時間：2023-09-01 16:48:59
導語：在電氣工程新能源方向的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優秀范文，愿這些內容能夠啟發您的創作靈感，引領您探索更多的創作可能。
日前，記者來到北京交通大學新能源研究所，與研究所黨支部書記孫丙香對談新能源汽車專業的發展與前景。
我們日常所說的“新能源汽車”是一個很大的概念，它指除傳統柴油、汽油之外的其他方式，比如使用液化石油氣、壓縮天燃氣為燃料的都算新能源汽車。通常業內漸漸縮小了新能源汽車的概念，近日，在國家科技部所制的十二五規劃中，把節能和新能源汽車特指為電動汽車。據孫丙香介紹，電動汽車一般分為三種類別：純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池車（其主要原料為有氫燃料），這三種電動車中燃料電池的成本最高。因而國內目前對燃料電池車的研究力度不大。
目前，北京交通大學所研制成的電池管理系統在動力電池成組應用方面做出了開創性的工作，2010年占國內市場50%以上；此外，北京交通大學還設計了北京奧運、上海世博以及廣州亞運會充電站等國內的大型充電站以及基于多種電力來源（可再生能源、儲能）的北京乘用車以及上海漕溪示范充電站。
在高校專業設置上，對于研究生報考條件而言，目前，電力、電子學相關方向的導師比較偏愛充電設備專業的學生；而電池方向則是一門交叉學科，電氣、電化學專業的學生都可以報考，最近幾年北京交大電池方向研究生非想招收熱力學專業的本科生，因為目前導師們正致力于將電池外形、內部反映機理結合起來進行研究，但是熱力學的學生報考電池方向又有一定難度，所以孫丙香建議最好是保研或者導師推薦的形式。這個專業主要是看學生動手能力。
新能源汽車相關專業的學生就業率很高，以北交大為例，本科就業率是100%。北京交通大學的新能源研究所有120名碩士生，28名博士生。其中，60%的學生選擇了風電、太陽能方向進行研究，剩下40%的學生選擇了電動汽車動力電池成組應用方向。研究生學生畢業后，有10%的學生選擇了讀博；大部分學生去了相關研究院、研究所，包括航天二院、電科院、鐵科院、天津汽研院等；還有一部分學生去了公司，如福田汽車、普天新能源、西門子、華為等等，在那里干的工作主要涉及研發、技術支持、銷售。有時候，導師推薦就業也是非常好的一種就業方式，且導師推薦就業的成功幾率會比同等條件下學生自己找工作的幾率更高。
談到新能源汽車產業化的時間，按電池價格下降和燃油成本上升的歷史數據測算，孫丙香估計起碼還有八年才能達到油電持平，“四年是電池的一個周期，八年就是兩個電池周期，等到第三個周期時，電池成本大概才能和燃油車的成本持平。另外電動車技術有沒有很大的突破還需要看比如電池、電機等特別是電池技術會不會有很大突破，但從長遠來看，這件事很值得做。”孫丙香笑著說。
TIPS 1：新能源汽車行業的著名企業
電機類：大洋電機，上海電驅動，上海大郡，精進電動等；
電池類：北大先行，中新國安（盟固利公司），比亞迪，ATL、洛陽天空、普萊德等；
電池儲能類：北京市億能通電子有限公司、力高公司、東莞的賽微微電子公司。
TIPS 2：車輛工程專業 VS 電氣工程專業
車輛工程專業是關于整車的研究，從事與車輛工程有關的產品設計開發、生產制造、試驗檢測、應用研究、技術服務、經營銷售、管理等方面工作，研究對象為影響一輛整車性能的主要構成。
電氣工程一級學科下面含有五個二級學科：電力系統及其自動化、電力電子與電力傳動、高電壓技術、電機與電氣、電工理論與新技術。研究生階段，一個專業下面又會分出好多研究方向，比如電力電子與電力傳動專業又有大功率電源、動力電池充電機、風電并網變流器等方向。
TIPS 3：著名高校研究方向
清華大學汽車系是我國最早設置汽車專業的大學，目前他們在混合動力汽車燃料電池汽車等方面開展了相關科研工作。
北京理工大學汽車學院主要側重于北京電動商用車的研究；
1.引言
目前全國已有311所院校開設了電氣工程及其自動化專業。電氣工程專業高等教育出現了百家爭鳴、各具特色的格局。雖然眾多高校紛紛設立電氣工程學科，但是教學水平和學生素質參差不齊。我校電氣工程及其自動化專業是2004年開始招生的，通過借鑒和分析其它高校相同專業的人才培養模式及實踐教學體系，結合區域經濟的產業優勢和我校的辦學定位，從人才培養模式、課程教學體系、實踐環節等方面進行規劃和設計，經過近十年來的努力，我校電氣工程及其自動化專業，形成該專業的人才培養模式和專業特色。2007年成為學校確定的重點建設專業，給予了重點支持和投入，2008年成為浙江省重點建設專業，校優勢專業。
2.創建人才培養模式、提高人才培養質量
2.1 找準定位，明確方向。
從2004年招生以來，經過了3次人才培養方案的調整，遵循了強化基礎、注重能力、按寬口徑培養的改革原則，基本思路是突出創新性、應用型人才培養的目標，體現電氣工程新理論、新技術的應用，更加體現服務地方經濟的根本。因此，專業要適應地方經濟建設的需要，適應科學技術的進步，適應學生就業需求，明確理論和實踐的規格要求，要在培養規格上體現突出創新性、應用型。圍繞嘉興地區光伏產業基地、風力發電產業基地、以及浙江省制造業基地、水電、熱電聯產巨大的系統優勢，根據地方經濟建設和社會發展的實際，特別是多元化的電力企業布局和嘉興學院自身的辦學條件，專業設置了電氣傳動與控制、電力系統自動化2個方向。專業人才目標是：本專業培養系統掌握電氣工程及其自動化的知識和技術，具有較強工程實踐能力，能夠在工業電氣傳動控制領域、電力系統自動化領域，從事與電氣工程有關的裝備制造、系統運行、自動控制、試驗分析、技術開發和經營管理工作的應用型高級專門人才。
專業一直堅持專業的培養目標和辦學定位，加強的應用型、創新型人才的培養，探索和創新具有本專業特色的人才培養模式，為裝備制造業、電力工業、電子信息產業培養應用型、創新型人才，為地方經濟建設和社會發展服務。
2.2 創新型與應用型協調，探索人才培養模式。
以深化教學改革為動力，以培養具有較強創新能力、應用能力的電氣工程高素質應用型人才為核心，以提高辦學水平和教學質量為目的，通過積極開展教學研究，轉變教育思想和觀念，深化教學改革，在人才培養模式上進一步將創新型與應用型融合，構建適宜的培養模式，既重視學生創新精神、創新能力培養，也將學生應用能力的訓練落到實處，做到二者兼顧，不偏不廢，切實保證人才培養目標的實現。
強化創新型和應用型人才培養模式的落實，依托產學研結合的平臺、校內學科實驗室平臺和團隊，實施的人才培養模式為：
（1）加強“依托學科平臺培養創新能力”的培養模式。
吸引學生參加實驗室開放選題、參與實驗室在研的科研項目，參加各種學科創新競賽，不斷提高學生的創新意識與能力。形成“聽中學”、“學中做”和“做中學”有機結合的環境，構建“學科實驗室+實訓基地”為平臺，橫向、縱向結合的人才培養模式。
（2）加強“專項培訓認證”的培養模式。
