時間：2023-02-28 15:31:10
導語：在數據庫管理論文的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優秀范文，愿這些內容能夠啟發您的創作靈感，引領您探索更多的創作可能。
1數據庫技術在工程經營管理中的作用
1.1建筑工程管理的理念。如今我國的社會不斷地進步，和諧社會建設成就突出，建筑工程的經營管理已經不再是單一的高效益，如今工程企業所追求的不僅有高效益的工程質量還要有較低的成本，利用科學的方法進行成本的控制，才是一種有效的合理的全方面的管理過程。
1.2目前建筑企業管理中所存在的問題。與以往相比，我國的建筑工程企業的管理水平在不斷的提高，但是與一些發達國家相比我國的建筑業水平還很低，存在著很多經營管理上的問題，比如執行力較差、科技含量不高、方法比較老舊、管理者思想保守等，這一系列的問題都困擾著我國建筑業的發展，如何利用科技的手段來解決這些問題已經是管理們迫在眉睫的任務。
1.3信息技術在建筑工程管理中的作用。進入21世紀以來全球的信息技術不斷的發展，我國也不例外，隨著信息技術的不斷發展各行各業的在廣泛的使用信息技術帶來的成果，并且把這些成果滲透到工廠的生產，公司的管理上來，不僅提高了生產的效率，還能不斷的節省成本。如今信息技術的發展不斷的影響著人們的生活和社會的金進步。利用信息化的管理模式不僅能夠高效的處理各種事物，能夠利用邏輯的關系來結實一些數據之間的關系，可以有效的控制工程施工過程中的成本預算，可以根據預算的數據不斷的控制工程的成本，只有這樣才能對工程的施工提供可靠的保證。如今數據庫不斷的運用到建筑工程經營管理中，可以利用數據庫高效準確的對數據進行管理，如今設計一個以數據庫為核心的管理平臺極為重要，可以發揮數據庫的優勢對建筑工程企業的各項管理進行服務，不斷的深化企業的管理制度，控制工程的成本。
2建筑工程管理的數據庫設計
2.1選擇合適的建筑工程管理數據庫系統。在建筑工程企業管理的信息化設計中，最為重要的就是數據庫的選擇，數據庫的選擇直接影響系統的功能和效能，因此必須根據實際的情況，結合系統的應用平臺以及數據庫的開發支持的情況來選擇數據庫，經過分析和研究，得出建筑工程企業管理在選著數據庫時應該注意以下幾點：第一，由于在成本預算和核算的過程中處理的數據比較多，因此必須選擇功能強大的數據庫作為系統的核心；第二，選擇的數據庫必須可以存儲大量的數據，還要能夠讓很多的用戶進行訪問；第三，一定要能夠進行擴展和伸縮，可以根據實際的情況來確定數據庫的使用；第四，所選擇的數據庫的維護功能必須完善。在選擇數據庫時可以參考以上幾點進行選擇。
2.2建筑企業管理數據庫的設計。在數據庫的設計中包含一個名詞叫表空間，它主要是數據庫的邏輯劃分，基本上每一個數據庫都會有一個表空間，數據庫中的表空間主要是用來存放數據字典和回滾段，在數據庫的運行中一定要減少輸入和輸出的沖突，在這里表空間起到了很重要的作用，表空間可以根據用戶的輸入輸出量進行邏輯的劃分，可以做到表空間和系統應用的銜接，具體的實現方式主要還是通過數據段、索引段以及回滾段來實現。
2.3數據庫的建立。數據庫顧名思義就是存儲數據的倉庫，它主要是按照數據的結構來組織和存放、管理數據，在這個系統中管理的對象就是建筑工程企業在施工項目過程中所產生的所有的基礎數據，這些數據主要是來自基層的管理人員，并且這些數據都是一手的資料，比如，施工過程中運用的一些鋼筋混凝土的標準表數據以及混凝土的一些標號等，除了需要這些數據以外，還要有一線的管理人員對這些數據進行確認、合適以及提煉，經過相關工作人員的手工處理以后，才能得到一些原始的數據，這些數據是計算機無法得到的，只有得到這些數據以后，才能輸入計算機進行邏輯的運算，這些原始數據都是成功利用數據庫原理控制經營成本的前提。建立數據庫不但能夠對數據進行處理和存儲，還能對數據進行共享，這樣就能保證數據的獨立性實現數據的集中控制，這樣還有利于數據的維護。
