石。
（4）安Ⅲ排水廊道的開挖與其上部巖體的梯段爆破開挖、相鄰6＃壩段鋼管槽、隔墩的危石及欠挖處理、安Ⅲ左側(cè)邊坡的錨桿施工穿行，相互間有一定的干擾。安Ⅲ排水廊道的開挖不得不時挖時停。
（5）由于安Ⅲ機(jī)組段高程42m平臺及其左側(cè)、下游側(cè)按設(shè)計(jì)開挖到位，右側(cè)開挖到高程34m平臺形成左側(cè)、右側(cè)、下游側(cè)3個臨空面后，該處巖體上諸多斷層、裂隙有不同程度的張開，相互切割形成不穩(wěn)定塊體，左右下角已有崩塌，地基巖體的整體性削弱。經(jīng)業(yè)主、設(shè)代、監(jiān)理、施工單位現(xiàn)場研究決定：“對安Ⅲ地質(zhì)缺陷采用對穿錨筋樁及局部錨桿加固處理”。共布置有孔徑90mm的錨樁29根，孔徑90mm的錨桿4根，孔徑42mm的錨桿8根。地質(zhì)缺陷的處理占用了安Ⅲ一線開挖的直線工期，并影響到相鄰部位的開挖和混凝土澆筑施工。
3、施工組織
由于受到以上諸多因素的制約，安Ⅲ一線開挖在施工中干擾大，難度高；更由于安Ⅲ一線開挖在二期工程施工中占據(jù)著重要的戰(zhàn)略地位，安Ⅲ一線開挖的施工組織就擺到了空前重要的位置。安Ⅲ一線開挖平面如圖1所示。
施工組織的合理與否、優(yōu)化程度，是直接關(guān)系到安Ⅲ一線開挖能否按期順利、保質(zhì)完成的關(guān)鍵因素，是直接關(guān)系到三七八聯(lián)營總公司能否取得預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié)。因此，在施工組織上結(jié)合大基坑抽水的情況，將安Ⅲ一線開挖施工人為地分成3個階段，各階段開挖工程量見表1
3．1第一階段開挖第一階段開挖的施工時段是從1998年元月中旬至1998年3月中旬，歷時2個月。本階段開挖施工的主要特點(diǎn)是大基坑水位較高（約為高程67m，基本上與河床水位齊平），開挖與防汛渡汛的矛盾很大；開挖與蘇覃路改道同時進(jìn)行，蘇覃路沿線供上下游圍堰防滲墻施工用的水電線路經(jīng)常受到爆破飛石砸壞的嚴(yán)重威脅；爆破施工區(qū)距新澆筑混凝土很近，每一次放炮都應(yīng)嚴(yán)格的控制爆破。
本階段開挖的主要目的是為了減少開挖對混凝土澆筑的影響，削減1998年開挖高峰強(qiáng)度，提前對擋水石埂、安Ⅲ一線進(jìn)行開挖。
施工布置：在保證小基坑渡汛安全的前提下，根據(jù)現(xiàn)場的具體施工情況，對多個方案進(jìn)行分析、比較后選定以下施工方案。在上下游橫向圍堰間的蘇覃路段外側(cè)河床內(nèi)，布置一條路面寬度不小于20m的施工道路，上游至上游圍堰左端，下游從3＃點(diǎn)接原蘇覃路，回填區(qū)全長719．26m，此道路作為蘇覃路改道后的公共施工道路，最低高程為68m，最大縱坡為8％。道路填筑完成前，原蘇覃路不中斷。視當(dāng)時的施工干擾情況，施工道路回填分2段進(jìn)行。先回填上游段，自原蘇覃路和高程90m平臺相接起坡處開始下河床，沿高程90m平臺向上游方向填筑，推進(jìn)到上游圍堰左端，并在此段形成足夠的回車場地，然后利用該回車場，按設(shè)計(jì)路線向下游方向填筑推進(jìn)，完成下游段施工道路的鋪筑。上游從樁號20＋118．0m以上（壩段部分）利用已有的施工道路進(jìn)行高程77m以下土石方開挖，開挖石渣用于道路的填筑；下游從樁號20＋430．81m附近，在保證原蘇覃路留有足夠?qū)挾鹊那疤嵯滦纬筛叱?7m施工平臺，開挖料亦運(yùn)至上游進(jìn)行道路回填。
施工方法：開挖采用自上而下分層梯段爆破的方法進(jìn)行，梯段高度為8～10m。壩段部分臨近設(shè)計(jì)建基面開挖采用微差爆破，控制爆破規(guī)模和藥量，并預(yù)留2．5m厚保護(hù)層，手風(fēng)鉆造孔，水平光面爆破挖除；設(shè)計(jì)永久邊坡部位采用預(yù)裂爆破。全風(fēng)化巖石及強(qiáng)風(fēng)化巖石上部開挖直接采用CAT375、PC650－5、PC400－6、ROBEX420挖掘機(jī)挖裝，20t、15t自卸汽車出渣。石方開挖采用全液壓鉆機(jī)造孔，人工裝藥爆破。ROBEX420裝載機(jī)配合H95、CAT375、PC650－5、PC400－6挖掘機(jī)挖裝，T320、TY220推土機(jī)集渣并平整、清理工作面，32t、20t、15t自卸汽車出渣。
鉆爆設(shè)計(jì)：采用全液壓鉆機(jī)造垂直孔，孔徑為76mm；梅花型布孔，孔距×排距＝3．0m×2．5m；超鉆深度為0．1～0．15h；孔口堵塞長度為1．5～2．0m；藥卷采用乳膠φ70mm及φ60mm藥卷，連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)，網(wǎng)絡(luò)形式為孔內(nèi)和孔間微差相結(jié)合的形式；最大單響藥量根據(jù)爆區(qū)離被保護(hù)物的遠(yuǎn)近程度及混凝土澆筑的時間計(jì)算。