專項技能培訓既可以是來自校內的，也可以是來自社會的，培訓內容不僅是職業工種的訓練，主要是對本專業領域內某一新技術、新產品的開發應用能力的訓練，并通過社會機構的認證，取得相應的資質。從大二開始，建立了“電子電子信息技術人才認證（eitp）”、“注冊電氣工程師”、“自動化系統工程師（ase）”“維修電工”等認證相適應的教學模式，按照認證所必須具備的能力結構及其形成特點，專業規范的培養目標和本文由收集整理規格、能力結構要求和知識結構要求，來設置培訓課程和課程內容，以達到培訓認證應具備的理論知識基礎、專業知識和工程實踐能力等方面素質的培養要求。體現了“教室與實驗室結合、學校與社會結合、教育與培訓結合、專項強化與全面發展結合”。人才的市場競爭力得到加強，每屆均有學生參加專項技能培訓，培訓和資格認證率均達到80%以上。
（3）加強“五位一體”學生科技創新體系。
更系統、更充分地建設“創新領導小組+創新協會+創新基地+開放管理機制+創新活動”科技創新培養體系。吸引學生實驗室開放選題、參與科研項目、參加各種技能競賽等。學生通過參與科研實踐，接觸科學前沿技術，學到先進、實用的專業知識和技能，理論聯系實際，達到學以致用的目的，學生長期接受工程技術和工程意識的培訓，在學生中產生了導向性、示范性的作用，學生參加教師的科研、參加各種競賽的積極性極大的提高，本專業每年校級及以上的科技競賽獲獎每年達到10項以上。
2.3 進一步梳理課程體系與教學內容。
在明確培養目標和培養模式的前提下，以課程改革成果為依托，更新教學內容為抓手，改革教學方法和教學手段為保證，突出課程建設為基礎性作用，進一步優化教學內容和課程體系，實現經典與現代的融合，基礎課與專業課的協調，理論與實踐環節搭配的合理，為本專業構筑起有利于學生個性發展的理論和實踐教學體系，提高課程建設的質量，梳理課程內容和邊界，課程與培養規格一一對應，切實保證人才培養目標的實現。
經過2006年、2009年、2012年三次進行的人才培養方案修訂，已經建成了較為合理的課程體系。理論課程體系按照公共基礎課、學科平臺課和專業基礎課、專業方向課三個層次設置. 同時結合區域產業優勢特點和學生就業狀況及市場需求情況，為滿足專業人才培養多樣化要求，注重培養學生知識和能力的，及時調整教學內容。
（1） 構建模塊化、系列化課程體系設置，加強雙語教學課程建設，建立電氣傳動與控制、電力系統及其自動化兩個專業模塊方向的“課程庫”。
（2）更新教學內容，增加專業選修課數量。將專業課按專業方向劃分成幾個系列模塊，使學生選修時更具有針對性和系統性。打破課程設置受教學計劃更新速度的限制，充實新的理論和技術，調整內容重點，加強課程教學的針對性，如新能源發電、新能源電氣控制、物聯網等與國家戰略新興產業、地方經濟發展相關的課程。
（3）緊扣“創新型”“應用型”主題，改革課程設置
與教學內容，切實拓展專業優勢，進一步探索人才培養模式，采取有力措施保證“創新教育”不斷線，進一步突出學生能力培養不斷線。
（4）立足于相關課程的融合，課程重新組合，避免內容的重復，提升課程的層次和水平，使各門課程內容得當、邊界清晰，整體優化課程的內容，使課程的知識結構更加合理，內容更加豐富、新穎。
2.4 構建實踐教學體系，拓展實習基地功能。
建立體現工程應用的實踐教學體系。依據課程體系的培養要求，建立基礎層、拓展層、創新層的結構化實驗教學體系，培養學生的創新精神和創新能力，激勵學生自主實踐和能力訓練，增強學生實際能力。
（1）構建“工程導向”的實踐教學體系。
對實踐教學體系進行頂層設計。積極組織教師開展實踐教學改革，發揮工程實際背景結合緊密的優勢，強化“面向工程、項目驅動、能力培養、全面發展”的教育理念，以工程為導向、以項目驅動為手段、以能力培養為關鍵、以全面發展為目標，進行教學實踐體系的教學改革。提升學生的創新能力與應用能力；以“工程”的觀念指導教學實踐，以“工程”的思路組織教學實踐。實際操作中在一門課程中，或以一門課程為主，多門課程協同，從一個工程實例入手，圍繞工程問題的提出；工程解決方案的確定；具體工程方案的設計；工程設計的實施；工程的運行維護等工程問題解決的過程，在學習課程知識的同時，培養學生的“工程”意識。
（2）緊密結合產業結構的調整，增加新的實踐教學內容。
依托地方、行業和校內資源，積極與科研院所、企業單位加強聯系，拓展校外實習基地，不斷豐富實踐教學的內容，激勵學生的學習興趣。
（3）以培養應用能力和創新能力為核心，狠抓實驗、實習、實訓環節。
省級實驗教學示范中心作為校內實驗教學平臺，承擔“電路原理”等學科平臺課、“電機學”等專業基礎課；中央與地方共建的電氣工程實驗室負責專業課程實驗教學“工廠供電”、“電力系統分析”等專業方向課的實驗教學，以及電子工藝實訓、電氣工程實訓等實訓環節。新能源及耗能控制教學平臺和嵌入式系統教學平臺等為依托構建科研平臺，為學科建設、學生創新活動、研究課題開放服務；利用校外實習基地進行實習環節的教學。
（4）分類型建設校外實習基地。
目前，依托校外已建立的15個實習基地，基本滿足學生的生產實習和畢業實習的需要。需要進一步分類型加強校外實習基地建設，主要任務有：
鞏固基地型校企合作：本專業實習教師將與企業專業技術人員合作，共同指導認識實習、生產實習，使學生獲得真實有效的實際經驗。擴大畢業設計型校企合作：部分畢業設計選題結合工程實際，題目來源于企業，學校和企業共同選派導師，以“雙導師制”形式指導學生畢業設計。培育專業培養深度參與型校企合作：校企共同研究制定培養計劃，從課程設置、培養方向、教學的實踐環節與內容、畢業論文的課題等全方位參與，教師需積極主動融入企業，實現校、企良性互動，實行校企深度合作，構建良好的合作環境。
3.專業優勢更加凸顯、人才培養質量明顯提高
通過精心培育專業特色，學生的創新能力，實踐能力明顯提高，近年來，畢業生就業率高于全省同專業平均水平，保持在95%以上；畢業生考研率達到25%、達線率15%、錄取率10%，位于全校各專業前列；校級及以上的科技競賽獲獎每年達到10項以上。
電氣工程及其自動化專業在專業方向上圍繞電能的產生、傳輸、分配、使用，構建知識能力素質體系。在人才培養規格上體現了強電與弱電相結合、電工技術與電子技術相結合、硬件與軟件相結合、元件與系統相結合。在人才培養模式形成了課堂與實驗室相結合、校內與校外相結合、教育與培訓相結合、專項強化與全面發展相結合。在培養質量上形成了高就業率、高考研率、高（競賽）獲獎率。專業特色體現在：
3.1 培養方向的特色。緊密圍繞發電、輸電、配電、用電四大環節進行專業培養方向的設計，設置電力系統自動化（以發電、輸電為主）、機電傳動自動化（以配電、用電為主）培養方向，根據應掌握的核心知識能力精心設置理論和實踐教學內容，增加新能源發電和裝備的內容等新型產業的內容，主動適應地方經濟發展，支撐培養目標的實現。
3.2 培養方法的特色。實施“在通才教育平臺上實施專項專才教育”的培養模式，在實施“專項技能培訓認證”的應用能力培養模式基礎上，創建“依托學科團隊培養創新能力”的培養模式，構建培養“創新型、應用型”并舉的人才培養模式；使理論教學、實驗實習、專項培訓相互支撐、協調促進，實現了“教室與實驗室結合、學校與社會結合、教育與培訓結合、專項強化與全面發展結合”。
3.3 培養結果的特色。根據學生自身情況鼓勵個性成才，引導學生參加考研、競賽、培訓，逐步形成各三分之一比例。考研比例20%以上（錄取10%以上），參加學科競賽比例20%以上（獲獎約20%），參加培訓比例80%以上（獲得職業職稱資格認證50%以上）。