2.4以數據庫為核心的建筑企業經營管理系統。建立以數據庫為核心的建筑工程企業管理系統，首先就必須把數據的管理作為每一個工作人員的職責，利用數據庫的功能進行數據的存儲和處理，使得工作人員能夠全方面的參與到工程的管理中去，可以實現一個人輸入的數據可以讓很多人使用，每個工作人員都可以隨意的調用一些有用的數據進行管理，系統也會自動的進行數據的流傳。
2.5經營管理信息系統的功能。在系統設計的初始階段要根據工程現場的實際情況進行分析和調研，這里主要調研的對象是工程的成本，只有結合實際的情況以后才能了解建筑工程企業的需求，根據軟件的基本原理來建立數據庫的基本結構模型，本文所設計的系統在明確了工程的基本需求以后給出了以下幾種功能：在本文的系統設計中需要強調的是在系統的設計初始階段要對工程的任務進行詳細的分解，利用項目的進度以及項目的成本控制來對項目中的各個數據進行采集額處理，這樣才能實現項目建設過程的重精細化管理，可以為項目的管理者提供決策的根據。
2.6經營管理系統在建筑工程項目中的應用。在實際的工程項目中，本系統可以實現項目的事前計劃控制，還可以加強項目中的一些過程的控制，可以使得在項目的進行中形成一個良好的循環，不斷的反饋項目中所產生的問題，可以利用現在的科學的管理方法和手段，把一些數字化的管理模式運用到每一個環節中去，只有這樣才能保證工程的順利進行，才能在保證工程質量的前提下控制好工程的成本，提高公司的經濟效益。（1）數據庫信息系統在事前經營管理中的應用。項目開工的起初，由一些預算人員對項目進行預算，完成對總體項目成本的預算，并且分工協作把預算的工程量進行分類和整理，并且把這些數據進行輸入計算機中建立數據庫，通過信息系統傳到各個部門進行審核。成本控制是企業的主要任務，上級的公司必須根據市場的實際情況進行成本的控制，嚴格的核實工程的量，可以利用信息平臺來編制一些核算表，并通過數據庫進行處理，可以對每一個經費進行分類，分成幾個核算的分表，然后把這些表發到每一個部門進行審核并且通過數據庫系統提供一些提料計劃；（2）數據庫系統在經營管理中的作用。數據庫信息系統可以在管理中嚴格的執行合同上的條款，這樣可以嚴格的控制一些用料的浪費，并且制定一些獎懲的措施，這樣才能真正的做到人盡其才，物盡其用；（3）數據庫信息系統在事后管理中的應用。在信息系統使用以后就可以處理一些事后的糾偏控制，可以為管理人員提供更方便的管理方法，還可以根據工程建設的進度對成本進行控制，非常方便實時的成本控制。對日后的一些新的項目也有一些參考的價值。
3結束語
學籍管理是教學行政管理的重要內容，它對學校領導和教師全面了解學生情況，并及時改進教學管理和改革教學方法均起著重要作用。教育的進步，高校改革的深化，對學籍管理工作的嚴肅性、準確性和適時性提出了更新、更高的要求。因此，學籍管理人員要不斷地研究學籍管理過程中的新問題，拓展新的工作途徑，充實新的工作內容，尋找新的工作方法，以適應新形勢的需要［1］。學籍管理工作包含新生入學資格審核，新生電子注冊，在校生學籍異動，學年報到注冊，畢業生資格審核，學籍學歷電子注冊等［2］環節，各個環節相輔相成，保證了學校的正常教學秩序，并且對學生起到了一定的懲戒作用，確保了人才培養的質量。每個過程，都是對大量數據進行篩查審核，而且要求必須準確無誤。主要的學籍工作實施過程如下:(1)新生注冊，是從招生數據庫中篩查審核已報到學生，將其進行新生電子注冊，未報到學生不予以注冊，標注放棄入學資格。(2)學籍異動，這個工作是對在校生，也就是已經注冊成功的學生進行的操作，它包括退學，休學，復學，轉專業，轉學等內容。也是在大量數據中篩查需要異動的人員，再按照教育部要求進行在線標注。(3)學年注冊，將已經注冊的新生，篩查出異動學生，并將按異動類別進行修改，最后將修改后的學生學籍再次注冊。注冊過程中需要添加一些字段，如班級、學號等。