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主要是用作配電網的改造，其廣闊的覆蓋范圍和迅速的傳播速度使配電效率得到大幅度提升。計算機技術在發電、配電、變電、輸電等環節起到十分重要的作用，形成了主站、子站、光纖終端組成的網絡系統，這種合理化的格局，能夠有效提升傳輸速度。（3）變電系統能使高負荷供電站運行更加穩定，自動化技術主要通過現代通信技術、信號處理和計算機技術實現對設備的檢測，實現功能的優化和重組，有效控制電力系統的安全運行。
2計算機遠動控制技術的應用分析
計算機遠動控制技術的應用主要是通過遙測、遙信、遙控以及遙調等功能實現的，計算機遠動控制技術是電力系統自動化技術中的核心技術，其在電力系統運行中發揮著重要的作用，尤其是在電力系統中的數據采集、通信傳輸以及信道編譯碼等環節中占據著重要的地位。其中，計算機遠動控制技術的工作原理如圖1所示。2．1遠動控制技術中的數據采集技術遠動控制技術中的數據采集技術主要有A／D技術和變送器技術等，其處理的信號多數為0～5V的TTL電平信號，而在電力系統自動化技術中，多數采用大功率參數，為了實現采用遠動控制技術處理電力系統中的信號，只有通過變送器將大功率參數轉變為TTL電平信號，從而達到遙信信息的編碼和遙測信息的采集任務。其中在電力系統中，其遙信信息需要經過采集遙信對象的狀態，將采集到的描述遙信對象狀態的二進制位編進具體的遙信碼中這2個途徑進行傳送，然后再通過數字多路開關將電力系統各路的遙信狀態輸出到接口電路中，最后通過接口電路將遙信信息送入到CPU系統中進行處理，從而實現遙信信息編碼。2．2信道編譯碼技術分析在計算機遠動控制技術中的信道編譯碼技術主要有編碼、譯碼以及信息傳輸協議（規約）等。在電力系統自動化控制中，想要實現采用遠動控制技術進行信息采集，則必須通過通信信道傳輸到調控中心才能使用。因此在電力系統自動化控制中，為了進一步保證傳送的信息具有非常好的抗干擾能力，必須要對信息進行信道編譯碼，其中數字傳輸系統模型如圖2所示。在上述電力系統自動化系統中，通過采用遠動控制進行數字傳輸中，其干擾是不可避免的，而通過信道編譯碼能夠有效克服通道中的干擾，其中，信道編譯碼的方法主要采用線性分組碼中的循環碼進行編譯碼。2．3循環式數據傳送規約遠動控制技術在變電站、電廠以及調度中心的數據通信應用中，首先需要在信道編譯碼前，預先設定通信方式和數據格式，也就是通信信息傳輸協議（規約），以保證電力系統中數據通信的可行性。另外，在電力系統遠動控制技術中，其數據傳輸主要是以幀結構的形式進行傳輸的，其中重要的遙測信息主要安排在A幀，次要遙測信息安排在B幀，一般遙測信息安排在C幀。通過采用幀格式進行包裝后，電力系統中的數據就能夠有效按照規約進行傳送，從而實現信道全部編譯工作，實現對電力系統的全方位監控。
3電力系統自動化技術的發展及建議
對于電力系統自動化的發展方向，應從以下幾點出發：（1）兼顧提高經濟效益和改善自動化服務水平，我們追求的自動化技術應向著更優化、更具實效性、更加智能化、區域覆蓋更廣的方向前進。（2）加強電力自動化系統的設備穩定性，有效保障其安全運行，盡量減少大面積停電，建立一系列行之有效的處理機制，將停電損失降到最低。（3）開拓電力系統自動化的數字化之路，使數據更加全面，數字更加精準，力求節省更多時間和人力。（4）隨著科技的不斷進步，各種先進設備相繼出現，對電力企業的工作人員提出了更高的要求，加強電力企業人員的技能培訓和技術隊伍建設，注重對新技術高素質人才的引進和吸收，培養全面發展的技術人才，鼓勵員工以先進的理論知識和豐富的實踐武裝自身，投入更多精力到電力自動化的發展中去，推進電力自動化的發展進程。（5）在全球能源危機的嚴峻形勢下，正是挑戰電氣自動化進程的關鍵時期，要以可持續的發展觀，改善傳統的管理模式，從整體化逐步轉變為分布式、集約化的運營模式，實現能源利用的最大化、功耗的最小化、資金節約化。
4結語
關鍵詞：下運帶式輸送機制動裝置
下運帶式輸送機是煤礦生產中的一種重要的運輸設備,其可靠平穩運行對保證礦井正常、安全、高效生產有著重要的意義。目前常用的制動系統有機械閘塊制動，電氣動力制動，液力制動和液壓制動等。電氣制動性能較穩定，但在突然斷電時制動系統就無法工作；液力制動不僅系統復雜，并且在轉速較低的情況下制動力矩迅速減小，仍需機械閘塊進行干摩擦制動；而對于機械閘塊制動，由于其會產生火花及燒灼現象，對礦井生產安全產生危害，因而液壓制動的采用就顯得越來越迫切。
一、制動控制系統的原理及基本構成
1.1制動控制系統的原理
隨著長距離、大運量、大功率的下運帶式輸送機的廣泛應用，其制動裝置功能的完善、性能的好壞，直接影響著下運帶式輸送機的安全與可靠運行。主要體現在以下幾個方面：
（1）制動力矩可控；
（2）具有斷電可靠制動；
（3）具有定車功能；