進一步凝練和提高已經初步形成的專業特色，堅持內涵發展，在原有基礎上積極創新，總體培養質量有更大的提高。
4.培養效果的跟蹤和反饋
建立了創新型、應用型人才培養的閉環系統。將培養方案中的理論教學和實踐教學作為控制通道；研合作機制作為修正系數；學生參與科技競賽、社會與用人單位評價和畢業生反饋評價作為反饋通道。產學通過這個閉環系統，及時跟跟蹤和反饋培養效果，調整和修改培養方案，以滿足社會對人才培養的需求。
關鍵詞：電氣工程及其自動化;人才培養模式;課程體系
中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2014）33-0038-02
為解決山東省高等學校面臨的辦學模式單一、同質化傾向明顯、學科專業結構不能夠適應經濟社會發展等問題，山東省在地方高校中遴選了一批基礎型、應用型和高素質技能型人才培養特色名校進行重點建設。山東理工大學（以下簡稱“我校”）入選了首批應用型特色名校立項建設單位，電氣工程及其自動化專業是我校重點建設的專業之一。
根據我校的辦學特色，以及電氣工程及其自動化專業特點，設立的建設目標是立足山東半島制造業和藍黃經濟區建設，面向全國城鄉電網改造升級與智能電網發展，培養具有“基礎厚、能力強、扎根基層、踏實肯干”的應用型人才。學校和學院從深化人才培養模式與課程體系改革，加強師資隊伍建設，完善產學研合作體制機制，改善實驗實訓條件建設，增強社會服務能力，輻射帶動專業群等6個方面對專業進行了建設。
一、專業基礎及特色
我校電氣工程及其自動化專業本專業前身為農業電氣化專業，1977年開始招收本科生，1998年改為電氣工程及其自動化。在30多年的發展歷程中，始終以培養具有“基礎厚、能力強、扎根基層、踏實肯干”的應用型人才為目標，積極服務于電力及其相關企業。本專業2007年被評為山東省特色專業，2009年被確定為國家級特色專業建設點;緊密圍繞智能電網建設以及節能降耗等生產實際，形成了智能配電網自動化、輸電線路暫態分析與保護、現代電氣傳動與節能技術、新能源發電及并網控制技術等特色優勢方向。電氣工程及其自動化專業所在的電氣與電子工程學院現有4個本科專業，另外3個分別是自動化、電子信息工程、電子信息科學與技術。由于4個專業中既有“強電”專業，也有“弱電”專業，因此在發展和建設過程中，可以強弱結合，協調發展。
我國智能電網的迅速發展，加大了電力及其相關企業對電氣工程及其自動化專業人才的需求。隨著山東半島制造業的蓬勃發展和山東“一藍一黃”經濟區建設的推進，城鄉電力需求越來越大，城網、農網智能化改造升級陸續展開，對電力系統運行維護、設計開發、分析研究等人才需求越來越大。同時，相關企業對電氣傳動與節能、新能源開發利用等技術人才的需求日趨旺盛。因此需要緊密結合電力及其相關企業的人才需求，根據行業的動態發展，不斷改革培養模式和課程體系，以實現學生知識、能力、素質協調發展。
二、人才培養模式建設思路及內涵
根據山東省特色名校的建設要求，以及我校的辦學基礎和特色，我校電氣工程及其自動化專業的辦學定位是應用型人才培養。在學校制訂的“知識、能力、素質”三位一體的人才培養體系的大框架下，針對電氣工程及其自動化領域的新發展、新要求，制訂了“一強二弱，三融四化”的人才培養模式。
“一強”指電力系統強電知識和技能。主要學習電機、發電廠電氣部分、高電壓技術、電力系統分析、電力系統繼電保護、電力電子等方面的知識和技能。
“二弱”指電力系統控制與通信兩方面弱電知識和技能。其中在電力系統控制方面，主要學習計算機控制、電力系統微機保護、嵌入式系統、電氣控制與PLC等方面的知識和技能;在電力系統通信方面，主要學習信號與系統、通信網絡、無線通信、光纖通信等方面的知識和技能。
“三融”指企業技術人員融入師資隊伍、學科前沿融入課堂教學、研究成果融入教學全程。其中企業專家融入師資隊伍，指從企業聘請具有豐富工程實踐經驗的工程技術人員和管理人員擔任兼職教師，舉辦講座、指導畢業設計和實習，參與專業建設、課程開發和教研教改活動;學科前沿融入課堂教學，指將行業與產業發展形成的新知識、新成果、新技術引入課堂教學;研究成果融入教學全程，指將本專業在電力系統故障監測與定位、智能配電與用電、電氣傳動與節能、特種電機及其控制、分布式電源及其并網控制等方面的研究成果融入課堂教學和實踐教學全程。
“四化”指課堂教學同步化、實踐項目層次化、課程設計綜合化、畢業設計實戰化。其中，課堂教學同步化，指將數字電子技術、嵌入式系統基礎等基礎課實施“同步互動式”課堂教學改革，課堂教學與實踐教學同步，教師與學生、學生與學生進行教學互動;實踐項目層次化，指實踐主要包括實驗課程、電工電子實訓和生產實習，實驗課程由驗證性加深過渡到綜合性，由實驗室過渡到實訓中心，再由綜合性發展到創新性，由實訓中心過渡到創新實驗室，分階段分層次進行;課程設計綜合化，指專業課程設計內容綜合2門以上課程，3～4名學生設計一個題目，培養學生的創新意識和團隊合作精神，為做好畢業設計打下良好的基礎;畢業設計實戰化，指畢業設計題目緊密聯系科研課題或生產實際，實行一人一題，真題真做。
三、課程體系建設
課程體系建設是實現人才培養目標，實踐培養模式的基礎，在對電力行業及相關企業充分調研的基礎上，結合我校自身特點和專業特色，緊密圍繞智能電網建設、新能源開發與利用、廠礦企業節能降耗的發展需求，在專業課的設置上，構建“一強二弱，三融四化”課程體系，提出以精品課程體系建設為龍頭，構建模塊化培養框架，[1]在公共必修課、學科基礎課和素質教育課的基礎上，專業課由專業公共課、電力系統運行與控制、電力系統繼電保護與自動化、電力電子及其應用4個方向模塊構成，如表1所示。
表1 電氣工程及其自動化專業課程體系
序
號 課程類別 課程名稱 備注
1 專
業
課 強電課程 弱電課程 專
業
公
共
課
控制類 通信類
電機學
電力電子技術
電力系統分析
電氣控制與PLC
高電壓技術
電力系統電氣部分設計
電力系統繼電保護 自動控制原理
嵌入式系統基礎
計算機控制技術
電氣檢測技術 信號與系統
現代通信原理
電力系統通信
電力系統安全分析
電力系統控制
學科前沿課（1） 學科前沿課（2） 電力系統運行與控制方向
電力系統微機保護原理與算法
電力系統自動化
學科前沿課（1） 學科前沿課（2） 電力系統繼電保護與自動化方向
電力傳動與控制系統
電力系統柔性輸配電技術
學科前沿課（1） 學科前沿課（2） 電力電子及其應用方向
2 公共必修課 大學英語、計算機應用基礎、C語言、基本原理、思想和中國特色社會主義理論體系概論、思想道德修養與法律基礎、中國近現代史綱要、形勢與政策、軍事理論、體育、文獻檢索
3 學科基礎課 高等數學、復變函數與積分變換、概率論與數理統計、線性代數、大學物理、工程制圖、大學物理實驗、電路、電磁場、模擬電子技術、數字電子技術
4 素質教育課 中國傳統文化、大學生發展與職業規劃、大學生就業指導、學科導論、經濟學概論等
5 實踐環節 入學教育及軍訓、社會實踐、公益勞動、金工實習
電子工藝實訓、電氣工程實訓、生產實習
模擬電子技術課程設計、數字電子技術課程設計、綜合課程設計
畢業實踐與畢業設計、畢業鑒定