3．2第二階段開挖第二階段開挖的施工時段是從1998年3月中旬至8月底，歷時5個多月。本階段開挖施工的主要特點(diǎn)是大基坑水位前期相對較高，大基坑抽水受圍堰施工的制約下降較慢（6月下旬才降至高程40m），開挖與防汛渡汛的矛盾仍然很突出；原蘇覃路改道完成，開挖工作面有所增大，上下游出渣道路順暢，開挖工程量及月強(qiáng)度增大——高峰月強(qiáng)度為19．84萬m3，發(fā)生在1998年8月（Ⅲ標(biāo)段二期工程開挖高峰月強(qiáng)度為52．46萬m3，發(fā)生在1998年9月）；壩段及廠房機(jī)組段開始進(jìn)行邊坡預(yù)裂和保護(hù)層開挖施工；爆破施工區(qū)距新澆筑混凝土較近，大部分開挖放炮仍需采用控制爆破。本階段開挖的主要目的仍然是進(jìn)一步削減1998年開挖高峰月強(qiáng)度，滿足渡汛形象要求，削減開挖放炮對混凝土澆筑施工的影響。
施工布置：安Ⅲ開挖體型復(fù)雜，受擋水石埂和5＃、6＃機(jī)壩段、廠房機(jī)組段的制約，在狹窄的工作面上布置道路異常困難。特別是在開挖體型復(fù)雜多變、相對高差很大的19＋964．5m～20＋209m狹長地段施工道路的布置是控制開挖進(jìn)度的關(guān)鍵。據(jù)此，在施工中形成了如下道路：
（1）安Ⅲ壩段開挖，在7＃壩段樁號19＋975．0m～20＋100m、高程70～53m間布置一條通往上游的施工道路，路寬12～15m，用于高程67～53m的開挖和高程53～50m的保護(hù)層開挖，同時亦用于安Ⅲ機(jī)組段、尾水段高程60～52m開挖的出渣道路。
（2）安Ⅲ廠房、尾水段開挖，按開挖爆破梯段的高度分別布置高程67m、高程60m、高程52m、高程45m和高程45m以下數(shù)道通向工作面的施工道路，其中高程52m道路上下游貫通。
（3）上游高程70～53m的施工道路在施工安排上要提前修建，力爭在4月15日前完工，這樣在5＃機(jī)混凝土澆筑時，安Ⅲ壩段開挖爆破的臨空面和起爆方向就可以選擇向右河床方向，減少對混凝土澆筑的干擾。由于5＃機(jī)廠房機(jī)組段基礎(chǔ)混凝土在4月中旬開始澆筑，開挖爆破與混凝土澆筑將要進(jìn)行近距離交叉作業(yè)，以服從混凝土澆筑的大局為重點(diǎn)，確保5＃機(jī)廠房機(jī)組段基礎(chǔ)混凝土澆筑質(zhì)量、強(qiáng)度、進(jìn)度不受開挖的影響，特采取如下措施。
（1）4月中旬前盡全力加大投入多開挖。
（2）調(diào)整工作面和突出重點(diǎn)，搶挖20＋118m附近的高邊坡部位。
（3）5＃機(jī)廠房機(jī)組段混凝土開始澆筑后，在爆破規(guī)模上進(jìn)行嚴(yán)格控制，一次起爆總藥量控制在300kg以內(nèi)。
（4）布孔造孔、裝藥結(jié)構(gòu)、起爆方向進(jìn)行必要的調(diào)整，起爆方向朝右河床側(cè)和下游，且在左側(cè)自由面減少藥量。
（5）單響藥量在高程45m以上部位控制在100kg以內(nèi)，高程45m以下控制在50kg以內(nèi)，并要求嚴(yán)格執(zhí)行。
（6）爆破作業(yè)時間應(yīng)選擇在混凝土澆筑收倉后和開倉前時段進(jìn)行，由現(xiàn)場調(diào)度統(tǒng)一安排，適時穿插。
（7）6月中旬以后，隨著混凝土澆筑減少，全力搶挖安Ⅲ一線剩余工程量，8月完成除保護(hù)層以外的全部開挖。
開挖與防汛渡汛矛盾的解決：
（1）安Ⅲ壩段部位施工道路的布置，由于長度和坡比的限制將在19＋975m～20＋020m段穿越預(yù)留石埂，最低高程為63m，考慮洪水可提前3d預(yù)報(bào)，確立以“搶險(xiǎn)為主，進(jìn)行臨時封堵”的原則。在安Ⅲ壩段壩前坡挖風(fēng)化砂進(jìn)行碾壓封堵，前后坡用草袋灌裝風(fēng)化砂壘堤壓坡，以防坍塌。
（2）在20＋110m、48＋390m附近，高程53m道路旁增設(shè)一個3m×3m×3m的泵坑，安裝一臺4″水泵，備用一臺6″水泵，用于施工期排水。
施工方法及鉆爆設(shè)計(jì)與第一階段開挖近似。
3．3第三階段開挖第三階段開挖的施工時段是從1998年9月初至12月底，歷時4個多月。本階段開挖施工的主要特點(diǎn)是大基坑亮底，開挖工作面開闊，上下游出渣道路順暢；壩段及廠房機(jī)組段開始進(jìn)行大規(guī)模的邊坡預(yù)裂和保護(hù)層開挖施工；爆破施工區(qū)距新澆筑混凝土較近，部分開挖放炮仍需采用控制爆破。本階段開挖的主要目的是進(jìn)一步完成開挖形象，壩段部分陸續(xù)進(jìn)行清基工作，并向ⅡA標(biāo)段施工單位移交工作面；廠房機(jī)組段開始保護(hù)層開挖和清基交面工作，為6＃機(jī)開始澆筑混凝土創(chuàng)造條件。
施工布置：該時段內(nèi)下游基坑開挖出渣主干道已形成，利用該主干道下臥施工支路降至高程22．2m，可完成安Ⅲ一線大部分開挖施工。安Ⅲ機(jī)組段兩側(cè)集水井開挖最低高程為8．0m，采用特殊方法施工，不單獨(dú)布置施工道路。施工方法及鉆爆設(shè)計(jì)與第一階段開挖近似。
