計算機碩士論文

時間:2023-03-21 17:03:35

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第1篇

關鍵詞:盲源分離,自然梯度算法,自適應步長

 

引言

在科學研究和工程中,很多觀測信號可以看成是不可見的源信號的混合,這意味著源信號和傳輸信道都是未知的,僅僅由觀測信號對未知的傳輸信道和源信號進行估計的問題稱為盲源分離(Blind Signal Separation,BSS),所謂“盲”是指(1)源信號不可觀測;(2)混合方式未知。碩士論文,自然梯度算法。BSS技術是當前信號處理領域的一個熱點研究問題,在生物醫學信號處理、軍事雷達技術、通信信號處理中有著廣泛的應用[1-3]。碩士論文,自然梯度算法。

在Amari[4]的自然梯度算法中,步長的選擇對算法的穩定性和收斂速度有著非常重要的影響。步長越大,算法的收斂速度就越快,但同時會引起算法的穩態失調;步長越小,算法的穩態誤差就越小,但同時收斂速度變慢。本文算法在迭代過程中,適時對步長進行優化,使得算法在保證穩態誤差的情況下收斂速度大幅提高。

1 線性混疊盲源分離模型

假設有n個相互統計獨立的未知源信號,經過未知的傳輸信道后獲得m個觀測信號,寫成矩陣形式為:

(1)

即,該模型稱為盲源分離的線性混疊模型,稱為混疊矩陣或者傳輸信道,t為時間指標。碩士論文,自然梯度算法。盲源分離的任務就是在源信號和傳輸矩陣A均為未知的情況下,僅僅由對源信號作出估計,通過學習,尋找一個滿秩的分離矩陣W使得各分量之間盡可能的獨立,依此作為對源信號的一個估計。若全局矩陣[5]的各行各列只有一個元素接近于1,其余的元素皆接近于0,此時估計信號是源信號的一個拷貝。碩士論文,自然梯度算法。

2、Iformax[6](information maximization)盲源分離算法

Informax算法采用信息傳輸極大準則,通過調整分離矩陣使得非線性輸出與網絡輸入之間的互信息最大:

圖1 Informax 算法原理圖

由信息論知識:

(2)

邊緣熵: (3)

微分熵: (4)

得到代價函數:(5)

與分離矩陣無關,優化代價函數為:

(6)

即算法通過調整通過調整分離矩陣,使得(5)式極大。

采用自然梯度算法搜索代價函數(5)的極值點:

(7)其中: (8)

第個分量:(9)

稱為激活函數,是對源信號的概率密度函數的近似估計。碩士論文,自然梯度算法。

3、改進的自適應步長算法

在信號分離的初始階段,由于信號之間的強相關性,算法需要使用較大學習速率,以加速信號的分離,到了算法的后期,需要跟蹤分離出來的信號,同時還需要捕捉未分離出來的信號,此時較小的步長可以滿足需求,以分離出剩余的信號。碩士論文,自然梯度算法。算法收斂時滿足:

(10)

計算過程的迭代式為[4]:

(11)

當(9)式成立時,算法的迭代式滿足:

(12)

由(11)式可以看出,當[7]取值較大時,則信號分離情況較差,需要較大的步長,算法趨于收斂時,取值趨于0。所以可以依據取值大小調整步長。現有定義如下:

(13) (為源信號個數)(14)

(15)

綜合(10)(11)(12)(13)(15),本文的自適應步長算法可以描述為:

(16)

令,設置小的正數,當時算法收斂。

4、計算機仿真

隨機選取混合矩陣,兩個語音信號為:

圖2:源聲音信號圖

Fig2:Sourcespeech signal

混合后的信號圖像為:

圖3:混合聲音信號

Fig3:Mixture speech signal

還原后的信號圖像為:

圖4: 還原聲音信號

Fig4: Recovery speech signal

串音誤差曲線圖[8]為:

圖5:串音誤差曲線圖

Fig5: Crosstalk error

5總結:

本文在對自然梯度算法進行分析的基礎上,提出了算法迭代過程中步長適時調整的依據,在加快算法收斂速度的同時兼顧穩態誤差,通過計算機仿真,本文算法的收斂速度明顯優于原算法,且穩態誤差較小。

參考文獻:

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[8]AmariS,CichockiA,YangHH.Anewlearningalgo2rithmsforblindsignalseparateion[J].NeuralInformationProcess2ingSystems,1996,(8):757~763

第2篇

關鍵詞:工程投資,預算價格,要素

 

一、影響工程投資的幾大因素

1、材料預算價格

在建筑工程中所使用到的材料品種繁多、規格各異,在編制材料的預算價時不可能逐一詳細計算,而是將施工過程中用量最大或用量雖小但價格昂貴、對工程造價有較大影響的一部分材料作為主材,常見的有水泥、鋼材、砂石料。碩士論文,要素。

在計算材料預算價格之前,應認真收集基本資料,使編制的材料預算價格符合實際。通常需要根據工程所在區域建筑材料狀況、對外交通條件以及已建工程的實際經驗和有關信息,根據節約資金的原則,選擇合理的供貨地點、各種物資供貨比例及其材料的價格、合理的運輸方式等。碩士論文,要素。

砂石料在建筑工程中用量大,對工程造價影響很大,在編制其單價時應深入現場調查,認真分析地質勘探、試驗、設計資料,掌握其生產條件、生產流程、運輸方式,正確選用定額進行計算,以確保砂石料單價正確可靠。碩士論文,要素。