提出對“嵌入式系統基礎”“電機學”“電氣控制與PLC”“發電廠電氣部分”“電力系統自動化”“高電壓技術”“電力系統繼電保護”等專業核心課程按照省級精品課程標準進行建設;對實踐性比較強的課程，如“電力系統安全分析與控制”“電力系統柔性輸配電技術”“電力系統繼電保護”“電力信息技術”等，開展校企共建，即按照企業工作流程、崗位技能和綜合素質要求，確定課程結構、選擇課程內容、開發專業教材、共同組織教學;先由學校的專業教師進行課程基礎知識講授，再由企業一線工程師進行實際項目的實戰技巧講解，并形成教學案例。
在培養計劃的制訂過程中，對專業課程教學內容進行了重新審視和更新，不求全和細，重視精和新，并且要求每門課程至少有3名教師可以講授，制訂了所有課程的教學大綱。在制訂過程中充分注意了課程之間的銜接，剔除了后續課程中學生在其他課程中已經學習的內容，減少課程門數和課程內容的重復，實現了課程的重組和整合，提高了課程綜合化程度。[1]
在教師教學過程中，鼓勵教師進行先進教學方式改革。在山東省特色名校工程建設的資助下，學院通過硬件條件的建設，實現了“嵌入式系統基礎”課程的“同步互動式”教學，即講、學、練、考一體化的教學方式，取得了很好的教學效果，下一步將對“電氣控制與PLC”等實踐性強的課程進行“同步互動式”教學改革;另外，學院積極鼓勵教師將科研成果向教學轉化，改革教學內容，組織教學案例，對專業性很強的課程，如“電路系統自動化”“電力系統分析”等進行了“案例式教學”改革，[2，3]拓寬學生的視野;為了加強學生自主學習和創新能力的培養;鼓勵教師進行“框架式”教學改革，打破傳統的“教與學”課堂教學模式，在教學大綱和教師的引導下，讓學生參與到課堂教學中來，并能自主創新的完成教學內容。
四、主要改革成果
第一，在“一強二弱，三融四化”人才培養模式的引領下，制訂了電氣工程及其自動化專業培養方案，對未來人才培養的培養目標、主干學科、課程體系、專業主干課程、主要實踐環節及教學安排進行了規定，并進行了實施。培養方案中增加了實踐性課程的比重，通過增加實驗、實習、實訓等環節的課時和科目，在保證質量的前提下，增強學生實踐動手能力的培養，滿足應用型人才的培養要求。
第二，通過“培養、引進、共享”的師資隊伍建設措施，對人才隊伍進行了建設，每年選派至少2名骨干教師到國內外知名高校訪學，啟動了青年教師素質提升工作，通過到知名高校助課、下企業鍛煉、學歷提升等渠道，對青年教師的教學和科研素質進行提升，同時每年至少聘任兩名行業企業技術骨干擔任兼職教師。
第三，對實驗實訓條件進行了建設，新建高電壓技術實驗室，110KV變電站仿真實驗室，擴建了電力自動化綜合實驗室，使電氣工程及其自動化專業的實驗實訓內容更加貼近行業及相關企業的生產實際。
第四，積極發揮已有精品課程的示范和引領作用，按照精品課程的標準建設了多門核心課程、校企共建課程和雙語課程，形成高質量課程教學資源。
第五，通過電氣工程及其自動化專業建設的帶動作用，促進自動化、電子信息工程、電子信息科學與技術等專業的人才培養模式和課程體系改革，并且對3個專業的師資隊伍建設、核心課程、實驗實訓條件等方面起到了很好輻射帶動作用，帶動了3個專業的發展。
參考文獻：
[1]趙舵，馮曉云.電氣工程及其自動化專業人才培養及課程改革的研究[J].電氣電子教學學報，2008，（S1）：88-89.
1創新實踐能力與工程素質提高制約因素分析
創新實踐能力與工程素質的培養是工科創新型、復合型高級應用人才綜合素質中最主要的組成部分，工科院校培養學生的創新實踐能力和工程素質是我們教學改革的重要目標。目前，電氣工程專業快速發展，高校在電氣工程類學生創新實踐能力和工程素質培養與提高中，仍然存在一些制約因素，這些制約因素主要表現如下。
1.1人才培養方案不能很好適應學科發展要求人才培養方案是按照特定的培養目標和人才規格，以相對穩定的教學內容和課程體系為支撐，實施人才教育的過程。因此，人才培養方案的制定和實施直接影響著人才培養目標、培養規格以及實現這些培養目標的方法、措施和手段。隨著國家“節能減排、綠色電力”政策的積極實施，同時伴隨著國家電網“三集五大”以及“智能電網”建設的快速推進。對電氣工程類的畢業生提出了前所未有的挑戰。目前我們的人才培養方案一旦制定，基本會實施三到五年，在這期間電力系統的發展對人才的需求在不斷變化，同時這些方案制定時還是遵循傳統的教學理念和實踐模式，不能真正跟隨本專業近幾年的發展腳步，尤其是在新能源發電技術、新型儲能技術等方面與工程實際存在較大差距。這些均導致了我們的培養方案與社會對人才的要求脫節，使得我們培養的人才不能很好地適應其工作崗位。
1.2實踐教學資源和工程實踐平臺缺乏近幾年，隨著國家大力推進“智能電網”建設，發展“綠色電力，節能減排”，以及積極推進“三集五大”的企業改制，電氣工程行業得到了快速發展，新型的電氣設備和設計方式在行業快速應用。作為高等學校的電氣工程專業發展是滯后于電力行業的發展，特別是在電氣工程類實驗室建設和電力系統實踐開發平臺上相對比較落后，這些實驗室和實踐平臺的建設需要大量資金的投入。我校地處陜南，遠離省會中心城市，教育主管部門重視不夠，投入不足，再加上當地政府財政有限，學校在電氣工程類教學設備和教學儀器上相對匱乏，真正具有工程現場作用的實訓室及實踐基地幾乎沒有，實驗室現在使用的教學教儀還是十幾年前的陳舊設備，維護、修理非常煩瑣。目前，學校只是積極爭取中央財政對地方院校實驗室建設的資金投入。
1.3校企合作不夠深入校企合作是科學研究和高等教育發展到一定階段必然出現的教育模式。校企通過合作，學校利用雄厚的理論基礎為企業解決生產實際中的難題，不斷提升企業運行的質量和效益；另一方面企業可以利用自己的場地、設備為學校培養具備工程素質的學生提供條件。因此，落實長期穩定，能滿足教學實踐要求的合作對象是完成培養具備工程素質和創新實踐能力學生的基礎。目前在經濟相對落后的地方和特殊行業，校企合作只停留在很狹窄的較低層次的科研方面。一方面企業顧忌其企業生產安全、生產效率；另一方面學校的支撐力度和政策傾向不明顯，這些因素均導致了要利用企業平臺建設適合工業現場的實踐教學基地存在一定的困難。
1.4師資隊伍及結構不太合理現代工程訓練實踐教學需要什么樣的教師呢？英國工程教育專家斯霍姆說：“只有由具有外科醫生資格的教師，在外科手術室里才能培養出真正的外科醫生。同樣，只有由具有工程師資格的教師，在一個充滿活力的工業環境中才能培養出真正的工程師。”可見，培養具有實踐創新能力和工程素質的人才除了具有實踐教學的條件和環境外，還需要有高水平的教師。我校電氣工程及其自動化專業現有專任教師10余人，實驗員2人，平均年齡43歲，碩士學位5人，專業學生人數為900余人，無論是從教師隊伍的年齡、結構，還是學緣等都存在很大差距。再加上這幾年該專業的社會需求較大，招生規模處于遞增狀態，就顯得現有的師資力量達不到教學的基本要求，也不能很好的保證教學實踐和實驗環節的效率和質量。同時由于大部分教師屬于純理論型，教師隊伍普遍不重視工程實踐鍛煉、缺乏工程設計和實踐管理經驗，導致“雙師型”教師嚴重缺乏。
2創新實踐能力與工程素質提高的措施和方法
