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賺錢手藝
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適合女性賺錢的手藝有哪些
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關鍵詞:工學交替 任務驅動 項目導向 頂崗實習 教學模式
一、引言
教學模式是相對穩定的范型式的教學結構,或者說是教學要素的一種相對固定的聯系。這些教學要素包括:教學思想或教學理論、教學目標、操作程序、師生角色、教學策略、評價。高職院校汽車檢測與維修專業往往采用傳統的“三段式”教學模式,大多以課堂為中心,形式單調,已明顯不能滿足當今社會對高職汽車專業學生的要求。
2006年11月16日,教育部了《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》(教高[2006]16號文件)文件,明確提出,要積極推行訂單培養,探索工學交替、任務驅動、項目導向、頂崗實習等有利于增強學生能力的教學模式。
二、工學交替教學模式
工學交替,又稱工學結合、半工半讀,它利用學校、社會兩種教育資源和教育環境,把整個學習過程分離為學校學習和企業實習交替進行的兩部分,對學生進行“知識+能力+素質”綜合培養的一種教學模式,其目標是培養基礎扎實、專業精通、能力較強、綜合素質高,且具有創新能力、實踐能力和創業精神的高級專業技能型人才。
“工學交替”教學模式下,各教學要素存在于校企二元環境中,來自校企雙方。在工學交替具體實施階段,工作的時間應安排在企業用工需求的高峰期,專業學習的時間和假期安排在企業用工的淡季。
我院汽車檢測與維修專業是一個相對比較年輕的專業,但它卻有著相當蓬勃的朝氣。該專業系江蘇省品牌特色專業,其所屬教學團隊具有較強的師資力量和教學條件。為了適應現代汽車企業對人才的要求,近幾年來,本專業積極籌措并運作“工學交替”教學模式,已初見成效。汽車檢測與維修專業采用工學交替教學模式時,需要合理安排企業教學時間和學校教學時間,將工學交替教學模式穿插在整個人才培養的工程中,圖1為工學交替教學模式的總體安排。
圖1 工學交替教學模式的總體安排
近幾年,汽車檢測與維修專業的學生在常發集團、黃海客車等企業及常州的汽修廠、武進汽車城的4S店進行“工學交替”實習,并不斷加強與企業的交流合作,拓展“工學交替”實習企業的種類和數量,對“工學交替”這一新的教學模式進行探索。此模式遵循了高職教育特點和人才培養規律,實現了理論教學與實踐教學資源的優化配置。在實施過程中,改變了以課堂為中心的傳統教學模式,專業課程采用貼近企業實際的施工現場教學法,理論與實踐相結合,與崗位相結合,學中干,干中學,邊講邊練,突出了學生頂崗能力的培養;根據職業崗位能力要求,重構了課程體系,加強了實踐教學環節,密切了校企合作,提高了學生的學習積極性和“頂崗”能力,實現了“零距離”上崗。
三、任務驅動教學模式
采用任務驅動教學模式進行教學,教師教學和學生學習都是圍繞如何完成具體的任務而進行。任務驅動教學模式的教學過程可以用圖2表示:
圖2 任務驅動教學模式的教學過程圖具體實施任務驅動教學模式時,把教學分為實踐教學和理論教學兩段。在實踐教學這個階段中,以任務驅動的方式來實現教學,然后自然地過渡到理論教學階段。首先,把要學的“知識技能”放在任務中,以任務為“誘餌”,來提高學生的興趣;其次,解決任務前要使用一些必需的知識技能,學生使用這些技能來完成任務;最后,面對圓滿的任務結果,自然要想一想為什么,明白了為什么,理論教學也基本完成了。這是一個先明確要學的知識技能,再掌握所需理論的一個“探究性”學習過程,是一個引人入勝的過程。
該教學模式適用于培養學生的自學能力和相對獨立地分析問題、解決問題的能力,在汽車檢測與維修專業中采用時,以《汽車空調實習》課程的教學為例,實習教師設計的工作任務為:一臺桑塔納3000轎車,由于年代長久,空調系統問題較多,經檢查后,需要全面檢修和保養。學生從工作任務中分析完成工作任務所需的專業知識,同時制定工作計劃,確定報告方式,成立工作小組,制定相應的工作規程。學生在小組內協作完成工作計劃中涉及的工作任務,并進行記錄。工作任務完成后需要寫出工作報告,檢查空調系統中的問題是否解決,故障是否清除。最后,指導教師進行知識的拓展講解,主要介紹其他空調系統類型及今后空調系統的發展方向。
四、項目導向教學模式
項目導向式教學模式是指在工作過程導向的課程理論基礎指導下,遵循“做中學”教學原則,以工作過程來組織教學過程的一種教學模式,它是教育思想、教學理論、學習理論的集中體現,也是教師、學生、項目及教學媒體這四個教學系統要素相互聯系、相互作用而形成的教學活動進程的穩定結構形式。
圖3 汽車檢測與維修專業“項目導向”教學模式示意圖
此模式中,學生以項目小組的形式進行學習,第一步的工作是項目的選擇。對于汽車檢修與維修專業而言,進行“電控發動機故障診斷與排除”這一內容的講授時,針對某一特定車型,打開點火開關,發動機不能起動;第二步的工作是查閱該車型相關資料,根據故障診斷過程中先查油路、再查點火、最后測電路的總體思路擬定總項目故障診斷與排除的方案;第三步的工作是分解項目并制定各子項相應的工作計劃。例如,油路故障的診斷與排除,分別檢查油箱、油泵、供油管路、噴油器等;第四步是根據故障診斷與排除的情況進行項目總結,并撰寫項目報告。在項目完成的每個步驟中,學生都處于主體地位,采用“發現問題文獻查閱與思考擬訂解決辦法嘗試解決辦法”四步循環法進行自主學習,在自主學習過程中出現問題,可以與項目組指導教師討論,指導教師根據實際情況引導項目組自主解決出現的問題。圖3給出了汽車檢測與維修專業“項目導向”教學模式實施過程示意圖。
項目導向教學模式是職業教育的一種有效的教學模式,在對汽車檢修與維修專業的人才培養過程中使用,使得學生可以在實踐中“學會”與“會學”,鍛煉了學生的動手能力、分析能力和解決問題的能力,培養了學生團體合作精神。
五、頂崗實習教學模式
頂崗實習教學模式不同于其他教學模式的地方,在于學生被置于實際的工作環境中,學生完全履行其實習崗位的所有職責,獨擋一面,具有較大的挑戰性,對學生的職業能力鍛煉起了很大作用。我系汽車檢測與維修專業安排學生到企業頂崗實習一年,這樣有利于學生了解崗位特點,熟悉企業環境,認同企業文化,獲取就業信息;有利于學校了解企業用人要求,實施“無間隙”教育教學。
頂崗實習教學模式實施的過程中,首先,要明確頂崗實習的教學目的,同時進行全新的教學設計;其次,要根據社會需要科學合理的設置頂崗實習內容;第三,要把握好校外頂崗實習教學的主要環節和工作流程。這當中,在頂崗實習開始時,使學生清楚了解頂崗實習內容是教學過程的一個難點,根據專業人才培養方案,提出了汽車檢測與維修專業頂崗實習內容的安排情況,具體包括新員工培訓、汽車維修工實習、汽車維修電工實習、汽車檢測實習、汽車維修前臺接待實習、汽車美容維修工實習、汽車維修材料倉管實習、汽車保險與理賠實習、汽車維修班組長管理實習。主要使學生了解企業歷史與現狀,學習企業規章制度和崗位的職責;熟悉發動機和底盤維修的常用工具、量具和設備,零件檢驗方法、汽車總成裝配、大修竣工驗收標準、維修作業的工藝過程、常見故障的診斷和處理等;熟悉汽車電氣設備的線路,汽車音響、空調和防盜裝置升級、安裝及檢修方法;學會汽車檢測設備和儀器的正確使用、檢測項目并對檢測結果分析;了解汽車維修前臺接待的程序,與客戶進行溝通與談判,掌握汽車的外觀檢驗與判斷汽車的維修項目,掌握汽車維修前臺與維修車間銜接流程,做好售后跟蹤服務;掌握汽車美容的項目,常用汽車美容護理用品的性能和特點,各個汽車美容項目的工藝規程以及常用汽車護理設備的使用;掌握倉庫的管理程序、配件的進出貨與登記檢驗;掌握車輛保險的承保實務及理賠程序與方法,學習汽車消費貸款及信用保險實務和車輛置換的相關業務等;了解汽車維修企業管理模式,掌握所在車間與班組的工作流程,學習車間與班組的生產管理、技術質量管理、配件管理的方法。
學生在實習過程中,可以參考實行“三導師”制,即專業導師、職業導師和企業導師。專業導師負責下達頂崗實習任務書,解答學生在實習過程中存在的問題,指導學生完成實習報告,對學生的實習成績進行評定,并負責與企業導師溝通與聯系;職業導師由輔導員或班主任擔任,對學生在實習期間和就業過程中進行思想指導和職業指導,負責維持實習紀律、生活、安全等;企業導師由學生實習單位主管或技術骨干擔任,負責學生在實習過程中的日常工作與學習,對學生在工作和技術上進行指導。