而這些字段是學生入學后學校數據庫中生成的。這樣，就需要將學校學生的數據庫與學信平臺上具有固定格式要求的數據經行對比，將學校數據庫中有而學信平臺上數據中沒有的字段按實際情況進行添加。(4)學歷注冊，也就是畢業生數據注冊。根據學年注冊的數據，再次與學校數據庫對比，確認畢業生人數，并將學歷信息進行注冊。以上學籍的管理都是在學信平臺上在線完成的。完成時間都有一定的限制。大多數學校的情況是:學校有學生管理系統軟件，對學生入學、學籍異動以及學生畢業等過程在學校范圍內進行及時更新。而國家有學信平臺，通過網絡在線對學生學籍進行及時注冊、更新等。學籍管理人員，是通過本校已有的學籍來管理在線學信平臺的本校學生學籍。學信平臺的學生信息的更改維護權限是歸各省級教育廳所有，例如，學生轉專業，學校學籍管理人員只能提交更改意見，而審批通過要由省級部門決定。學校學籍管理人員只有提交更改的意見［2］。所以大多數學校的學籍管理人員，不敢輕易更改學信平臺上的數據的，以避免更改過程中出現錯誤，造成不必要的麻煩。所以，學校學籍管理人員要對在校生數據庫與學信平臺上數據庫要嚴格認真的做對比，反復核對學生信息，將最準確的學生信息修改到學信平臺上。由此可見，學籍工作過程，需要對大量學生信息進行反復核實及篩查。而篩查的方法就成了學籍管理人員至關重要的問題。
2半自動學籍管理
半自動的學籍管理工作如何操作的，以新生入學為例。某年招生3000人，實際報到2500人，要求從3000人中將報到的2500人篩查出來進行在線注冊學籍，未報到人員注銷學籍。從學校入學系統中導出的實際報到學生數據是2500的excel電子表格，而從學信平臺上下載的招生數據是3000的．dbf數據庫表。半自動化方法:將下載數據轉換成excel數據，再將學校數據打印出來，然后從3000中一個一個的找出2500個報到生并作標記。并且，在篩查過程中，以學生姓名作為篩查的條件。這樣做一是篩查花費的時間比較長，二是效率比較低，因為沒有意識到可能有重名的問題。例如本校有兩個叫“張三”的，有一個報到了一個沒有報到，而我注冊時恰恰把沒報到的張三當成報到的了，這樣就造成了信息錯誤。還有類似的很多漏注、錯注學籍的問題。由此可以看出手動核查的弊端比較多，而且工作效率相對比較低，所以，總結歸納一個安全快捷的管理方法迫在眉睫。
3VFP程序完成學籍管理
從學信平臺上下載的數據都是．dbf格式，也就是vfp數據庫，那么能否通過VFP程序來解決前面出現的繁瑣問題那?經過多次試驗，最后編寫了一道VFP程序，可以解決所有的篩查問題。下面以新生電子注冊為例將程序介紹。某年從學信平臺下載某校新生招生數據庫“2013錄取．dbf”，3000人，而實際報到學生的數據庫為“2013報到．exe”，2500人，請從2500中將這3000人篩查出來。首先在將“2013報到．exe”另存為．dbf格式的數據庫，即“2013報到．dbf”。(方法:“2013報到．exe”，點擊【文件】【另存為】，在彈出的對話框中，【保存類型】一欄選擇“DBF”，【文件名】中寫上“2013錄取．dbf”。)現在要需要將兩個表通過程序連接到一起。而能將兩個表連接在一起的條件是兩個表中必須有一個相同的字段名稱，而且要求字段寬度也一樣。因為都是同一級的數據，只是一個數據人數多一個人數少，所以字段內容應該都是一樣的意思。關鍵是要找到一個能唯一標識學生的字段，例如身份證號或考生號。以避免出現像同名的學生注冊錯誤的現象。從學信平臺上下載或上傳數據，對表都有一定的字段寬度要求，不滿足要求的數據庫是不能上傳更新的，例如身份證號字段一般都是18位的字符，與第二代身份證號的要求一樣。所以一般我們的操作是:假如確定身份證號作為關鍵字段連接兩個表。打開“2013報到．exe”，在顯示表設計器中將【身份證號】字段名的寬度改為18，類型為【字符】。關閉該表。再打開“2013錄取．