長期的教學改革實踐經驗表明，積極開展第二課堂建設，強化課外訓練，拓展工程實踐素質，增強工程實踐能力，培養創新意識和創新精神，積極培育教學實踐基地建設，不斷完善實踐教學模式，創造良好的工程實踐、實訓平臺對于培養具有創新實踐能力和工程素質的人才具有一定的現實意義。
2.1建立培養方案和實踐教學體系的“動態化”高校是為社會培養人才的場所，應緊隨本行業的發展需求變化，及時調整人才培養方案，更要根據人才培養方案對實踐教學體系進行深入研究。動態的變化相關培養方案和實踐教學環節，按照行業的發展要求設置彈性的課程選修模塊，只有這樣才能有利于提高工程素質和實踐創新能力的培養，滿足社會行業對人才的需求。近幾年，我國在智能電網建設、新能源發電技術等方面發展較快，結合這一事實我們修改2014版培養計劃時，增設“智能電網”“電力系統新專題”等選修課程。同時在已有實驗室的基礎上有建成了“戶外光伏發電系統實驗室”“戶外風力發電實驗室”及“戶內風光互補發電系統實驗室”等，這些實驗室能完全滿足人才培養要求，能適應新時期對電氣工程人才的培養需求。
2.2改革實踐教學方法 不斷提升學生工程素質校內實驗教學是實踐環節最主要且最基本的手段，學生正是通過實驗來掌握本專業的基本知識和基本理論。近幾年，電氣工程及其自動化專業的社會需求量較大，社會影響較廣。因此，應該加強校內電氣工程實驗室建設，同時開設并鼓勵學生進行實用性、有啟發性的綜合性、設計性實驗，以全面提高學生實驗動手能力。同時，在教師的指導下，學生可以對自己感興趣的實驗內容進行補充，這樣可以使學生的創新思維得以實現。通過這種類型的實驗，才能促進學生對教學內容的完全掌握和重新思考。由于電力行業的特殊性，大部分企業從自身安全運行及生產過程考慮，一般不允許學生跟班運行，學生只是在認識實習時走馬觀花的看看，并沒有對電力系統的運行規律深入了解和掌握，往往達不到實習的目的。因此，我們必須優先發展校企合作，積極尋找校企合作的支撐點，不拘一格尋找合作伙伴，同時把企業對職工的培訓中心或培訓基地建成我校該專業學生的校外實訓基地，增加學生對電力系統現場運行能力的培養。
2.3加強實踐教學隊伍建設 建立“雙師型”師資隊伍實踐教學隊伍的建設是為電氣工程及其自動化本科教育中培養具有創新能力和工程素質人才的重要保障。在師資隊伍建設上，應堅持引進與自己培養相結合的辦法，優化人才資源的分配和師資隊伍的結構，進而提高辦學質量。同時，由于教師中大部分人缺乏電力系統實際運行和工作一線經驗，實際動手能力普遍較差，由這些專業教師組成的實訓教學隊伍必然基礎比較薄弱。在這種情況下，可鼓勵年輕教師到一線鍛煉學習和外聘企業工程師來加強實踐教學隊伍的師資力量。為此，我校在2012年制定了相關人事政策，所有一線教師在晉升職稱時，必須有1年在企業工作的經歷。同時，也可讓教師在企業通過擔任首習工程師來提高教師運用理論解決工程一線實際問題的能力，反哺給在校學生，在這個過程中教師和學生都所提高有所收獲。
3結束語
三峽大學副校長，教授、碩士生導師；湖北省電機工程學會常務理事；教育部電氣工程及其自動化教學指導分委員會委員。主要從事《電力系統及其自動化》專業教學及科研工作，先后指導碩士研究生30余名；在國內外公開刊物上發表學術論文50余篇；主持國家863計劃子課題一項，主持多項國電公司重點實驗室項目、教育部高校骨干教師基金資助項目、湖北省教育廳科研項目；先后主持承擔并完成科研項目經費近600萬元。曾獲“湖北省優秀教師”稱號、中華電力教育基金會優秀教師二等獎；獲湖北省教學成果一等獎兩項，發明專利一項，湖北省技術發明獎二等獎一項，湖北省科技進步獎三等獎一項。主要研究方向為電力系統仿真、電力系統運行與控制。
黃悅華
三峽大學電氣與新能源學院院長，教授、碩士生導師，三峽大學“151”人才學科帶頭人。先后主持參與了國家自然科學基金2項，省市級科研項目、橫向項目多項，科研經費達400余萬元。主持或參與完成的科研成果多次獲湖北省科技獎勵。主要研究方向為電機及其控制、智能電網及電網運行、調試及檢測技術。
汪芳宗
教授、碩士生導師，華中科技大學與比利時列日大學（聯合培養）電力系統及其自動化專業工學博士。國家中青年有突出貢獻專家，湖北省新世紀高層次人才工程第一層次人選。主持多項國家自然科學基金、國家863計劃、湖北省重點科研項目等。主研的“電網一體化及可視化綜合管理與監控系統”獲湖北省科技進步三等獎。主要研究方向為電力系統分析與控制、配電系統自動化、電工新技術及應用。
[關鍵詞]應用型 專業定位 課程體系 構建
[中圖分類號] G642 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2015）11-0121-02
一、引言
廣西科技大學于2009年開設了電氣工程與自動化本科專業，并于2010年開始招生。為更好地適應專業發展需求，按照科學規范、主動適應、繼承發展原則，經國務院學位委員會和教育部批復，2013年學校將電氣工程與自動化專業名稱調整為電氣工程及其自動化。新的電氣工程及其自動化專業是學校重點建設的專業之一，通過投入相應的課程和實驗、實訓條件建設以及師資隊伍建設經費，該專業的辦學條件有了較好的改善，綜合實力有了較大的提升。根據本科人才培養方案的指導思想要求，我校電氣工程及其自動化專業主要以培養電氣工程及其自動化相關領域的設計、運行、安全、維護和管理的高級應用型工程技術人才為主。針對專業結構調整、專業特色、人才培養定位，我校對電氣工程及其自動化專業課程體系的構建進行了改革與探索，以增強課程體系與專業培養方向、專業需求的適應性、應用性和先進性，制訂充分體現學校辦學特色，考慮區域經濟發展、行業應用背景、就業導向等因素的切實可行的人才培養方案，為實現應用型人才培養新目標奠定基礎。
二、應用型人才培養的分析與定位
我校為一般本科院校，應屬于中國高等學校人才教育培養定位的第二類[1]，即培養理論基礎較扎實，實踐能力和創新意識較強，具有一定的工程應用能力，畢業后主要從事各種技術或管理工作的應用型人才。根據《教育部關于“十二五”期間加強學校基本建設規劃的意見》提出的“積極探索高等學校分類管理，進一步明確區域內高等學校的發展定位和服務面向”的要求，在充分體現《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》精神、充分體現廣西經濟社會發展對高等教育新要求的基礎上，結合自身實際，我校于2014年制訂了“突出優勢，通過分類指導，整合資源，實現錯位發展、優勢互補，建設有特色高水平應用型大學”的發展目標。
電氣工程及其自動化專業是一個寬口徑、與相關學科有較強的滲透性和融合性且實踐性較強的專業。該專業是由原專業目錄中的電力系統及其自動化、電機電器及其控制、高電壓與絕緣技術、電氣技術四個強電類專業合并而成的專業，內容較為廣泛。具有強電與弱電、電工技術與電子技術、硬件與軟件、元件與系統相結合的特點[2]，是典型的“復合型”專業。我校電氣工程及其自動化專業是在自動化專業的基礎上新開設的專業。自1993年開辦以來，自動化專業先后成為廣西壯族自治區本科重點建設專業、自治區優質專業、廣西高校優勢特色專業、國家級特色專業、學校首批“卓越工程師教育培養計劃”試點專業和專業評估（認證）建設試點專業，在師資、辦學條件等方面具有明顯優勢。原電氣工程及其自動化專業的課程體系基本是在自動化專業的基礎上通過適當修改和增加強電類課程后形成的，具有“強弱結合、適當偏弱”的專業特色。經過近5年的建設和發展，專業師資、辦學條件等方面有了明顯進步和改善，但專業基礎、實驗條件和師資力量仍然有限，專業總體上處于較低的水平。為充分體現學校新的發展定位規劃目標，緊密結合當前智能電網、電力電子與新能源的發展及社會人才需求的變化，新的電氣工程及其自動化專業突出了“強電為主、弱電為輔，電力電子技術及應用與電氣控制相結合”的專業特色。通過應用型人才培養，使學生畢業后可到電力設計、電氣制造等企事業單位從事與電氣工程及其自動化相關領域的設計、運行、安裝、維護和管理等工作。