通過頂崗實習,可以使學生了解汽車檢測與維修企業的組織及整體運作模式,掌握運用汽車檢測與維修的基本理論和基本技能,提高從事汽車行業單位的業務管理、技術服務的能力,開闊學生視野,豐富學生的知識結構,培養良好的職業素質和團隊精神,進一步提高學生分析問題解決問題的能力。為培養適應汽車行業需要的汽車檢測與維修生產第一線高技能人才奠定堅實的基礎。
關鍵詞:汽車運用技術;三段遞進; 課程建設
課程建設是高職學院辦學的基礎和核心,是專業建設的重要內容,對高等學校人才培養質量、辦學水平、辦學特色以及學校的改革發展都具有特殊重要的地位和作用,也是反映學校教育質量的重要標志。隨著職教改革的不斷深入,課程建設在高職院校受到了普遍的重視,紛紛開展對課程建設研究。下面以高職汽車運用技術專業的課程建設為例,探討如何建設新“三段遞進”專業課程。
一、“三段遞進”課程內涵
本文中的“三段遞進”課程,是基于工作過程系統化的高職課程開發理論,按遞進的原則將汽運專業課程分為“專業基礎課程段”、“專業核心課程段”、“企業培訓課程段”。
這種“三段遞進”的課程之間是相互關聯、互為促進、循序漸進的過程。盡管“三段遞進”模式的課程進度安排雷同于傳統的“三段式”課程,但其課程開發過程、課程內容、課程間的聯結點是不同的。它更有益于學生對專業知識與技能的掌握,有益于學生的人文素質提升,有益于學生的可持續發展。
1.課程設置體現了“就業導向”
“三段遞進”課程模式的課程開發過程是依照“調研分析一歸納組織一課程轉化”來進行,即要按照社會需求、教育需求、企業需求、發展需求等,首先對市場、專業、崗位進行專業的分析,并在工作任務分析的基礎上進行歸納、整理,提出滿足行業企業及崗位技術發展要求的相關知識、能力和素養,以此作為課程設置的依據。以這種方式設置的課程,使得專業教學與行業企業的崗位要求有效對接,體現了“就業導向”的要求。
2.遞進設計具有一定的深度與廣度
“三段遞進”課程模式,其教學目標、課程內容、教學方法、考核評價、教學管理等,都具有“遞進”的過程。課程之間,不僅“遞進”而且有效銜接與融合,即知識與知識之間、知識與技能之間、技能與技能之間不是互不關聯的,一種知識是為另一種知識作準備的,一種技能是為一種技能作基礎的。通過這種遞進培養,使學生遞進掌握比較完整、系統的知識與技能、人文素養,有效適應行業與崗位的需求。
3.人文素養培養為核心內涵
在“三段遞進”課程模式中,其主線是學生的職業崗位能力的培養,同時注重學生的人文素質培養。在“三段遞進”課程內容的設置上,把人文素養充分融入到知識體系、技能體系,充分體現以人文素養培養為核心內涵。
二、課程建設實踐
1.課程開發
(1)調研分析
教學內容的選取來自“調研分析”,包括市場分析、專業分析、崗位分析、具體崗位的任務分析、過程分析和人文分析。
市場分析,是分析目前及今后若干年內我國汽車產業結構調整、職業人才需求變化趨勢。
專業分析,是對汽車運用技術專業的培養目標、人才規格以及招生對象等的定位和層次進行分析。例如,該專業人才培養目標為面向汽車維修、汽車整車與零配件銷售、汽車美容裝飾等企事業單位,培養能在生產、服務第一線從事汽車機電維修、鈑噴、美容裝飾和整車與零配件銷售等工作,具有職業生涯發展基礎的高端技術技能型人才。
崗位分析,是對汽車運用技術專業覆蓋的職業崗位群進行分析。該專業職業崗位包括:汽車機電維修、汽車性能檢測、汽車維修顧問、汽車鈑金、汽車美容與裝飾、汽車涂裝等。
任務分析,是對汽車運用技術專業核心工作崗位所承擔的工作任務進行分析。以汽車機電維修的工作任務為例,其工作任務包括汽車維護、汽車修理、汽車性能檢測等。
過程分析,對完成核心崗位工作過程的一系列任務進行分析。以發動機維修為例,其工作任務主要包括了解發動機結構和工作原理、檢測方法、分析故障原因、實施故障排除、檢驗維修結果、總結維修過程等。
人文分析,分析社會、行業、企業對思想道德、責任感、文化修養等方面對職業教育人才培養的具體要求,并把這些要求融合到培養目標中去。
(2)歸納組織
包括對知識結構、能力結構、素養結構等的梳理,并將知名汽車維修企業的新技能、新知識、新技術、新標準、新設備、新工藝和技能型人才職業資格標準融入課程,并參照汽車修理職業資格標準動態更新教學內容,以實現支撐專業人才培養目標的作用。
(3)課程轉化
課程轉化按“機械系統檢修”-“電控系統檢修”-“機電綜合檢修”順序,遞進開發,機械系統檢修等基本技能設為專業基礎課程,電控系統檢修等專業技能設為專業核心課程,機電綜合檢修等綜合技能設為企業培訓課程。傳統課程《汽車發動機構造與維修》轉化為分別對應“專業基礎課程段”、“專業核心課程段”、“企業培訓課程段”的《汽車發動機機械系統檢修》、《發動機電控系統檢修》、《發動機故障診斷與排除》三門課程,使能力培養實現從基礎到綜合,由簡單到復雜,由初級到高級的遞進培養。
(4)教學設計
教學設計對接生產過程,即工作對象、工具、工作方法、勞動組織和工作要求等,但不一定是真實工作任務的簡單再現,而是教師將其按照“教育性”要求進行“修正”的結果。
教學設計的基礎是教學情境設計,設計時一要設計載體,對汽運專業課通常是典型故障現象、或典型工作任務。二要設計情境之間的關系,情境之間的難度相近的是平行關系、情境之間難度遞增的是遞進關系,后續情境包括前導情境的包容關系。
以《發動機機械系統檢修》為例,按發動機大修工作任務將學習領域設為汽車發動機認知,汽車發動機檢修,汽車發動機裝配調試等三大情境,這三大情境是遞進關系。在三個情境中雖都有發動機分解子情境,但其教學目標不一樣。認知情境中的發動機分解是以“知”為目標,檢修情境中發動機分解是以“會”為目標,裝配調試情境中的發動機分解是“熟”為目標。
每個情境的教學設計的具體內容包括:對接崗位要求的學習目標,對接作業設備工具及資料的教學資源。
對于專業基礎段課程、專業核心段課程教學實施過程,為了使學習過程與生產實踐緊密結合,促進學生掌握實踐技能,課程教學實施是以典型工作任務為教學載體,以理實一體化教學模式為基礎,在任務中學習知識與技能,每項任務均按資訊-決策-計劃-實施-檢查-評估的過程進行,最終達到學生自主完成學習任務的目的,培養學生完成從集中學習到分組學習到自主學習的學習過程。由任務需要構建學習內容,學中做,做中學,使以就業為導向,以學生為主體,“教學做”一體落到實處。
2.課程教學團隊建設
課程教學團隊是“三段遞進”課程實施的主體,對保證課堂教學效果實現人才培養目標起著至關重要的作用。如專業基礎段、專業核心段的理實一體課程教學,由校內專任教師和兼職教師共同擔任,企業培訓課程由兼職教師擔任。因此課程教學團隊建設一方要注重學歷、職稱、人文素養的提升,也要注重專業技能的提高。對此一方面要定期派校內專任教師下企業頂崗實踐,增加實際工作經歷,提高實踐教學能力。同時要聘請行業專家、企業能手擔任兼職教師,逐步加大兼職教師的比例,逐步形成理實一體課程由相應高技術技能水平的兼職教師擔任技能指導的局面。
3.課程實訓基地建設
三個階段的課程實施需要相應的教學環境和硬件,前兩段課程主要是在校內理實一體教室和“校中廠”進行,要求其建設既要考慮模擬真實的生產一線作業環境又要考慮有利用于教學開展。
前兩段課程中暫時沒有配套的理實一體教室,可以通過虛擬仿真實訓室來輔助教學。對于少數更適合采用企業現場教學的課程,可搭建遠程數字教學課堂,實現企業與學校網絡視頻遠程教學。
第三階段課程在“廠中校”進行,即將“教室”搬到深度合作的汽車技術服務企業。學生“邊學邊做、學工交替”,使企業培訓課程更加貼近企業崗位需求,強化學生崗位技能培養和職業經驗的獲取,提高學生適應企業工作崗位的能力。
4.課程資源建設
課程資源建設除教材、學習工作頁和實訓指導書外,還要以服務教師的教和學生的學為核心,建設好“三大標準,五大庫”,三大標準即課程標準、技能標準、考核標準,五大庫即教案庫、課件庫、實踐教學視頻庫、素材庫、習題試題庫。并以系部網站、世界大學城為依托,使資源上網使之具有資源檢索、遠程教學的功能。
經我校實踐證明,新“三段遞進”課程改革有力促進了學生綜合職業素養的形成,獲得了學生、企業、社會的好評,值得我們廣大職教工作者為之繼續探索研究。
參考文獻:
做為一名汽車的銷售人員,對于去年的工作個人做一個總結,對來年的工作進行一個詳細的工作計劃,那么你知道怎么寫嗎?下面是小編為大家整理的關于汽車銷售工作計劃模板,如果喜歡可以分享給身邊的朋友喔!
