時間：2023-03-10 14:48:09
導語：在電器自動化專業論文的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優秀范文，愿這些內容能夠啟發您的創作靈感，引領您探索更多的創作可能。
關鍵詞：自動化專業；實踐教學體系；構建
0 引言
高等學校自動化專業教學指導分委員會將自動化學科專業分為“研究主導型”本科自動化專業、“工程研究應用型”本科自動化專業、“應用技術主導型”本科自動化專業和“技術技能型”專科自動化專業。而“應用技術主導型”本科自動化專業分布在地方非重點院校和新升本院校，相對于理論教學而言，實踐教學是教學過程中最薄弱的環節。實踐教學是整個教學體系中重要的組成部分，是“應用技術主導型”本科自動化專業教育中不可缺少的重要環節。
要改革人才培養模式，提高人才培養質量，增強畢業生的適應能力，教學內容和課程體系的改革是當前高等教育教學改革的重點和難點，通過對課程體系的整體優化來培養出“厚基礎、寬口徑、高素質、強能力”的創新人才，是高校所面臨的一個重大理論和實踐課題。高校要發展，必須以人才培養質量為生命線，而實踐教學環節是影響當前高校人才培養質量的最突出的環節。因此，構建實踐教學體系是高等院校教學基礎建設的重點。實踐教學體系建設的核心內容包括：系統科學的實踐教學模塊構建、內外結合的實踐教學基地建設、實踐教學教師隊伍建設等等。
近年來，我校在切實加強實踐教學體系建設方面進行了積極有益的探索與實踐，效果明顯。本文結合我校自動化專業教學內容和課程體系的整體優化，就實踐教學環節進行了闡述。
1、構建科學合理的實踐教學體系
根據自動化專業的培養目標，對實踐教學環節作精心梳理和研究，使各個實踐環節和相應的理論教學密切銜接。以培養學生實踐能力和創新能力為目標，遵循實踐教學先基礎后應用、四年實踐連成線的原則，加大實踐教學的比例，增加集中實踐周數，構建各個環節優化組合的新體系，實現實踐教學的層次化。實踐教學體系如圖1所示。
1.1入門層。入門層大學物理實驗是學生進入大學后接受系統實驗方法和實驗技能訓練的開端，是對學生進行科學實驗基本訓練的重要基礎，在激發學生的想象力、創造力，培養和提高學生獨立開展科學研究工作素質和能力方面具有重要的奠基作用。電工電子實訓安排在大學一年級結束后，在學生還沒有學習專業技術基礎課電工、電子技術前進行。通過有趣的且貼近生活的“電工電子實訓”項目，如家用電器安裝；簡易電子產品焊接、制作及安裝調試；計算機組裝（DIY）；繼電控制柜裝配等項目，建立對電工、電子元器件、工藝流程、電器設備、電子儀器等的初步認識，激發學生學習電子電路工作原理、設計技巧的熱情，熱愛所學的專業，對后續技術基礎課和專業課學習有很強的促進作用。
1.2基礎層。基礎層以獨立設課的教學形式學習電路和電子技術，完成系列電工實驗、電子技術實驗。該層次要求學生理論聯系實際，完成嚴格的電工、電子實驗技能訓練。該層次中增加設計型、綜合型實驗內容的比例，有利于培養學生的分析問題解決問題的能力、創新能力，為后續拓展層的實驗教學打下堅實的理論和實踐基礎。
基礎層的基本要求是：培養學生基本工程素質、基本實驗技能和分析問題解決問題的能力。
1.3拓展層。拓展層是學生試驗和小型設計環節的核心層。學生要完成嚴格的專業課程的實驗技能訓練和設計能力鍛煉。
本層實驗系列主要包括：過程控制系統系列實驗、、計算機應用技術系列實驗。
過程控制系統系列實驗完成《自動檢測與儀表》、《過程控制工程》、《計算機控制技術》、《現場總線》、《自動控制系統》、《工業計算機網絡》和《自動化綜合實訓》等主干課程和教學環節的基本課程實驗和綜合實驗。
控制技術系列實驗完成電機與拖動實驗、電氣控制實驗、電力電子實驗、自動控制原理實驗、交流變頻調速實驗、檢測技術實驗、計算機控制技術實驗等。
計算機應用技術系列實驗完成單片機原理與應用實驗、嵌入式系統實驗、EDA實驗、DSP實驗、微機原理與應用實驗、程序設計實驗等等。
各課程的實驗內容可分為基本型、設計型、綜合型三種類型的實驗，可以有機組合，滿足實驗學時增加和設計型、綜合型實驗比例增加的要求。
本層課程設計系列主要包括電子技術課程設計（小型電子系統、電子產品的設計與制作）、PLC綜合設計、自動化技術綜合實訓、微機控制課程設計、控制系統課程設計、過程控制課程設計等。
拓展層的基本要求是：掌握扎實的專業實驗技能，具有系統分析、設計、應用的能力，特別是綜合運用所學知識的能力和創新能力，強調自主學習、自主實驗。
1.4提高層。提高層是學生綜合運用所學知識進行設計開發、技術應用研究的高層次實踐教學環節。包括開放性設計項目、畢業實習、畢業設計，也包括學生課外科技活動，全國電子設計大賽的培訓、參賽科技制作的實驗研究等。
提高層基本要求：自主設計、設計實驗、自主研究，培養學生的創新精神和創新能力，增強學生的工程設計和綜合應用素質。
2、結語
自動化實踐教學體系的建設是一項復雜的系統工程。隨著自動化專業教學改革的進一步深入，自動化實驗室的建設也在逐步前進。經過幾年來的實踐，培養了學生的實踐能力、實踐技能和創新能力，培養了學生的工程意識和創新精神，全面提高人才培養質量。有一批學生參加全國大學生電子設計競賽活動且獲獎，多位教師指導的畢業論文獲湖北省優秀學士學位論文。電子技術協會獲“全國高校甲等A級優秀社團”、湖北省大學生“優秀社團”榮譽稱號。雖然我們已取得了一些階段性的成果，但和我們制定的建設目標還有不小的差距，仍然需要不斷總結經驗，勇于進行新的探索和實踐，才能圓滿完成自動化實踐教學體系的建設任務。
參考文獻
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論文摘要：當今世界，在變電站自動化領域中，智能化電氣的發展，特別是智能化開關、光電式互感器等機電一體化設備的出現，變電站自動化技術即將進入數字化新階段。本文論述了數字化變電站自動化系統的特征、結構及功能劃分等。
經過幾十年的發展,變電站自動化技術已經達到了一定的水平，在我國城鄉電網改造與建設中不僅中低壓變電站采用了自動化技術實現無人值班，而且在220kV及以上的超高壓變電站建設中也大量采用自動化新技術，從而大大提高了電網建設的現代化水平，增強了輸配電和電網調度的可能性，降低了變電站建設的總造價，這已經成為不爭的事實。然而，技術的發展是沒有止境的，隨著智能化開關、光電式電流電壓互感器、一次運行設備在線狀態檢測、變電站運行操作培訓仿真等技術日趨成熟，以及計算機高速網絡在實時系統中的開發應用，勢必對已有
的變電站自動化技術產生深刻的影響，全數字化的變電站自動化系統即將出現。
一數字化變電站自動化系統的特點
(1）智能化的一次設備
通常一次設備被檢測的信號回路和被控制的操作驅動回路采用微處理器和光電技術設計，簡化了常規機電式繼電器及控制回路的結構，數字程控器及數字公共信號網絡取代傳統的導線連接。換言之，變電站二次回路中常規的繼電器及其邏輯回路被可編程序代替，常規的強電模擬信號和控制電纜被光電數字和光纖代替。
(2)網絡化的二次設備
變電站內常規的二次設備，如繼電保護裝置、防誤閉鎖裝置、測量控制裝置、遠動裝置、故障錄波裝置、電壓無功控制、同期操作裝置以及正在發展中的在線狀態檢測裝置等全部基于標準化、模塊化的微處理機設計制造，設備之間的連接全部采用高速的網絡通信，二次設備不再出現常規功能裝置重復的I/O現場接口，通過網絡真正實現數據共享、資源其享，常規的功能裝置在這里變成了邏輯的功能模塊。
(3)自動化的運行管理系統
變電站運行管理自動化系統應包括電力生產運行數據、狀態記錄統計無紙化；數據信息分層、分流交換自動化；變電站運行發生故障時能即時提供故障分析報告，指出故障原因，提出故障處理意見；系統能自動發出變電站設備檢修報告，即常規的變電站設備“定期檢修”改變為“狀態檢修”。
二數字化變電站自動化系統的結構
在變電站自動化領域中，智能化電氣的發展，特別是智能開關、光電式互感器機電一體化設備的出現，變電站自動化技術進入了數字化的新階段。在高壓和超高壓變電站中，保護裝置、測控裝置、故障錄波及其他自動裝置的I/O單元，如A/D變換、光隔離器件、控制操作回路等將割列出來作為智能化一次設備的一部分。反言之，智能化一次設備的數字化傳感器、數字化控制回路代替了常規繼電保護裝置、測控等裝置的I/O部分；而在中低壓變電站則將保護、監控裝置小型化、緊湊化，完整地安裝在開關柜上，實現了變電站機電一體化設計。
數字化變電站自動化系統的結構在物理上可分為兩類，即智能化的一次設備和網絡化的二次設備；在邏輯結構上可分為三個層次，根據IEC6185A通信協議草案定義，這三個層次分別稱為“過程層”、“間隔層”、“站控層”。