2、費率取用標準必須符合現行規定

在編制不同部門的概預算時,必須按各自有關部門的定額和現行規定、編制辦法編制概預算,不得張冠李戴。

3、正確使用定額和選用定額子目

在編制工程概預算時,由于設計階段不同,選用的定額也有所不同,在各階段定額不全的情況下,要注意定額的正確套用。

在選用定額編制工程概預算單價時,應根據施工組織設計規定的施工方法、工藝流程、機械設備配置、運輸距離,選定條件相符的定額。同時,要對定額的總說明、章節說明及附錄內容認真閱讀掌握,熟悉各定額子目的適用范圍、工作內容以及相關的定額系數的使用方法。

由于每個具體工程項目施工時,實際情況和定額規定的條件不可能完全一致,這時按照定額規定,允許換算的進行換算,不允許換算的只能按定額選用,不得隨意調整。

在使用定額編制概預算的過程中,要密切注意現行定額的變化和有關費用標準、編制辦法、規定的變化,做到始終采用現行定額和規定。

4、工程量計算

工程量是影響工程造價的主要原因之一,工程量計算正確與否,直接影響到工程造價、綜合經濟指標的準確性。所以工程量的計算,必須按《建設工程工程量決算規范》(GB50500-2008)及(青海省消耗量定額)中的工程量計算規則結合設計圖紙進行計算。

5、科學求實

概預算專業人員在編制概預算時,應堅持原則,科學求實,深入調查研究,充分分析掌握第一手資料,了解工程設計及施工條件,正確應用定額和現行規定,做到量足、價適、費準確,堅決制止巧立名目、高估冒算及搞“釣魚工程”概算。但又不能少算漏算,要打足投資、不留缺口。

二、提高概預算編制質量的措施

1、加強管理

為了提高概預算的編制質量,把對概預算的靜態管理變為動態管理,變“把關型”為“預防型”,找出概預算編制過程中容量出錯的原因,對概預算編制中應注意的問題給予高度重視,以防患于未然。同時變“把關型”為全過程的全員全面管理,嚴格貫徹執行“3個環節”管理程序(即事先指導、中間檢查、成品校審),根據概預算編制過程的實際情況,分別采用綜合單價法或工料單價法進行。把影響概預算質量的制約因素消滅在萌芽狀態,以防為主的自我質量控制,同時建立“質量信息卡”,對中間檢查出的問題逐項記錄、分析原因、制定對策,從而達到提高概預算編制質量的目的。

2、提高人的素質

在過去的傳統質量管理中,對質量的認識傾向于狹義的質量概念,對人的素質、工作質量重視不夠,概預算人員責任心不強,工作不細心,費率、小數點、數字位置顛倒等出錯,會致使全部編制都要返工,造成人力、物力的浪費,影響概預算的編制質量,所以,必須貫徹“以防為主,防檢結合,重在提高”的管理原則。在概預算編制過程中重點抓人的因素,通過提高人的素質來提高工作質量,通過提高工作質量來保證產品質量。由于建筑工程形式多樣、種類繁多,施工因素千變萬化,施工方法多種多樣,就是對概算非常熟悉的編制人員,在工作中也難免會有一些和遇到一些難以處理的棘手的問題,加之目前新材料新工藝、新方法和新技術不斷涌現,必須查閱大量資料,重新學習新的知識,才能較好地完成概預算工作任務。碩士論文,要素。所以,提高人的素質、加強責任心是非常重要的。

3、嚴格按編制規程概預算

概預算編制遵循一定的編制程序,既:(1)搜集資料,擬定工作計劃;(2)計算工程量(3)計算單價(4)編制單位工程概算并匯總得到單項工程、工程項目概預算。

4、應用計算機進行編制

建筑工程概預算編制是一項連貫性強、抄錄計算量大且非常煩瑣的工作。碩士論文,要素。在以往的手工編制工作中。概算編制人員不得人員不得不在大量的定額條目及各種計算表之間進行反復抄錄和校對,在大量的簡單重復計算工作中耗費了許多的時間和精力,不但效率低、速度慢,而且經常出錯,與相關專業的設計工作很不協調。在這種情況下,改進和提高概算的編制手段非常重要。建筑工程建設項目目前已普遍采用招投標形式,也要求建設單位和施工企業能及時準確地編制工程控制價和投標價。這些都要求計算編制工作有較大改進,要改變傳統手工編制方法,利用計算機這個現代的工具和預算軟件輔助完成建筑工程概預算的編制是很有必要的。

這是提高概預算編制工作的效率和質量的根本保證

5、編制過程中應注意的

(1)人工土石方工程中運距的計算,要按上下坡折距(見定額附錄中的規定)計算準確,特別挖填方折距應取其重心位置,千萬不可按最大深度乘折算系數,且折距后應按定額中的運距單位計算。碩士論文,要素。

(2)洞挖石方中洞內與洞外的運距要分別計算。

(3)土石方運輸應“裝、起、卸”的運距計算在內,否則容易重復計算。

(4)編制單價表在綜合幾個定額時,要注意其計算單位,不同單位必須劃成同一單位。既要注意自然方、松方、實方之區別,其相應的折算系數在定額附錄中均有,應熟悉并掌握。

(5)危險品運費計算不僅單位運價高,而且必須考慮毛重系數1.35和不能滿載系數0.8(指公路運輸)。

(6)定額規定的高程系數,結合工程所在地的實際高程調整定額;否則,高程對人工、機械效率的影響就會忽略,造成工程概算不準確。

(7)單價表的計算依據一定要寫清楚,簡單明了、完整,否則,校對時費時間、審查時說不清。

第3篇

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第4篇

關鍵詞:DTS 結構 功能

中圖分類號:TM769 文獻標識碼:A 文章編號:1007-9416(2016)12-0047-01

1 DTS的概念

隨著電網安全性的要求,在計算機和自動化技術的不斷發展的基礎上,國外在上世紀70年代就已提出DTS概念,之后美國電研會組織討論后推廣使用。DTS(即調度員培訓系統)是計算機技術和自動化技術的有機結合的產物,它為調度員提供一個和平時完全相同的操作平臺,調度員可以在這個模擬平臺上進行實時仿真,模擬現場操作和反事故演習,它不僅滿足與主系統的同步實時性,又因其與主系統通過防火墻隔離,還可滿足操作的安全性,作為先進的調度培訓手段已逐步取代傳統培訓模式。現已廣泛應用于各網省地調的調度員培訓工作中。