（4）具有重載起車制動力矩零速保持功能；
（5）實現多機制動力矩平衡；
（6）易實現井下防爆要求；
（7）盡量做到節能。
在下運帶式輸送機制動過程中，制動裝置不但要能克服負載力矩的作用，同時要不斷地吸收制動過程產生的熱量。若制動減速度取較小時，制動裝置的制動力矩可以較小，但是此時要求制動裝置作的制動功較大，要求制動裝置的熱容量也要大。由于這個原因，在現場使用中，制動裝置的制動力矩由于設置不當，制動時間過長，產生了大量的熱，使得制動裝置溫升過高。但是當制動減速度過大時，雖然產生的發熱量小了，但要求制動裝置輸出的制動力矩大了，對帶式輸送機系統的機械沖擊也大，甚至出現減速機齒輪損壞或斷軸事故。所以一般情況下，對于大功率的下運帶式輸送機都要采用可控制動裝置，同時要求制動裝置具有較大的熱容量和良好的散熱條件。
此外，對于大功率、長距離的下運帶式輸送機的制動技術而言，直接機械抱閘可能會產生滾料、打滑、飛車、冒火花等問題。因此，為保證正常停車和緊急停車需要，避免發生事故，也要求大功率、長距離的下運帶式輸送機采用可控制動裝置。
1.2制動控制系統的基本構成
下運帶式輸送機的制動控制系統主要包括控制單元、制動單元、皮帶輸送機傳動系統和信號傳感反饋單元。當控制單元得到主控信號；要求液壓制動器實施制動，即向皮帶輸送機傳動系統輸出一個制動力矩，則控制單元發送一定值得電流與電壓信號，然后由信號傳感單元反饋加速信號與速度信號到控制單元中，控制單元即可按一定的指標來實現對力矩的調節功能，使皮帶輸送機傳動系統的制動滿足工況要求。
二、制動裝置
針對下運帶式輸送機的制動技術要求，目前國內已應用和開發研究成功的大功率可控制動裝置主要有以下幾種：盤式制動器，液力制動器、液壓制動器和粘液可控制動器。
2.1盤式制動器
盤式制動系統主要由機械盤閘和可控液壓站組成，其工作原理是通過制動器對工作盤施加摩擦制動力而產生制動力矩，通過液壓站調整制動器中油壓的大小，可以調整正壓力，從而調整制動力矩的大小。液壓站采用了電液比例控制技術，所以制動系統的制動力矩可以根據工作需要自動進行調整，實現良好的可控制動。它具有制動力矩大、可調、動作靈敏、散熱性能好、使用和維護方便等優點。但由于需要設置油泵站而導致體積較大。
煤礦井下因有防爆要求，則盤式制動器不能安裝在高速軸上，而是將其安裝在不足以產生火花的中低速軸上。同時，根據下運帶式輸送機驅動系統的要求，當大功率或多機驅動時，要在減速器與電動機之間安裝軟起動裝置，以保持功率平衡。
2.2液力制動裝置
液力制動器實質上是一個渦輪固定，并對泵輪帶動的高速液流產生巨大的阻力矩，使帶式輸送機減速運行的液力偶合器。它可以通過調整充液量來改變制動力矩的大小，實現下運帶式輸送機的可控制動功能。主要由帶泵累、渦輪的液力制動偶合器和液壓冷卻控制系統組成。
當帶式輸送機正常運轉時制動器內不充液，泵輪被驅動電動機帶動而運轉，需要制動時將液體輸入，根據所充入液體量的多少來調節其制動力矩的大小。通常采用的液體為油，但是由于在很短的制動時間內需要把帶式輸送機的全部動能消耗掉，因此油溫勢必急劇上升，所以油路必須采用循環系統以利散熱。它具有制動力矩大，可以調節的優點，但因配有泵站等設備，因此設備體積大。
液力制動器的制動力矩與制動器葉輪轉速的平方成正比，一般安裝在減速器的高速軸上。由于制動力矩在制動過程中可調，因此非常適用于下運帶式輸送機。又由于液力制動器不可能把帶式輸送機制動到零速，當泵輪速度低于400r/min時，必須安裝其他類型的制動裝置與之配合，滿足定車要求。但因設備體積大，在可伸縮帶式輸送機上無法安裝使用。
2.3液壓制動裝置
液壓制動分為液壓調壓制動與液壓調速制動。
1）液壓調壓制動器
它的工作原理是將容積式油泵連接在帶式輸送機上，由主機拖動。當制動時，油泵將機械能轉變為液壓能，通過調節泵出口壓力的大小就可以調整制動力矩的大小，從而實現帶式輸送機制動目的。液壓調壓制動裝置的壓力確定后，系統將輸出一個不隨主機轉速變化的恒定制動力矩。其主要優點是制動力矩正比于調定壓力，而且它與轉速無關，故可將轉速制動到零而無需設機械閘。
2）液壓調速制動器
該裝置的油泵隨主機轉動，當改變液壓油泵的流量時，就可以改變帶式輸送機的轉速，從而實現制動裝置的可控制動。
液壓制動裝置通過控制油壓或流量，可以有效地對下運帶式輸送機實現制動減速。對于大功率下運帶式輸送機的制動，一般采用高壓大流量變量柱塞泵，當制動帶式輸送機時，排量調到最大，而帶式輸送機正常運行時，排量調到最小。由于液壓泵長時間處于高速運轉狀態，磨損快，壽命短，在制動過程中，大量的制動熱由液壓油帶走，并經水冷散熱器散熱，增加了附設系統。當油溫過高時，液壓元件易出現故障，同時油液由于大流量的循環運動和溫度變化，很容易變質，進一步影響液壓控制系統的可靠性，同時當帶式輸送機定車時，由于液壓泵和液壓系統的泄漏，必須專門加液壓推桿制動器以定車。
2.4粘液可控制動裝置