dbf”，在顯示表設計器中添加一個字段(如:標記)，用于標識哪些學生是報到的。點擊菜單欄的【窗口】命令窗口，在彈出的窗口中輸入命令:mod-ifycommcx，建立一個程序，程序名字起名為cx(程序的字母縮寫)，需要說明的是程序名字隨便起。注:選擇a區，打開2013錄取．dbf，以身份證號為關鍵字段進行索引(從學信平臺下載的數據庫中字段名都是以漢字名字母縮寫命名的)，選擇b區，打開2013報到．dbf，也以身份證號為關鍵字段進行索引，再打開“2013錄取．dbf”，以身份證號為對比字段，將“2013報到．dbf”中的每個數據與“2013錄取．dbf”中每個數據進行對比。如果兩表中身份證號相同的，則在2013錄取．dbf的標記字段用與2013報到．dbf的姓名替換。程序書寫完畢，點擊【執行】按鈕(或工具欄上的“!”)。執行完畢后，關閉程序窗口。單開表“2013錄取．dbf”，可以看到錄取數據中凡報到的學生“標記”字段均不為空。最終結果，標記字段不為空的就是實際報到的人數，將這些數據復制成另一個表，(在命令窗口中輸入:copyto報到for標記!=””［中間有一個空格］)。即:將”標記”字段不為空的數據拷貝到“報到．dbf”這個表中，這個表的名字隨便取。最后將“報到．dbf”進行注冊即可。一個程序可以將所有數據一次性進行篩查，足見其速度很快。而且，這個程序可以用于所有的兩表對比進行核實的工作。只要兩表中具有相同的能唯一標識一條記錄的關鍵字段即可。因為其唯一性，足見其準確率之高。
4對學籍管理的初探
（1）“模擬情景、項目驅動、任務引導”實施課程教學
首先，引入工作情景，讓學生明確要做什么。其次，在進行相關知識點的學習后提出項目，并把項目分解為若干任務，讓學生明確如何做。最后，在相應的數據庫管理系統中具體實踐操作，比如在對象管理這個模塊中，提出一個建立人力資源管理系統數據庫的項目，再劃分為建立各種對象的子任務，每堂課要實現的目標將會非常明確，理論的部分用來支撐實踐，實踐中加深對理論的理解。
（2）多采用以學生為主體的教學方式
傳統的學生跟著老師思維走的教學方式對于新生代來說已經是枯燥乏味的代名詞，而且這樣培養出來的學生缺乏創新，缺乏獨立思考的能力。數據庫這樣的課程容易突出學生的主體地位，首先任務的實施過程由學生說了算，其次任務的分配由小組協商完成。多采用分組法和角色扮演法，讓學生的代入感更強，容易培養學生的創新意識。
（3）組織互動式答疑時間
由于課時數有限，在課堂上答疑的方式肯定不可取。學生可在課下答疑時間提出對問題的見解，由老師直接給予解答或分組討論，這樣起到教與學互相促進的作用。組織課下互動式答疑不僅可以解決學生在課堂上提問時尷尬的問題，還可以加深師生間的情感。當然，這對于老師既是一種考驗，又是一種成長，即使無法解決學生提出的問題也能增加一定的教學經驗，并不是一件壞事。
2.考核方式的改革
（1）任務考核
取消傳統的布置紙質版作業，采用電子版數據，通過學生每次任務的考核成績構成平時成績。每次任務通過一些方式杜絕學生抄襲，這樣不僅能提高一般學生的積極性，而且能調動一部分后進生加入任務，公平有效。
（2）期末考核
期末考試取消傳統的理論考試，而采用項目上機考試，通過題庫抽題，由于抽題情況未知，因此必須掌握考試大綱中的所有內容，而不能抱僥幸心理。這樣不僅能考查學生掌握知識的全面程度，還能考查學生的實踐能力。
（3）其他考核
平時出勤與課堂回答問題情況記入平時成績考核。為了防止學生遲到早退，設置全勤分數，如有遲到現象取消全勤分數。為了激勵學生積極主動思考，活躍課堂氣氛，回答問題次數將計入考核進行適當加分。
3.結語
1.1數據的獨立性
數據庫系統中數據的獨立性表現在物理獨立性和邏輯獨立性兩個方面，數據的物理獨立性使之數據的存儲位置和存儲設備不會受到數據庫邏輯結構的影響，數據的邏輯獨立性是指數據應用程序與數據庫的邏輯結構之間是相互獨立的，也就是說應用程序不會受到數據定義和數據類型變化的影響或者說影響非常有限。