2 DTS的用途

主要用于電網調度員的培訓,可以實現模擬現場操作和反事故演習,也可用于運方專業的潮流計算分析和斷面控制等。

3 DTS的設計原則[1]

(1)實用性:滿足調度員實際工作需求,包括正常運行操作和事故處理。

(2)真實性:提供真實的操作環境,而調度培訓過程中調度員面對的只是仿真電網,電網狀態的變化是通過模擬操作、電網相關計算及繼電保護邏輯判別仿真而來的。

(3)先進性:先進的硬軟件平臺和先進的仿真技術。

4 DTS的培訓方式

主要分為教員機自學培訓、調度員技能考核和反事故演習三種方式。

5 DTS的結構[2-3]

主要由三部分組成:

(1)電網仿真子系統:頻率計算、動態潮流計算、繼電保護及安自裝置仿真等;

(2)SCADA/EMS仿真子系統:包括日常工作中所使的EMS系統中的各項功能使用;

(3)教員監控子系統:包括教案編制、故障設置、學員操作監控和培訓流程控制等。

教員機DTS系統中設備操作主要包含有參數檢索、變位操作、故障設置、故障解除、繼電護查詢及設置、保護故障設置、保護二次回路故障、重合閘查詢及設置、同期裝置操作、旁路代路操作、綜合令操作及定值保護查詢、遙控遙調、出力調整等,這些操作均可通過設備菜單輕松實現。

教員機主要進行教案編制和反事故演習的故障設置,也可作學員自學培訓使用。培訓過程中教員機可以執行學員下達的各項指令。在教員機DTS系統上統計信息的操作信息表中監控到學員進行的一系列操作,還可以在事故情況表中對照故障點位置、保護動作邏輯及開關跳閘行為,掌控整個培訓的流程,其間也可以根據學員的被演情況暫止、繼續和插入事件。

培訓結束后DTS系統可以將整個培訓過程保存下來,還能通過快照演示實現對培訓過程進行反演。教員可以根據培訓的總體情況對學員進行考評打分。最后教員可以將所選的整個培訓過程和打分結果生成一個培訓報告,以文本的形式保存或打印歸入培訓檔案中。

6 DTS各模塊關系[3-4]

DTS主要包括9大模塊:動態頻率/潮流模塊、保護自動裝置模塊、畫面響應監控模塊、事件信息管理模塊、數采仿真模塊、快照評估模塊、初始化模塊,保護參數錄入模塊。

其中初始化模塊和保護參數錄入模塊均屬于非常駐模塊進程,即它們都是在某一狀態下只需要執行一次的模塊,而潮流模塊、保護自動裝置模塊、畫面響應監控模塊、事件信息管理模塊、數采仿真模塊都屬于常駐模塊進程,即它們都是在某一狀態下要循環運行的模塊進程。下圖1DTS各子模塊關系圖。

以培訓狀態為例,調度員在培訓時面對的是一個仿真電網,教員操作、學員操作指令都送到事件信息管理模塊,然后對電網模型做出調整,動態頻率模塊和潮流模塊對所下達的指令進行仿真,得到新的電網狀態,這些狀態信息送入數采仿真模塊,經過處理(RTU、通道處理等),把量測數據送入學員控制中心模塊,提供給調度員新的電網狀態信息。

7 結語

DTS系統的正常運行、維護涉及到調度、運行方式、保護、自動化等各專業的緊密配合,DTS系統相比傳統培訓模式,培訓方式更加靈活,系統平臺貼近現場實際操作環境,可以模擬真實電網中各種類型故障,有效提高調度員的事故處置能力,適合在調度培訓工作中長期使用。

參考文獻

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[2]常尼亞,張金曄,郭建宏.地區調度員培訓仿真系統[J].山西電力,2007,142(6):60-61.

第5篇

關鍵詞:項目教學法;計算機仿真;創新;實踐

一、前言

研究生教學有其突出的特點,他們中多數人理論基礎扎實,獲取書本知識能力強。但同時也存在創新意識和創新能力不足、工程應用背景不夠的缺點。本人通過十多年研究生教學的實踐,結合本學院研究生專業方向、課程內容針對性強等特點,對如何在研究生教學改革中突出培養學生的自學能力、創新能力,增強學生的創新意識與工程應用能力等問題進行了一些改革創新。