液粘可控制動裝置工作原理與液體粘性可控軟起動裝置相同。它是利用摩擦片在粘性液體中的摩擦力來傳遞力矩的。為實現帶式輸送機各項制動性能要求，液粘可控制動裝置采用常閉式結構。當主動軸帶動主動摩擦片旋轉時，由于從動摩擦片不動，使得主、從動摩擦片之間產生摩擦力。改變控制油缸中的油壓大小，就可以調節主、從動摩擦片之間的壓緊力，進一步改變主動摩擦片與從動摩擦片間的摩擦力矩，從而實現帶式輸送機各項制動技術要求。在制動過程中，制動力矩隨油膜間隙的減小而增大，隨制動速度的降低而減小。所以在制動過程中，應不斷地減小油膜間隙，才能保證一定的制動力矩。
液粘可控制動裝置結構簡單：能提供可調的、平滑的、無沖擊的制動力矩；可以用一個液壓站進行多臺制動；帶式輸送機過載時能實現自動過載保護功能；使用安全可靠，制動力矩沖擊小，具有良好的使用效果；液粘可控制動裝置的主、從動摩擦片都在粘性油中工作，它是通過油來進行冷卻散熱，可以省去冷卻用水，節省了運行費用。液粘可控制動裝置是目前較好的制動裝置，特別適合應用于長距離、大功率的下運帶式輸送機上。
三、結論
以上各種制動裝置在實際使用用中各有特色。根據它們的工作原理和工作特點，在實現大功率下運帶式輸送機制動要求的設計中，它們的工作性能也各有差別，如表所示。
各制動裝置性能比較表
制動裝置類型工作原理可控性定車效果可靠性防暴性安裝部位維護費復雜性
盤式干摩擦好好好好中低速軸低簡單
液力式液體動壓好無一般好高速軸低復雜
液壓式流體靜壓好差一般好高速軸高一般
粘液可控濕摩擦好好良好好任意軸一般一般
為滿足大型下運帶式輸送機可控制動的要求，結合現場使用情況，可選用適當的可控制動裝置。對具有較高的可控制動性能要求的場合，為更好的達到限速制動的目的，均可與液壓推桿制動器配合使用，實現軟、硬兩級制動。
參考文獻
[1]崔根偉.下運帶式輸送機液壓制動系統的研究[J].礦山機械,2002,(11).
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摘要：介紹了冬暖式溫室櫻桃番茄的栽培技術，以期為櫻桃番茄冬季在西北地區的推廣種植提供參考。
櫻桃番茄又叫圣女果，原產于我國臺灣省和東南亞地區，是番茄栽培亞種的一個變種，其果型小，近圓形，品質好，糖度及VC含量遠高于普通番茄，經濟價值高。現將冬暖式溫室櫻桃番茄栽培技術總結如下。
一、品種選擇
冬暖式溫室秋冬櫻桃番茄的種植，要求在溫度最低、光照最差的季節開花結果。選擇品種要求耐低溫，耐弱光，抗枯萎病、白粉病、霜霉病能力強，果實在低溫條件下生長快等。目前選擇的品種有美味櫻桃番茄。
二、苗期管理
苗床溫度要求出苗前保持30℃，出苗后20～25℃。晴天控溫25℃，陰天16℃，夜間比白天低7～10℃。底水澆足濕透表土10～13cm，做到白天濕、晚上干，晴天濕、陰天干。苗出土后要經常通過低溫和控制澆水來進行煉苗，定植前7d，沒有風雨霜的夜晚還要進行露天煉苗。每隔10～15d，用65％代森鋅600～800倍液噴霧1次，也可用50％代森銨和70％托布津1000倍液交替使用。當苗床出現個別病株時，應立即將病株拔除，及時噴藥，防止病害蔓延。苗齡25～30d、3葉1心時，達到子葉肥大、葉片深綠、根系發達、無病蟲害的標準。
三、整地施肥
種植越冬番茄一定要施足底肥。底肥應以腐熟的秸稈堆肥、牛馬糞、雞禽糞、豬圈糞等為主，施入圈肥時可適量摻入充分腐熟的麥糠、稻殼及廢棄食用菌培養基等。一般施農家肥45~75t/hm2、過磷酸鈣1500kg/hm2或磷酸二銨450~750kg/hm2或生物肥600~750kg/hm2或餅肥3000kg/hm2。底肥多時宜撒施，底肥較少時可2/3撒施、1/3溝施。地面撒施后深翻2遍，再按行距開溝，將剩余肥料施入溝里，與土充分混勻，然后在溝里澆大水，造足底墑。
四、定植
定植一般采取南北向地膜覆蓋雙高壟（大小壟）種植，一般可提高地溫2℃左右，可減少土壤水分蒸發，降低溫室內濕度，地膜可起到反光作用。雙高壟的規格為壟高20～30cm，小行距80cm，大行距100cm，定植4.95~5.25萬株/hm2。溫室內應適當稀植，并加強肥水管理。定植密度應根據品種、地力而定，耕深25cm，耕平耙細，使肥料與土壤均勻，做成20～30cm高的畦，有條件可安裝滴灌設施。
選晴天午后光弱時定植，順壟開溝澆水后定植苗。將苗按大、中、小分級，搬運到定植壟旁，從整個溫室來看，大苗應放到東西兩頭和溫室前部，小苗宜放到溫室中間。從一行來看，大苗在前，小苗在后，一般苗居中，這樣有利于后來生長整齊一致。擺苗時子葉方向一致，培土深度以苗坨面與壟面持平為宜，由于定植時地溫還較高，可不覆膜，定植后應在反復鋤劃的基礎上，盡量促進根系深扎，等定植后15d左右再破洞引苗，覆蓋好地膜，并把地膜兩邊壓好。
五、田間管理
1適時澆水