1.2數據的靈活性
數據庫系統在負責存儲數據記錄的同時，還可以對數據記錄的修改、添加、刪除、更新等操作進行管理，這種數據操作的靈活性可以有效的滿足生產經營管理中的實際業務需求的變化，這種靈活性也賦予了數據庫系統強大的生命力。
2數據庫技術的發展趨勢
數據庫技術強大的數據處理能力有效地滿足了信息時代背景下企業生產管理的需要，是現代商業智能的重要支撐技術，數據庫技術的發展始終圍繞計算機的應用，隨著數據庫技術的發展，其在各個行業的信息管理中得到了充分的應用，建立起了各種各樣的數據庫系統，如人口資源數據庫、生態環境數據庫、地理信息數據庫、地質變化數據庫等。隨著數據庫技術的發展，信息管理的數據模型也不斷得到擴展，從國際情況來看數據庫技術仍然處在快速變化和革新之中，其對相關產業的更新換代起著重大的推動作用。
3現代信息管理中數據庫技術的應用狀況
現代信息管理中數據庫技術的應用領域得到了越來越快的擴展，隨著企業生產管理中產生的數據量呈現幾何級數的增長，很大大中型企業對于大數據處理計算的需求也越來越強烈，并且對于數據庫的分布式處理能力要求也越來越高，數據庫技術基礎上所誕生的商業智能輔助決策系統對于企業的生產經營管理決策的科學化發揮著重要作用，越來越受到企業的重視和關注，隨著數據庫技術的不斷革新，其滿足企業個性化需求和業務變更的能力也越來越強，并且適用范圍也越來越廣。現代信息管理中數據庫技術的兼容性、安全性在不斷增強。隨著越來越多的企業在網絡環境中使用數據庫系統進行信息管理，那么就面臨著信息安全和信息保密問題：一是要避免網絡病毒感染對數據造成的危害，二是要避免自己的商業信息被競爭對手獲得，為了防止企業重要的商業信息和數據被非法篡改和竊取，數據庫系統就必須提供給相應的安全性保障措施，這就推動了加密算法、訪問許可、身份識別、數據防偽等技術的發展。現代信息管理中數據庫系統的可操作性和適用性進一步增強。基于數據庫系統的企業級信息管理解決方案要求數據庫在具備安全性、兼容性的同時，還要有良好的可遷移性和多操作平臺的適用性，數據庫的可遷移性在分布式的現代企業級信息管理解決方案中顯得更為重要，由于企業業務和管理需求的動態變化，數據庫的邏輯位置和物理位置會經常發生變化，這樣可遷移性就變得非常重要，另外，現代企業的信息管理系統可能會基于多個操作系統平臺，這樣不同平臺的數據庫系統之間要進行通信，就要求數據庫系統應該具備良好的跨平臺性。現代信息管理中數據庫系統具有的數據備份和數據恢復功能為數據安全提供了保障。企業級的信息管理解決方案中數據的備份和恢復十分重要，因為數據就是業務，并且信息管理系統運行中由于各種難以預計的原因不可避免會造成數據信息受到損害，諸如計算機系統自身故障、操作人員誤操作、計算機病毒感染、自然災害等，這就需要將企業業務數據信息備份在多個不同的物理空間方位中，以便在需要時可以從不同位置的多個副本中任意選取一個進行恢復，這就使得數據安全的保障性大幅度提高。另外，現在數據庫系統除了應用程序前臺的安全保護外，自身還具有強大的安全防護功能，用戶在進入數據庫系統前都要進行身份驗證，進入系統后也只能在用戶所分配的權限內進行操作，這些功能都極大地提高了數據庫系統在企業級信息管理解決方案中的適用性和競爭力。
4現代信息管理中應用數據庫技術應該注意的事項
現代信息管理中數據庫技術的應用中還存在著一系列問題，這些問題和事項會一直存在于數據庫系統的應用中，特別是在企業級的數據庫系統解決方案中應該格外給予重視。
4.1數據庫系統的安全性有待進一步提高
在企業級的信息管理系統解決方案中，數據就是業務，業務就是資金，關系著企業的生存發展，因此數據庫系統的安全性就顯得尤為重要，甚至起著決定性的作用。目前網絡環境中的數據庫信息管理系統面臨著各種網絡攻擊、病毒感染、信息被篡改等風險，有時這些風險會造成數據庫信息管理系統的數據遭到泄露、篡改甚至癱瘓，給企業的生產經營和管理造成巨大損失，這對于信息管理系統具有極大依賴性的某些行業來說簡直是不可接受和難以承擔的，所以每個數據庫系統信息管理解決方案的管理者都應該制定符合自己實際情況的安全管理措施，從制度上和技術上全面加強監管。