二、課程定位及課程特點

隨著現代工業的發展,科學研究的深入與計算機軟、硬件的發展,計算機仿真技術已成為分析、綜合各類系統,特別是大系統的一種有效研究方法和有力的研究工具,計算機仿真技術已經廣泛應用在各技術領域、各學科內容和各工程部門。仿真技術已經在國防軍事、國民經濟、社會生活的眾多領域發揮了重要的作用,國內外眾多學者認為,仿真技術“正在成為與理論、實驗并列的第三種認識和改造客觀世界以及科學研究的手段”,因此仿真技術被認為是“使能”技術。計算機仿真技術是仿真科學與技術涉及到的有關具體仿真技術中最為基礎的部分,具有綜合性、多學科交叉等特點。為了拓寬機械工程專業基礎,提高培養對象的整體素質,更好地適應社會對機械工程專業人才的需求,高校工科專業的研究生應掌握一定的計算機仿真知識與技能。計算機仿真技術課程是我校機械工程學院面向所有研究生各專業方向的研究生開設的一門專業基礎課程,考慮專業應用需求并結合教學實踐情況,課程目的是通過本課程的學習,要求學生掌握計算機仿真技術方面的基本理論,基本知識和基本技能,培養學生分析問題和解決問題的能力,為今后分析、綜合各類工程系統或非工程系統提供一種有力的工具,以便能靈活應用所學的計算機仿真技術為本專業工作服務。一方面,基于仿真技術課程的內容方法較多,實踐性強的特點;另一方面,授課對象專業方向較多、授課學時有限等特點,如何解決在有限的教學課時內講授內容繁多的仿真內容、對計算機仿真技術課程進行教學方法和手段的改革探索和實踐,以達到計算機仿真技術教學目標。

三、教學內容的設置和教學方法的選擇

課程開設初期,由于只是機械電子工程專業方向的同學選修,所以所講內容基本針對該專業方向進行設置。隨著選修人數的不斷增加,以及選修學生所屬專業方向的擴大,專業方向包括:機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設計及理論、車輛工程、機械工程(專業學位)等,基本涵蓋了機械工程學院的所有專業方向。計算機仿真技術課程涉及多個交叉學科,緊密相關的課程包括數值計算方法、計算機編程、計算機圖形學、高等數學、自動控制原理、現代控制理論、優化設計等課程。如何講出本課程的特點,并充分結合相關課程內容,必須在教學內容的選排上下功夫。項目教學法是一種以任務驅動、以項目為基本教學單元,將理論教學和實踐教學有機融合在一起,強調綜合能力的培養在研究生教育中的重要性,突出學生在整個教學過程中的主體地位。因此,為了滿足各個專業方向學生的要求,使他們能夠掌握一門工程分析技術,為后續的學術論文和碩士學位論文的撰寫提供計算、分析和仿真手段,本人在講授該門課程的過程中,逐年對教學內容、教學手段和教學考核方法等不斷進行調整和完善。1.采取項目專題方式進行教學內容的講授,調整授課內容,采用專題教學方法使課程主題內容分明,有利于將仿真方法講深、講透。2.擴展所授課程內容涵蓋的范圍,包括數值計算、優化設計、圖形可視化、控制系統特性仿真、控制系統設計以及與外部軟件的接口等內容,以滿足各專業方向學生的需求。3.增加與課程相結合的實驗教學內容。計算機仿真技術本來是實踐性很強的綜合性技術,仿真技術本身是在對控制系統分析的過程中不斷完善和發展起來的。因此并結合各個專業研究生的不同研究方向,靈活設計若干個專題實驗,使學生學以致用,培養學生將該門課程應用于實際工程的能力。4.采用多個工程應用實例進行教學,從系統應用、數學建模、仿真建模、模型求解以及特性分析等,使學生從生產實際認知的研究對象,提升到理論高度的學習,應用所學的各科理論知識和技術手段,進行數學建模、仿真建模的建立,并對模型求解以及特性進行分析,獲得直觀結果,提高學生學習興趣,最終解決實際工程問題,培養學生解決工程實例問題的能力。5.結合學科前沿,進行課堂討論。研究生在初步掌握了對系統的模型、仿真算法設計、仿真及結果分析這一流程后,為強化計算機仿真在實際工程的應用概念,在此基礎上,以項目形式,開展課程學科前沿以及將該門課程與現代技術融合等專題討論。6.增加實驗環節,培養研究生工程實際應用能力。利用各種平臺,擴充計算機仿真技術資料,提供最新的仿真案例,結合教學團隊的科研課題,設計實驗項目,培養研究生工程實際應用能力。

四、項目教學法的教學效果

基于項目教學法計算機仿真技術課程的教學方法改革與實踐,滿足機械工程學院各個專業方向研究生的需求,教學方法和手段的完善,使研究生自主學習能力、創新能力和工程應用能力等得到了進一步的提高。計算機仿真技術作為工科研究生的必備研究手段和技術,使學生掌握一門工程分析技術,為后續的課題研究、學術論文和學位論文的撰寫提供計算、分析和仿真手段。近五年的每年30—40人研究生選課,工程碩士每年20人左右選課,課程得到了各專業方向研究生的普遍認同。本人指導的研究生,發表與該課程相關的學術論文近20篇,撰寫的碩士論文均用到計算機仿真技術。

五、結束語

第6篇

一、計算機無線網絡的特點

計算機網絡具有非常大的優勢,以至于現在人們應用的越來越普遍。首先就是它的安裝成本比較低,不會像有線網絡那樣需要進行大面積的鋪設,能夠很大程度的降低安裝的經濟成本,具有很強的便捷性與實惠性。其次計算機無線網絡的移動性較強,無線網絡的連接主要是依靠一些無線路由設備,將網絡轉化成信號的形式散發到空中,然后再由相應的設備進行接收,人們只要通過密碼等方式的連接就能夠應用此網絡。除此之外,還能夠連接沒有線路及電纜的設備,也可以多個設備連接同一個網絡。