澆水要控兩頭促中間，即結果期以前，以中耕保墑提高地溫為主，以小水勤澆，做到見濕見干；定植到深冬季節，澆水可選擇晴天上午，將兩小壟間的地膜揭開，進行膜下澆小水，午后適當提前蓋草簾，以后幾天加強通風排濕。在此期間，切不可澆大水、明水。2月以后番茄需水量加大時可適當加大澆水量和澆水次數。
2科學追肥
在保證土壤氮素供應的前提下，適當多施磷、鉀肥。摘果后每隔10～15d穴施1次活性有機肥，用量1500kg/hm2，葉面噴施3～4次磷酸二氫鉀。
3調節溫度，加強通風換氣
定植到發棵，以促根為主，保持白天25～30℃，夜間15～18℃，地溫21℃，緩苗后陸續通風降溫。深冬嚴寒季節，隨著天氣情況的變化，將溫度控制在適溫下限，晴天白天最高溫度不超過28℃，晚上不低于10℃；陰天白天盡量提高溫度，晚上最低8℃，保持晝夜溫差在8℃以上。2月氣溫逐漸回升，番茄進入結果盛期，晴天白天不超過30℃，晚上12℃以上。定植緩苗前不進行大通風，緩苗后加強通風。嚴冬前，溫室內溫度達到要求時，晚上要留通風口。深冬嚴寒季節，晚上不再通風，白天通風量要逐漸減少。溫室溫度較低時，中午仍要通小風，以排出溫室內有害氣體及濕氣。2月隨著氣溫回升，通風量要由小逐漸加大，根據溫室內的溫度，通過通風維持溫室內適宜溫度的下限范圍。
4植株調整
一般采取單桿整枝的方式進行。植株過高時，將下部老葉打掉。吊蔓時操作要輕，一次下沉不要過多，更不要損傷葉片，要使葉片在空間分布均勻，不互相遮擋。打杈時，保留頂端的生長點，其余的分支全部打掉，注意打杈一定要及時，在側枝長到20cm后立即打掉，過晚會造成營養生長過旺，生殖生長不足的現象。
由于利用太陽能越冬，越冬車間應選擇離太陽能比較近，方便操作的車間。室內光照強度調整在500～2000lx，車間窗戶用窗簾調節光照，防止直射光進入車間，門窗要用薄膜封好，這樣保溫效果更佳。越冬池以20～40m2為宜，水深1～1．5m，最好是圓形池子，池底光滑，水泥池池壁上方有進水閥，池底均勻布置充氣石，0．5個／m2。每個池子要配一套加壓棒，自動調節溫度，防止陰天或夜間溫差過大。配水池要根據需要選擇水體較大的水池，根據太陽能水溫的高低，加入適量水塔水，用水泵加到越冬池。
2曼氏無針烏賊入室
從當年8月份日照海域收集到的受精卵，在室內水泥池孵化，從經過人工養殖的曼氏無針烏賊中，選擇健康、活潑的個體進行人工越冬，一般情況下趨光性強、游動速度快的成體較好。當自然水溫降至15℃左右時，即進入越冬期，在日照地區每年11月開始至次年5月中旬自然水溫回升到15℃以上時結束。
3日常管理
3．1水質控制
每天定時觀測水溫、溶解氧、鹽度等水質情況，做好越冬養殖的各項記錄。越冬池水溫控制在12．5～13．5℃，鹽度23‰～32‰，pH值7．8～8．8。用配水池的水換水，每天換水1次，換水量為80％。換水時要用20目網箱虹吸換水，盡量不要用水泥池排水管換水，防止曼氏無針烏賊被吸附在排水管上，致其受傷，影響成活率。換水前應先吸底，吸出殘餌、糞便，換水時水溫要求溫差不超過0．5℃，并保持24小時充氣。
3．2餌料投喂
各種鮮活的小魚蝦、小雜蟹都是曼氏無針烏賊的最佳餌料。秋末冬初，從室外養殖蝦、蟹的池塘中收集一些活的小雜魚、草蝦、糠蝦、小雜蟹暫養在車間水泥池中，為其準備好“過冬糧”。暫養的活餌料小雜魚蝦、蟹等耐低溫，故可以用自然水溫培育，投喂冰凍的小雜魚，并經常換水，保持水質新鮮。由于越冬周期比較長，活餌數量有限，有時不能滿足越冬的需要，可以搭配冰凍小雜魚蝦，比如面條魚、小白蝦等投喂效果也不錯。投喂冰凍餌料時要做到少投、慢投，并注意曼氏無針烏賊的攝食情況，至不再攝食時停止投喂，并且要及時清理沉入池底的殘餌。
3．3疾病防治
室內水泥池越冬時，由于曼氏無針烏賊活動迅猛，烏賊表皮容易碰到池壁擦傷，如不及時處理，可能導致腐爛死亡。每周要用抗生素（土霉素2mg／L或20％的氟苯尼考1mg／L）定期進行防病處理，提高成活率。
3．4日常巡視
應加強曼氏無針烏賊的日常巡視，每天巡查，仔細觀察曼氏無針烏賊的生長和攝食情況，發現病死烏賊或攝食不正常時，應及時檢查分析原因，采取相應的措施，做好病害防治工作，發現死亡個體應立即撈出。
4小結
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關鍵詞:冬油菜豐產技術
1正確選地
油菜適應性強,對土壤要求不太嚴格,但以土層深厚、肥沃疏松的土壤最為適宜，因此，在肥沃的沙壤土或黏壤土上常能生長良好，獲得較高產量。在土質黏重，排水不良的土壤上，根系發育不良，容易爛根。在缺少有機質的沙土上，則植株矮小，種子含油量也低。在中性和微酸性的土壤上，油菜種子含油量較高，酸性土壤次之，在堿性土壤上，含油量最低。
2合理選茬
油菜不宜連作，連作往往導致病蟲害嚴重，造成減產。菜園地也不宜種油菜，油菜的前茬以夏閑地、豆茬為好，其次為洋芋、玉米茬，糜谷茬最差。冬油菜可在玉米、洋芋、水稻茬后育苗移栽，也可與玉米、洋芋等套種（頭年播油菜，次年再播春播作物），以充分利用地力，爭取糧油雙豐收。