4、安Ⅲ一線開挖中的控制爆破
安Ⅲ一線開挖的戰(zhàn)略重要性及其所處位置的特殊性決定了該部位施工必須確保萬無一失，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)者的思路進(jìn)行施工、成型。為此，聯(lián)營總公司特別制訂了“有關(guān)爆破施工程序及技術(shù)要求”，要求下屬3個工區(qū)應(yīng)做到以下各點(diǎn)。
（1）堅(jiān)持爆破設(shè)計(jì)審批制度，爆破設(shè)計(jì)必須提前3d上報(bào)聯(lián)總技術(shù)部，要求每炮設(shè)計(jì)不少于4份。
（2）嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)施工，施工部位、現(xiàn)場放樣、鉆孔、裝藥、聯(lián)網(wǎng)必須與設(shè)計(jì)相符，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和審批意見施工。
（3）特殊部位的爆破，如永久邊坡、臨近建基面及保護(hù)層開挖爆破等，必須有質(zhì)檢人員的炮孔檢查記錄，且必須驗(yàn)收合格，裝藥爆破前必須通知監(jiān)理。
（4）無爆破設(shè)計(jì)或未按設(shè)計(jì)施工時，禁止放炮。
（5）擋水石埂開挖爆破，最大起爆藥量不得大于100kg。
（6）安Ⅲ永久邊坡預(yù)裂爆破，最大段起爆藥量不得大于50kg。
（7）接近保護(hù)層的爆破梯段高度不大于6m，且應(yīng)適當(dāng)減少孔底裝藥量。
（8）爆破施工時，必須考慮周圍混凝土施工的影響，進(jìn)行安全質(zhì)點(diǎn)振動速度驗(yàn)算，嚴(yán)格控制最大段起爆藥量；同時，控制爆破方向，加強(qiáng)附近機(jī)械設(shè)備的防護(hù)。
5、特殊部位的開挖3個特殊部位的開挖引起了參建各方的高度重視，它們是安Ⅲ一線開挖施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
（1）安Ⅲ豎井開挖施工方法：安Ⅲ豎井開挖采用手風(fēng)鉆造孔，光面爆破全斷面下挖。中心采用楔形掏槽，周邊光爆的微差爆破施工方法。井內(nèi)人工裝渣，卷揚(yáng)機(jī)吊渣，堆積在高程30．0m平臺，后用裝載機(jī)配合T20自卸車運(yùn)往陳家沖利用料堆場。
（2）安Ⅲ滲漏排水及檢修集水井開挖安Ⅲ滲漏排水及檢修集水井的施工安排在7＃機(jī)機(jī)組段高程22．20m建基面開挖完成后施工。采用手風(fēng)鉆造孔，光面爆破分2段下挖（因其開口斷面積較大，S＝347．3m2）。中心采用楔形掏槽，周邊光爆的微差爆破施工方法。PC650－5液壓反鏟挖裝T20自卸汽車出渣。
（3）安Ⅲ交通排水廊道開挖考慮到洞內(nèi)施工安全，安Ⅲ交通排水廊道開挖施工安排在其上覆巖體大爆破作業(yè)完成后進(jìn)行。采用手風(fēng)鉆造孔，下導(dǎo)洞，上部擴(kuò)挖。從高程30m平臺用石渣墊路至高程22．20m，洞內(nèi)手推車出渣，洞外PC600－6液壓反鏟挖裝T20自卸汽車出渣。
不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，采用新技術(shù)新工藝節(jié)約投資及后期運(yùn)行費(fèi)用設(shè)計(jì)質(zhì)量和功能是否滿足要求，不僅關(guān)系到企業(yè)近期投資的經(jīng)濟(jì)性，也直接決定了后期是否能安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)營。而工程設(shè)計(jì)人員往往偏重于設(shè)計(jì)質(zhì)量與功能，不注重最佳的經(jīng)濟(jì)合理性。因此，建設(shè)方要注重設(shè)計(jì)方案的審核，充分發(fā)揮設(shè)計(jì)監(jiān)理的作用，組織有經(jīng)驗(yàn)的各專業(yè)人員對設(shè)計(jì)方案研討、不斷優(yōu)化。例如某電廠進(jìn)行脫硫項(xiàng)目建設(shè)時，在滿足投產(chǎn)后性能要求的基礎(chǔ)上，結(jié)合已投產(chǎn)電廠的實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了優(yōu)化，去除了GGH等一些不必要的建筑施工和設(shè)備，并且盡量選擇質(zhì)量、性能好的國內(nèi)設(shè)備，優(yōu)化后的設(shè)計(jì)方案造價較概算減少了5000萬左右。基建期也應(yīng)注重新技術(shù)與新工藝的應(yīng)用，利用成熟先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢來保證項(xiàng)目質(zhì)量，不僅僅考慮基建成本投入，也要考慮投產(chǎn)后的長遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。如某公司在基建期鍋爐點(diǎn)火系統(tǒng)增設(shè)當(dāng)時新型的等離子體無油點(diǎn)火系統(tǒng)，雖然增加投資650多萬元，但是在基建調(diào)試階段就節(jié)約了1000多萬的調(diào)試用燃油，在投產(chǎn)后亦有效降低啟爐燃油使用。