汽車銷售工作計劃模板1一、營銷背景
該博覽中心占地面積達6000平方米,條件得天獨厚,管理先進,后期服務及其相關的工商、稅務、銀行、交管等配套服務齊全,能夠為客戶提供一體化、全面化的優質服務,使廣大的汽車以及其他附屬行業的經營者能夠輕松的經營,免去多個煩瑣程序。為廣大的汽車及負數行業的經營者提供了一個更加完善的;有著廣闊市場前景的現代化汽車交易場所。
為了更好的開展宣傳活動,提高知名度,能夠使南方汽車博覽中心在大眾的心目中有更高好地位,營造聲勢,前期的廣告能夠合理的、科學的運做;順利的實施,受其委托,特安排制定南方汽車博覽中心前期的廣告投放計劃。
二、市場分析
1、市場環境優勢分析
A、東風日產汽車博覽中心位于解放公園路旁,交通十分便利快捷,本中心以東風日產汽車為中心,輻射武漢、襄樊、--、黃陂、荊州等周邊鎮區,地理環境非常優越。
B、東風日產汽車博覽中心位于居住很集中的地方。周邊鎮區有著密集的制造業和加工業發達,在今后的幾年中,東風日產汽車的經濟將會飛速的發展,為其他汽車展覽中心創造更加優越的經濟環境。
C、隨著經濟的進一步增長,人民生活水平的逐步提高,汽車以及其附屬行業將會有一個新的飛躍,在今后的幾年,汽車的消費將會是大眾的主流消費,家庭和個人用車將更加普及,而汽車的消費將更加的貼近大眾化,這些都為東風日產汽車博覽中心的今后發展創造良好的市場機會。
2、自身優勢分析
A、現--及其周邊的汽車銷售較為零散,而且大部分的配套服務設施不是很完善,東風日產汽車博覽中心是--機器周邊地區的第一座現代化汽車交易市場,該中心的落成將會吸引更多的`汽車及其附屬行業的客戶關注,并咨詢投資,市場前景非常廣闊。
B、自身環境優越,占地面積大,整個博覽中心布局合理,大型停車場、展廳、交易廳等相關配套設施齊全完善,是集銷售、售后服務、配件供應等為一體的綜合性汽車專業交易市場,整個中心設計高、質量好,是--乃至整個湖北地區設備先進、功能齊全的第一個高級汽車交易中心。
C、高品質的服務,工商、稅務、交管、銀行、保險等服務配套設施將進場辦公,將會為汽車的交易免去很多煩瑣的程序,使整個汽車交易更加快捷順暢。會員俱樂部、信息中心等相關配套設施完善,能夠為客戶提供優質的一流服務,為汽車及其附屬經銷商提供汽車文化,新車投放以及現場促銷等活動,并配有汽車美容、裝潢的項目,使整個交易中心更加規范化、一體化。
D、東風日產汽車博覽中心的通信、語言查詢、數碼演示、信息、電子攝像等硬件設施也很完善,裝飾豪華典雅,經營環境舒適溫馨。
三、前期市場策略
1、緊抓市場機會點為重點,進行大幅度宣傳,使所占的優勢能深入人心,吸引更多的汽車以及其附屬行業的經銷商和生產商來投資。
2、盡量展示自身強大的優點,揚長避短,來擴大知名度和美譽度。
3、早日導入CIS系統(企業形象識別系統),實現闖名牌的市場戰略目標。
4、引用現代的管理模式和高品質的服務,樹立良好的企業形象,提升企業美譽度。
四、前期廣告策略
1、廣告定位
前期的廣告定位應合理的考慮到有利于后期的廣告投放計劃,以及廣告的具體實施。建議采用南方汽車博覽中心的配套服務優勢來作為廣告定位。
2、廣告訴求
以理性的廣告訴求為廣告訴求點,用實實在在的的事實去說服人,以便在實際的操作中,有利于廣告的操作。
3、廣告目標
爭取在開盤前來通過廣告和其他的宣傳手段相結合,使東風日產汽車博覽中心在開盤前就能夠深入人心,在市場中占有一定的地位。廣告宣傳的目標應該放在各個汽車經銷商,以及其零配件和汽車美容、裝潢等的生產商和經銷商。在他們中間創造良好的信譽提升自身價值,以便吸引更多的客戶來咨詢投資。
五、媒體分析
A、在眾多的廣告媒體中,--地區主要以電視、報紙、戶外、網絡、電臺等幾種廣告媒體為主。其中電視、報紙和電臺的廣告效果比較明顯,選擇性、針對性較突出,能夠直接到達受眾。戶外廣告的起效較慢,但是最容易樹立良好的企業形象。
B、媒介利用應遵循廣告的整體策略,分階段式投放,更加的接近目標群,簡化傳播途徑,有效的利用廣告資源。
汽車銷售工作計劃模板2一、市場分析
隨著汽車的日益普及化,--市汽車市場逐漸發展成熟,競爭日益激烈,機遇與考驗并存。20--年,銷售工作仍是我們公司的工作重點,秒面對先期投入,正視現有市場,作為--汽車銷售公司銷售經理,我創業激情高漲,信心直倍,又深感責任重大
著眼--公司當前,兼顧未來發展,必須緊隨--申湘汽車銷售服務有限公司的步驟,在--申湘公司的領導下,在往后的銷售公司中我堅持做到:突出重點微服公司經營的品牌的現有市場,把握時機開發潛在客戶,注重銷售人員培養,銷售細節,強化優質服務,穩固和提高市場占有率,積極爭取圓滿完成銷售任務。
二、銷量目標
以目前--公司20--年1月-8月銷售159輛汽車,銷售額1900萬元,盈利20萬元;
上海通用共119臺;別克凱越15臺,新君威13臺(其中1、6T 5臺),新君越3臺,英朗3臺;
雪佛蘭科魯茲40臺,新景程15臺,樂風10臺,新賽歐15臺;
榮威550 2臺;
比亞迪共30臺;其他品牌10臺。
20--年9月-12月銷售具體目標:60臺;
上海通用別克10臺,雪佛蘭20臺,上海通用其余品牌5臺;
上海大眾15臺,上海汽車其余品牌5臺。
三、資金使用
--公司目前總投入資金240萬及其:
公司籌建,服務站,廣告:80萬
周轉資金:160萬,公司展車與流動和保證金。
資金來源:40%約90萬元通過銀行房產抵押貸款,50%約120萬元自有資金,10%。約30萬朋友借款。
近期--公司將80萬元跟隨--申湘公司所有汽車品牌的銷售與售后的投入。
四、公司團隊
總經理一名(兼銷售經理)劉瑞喜,財務會記一名,出納一名,展廳經理一名 何燕芳,銷售顧問6名,服務站售后經理一名劉明,售后客服接待一名,維修部6人,裝潢部二名。
五、實施措施
1、首先將售后服務站各方面硬件設施投入和服務、技術人員的各方面提升。
2、客戶回訪,道縣市場上流通的相似品牌有七八種之多,與我們公司品牌相當的有三四種,競爭越來越激烈,已構成市場威脅,為穩定和開展市場,必須加強與老客戶的交流,維護好客戶與公司之間的關系,加強與客戶信息交流,增進感情。
3、10月--公司網站做好,通過網絡信息銷售信息。
4、公司仍然以“賣產品不如賣服務”在下一步工作中,我們要增強責任感,不斷強化優質服務。
5、車貸仍是我們公司的銷售重點,我們要以誠信為主,將車貸的后期工作與服務要完善與跟蹤。
6、準確完成月度統計,財務對帳,客戶與車型信息。
7、定期送員工到永守申湘公司培訓學習,增強公司整體的綜合業務能力,學習掌握產品技術知識,更好的應用于工作中。
8、富順公司與與--申湘公司團結合作,積極協助處理整個--市的緊急事件,把客戶維護好。
六、廣告投放:
1、在道州通往江華及江永、廣東、廣西方向,道州所有公路及國道、省道的交通路口醒目位置投放巨幅廣告、墻面廣告,
2、聯合各汽車產生聯合宣傳,
3、南六縣定期做單業廣告單的宣傳。
汽車銷售工作計劃模板3為拓展汽車銷售市場,增加汽車銷量,擴大公司聲譽,提升經濟效益,我決心在公司的正確領導下,充分發揮自己的主觀能動性和辛勤努力,去鄉鎮開展汽車銷售巡展和發宣傳單活動,具體計劃如下:
一、總體目標
通過去鄉鎮進行汽車銷售巡展和發宣傳單活動,一是擴大汽車銷售市場,從城區擴展到鄉鎮,使鄉鎮具備購車能力的客戶,可以在家門口買到稱心滿意的汽車,從而增加公司經濟效益。二是擴大公司聲譽,不僅使城區客戶知道我們公司,也使鄉鎮客戶知道我們公司,在擴大公司聲譽的同時,提升公司經濟效益。三切實提高自己與整個銷售團隊的服務水平、服務能力,增強服務形象和體現服務價值,達到“服務好、質量好、客戶滿意”的目標,從而助推我們公司汽車銷售業務平穩較快發展,為公司創造良好經濟效益。