過程層是一次設備與二次設備的結合面，或者說過程層是指智能化電氣設備的智能化部分。過程層的主要功能分三類：（1）電力運行實時的電氣量檢測；（2）運行設備的狀態參數檢測；（3）操作控制執行與驅動。間隔層設備的主要功能是：（1）匯總本間隔過程層實時數據信息；（2）實施對一次設備保護控制功能；（3）實施本間隔操作閉鎖功能；（4）實施操作同期及其他控制功能；（5）對數據采集、統計運算及控制命令的發出具有優先級別的控制；（6）承上啟下的通信功能，即同時高速完成與過程層及站控層的網絡通信功能。必要時，上下網絡接口具備雙口全雙工方式，以提高信息通道的冗余度，保證網絡通信的可靠性。
站控層的主要任務是：（1）通過兩級高速網絡匯總全站的實時數據信息，不斷刷新實時數據庫，按時登錄歷史數據庫；（2）按既定規約將有關數據信息送向調度或控制中心；（3）接收調度或控制中心有關控制命令并轉間隔層、過程層執行；（4）具有在線可編程的全站操作閉鎖控制功能；（5）具有（或備有）站內當地監控，人機聯系功能，如顯示、操作、打印、報警，甚至圖像，聲音等多媒體功能；（6）具有對間隔層、過程層諸設備的在線維護、在線組態，在線修改參數的功能；（7）具有（或備有）變電站故障自動分析和操作培訓功能。
三數字化變電站自動化系統中的網絡選型
網絡系統是數字化變電站自動化系統的命脈，它的可靠性與信息傳輸的快速性決定了系統的可用性。常規變電站自動化系統中單套保護裝置的信息采集與保護算法的運行一般是在同一個CPU控制下進行的，使得同步采樣、A/D轉換，運算、輸出控制命令整個流程快速，簡捷，而全數字化的系統中信息的采樣、保護算法與控制命令的形成是由網絡上多個CPU協同完成的，如何控制好采樣的同步和保護命令的快速輸出是一個復雜問題，其最基本的條件是網絡的適應性，關鍵技術是網絡通信速度的提高和合適的通信協議的制定。
如果采用通常的現場總線技術可能不能勝任數字化變電站自動化的技術要求。目前以太網（ethernet）異軍突起，已經進入工業自動化過程控制領域，固化OSI七層協議，速率達到100MHz的嵌入式以太網控制與接口芯片已大量出現，數字化變電站自動化系統的兩級網絡全部采用100MHz以太網技術是可行的。
四數字化變電站自動化系統發展中的主要問題
在三個層次中，數字化變電站自動化系統的研究正在自下而上逐步發展。目前研究的主要內容集中在過程層方面，諸如智能化開關設備、光電互感器、狀態檢測等技術與設備的研究開發。國外已有一定的成熟經驗，國內的大專院校、科研院所以及有關廠家都投入了相當的人力進行開發研究，并且在某些方面取得了實質性的進展。但歸納起來，目前主要存在的問題是：（1）研究開發過程中專業協作需要加強，比如智能化電器的研究至少存在機、電、光三個專業協同攻關；（2）材料器件方面的缺陷及改進；（3）試驗設備、測試方法、檢驗標準，特別是EMC（電磁干擾與兼容）控制與試驗還是薄弱環節。
【論文摘 要】現代企業需求高級電氣維修專業人才，傳統的企業培養的模式已無法適應時代的發展，以能力為本位的高級電氣維修工培養模式及其考核鑒定體系迫在眉睫。依據高級工等級標準，結合技能等級鑒定的方式和特點，考慮學員不同層次的特點，采用模塊式教學方式，深受學員歡迎，同時也收到了良好的社會效應和經濟效應。
電氣維修專業與國家職業標準相對應的職業名稱為維修電工，其職業定義為：從事機械設備和電氣系統線路及器件等的安裝、調試與維護、修理人員。隨著計算機信息技術的飛速發展，現代企業廣泛使用的新技術、新工藝、新知識、新設備顯然對從事維修工作高技能型人才的要求無論是從知識結構，還是從技術技能結構上都發生了變化，故傳統的企業培養的模式已無法適應知識經濟的需要。隨著時代的發展，建立以崗位需求為目標，以能力為本位的高級電氣維修工培養模式及其考核鑒定體系迫在眉睫。
1 職業技能鑒定考試只具有達標性
我國職業技能鑒定考試類似一把尺子，只具有達標性，是按照“標準參照考試”方式進行的，它是以某一個職業中某一個等級所需要的知識、技能、操作熟練程度和職業道德要求等作為標準，檢查考生是否達到等級標準規定的要求。難度不是以考生通過率來確定，而是以要求的知識、技能量的特征（掌握多少、反應快慢等）和質的特征（復雜程度）來決定，對來自不同企業、具有不同工作經歷、不同文化層次的人進行高級維修電工等級鑒定培訓，使他們大都能達到高級維修電工等級鑒定標準，目前尚無統一培訓模式，為提高培訓質量、滿足參訓學員不同的要求，在高級電工培訓教學中我們依據高級工等級標準，結合技能等級鑒定的方式和特點，考慮學員不同層次的特點，采用模塊式教學方式，使培訓教學能有章可依，參訓學員能各取所需。
2 職業技能鑒定考試采用模塊式
2.1 模塊化的由來
“模塊”一詞是外來詞，其英文為module，模塊化作為一種高技術時代的技術開發、設計思想，最初出現在信息技術領域。國際勞工組織在20世紀70年代開發出一種較為先進的培訓模式——模塊式教學（簡稱mes），在我國一般稱之為“模塊式教學法”，它是在深入分析每個職業（工種）和技能的基礎上，嚴格按照工作標準（崗位規范），將教學大綱和教材開發成不同的教學模塊，形成類似積木組合式的教學方式。培訓目標明確：每個模塊的學習都要以掌握必要的技能為目的，主要以勝任本職業的能力要求為目標，每個模塊的課程設置，應在對職業崗位能力分析的基礎上，根據培養的人應具有的知識、能力和素質，按需施教、學用一致，干什么學什么，盡量精簡不必要的知識。
2.2高級維修電工職業技能鑒定培訓四大模塊教學
模塊式教學將高級維修電工應掌握的應知、應會內容分成四大模塊：基礎模塊、基本技能模塊、行業技能模塊、新技術應用模塊，特別是新技術應用模塊：高級維修電工要能利用可編程控制器（plc）、變頻器對舊的拖動線路進行改造，利用編程軟件進行編程設計，熟練運用計算機進行通信等知識，該模塊以介紹新技術在電氣控制方面的應用為目的，是培訓的重點與難點。以可編程控制器為例：可編程控制器（簡稱plc）是以微處理器為基礎，綜合計算機技術，自動控制技術和通訊技術而展起來的一種新型工業控制裝置，它將傳統繼電器控制技術和現代計算機信息處理兩者的優點結合起來成為工業自動化領域中最重要，應用最多的控制設備，并已躍居工業生產自動化三大支柱（可編程控制器、機器人、計算機輔助設計與制造）的首位。
現代工業控制普遍采用plc的必然性：在plc問世之前，繼電器控制系統是針對各種控制要求而專門設計的；傳統的繼電器控制系統的控制電路要使用大量的控制電器，需要通過人工布線，組裝來完成電路的連接，其通用性能差，只要控制要求改變，其控制接線就需進行改動。其二，單個繼電器觸點數目僅限于4～8對，若控盤線路較復雜，則需增加較多的中間繼電器，時間繼電器等器件，從而導致控制柜體積龐大，功能局限。其三，由于器件的老化，脫焊，觸點的開閉導致的電弧燒蝕、接觸不良等現象不可避免，控制系統的可靠性降低，導致維修工作耗資費時，若停產維修將會造成不可估量的損失。
鑒于上述缺陷，現代工控采用plc控制也就自然而然，plc用軟件代替大量的中間繼電器和時間繼電器，僅剩下與輸入和輸出有關的少量硬件，接線可減少繼電器控制系統的1/10～1/100，因觸點接觸不良造成的故障也大為減少。 plc優越的工控性能亦不再贅述。
2.3 高級維電plc改造模塊的針對性培訓
職業技能鑒定考試雖分為應知、應會兩大部分，但由于維修電工對理論要求較高的特殊性，尤其可從高級維修電工的應會考試可以看出，高級維修電工的技能并不是純粹的操作，而突出的是理論指導實踐。因此，為在有限的時間內取得較好的教學效果，在對各模塊教學時要用理論去分析解釋實際中的問題，將理論與實際中的應用結合起來，組織學員對工作中的疑難問題、典型事例進行探討，提高學員的理論分析問題的能力。模塊中的課時，是考慮到參訓學員有中級維修電工技能等級、有一定的工作經歷并利用在職業余培訓的特點計劃的，大量的消化和練習將由學員自己完成，教學以講授為主，指導練習、參觀為輔，若有學員想對某一模塊系統學習，可增加學時，參加專訓班學習。
總之，高級維修電工職業技能鑒定培訓內容模塊化分類，有利于不同層次的學員選擇學習項目，節約時間，節省培訓成本；有利于教師的備課和器件的準備；將培訓內容模塊化并將模塊中的內容公示，還有利于接受社會的監督。通過幾批次的運行操作，該模塊化教學方式利于提高學員的技能鑒定合格率，深受學員歡迎，同時也收到了良好的社會效應和經濟效應。
參考文獻：
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【關鍵詞】：電力系統；自動化系統；防雷；措施；方法；