2施工階段的造價管理
2.1重視合同管理，減少變更簽證，避免產(chǎn)生額外費(fèi)用加強(qiáng)合同管理是施工階段造價管理的主要手段，有效的合同管理是一把雙刃劍，能夠在維護(hù)兩者的利益的同時控制工程造價。基建管理人員應(yīng)參與合同的談判，對合同內(nèi)容清晰地認(rèn)知，監(jiān)督合同全面完整履行，避免出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)賠償問題。同時對施工單位也要加強(qiáng)現(xiàn)場的監(jiān)督和管理，避免施工中出現(xiàn)資源浪費(fèi)及預(yù)算追加等問題。明確變更、簽證權(quán)限范圍，采取各方代表現(xiàn)場連簽的方式，保證變更、簽證的真實(shí)性。利用專業(yè)技術(shù)及造價人員對工程實(shí)行專業(yè)化管理，避免出現(xiàn)工程管理人員只管簽證，不算經(jīng)濟(jì)帳的現(xiàn)象。此外也可實(shí)行限額簽證，如某電廠在合同中約定，一般單項(xiàng)變更或簽證費(fèi)用在5萬元以內(nèi)的由施工單位在風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)中包干，僅此一項(xiàng)就減少變更費(fèi)用支出約300萬元。
2.2嚴(yán)格控制材料用量，合理確定材料價格在工程造價的控制中材料價格的控制是主要的，材料費(fèi)一般占預(yù)算價值的70%，對施工階段工程造價的影響很大，只有嚴(yán)格控制材料用量，合理確定材料價格，才能有效地控制工程造價。某電廠對三材等大宗材料實(shí)行籌建處統(tǒng)一采購，通過主渠道進(jìn)行招標(biāo)訂貨，實(shí)行審批量供貨，既有利于造價的控制，也保證了工程質(zhì)量和進(jìn)度，對于一些由施工單位采購的特殊材料，采用市場詢價后確價的方式，材料費(fèi)的有效控制使整個施工階段的造價比較容易控制在概算價內(nèi)。
2.3加強(qiáng)對施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較施工方案是施工組織設(shè)計(jì)中一項(xiàng)重要工作內(nèi)容，合理的施工方案，可以縮短工期，保證工程質(zhì)量，提高經(jīng)濟(jì)效益。因電廠項(xiàng)目單位工程較多，且構(gòu)造差別較大，因此針對各單位工程特點(diǎn)分別編制施工方案，通過嚴(yán)格的審批確定最合理方案，保證施工質(zhì)量的同時降低施工成本。如某電廠在翻車機(jī)室工程中，基礎(chǔ)埋深-7.0米，施工單位上報(bào)的方案中須對基坑邊坡采用土釘墻支護(hù)，籌建處考慮基礎(chǔ)工程施工工期短，且避開雨季，采用加大放坡系數(shù)并用密目安全網(wǎng)覆蓋圍護(hù)，僅此一項(xiàng)就節(jié)約投資約30萬元。
3竣工階段的造價管理
竣工階段是電廠基建期工程中不可或缺的一部分，竣工結(jié)算決定建設(shè)項(xiàng)目工程成本，最終確定工程造價，若不能嚴(yán)格把關(guān)勢必會造成損失。如某電廠項(xiàng)目的建筑工程實(shí)行費(fèi)率招標(biāo)，因此施工圖預(yù)算的準(zhǔn)確編制至關(guān)重要，籌建處在設(shè)計(jì)概算的基礎(chǔ)上，又招標(biāo)選擇施工圖預(yù)算編制單位及結(jié)算審核單位，并成立專職部門實(shí)行全過程跟蹤服務(wù)。各方獨(dú)立工作，互相監(jiān)督，在根本上避免了因施工單位高估冒算、預(yù)結(jié)算審核機(jī)構(gòu)混亂而造成結(jié)算把關(guān)不嚴(yán)，損失嚴(yán)重的現(xiàn)象。同時，竣工后組織項(xiàng)目的整體驗(yàn)收及評價，也可以及時發(fā)現(xiàn)工程造價管理中的不足，在今后的實(shí)踐活動中不斷提高管理的水平，為企業(yè)創(chuàng)造更大的發(fā)展空間。
4總結(jié)
摘要：數(shù)值計(jì)算尾水管左廠房三峽電站
1概述