3精細整地
前茬收獲后立即深耕滅茬，耕深20－30㎝，破除犁底層，隨耕隨磨。耕后遇雨板結時，可鎮壓或耙地一次，使耕作層疏松，具有良好的透氣性和保水保肥性能，為播種出苗和幼苗生長創造良好的土壤條件。
4選用良種
我縣選用抗凍、耐旱、抗病、豐產的洛82－2－1、晉油2號、延油2號、天油2號等良種。播前要進行篩選并曬種2－3天，使凈度達到98%以上，發芽率達到95%以上。
5科學施肥
油菜是需肥較多的作物。在整個生長期中對三要素的要求是氮多于鉀、鉀多于磷，三者的比例關系大體是1∶0.5∶0.7。除氮、磷、鉀外，油菜對鈣和硼等微量元素的吸收量也較多。一般要求每667㎡基施腐熟農家肥4000～5000㎏，尿素20㎏，過磷酸鈣40～50㎏。
6適期播種
我縣冬油菜適宜播種期以日平均氣溫穩定在18℃左右，或保證冬前0℃以上積溫在1000－1200℃的范圍內為宜，即在8月下旬播種較好。
7合理密植
生產上要獲得油菜增產，首先必須合理密植，保證單位面積有足夠的株數，然后才能采用相應的措施，爭取多結角，多結粒，爭粒重。用耬條播，行距24～33㎝，每667㎡留苗2.5萬～3.5萬株。
8田間管理
8.1冬前管理
8.1.1間苗定苗
間苗宜分2－3次進行，一般出苗后當兩片真葉展開時開始間苗，3－4片真葉時進行第二次間苗，結合補苗進行定苗。按照留壯苗、間病蟲苗，間小苗、留大苗，間密苗、留勻苗，間雜苗、保純苗的宗旨進行。
8.1.2中耕除草
在三葉期間苗時進行第一次中耕除草，這次中耕不宜過深，鋤松表土即可，第二次中耕除草在定苗時進行，此時油菜主根已下扎，中耕深度可適當增加，以利側根發育。
8.1.3施暖苗肥
暖苗肥要以熱性腐熟農家肥為主，生糞不要上地，每667㎡蓋施2000-3000㎏暖苗肥，有良好的保暖防寒作用。
8.1.4蓋土
冬油菜冬前蓋土有保溫、保墑、防寒、防凍的作用。如蓋谷草、蓋玉米稈等也有一定的防凍保苗效果。
8.2春季管理
8.2.1適時追肥
油菜苗期需肥較多，返青期可視苗情耬施5－10㎏氮肥和磷肥以利壯苗。現蕾后營養生長和生殖生長都比較旺盛，是追肥的關鍵時期，揚花期噴1.5%－2%過磷酸鈣和0.1%－0.2%硼酸溶液，對提高千粒重和含油率有顯著作用。
8.2.2中耕除草
在返青后中耕除草2－3次。
8.2.3防治病蟲害
我縣常見的油菜病蟲害主要有霜霉病、白粉病、菜根蠅、黃條跳甲、菜莖象甲和蚜蟲等。應以合理輪作、深耕滅草、選用抗病品種、適期播種等農業措施為主，化學防治為輔。霜霉病用65%代森鋅500倍液或50%代森銨800－1000倍液噴霧防治；白粉病每667㎡用16%粉銹寧55克或25%粉銹寧35加水15－20㎏，低量噴霧防治；菜根蠅用50%辛硫磷1000－2000倍液進行噴霧防治；黃條跳甲、菜莖象甲、蚜蟲用20%氰戊菊酯1500－2000倍液、10%吡蟲啉1500－2000倍液或40%樂果1500－2000倍液噴霧防治。
8.2.4人工放蜂
在油菜整個花期按3335㎡放蜂一群，盛花期按3335-6667㎡配置一箱蜂勢強盛的蜂群。具體應依油菜地塊長勢而定，油菜長勢弱或中等的蜂群可稀一些；反之則應增加蜂群數量。
一、不斷創新是專業高評委開發高級專業技術人才的基礎
專業高評委辦公室需嚴格按照市專業技術人員主管部門的要求，在社會化評審中，強化專家的作用和社會的監督，并密切注意行業的動態及行業對人才的需求，根據涉及的行業特點有所創新，這是專業高評委做好高級專業技術人才開發工作的基礎。
1、創新思路，適應社會化評審。社會化評審突出了個人申報、社會評審、單位聘用，最大的特點就是把申報的自回歸給了個人。專業高評委辦公室需根據這一特點，加強和相關行業協會的溝通，密切注意行業的發展動態，注意收集行業中對人才的需求，關注行業人才的發展，特別是青年人才的狀況，積極參與通過行業協會對行業范圍內特殊專業人才的聘任工作。并通過行業協會對專業高評委進行宣傳，使行業內外充分了解專業高評委，擴大專業高評委在行業內外的影響。
2、專業高評委專家組成要充分考慮涉及行業的特點。社會化評審之后，申報單位涉及科研院所、各類不同性質、不同所有制的企業。有的是長期在生產第一線從事專業工作的專業技術人員，有的是在實驗室中從事科研工作的專業技術人員。所以，在組建評委庫時根據市專業技術人員主管部門的要求和社會化評審的特點，結合行業專業特點，經行業組織推薦，按要求嚴格篩選，選擇具有良好的個人素質，具有高級專業職務和一定的資歷，在行業中有一定影響、在專業上有一定造詣的，從事理論研究的教授、副教授；從事課題研究的院所研究員、副研究員和在生產一線從事項目開發、項目管理的教授級高級工程師、高級工程師等組成了評審委員會庫和專業學科組庫。