二、現今狀況下無線網絡面臨的主要問題

(1)非法用戶的接入 現在的人們大多數都應用上了計算機無線網絡,大部分家庭在配備了無線設備之后只是簡單的進行了設置就開始投入使用,完全沒有意識到其中潛在的安全隱患,這樣就很可能會引起非法用戶接入的問題,從而使計算機網絡安全受到影響[1]。沒有將計算機無線網絡設置好很容易引起以下三個問題,第一就是網絡寬帶搶占的問題,網絡寬帶搶占就會造成網速減慢,原有的帶寬減小。第二就是容易使軟件侵入到計算機中,形成網絡中毒。第三就是路由器的配置遭到更改,導致沒有辦法正常使用。

(2)無線竊聽問題 無線網絡技術的數據傳輸主要是通過無線網通道進行的,這種方法也極大的提高了無線網絡的便捷性,但是這種技術在應用中也存在著很大的安全隱患,會為網絡的安全帶來很大的威脅。因為計算機無線網絡的信息都是通過無線信道來交換,全世界僅有這一條無線信道,這個信道是公開的,也就意味著一旦擁有相關設備就可以對信息進行竊聽。所以國家的一些重要部門都會對計算機無線網絡加以防護,若是沒有進行全面的防護就極有可能會導致一些部門的信息遭到泄露,造成巨大的損失。

(3)假冒攻擊 所謂假冒攻擊其實就是指某一個實體偽裝成另一個實體進行無線網絡的訪問。這種方法是最常用的突破某個安全防線的方法,在無線網絡的傳輸中,移動站與網絡控制中心之間存在著很多的不固定的物理連接,移動站要通過無線網絡傳輸身份信息,這時攻擊者就能夠從中截取合法用戶的身份信息,一旦截取成功,就會利用該用戶的身份入侵網絡。當然,在不同的網絡中身份假冒攻擊的目標也是有所不同的,在移動通信無線網絡中,因為它的工作頻帶是收費的,因此攻擊者的主要目的就是為了逃避付費[2]。而在無線區域中,工作頻帶是免費的,但是資源與信息是收費且不公開的,因此攻擊者的目的主要是非法訪問網絡資源。

(4)信息的篡改 信息篡改是比較常見的計算機無線網絡安全隱患,這種隱患對計算機無線網絡的應用深度有著很大的阻礙。其產生的原因主要是很多人都應用計算機進行信息傳輸,一旦出現信息篡改的安全隱患就會造成人員的信息泄露或資金損失。信息篡改的內容主要是攻擊者將自己得到的信息進行一定的修改與修剪,然后將改后的信息發送給接收人員,這時接收人員就會收到黑洞攻擊。除此之外,攻擊者也會將篡改的信息進行惡意修改,使得用戶之間的通信被破壞掉,影響了通信人員之間的正常通信連接。

三、加強計算機網絡安全技術的措施

(一)防范機制

首先就是加密機制的完善。確保計算機的無線網絡信息安全就要對其進行嚴格的加密,計算機網絡的加密技術是一種常見的安全技術,其具有較強的可操作性[3]。在加密機制中,非對稱密碼是一種常見的加密機制,在各個領域的計算機無線網絡中都具有很強的安全保障。在非對稱密碼保護的計算機系統下用戶都會擁有兩個秘鑰,一個是公開的,一個是私密的,用戶可以根據信息的保密性進行秘鑰的選擇,讓信息在秘鑰的保護下安全的輸送。公開的秘鑰采用的算法是較復雜的,私密的秘鑰則是用戶個人進行解密的秘鑰設置,然而不論是公鑰還是私鑰能夠使計算機無線網絡避免無線設備的物理訪問。 其次就是不可否認機制,不可否認機制實際上就是利用數字簽名進行保護的一種方式,這種數字簽名應用的基礎就是公鑰密碼技術,應用這種設置后,用戶只能通過個人設置的唯一秘鑰進行簽名,然后將消息與簽名一同傳遞給驗證方,讓驗證方根據公開秘鑰來判定簽名的真偽。這種保護方式相較于其它的保護方式來說,可靠性較高。因為簽名具有唯一性,并且被偽造的概率較低,因此能夠有效保護計算機無線網絡的安全。

(二)加強身份驗證

身份驗證就是指雙方相互確認彼此是否已經知道了某一個特定的秘密,例如二者之間共享的秘鑰。因此,在計算機網絡技術安全中若是想要減少身份假冒的安全隱患就要利用身份認證對雙方進行檢驗,保證雙方具有合法的身份。在實際操作中,只要雙方輸入簡單的密碼鑰匙后就能夠對無線網絡的使用者進行身份驗證。與無線加密機制相比較,身份認證機制更能夠增加一層保障,讓計算機無線網絡的有效性與機密性得到進一步的提升。在如今的計算機無線網絡應用中身份認證已經得到了廣泛的使用,身份假冒帶來的問題也在逐漸變少。

(三)默認設置的更改、安全意識的加強

在計算機無線網絡的實際應用中,大部分的人在設置時都會選擇默認設置,這種做法雖然在一定程度上為網絡使用者提供了便利,但是同時埋下了一些安全隱患,尤其是長期使用無線網絡但還是默認設置的用戶。因此計算機無線網絡的使用者應該定期更新計算機無線網絡的默認設置,也就是說要對安全口令與AP設置進行修改,為計算機無線網絡安全給予一個保障。同時,計算機無線網絡發生故障時很容易導致重要的信息丟失或者泄露,不論是計算機使用者的錯誤操作或者微弱的安全意識都有可能是導致故障發生的原因。所以用戶在使用計算機無線網絡時一定要加強自身的安全意識,保證自己的操作符合正確的要求,讓計算機無線網絡能夠安全、有效的運行。