三峽左岸電站廠房的14臺機(jī)組水輪機(jī)分別由VGS集團(tuán)和ALSTOM集團(tuán)制造，兩家的尾水管結(jié)構(gòu)雖然不盡相同，但都是由其典型斷面沿尾水管中心線，從水平向圓形斷面漸變?yōu)樨Q直向矩形斷面，從而構(gòu)成的復(fù)雜形體。因其輪廓為復(fù)雜的空間扭曲面，同時設(shè)計(jì)對尾水管成型精度要求又很高，從而使得模板設(shè)計(jì)、制作和安裝難度加大，鋼筋加工綁扎復(fù)雜，混凝土方量計(jì)算也較繁瑣。
2尾水管特征參數(shù)和曲線繪制方法
2.1尾水管參數(shù)特征
尾水管由錐管段、肘管段和擴(kuò)散段三個部分組成，其中肘管段最為復(fù)雜。尾水管斷面沿尾水管中心線(空間曲線)由水平圓形漸變?yōu)榇怪毕蚓匦危鋽嗝鎱?shù)可分解為定位參數(shù)和斷面外形參數(shù)兩部分摘要：定位參數(shù)由尾水管斷面傾(即和水平面夾角。)和斷面中心的空間坐標(biāo)確定，外形參數(shù)是由斷面的寬度W、高度H，圓角半徑R確定。
根據(jù)制造廠家提供的尾水管斷面底面坐標(biāo)(Xi，Zi)和頂面坐標(biāo)(Xj，Zj)，以及斷面中心線距機(jī)組中心線的偏移值T，可求出中心線的坐標(biāo)(Xo，Yo，Zo)，通過特征點(diǎn)和中心點(diǎn)的相對關(guān)系可推出尾水管各特征點(diǎn)的坐標(biāo)，并依此繪出各特征點(diǎn)的軌跡線。
尾水管斷面上各特征點(diǎn)如圖1所示。
圖1尾水管斷面外形及特征點(diǎn)示意圖
2.2尾水管曲線繪制方法
在AutoCAD中，可以利用其內(nèi)嵌的AutoLISP語言編制曲線公式，對各參數(shù)進(jìn)行運(yùn)算，以坐標(biāo)的形式給出，并將運(yùn)算得的數(shù)值代入到繪圖命令參數(shù)中，從而快速繪制出各種曲線。
各特征點(diǎn)軌跡線坐標(biāo)都可表達(dá)如下數(shù)值關(guān)系摘要：
X=f(Xi，Xj，R)；
Y=f(W，R，T)；
Z=f(Zi，Zj，R)；
由此可以繪出尾水管各特征點(diǎn)軌跡線及其投影曲線摘要：中心線的平面、立面投影曲線；尾水管頂面、底面的曲線(即P、Q點(diǎn)軌跡線)，尾水管頂部、底部的起弧點(diǎn)(切點(diǎn))的曲線(即PI、Pr、Ql、Qr點(diǎn)的軌跡線)；尾水管側(cè)壁上部和下部起弧點(diǎn)(切點(diǎn))的曲線(即Mu、Nu、Md、Nd點(diǎn)的軌跡線)等等。
2.3尾水管和各種平面相交線的繪制
在計(jì)算過程中我們用到了3種切面摘要：水平切面、順?biāo)鞣较虻呢Q直切面以及過任意兩斷面中心點(diǎn)且順?biāo)飨虻男鼻忻妗Ｖ灰菜軘嗝婧推矫嫦嘟痪涂傻孟嘟痪€，假如斷面周邊線和平面的交點(diǎn)位置確定，則其坐標(biāo)都可以用解析幾何的方法求出，將這些交點(diǎn)相連從而得到所需的相交線。
沿尾水管高度方向，將某一水平切面切尾水管后即形成該層面的混凝土邊界線。若將每一道水平切面切尾水管后所形成的相交線重疊，則其最外緣的點(diǎn)連線即為尾水管包絡(luò)線，它反映了尾水管形體在水平面的投影。
2.4空間立體圖繪制
在AutoCAD中，只能建立尾水管的空間立體線框模型，其作法為摘要：先以尾水管某一中心點(diǎn)為用戶坐標(biāo)原點(diǎn)，以過該點(diǎn)的斷面為用戶坐標(biāo)平面，建立一個用戶坐標(biāo)系，在用戶坐標(biāo)系內(nèi)畫斷面邊線，再返回到通用坐標(biāo)系；依此方式再畫線，經(jīng)多次反復(fù)，即得形象而直觀的空間立體圖形，并可從不同角度觀察。在3DStudioMax中還可以利用AutoCAD所建的線框模型做成三維立體圖形，并配以動畫展示。
3尾水管模板的數(shù)值計(jì)算
尾水管底模、頂模和側(cè)模三個部分均為木制組裝式模板。頂模和底模相對簡單，均為在XOZ面上的二維曲線在Y方向上的拉伸，尾水管頂部和底部成型精度取決于對(Xi，Zi和(Xj，Zj)坐標(biāo)的控制。側(cè)模則比較復(fù)雜，每臺機(jī)的側(cè)模沿上下游方向分節(jié)，每節(jié)沿左右方向和在高度方向分塊，每節(jié)分為4塊。尾水管側(cè)壁成型精度取決于斷面的空間位置和其外形的控制。
3.1側(cè)模排架中心面的參數(shù)計(jì)算
對于a均為90°的相鄰斷面內(nèi)再內(nèi)插斷面時，可按其特征點(diǎn)的軌跡呈線性變化的規(guī)律，準(zhǔn)確求出內(nèi)插斷面參數(shù)。對于a%26lt;90°的相鄰斷面，若所有斷面所在平面都相交于一線，則內(nèi)插斷面也應(yīng)會通過該線，因此也可準(zhǔn)確作內(nèi)插斷面；如各斷面所在平面不相交于一線，則不能準(zhǔn)確作內(nèi)插斷面，但可以按內(nèi)插斷面通過其前后相鄰兩斷面的交線進(jìn)行內(nèi)插，只是有一定的誤差。由于相鄰斷面間的間距小、夾角小，其交線距斷面中心的距離遠(yuǎn)大于斷面本身的幾何尺寸，故由此而引起的誤差極小。