二、汽車銷售巡展
去鄉鎮汽車銷售巡展時間定為個月,即從月起至月止,做到每個鄉鎮開展一次汽車銷售巡展,大的鄉鎮汽車銷售巡展時間為7—10天,小的鄉鎮汽車銷售巡展時間為3—5天。積極與當地政府和相關部門聯系,確保汽車銷售巡展順利進行。在汽車銷售巡展中,掛橫幅、樹彩旗,營造一定聲勢,吸引眾多客戶前來觀看、洽談、購買,突出我們公司“方便、快捷、優質”的經營服務理念,讓廣大鄉鎮客戶對我們公司有更為直觀的認識,真正把公司品牌駛入廣大鄉鎮客戶的心中。
三、發宣傳單活動
在去鄉鎮汽車銷售巡展中,要抓住一切場合和有利時機,開展發宣傳單活動,把宣傳單發放給廣大鄉鎮客戶,做到邊發放邊宣傳。在發宣傳單活動中,著重提高客戶認知度,擴大我們公司的汽車消費群體,增強公司品牌影響力。同時樹立優良服務意識,認真細致為客戶做好全方位服務,積極向客戶講解汽車相關知識以及使用特點,使越來越多的客戶了解我們公司,愿意到我們公司購買汽車,成為我們公司的合作伙伴。
四、樹立信心,排除萬難,全面完成任務
當前國內汽車市場競爭激烈,充滿機遇和挑戰。去鄉鎮進行汽車銷售巡展和發宣傳單活動肯定會遇到許多困難,我要樹立信心,堅決執行公司的各項工作決定與工作措施,想方設法,排除萬難,爭取完成汽車銷售巡展和發宣傳單活動任務,力爭取得優異成績。
五、加強團隊建設,確保活動順利
搞好汽車銷售巡展和發宣傳單活動,團隊建設是根本。在實際工作中,我要牢固確立“以人為本”的管理理念,認真聽取大家的意見與建議,充分調動每個人的工作積極性,做到全體人員同呼吸,共命運,團結一致,齊心協力,認真努力做好汽車銷售巡展和發宣傳單活動。在活動中,健全完善各項規章制度,加強管理,規范工作,強化措施,不出現以外事故,確保活動順利開展,圓滿完成,取得實際成效。
汽車銷售工作計劃模板4在新的一年里銷售人員個人工作計劃如下:
1、銷售顧問培訓:在銷售顧問的培訓上多下功夫,現在銷售員業務知識明顯匱乏,直接的影響銷售部的業績,--年的銷售顧問的培訓是重點,除按計劃每月一次培訓以外,按需要多增加培訓,特別針對不同時期競爭車型上得多下功夫研究,這在培訓中應作重點。
2、銷售核心流程:完整運用核心流程,給了我們一個很好管理員工的方式——按流程辦理,不用自己去琢磨,很多時候我們并沒有去在意這個流程,認為那只是一種工作方法,其實深入的研究后才知道意義很重,這正式嚴謹管理制度帶來的優勢。
每個銷售顧問都應按這個制度流程去做,誰沒有做好就是違反了制度,就應該有相應的處罰,而作為一個管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。
有了考核,銷售顧問就會努力的把事情做好,相反如沒有考核,銷售顧問就容易缺少壓力導致動力減少從而直接影響銷售工作。細節決定成敗,這是劉經理常教導大家的話。在--年的工作中我們將深入貫徹銷售核心流程,把每一個流程細節做好,相信這是完成全年任務的又一保障。
3、提高銷售市場占有率:
⑴、現在萬州的幾家汽車經銷商最有影響的“百事達”“商社”對車的銷售夠成一定的威脅,在--年就有一些客戶到這兩家公司購了車。總結原因主要問題是價格因素。價格問題是我們同客戶產生矛盾的一個共同點,其他公司在銷售車是沒有優勢的,他們唯一有的優勢是價格。再看我們在銷售車時,除個別價格外,幾乎都占優勢。怎樣來提高我們的占有率,就是要把我們劣勢轉化成優勢,其實很多客戶也是想在4S店購車所以才會拿其他經銷商的價格來威脅,客戶如果來威脅,就證明他心中有擔心,總結來說他們的擔心無外乎就是與整車的質量保障、有完善的售后服務、售后的索賠、售后維修的、銷售顧問的專業性(更好的使用了解車輛)、公司的誠信度、公司的人員的良好印象等密切相關,這些客戶擔心的因素,也是其他經銷商沒有的,同時也將成為我們的優勢。
⑵、通過對銷售顧問的培訓對競爭品牌的學習提高市場的占有率。
⑶、結合市場部對公司和汽車品牌進行有力的宣傳,提高消費者的知名度和對車的認知度。
4、當好一個稱職的展廳經理,做到銷售部帶隊的作用,做好公司的排頭兵。
發揚團隊精神,幫助他們做好本職工作完成公司下達的'各項任務。
新一年我們團隊的汽車銷售工作計劃以上三點都已列出。在工作中我會做好自己并帶領好團隊去克服種種困難,為公司的效益盡到最大的努力。
汽車銷售工作計劃模板5一、積極學習產品知識,熟練掌握銷售技巧,加強二網銷售人員的培訓和溝通。
二、做好二網和總部各部門的協調工作,維系二網經銷商與總部的關系,達到長期合作、互惠共贏的目的。
三、根據廠家政策及公司政策調整,及時出臺具有可操作性的相關政策,通知并監督各二級網點實施;定期對各二級網點巡回檢查,檢查其執行協議情況、執行銷售政策情況及日常業務開展情況。
四、幫助二級網點做好廣告宣傳工作,組織以鄉鎮為主的巡展,定展。
五、積極開拓市場,走訪政府采購單位及大型企事業單位。
經過分析,寶駿630車型和價位非常適合菏澤市的出租車運輸行業,20--年,應該列為重點攻關對象。設想一下,如果菏澤大街小巷行駛的出租車是寶駿汽車的話,對品牌影響力和市場競爭力將會是多么大的提升。這樣也可以為公司節省一大部分廣告宣傳費用。
六、為了擴大銷售渠道,增強品牌店市場滲透力,拓展輻射區域,公司應該在空白縣區內增開二級網點數量。尋找較有銷售能力和具有一定經濟實力的二級經銷商作為合作伙伴。
關鍵詞:機動車輛保險 客戶服務 措施
機動車輛長期的保險過程中,對于未出險客戶的服務一直以來都是一個被忽視的環節。據相關統計,我國各保險公司所有車險業務當中,在車輛保險期限內,出險的客戶僅為百分之二十左右,而未出險的客戶卻高達百分之八十左右。隨著我國保險業的發展及廣大消費者需求觀念的轉變,如何為這百分之八十的客戶提供優良的服務,努力將這些客戶培育為公司長期的忠誠客戶,是保險公司必須高度重視解決的問題。
一、機動車輛未出險客戶服務現狀
(一)未出險客戶普遍認為“不劃算”
在機動車輛保險中,一些客戶因為標的出險享受到了實實在在的有形補償,而另一些客戶由于標的在整個保險期限內都未出險,從而享受不到看得見的有形補償,使得這一部分客戶中很多人心理上產生誤解,進而認為參加保險“不劃算”。
(二)服務水品低下
當前我國很多保險公司均打出“服務至上”的口號,服務的競爭已經逐步演變為保險公司相互競爭的核心內容。而未出險客戶服務則是服務的一個新領域,是對一般保險服務的一種補充和延伸,它的完善將為保險行業提升一個新的臺階。現階段我國保險公司在該方面普遍還認識不足,服務水平還比較低下。
(三)公司經濟效益及社會效益不高
在一些發達國家,很多大的保險公司都擁有自己的汽車美容公司、汽車修配廠、汽車研究中心等,這些保險公司附帶的公司通常會給保險公司的客戶提供免費或者廉價的服務,這樣不但降低了綜合經營成本,而且還獲取了一定的關聯收益,進而有效的增加了企業的經濟效益和社會效益。當前我國保險公司在該方面還存在著極大的不足,經濟效益及社會效益難以令人滿意。
二、做好機動車輛未出現客戶服務的意義
做好機動車輛未出現客戶服務,有著以下幾個方面的重要意義:一是增強對未出險車輛客戶的服務,將使得大量客戶在標的未出險時也能夠獲得一定的有形補償,這樣有助于客戶心理的平衡,使得后續業務開展更加方便。二是各保險公司要想在越來越激烈的市場競爭中生存下去并獲得不斷發展,就必須積極改進服務機制,不斷更新服務理念和服務方式,否則就會逐步被市場淘汰。三是提高對未出險客戶的服務將有利于一些閑置資金的運用,打破保險行業的傳統壁壘,實現多樣化、綜合化經營。四是增強對未出險客戶的服務,還可使客戶以相對較低的支出來獲取較高的服務,這樣有助于樹立公司品牌及建立公司信譽,最終實現良好的經濟效益及社會效益。