(四)無線路由的隱藏

很多用戶在使用計算機無線網絡時都會將SSID打開,使得它與客戶機之間的連接效率變得更高,這種方式雖然體現出了極大的便捷性但是同時也存在了一定的安全隱患,很容易將非法設備接到無線網絡里。所以,計算機無線網絡用戶應該將網絡設置成為隱身狀態,然后關閉SSID廣播,如果需要對客戶端進行連接,只要手動輸入SSID名稱即可,這樣能夠極大程度的避免非法入侵的現象發生,能夠有效確保計算機無線網絡的安全。除此之外,還可以采用加密手段進行防護,例如采用加密系數高的WPA方式對無線網絡進行保密。

四、計算機無線網絡安全技術的發展

首先就是智能化方向的發展。現階段智能化發展已經成為了一種趨勢,因此計算機無線網絡安全技術也要向著智能化進一步發展。這就需要技術人員對計算機無線網絡在實際運行中出現的問題進行總結,然后再整改優化。根據現階段的發展情況制定出合理的發展計劃,讓計算機無線網絡安全技術能夠穩步向著智能化方向發展。 其次就是網絡安全產業鏈向生態環境的轉變。如今生態環境的變化速度已經超出了預期的環境變化速度,所以網絡安全技術已經不能用價值鏈條進行描述,它要向生態環境的方向發展。基于此研究人員應該總結現狀,制定方案,讓計算機網絡安全技術向著更加高效的方向發展。

第7篇

【關鍵詞】服務貿易統計依據統計范圍數據分析

【中圖分類號】F752

一、服務貿易的定義

服務貿易是一國的法人或自然人在其境內或進入他國境內向其他締約方提供服務的貿易行為。烏拉圭回合協議把服務貿易描述為:(1)從一締約方境內向任何其他締約方提供服務;(2)在一締約方境內向任何其他締約方消費者提供服務;(3)一締約方在其他任何締約方境內提供服務的商業存在而提供服務;(4)一締約方的自然人在其他任何締約方境內提供服務。事實上這里指的是國際服務貿易。服務貿易有四種提供服務的交易方式:跨境交付、境外消費、商業存在和自然人流動。

二、服務貿易的統計依據及范圍

我國的服務貿易統計依據的是2012年8月新修訂的《國際服務貿易統計制度》,該制度采納了聯合國等六大國際組織共同編著的《國際服務貿易統計手冊》中所建議的服務貿易統計基本框架,統計范圍主要包括服務進出口統計、外國附屬機構服務貿易統計和自然人移動統計三個方面。在具體操作上,以居民與非居民間的服務貿易和通過外國附屬機構實現的服務貿易兩條主線進行服務貿易統計。而對于自然人移動統計,因其范圍難于界定以及可行的統計指標有限,僅作為服務貿易統計的次要組成部分。服務貿易統計類別包括運輸服務、旅游服務、通信服務、建筑服務、保險服務、金融服務、計算機和信息服務、專有權利使用費和特許費、咨詢、廣告宣傳費、電影音像、其他商業服務。根據不同服務項目的業務特點,《國際服務貿易統計制度》規定,服務貿易統計數據采集的方法包括全數調查、抽樣調查、重點調查、典型調查和科學測算,并利用行政記錄等資料進行統計。

三、我國服務貿易現狀分析

隨著我國改革開放的不斷深入,科技發展的不斷進步,我國服務貿易發展迅速,新的服務業不斷出現,服務項目眾多,國際服務貿易交換形式各異,貿易規模迅速擴大,服務貿易在國民經濟中的地位和作用日益凸顯。本文僅通過服務貿易進出口數據加以分析利用。根據2015年中國商務部和國家外匯管理局的中國服務貿易出口分項目情況統計數據,旅游、運輸、其他商業服務一直是中國服務貿易出口的三大主要類別,咨詢服務發展較快,2012年起已超過其他商業服務。從服務貿易進出口總量看,2014年中國服務進出口達6 043億美元,同比增長12.6%,占世界比重6.3%。其中:服務貿易出口2 222億美元,同比增長7.6%,占世界比重4.6%;服務貿易進口3 821億美元,同比增長15.8%,占世界比重8.1%。服務貿易進口遠遠大于出口,逆差1 599億美元。

服務貿易進出口快速發展,平均增速均達到17.14%。2014年的服務貿易進出口額6 043億美元與2000年660億美元相比,增加了5 383億美元,年平均增速達17.14%。其中:服務貿易出口額2014年2 222億美元,較2000年301億美元,增加了1 921億美元,年均增速達15.34%;服務貿易進口額2014年3 821億美元,較2000年359億美元,增加了3 462億美元,年平均增速達18.40%;服務貿易進口增速大于出口增速3.06個百分點。從服務貿易各類別的增速看,除通信服務為7.04%,其余呈現2位數的增速,其中增速排前三名的是咨詢、金融及計算機和信息服務,分別為35.34%、33.33%和30.89%。

(一)長期占據服務貿易主導地位的傳統服務貿易格局逐步被打破

中國傳統服務業――旅游、運輸、建筑和其他商業服務長期是中國服務貿易的重要組成部分,2012年以來,咨詢服務的增長速度遠遠超過了建筑服務和其他商業服務。2012至2014年排在前三位的旅游、運輸和咨詢服務的進出口總額分別占服務貿易總量的70.18%、69.74%和70.39%,已經打破了傳統旅游、運輸和建筑服務占主導地位的格局。2012~2014年旅游服務進出口總額分別占服務貿易總量32.3%、33.4%和36.7%,呈逐年增長的態勢,主要是受中國居民“出境游”持續升溫的影響。