3、充分發揮專家評委的作用，形成民主氛圍。專家、評委是評審工作的主角，評審過程中專家、評委暢所欲言，充分發表自己的見解，對申報者專業上進行全方位的評審，是客觀、公平、公正開展職稱評審工作的前提。特別是對破格申報的材料，首先聽取專家的意見，以專家評鑒意見為主，行業推薦意見作為參考，真正從理論水平、業績、業務能力、創新能力上把一些確有真才實學的精英人才挑選出來，發揮他們的作用。如工程系列水產及食品專業高評委97年破格晉升的幾位中青年科技人員，在破格晉升高級工程師后，鉆研業務的積極性大增，所在單位也放手讓他們承擔省市級的科研課題，在近年為主所擔綱的項目中，其中一項獲得1998年上海市科技星火三等獎；另一項獲得1999年上海市科技進步三等獎，還有一項獲得2002年上海市科技進步一等獎。切實發揮了專業高評委為社會、為行業，選拔、推出高級專業技術人才的作用。
4、形成三級監督、四級把關的嚴格的評審程序。專業高評委由上級主管部門和市專業技術人員主管部門指導、監督評審工作，在評審過程中注重發揮各學科組專家的作用。首先，根據申報專業，由各學科組專家對申報者的論文、業績報告進行鑒定，由主要鑒定者寫出初步的鑒定意見，再在學科組會上各專家對每位申報者充分發表意見，融合整理，形成學科組鑒定意見，并進行無記名量化打分和表決。執行高評委評審時，由專業學科組組長介紹專業學科組鑒定意見、打分和表決情況，高評委委員對申報者逐個討論，自由發表意見，各學科組長做解釋，最后各委員無記名投票表決，形成表決結果。高評委通過發揮專家、委員的作用，評審過程中形成了三級監督（市專業技術人員主管部門、專業高評委上級主管部門、社會），四級把關（專業高評委辦公室、市專業技術人員主管部門、專業學科組、執行高評委）的嚴格的評審程序。
二、通過專業評委會平臺培養了一支專業技術人才隊伍
據統計，截止2007年，上海擁有大專及以上學歷的專業技術人才134.52萬人；具有中級及以上職稱的專業技術人員有萬人。其中，具有高級職稱的有13.84萬人，具有中級職稱的有萬人。通過專業評委會的選拔，形成了初、中、高三個層面的人才“金字塔”。
1、建立了一個依托專業高評委對專業技術人員進行評價的平臺。專業高評委是根據德才兼備的選拔標準，對專業技術人員的各項素質進行科學評價，按照用人單位選人的具體要求，堅持科學、客觀、公正的原則，對專業技術人員的知識水平、能力、職業能力傾向、發展潛力及業績等情況進行的科學綜合測評，它是建立在測量學、心理學、行為學、管理學、計算機技術等基礎上的一種綜合選才方法體系，通過定性與定量相結合等多種方法對專業人員各項素質進行科學化、規范化、立體化的評價。為專業技術人員水平、能力、業績等的評價提供了一個公平、公正、公開的評價平臺，為專業技術人員的評價、企、事業單位人才聘用提供科學依據，為選拔人才、使用人才、充分發揮人才作用服務。
2、培養了一支專業技術人才群體隊伍。伴隨著經濟和社會的發展，通過職稱評委會這個平臺，上海專業技術人才隊伍不斷發展壯大逐步形成了一支專業門類齊全、整體素質較高的人才群體隊伍。2004年上海市專業技術人才155.2萬人，億元，到2007年專業技術人才發展到202.99萬人，GDP增長到億元，除去歷史原因和政策因素外，人才總量和GDP呈正向發展。
2007年，上海市專業技術人才具有中級及以上職稱的有萬人，占30.3%，同比上年增加8.67萬人，增長16.4%。
三、專業高評委為高級專業技術人才在行業中發揮作用提供了動力
1、通過選拔使高級專業技術人才在行業人才隊伍中起到了輻射作用。技術創新的主體是企業，專業技術人員的主力也在企業，專業技術人員是技術創新和科技成果產業化的主力軍，專業高評委正是通過對高級專業技術人才的開發，在行業人才中形成一個輻射圈，通過一些人影響一批人，通過一批人輻射一個行業，通過行業影響一個領域，形成一個跨系統、跨所有制、跨地區的人才輻射效應，推動專業技術人員人人努力，個個積極向上，形成一個良好的尊重知識，尊重人才的格局。
2、通過選拔使高級專業技術人才在行業人才隊伍中起到了示范作用。專業高評委通過各行業聯系著各行各業的高級專業技術人才，依托專業高評委這個載體，不斷培養大批的高級專業技術人才，不斷提高人才隊伍的素質，充分發揮各類高級專業技術人才的積極性、主動性和創造性，在這一過程中高級專業人才的榜樣示范作用是促進廣大專業人才健康成長的一個行之有效的途徑，他們在專業崗位上的奮斗經歷和發展歷程，必然對廣大專業技術人員的成才，產生強烈的導向作用，會激勵更多專業人才奮發向上，健康成才，使高級專業人才影響和帶動更多專業技術人才成為適應行業發展的專才。
3、通過選拔使高級專業技術人才在行業人才隊伍中起到了帶動作用。通過發揮高級專業技術人才技術能力強、具創新精神的特點，產生“蒲公英人才現象”效應，通過選拔一個專業，培養帶動一批人才，帶動一個產業，搞好搞活一個行業；通過一批一流人才，帶動一批二流人才，以高級專業人才帶動整體人才隊伍的素質的提高，通過人才帶動行業中生產要素的高效結合，以行業的大發展促進人才的大開發。