4.2慎重選取數據庫系統
將數據庫系統應用到企業級的信息管理系統解決方案中，對于數據庫系統的選取要慎重：
①要考察其安全性和兼容性，
②要考察其可擴展性，
③要考察其技術匹配性，構建企業級的信息管理解決方案，首先要有長期的規劃和戰略構想，然后根據戰略需求選擇符合要求的數據庫系統產品，該數據庫系統產品既能滿足目前企業需求，又能根據未來需求變化和業務變更提供良好的擴展，另外要考察其技術性與企業目前技術人員的知識結構和技能水平的匹配性，這樣才能有效地開發出富有生產力的企業級數據庫信息管理系統解決方案。
5結語
關鍵詞:模式;信息管理系統
中圖分類號:TP31文獻標識碼:A文章編號:1009-3044(2009)31-0000-00
An Integrated Highway Management Information System Based on Hybrid Pattern
TIAN Hao
(Qinhuangdao Entry-exit Inspection and Quarantine Bureau, Qinhuangdao 066003, China)
Abstract:This paper discusses the programming of integrated management software of modern highway, This article elaborates the system structure, then puts forward a system model based on hybrid system architecture based on the technology with Borland DataSnap, WebSnap and ASP.
Key words: pattern; management information system
在經濟全球化、信息網絡化、管理一體化的今天,網絡化信息化管理已成為提升企業核心競爭力的關鍵因素。隨著我國高速公路的迅猛發展,如何利用計算機、通信、電子技術、網絡等信息技術保障高速公路快速、暢通、安全、高效的使用成為高速公路管理部門亟待提高和研究的新課題。而擁有一套完整的部門網絡化信息化管理系統,不但是公路現代化管理的標志之一,也是公路管理部門提高辦事效率,提高公路管理水平及其信息化、智能化的程度的必備條件。
1 需求分析
隨著我國高速公路的迅猛發展,對于高速公路管理信息化的要求也不斷地變化。其主要表現在以下幾個方面:
1)系統的智能化:面對大量繁雜的信息、瞬息萬變的機遇和挑戰,越來越需要管理決策人員及時和正確地做出決策。因此,高速公路管理決策者對信息系統的需求也在發生轉變――即由過去的復雜事務處理功能向強大的分析決策功能轉變。
2)系統功能的擴大化:以計算機、通信、電子技術、互聯網等信息技術的迅猛發展,并深刻地改變著人類的工作、生活及學習方式,各種信息和數據不斷納入信息化管理范圍之中,系統功能橫向不斷擴大,覆蓋公路管理日常工作的方方面面,這使得高速公路綜合管理系統的開發成為必然的需要。
3)系統應用范圍的網絡最大化:由于系統功能的不斷豐富,使用系統的用戶群也將不斷增長,在同一單位內使用系統的人員可能分布在不同的地方,也可能相距一定的距離,他們在業務上需要協同工作,因此網絡化是必然的趨勢。對于部分用戶可能需要隨時隨地使用系統,因此必須提高系統的移動性,將系統的應用范圍擴展到網絡能覆蓋的范圍,即最大化。