中圖分類號：F407.61 文獻標識碼：A 文章編號：
一．引言
隨著經濟的發展，科學技術的不斷進步，通訊技術和計算機技術不斷得到提高，電力系統的自動化水平也不斷提高，越來越多的計算機、RTU以及一些其他的自動化設備被應用到電力系統中，我們指導微電子設備的工作電壓只有幾伏，工作電流十分微弱，正是如此其對外界的干擾抵抗十分弱。再加之，由雷電帶來的瞬變磁場十分強，對于微電子器件產生的干擾很大，嚴重的甚至直接損壞微電子設備，給電力系統帶來損失。近幾年，盡管電力企業在不斷的采取措施加強對電力系統的防雷保護，但是雷害事故還是時有發生，所以加強電力系統防雷措施的研究和探討還是十分必要的。
二．對于雷電侵入波產生的過電壓的保護措施
一般而言，電力企業對于雷電侵入波產生的過電壓的保護是通過避雷器以及避雷針來實現的，這兩者相配合的實現了對進線段的有利保護，效果比較好。通過對進線段的保護，可以利用其阻抗限制雷電流幅值，以及利用其電暈衰耗來達到降低雷電波陡度的目的，再在進線段上安裝避雷器，通過避雷器的作用可以使得電流不超過絕緣配合所要求的數值，這樣就可以有效的實現第一道防雷。
三．對于UPS過電壓的保護措施
感應雷或沿電源線進入室內的雷電侵入波會使電源電壓急驟升高，從而導致UPS及后接設備損壞。有些UPS中盡管裝有壓敏電阻，但還是很難保護自己及后接微電子設備。對電源，可靠有效的防雷方法是采用四級保護。每一級用三極氣體放電管，將大的雷電限制到后續保護系統可允許的范圍；第二級用限流模塊；第三級用壓敏電阻；第四級用TVS管，使輸出的箝位電壓達到規定的要求。采用上述四級保護后，UPS或被保護電源一般不會因雷擊而損壞。
四．對于載波機過電壓的保護措施
載波機遇雷擊易損壞的部分通常為電源盤、用戶話路盤及高頻電路盤。高頻電路盤上通常裝有放電管，具有一定的耐雷水平；電源部分可采用上述電源過電壓保護方式；用戶話路盤由于鈴流電壓與通話電壓不一致需要在保護裝置設計上精心考慮，使之在兩種不同電壓下均能有效的地保護用戶話路部分最好的辦法是將保護器件置于載波機內，考慮到實際情況，外置保護模塊應設計考慮得周全一些。為了有較好的防雷效果，我們在防雷時可以使用Modem、程控交換機通信線、用戶話路盤以及信號線來實現四級保護，同時可以安裝自動報警裝置。
五．接地電阻與屏蔽
1.接地。合理的接地設計是整個電力系統防雷措施中的重要組成部分。一般會有構筑物接地、配電系統及強電設備接地、計算機自控系統接地等三種接地方式，因此，科學設計，使得這三種接地方式之間互相配合，有助于大大降低雷擊通過接地網絡對系統的毀壞。以計算機自控系統為例，一般采用系統工作接地、直流工作接地、安全保護接地等幾種接地方式。在防雷措施中，要根據實際情況，將各種接地方式合理的組合，使得接地電阻值最小，取得最佳的效果。防雷接地是為防雷保護需要而設，以降低雷電流通過時的地電位升高，因此良好的接地是防雷中至關重要的一環。接地電阻值越小過電壓值越低。因此，在經濟合理的前提下應盡可能降低接地電阻。 在接地時要盡量的減低電阻，可以通過以下方法：深埋式接地極，如地下較深處的土壤電阻率較低，可用深井式或深埋式接地極；填充電阻率較低的物質或降阻劑。如附近有可以利用的低電阻率物質可以因地制宜，綜合利用；敷設水下接地裝置，如桿塔附近有水源，可以考慮利用這些水源在水底或岸邊布置接地極，可以降低接地電阻，提高泄流能力。
2.屏蔽。為了達到減少雷電電磁干擾的目的，主控樓、通信機房的建筑鋼筋、金屬地板均應相互焊接，形成等電位法拉第寵。設備對屏蔽有較高要求時，機房六面應敷設金屬屏蔽網，將屏蔽網與機房內環行接地母線均勻多點相連。架空電力線由站內終端桿引下后應更換為屏蔽電纜；室外通信電纜應采用屏蔽電纜，屏蔽層兩端要接地；對于既有鎧帶又有屏蔽層的電纜應將鎧帶及屏蔽層同時接地，而在另一端只將屏蔽層接地。電纜進入室內前水平埋地10m以上，埋地深度應大于0.6m；非屏蔽電纜應穿鍍鋅鐵管并水平埋地10m以上，鐵管兩端應良好接地。若在室外入口端將電力線與鐵管間加接壓敏電阻，防雷效果會更好。
六．綜合性防雷措施
1．建立健全科學合理的整體防雷系統
從整個電力系統而言，要做好防雷措施，首先要從整體上做好防雷規劃，從內到外，做到防雷措施的全面覆蓋。整體而言，外部可以安裝避雷針，接閃器等，避免雷電直接打擊輸配電線路或者是相關的線纜配電箱等基礎設施，引起火災或者事故。同時，內部要做好電磁屏蔽、等電位連接、共用接地系統和浪涌吸收保護器等一些子輸配電系統，通過它們可以將引人建筑物內的浪涌電壓和浪涌電流瀉放到大地，并將其鉗位在一定的電壓范圍內，以完善地保護電氣設備。從整體上做好防雷規劃，內外覆蓋，這是采取具體防雷措施之前的基礎性工作。
2．實施多級保護措施，做好配電系統的防雷
電力系統自動化是保證整個電力系統功能正常運轉的關鍵部分，而輸配電系統也是容易遭受到雷電襲擊的部位之一。因此，做好配電系統的防雷措施，是整個防雷系統中的重要環節。雖然目前大多都會在配電系統的進線處安裝避雷器，避雷帶等防雷器件，但是，經過很多次實踐證明，單一的防雷措施或者是防雷器件難以真正保障配電系統的正常運轉，當雷擊降下時候，建筑物的自控設備的電源機盤依然會受到電擊而產生損壞。在對配電系統防雷時候，要據實際情況做好多級防護措施。在具體的工作中我們要加強對地網的改造，我們可以在容易受到雷擊的部位安裝ZGBZ-Ⅱ型載波機過電壓保護器、DGBZ-Ⅱ型電源過電壓保護器、MGB-Ⅰ型Modem過電壓保護器和XGBZ-Ⅱ型信號線過電壓保護器。通過工作實踐證明了其作用是十分有效的。
七．結束語
我們必須要充分的認識到電力系統自動化防雷工作的必要性，但是與此同時我們所研究的防雷措施只是小小的一部分，對于整個電力系統自動化防雷工作而言它不能解決所有的問題，而整個電力系統防雷以及安全是一項復雜艱巨的任務，而且可以肯定的說在今后的工作中我們還將遇到各種各樣的問題和難題，我們在遇到這些問題的時候，必須正確看待，從實際情況出發具體問題具體分析找出適合的解決方法。同時我們在工作的過程中要不斷的積累經驗，不斷的學習探討新的技術措施，不但的將得出的新方法以及新技術運用到實際工作中去，相信防雷工作一定會提到一個更高水平。
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關鍵詞：電氣工程；應用型人才；課程體系；實踐教學
作者簡介：黃文力（1974-），男，河南孟州人，鄭州航空工業管理學院機電工程學院，副教授；何琳琳（1972-），女，河南鄭州人，鄭州航空工業管理學院機電工程學院，副教授。（河南 鄭州 450015）
基金項目：本文系河南省教育廳科技攻關計劃項目（項目編號：2010B470010）的研究成果。
中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）08-0005-03
近年來，由于隸屬機制由原中國航空工業總公司轉變為中央與地方共建、日常管理以河南省為主，同時學生的就業形勢也由定向培養轉變為雙向選擇、自主擇業，因此為適應新形勢發展要求，鄭州航空工業管理學院改變過去單一管理類的專業設置，調整設立了“管工結合、文理并重、管理學科優勢明顯、多學科協調發展”的辦學方針，大力發展工科專業。于2001年籌建了電氣工程及其自動化專業，其后根據河南省區域經濟發展的特點，對電氣工程及其自動化專業進一步細分，于2008年新設置了自動化專業，從而引起了對電氣專業原有的專業特色、人才定位、課程設置等一系列新的思考。本文主要介紹鄭州航空工業管理學院電氣工程及其自動化專業發展的特點，討論相應課程體系的建設，及突出實踐教學環節對本專業工程應用型人才的培養。
一、應用型人才培養的定位
1.電氣工程及其自動化專業的特點
電氣工程及其自動化專業是1998年教育部在高等學校專業目錄調整時，把原來的“電力系統及其自動化”、“電機電器及其控制”、“高電壓與絕緣技術”及“電氣技術”四個強電類專業合并而成的專業，是新專業目錄中合并調整原有專業最多的新專業之一。[1]新專業的建設遵循“厚基礎、寬口徑、強能力、高素質”的原則，改變了過去專業設置過多、過細的做法，強調本科階段對專業基礎知識的掌握，具有強電與弱電、電工技術與電子技術、軟件與硬件、元件與系統相結合的特點。由上述的發展可以看出，電氣工程及其自動化專業應該是一個以強電為主、強弱電相結合的專業，應該體現以“強電為體、弱電為用”的理念，培養的學生既要懂強電又要懂弱電，既搞硬件也搞軟件，既掌握電氣技術的專業知識，亦了解計算機與電子技術的應用。[2]