四、上海的新一輪發展，需要更多的高級專業技術人才，這為專業高評委發揮作用提供了新的機遇
今后幾年，是上海各行業面臨實現新一輪發展的重要戰略機遇。而行業的發展需要人才的支撐，行業對高素質人才的需求為專業高評委提供了發揮作用的新機遇，社會化評審又為專業高評委發揮作用構筑了新的平臺。
1、上海經濟跨越發展，促進了行業人才的發展，為高評委發揮作用提供了空間。上海發展的戰略目標是要建成現代化國際大都市。為此，必須走“科技興市”的發展之路，這就需要大力提升企業核心競爭力、國有經濟主導競爭力、區域經濟整體競爭力和城市綜合競爭力。人才資源是構成競爭力的決定性因素，實現行業由傳統向現代跨越式發展，其核心是創新，關鍵是人才，必須由人才資源作支撐。
上海“辦博”，為上海經濟社會跨越發展注入了新的動力和活力，拓展了上海各行業發展的新空間，為各個行業產品的創新發展，升級換代，提供了動力。同時也為各行業人才隊伍建設帶來了新的機遇和挑戰，迫切需要培養大批的高層次的新型人才，這為專業高評委發揮作用提供了新的空間。
2、適應發展，提升產品國際競爭力，將促進各行業人才質量的提升，這為專業高評委更好的發揮作用提供了條件。經濟全球化進程加快和新科技革命迅猛發展，使資源開發的重心已由物力資源開發向人力資源開發轉移，人力資源開發已成為世界各國與地區發展的戰略制高點。只有順應這一世界潮流，強化人力開發，才能不斷增強各行業的國際競爭力。
中國加入世貿組織以來的這些年，使上海進入了全方位對外開放的新時期。日趨激烈的國際競爭，從根本上說是人才競爭。
只有建設一支高素質的行業人才隊伍，才能不斷確保行業具有較強的國際競爭力。這為專業高評委在新形勢下更好的發揮作用提供了條件。
一、征文對象
本次論文征集活動面向全國范圍內色彩領域科技工作者，邀請中國流行色協會會員、基地企業、理事單位科技工作者參與，歡迎廣大色彩科技人員和色彩應用人員踴躍投稿。
二、征文類型
本次征文面向尚未公開發表或在三年內公開發表的原創性論文(2009年1月1日后正式發表的論文)，已請注明出處。
三、征文內容
色彩科學應用與發展領域的各類研究及應用成果。內容包括：紡織品、服裝及服飾、工業設計、汽車工程、城市規劃、城市建筑與環境色彩、室內裝飾、光學、照明設計、數碼設計、印刷技術、色彩文化、藝術研究、色彩教育、家居設計、個人形象設計等。
四、征文要求
(一)內容
立意新穎、色彩應用具有時代感和創新意識、圍繞主題、理論或方法創新務實、觀點明確、資料翔實、文獻引注規范。
(二)篇幅
論文正文字數不超過5000字、摘要不超過300字。 (三)格式
論文采用Word文擋，頁面按A4紙排版，正文字體為宋體五號字，單倍行距。主要框架包括：(1)題目；(2)作者姓名、單位、郵政編碼；(3)中文摘要；(4)英文摘要(5)中文關鍵詞：(6)正文；(7)參考文獻；(8)作者簡介：姓名、性別、出生年月、工作單位、職稱職務、研究領域和成就、通信地址、電話、傳真和E-mail。請在參考文獻之后附作者簡介。“作者簡介”請用五號黑字體左起頂格排，后空一格，接排。作者簡介在200字以內。論文中圖片黑白和彩色均可。
(四)其他
所提交論文應為作者原創，尊重知識產權，不得抄襲剽竊他人學術論文和學術觀點及圖片，無侵權或版權糾紛，組委會不承擔核實義務以及因此引起的任何責任。
五、論文提交
請于2012年9月30日前將論文和論文征集登記表以電子郵件方式發送到組委會電子信箱，并將報名表傳真至組委會。論文征集登記表請登陸.cn下載。
六、其他
(一)經評審，入選的優秀論文將由國家正規出版社公開出版，為論文作者頒發優秀論文證書，并擇優在《流行色》、《色彩中國》和中國流行色協會網站等媒體刊登。論文集將被中國知網“中國重要會議論文集全文數據庫”收錄。
(二)部分入選優秀論文將推薦在11月30日召開“紀念中國流行色協會成立三十周年”學術報告會上宣讀及做學術交流。
(三)本次論文征集和出版不收取任何費用。
七、聯系方式
聯系人：秦愛梅
電話：010-85229522 85229582
傳真：010-85229531
論文關鍵詞：JZ-8-D型制動控制系統,技術方案介紹,可行性分析,與現有方案的對比
現有HXN3B型交流傳動調車內燃機車采用的是CCBⅡ型制動控制系統。本技術方案選用JZ-8-D型制動控制系統保證了機車的制動性能，同時可與CCBII制動控制系統整體互換。下文明確了HXN3B機車空氣制動系統的整體方案，同時指出了兩種制動控制系統的不同之處，分析了裝車技術方案的可行性。
1 空氣制動系統組成
HXN3B型機車空氣控制系統主要由風源系統、制動控制系統、空氣輔助系統組成。系統整體布置見圖1。
1.1 風源系統
壓縮空氣由2臺螺桿式壓縮機組提供，每臺壓縮機配置有1個干燥器、1個微油過濾器，保證進入總風缸壓縮空氣符合ISO8573-12010 固體顆粒2 級，油2級，水2級的標準。壓縮空氣儲存在2個容積為625 L的總風缸和一個720L的柴油機啟動風缸。