三、專業課程體系的構建
專業課程體系的構建本著加強基礎理論、優化課程結構、強調應用能力和加強實踐環節的原則[3]設置專業課程及專業方向課程模塊，并按照“大平臺+小模塊”構建專業課程體系。大平臺是指通識教育平臺、學科基礎課平臺和集中實踐課程平臺，小模塊則是指專業課程和專業方向課程模塊。為了更好地適應專業發展，新課程體系突出了電氣工程及其自動化專業的“強電為主、弱電為輔”的專業特色，并按照“厚基礎、寬口徑，重實踐、強應用”的應用型人才培養模式進行設置。結合當前電力工業發展前景及現有師資力量，將原電氣工程及其自動化專業的兩個專業方向（企事業供配電與自動化、樓宇供配電與智能化）調整為新的專業方向（電力系統及其自動化、電力電子技術及應用），其專業方向課程設置對比見表1，并在此基礎上構建電氣工程及其自動化專業的新課程體系，見表2。
表1 新舊專業方向課程設置對比
表2 新的電氣工程及其自動化專業課程體系
表2中，通識課教育平臺旨在提高學生基礎理論、基礎知識及相關領域知識等方面的綜合素質，訓練學生的科學思維方法，并培養學生的適應能力和發展潛力。此外，通識教育在創新人才培養中的完善學生知識結構、提高學生綜合能力、培養學生健全人格以及促進學生全面發展等方面起著十分重要的作用。[4]學科基礎課平臺的目的是在充分考慮專業今后拓寬口徑需要的基礎上，讓學生全面獲取電氣工程學科的基礎知識，為后續專業課程學習打下堅實的基礎。專業課程模塊以培養學生的專業特長為主，適當考慮地方經濟、產業特點及社會需求，緊緊圍繞專業方向，并突出專業特色。實踐教學是工程應用型人才培養必不可少的教學環節，集中實踐課平臺主要涵蓋了專業實習教學和綜合訓練教學兩大模塊[5]，加上課程實驗教學模塊，構成了專業的實踐教學體系。除基本的實踐教學環節以外，鼓勵并積極組織學生參加各種層次的創新創業訓練計劃項目、“挑戰杯”大賽、自治區級和國家級電子設計大賽等科技創新活動，使學生在學習專業理論知識的同時，還可進一步了解專業的新知識、新技術和新領域，更好地養成分析問題、解決實際問題的能力，提高實踐創新能力和綜合應用能力。
四、結束語
科學定位是決定專業人才培養目標的關鍵所在，構建適宜的課程體系，是實現培養目標和提高人才質量的核心所在。[6]電氣工程及其自動化專業具有很強的實踐性，對于專業理論的教與學，必須建立在工程實際的基礎之上。應用型電氣技術人才不僅要具備扎實的理論知識，更重要的是具有較強的動手能力和創新能力。因此，在構建科學合理的課程體系的基礎上，還必須建立更有助于提高學生工程實踐能力和創新能力的多層次、全方位的專業實踐教學體系，這樣才能為今后培養出大量合格的高級應用型電氣工程技術人才提供更有力的保證。
[ 注 釋 ]
[1] 謝妍，毛哲，李素芬，等.應用型創新人才培養要求下電氣工程專業方向課程體系研究[J].中國電力教育，2012（3）：74-75.
[2] 黃文力，何琳琳.電氣工程及其自動化專業應用型人才培養探索[J].中國電力教育，2013（8）：5-7.
[3] 劉燕.地方應用型本科專業課程構建的思考――以電氣工程及其自動化專業為例[J].中國電力教育，2010（32）：103-104.
[4] 孔德懿，魏丹.通識教育視野下的創新人才培養[J].大學教育，2015（3）：66-68.
關鍵詞：電氣工程；自動化；智能電網建設；應用
就目前來看，我國現有的大規模電廠其在并網建設過程中其使用的一項主要技術就是開發技術。而從我國電力行業當前的發展趨勢來看，未來電網將會朝著光伏發電等運行較為穩定、范圍比較廣泛的并網技術發展。但由于我國自動化和電氣工程技術的發展同外國發達國家相比還存在著較大的差距，且相關技術的發展還不是很成熟，仍舊處于初步的發展階段。因此，要想推動我國智能電網的建設，推動自動化技術的發展，大力建設電氣工程，并擴大其在智能電網建設過程之中的應用程度十分重要。
1智能電網的概念
為適應我國社會經濟和市場經濟制度的發展趨勢，我國電網公司開始逐漸將“建設堅強的智能電網系統”融入到了其建設發展方案中，這使得在電網建設的過程中，將推動電網的智能化建設同建設結構堅強的電網系統這兩項工作結合起來，并將發電、輸變電、通信和自動化調度技術融入到“堅強智能電網”之中，使其成為一個有機整體。相關部門和企業在建設智能電網的過程中，需要以當前我國國情發展建設情況為依據，在了解電網重點建設內容的基礎上，采用循序漸進的方式完成電網建設。因此，我國在建設智能電網的過程中遵循以下幾大特點：①綠色環保。該特點要求我國在建設智能電網時需要循環使用電網資源，盡可能減少電網建設過程中對生態環境造成的大范圍污染。②網架結構的堅固性。堅固的電網架構不僅可以保證電網系統擁有較強的承受能力，使得其抗擊不良天氣影響的能力得以提升，還能夠保證電網系統的正常運行不會受到天氣情況的干擾。③優化電網資源。最大化的優化電網系統內部的資源調度，對于提升電力系統內部運行質量和效率具有十分重要的作用。④提高電網系統自動化運行程度。電網系統自動化運行程度越高，其在運行過程中自動診斷和調節電網故障的能力越強，所以，推動自動化建設，對于消除電網運行故障，保證其電網系統功能的安全穩定性具有十分重要的作用。⑤電網經濟性。我國電力系統在推動電網智能化建設的過程中，需要綜合考慮和利用各方面因素，以便能夠最大化的節約建設成本，保證電力能源供應和電網系統的服務質量，從而提升電力企業在運營過程中的經濟效益。⑥交互性。電網系統的交互性指的主要是電網系統在向用戶供應能源的過程中，建立起來的用戶和市場之間存在的交流模式。這種特性的存在，可以按照用戶提出的具體需要來不斷的優化自身的服務質量，從而更好地適應市場發展的需要。
2自動化和電氣工程技術的總體應用