鄭州航空工業管理學院電氣工程及其自動化專業的培養目標是：培養德智體全面發展的，適應社會主義市場經濟需要的，具有良好的文化科學素質及電氣工程專業知識和應用能力的，能夠從事與電氣工程有關的系統運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研究開發、經濟管理以及電子與計算機應用等領域工作的寬口徑、創新型、復合型高級工程技術人才。該專業的學生由于受到電工、電子、信息控制及計算機等技術的基礎訓練，既具有電氣工程方面的專業知識，又具有自動化與計算機方面的基礎知識，使其在今后的就業中具有較大的優勢。
2.電氣工程及其自動化專業面臨的發展機遇
我國電力工業經過多年的快速發展，現今無論是發電裝機總量還是年發電量在世界上均居第二位，僅次于美國，但人均裝機量與人均年發電量都遠遠落后，仍有很大的發展空間。電力工業的“十一五”發展規劃提出了特高壓的發展戰略，并且提出構建智能型堅強電網的概念與目標，為電力工業、電氣設備制造業及相關的機械、材料工業提供了無限的發展潛力。[3]
河南省在第十一個五年發展規劃中指出：“加強電網建設，增強電力輸送能力。加快計算機技術、自動化技術和信息技術的推廣應用，提高城網的自動化水平”與“重點發展高壓超高壓輸變電成套設備，電站輔機以及中高端電工專用設備，風能、低溫余熱發電設備”。現如今，發展循環、低碳經濟，建設環境友好型、資源節約型社會成為經濟社會可持續發展的戰略目標，電力工業必將在其中扮演更重要的角色。
事實表明，高質量的電能供應是中國社會現代化建設的重要保障，也是河南區域經濟快速發展的基礎條件，需要有大量合格的電氣工程師，而這正是電氣工程及其自動化專業的根本使命與發展前景。因此，鄭州航空工業管理學院電氣專業緊密跟蹤我國電力工業的發展規劃，結合地區經濟發展的特點，及時調整專業的辦學方向，力爭辦出專業特色，培養出更多的電氣工程技術專門人才。
3.電氣工程及其自動化專業的現狀
鄭州航空工業管理學院是一所按二本招生的普通本科院校，是面向地方經濟和航空工業生產第一線，培養輸出復合型應用人才的重要基地。電氣工程及其自動化專業于2001年籌建，根據電力工業發展現狀與區域經濟特點，提出了電氣工程及其自動化專業的應用型人才培養目標，并且結合鄭州航空工業管理學院工科發展的水平及電氣工程及其自動化專業的師資力量，編制了偏于電機電器及其控制的課程體系。電氣工程及其自動化專業經過數年的建設，并且與21世紀電力工業的迅猛發展相適應，于2008年對原有的電氣工程及其自動化專業進行了細分，新設置了自動化專業，并且該專業在師資方面也有了較大的進步，這些都促進了電氣工程及其自動化專業強電本色的回歸，推動了對相應課程體系及專業定位的思考。
雖然近幾年鄭州航空工業管理學院電氣工程及其自動化專業有了較大的發展，但是專業基礎與兄弟院校相比還很薄弱，實驗條件與師資力量還很有限，仍然處于快速發展時期，總體仍處于較低水平。因此，目前的電氣工程及其自動化專業仍需且必須定位于工程應用型人才的培養，學生畢業以后可以到電廠、電力設計單位、電氣制造企業及各工礦企業從事與電氣相關的設計、運行、管理等工作。
4.應用型人才的特點與培養
應用型人才的特點是學科基礎知識扎實，實踐能力與創新意識強，除了具有較好的科學素養外，還具有良好的工程素養，具備解決工程實際問題的能力，畢業以后主要在生產第一線從事運行與管理等工作。應用型人才首先是一種創新人才，具有把理論知識和技術轉化為實踐生產力的創新能力；其次也是一種復合型人才，因為應用型人才的工作是以解決實際問題為根本，而要解決一個實際問題往往不能僅靠一種專業知識，實踐的創新多出現在學科邊緣或者各學科的交叉處，因此應用型人才也是一種復合型創新人才。[4]
對應用型人才的培養，不是簡單地增減幾門課就能做到的，構建科學的課程體系是培養合格應用型人才的基礎。如何建立以強電課程為主，滲透電子技術、信息技術與計算機技術的電氣工程及其自動化專業的課程體系，是一項系統性的工程，需要透徹理解相關的課程及經受實踐的檢驗。
二、課程體系的建設
在電氣專業新課程體系的設置上著重突出“以強電為主，弱電為輔，強弱電、軟硬件、電氣控制與信息技術相結合”的專業特色，主要依據四個基本原則：一是突出強電特色，并且結合電力發展前景與現有師資力量，設置了電力系統及其自動化與電機電器及其控制兩個專業方向的課程模塊；二是緊密結合自動化技術在電氣工程領域的應用，保持電子與計算機技術相關課程教學四年不斷線；三是強化本專業應用型人才培養的特色，保持實踐教學環節四年不斷線；四是激勵學生的個性化發展，結合學生就業需要，注重課程安排的科學性與系統性。
新課程體系的主要特點是適應鄭州航空工業管理學院原電氣工程及其自動化專業細分為電氣工程及其自動化專業與自動化專業的發展需要，突出了電氣工程及其自動化專業的強電特色，根據“厚基礎、寬口徑、重實踐、強應用”的應用型人才培養模式而設置。
1.課程體系的改革
鄭州航空工業管理學院原電氣專業結合了電氣工程及其自動化與自動化兩個專業的內容，專業的特點為“強弱結合、適當偏弱”；新電氣專業的特點轉變為“強弱結合、強電為主”，專業課程的口徑相對變窄。新電氣專業的課程設置不再是電氣專業與自動化專業的區分，而是電氣專業內電力系統及其自動化與電機電器及其控制兩個方向的設立。由此考慮把原來的學科基礎課—專業基礎課—專業選修課—跨專業選修課—實踐環節的課程體系改為更符合新電氣專業特點的一級學科基礎課—二級學科選修課—跨二級學科選修課—跨專業選修課—實踐環節的課程體系，如表1所示。新的課程體系保證了學生的理論教學在滿足基本學分的前提下，能夠小于2500學時，同時優化了課程內容，擴大了選修課程范圍，擴展了學生的知識面，激勵了學生的個性化發展。
表1 電氣工程及其自動化專業新的課程體系
課程類型 課程名稱
一級學科
基礎課 自動控制原理（雙語）、模擬電子技術、數字電子技術、電路（雙語）、電磁場、微機原理與接口技術、復變函數與積分變換、電機學、電力系統分析、電力電子變流技術、信號分析與處理、專業技術講座
二級學科
限選課 電力系統自動化、電力系統繼電保護、電力系統遠動及調度自動化、發電廠電氣部分
電機設計及優化、電機與拖動基礎、電力拖動自動控制系統、電器學
跨二級學科
選修課 高電壓技術、發電廠動力部分、供配電技術、電力市場基礎、電力系統的MATLAB/SIMULINK仿真與應用；檢測技術及儀表、傳感器應用技術、樓宇自動化系統、微特電機、交直流調速系統與MATLAB仿真；單片機原理及應用、DSP原理及應用、電氣與PLC控制技術；機械制圖CAD技術、軟件技術基礎（雙語）、可視化程序、EDA技術（雙語）、工業組態技術；科技論文寫作
跨專業
選修課 管理學、市場營銷學；音樂欣賞、美術鑒賞；機械設計基礎、計算機網絡（雙語）
實踐教學
環節 金工實習、專業實習、專業調查、認識實習、軍事訓練、社會調查、公益勞動、畢業實習、畢業設計；單片機課程設計（選）、PLC課程設計（選）、電力系統繼電保護課程設計（選）、發電廠電氣部分課程設計（選）、電力拖動課程設計（選）；電氣專業制作實踐、電力系統分析課程設計、電機學課程設計、電力電子課程設計
2.課程內容的優化
新的課程體系在強電專業“寬口徑”的前提下，突出“厚基礎”的要求，公共基礎課與學科基礎課的學時比例達到總學時的74%。在實現了同一專業的通識教育課、專業基礎課完全打通，專業主干課程也基本相同，而專業方向的不同只體現在專業課程中的非主干課程及實踐環節的要求的基礎上，[1] 新課程體系既實現了對學生人文社會科學與自然科學知識的培養，又強化了對學生對本專業基礎知識的要求，同時還突出了不同的專業方向特色。
新課程體系在課程內容上更加突出強電特色，突出計算機技術與弱電控制技術在本專業領域內的運用。按照電力系統及其自動化與電機電器及其控制兩個專業方向，設置了兩個特色顯著的課程模塊作為任選的必修環節。另外，按照“拓寬”與“加深”的原則，開設總數達到19門的二級學科選修課，學生可以選修其中的5～7門。按照提高學生綜合素質的要求，設置了跨專業選修課與全校公共選修課，要求學生在人文社科、經濟管理等方面修習約6門課程。
3.授課時序的調整
按照先基礎后專業、由淺入深、循序漸進的原則，保持計算機教學、英語教學不斷線，科學分配各門課程的授課時間與學時。
（1）保持計算機教學不斷線。計算機課程按照教學次序包括：“計算機應用基礎”、“C++語言”、“機械制圖CAD技術”、“軟件技術基礎”、“微機原理與接口技術”、“工業組態技術”、“電力系統的MATLAB/SIMULINK仿真與應用”、“單片機原理”、“交直流調速系統與MATLAB仿真”、“EDA技術”、“可視化程序”、“計算機網絡”、“畢業設計”。