4)系統配置的多樣化:由于系統功能與應用規模的不斷擴大,系統中包含的各種模塊與集成的商用系統可選性也越來越多,例如:數據庫管理系統、地理信息系統、系統的功能模塊選用以及系統硬件環境的選擇。要適應配置的多樣化,就要使軟件的各個子系統或模塊較有“高內聚低耦合”的特性,并且各模塊擁有可以靈活配置的通用接口。
5)系統構件的標準化:由于系統規模的不斷擴大,需要系統具有有效的、高效的可伸縮性。開發的整個的系統以及每個功能模塊必須進行模塊化、標準化,使每個模塊納入工業化軟件開發,實現系統功能模塊的即插即用與兼容性。不僅為系統以后的發展留有余地,而且為系統以后的開發提供可參考的技術標準體系。
本系統是在參考與借鑒了本研究室開發的前三版軟件的基礎上,以上面所提到新的需求趨勢為目標全新研發的第四代綜合管理信息系統。它不僅繼承了前輩的主要功能,成為采用先進的地理信息系統(GIS-T)、數據倉庫技術、聯機分析處理和數據挖掘技術為基礎,集空間、屬性數據庫管理、數據獲取和決策分析為一體的綜合信息管理系統;而且整個系統采用了基于多層C/S與B/S的混合系統架構,使在網絡和基礎軟件平臺之上開發和集成的各種信息子系統成為一個具有高可伸縮性的整體,并能安全可靠運行,并為未來的業務子系統開發運行提供技術和運行的基礎平臺,為高速公路的營運與管理建立方便、快捷的決策支持。
2 系統架構設計
高速公路綜合信息管理系統實質上是構筑于高速公路的機電系統、業務管理系統、辦公自動化等系統之上的綜合信息系統。它主要實現數據實時共享、協同辦公,搭建機電管理、養護管理、工程管理的信息系統的技術基礎平臺,以及從系統平臺、網絡層、數據層和工作流程等多方面營造一個方便、快捷、完全的信息環境。
根據高速公路管理工作的特點,綜合考慮硬件的拓撲結構、數據庫的管理模式、成本等因素,結合軟件的開發經驗,提出系統硬件拓撲結構。分公司與上級單位總公司都有自己的業務數據庫,各個分公司通過企業內部網訪問自己的應用(Web)服務器使用本公司的業務數據,總公司可以通過Internet或企業內部網訪問各個下屬分公司的Web服務器讀取所屬的業務數據,從而組成分布式的結構。具體如圖1,圖2:
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圖1 系統硬件拓撲圖 圖2 系統多層架構的邏輯圖
整個系統邏輯上采用了基于多層C/S與B/S的混合系統架構,使用Borland的DataSnap、WebSnap與ASP技術將在網絡和基礎軟件平臺之上開發和集成的各種信息子系統成為一個具有高可伸縮性的整體。這里采用多層C/S與B/S的混合系統架構的主要原因是:
C/S軟件體系結構,即Client/Server (客戶機/服務器)結構在20世紀90年代以后逐漸成熟起來,而多層C/S結構是對傳統的C/S結構的一種改進,目前也大量的實用系統中廣泛使用起來,而B/S模式(瀏覽器/服務器模式)是隨著Internet技術的興起,對C/S結構的一種改進。在這種結構下,軟件應用的業務邏輯完全在應用服務器端實現,用戶表現完全在Web服務器實現,客戶端只需要瀏覽器即可進行業務處理,是一種全新的軟件系統構造技術。C/S架構具有通信速度快、數據安全性高、交互性強等優點,適合構建企業內部的、高復雜性的管理信息系統;B/S架構則具有可擴展性好,系統集成性高等優點,適合構建地點分散的、高可移動性的管理信息系統。在本系統中將數據查詢、匯總分析等功能納入B/S架構中實現,而將數據錄入、評估分析等功能放在C/S架構中實現。
C/S結構和B/S結構都有各自的優點和缺點。目前,二者不可以相互替代,并將。而將兩者有機地結合起來,揚長避短,發揮各自的優勢,實現產品線的繼承性、實用性、先進性與可擴展性。這也是多層可復用的C/S與B/S混合架構成為廣泛使用的大型信息管理系統最優的解決方案的原因。
3 系統功能設計