三、對機動車輛未出險客戶進行服務的具體措施
(一)做好車輛的防災防損服務
對財產保險公司來說,防災防損以及理賠均是其經營管理的重點環節,公司經濟效益的好壞有很大一部分與車輛的防災防損服務質量有關,因此對未出險客戶進行服務首先就要做好車輛的防災防損服務。根據經驗總結,做好車輛的防災防損可以從以下方面做起:一是加強對客戶交通法律法規的宣傳,定期舉辦有關車輛防災防損知識講座;二是在條件許可的情況下,舉辦心理培訓班,為客戶推廣防損技術。
(二)提供專業咨詢服務
隨著我國人均經濟收入的不斷提高,私人機動車量逐年增加,而對于一些車輛使用者來說,他們并不懂得怎樣去保養車輛,而好的保養對車輛性能是至關重要的,因此車輛擁有者學習一些車輛專業知識是必須的。保險公司在進行車輛保險服務的同時,如果加強對該方面的重視,利用現有的資源優勢,聯合相關部門,為車輛擁有者提供一些關于車輛保險知識、車輛駕駛技術、車輛性能指標、車輛常見問題處理等咨詢服務,絕對是廣大客戶喜聞樂見、發自內心歡迎接受的。
(三)做好車輛的日常保養服務
車輛的日常保養是一種適用性廣,可操作性較強的客戶服務項目,其所耗費用較小,并且簡單實用。當前,很多的保險公司已經開始注重這方面的服務,并且開展了這方面的服務。如保險公司可依據公司自身能力,以直接投資修理廠或者間接與修理廠合作的方式,為廣大參加保險客戶提供性能測試、免費洗車、打折美容以及汽車緊急故障檢修處理等服務。在一些發達國家,很多大的保險公司通常以汽車俱樂部的形式為一些高檔汽車提供專門服務,并定期或不定期地進行一些聯誼會,以增加客戶與客戶,客戶與企業之間的關系,效果十分顯著,值得我國保險公司借鑒。
(四)做好各個方面的協調工作,以切實提高服務水平
因為機動車輛保險服務的專業性很強,涉及到方方面面,要想切實做好未出險客戶的服務,保險公司一定要做好與汽車修理廠、公安部門、交通管理部門及各方面的聯系工作,通過與他們的有效配合及協調,打造屬于自身的關系網絡,切實利用好他們的一些專業技術資源,構建具有公司特色的客戶服務體系,最終切實為客戶提供優質、高效、廉價的服務。
四、結束語
總之,做好對未出險客戶的服務工作,首先是由車險業務特點所決定的內在需求,其次也是保險行業發展所必須面對的客觀需求,保險公司要想適應越來越激烈的市場競爭,就必須不斷努力,不斷創新,尋求新的服務方式,為廣大客戶提供具備自身特色的、優質的、高效的、全方位服務,這樣才可保證公司擁有長期穩定的客戶,公司的經濟效益才可得到穩定持續的增長。
參考文獻:
[1]周衛東.淺議如何提高非車險產品的銷售能力[J].上海保險,2010(03)
1.1具體學習目標如下(1)理論知識教學目標能夠正確識圖和正確繪制電路圖;熟悉交直流電路的基本分析和計算方法;掌握汽車電動機與控制電路的分析方法;熟悉汽車常用電路元器件、變壓器及電動機的結構、工作原理與符號、參數、功能及選用方法;掌握必需的安全用電常識;常用電工與電子測量儀器及儀表進行基本電路檢測的能力;熟悉電工電子技術知識汽車控制電器設備的工作原理及其故障分析方法。(2)實踐操作教學目標具有正確使用常用電工、電子儀器儀表(萬用表、示波器、信號發生器)的能力;具有正確識讀電子元器件能力;掌握使用萬用表判別電子元器件的極性與好壞的能力;能正確安裝、測量與調試各汽車單元電路;具有電子電路安裝、焊接基本技能,及電子線路故障的檢測、分析及故障排除;具有查閱資料能力;具有運用所學知識與技能解決整車電路性能的分析判斷與維護能力。
1.2課程改革設計的理念與思路通過市場分析及社會需求調研定位了培養目標及就業崗位,從而確定了典型工作領域,歸納出行動領域,最終轉化出學習領域并設計學習情境。課程改革設計思路為三個轉換:第一個轉換:工作領域轉換為行動領域學生畢業后工作領域通常為:汽車維修技工、汽車維修電工、汽車鈑金、汽車美容與裝潢、汽車涂裝、汽車商務等。以汽車維修電工工總為例,學生的就業崗位是汽車維修電工,學生畢業后,如想勝任該工作,需要學習的知識(行動領域)包括:汽車動力系統電器設備的檢修;汽車車身電器設備的檢修;汽車空調的檢測;汽車總線路的識讀與連接等。第二個轉換:行動領域轉換為學習領域課程組與企業專家,通過對行動領域進行剖析,在任務實施時,盡可能營造真實的車間環境,設計出7個學習領域內容分別是:學習領域1直流電路的分析,學習領域2交流電路的分析,學習領域3汽車電機與控制電路,學習領域4常用半導體器件及應用,學習領域5汽車整流電路和穩壓電路,學習領域6數字電路,學習領域7汽車電工測量儀表。第三個轉換:學習領域轉換為學習情境。
以學習領域1知識為例,設計出教學內容和訓練項目以及學時分配,如表下:單元一直流電路(10課時理論6實訓4)教學內容和要求:(1)電路基本概念,要求了解;(2)電阻元件,要求熟悉;(3)電容元件、電感元件,要求熟悉;(4)簡單電路的分析,要求熟悉;(5)萬用表的使用,要求掌握。訓練項目,項目一:直流電路技能訓練(4課時)實踐內容:(1)使用萬用表檢查電阻電路的故障(2)使用萬用表檢測直流電橋電位(3)測量電路中應用KCL、KVL實踐目的與要求:(1)牢固樹立“文明生產、安全第一”的職業意識,確保人身和設備安全(2)能正確使用萬用表,并正確讀數(3)能用萬用表測量電阻的大小并能識讀電阻、電容的大小(4)學會按電路圖及實驗步驟完成接線、調試、觀測、分析和記錄(5)學會電路中電壓、電流等基本物理量的測量方法
2理實一體化教學任務的實施
2.1教學條件我院電工綜合實訓室是為全校開設《電工應用技術》《、汽車電工電子基礎》等課程而設置的專業技術基礎實訓室。主要承擔電專業(如:電氣自動控制、機電一體化技術、等專業)的電工應用技術項目教學與非電專業(如:汽車運用與維修和汽車電子技術等專業等專業)的實訓及實驗教學任務。電工綜合實訓室有電工綜合實訓臺達到25個,配置了電工工具,各類常用電工儀表等設備,具有實習實訓工位50個,可同時進行50人的技能實習或實訓。建筑面積應達200平方米。可為電氣自動化、汽車電子技術等專業提供最基本的技能實訓及培訓。實踐教學環境和設備滿足教學要求;實驗開出率≥100%,設備完好率≥95%。全面提升職業教育質量,保證學生實踐訓練的時間和質量,將為我校培養大批高技能人才提供物質基礎,通過扎實有效的實訓教學將使學生的操作技能和實踐能力得以培養,調動了學生學習的積極性。
2.2一體化教學實施的多種教學方法合理運用教師下發工作任務單,學生依據任務單,資訊,提出問題,教師解惑。教師解惑之后,學生逐漸過渡到通過資料進行工作計劃的制定。在學生自主參與和教師參與教導下,采用項目法等教學方法進行學習。任務完成后,教師抽查兩個小組匯報任務完成情況,進入總結匯報環節。
上門洗車好商機
王恒做家政服務已經有三年了,一直提供月嫂、保潔、鐘點工等多種服務。去年,他在街上遇到一個公司附近的熟客。客戶說,自己很難花時間去汽車美容店打理車子,但因為生意上的往來,車子的形象很重要,因此能否在晚上7點后他下班在家時,定期派保潔員上門去給他洗洗車,并且希望洗車同時最好能打蠟,價錢也不要比外面的貴。雖然王恒的家政服務部并不提供這樣的服務,但面對老顧客的要求,他還是欣然答應了。
王恒逐漸意識到,傳統家政雖提供了多種服務,可面對越來越多的有車家庭,一個更貼近車主用車習慣的便捷、高質量的專業上門洗車服務卻還沒有出現!經過大量地走訪車主,大家普遍反映:洗車總是要花費車主大量寶貴的時間,專門開車到洗車點有時還需要排隊等候;久而且傳統高壓水槍洗車對車漆有損傷,久之還會造成漆面老化,車子表面黯淡無光等。王恒設想:假如能到小區為車主提供晚間上門包月、高質量、價格低廉的專業洗車服務,這豈不是可以滿足車主省時、省錢的需求,更迎合車主愛車的心理嗎?