（2）保持英語教學不斷線。建議取消“專業英語”課程，增開雙語課程教學。用英語（或雙語）教學的相關課程包括：“大學英語”、“電路”、“軟件技術基礎”、“自動控制原理”、“EDA技術”、“計算機網絡”、“畢業設計”。
（3）科學分配各學期的課時量。如第一、第二學年學生的學習效果較好，可以適當增加基礎課與專業課的課時量；第四學年學生因社會實踐、找工作、考研等，學習效果下降，此時可以突出計算機與實踐教學環節，利用課程的強實用性平抑學生的浮躁心態，最大限度保證學習效果。
三、加強實踐教學環節
實踐教學是高等院校培養工程應用型人才的必備環節，是提高人才核心競爭力的決定性要素。各高校電氣工程及其自動化專業培養的人才水平的高低，取決于實踐教學水平的高低，包括實驗條件的完善、實驗內容的設計及實驗教師的素質。鄭州航空工業管理學院電氣專業的實踐環節主要由課程實驗、課程設計、生產實習與畢業設計等組成，組成了一個比較系統、由線到面、由基礎到綜合，分層次、全方位的內容體系。[5]
1.課程實驗與課程設計
課程實驗包括電工電路、電子技術、電力系統繼電保護、電力系統自動化、電力電子技術、電機與拖動、C++語言、單片機原理、電氣PLC原理等。
課程設計是工科專業實踐教育的重要一環，是培養大學生獨立思考、信息檢索、相互合作，初步從事科學研究能力的重要途徑。課程設計實踐環節主要由核心專業課程與部分實用性強的專業課程如“電機設計”、“電力系統分析”、“單片機原理”、發電廠電氣部分等的課程設計構成。
2.實習基地
實習基地由校內與校外兩部分組成。校內實習基地主要由校辦工廠組成，完成金工實習、電工電子技術、計算機輔助設計等基礎性專業訓練；校外實習基地主要包括陜西航空電氣有限責任公司、成都飛機制造廠、貴州飛機制造廠等，學生在校外實習基地主要接受現代化企業的生產教育，培養工程實踐能力。
3.畢業設計
電氣工程及其自動化專業畢業設計的課題多來自于工程實踐。題目通常由導師自行擬定，或者來自于導師科研項目的某一模塊，或者來自于導師熟悉的專業領域，與工程實際結合緊密。針對畢業設計中存在的問題，如題目陳舊、知識面過窄、實驗條件較差、學生支差應付、成果可操作性不強等問題，現階段可積極采取以下措施：一是加強對教師和學生的管理。對教師尤其是青年教師中期抽查考核，組織討論，詢問學生等；對學生加強考勤，不定期考查，組織中期檢查與預答辯等。二是鼓勵和引導學生在學科知識范圍內自由選題，激勵他們選擇來自于生活實踐、能夠解決實際問題的課題。三是創造條件允許學生到實習或工作單位做設計，聘請企業中有高級職稱的人員參與畢業設計的指導工作。
除了以上基本的專業實踐環節之外，還可以積極組織學生參加“挑戰杯”、“電子設計”等全國大賽，鼓勵學生進行科技創新制作，建設專業的開放型實驗室，積極探索有助于提高學生創新能力、工程實踐能力的教育教學模式。
四、結束語
電力工業巨大的發展空間與鄭州航空工業管理學院辦學方針的轉變，為電氣工程及其自動化專業提供了良好的發展機遇。抓住此發展契機，基于“厚基礎、寬口徑、強能力、高素質”的電氣專業的教育理念，構建了科學有效的課程體系，為今后培養大量合格的應用型電氣技術人才奠定了基礎。對該專業課程體系的建設與應用型人才的培養過程仍需經受實踐的檢驗。
參考文獻
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[2]華容.“電氣工程及其自動化”專業建設和課程設置的思考及探索[J].上海應用技術學院學報，2002，（2）：34-37.
[3]黃文力，張丹.構建和諧電力系統研究[J].鄭州航空工業管理學院學報，2009，27（3）：53-55.
關鍵詞：變電站；綜合自動化；繼電保護；設備選型
Abstract: with the modern power system automation technology development, for all sorts of transformer substation of voltage level, the realization of microcomputer integrated substation automation has become a trend. Combining with the actual, this paper introduces the selection of equipment configuration main principle. By TranSys integrated automation system to eliminate hidden dangers and to change the status quo the, realizing the relay protection, 35 kV substation measurement and monitoring, normal accident record and analysis, switch process operation, the production process control, data storage, processing, the sharing of various kinds of functions, good economic benefit obtained.
Keywords: substation; Integrated automation; The relay protection; Equipment selection
中圖分類號: TM774文獻標識碼：A文章編號：
0引言
近年來，隨著現代化生產的發展，對電力能源的需求越來越大，對電力供應的質量要求也越來越高，加之計算機技術及通信技術等相關學科的高速發展，使變電站綜合自動化系統在變電站中得到了廣泛的應用。傳統的35kV以上電壓等級的變電站的二次回路部分是由繼電保護、當地監控、遠動裝置、故障錄波和測距、直流系統與絕緣監視及通信等各類裝置組成的,由此不可避免地產生各類裝置之間功能相互覆蓋,部件重復配置,耗用大量的連接線和電纜。變電站綜合自動化系統是以計算機技術為基礎，集微機監控、數據采集、微機保護和計算機網絡和現代通信技術集成為一體化的自動化系統，該綜合自動化系統實現了變電站實時數據采集、電氣設備運行監控、防誤操作、電壓自動調節、小電流接地選線、數據遠程通信、保護設備狀態監測、以及繼電保護定值的檢查與修改，是變電站自動化控制方式的發展趨勢。
1 國內外變電站綜合自動化技術發展概況
（1）變電站自動化自20世紀90年代以來一直是我國電力行業中的熱點之一。近10多年來我國變電站自動化技術，無論是從國外引進的，還是國內自行開發研制的系統和設備，在技術和數量上都有顯著的發展。80年代由于微機技術的發展,遠動終端、當地監控、故障錄波等裝置相繼更新換代,實現了微機化。這些微機化的設備雖然功能各異,但其數據采集、輸入輸出回路等硬件結構大體相似,是國內變電站自動化技術的第一階段。90年代初研制出的變電站自動化系統是在變電站控制室內設置計算機系統作為變電站自動化的心臟,另設置一數據采集和控制部件用以采集數據和發出控制命令。此類集中式變電站自動化系統可以認為是國內變電站自動化系統的第二階段。90年代中期,隨著計算機技術、網絡技術及通信技術的飛速發展,同時結合變電站的實際情況,各類分散式變電站自動化系統紛紛研制成功和投入運行。此類分散式變電站自動化系統可視為第三階段。
（2）國外變電站自動化技術的發展是從80年代開始的。以德國西門子公司為例,1985年投運了第一套變電站自動化系統LSAO678,此后陸續在德國及歐洲投運的該型變電站自動化系統達300多套。LSAO678的系統結構有兩類,一類是全分散式的系統,另一類是集中與分散相結合的系統。日本在90年代亦新建和擴建了多座高壓變電站,采用了以計算機監控系統為基礎的運行支援系統。其主要特點是繼電保護裝置下放至開關現場,并設置微機控制終端,采集測量值和開關接點信息,通過光纜傳輸至主控制室的后臺計算機系統,開關及隔離開關操作命令亦由主控制室通過光纜下達至終端執行。主控制室計算機系統采用雙以太網,配置有2臺主計算機和1臺培訓用計算機。美國變電站自動化目前投運的大體有三類。一是以RTU為基礎進行實時數據采集,配置微機作當地功能,并和上級調度中心通信；二是以通用計算機為數據采集設備,不但采集實時數據而且建立歷史數據庫,并通過計算機網(以太網)與遠程工作站聯絡；三是采用MODBUS-PLUS(1Mbit/s),保護監控I/O等部件均通過規約轉換器(gateway)接入該網,并通過RTU 與調度中心聯系,網上標準計算機建立實時、歷史數據庫和提供人機聯系畫面等。