兩斷面間利用樣條插值方法構(gòu)造內(nèi)插斷面，在AutoCAD中使用樣條曲線命令，將各斷面的特征點(diǎn)用樣條曲線相連接，則樣條曲線和內(nèi)插斷面相交得各交點(diǎn)，對這些交點(diǎn)，我們就認(rèn)為是其內(nèi)插斷面的特征點(diǎn)，由這些新構(gòu)造出的特征點(diǎn)繪成線，構(gòu)成內(nèi)插斷面的邊線，并可以求出內(nèi)插斷面的各項(xiàng)定位參數(shù)和幾何尺寸，這樣就能做到內(nèi)插斷面和原有斷面的自然平滑過渡。
3.2側(cè)模排架上下游面的參數(shù)計(jì)算
由于加工工藝的限制，排架構(gòu)件為方木，因此使得排架上下游面和中心斷面平行。對于a=90°的排架，其上下游面參數(shù)可準(zhǔn)確求出；對于a%26lt;90°的排架，其上下游面邊線的曲線段既不是圓弧也不是橢圓，但假設(shè)其分別經(jīng)過排架斷面和相鄰上下游斷面的交點(diǎn)，從而近似地采用線性內(nèi)插方法求出排架上下游面的參數(shù)，經(jīng)核算，由此而引起的誤差很小。
將各排架中心斷面的相應(yīng)的特征點(diǎn)用直線連接，直線和上下游面相交得各交點(diǎn)，由這些特征點(diǎn)繪成線，構(gòu)成和中心斷面邊線相類似的上下游面邊線，并求出上下游面的各項(xiàng)定位參數(shù)和幾何尺寸。盡管每榀排架的各塊的圓弧半徑不相同，但由于木面板的自然彎曲，從而達(dá)到了側(cè)模面光滑過渡，誤差控制得較好。
3.3側(cè)模制作放樣及檢測數(shù)據(jù)計(jì)算
在排架制作過程中，以典型斷面或內(nèi)插替代斷面的中心點(diǎn)為原點(diǎn)，以尾水管斷面的寬度方向?yàn)閅軸，以斷面的高度方向?yàn)閦軸，建立了一個二維坐標(biāo)系(我們稱為排架坐標(biāo)系)，如圖2所示。因上下游面和中心面平行，故排架中心面和其上下游面沿用同一排架坐標(biāo)系，從而可以計(jì)算出上下游圓心點(diǎn)對中心斷面圓心點(diǎn)的位置的偏移方向和偏移值，再按上下游面的幾何尺寸確定排架龍骨上下游面的外形。
圖2排架坐標(biāo)系示意圖
在排架拼裝過程中，以每節(jié)側(cè)模的上下塊分縫面為X''''''''O''''''''Y''''''''平面(亦即以其首尾兩榀排架中心點(diǎn)連線在機(jī)組中心面上的投影作為x''''''''軸，以尾水管坐標(biāo)系中的Y軸為Y''''''''軸)，以垂直于上下塊分縫面的直線為z''''''''軸，以首榀的排架中心點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)O''''''''構(gòu)成的一個三維坐標(biāo)系(我們稱為拼裝坐標(biāo)系)，如圖3所示。拼裝坐標(biāo)系和尾水管坐標(biāo)系之間存在x、z坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換關(guān)系。通過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換，可求出在拼裝坐標(biāo)系中的排架的傾斜角和其控制點(diǎn)的坐標(biāo)(控制點(diǎn)位置如圖4所示)，由此放出拼裝排架的樣點(diǎn)圖。
圖3拼裝坐標(biāo)系示意圖
圖4每塊側(cè)模內(nèi)務(wù)控制點(diǎn)示意圖
在排架檢測過程中，利用全站儀實(shí)測每榀排架3個控制點(diǎn)的坐標(biāo)和排架傾斜角，和計(jì)算值比較并調(diào)整誤差，以使各項(xiàng)參數(shù)符合要求。排架內(nèi)的各控制點(diǎn)之間的實(shí)測距離和其計(jì)算值的差值，反映了排架的制作誤差；排架間的各控制點(diǎn)之間的實(shí)測距離和計(jì)算值的差值，反映了排架的拼裝誤差。
3.4側(cè)模安裝中的定位及檢測計(jì)算
由于側(cè)模的排架足夠密，排架間聯(lián)系足夠多，故模板整體性很好，對每塊側(cè)模來說，相當(dāng)于一個剛體，只要確定三個不在同一個平面上的點(diǎn)，就完全可以確定模板位置了。在實(shí)際施工中，由測量工檢測1#、2#、4#、5#點(diǎn)的坐標(biāo)和設(shè)計(jì)值進(jìn)行比較，即可精確調(diào)整模板位置，使其滿足規(guī)范要求。
4尾水管鋼筋加工中的數(shù)值計(jì)算
尾水管體形的復(fù)雜決定了其四周鋼筋外形和定位的復(fù)雜，其周邊鋼筋網(wǎng)是由沿?cái)嗝娣较虻沫h(huán)形(形似斷面邊線)鋼筋和沿水流方向的弧形(形似豎直切面和尾水管相交線)鋼筋組成。由于施工中先立尾水管模板后綁扎鋼筋，故定位時，在尾水管上標(biāo)志出斷面位置和豎直切面位置記號，即可綁扎鋼筋網(wǎng)。由于設(shè)計(jì)將豎直切面按等間距20cm布置，從而使一些部位鋼筋過疏，如豎直切面位于斷面圓弧上的部位。在施工中，我們采用了增加豎向切面的方法，加密弧形鋼筋。對每一根樣架筋，也采取加密的方法，使樣架筋過渡盡量平滑，從而做到鋼筋間距均勻，混凝土保護(hù)層的厚度也得到有效控制。