(二)服務貿易進出口逆差不斷加大

從服務貿易總量看,進出均快速增長,但服務貿易進口增速大于出口增速,服務貿易進出口連年出現逆差,從2000年的逆差57.1億美元增加到2014年的1 599億美元,呈逐年加大態勢。特別是從2000年以來,運輸、旅游、保險、專有權利使用費和特許費進出口差距加大,進口服務遠大于出口。

(三)服務貿易結構不合理

從各服務貿易構成類別來看,進出口總量較大的仍是旅游、運輸、建筑這些勞動密集型服務產業,通信、保險、金融、計算機與信息服務、專有權利服務、咨詢等技術密集和知識密集的行業,盡管有較高增速,但目前這些行業規模偏小,仍處于較低發展水平。

(四)從服務貿易類別分析,存在發展不平衡現象

2014年與2000年相比,服務貿易進出口總量增加5 383億美元,其中旅游服務進出口凈增加最大為1 923.7億美元中進口增加1 516.9億美元,出口增加僅為406.8億美元;運輸服務凈增加1 204.3億美元中進口增加858億美元,出口增加僅為346.3億美元,其他像通信、保險、金融、專用權利使用費和特許費、電影音像等均是進口大于出口。只有咨詢服務的凈增加額中出口425.4億美元遠大于進口256.6億美元,建筑、計算機和信息服務、廣告宣傳和其他商業服務的凈增加值出口略大于進口。

主要參考文獻:

[1]于文婷.促進浙江省服務貿易發展研究.浙江工商大學碩士論文.2008.

第8篇

MBA畢業論文主要采用對論文進行評審和答辯的兩種工作,是對學生所撰寫論文的兩種不同的考核方法。前者是對MBA論文進行評審,只是對論文進行單向的、書面的、靜態的考核。而MBA論文答辯,則是對論文進行雙向的、口頭的、動態的考核。MBA論文答辯的目的是為了進一步審査論文,包括鑒別真偽、考查知識運用能力、深化提髙和增長知識、展現學生自信和口才、評價論文成績等方面,但MBA畢業論文可能更注重他的實用性,所以以實證研究為主,會比較容易過,但也有一部分MBA卻完成不了或完成不好畢業論文。

 

第一,鑒別真偽(或是否是自己獨立完成的論文)。評價MBA論文首要工作是核查論文的真實性,這是一個最起碼的要求,只有在辨別龐偽的情況下,才能對MBA論文作出準確、科學的評價。所謂真實性問題,也就是畢業論文是否是學生本人的研究和寫作成果,作者有沒有抄襲他人的成果或他人代作的行為,這是畢業論文能否順利通過答辯的一個原則性問題。撰寫MBA畢業論文,要求學生在教師的指導下獨立完成,但它不像考試、考査那樣,在老師嚴格監視下完成,而是在一個較長的時間內完成,難免會有少數不自覺的學生會投機取巧,采取各種手段作弊。也有的是學生并非故意抄襲,往往是因為他們不了解文獻哪些可以接受,哪些不可以接受的行為而導致。所以,答辯小組或答辯委員會的教師通過論文答辯鑒別MBA論文真實性的能力就更強些,而且在答辯會上還可以通過提問與答辯來暴露作弊者,從而保證MBA畢業論文的整體質麗。

第二,考查MBA知識運用能力。考査知識就是考査論文作者對論文研究對象所涉及的基本理論和其他相關知識的掌握程度,從而考査MBA論文作者對論題進行研究的理論準備和相關知識的掌握情況。通過論文也可以看出學生已掌握知識面的深度和廣度。但是,撰寫畢業論文的主要目的不是考査學生掌握知識的深廣度,而是考查學生綜合運用所學知識獨立地分析問題和解決問題的能力,培養和鍛煉學生進行科學研究的能力。學生在寫論文中所運用的知識有的已確實掌握,能融會貫通地運用;有的可能是一知半解,并沒有轉化為自己的知識;還有的可能是從別人的文章中生搬硬套過來,其基本含義都沒有搞淸楚。在答辯會上,答辯老師把論文中有闡述不清楚、不詳細、不完備、不確切、不完善等提出來,讓作者當場作出回答,從而就可以檢查出作者對所論述的問題是否有深廣的知識越礎、創造性見解和充分扎實的理由。

第三,深化提高和增長知識。就是通過答辯對論文是否貼題(題目是否恰當)、布局篇章是否得當、運用材料是否恰到好處、論點是否準確、論據是否充分、論證是否有力等。一般說來,從學生所提交的論文中,巳能大致反映出各個學生對自己所寫論文的認識程度和論證論題的能力。但由于種種原因,有些問題沒有充分展開、細說,有的可能是限于全局結構不便展開,有的可能是受篇幅所限不能展開,有的可能是作者認為這個問題不重要或者以為沒有必要展開、詳細說明的;有的很可能是作者深不下去或者說不淸楚而故意回避了的薄弱環節,有的還可能是作者自己根本就沒有認識到的不足之處等。通過對這些問題的提問和答辯就可以進一步弄淸MBA是由于哪種情況而沒有展開深人分析的,從而了解學生對自己所寫的論文的認識程度、理解深度和當場論證論題的能力。在答辯過程中,答辯小組成員也會就論文中的某些問題闡述自己的觀點或者提供有價值的信息。這樣,學生又可以從答辯教師中獲得新的知識。當然‘如果學生的論文有獨創性見解或在答辯中提供最新的新鮮材料,也會使答辯老師得到啟迪。

第9篇

關鍵詞 花紋;模糊數學矩陣;數學規劃;三維建模;蒙特卡羅算法

中圖分類號O29 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708(2014)120-0164-03