總體看來，國外變電站自動化技術的發展趨勢和國內發展趨勢基本上是一致的,技術差距不大。
2 35kV變電站綜合自動化改造及應用
2.1一次系統概述
2.1.1平面布置及設備分布
該35kV變電站是一座獨立的三層樓。一樓主要由主變壓器室、電容器室組成；二樓主要由6kV開關室組成，三樓主要由35kV高壓開關室和主控制室組成。2.1.2電氣主接線及運行方式
運行方式： 35kV李化線線路供電，35kV李化線10614開關運行，供35kVⅠ、Ⅱ段母線；35kV南化線線路帶電，35kV南化線10612開關熱備用，投入35kV南化線備用自投裝置，35kV分段10610開關運行，保護停用。1#、2#主變分列運行，供6kVⅠ、Ⅱ段母線，6kV分段106。
2.2二次系統配置
2.2.1原二次系統
該35kV變電站運行10多年，由于處于高度污染的惡劣環境，保護單元采用電磁式繼電器的絕緣強度大大降低，每年夏季雷雨季節都要發生因繼電器絕緣不良造成的直流接地故障，而且電磁式繼電器由于接點抖動、簧片疲勞等原因造成誤動、拒動故障時有發生；另外要全天候配備人員對變電站的各種數據抄表、報表、人工監視等，誤差大、占用勞動力多。
2.2.2改造后的二次系統
用微機型二次設備替代了普通二次設備，利用不同的模塊化軟件實現了各種功能。用計算機網絡通信對所有的35kV和6kV電氣設備進行了監測和控制（UPS除外）。與以前的變電站相比，取消了信號裝置和信號屏，將其全部在微機屏幕上顯示和告警，取消了各種常規模擬測量儀表，用高精度的智能儀表測量并遠傳，取消了常規的電氣模擬盤，采用類似DCS控制界面的電氣系統模擬圖，可同步顯示電氣一次設備狀態。在此界面上可以進行模擬倒閘操作，計算機同步監測其正確性。整個系統采用 TranSys綜合自動化系統，結合本變電站特點，功能簡捷方便，靈活易懂。
2.2.3 TranSys綜合自動化系統配置原則
TranSys綜合自動化系統采用單元結構，以帶遠程通信接口的單元式SEL微機保護裝置和PMC監控裝置為核心，采用雙前置機、后臺機的雙機雙網系統結構，采用帶雙遠程通信接口的單元式SEL微機保護裝置和PML監控裝置，接入兩臺前置機，兩臺前置機與后臺機通過公司局域網，用Windows NT操作系統聯網，使用TCP/IP協議與工程師站通訊。
1）保護配置：考慮到電網安全運行的特殊性和對繼電保護的可靠性、靈敏性、選擇性、快速性要求，微機保護裝置的選擇必須做到功能完善、運行獨立、保護裝置動作后，應向上級監控裝置發送報警信號及根據各回路保護的要求選擇了SEL保護裝置，分別接入SEL-2030通訊處理機，與兩臺監控微機通訊。
2）監控裝置：全部選用560PMC單元式智能監控裝置，組成RS-485網與主機通訊。這些監控儀表對現場電壓、電流信號測量準確，精度可達0.25％FS，參數設定方便，即可面板設定，又可從上級主機遠方設定。能自動計算有功、無功、功率因數、電能等電力數據，實現了一表多功能。
3）開關量輸入部分：斷路器、隔離開關、接地刀閘的分合狀態和位置表示了電網的運行方式，是變電站綜合保護必不可少的信息。選用了9600DIT開關量輸入模塊，采集所有現場的開關信號，編碼后送至上位機。
4）系統的通訊連接采用屏蔽雙絞電纜（STP）。STP安裝方便，造價低廉，而且具有完全滿足要求的抗強電磁場干擾的能力。綜合自動化系統整體的可靠性主要取決于微機保護裝置和微機監控裝置本體的可靠性和系統結構的可靠性，PMC監控裝置和SEL微機保護本身具有數據和事件的存儲和記憶功能，不依賴于通信方式，因此與前置機之間的通信連接選用了屏蔽雙絞電纜。
2.2.4設備配置及選型
1）35kV南化線進線和35kV李化線進線保護配置：SEL-351A綜合保護測控裝置，實現過流、速斷、低電壓等保護功能，利用SELogic實現35kV南化線備用自投功能。
2）35kV母聯保護配置：SEL-551微機型電流保護裝置，實現過流、速斷等保護功能。
3）1號、2號主變保護配置：SEL-587微機型變壓器電流差動保護裝置，實現變壓器差動保護，共2臺。
4）1號、2號主變高壓側后備保護配置：SEL-351A復合電壓電流保護，共2臺。主變的輕重瓦斯保護由SEL-351A出口。
5）1號、2號主變低壓側后備保護配置：SEL-351A復合電壓電流保護，共2臺。利用SELogic實現6kV進線備用電源自投。
6）6kV母聯保護配置：SEL-551電流保護，實現過流、速斷等保護功能。
7）6kV電動機保護配置：SEL-351A復合電壓電流保護，共7臺，實現過流、速斷、過負荷、過電壓低電壓等功能。
8）6kV變壓器保護配置：SEL-551電流保護，共16臺，實現過流、速斷、過負荷等功能。為提高通信速度和通信可靠性，以上33套SEL保護共配置3個SEL-2030通信處理器，并通過雙RS-232口同時與兩臺監控主機通信。所用回路監控全部選用560PMC-TRAN（無就地顯示）單元式監控裝置，直接測量U、I、P、Q、kWh、kVarh、COSφ、f等所有三相電量參數，實現56次諧波監視、36周波故障錄波、電量越限監視等高級功能。
9）整個系統在主控室內設置兩臺監控微機。監控微機選用HP工作站（PIV1.7G/256M/40G），配備兩臺高速寬行打印機，打印各種圖形畫面、報表、事故報告、負荷曲線等，配兩臺Powerieading 2KVA/1小時在線式不間斷電源（UPS）。
10）組屏方式：35kV進線及主變的保護和監視裝置共組兩面屏。其它SEL保護裝置與PMC監控裝置全部分散安裝在開關柜上。
2.3二次系統功能
2.3.1保護功能
1）電源進線保護設置：本站兩條進線設置：電流速斷保護、過電流保護、失壓保護、絕緣監視和PT二次回路斷線報警、南化線備用電源自投功能。備自投條件為：主供電源失壓，主供進線電流保護未動作，由進線失壓保護斷開進線斷路器，而備用電源電壓正常，則備用自投裝置動作，經一定時間延時，合上南化線斷路器，保證失壓母線的正常供電。
2）35kV母聯保護設置：電流速斷保護、過電流保護。
3）變壓器保護設置：變壓器差動保護、過電流保護、過負荷保護、輕重瓦斯保護。
4）6kV母聯保護設置：電流速斷保護、過電流保護、備用自投功能。
5）6kV電動機保護：過流保護、速斷保護、過負荷保護、低電壓保護。
6）6kV變壓器保護：過流保護、速斷保護、過負荷、輕重瓦斯保護。
2.3.1數據采集功能
1）每一回路或設備的V,I,P,Q,Cosφ，f,kWh,kVarh、諧波、變壓器溫度等各種實時數據。
2）開關和隔離刀閘狀態、保護信號和接點狀態等各種狀態量。
3）圖形CAD提供實時主接線圖、主要參數趨勢曲線、設備運行狀態等顯示。
2.3.2事故報警和記錄功能
1）1ms順序事件記錄（SOE）。
2）上位機設定V,I,P,Q,Cosφ，f,的限值，越限報警。
3）開關量變位報警。
4）分類記錄報警事件的日期和時間。
5）控制操作記錄、保護動作記錄、系統設置記錄、通信故障記錄。
6）電壓、電流故障錄波（36周波）。
7）56次諧波測量和越限監視。
2.3.3統計分析、報表、打印等
1）提供計算工具，分類整理實時采集和記錄所有電量。
2）小時、日、月、年電量統計。
3）自定義的最大值、最小值、電壓合格率、負荷率統計。
4）自定義報表格式和計算方法。
5）所有畫面打印、報表定時和召喚打印、事件打印。
6）實時數據庫和歷史數據庫保留兩年記錄。
2.3.4定值設定功能
上位機顯示和設定保護定值、保護投入和退出情況。
2.3.5遙測、搖信、遙控、搖調及遠動功能
多級口令、控制五防閉鎖功能，各項操作均有確認信息，經確認方能動作。
2.4系統主要特點
2.4.1雙網結構提高系統可靠性
1）保護和監控裝置分開設置，采用不同的通信網絡，提高系統的可靠性。
2）TranSys系統采用雙微機、雙通信網結構大大提高了系統的可靠性和可用性。從系統結構圖可以看出，每一個保護和監控裝置都通過完全不同的通信網絡與兩臺微機獨立連接，監控微機是雙冗余的，任何一個通路出現故障，或者任何一臺微機出現故障，均不影響系統的可靠運行。由于兩臺微機具有完全相同的功能，完全相同的運行條件，在操作使用中，通過操作員口令設置不同的操作級別體現差別。
2.4.2監控裝置提供了獨特的事故分析記錄功能
監控選用了560PMC，除獨立完成一個回路或設備的所有監控，每個560PMC可記錄36周波的故障錄波，并能連續監視56次諧波。有效防止事故的發生，在事故發生后準確查找事故原因，便于采取有效的預防措施，防止類似事故再次發生。
2.4.3系統的硬件、軟件設備都具有自檢和聯機診斷校驗的能力