想要開展這種專業的上門洗車服務,必須得先找到一種不用水和電且高質量的洗車設備和技術才行。功夫不負有心人,通過五個多月與多家科研機構的不懈努力,一套擁有自主專利的車身清洗劑和移動洗車設備誕生了。
王恒的洗車服務模式逐漸有了一套更清晰的思路,王恒把這一服務模式命名為“車保姆”,并總結出“車保姆”的幾項優勢:一、價格低廉,傳統高壓洗車的市場價格為每次3至15元不等,如果加上打蠟,則每次需要10至25元,而“車保姆”洗車、養護、打蠟一次性完成的全套服務綜合成本為1.9元(含人工工資+清洗劑+設備折舊),市場價格完全可以定在每次5元至25元之間,可操作利潤空間巨大。二、洗車質量好,“車保姆”采用專利環保清洗劑和專用移動洗車設備“洗車、養護、打蠟”一次性完成的全套服務,可以避免傳統高壓水槍洗車有損漆面、造成漆面老化的弊端,迎合車主愛車的心理。三、“車保姆”采用晚間上門洗車的方式,可以節省車主大量的時間,車主可以每天早晨開著新車出門,迎合了廣大私家車主省時省心的心理。四、“車保姆”服務,無需租用場地和店面,購買昂貴洗車設備,就能夠快速成功復制。
上門洗車贏好評
樣板推廣利潤豐
王恒決定先做樣板市場,試點就選擇萬科城市花園。王恒首先找到了小區物管,在和物管處介紹了整個計劃并承諾先免費洗車兩天之后每次每洗一輛車給物管交納10%的管理費后,小區物管處欣然同意合作。
王恒備受鼓舞,接著到勞務市場招收了15名下崗人員及農民工,統一了服裝做了兩天的操作及宣傳推廣培訓,并提前三天到萬科花園東區做了一些免費洗車的宣傳。一切就緒后,2007年2月9日“車保姆免費上門洗車體驗活動”在萬科花園東區開始了,由于前期做了宣傳,加上物管的配合,兩天時間就有300多輛車來免費清洗,體驗活動一直從早上8點忙到晚上11點。在洗車的過程中,根據事前的培訓,洗車人員自然的向車主宣傳起“車保姆”的洗車特色及優勢,并告知洗完車感覺滿意的車主可以現場辦理包月優惠卡。結果,絕大多數車主對晚間上門洗車,這一省時省心省錢的新服務模式都異常感興趣,對現場洗車的效果也大都表示滿意,兩天下來,就有近七成的客戶辦理了每月100元15次的“車保姆”包月上門洗車卡。
兩天的試點,這種商業服務模式極大的可行性及其潛在的巨大商機初現端倪!王恒異常欣喜,為了總結更多的經驗。在“萬科”進一步加大宣傳的同時,王恒又在其它的小區繼續做試點。某些客戶提出晚間洗車因自己不在,不放心讓洗車人員清洗車內,于是王恒設計出更加靈活多樣的服務模式。包月每月提供11次外洗和4次外洗+內洗的服務,只要車主白天有時間想清洗車內時,可以及時電話預約,遂解決了這個問題。而對于車飾皮革清洗,則以單次另外收費來算。結果在其他小區試點的情況和萬科大抵相似,多數車主均反響熱烈,簽訂包月合同的車主越來越多。
王恒算了一筆賬,僅萬科花園東區就有1000輛車,按現在的發展勢頭來看,假設其中70%的車主辦理包月卡服務,每個月100元,則每個月的營業收入就是7萬元,以需要15個洗車工來計算,洗車工每洗一輛車提成1.2元,每洗一輛車消耗清洗劑0.70元,人工成本+原料成本=700輛×15次×1.9元/輛(次)=19950元,交物業公司管理費7000元,則每月利潤還剩43050元,這樣一年一個小型社區的利潤就有51.6萬。并且,洗車工人多數以四五十歲的下崗職工和農民工為主,統一培訓,統一服裝,樹立“車保姆”專業服務的良好形象。
洗車渠道門路寬
連鎖加盟贏市場
為了開辟更廣泛的市場,王恒又總結出針對不同客戶群的、靈活多樣的白天上門包月洗車服務,寫字樓、企事業單位、國家機關采用與物管處、車庫或單位車輛管理部門合作的方式,與社區的晚間包月相似,先免費洗車體驗再銷售包月卡。而在賓館、酒樓等區域,王恒了解到,賓館、酒樓業競爭十分激烈,如何提升自身服務品質和服務形象是眾多商家絞盡腦汁考慮的迫切問題。于是,王恒就派業務人員一家家找賓館、酒樓的經理談。一些需要添加服務項目的賓館、酒樓順理成章的接納了這項服務內容,由賓館、酒樓買單,入住賓客、用餐客人受益,賓客、商家與“車保姆”實現了三贏。
此外,王恒還瞄準了汽車修理廠。“車保姆”與修理廠的經營者進行協商,由“車保姆”出人專門從事汽車修理后的汽車養護保潔,利潤則由修理廠與“車保姆”兩家分成。”
經過在上海兩個月的試點運作,通過不斷總結創新,王恒的“車保姆”上門包月洗車服務已經形成較為成熟、具有極強操作性的系統商業服務模式和操作規范,并且試點市場兩個月便已達到了13.6萬的凈利潤,并且幾乎不需要怎么管理,輕輕松松掙錢。這個創造性的商業服務模式試點成功后,王恒有了更大的想法,決定在全國推廣!王恒想,跟很多加盟連鎖模式比較,這是一個真正的投資少、見效快、易操作的好項目,無疑項目拓展的關鍵就是迅速占領市場,只要搶占了市場先機,和越多的車主簽下包月合同,就能搶占巨大的市場份額!我國汽車擁有量有4000萬輛,并且每年以30%的速度在增長。面對洗車產業高達幾百億的市場,如果能夠占領60%的洗車市場,每洗一次車,只向加盟商收取0.1元的利潤,那王恒的每天收入就是幾十萬啊!想到這些,王恒不禁歡欣鼓舞,他決定與項目推廣經驗豐富的互聯時空科技有限公司合作,以最快的速度將這一新的商業服務模式推向全國,面向全國各地的家政服務公司和個人發起加盟,搶占洗車市場份額。
為了快速搶占市場,做大連鎖產業,王恒一方面提高了加盟者在服務意識、行動力、團隊管理能力等方面的要求,同時把加盟的資金門檻降到了最低,在不收取任何加盟費用的同時,一次性凡購進6800元共10套移動洗車設備+洗車劑的個人,即可成為“車保姆”的加盟服務商。王恒有一個夢想,希望通過快速復制“車保姆”商業服務模式,占領中國60%的洗車市場,同時又為那些想自己創業又苦于緊缺資金的熱情、實干的創業者,提供一個掘取第一桶金的機會,并可為4050群體提供大量再就業的舞臺。
自從公司的招商信息發出后,近一個月來,一直熱線不斷。并有全國各地的朋友陸續涌到上海來考察培訓,很多加盟商都對這個項目的前景和操作性表現出巨大的熱忱和信心,而試點市場也一直在穩定快速地發展,面對這樣的勢頭,王恒對“車保姆”這一商業服務模式在全國的快速擴張更是充滿了信心!他相信,用一年時間占領全國60%洗車市場份額的這一目標,不會僅只是夢想!