整個系統在邏輯上分為兩層,上層為信息管理決策層,下層為信息錄入、存儲、管理層,上層使用下層提供的服務,且僅通過調用層次間的特定接口獲取下層服務;下層暴露特定接口為上層提供特定服務,且不依賴于上層,也不知道上層的存在,使得模塊重用性、程序可維護性、物理分布的靈活性以及開發的并行性得到保證和提高。
3.1 信息管理決策層
1) 營運分析――交通流量及各種類型車輛流量/(天、周、月、季度、年等),以及交通流量在全線各站點、路段分析等。
2) 監控、收費分析――交通運營情況的監控、收費記錄、沖卡逃票等統計分析,
以及其他統計報表等。
3) 事故統計分析――交通事故統計及沿線分析/(月、年)、事故損失、原因分析、處理記錄等。
4) 保障分析――好路率/(月、季、年)、機電設備完好率/(月、年)養護及設備維修率/月等。
5) 工程管理分析――路、橋、機電項目大中修工程預算、進度投資、完工驗收情況等。
6) 其他信息分析――內部信息欄、上傳信息及對外信息的等。
3.2 信息錄入、存儲、管理層
1) 養護管理系統
存儲――公路工程、橋梁、涵洞等竣工圖紙、資料存儲(圖像、圖片、數據及空間數據)。
查詢――路況、橋梁、涵洞、沿線設施等歷史資料、現勢數據、養護方案等。
管理――養護辦公、養護工程、養護設備等。
分析――路況評價(如PCI值,好路率)、養護分析、決策、養護計劃、各種統計報表。
2) 機電管理系統
存儲――通信、監控、收費、供配電系統與設備等資料。
查詢――歷史資料與現場情況、沿線設施分布及運行狀態,機電維護方案及主要配件庫存情況。
管理――系統、設備維護現狀,運行現狀,數據采集、處理等。
分析――系統及設備完好率、維護決策及費用預測等。
3) 路政管理系統
存儲――路況資料、監控錄像資料、安全標志、沿線設施、危險路段資料。
查詢――路況現場情況、交通流量、好路率、在線維修工程、事故易發地段資料及記錄等。
管理――一般事件處理程序,突發重大事件處理程序,各種處理事件記錄等。
分析――交通事故處理分析、沿線設施損壞分析,事故、事件預測分析等。
4) 計費管理系統
存儲――收費站(所)基本情況及相關信息,歷年收費記錄等。
查詢――本年度、季、月、旬等收費匯總、情況分析等,設備使用情況,收費站(所),監視圖像資料。
分析――收費匯總情況分析,各收費站(所),路線收費情況分析,沖卡,逃票分析,差錯分析等。
5) 資產設備管理系統
存儲――所有相關資產設備及相關資料登記并錄入數據庫,資產設備購置時間、使用年限、現狀、變動情況等。
查詢――可查詢所有固定資產設備歷史資料,以及目前使用情況及沿線或單位分布情況。
管理――設備完好率、使用率、使用效益及折舊等,設備管理單位及人員情況,維護報告等。
分析――基于設備完好率、使用率、使用效益及折舊等分析設備利用率,使用周期(年限),設備維護或新設備購置計劃分析等。
6) 資料文檔管理系統
存儲――高速公路的全部公路工程、機電工程圖紙、資料、文檔及音像資料入庫,以及其他文檔資料建庫。
查詢――為各相關部門、分公司提供各類查詢功能,資料輸出(某些資料需經主管領導審批方可查詢或輸出)。
管理――根據交通部有關文檔管理規定進行管理。
7) 財務管理系統
存儲――各種經費來源匯入存儲,以及各種經費支出統計記錄等。
查詢――預算、決策、投資等。
管理――將主要情況上傳主管領導,供分析、決策、管理等。
除上述系統外,還有人力資源管理、政務信息、對外信息等。
4 結束語
面向對象技術、多層分布式架構、混合式架構等多種技術的整合是應用系統提高產品線的繼承性、實用性、先進性與可擴展性的重要手段。而高速公路綜合管理信息系統就是在此技術的基礎上建立起來的,將數據查詢、匯總分析等功能納入B/S架構中實現,而將數據錄入、評估分析等功能放在C/S架構中實現,實現兩種軟件體系結構的強強聯合,從而其成為一個針對用戶實際需求的高性能、可伸縮、易維護、安全性較高的實用系統。
參考文獻:
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