（1）在電源領域中的應用。在推動電網智能化建設的過程中應用電氣工程技術，可以為電網建設過程中使用的各類型設備提供不同類型的電源，其中包括了變頻、直流、交流和恒頻電源等類型。例如，蓄電池在充電的過程中使用的一般都是直流電源，而電網系統中的變電所在實際操作的過程中既可以使用直流電，也可以用交流電，但在使用一些小型或者是大型的計算機設備時，使用的則是高頻開關電源。（2）在輸送電領域的應用。由于我國電網系統在進行智能化建設過程中對于電能的質量和電網運行狀態的穩定性相對較高。如果在電網建設過程中想要實現這些要求，就需要諧波抑制和無功補償這兩種技術的配合與支持。我國電網系統建設輸送電線路的過程中，特別是在建設一些高壓直流輸送電線路時，通常使用的都是晶閘管變流這一設備作為受電和送電兩端的逆變閥和整流閥裝置。在輸送電線路建設過程中應用這些設別，不僅可以極大的擴大電網系統輸送電源的容量，還能夠提高其輸送電路的穩定性。此外，在輸送電線路建設過程中應用這些設備裝置，不僅有效防止電網系統中突然停電或者是電壓出現閃邊和突降等情況的出現，提高供電質量和效果，還在一定程度上滿足了我國建設智能電網系統的要求，為電網系統的智能化建設發展提供了一定的推動力。（3）在發電領域中的應用。電氣工程技術作為一種現代科技發展過程中產生的一種新型技術，其在應用的過程中主要是通過電子和電力這兩大設備媒介來實現轉化和控制電能的目的。該項技術在發電工作中的應用，可以有效降低電網運行過程中能源的消耗量，降低使用機電設備的頻率，從而提升電網運行的工作效率。此外，伴隨電網系統逐漸朝著高壓化這一方向的發展，使得電氣工程在自動化建設過程中也出現了很多的新型技術。例如，電氣傳動、柔流輸電、同步開斷、超高壓輸電等相關技術[1]。這些技術的應用，不僅提升了智能電網建設過程中的發電工作效率，還提高了電網系統的供電和服務質量。
3電氣工程技術在電網智能化建設過程中的具體應用
（1）優化電能質量技術的應用。在智能電網建設過程中應用該項技術，需要以完善的電能質量等級劃分和等級評估方法機制為基礎，對我國電網系統中供用電過程中的接口所帶有的經濟性能進行全方位的分析，以便可以建立起評估用戶技術等級和經濟性具體等級體系[2]。并且，在推動電網系統智能化建設的過程中，我國相關政府部門還應該要不斷的完善相應的法律規范，以此來促進智能電網可以朝著運行經濟性和服務質量優質的方向發展。此外，因為優化電能質量這項技術包括了自適應靜止無功補償、直流有源濾波器、連續調諧濾波器以及電氣化鐵道平衡供電等相關技術，所以，這些該項技術在智能電網建設過程中的應用，對于提升電網運行成本，擴大其市場占有率具有較高的作用。（2）柔性的交流電輸送電技術。該項技術的應用主要是為了將一些清潔度較高、環保型的新能源束輸送到電網系統中。就技術本身來看，其主要是以微處理、微電子、電子和電力等通信和控制技術為基礎，形成的一種能夠靈活控制交流輸送電的現代化技術[3]。由于我國在建設智能電網時對于高壓輸變電的依賴性相對較高，在整個輸送電過程中，其對于清潔能源的需求量比較大，而要想滿足智能電網的該類型要求，降低電能輸送過程中能源的損耗量，利用柔流輸電技術是十分必要的。（3）高壓直流輸電技術的應用。在智能電網中的直流輸電系統中，有較多的輸送電環節使用的都是交流電，但由于電網系統在輸送電過程中實際應該使用的是直流電，所以，采用高壓直流這種新型輸送電技術改變電流的輸送方式是十分必要的。
4結束語
總而言之，本文以我國電力行業企業在發展過程中過智能電網的建設為立足點，通過對智能電網在我國社會經濟發展建設過程中具體的發展趨勢和特點進行全面的分析，從而指出了電氣工程對于智能電網建設具有的重要作用，以及該項技術的具體應用方案。因此，對當前我國電力系統中智能電網的建設工作進行深入的研究和分析，并就電氣工程和自動化在電網建設過程中總體和具體應用方案進行研究，對提高智能電網的建設效率和質量，推動電力系統迅猛發展具有十分重要的作用。
作者:汪潔 劉悠 單位:國網江西省電力公司南昌供電分公司
參考文獻:
[1]曾暉.淺談電力通信技術在智能電網中的應用[J].通訊世界，2015，21（11）：86~87.
一、整合教學內容
專業課教學過程中，大多數存在教學內容多、繁、雜與教學課時數偏少以及學科專業技術發展快與教材更新慢的矛盾，要達到創新型、復合型人才的培養目標，必須首先對所授課程的教學目的和知識點的內涵十分明確。所以，要根據專業特征，結合學科專業發展方向和行業發展最新技術，優化整合教學內容，對現有的教材進行整合。應該以“同類合并、相對集中、教學內容與當前專業最新技術相結合”原則來優化教學內容，創新課程教學體系。其教學內容改革理念就是指將原分散在各個章節屬同一類或相關的教學內容進行優化重組，刪除過時的舊內容，增加學科專業當前的最新技術、發展動態、研究熱點等內容；在內容編排上按照“基本原理與方法——應用技能——當前研究動態”的層層誘導遞進式順序來編排，使重組后的課程教學內容與知識結構更加科學合理、先進實用。如增加未來電力系統、新能源的開發與利用、新型電氣設備的發展趨勢等，以培養學生的專業思維和創新靈感。同時，電氣工程學科也要與時俱進，要和信息科學、自動化科學、計算機科學、電子科學、能源科學等其他學科進行交叉和融合，以求自身發展。
二、實施多種教學方法，激發學生的學習熱情
一是可以將課程的整個教學內容劃分為重要內容、一般內容和自學內容三個模塊。重要內容(主要是指基本原理、基本方法和應用技能)在課堂上精心講解，并通過課外作業、專題研究、實驗等其他環節的訓練得到鞏固和提高；一般內容(主要是指新技術、新產品的應用介紹等)則充分利用現代化教育技術進行展示、介紹；自學內容(主要培養學生的專業綜合素質和創新能力，進行個性化教育)則通過設問、質疑、寫讀書筆記、小論文的形式得到訓練。
二是采用“全程案例貫穿式”教學方法引起學生興趣。是指根據課程特點與專業特征精心選擇或設計一個規模大、有代表性、有實用價值的案例，通過案例引導學生進入課程，隨著課程教學的展開，讓學生一步步深入到案例中，學到案例中相關的知識，隨著課程教學的結束，學生在不知不覺中已把案例中的相關問題一一得到了解決。
三是采用技能訓練資格認定和校企互動方式，使學生學習知識與社會需求直接掛鉤，大大地調動學生的學習積極性，增加就業機會；同時，教師、學生深入企業，發現問題，找到研究問題的切入點，讓學生多角度、多方位地思考，培養學生進行科學研究的能力，培養學生運用所學知識分析和解決工程實際問題的能力，并將研究成果應用于企業，幫助企業解決生產過程中所遇到的難題和關鍵技術問題，產生經濟效益，形成教學、科研、實踐良性循環。
三、加強實踐教學
電氣工程及其自動化專業是一門實踐性很強的學科，學生需進行大量的實踐活動，才能培養其動手、創新等專業綜合能力，必須十分強調實踐能力的培養和訓練。因此，實踐教學體系至關重要，必須高度重視。
一是加強專業實驗教學設施建設，滿足專業實驗教學的需要。根據專業建設的需要，結合學科發展前沿，將實驗室建設成集實驗、實習、新產品開發與設計及科學研究于一體的多功能實踐教學平臺，實現工程素質訓練、科學研究試驗與專業技術進步的有機結合。
二是針對原來實驗教學的狀況和存在的問題，科學整合實驗教學內容，并不斷探討和改進實驗教學方法。對教學內容要進行“遞進式”的整合，采取引導和啟發的方式培養學生的操作能力和創新思維；同時進行因材施教，加強過程監控，通過學生自查、教師中期檢查、遞交結題報告并進行結題答辯等形式，加強全部實驗過程的管理。這樣，較好地實現了“遞進式”實驗的預期效果，也適應了不同層次人才培養的需要。
三是在實習基地方面，在與已有的擔任實踐教學任務的校外實習基地保持良好聯系的基礎上，積極尋找與電氣工程及其自動化專業實踐教學環節相符合的校外實習基地，保證完成實踐教學任務，使學生的工程實踐能力真正得到培養。
四、加強師資隊伍建設
關鍵詞:工程教育認證;應用型人才;電氣工程
0引言