0 引言

本文根據車輛情況、路面情況以及使用需求的不同,首先在對汽車輪胎花紋形式固定,忽略天氣等外界因素,對專業的參數信息進行檢索收集。其次以物理知識為基礎利用變量控制法和修正系數的思想求得各性能的近似表達公式,用模糊數學的思想建立各種性能指標的權值聯系,然后將各性能構建為統一的性能指標,并以此作為規劃模型的目標函數。在求解時,為避免各相關性能量綱之間的誤差以及減少非花紋結構對性能的影響,引進性能量綱系數并定義為1,性能參數的大小即為各性能的絕對大小。由于車輛、路面情況參數較為客觀,將其計入目標函數,而使用需求柔性較大,故把它歸入規劃模型的限制條件中。從而建立輪胎花紋的設計模型。然后我們用以普通轎車為例對模型進行求解驗證,利用蒙特卡羅算法對模型的最優解進行計算,并用SOLIDWORKS軟件進行參數化三維建模,結果表明:

對于過程中設計的計算公式與算法的誤差研究,我們對模糊矩陣評價法得到的權重,我們將用模糊序列法得到相同的結論,在一定程度上來說,權重是可信的,對于性能參數的數值與相關論文研究中的定性描述做了對應,基本契合,但是性能的絕對量是本文模型的最大問題,但是在某種程度上能反應實際情況。

2 模型建立

本文主要研究普通輪胎花紋形式下的設計要素對汽車性能的影響,以花紋溝的深度、寬度、角度及密集度等要素為規劃模型的決策變量,花紋的總體性能參數為目標函數,以工藝設計限制以及使用需求為約束條件,從而建立數學規劃模型,并用Solidworks軟件進行三維建模。

本模型的大體的架構如同計算機程序般,設置模型的輸入端、主體程序、輸出端三部分,在輸入端,我們考慮到將車輛的情況和路面的情況參數化,其值剛度大主觀性小,我們將其建立在目標函數主體,而使用需求參數化,其值剛度小主觀性大,故將此建立在規劃模型的約束條件部分,為減少模型誤差對結果帶來的巨大影響,我們對設計要素進行工藝技術限制。我們將花紋的設計要素作為決策變量,并將規劃模型的最優解作為模型的輸出端,而規劃模型即是主題的程序,程序化模型架構讓花紋設計更加清晰方便,模型的輸出端后我們與建立了程序與應用軟件Solidworks的連接,依據結果進行輪胎花紋的三維建模,從而建立花紋設計優化的全過程。

3 模糊數學的權比模型構建

3.1 模糊矩陣評價法計算花紋性能比重

現在用模糊矩陣評價法評估輪胎花紋對汽車輪胎各個性能的影響程度。

輪胎的花紋主要影響汽車牽引性能、防側滑性能、耐磨性能和排水性能。花紋的影響汽車性能集為U={牽引性能、防側滑性能、耐磨性能、排水性能},依次對應可記為U=(u1,u2,u3,u4)。

現在來確定兩兩影響程度的比較fuj(ui)。由前面的評價方法可知輪胎花紋對汽車牽引性能、防側滑性能、耐磨性能、排水性能影響程度,我們記為:

由此可知,花紋對輪胎各個性能的影響程度可以近似計算得到,牽引性能a0=64.3%、防側滑性能a1=20.9%、耐磨性能a2=9.6%、排水性能a3=5.2%。所占比的餅狀圖如下。

4 約束條件確定

4.1 目標函數花紋總體性能的確定

Max f=Pj×a0+Rj×a1+Rj×a2+Wj×a3

4.2 使用需求

噪聲需求

噪聲的影響因素主要是與溝深有關,研究表明當溝深在一定的范圍內噪音較小,并且其值大小能反應噪聲減小的效果,故可用其值來近似描述用戶在噪聲方面的需求。

舒適需求

汽車的舒適度主要體現在汽車的防側滑性能,其值的大小能說明輪胎花紋對舒適性的需求。

4.3 技術限制

5.2最優化求解

普通轎車輪胎花紋設計規劃模型:

決策變量:花紋溝深度a,花紋溝寬度b、橫花紋與水平夾角θ、橫向花紋塊面積占行駛面積的比c、縱向花紋花紋塊面積占形式面積的比d

6 模型評價

6.1 優點

1)本文所用模型通過對輪胎的牽引力性能、防滑性能、耐磨性能、排水性能四個性能進行分析研究,較為全面和具有代表性;

2)采用修正系數的思想,將四個性能的標準定義為一個理想最大值的修正值,可以避免其值的多因素研究,為研究帶來便利,但是又不失其正確性;

3)本文將復雜的輪胎花紋進行抽象簡化,突出主要的影響要素,利用簡單的力學和幾何學數量關系,從而減少研究的無用功;

4)本文采用模糊數學分析的方法,將本來影響因素眾多的幾種性能指標,建立較為明確的比重關系,將原本獨立的量構建成一個較為成熟的變量來描述輪胎整體的特性,并通過公路對性能的需求參數建立個種類輪胎和各類公路間的契合度,從而得出輪胎適用范圍的結論。

6.2 缺點

1)性能參數的計算不是太具體的絕對值,而僅僅是利用1的相對修正;

2)模糊數學方法得出的比重有一定的主觀性,不能較客觀的反應真正地問題。

參考文獻

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[6]申屠流芳.水稻直播機放淪陷輪胎的設計.農機化研究,2009,9(9):91-93.

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[8]劉志強.輪胎安全性能影響因素的分析、評價與建模.汕頭碩士論文,2003,6.

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[12]魯軍.基于自定義特征的輪胎花紋參數化設計的研究,碩士論文,2013(4).

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