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【關鍵詞】校企合作 高職教育 汽車檢測與維修技術 4S店 獎學金
【基金項目】交通運輸職業教育科研項目(編號:2013B60)汽車技術類專業推進校企合作運行機制研究
【中圖分類號】U472 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089(2015)09-0279-002
校企合作是高職院校與企業共同進行人才培養的一種模式,是學校和企業雙方共同參與人才培養全過程,是當今高職院校人才培養的趨勢。深化校企合作是我國高等職業技術教育改革和發展的基本途徑,也是高職院校生存和發展的內在需要。科學構建校企合作模式是一項復雜、系統、綜合的工程,只有統籌兼顧、科學協調,才能達到促進高職院校校企合作的有效開展。
隨著汽車銷量和保有量的不斷增長,汽車后市場急需知識更新或高技能人才;同時隨著汽車后服務的延伸,與汽車維修相關的汽車保險與理賠、二手車鑒定與評估等崗位人員的需求量也正在迅速增大。湖北賢良汽車投資有限公司與武漢職業技術學院共同調研,明確地方經濟發展對汽車后市場人才培養規格的要求,簽訂校企合作協議,于2009年在武漢職業技術學院建立實體經營汽車銷售服務店――北京現代華星天佑4S店,共同申報、建設汽車檢測與維修技術專業,使本專業設置與當地的產業結構相吻合,促進校企深度融合。學校與北京現代華星天佑4S店共建計劃、共建課程、共建師資、共謀就業等措施,通過全面合作,取得了顯著的成效。
一、與企業對接共育人才 共同探討人才培養方案
為保證所培養的人才更能貼近企業需求,縮短與生產實際的距離,必須加強與企業的溝通與合作。通過聘請行業專家、企業技術權威、崗位能手等與學校骨干教師,共同組建了專業建設指導委員會,聘請湖北賢良汽車投資有限公司董事長胡為勝擔任專業建設指導委員會主任委員,武漢華星天佑汽車銷售服務有限公司楊順芳總經理、袁瑛瑛售后總監任委員。以企業需求為導向,企業直接參與人才培養方案的審定,學校及時將最先進的技術納入培養領域,了解社會需求,不斷改進學校的培養內容和方式、管理等工作。充分發揮校企兩個優勢共同開發課程和實施人才培養方案,做到專業設置與企業用人標準對接,使學校發展始終緊跟行業需求。每年在對不定期召開專業指導委員會研討會,確立培養目標和人才規格,共商制定人才培養方案。在教學系統與4S店之間建立“雙向互動”的管理運行機制,在“校企一體”平臺上、“產教結合”環境中提高人才培養水平的有效制度。積極推進“產教結合、校企合一”,探索 “校中店”教學模式,將4S店管理的質量意識、經營意識、競爭意識遷移到學校的教學中來。通過引進企業的先進管理理念,促進了學生良好行為習慣的養成,推進了學校的管理制度創新,實現了學生學習與就業同步。學生以“職業人”的身份在4S店實訓,直接在第一線頂崗訓練,完成適量的生產定額和工作任務。通過真實企業環境與企業氛圍的感染和熏陶,職業崗位實境的操作訓練,實現無縫對接,不僅使學生掌握過硬的動手能力,了解企業生產與管理的基本規則,而且使他們達到“應知、應會”的基本能力要求,初步養成“樸實、踏實、務實;能干、肯干、會干”的職業素質。在整個過程中,學生既有學習的壓力,又有員工的責任意識,在工作實踐中學習成長,使所培養的學生更符合企業和社會的需求。
二、與就業崗位對接設置課程 全面優化課程體系
課程體系是人才培養方案的核心組成部分,是為了完成培養專業人才目標將教學內容按一定組織結構所搭建起來的支撐框架,是教學內容和教學進程的總和。課程體系的建設應突出高技能人才培養,應突出職業教育的特征。企業的需要,就是教學的內容,應根據企業崗位需求及時調整課程設置,改革教學內容與方法,全面優化課程結構。按照專業人才培養目標的要求,明確一般能力與專業核心能力。在重視培養學生基本文化素養的同時,以培養應用技術能力和操作技能為主線,對課程內容進行改革。圍繞專業核心能力的培養形成課程體系,構建該專業的基本知識模塊、專業課程模塊和實訓模塊。在專業建設指導委員會的領導下,制定以綜合素質和高技能人才能力為主線,充分體現高職教育特色的課程體系。
三、與4S店維修車間無縫對接 實行實境訓教
以工作過程為導向,以典型工作任務分析為依據,以真實工作任務為載體,與企業共建教學環境。在校企合作辦學的實踐中,校企共建實訓基地,形成了在4S店建立實境實習基地與校內建立實訓中心的汽車綜合實訓基地。由4S店的專家、技師根據教學內容現場指導實訓課程。學生在4S店實境中實踐、體驗,利用其豐富、先進的設備來進一步完成實踐環節的學習和技能訓練,真正實現教學與崗位、專業與職業、課堂與企業、訓練與生產的四個無縫對接。同時,通過實境教學,重點開發專業課程內容,使專業核心課程教學內容來自于企業工作過程或崗位活動,使教學活動成為企業崗位活動的再現,實現教學內容與企業對接、教學場境模仿企業過場境,解決了以往理論教學枯燥無味的問題。學校與4S店建立長期、穩定、緊密的聯系, 4S店技師、能工巧匠已經承擔汽車構造、汽車鈑金、汽車涂裝、汽車維修保養、汽車服務及營銷等實訓實踐教學任務。
四、與4S店技師對接抓師資 強化“雙師型”教師隊伍建設
職業教育對教師有特定要求,特別是專業教師必須達到“雙師素質”。 一流的教師支撐一流的專業,一流的專業支撐一流的學校。通過校企深度融合,一方面學校派教師下4S店掛職鍛煉,要求專業教師每年必須去4S店完成一定時間的實踐培訓,并要求取得相應的職業資格證書。另一方面聘請職業素質好、知識水平高、有扎實專業技術功底和熟練操作技能的工人師傅、能工巧匠、技術人員進課堂,視同學校專業教師,擔任理論教學、實訓指導教師,搭建人才交流平臺。這樣,能較好地是企業技師與學校專業教師融為一體,實現校企人才互通,從而形成校企人才交流特色,加快了“雙師型”教師隊伍建設,有效提高教育教學水平。其中4S點高級技師鐘進狀任《汽車鈑金》課程負責人。在教學實施過程中,根據專業人才培養方案,編制實習教學大綱和技能訓練教材,由專業技術人員現場講授車間生產流程、典型實訓教學內容;在實習方法上,堅持“理論與實踐相結合、教育與生產相結合、實習實訓與企業生產相結合”的“三結合”教學形式,采用“講練結合、精講多練、以練為主,輪換工種實習與固定工種實習相結合,以固定工種實習為主”的實習模式。
五、實行訂單式培養 崗位零距離對接
以服務企業為宗旨,以市場需求為導向,積極探索“訂單培養”模式,努力做到辦學保持與企業的“零距離”對接,使學生“進得來、學得好、出得去”,培養的高技能應用型人才適應經濟社會發展需求。 幾年來,每年新生進校后,學校與北京華星天佑4S店及時組織學生的面試,根據學生的興趣愛好、特長,制定職業規劃,做到因材施教、因人施教,實行訂單式,解決就業的后顧之憂,使學生提高了學習興趣,發揮了學習潛能,提高了教學質量。學校定期通過召開由企業領導、訂單培養學生參加的座談會,定期邀請企業負責人來校給訂單培養學生進行專題講座來介紹企業的文化、發展情況等,以此調整學生職業心態,幫助學生了解企業文化,熟悉企業的規章制度,強化學生對企業的認同,培養學生的主人翁責任感和敬業精神,增進學生對企業的歸屬感和奉獻意識,有利于學生人文素質的培養。
六、激勵學生學習 設立“湖北賢良汽車”獎學金
湖北賢良汽車投資有限公司為了促進學校汽車檢測與維修技術專業的發展,貫徹黨的教育方針,實施《中國教育改革和發展綱要》,激勵廣大學生奮發向上,促進學生德、智、體、美全面發展,成為有理想、有道德、有文化、有紀律的合格人才,每年提供3萬圓資金,設立“湖北賢良汽車”專業獎學金,獎勵學習成績好、綜合素質表現優的學生,激發了學生熱愛專業的熱情和練好技能回報企業的決心。
七、結語
校企合作是遵循職業教育發展規律、體現職業教育特色的技能型人才培養模式,是職業教育改革的重要方向。武漢職業技術學院汽車檢測與維修技術專業依照學校校企深度融合的辦學理念,與湖北賢良汽車投資有限公司合作,引店入校,共同辦學,企業合作有深度,取得了一定的辦學經驗。通過合作,近年來,我校畢業生得到東風汽車公司、上海通用武漢基地、鄭州宇通、以及汽車4S店等企業認同。畢業生通過自主創業,開辦了汽車美容公司、汽車銷售服務公司、二手車鑒定評估公司。同時,優質的就業帶動了招生,招生第一志愿填報十分活躍,實現汽車檢測與維修技術專業快速發展。
參考文獻:
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[2]田海蘭. 高職汽車技術服務與營銷專業高技能人才培養探討[J]. 課程教育研究, 2014(1):248
關鍵詞:中職教育;汽修專業;工作頁;工學結合
中圖分類號:G712 文獻標識碼:A 文章編號:1671-0568(2012)26-0082-02
我國中等職業學校在專業技能實訓中一直采用傳統模式:教師用教案和學生寫實習報告。近幾年隨著教育教學的改革和教育信息的改革,國外先進的、成熟的職業教育模式——以工作頁為載體的一體化教學逐步走進中等職業學校。工作頁將學習與工作緊密相結合,以“學習的內容是工作,通過工作實現學習”為宗旨,促進了學習過程的系統化,使教學內容更貼近生產實際。工作頁教學雖然被不同學校、不同專業采用,但效果不盡如人意。就汽修業專業工作頁而言,有的由多個填空題組成,有的由簡單問答題組成,有的則是看圖填空。這些工作頁過于簡單,過于形式,不夠全面,不夠實用。那么,中職汽修專業工作頁該如何設計呢?