2014年，《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》明確要求“引導一批普通本科高等學校向應用技術類型高等學校轉型”［1］。如何適應面向應用的轉型發展趨勢，是我校面臨的重大課題。2016年6月2日，在馬來西亞吉隆坡舉行的國際工程聯盟會議上，我國由《華盛頓協議》預備會員轉正，成為該協議第18個正式成員，這標志著我國的工程教育得到了國際社會的認可［2］。在工程教育認證的背景下，怎樣建設好應用型本科院校的工科專業，培養應用型人才，服務地方經濟，成為必須認真思考的問題［3，4］。本文介紹我校機電學院電氣工程及其自動化專業在工程教育認證背景下向應用型專業發展所采取的一系列改革措施和初步成效。
1專業面臨的主要問題
我校電氣工程及其自動化專業于2006年開始招收本科生，專業成立時間短，基礎薄弱，面臨了不少問題。1．1專業定位模糊電氣工程及其自動化專業設立時我國高校正處于粗放發展、擴招發展的時期，我校對專業的要求是達到本科生的培養標準，沒有對專業定位、專業特色進行專門的調查研究。培養方案制定以985、211高校的相應專業為參照，沒有考慮到自身辦學實力和區域經濟的實際發展情況。與省內兄弟院校相比，本專業沒有行業背景，缺乏明顯特色。1．2軟硬件條件偏差本專業有專業教師10人，其中副教授4人，博士2人，科研實力弱，科研項目少，缺乏科研領軍人物，尚未確定研究大方向、組成研究團隊。本專業很難引進優秀師資，學科帶頭人等高水平人才的引進則更加困難。電氣實驗室設備陳舊、數量不足，專門用于科研、創新的設備還是空白。實驗室每年購置新設備的經費非常少，多數實驗設備已經使用了10年以上。1．3學生創新實踐能力培養不足電氣工程專業理論教育體系比較完備，但創新實踐教育體系還很薄弱。從課程來看，大多數專業課程是理論講解，實驗教學環節比較缺乏。從實驗教學來看，學生按實驗指導書完成各種操作，在整個實驗過程中被動地適應實驗指導書的要求。從企業實習來看，學生在實習單位只能看，不能動，更不能拆、裝、修，很難保證有理想的效果。培養方案中沒有一門課程是學生可以自由選擇的，在實踐環節中學生難以自己動手做出創新設計，并做出實物來的。
2采取的措施
2．1明確專業特色
1)明確專業定位的總方向電氣工程專業將符合工程教育認證標準、電氣工程補充標準作為專業發展的總方向，堅持以學生為中心、產出為導向的理念，重視培養學生分析和解決復雜工程問題的能力，保證持續改進培養質量。該專業將通過工程教育專業認證作為大目標，以此來帶動專業的教學改革。2)專業特色的明確作為新建本科專業，本專業的定位存在一個動態變化過程，早期確定“新能源發電”為專業特色，后來將“智能電網”作為專業特色，經過近幾年的發展，根據區域經濟特點和學生需求，最終將“雙服務”作為專業特色。“雙服務”指服務地方與服務電力行業，也就是說知識體系以強電為主，人才培養主要面向江西省內的電力企業，包括國家電網、大型電廠等。3)構建相應的人才培養體系明確“雙服務”的專業特色后，將“電力系統分析”、“高電壓技術”、“電力系統繼電保護”等作為核心課程，理順知識點，圍繞這些課程開出相應的基礎課。將電力行業的吉安市供電公司、萬安水電廠等作為重點實習基地。
2．2軟硬件條件的提升
1)師資隊伍的提升利用同濟大學對口支援我校的優勢，鼓勵教師到同濟大學攻讀博士學位或進修，學習先進的教學理念和科研方法。定期開展授課競賽，聽課評課，促進教師教學水平的提高。加強與校內優勢專業合作，逐步提高電氣專業教師的科研能力和服務社會的水平，例如與機械工程學科教師合作共同完成國家自然基金項目。2)實驗室條件的改善充分利用知名企業的“大學計劃”，將企業引入至學校，接受企業捐贈的部分設備，與兄弟高校共建實驗室。改變過去單一依賴政府撥款、依靠學校下發資金的模式，拓寬了經費渠道，增加了實踐教學必須的軟硬件設備。例如電氣工程專業與美國通用電氣公司成功合作共建了“GE自動化實驗室”。
2．3提高學生創新實踐能力
1)采取導師制結合我校本科生導師制的政策，電氣工程專業建立了創新實踐導師制度，每個本科生都有對應的導師。學生成為導師的科研助手，參與導師的科學研究和創新實踐活動，在導師的指導下組成課題組，培養團隊協作能力，參加各種課外創新實踐活動。2)設立電氣創新必修課在培養方案中新設一門專門培養創新能力的電氣創新必修課。該門課不在特定的某一個學期開出，而是貫穿在大學四年的學習之中。本專業所有學生都必須參與到團隊中，并完成自主設計的項目，項目按照申請立項、中期檢查、結題報告的順序進行過程管理。從專業建設的資金中單獨留出一部分來支持學生做創新項目，避免了從前課程設計中偏理論，只停留在紙面上，無法做出最終產品的尷尬局面。3)設立創新實驗室，組建課外科技社團結合機電學院“創新創業”分園的建設，設立專門的電氣創新實驗室，學校提供必要的場地和設備，學生自主管理、自由組隊進駐創新實驗室，在實驗室中自主設計項目并完成。依托于自主創新實驗室，與校內機械工程專業合作，成立機器人協會、無人機協會等科技社團并鼓勵學生參加。這些社團定期開展一定的科技活動并參加“挑戰杯”、全國機器人大賽等學生競賽。在這些科技社團中，興趣愛好相同的學生集思廣議，還能夠經常性地得到教師的指導，獲得大量訓練和提高。
3取得的成效
1)專業特色初現設立電氣工程本科專業以來，進入國家電網工作的歷屆畢業生具體人數我校2010年開始有第一屆本科畢業生，當時進入國家電網公司還不需要全國統考。從2013屆開始，國網開始統考，我校畢業生初期不太適應國家電網考試，通過明確“服務地方與服務電力行業”的專業特色，加強創新實踐能力的培養，國網錄取率由2013屆的8%提高到2016屆的74%，成績明顯。2016屆電氣專業共有畢業生68人，被國網公司錄取50人(一批25人，二批24人，三批1人，總錄取率為74%)，有3人考上研究生，1人考入事業單位，6人考入發電廠，9人進入非國有企業。應該說，“服務地方與服務電力行業”的專業特色已經初步顯現，學生就業以電網、電廠運行維護為主。電氣工程專業培養的應用型人才得到了地方企業的充分認可，為區域經濟發展做出了一定貢獻。2)創新實踐氛圍初步建立電氣專業學生動手實踐、參與競賽的氛圍已經初見端倪。近年來，電氣專業學生完成國家級創新創業項目1項，省級創新創業項目1項，校級創新創業項目4項，在完成創新項目過程中獲批專利1項。在中國機器人大賽等學生競賽中獲得全國一等獎4項、二等獎2項、三等獎1項。創新創業項目與學科競賽的開展極大地調動了學生的積極性，有力推動了學生創新實踐能力的培養。
4結語
當前我國迫切需要培養應用型人才，而推動工程教育認證是加快應用型人才培養的重要手段。我校電氣工程及其自動化專業針對定位模糊、軟硬件條件差、創新實踐能力培養不足的問題，采取了明確專業特色、設立電氣創新必修課、建立科技社團等措施來提高人才培養質量，服務地方經濟，向應用型本科逐步轉型發展。通過系列改革，該專業學生的就業質量、創新實踐能力有了明顯的提高，用工程教育認證來指引電氣工程應用型人才培養取得了初步成效。
參考文獻:
［1］萬玉鳳，柴葳．中國高等教育將真正走向世界［N］．北京:中國教育報，2016，6．
［2］孫靜，王旭東．地方本科高校要科學定位分類轉型［J］．北京:中國高等教育，2016，6．
［3］卜飛飛，王世山，黃文新．專業認證背景下電氣工程專業實習改革［J］．南京:電氣電子教學學報，2015，6．