1.1.1 空氣壓縮機
采用螺桿式壓縮機，具有溫度、壓力控制裝置，可實現無負荷啟動。壓縮機的開停狀態由壓力傳感器控制，當第一總風缸壓力低于750kPa時，兩個空氣壓縮機同時啟動供風，總風缸壓力達到900kPa時，兩個空氣壓縮機停止工作。也可以通過司機室操作臺手動按鈕強制打風控制。
1.1.2 干燥器
采用雙塔吸附式干燥器，位于壓縮機和總風缸之間，具有低溫加熱功能，防止排污閥凍結。干燥器排水閥后設有故障塞門，當干燥器排污閥被污物卡住不能關閉，造成干燥器排風不止，此時可以關閉故障塞門，維持機車運行。
1.2 制動控制系統
制動控制系統采用JZ-8-D型微機控制空氣制動系統，配置斷鉤保護功能，機車制動系統性能與裝用CCBII的既有機車保持一致，可進行整體互換。JZ-8-D型制動控制系統包括：制動控制器、顯示屏（機車顯示屏）、制動系統微機、氣動控制單元、快速排風閥。
1.2.1 JZ-8-D制動系統各部件功能描述及與CCBII相關部件的對比
1）制動控制器包括自動制動手柄（大閘）和單獨制動手柄（小閘）。采用位置閘控制模式。兩個手柄均以遠離司機（推）的方向移動作為增加制動作用，以靠近司機（拉）的方向移動為減小制動（緩解）作用。除緊急制動之外，制動控制器是完全的電控制動閥。在緊急制動的情況下，制動控制器安裝有一個氣動閥（列車管排風閥），在電氣元件觸發緊急制動的同時，此閥可以直接排放列車管壓力空氣觸發緊急制動。
與CCBII的制動控制器基本一致，區別在于緊急制動時，CCBII制動系統的制動控制器排放的是21號管的壓力空氣從而引發列車管的壓力降低而并非直接排放列車管的壓力空氣。
2）制動顯示屏用于空氣制動模式設定，列車管投入/切除，均衡風缸壓力設定值，列車管補風/不補風，空氣制動診斷，空氣制動自檢測和校準，系統狀態和警報顯示的選擇。機車微機顯示屏與制動系統微機通過MVB進行通訊完成制動顯示屏的功能。幼兒園教育論文范文
無論CCBII制動系統方案還是JZ-8-D制動系統方案均使用機車微機顯示屏作為制動系統顯示屏，兩個方案在此項點上沒有差別。
3）制動系統微機可以接受制動控制器及機車微機的指令經過處理發給氣動控制單元從而實現機車制動或者緩解功能，同時可以把制動系統的信息與狀態反饋給機車微機。
與CCBII制動系統的微機實現的功能基本相同，二者的外形尺寸有一定差別，但是相對于機車的安裝位置是相同的，均配置在HXN3B機車短端的輔助室內。
4）氣動控制單元由集成氣路板、電控模塊組成，其主要功能為執行制動系統微機的動作指令，輸出相應的控制壓力。
JZ-8-D型制動控制系統的氣路控制單元包括列車管控制模塊、分配閥控制模塊及制動缸壓力控制模塊。其中列車管控制模塊的功能與CCBII系統的ER模塊和BP模塊基本相同；分配閥控制模塊功能與CCBII系統的16模塊和DBTV基本相同；制動缸壓力控制模塊與CCBII系統的BCCP模塊、20模塊和13模塊基本相同。
1.2.2 空氣制動與電阻制動控制邏輯
1）自動制動閥空氣制動和電阻制動的聯鎖功能
當機車施加自動制動閥實施的常用空氣制動和牽引手柄實施的電阻制動時，機車最終實施電阻制動，常用空氣制動被完全切除。
2）單獨制動閥空氣制動與電阻制動的聯鎖功能
當機車同時施加單獨制動閥實施的空氣制動和牽引手柄實施的電阻制動時，當單獨制動產生的制動缸壓力低于90kPa時，空氣制動和電阻制動可以疊加。當單獨制動產生的制動缸壓力大于90kPa時，機車最終實施空氣制動，電阻制動被完全切除。
3）緊急制動與電阻制動的聯鎖功能
任何緊急制動作用，機車均執行空氣緊急制動，但同時保證機車電阻制動處于可隨時投入狀態。當司機投入電阻制動，在電阻制動力達到40kN左右時開始緩解機車空氣制動。當電阻制動失效時，電阻制動將被切除，空氣緊急制動應能立即恢復。
在電阻制動工況時實施空氣緊急制動，機車應解除電阻制動，實施空氣緊急制動作用，但電阻制動仍可隨時投入。
1.2.3 裝用JZ-8-D型制動控制系統的可行性分析
JZ-8-D型空氣制動系統的制動控制器和氣路控制單元的機車安裝接口與CCBII制動系統完全相同，制動系統微機的外形尺寸雖然與CCBII系統的微機不同但是安裝位置完全相同，只需要更改一塊安裝板，可輕松實現。針對JZ-8-D的制動控制器直接排放列車管壓力空氣而CCBII制動控制器排放21號管壓力的問題，在設計上更改了管路接口，取消了21號管，并把列車管引到了制動控制器下方，方案簡單可行。
由此可以看出，JZ-8-D型制動控制系統可以與既有機車安裝的CCBII制動控制系統整體互換，方案具有切實的可行性。
1.3 空氣輔助系統
空氣輔助系統包括柴油機空氣啟動系統、停放制動控制系統、撒砂控制管路、喇叭與刮雨器供風管路、柴油機輔助供風管路、燃油箱油位檢測供風管路。
2 結束語