軟件有備份，便于工程師安裝啟動，應用程序易于擴充，數據庫存取為用戶程序留有接口并提供二次開發的數據庫資料，便于自行編制的程序加入系統中運行。
2.4.4軟、硬件設備具有良好的容錯能力
當各軟、硬件功能與數據采集處理系統的通訊出錯，以及當運行人員或工程師在操作中發生一般性錯誤時，均不影響系統的正常運行。對意外情況引起的故障，系統具備恢復能力。
3 結語
變電站綜合自動化集微機監控、數據采集及微機保護于一體,取代了變電站的常規儀表、常規操作控制屏及中央信號系統等二次設備,減少了控制室面積,實現變電站實時數據采集、電氣設備運行監控、防誤操作、電壓自動調節、小電流接地選線、數據遠程通信、保護設備狀態監測、以及繼電保護定值的檢查與修改。這次35kV變電站的改造，采用了分層分布式結構和智能保護器，不僅節約了大量的控制電纜，取消了保護屏、信號屏、電磁式繼電器等傳統的設備，消除了設備隱患，降低了誤操作率，提高了變電站的安全經濟運行水平和供電質量；而且實現了無人值班，降低了人工成本；省去了一年一次的繼電保護教驗，節約了費用，與改造前相比，節約直接費用約30萬元，經濟效益十分可觀。
參考文獻
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關鍵詞：工程教育認證；教學改革；人才培養
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）08-0096-02
、 一、改革的背景與目的
電氣工程制造產業是國民經濟四大支柱產業之一，相關行業企業對“電氣工程及其自動化專業”的人才需求一直以來保持平穩的增長，同時對相關人才的質量和要求也隨之提高。為此，電氣工程及其自動化專業以工程教育認證工作為契機，對照認證標準查找自身存在的問題，深度開展以學生為中心的工程教育專業改革工作，其改革目標為：依托學科優勢，注重專業建設，圍繞工程教育認證試點工作專業的目標和要求，通過改革電氣工程專業人才培養模式，突出專業特色，制定有效的政策措施與改革舉措，培養學生解決復雜工程問題的能力與素質，為正在進行的“工程教育認證工作”提供有力的支撐，對于提高我國高等工程教育的國際競爭力，提高我國高等工程教育的質量，使中國高等教育走向世界具有十分重要的意義。
二、主要改革內容與舉措
1.構建寬覆蓋的課程模塊體系，滿足行業對人才培養的需求。本專業培養方案圍繞“一個中心，兩個目標、三個能力、四個特色方向”的原則制定，即以學生為中心，滿足行業人才需求與學生長遠發展的目標，培養具有專業知識綜合運用能力、實踐動手能力和創新能力的人才，構建“電機及其控制”、“電器及其控制”、“電力系統自動化”和“高電壓與絕緣技術”四個特色專業方向。通過調整和完善教學環節設置，構建了多層次的課程體系框架。①前兩年開設公共和學科基礎課，讓學生具有扎實的自然科學、外語和計算機基礎，同時獲得一定的人文社科、企業管理、市場經濟、法律法規及環境知識。②三年級開設一級學科主干課，進行統一的專業基礎課學習，注重學生寬廣專業基礎知識的培養，拓寬培養學生的知識面。③四年級根據特色專業方向分別開設2―3門專業必修課和跨二級學科選修課，培養學生的專業特長，亦給予學生二次拓寬專業知識的機會。④按照專業方向安排實踐教學環節，如生產實習、課程設計和畢業設計等，培養學生具有某一特色專業方向上的解決工程技術問題和動手實踐的能力。⑤鼓勵學生積極參與課外科研訓練，如大學生電子設計大賽等，并創建本科生創新實驗室，作為科技創新平臺，指導學生開展課外科技活動。
2.構建層次多樣的實踐及創新活動，培養學生的創新意識和能力。①學術科技競賽平臺。充分利用國家級、省級、校級、院級四個層次組織的科技創新競賽，通過建立指導教師庫，完善培訓程序，健全激勵機制，組建創新團隊等有效舉措，鼓勵學生由淺入深地參與各級各類學術科技競賽。例如全國“挑戰杯”大學生課外學術科技作品大賽、全國大學生電子設計大賽、遼寧省大學生機器人大賽、沈陽市福田杯機器人大賽、大學生創新創業計劃等。②課外創新實踐項目平臺。構建了有利于學生自主學習，培養創新意識和實踐能力的“課內+課外”的實踐教學模式，一是完成實驗訓練和課程設計、畢業設計等課內實踐環節；二是培養計劃以外的，以突出自主創新和個性培養的各類課外創新實踐項目，實現途徑主要包括：參加學院定期舉辦的“院士講學”、“博導導航”、“行家行話”等大型系列學術講壇，并撰寫與報告相關的研學材料，擴大本專業學生的視野和思路，激活學生的創新意識。同時參與教師科研項目，共同發表學術論文或專利。要求學生自主立項進行科研項目研究，并提交研學作品。
3.建立多方反饋機制，保障人才培養改革效果。
①督導專家、領導干部聽課，相互聽課。領導干部、教師每學期聽課至少兩次，督導專家根據“青年教師”、“重點跟蹤/幫扶教師”安排聽課，聽課結果直接與被聽課對象交換意見。②在校生座談。學校每學年8―9周組織一次學生評教，學院每學期第3―4周，以班為單位組織搜集一次學生對所上課程的意見和建議。評價結果通過系主任反饋給教師，督促教師及時改進。③應屆和往屆畢業生座談。應屆和往屆畢業生分別安排在畢業生離校前一周和6―8月校友返校期間進行，座談會形成記錄，并將有關問題反饋給系主任、專業負責人等，并由相應人員落實改進。④用人單位調查。用人單位的調查每4年進行一次，通常結合培養方案的修訂進行。由教學副院長牽頭，座談形成記錄，重點在培養方案修訂工程中落實。⑤第三方調查反饋。委托專業公司進行調查，每年進行一次，形成調查報告。專業收到調查報告后，進行深入分析，并根據結果積極推進工作的改進。
通過參考內部和外部的評價結果，專業教育質量得到不斷提升：①根據督導專家所提的意見和建議，加強了教師隊伍的建設，特別是通過加強對青年教師的培養，提高了任課教師的水平。②根據畢業生、用人單位反饋的信息進一步確定了畢業生的服務面向，改進了培養目標的描述，使學生能夠更清楚地了解未來要在電氣行業的哪些專業領域中發揮重要作用，因此在平時比較注意按照課程和實踐環節的要求，注重培養解決復雜工程技術問題的能力。③根據畢業生和用人單位的反饋，在工程能力培養和創新能力培養上，改進了教學工作，進一步加強了創新意識與方法、工程實驗、工程設計等方面的要求，相應的改革措施收到了良好的效果，這些可以從學生完成的綜合型課程設計效果、畢業設計質量和水平的提高等方面可以看出。
三、應用情況與實施效果
以提高人才培養質量為目的，以工程教育認證要求為指針，我校電氣工程及其自動化的專業教師不斷探索先進的教學規律，推動教育教學改革。針對該專業的改革與建設措施實施近四年來，不僅受益學生達52個班（約1800人）推廣后取得了很好的改革成效，專業建設也取得了新的突破。經過多年的改革與建設，本專業已經成為我校招生入學分數最高、就業率最好的專業，其課程設置和培養方式受到國內同類高校和用人單位的廣泛好評，在同類高校中起到了很好的示范作用，最近幾年有數所國內同類高校前來取經。2015年，本專業被選為“遼寧省本科優勢特色專業”，并通過“工程教育專業認證”，課程建設與改革取得了重要成果。該專業的重要專業基礎課程“電路分析基礎”是電氣工程學院的平臺課，2014就被評定為“遼寧省資源共享課”，實踐教學基地建設取得突破。為了提高學生的工程實踐能力，電氣工程及其自動化專業依托東北老工業基地和裝備制造業基地優勢，與泰豪沈陽電機有限公司等10家企業開展了深度合作，建成了一批長期穩定的實習實訓基地。先后與“泰豪沈陽電機有限公司”和“沈陽鼓L機集團風電有限公司”合作建成省級大學生工程實踐教育中心，改革成果――“學生產品”暢銷就業市場。近三年來，畢業生一次性就業率均在95%以上。根據2014年麥可思數據有限公司（MyCOS）提供的調查報告顯示，本專業畢業生畢業一年后非失業率達到了92%，工作與專業相關度達到94%，深受用人單位的歡迎。由于基礎知識扎實、專業素質優良，我們的畢業生大多已成為國內大中型企業和科研機構的技術骨干或中堅力量，甚至走上了技術領導崗位。2012年本專業獲批“遼寧省本科工程人才培養模式改革試點專業”。
注重學生動手能力和創新能力的培養，已經結出了豐碩的成果。在優秀本科畢業論文評比中，我們專業已有3名同學獲得遼寧省優秀論文獎。在近年來在全國大學生科技競賽中獲得：國家級二等獎1項；省級特等獎2項，一等獎2項，二等獎3項。獲批省級大學生創新創業訓練計劃項目立項15項；學生授權專利5項，發表學術論文3篇。
參考文獻：
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[2]余壽文.工程教育評估與認證及其思考[J].高等工程教育研究，2015，（3）：1-6.