一、中職汽修專業工作頁設計原則
工作頁不同于教案,不同于教學大綱,也不同于傳統的教材。它是現代職業教育中學生學習的主要材料,分為教師工作頁和學生工作頁。設計工作頁的目的就是要應用到汽修專業課堂教學中去,提高中職學校汽修專業課堂學習效率,使專業技能更牢固扎實、更專業、更具有汽修職業特點,有利于實現學習和職業的對接,從而能更好地為教學服務,為學生將來專業化就業服務。所以,設計工作頁要遵循以下原則,或者說在以下原則指導下進行。
1. 內容針對性原則。設計任何專業課程的工作頁都要有內容和任務。工作頁的內容、任務必須具有針對性,緊扣教學大綱和教學目標,還要與汽修產業具體工作任務相結合。這就要求教師要反復研究教材,吃吃透教材,準確把握、設計工作頁的教學目標、任務。例如,汽修專業《汽車電氣檢測設備》課模塊教學的"運用汽車電腦故障儀診斷及檢測汽車電控系統"的工作頁中,必須把正確運用汽車電腦故障診斷、正確分析、檢測汽車電控系統故障作為工作頁的目標、任務。再如,汽修專業課《保養與維修》“四沖程汽油發動機”中把正確識別四沖程發動機組成零件,使用發動機圖表作為該工作頁的目標、任務。
2. 工作過程邏輯性原則。工作頁是指導學生獨立完成學習內容和教學任務的學習資料。工作過程就是學習過程,是工作頁的主體部分,需要文字記錄學生學習的過程,分析相關數據。工作過程的邏輯性首先反映學生學習的條理性。在工作頁設計中,首先要考慮好學生工作的步驟,完成這個技能或做好這個工作需要先做什么,再做什么,學生按照工作過程便可完成工作。工作過程中的題目設計也要具有邏輯性,學生帶著問題一步步找到答案,一步步完成工作。如果信口開河、順序不清、邏輯性差,那么學生對工作無從下手,不僅完不成任務,還有可能出現操作事故。例如,《保養與維修》“客戶索賠”中設計工作頁時要按以下順序:首先是怎樣接待來索賠的客戶,再次是檢查客戶投訴的問題,接下來是提出可行性賠償方案、執行,最后是假如客戶對服務不滿意又不進行投訴,請分析對汽車服務4S店有何影響等。
3. 學習過程和實際工作過程相結合原則。工作頁教學最大的特點就是將學習和工作相結合起來,實現工學結合和校企業對接。所以,汽修專業工作頁設計要體現汽修專業工作特點,把學習過程當做專業化工作過程,將專業技能學習過程與專業化工作相結合,具有職業化特點。如《汽車美容》課模塊“高壓洗車”工作頁的工作過程中,不僅要體現高壓洗車過程、步驟的規范性,還要體現如何接待洗車客戶,以及與客戶交流等。要讓學生在學習過程中如同在專業的汽車4S店洗車,具有鮮明的職業特點。
4. 易操作性原則。中等專業校汽修專業有《保養與維修》、《裝配與修理》、《汽車電器設備與維修》等10來門課程,各科各學習領域的工作頁要盡可能格式統一、項目齊全,要有統一、規范的模式,語言既要專業性強又要通俗易懂。力求不同學校、不同教師可通用,汽修專業的學生也可通用,易操作、好普及。例如,江蘇省徐州市張集中等專業學校(以下簡稱“我校”)汽修專業一年級平行班級就有4個,《汽車發動機》由兩名專業教師負責授課,這樣兩名教師可以共用同一工作頁來指導4個班級的教學,做到資源共享。
二、中職學校汽修專業工作頁設計模式及設計要點
通過下表來看一看我校汽修專業的工作頁模式。
從上表可以看出,汽修工作頁設計共分為首頁、工作場景、內容與目標、工作過程、工作小結五個要點。下面以《電子學和電器設備》學習領域中的“照明和信號設備”工作頁來談一談每個要點的設計。
1. 工作頁的第一部分也叫首頁。這一環節主要讓學生填空班級、姓名和頁碼。
2. 工作場景。也就是學習場景,是教師根據汽修專業具體、典型的工作任務而設計的,把學生的學習置于特定工作場景,有利于將學習與工作結合起來。在上述工作頁中,筆者設計的工作場景是:一輛福特嘉年華的鹵素前照燈被擊碎,不得不對密封罩進行更換。安裝前照燈后,發現右邊的遠光燈不能點亮,其他燈光和前照燈良好,請檢測并排除故障。
3. 工作內容與目標。也就時學習內容與目標,內容與目標的制訂要緊扣教學大綱和工作中的典型任務。在“照明和信號設備”工作頁中,必須把解釋說明前照燈不能點亮的故障原因、檢測故障、正確調整前照燈作為目標內容。
4. 工作過程。也就是學習過程。這個環節是整個工作頁最重要的部分,包含工作準備、新課導入、工作步驟及要求,其中工作步驟及要求是重中之重。工作步驟與要求,需要文字記錄過程、圖表、工作工具、數據分析,等等。要突出工作頁對學生實際操作過程的指導作用,將工作過程的步驟具體標明,讓學生只要依據工作頁就基本可以獨立完成操作。這個部分可以設計一些問答和填空。例如,上述“照明和信號設備”工作頁中的工作步驟與要求如下:首先填表,前照燈不亮的故障原因及檢查;其次更換燈泡,還有更換燈泡要處理的幾個問題,發問答題的形式出現;再次在所有燈都亮之后,對前照燈進行調整設置;最后進行檢查,查看故障排除情況。
5. 工作小結。工作完后,由學生總結本次課學會了什么,有什么心得體會,存在哪些問題,等等。
汽車行業企業的發展離不開汽修專業人才,汽修專業人才離不開職業教育。汽車企業需要的是職業化的崗位工人,應用型的一線操作工,這正是中職汽修教育的人才培養目標。工學結合一直是企業發展和職業教育共同的目標,工作頁一體化教學使實現這一目標成為可能。但只有設計科學、準確、時效的工作頁才能真正指導教學,實現學習與工作有效對接。
參考文獻:
[1](德)Fischer Richard.汽車維修技能學習工作頁[M].北京:機械工業出版社,2010.