5尾水管混凝土方量的數(shù)值計(jì)算
5.1尾水管四周混凝土方量計(jì)算
尾水管四周混凝土方量計(jì)算，關(guān)鍵在于計(jì)算出尾水管空腔體積。采用近似計(jì)算，即將尾水管斷面邊線圍成面積，該面積和兩斷面間的中心線的長度相乘后，再進(jìn)行累加后即得；或者采用水平切面和尾水管相交線形成封閉區(qū)域，計(jì)算各層封閉區(qū)域面積并累加，再和層厚相乘以得到更為精確的體積；并可將計(jì)算體積分配到各澆筑塊，通過增加水平切面可提高體積計(jì)算的精確程度。
5.2中墩和封閉塊的混凝土方量計(jì)算
由于尾水管的中墩水平輪廓線為曲線，其底、頂也為單曲面，故由此構(gòu)成的體形無法套用幾何公式，對此我們將尾水管中墩在水平面上的投影分割成許多個小塊，每個小塊的上下游面均平行于壩軸線所在的豎直面，則小塊面積和其高度相乘，即得小塊體積，再進(jìn)行累加，其高度由對應(yīng)的上下游面和尾水管底部和頂部的交線高差確定。在計(jì)算由輪廓線構(gòu)成的小塊多邊形面積時，利用Auto-CAD軟件畫出小塊多邊形后，由面積命令area求出。封閉塊的混凝土方量計(jì)算和中墩混凝土方量計(jì)算類似。
5.3尾水管抗沖耐磨混凝土方量計(jì)算
根據(jù)設(shè)計(jì)要求，尾水管過流面向內(nèi)須澆筑50cm厚的350#抗沖耐磨混凝土，由于采用臺階澆筑法，且為保證最小厚度不少于50cm，故實(shí)際方量遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)方量，如何計(jì)算實(shí)際方量，尤其是側(cè)壁部位的抗沖耐磨混凝土量，難度較大。對頂部和底部，其一個面是單曲面，按5.2方法計(jì)算；對側(cè)壁，則采用QBASIC語言編制程序，結(jié)合實(shí)際澆筑情況進(jìn)行模擬尾水管側(cè)壁臺階澆筑方式，建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型摘要：即按一定規(guī)則將水平切面和尾水管的相交線外移，則外移后的曲線(即250#混凝土和350#混凝土在同一水平切面上的分界線)和該相交線圍成區(qū)域，并計(jì)算出該區(qū)域面積，再將各臺階內(nèi)所有層的切面上的區(qū)域面積累加乘以層厚，即得各臺階350#混凝土的體積，再累加求和，得整個尾水管側(cè)壁的350#混凝土方量。相交線外移按如下規(guī)則計(jì)算摘要：臺階內(nèi)按10cm分層，則第P層的混凝土分界線沿?cái)嗝娣较蛲馔?50+10×N×p)cm，N為混凝土入倉后的自然坡度。
評比活動的基本背景
限于多種因素的影響，省市公司的供電所管理思路在基層供電所的落實(shí)過程中會出現(xiàn)不同程度的理解偏差和執(zhí)行走樣，省市公司既沒有太多精力直接深入到每一個供電所進(jìn)行檢查指導(dǎo)，也沒有太好的措施了解管理思路在基層供電所的執(zhí)行情況，迫切需要構(gòu)建一個有序的管控平臺和考評機(jī)制，實(shí)現(xiàn)省市縣公司及供電所之間的管理互動。“三集五大”體系在縣公司和供電所層面運(yùn)作成效的顯現(xiàn)，需要省市公司加強(qiáng)專業(yè)化的深入指導(dǎo)力度，但實(shí)際情況卻不容樂觀；在這一現(xiàn)狀下，農(nóng)電綜合管理部門就需要發(fā)揮出統(tǒng)籌協(xié)調(diào)職能，搭建一個橫向評比的平臺，直接考評各單位供電所的例常管理水平，檢查專業(yè)化指導(dǎo)力度，向?qū)I(yè)部門發(fā)出積極的“引導(dǎo)信號”。市公司安排的縣公司之間供電所管理互查，因?yàn)闄z查人員礙于情面，“走過場”的應(yīng)付味道較濃，做不到真查、嚴(yán)查；同時，由于檢查工作的非同時性，不易于在檢查人員腦海中建立起直接的橫向優(yōu)劣評比，不能深挖根源性問題，檢查的深度不夠，對供電所規(guī)范化管理的指導(dǎo)性意義不足。這需要建立一個好機(jī)制，讓大家在公開的場合互相競技，實(shí)現(xiàn)檢查與交流雙贏的目的。供電所所長作為供電所的總負(fù)責(zé)人，其自身對工作的熟識度、關(guān)切深度、重視程度直接影響到供電所的常態(tài)化管理水平，是供電所其他員工效仿的標(biāo)桿。但有一部分所長沒有成為專業(yè)化和規(guī)范化管理的“行家里手”，導(dǎo)致供電所常態(tài)化管理水平較差，各項(xiàng)工作開展的規(guī)范化程度不高。因此，需要建立一個競技場，讓這些所長們能夠親自參與到考評工作中，主動發(fā)現(xiàn)自我不足和別人的優(yōu)點(diǎn)，調(diào)動其強(qiáng)化常態(tài)化管理的積極性。
評比活動的準(zhǔn)備工作