關鍵詞：高職；工業機器人；研究
1高職教育工業機器人專業開設的必要性
《中國制造2025》指出機器人產業是重點發展的十大產業之一[1]。在國家相關政策的引導下，工業機器人作為智能制造的著力點，在各行各業的應用迅速發展起來，但是與之配套的工業機器人技能人才嚴重缺乏，由于工業機器人專業是新興專業，各高職院校的專業建設不成熟，造成了畢業生難以達到企業的要求，而企業又招不到合適人才的尷尬局面[2]。
2高職工業機器人專業課程建設措施
1）人才培養方案。以山東工業職業學院為例，工業機器人專業已與江蘇匯博工業機器人有限公司、北京華航唯實機器人公司以及與山東鋼鐵集團、日照鋼鐵集團、魏橋集團等大型企業進行深度合作，將企業的需求作為人才培養的重要方向和目標，校企共同制定工業機器人技術專業人才培養方案。2）課程體系。課程體系的構建，遵循“逆向設計，正向培養”的設計思路。通過企業調研，確定主要工作崗位，并對崗位任職要求進行分析，歸納出若干典型工作任務，依據典型工作任務特點的不同，歸納出職業行動領域，根據行動領域特征，以學生知識、能力、素質三方面的綜合培養為目標，按照“從基礎到專業，由單一到綜合”的基本認知規律構建課程體系。3）實驗室和實訓基地建設。實驗室建設：根據本專業所需要的核心知識能力要求，選取噴漆、涂膠、焊接、分揀、裝配和包裝6種工業機器人典型應用自動線項目為載體進行實驗室的建設；根據山東省和全國職業院校技能大賽工業機器人技術應用賽項（高職組），建立工業機器人創新實驗室。實訓基地建設：加強與裝備制造企業的合作，穩步擴大校外實訓基地。在優勢互補、互惠互利、共贏發展的原則下，將學校的人才優勢與企業的資源優勢有效結合，建立良好的校企合作關系。組織學生到校外實訓基地進行學習和訓練，讓企業師傅按照企業標準指導，在真實環境下“教、學、做”一體教學，使學生學習企業需要的知識，體會企業文化。4）教學模式。采用“項目導向制”與“信息化教學”相結合的教學方式。“項目導向制”：以機器人實操為主，將實際工作需要掌握的工業控制、電器繪圖、工業機器人項目集成設計等知識點編入項目中供學生學習，由學生實操設備實現需求。“信息化教學”：把知識點用視頻、動畫、PPT等形式展現出來，做成精品資源課，以便于學生自學，進一步補充學生的理論知識，提升學習的效率。企業可以安排經驗豐富的工程技術人員通過訂單班、專家講座、企業頂崗實習指導等多種方式為學生授課。5）學生考核評價。采用理論考核，實踐考核。理論考核：網上答題、開卷、閉卷、筆試、口試、提供論文等。實踐考核：該考核設計完全依托于工業現場案例，比如其中一道題目是“完成工件的裝配設計”，其目標是讓學生設計出一個功能完備的機器人裝配工作站。學校提供傳送裝置、各類型傳感器、執行部件等，讓學生進行小組協作，從器件選型、程序編寫燒錄、電氣圖紙繪制、電柜接線到最終的功能實現，全方位考核學生在工業機器人領域實際解決工程問題的能力[3]。6）深化工學結合。學生在企業進行工學結合的過程中，結合自己在學校學習的知識，通過觀察，找出自己工作崗位上存在的問題，由老師匯總，由老師和企業技術人員進行深入研討，確定改造方案，學校和企業進行項目合作，學校取得的項目由創新創業工作室的老師和學生來完成，項目完成，幫助企業完成設備升級改造。通過以上過程實現學校和企業的項目、技術融合。學校把完成的項目匯總，進行宣傳，從而獲得與更多企業進行項目合作的機會。7）社會服務和保障機制。通過學校的宣傳，會有更多的企業與學校合作，學校為社會服務的機會大大增加，并且要建立相應的保障機制[4]。8）師資培訓。學校教師要定期去企業培訓，深度參與企業售后、自動化系統集成等工程項目的實施。
關鍵詞:電氣自動化;核心競爭力
中圖分類號：F407文獻標識碼： A
所謂核心競爭力就是指一個企業的某項專業技術在技術或管理模式方面優于同行業內的其他企業,并且可以憑借這個優勢取得較高的經濟收益。核心競爭能力、核心產品和最終產品之間的關系好比樹根、 樹干和花果之間的關系: 企業好比一棵大樹, 核心產品是樹干, 業務單位是樹枝, 樹葉、花朵和果實則是顧客所需要的最終產品, 而核心競爭力是樹根, 是所有這一切賴以存在的根本。核心競爭力實際上是隱含在核心產品里面的知識和技能或者它們的集合, 是企業所特有的, 并且是競爭對手難以模仿的。核心競爭力是企業獲得長期穩定的競爭優勢的基礎, 其中創新是核心競爭力的靈魂, 主導產品 (服務 )是核心競爭力的精髓[1]。
核心能力理論不僅適用于企業, 同樣適用于高等教育。2l世紀是以知識的創新和應用為重要特征的知識經濟時代,隨著經濟全球化的推進和市場經濟的發展, 教育市場已經形成,高校之間的競爭日趨激烈,其競爭宏觀上體現在校與校、地區與地區之間,微觀上體現在專業和專業之間的競爭。因此,如何培育自己的核心競爭力是擺在每一所大學面前的任務。學校只有圍繞創建專業核心競爭力開展各種管理活動,才能抓住市場機會,為學校帶來持久的競爭優勢。電氣工程及其自動化專業的競爭力包括師資力量、專業特色、培養方向等多因素,其核心競爭力的體現就是各個因素的優化。下文就將結合電氣自動化專業專業培養目標的明確度、師資力量的加強、教育經費的增加投入、實踐教學的合理開展、對行業領先技術的學習和研究、教學管理的強化和教學質量的提高、專業特色的突出等方面,對電氣自動化專業的核心競爭力進行綜合的論述。
一 明確專業培養目標
對于電氣自動化專業來說,其課程的設置必須滿足將來電器工程發展所需人才資源的培養需求。在對電氣自動化專業潛在人才的教育中,要注入行業對人才需求的具體要求,教育機構和學校要明確專業培養的方向。如何明確專業目標,我認為應該著重培養者和被培養者對專業的認識,并在認識的基礎之上形成專業培養目標。
二 加強師資力量
對于一個專業課程教育質量的提高,最重要的就是師資的質量和優質師資的數量。電氣自動化專業目前正處于一個發展的瓶頸期,其具有很大的發展空間,但是不具備發展的資源和條件,因此該專業的發展一直處于增長不明顯狀態。為了加快專業的發展和課程的提升,必須對該專業進行一定的優化。對于該專業來說,專業的優質師資力量不夠充分。為了實現電氣自動化專業實踐的改革,師資力量就必須得到足夠的加強。當然,這種加強既包括數量的增加,還包括質量的提升。
三 加大教育經費投入
每一門專業課程的教學和實踐都會依賴于其經濟基礎的扎實程度,故言之“經濟基礎決定上層建筑”。專業技術課程的引進、專業實踐操作軟件的使用、專業教師的招聘等,都需要有資金的支持來實現操作的可能性。對于一項教學專業課程來說,電氣自動化專業應該得到更多的教育經費的投入。教育經費的投入主要用于專業教育相關的各類費用。教育經費的投入,可以從多方面入手,如與電氣自動化相關行業內企業加強合作,積極宣傳并倡導企業對專業教學加大教育經費的投入。
四 合理開展實踐教學
對于一門課程的理論而言,其都來源于長期的實踐,理論的學習也是為了更好的促進實踐的進步和發展。電氣自動化專業是一門極具實踐性的課程,對于它的理論的學習也是必須結合實踐的開展,才能更好的得到理解和解釋。
在電氣自動化專業教學過程中,要積極組織實踐教學,如對電氣自動化系統和設備的實地考察,實施模型、模擬等教學方案。 對于實踐教學的開展,要選擇適當的參考案例和參考基地,在學生對理論有了一定的認識時進行理論教學,以達到在實踐中總結理論,在理論中探究實踐的目的。
五 跟進行業領先技術學習和研究
電氣自動化專業是一門處于發展中的專業課程,其實在相關行業的不斷實踐和總結中的到了發展。電氣自動化專業的改善和優化主要體現在對行業內現金技術的學習和研究,要積極主動與市場和國際并軌,從而達到促進實踐進行的目的。
六 強化教學管理,提高教學質量
對于一門課程在宏觀方面的改進,主要就是對課程和教學的管理工作的改進。當然,電氣自動化專業的宏觀方面也主要體現為該門專業學科的教學管理和教學質量。要是宏觀方面的元素起到促進和催化的作用,就必須對這些元素進行一定的改變和提升。要強化電氣工程及其自動化專業的教學管理,是教學可以順利實施,是教學的次序邏輯分明、主次得當,從而使教學的質量得到提高。教學管理的強化和教學質量的提高,使得電氣工程及其自動化專業的開設目的得到更好的實現,從而對學生的實踐學習打下牢固的根基。
七 突出專業特色
一門專業課程的教學和研究必須擁有其自身的專業特點,電氣工程及其自動化專業也是如此,必須突出其專業色彩,以便更好地發揮教學的特色和作用。對于電氣工程及其自動化專業來說,要如何突出其專業特色,本人提出以下兩點建議。
第一是在對基礎的扎實穩固前提之下,建立電氣工程及其自動化專業特色教學模式,兼顧教與學的雙方互動作用,突出電氣自動化專業理論的學習是為了實踐進行的特點。
第二是要在專業理論的基礎上,與電氣工程及其自動化行業內企業建立友好合作單位關系,參與其在項目實施過程中的理論研究部分,在項目實施期間,要積極組織學生參與相關的實習工作等。
綜上而言,要突出電氣工程及其自動化專業的特色,就必須結合教與學,充分開展理論與實際互相結合的學習和教學,從而促進電氣工程及其自動化專業核心競爭力的提升。
結束:
辦學特色是一個學校的靈魂,專業特色是一個專業的靈魂只有具備了鮮明的專業特色,才能得到社會的承認,學生才能在激烈的就業競爭中具有自己的競爭力。在未來的電氣工程及其自動化行業內,相關專業核心競爭力建設隊伍中,電氣工程及其自動化專業的核心競爭力的培養將會更加重要和關鍵。
參考文獻:
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