以網(wǎng)省公司強(qiáng)化供電所規(guī)范化管理為依據(jù)，在深化“三集五大”體系有序運(yùn)作的基礎(chǔ)上，出臺必要的管理措施，強(qiáng)化安監(jiān)、運(yùn)檢、營銷等專業(yè)部門向縣公司供電所和郊區(qū)供電所的延伸，努力構(gòu)建市縣一體化、城鄉(xiāng)一體化的供電所業(yè)務(wù)管理新格局。在網(wǎng)省公司強(qiáng)力實(shí)施供電所減負(fù)和業(yè)務(wù)流程優(yōu)化的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步梳理供電所基本業(yè)務(wù)，據(jù)此整理出各類業(yè)務(wù)開展所必須的例常記錄和臺賬，并分類整合手工填寫和系統(tǒng)采集的記錄與臺賬，實(shí)現(xiàn)精簡與優(yōu)化并行的目標(biāo)。著力于消除供電所之間對記錄填寫理解不一致的情況，組織人員根據(jù)網(wǎng)省公司要求，結(jié)合實(shí)際業(yè)務(wù)開展需要，對各個記錄的格式進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)整，并編制了規(guī)范化的填寫范例，印刷在每一個記錄本之前，統(tǒng)一不同供電所之間、供電所不同業(yè)務(wù)人員之間對記錄理解不統(tǒng)一和填寫不一致的情況。按季度組織開展供電所例常業(yè)務(wù)的規(guī)范化管理培訓(xùn)工作，由營銷部針對當(dāng)季度重點(diǎn)工作要求、供電所管理中存在的薄弱環(huán)節(jié)等設(shè)置培訓(xùn)內(nèi)容，安排優(yōu)秀管理專職直接擔(dān)任授課教師，將省市公司的管理要求和業(yè)務(wù)操作技能直接傳遞到供電所班組長與各管理人員手中，夯實(shí)供電所例常業(yè)務(wù)的規(guī)范化提升基礎(chǔ)。
評比活動的組織形式
評比的主旨是為了督促所有供電所加強(qiáng)常態(tài)化管控力度，提高例常創(chuàng)建工作水平；同時，通過評比競賽的方式，對各供電所常態(tài)化工作質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)考核，評判各專業(yè)部門的深入指導(dǎo)力度，并選樹出例常記錄規(guī)范化管理方面的標(biāo)桿供電所和標(biāo)桿記錄本，供其他供電所借鑒學(xué)習(xí)。為了完成這一目標(biāo)，一是要求各個供電所送評的記錄本必須是滿足3個月以上的有效使用期，能夠客觀反映出供電所的常態(tài)化工作管理水平；二是所有抽選參評的供電所名單在競賽2天，由市公司隨機(jī)抽取進(jìn)行公布，避免各單位緊急“做假”趕制記錄。評比人員包括縣公司供電所管理部負(fù)責(zé)人和業(yè)務(wù)專責(zé)，以及被評比的供電所所長，讓這些直接從事供電所管理，一言一行直接關(guān)系到供電所常態(tài)化管理水平的員工親身參與到評比全過程，身臨其境地看到、感受到其他供電所的優(yōu)點(diǎn)與不足，在震撼中思索自己供電所的改進(jìn)方向與方法。采取“輪換式”評比方式，即每個供電所的記錄資料放在固定的桌子上，不拿來拿去變換位置，而是由競賽主持人按照固定的時間組織各單位評比人員輪換位置進(jìn)行評比，即記錄資料的位置不變、人員依次輪換位置；每單位不評比自己的記錄，直到輪換回自己單位的位置時，整個評比工作結(jié)束。每次的輪換時間要足夠評比人員審查資料，避免時間不夠用而出現(xiàn)審查不認(rèn)真的情況；同時，輪換時間保持固定一致，不給評比人員造成前面嚴(yán)格后面松散的感覺，做到前后一致。評比過程中，要求各單位評比人員嚴(yán)格從記錄內(nèi)容的齊全性、閉環(huán)性、支撐材料的規(guī)范性角度進(jìn)行嚴(yán)格的評判，并堅(jiān)持評判標(biāo)準(zhǔn)的一致性。經(jīng)過多個單位的多輪次評審，既做到了評比過程的嚴(yán)格公平性，又能最大限度地避免部分單位間“打招呼”帶來的不良影響，且輪評單位越多，公平性越接近于100%。評比過程中，要求各單位評比人員在評定得分的同時，將所評價的各個記錄所存在的問題進(jìn)行記錄，既對其評定得分是一個有力證明，又能夠收集到供電所記錄在規(guī)范化方面存在的問題，為管理人員后期的分析決策、提出改進(jìn)措施而提供出詳實(shí)的基礎(chǔ)資料。多輪次評比結(jié)束后，各個供電所均被評出多個得分，累加后即得到該供電所的綜合得分；根據(jù)各類得分值，可以完成供電所規(guī)范化管理成果排序，以及供電所記錄規(guī)范化情況排序。評比結(jié)束后，由競賽主持人帶領(lǐng)所有參賽人員，共同逐一審核確定每類記錄中的“最規(guī)范記錄”，安排專業(yè)人員進(jìn)行記錄的“寫真”拍攝，順利完成新一期“供電所記錄規(guī)范化圖集”的采錄工作。
評比活動的收獲