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【關(guān)鍵詞】龍開口水電站；交通工程監(jiān)理；工作模式
1 引言
我國開展工程建設(shè)監(jiān)理自1988年以來已有20多年，目前，國內(nèi)的工程建設(shè)市場已基本形成了業(yè)主、監(jiān)理、承包商三大平等、獨立的工程建設(shè)主體。在金沙江龍開口水電站建設(shè)中，業(yè)主華能公司提出了“小業(yè)主，大監(jiān)理”的監(jiān)理運作模式，并且明確了龍開口水電工程“籌建期、工程準備期、主體工程施工期三步并作一步走”的戰(zhàn)略目標。業(yè)主這一系列高標準的要求將現(xiàn)場監(jiān)理的難度提到了一個新高度，針對業(yè)主提出的要求，在總體監(jiān)理工作上，監(jiān)理公司實行項目管理式監(jiān)理，由專業(yè)人員組成“龍開口水電站工程監(jiān)理部”，負責監(jiān)理合同的履行，以“統(tǒng)一指揮、分工協(xié)作、責權(quán)利一致、高效精干”為原則設(shè)置監(jiān)理機構(gòu)，以矩陣型模式設(shè)置，在總監(jiān)以下設(shè)置二級機構(gòu)，二級機構(gòu)按工作內(nèi)容和專業(yè)特點分為一個縱向板塊，即項目監(jiān)理板塊；四個橫向板塊，即技術(shù)部、公共專業(yè)部、合同部、綜合部。五個板塊綜合開展對設(shè)計、采購、施工和咨詢等方面的監(jiān)理工作。
2 龍開口水電站場內(nèi)交通工程的特點
2.1 龍開口水電站場內(nèi)交通工程的“簡”
一般水電工程，場內(nèi)道路最主要的功能是服務于主體工程建設(shè)，滿足電站主體設(shè)施要求，即以主體工程為“主”，交通設(shè)施為“次”。同時，其建設(shè)都是順序開展，即“三通一平”完成后才逐步開展主體項目的建設(shè)，而作為籌建期實施的交通工程對于主體工程較為獨立，互不干擾。
龍開口水電站裝機規(guī)模1800MW，水庫總庫容5.58×108m3，調(diào)節(jié)庫容1.13×108m3，為一等大（I）型工程，由于總體施工環(huán)境及周邊因素均較為有利，從建設(shè)開始業(yè)主就提出了“籌建期、工程準備期、主體工程施工期三步并作一步走”的戰(zhàn)略目標，把交通工程建設(shè)擺到了與主體工程同步實施的層面，不分主次。不同于一般的水電工程，龍開口水電工程綜合考慮工程總體建設(shè)中主體項目和交通工程的“主”、“次”順序，優(yōu)先考慮主體項目各節(jié)點時間的實現(xiàn)，突出電站建設(shè)中場內(nèi)交通工程的“簡”，即相對于主體工程簡單、易行，使之更為有效的服務于主體工程。在滿足安全通行及規(guī)范要求的前提下，采取有效的技術(shù)手段和措施，優(yōu)化繁瑣的施工條件，在最大限度上降低交通工程的實施難度，充分利用場內(nèi)資源，同時緊密結(jié)合實際，節(jié)約工程投資，真正滿足電站截流、下閘、蓄水、發(fā)電等的各項目標。
2.2 龍開口水電站場內(nèi)交通工程的“難”
龍開口水電站場內(nèi)交通工程主要包括永久交通工程及臨時交通工程，其道路、橋梁工程正常的實施并無多少技術(shù)層面上的難題，場內(nèi)交通工程的“難”具體體現(xiàn)在以下幾個方面。
1.對于設(shè)計單位，場內(nèi)交通工程的“難”體現(xiàn)在“變”。由于主體工程與附屬工程的同步開展，造成不少施工邊界條件的改變，甚至場地的整體布置改變，使得道路與橋梁設(shè)計方案都與最初設(shè)計有較大出入，這就必需對方案進行調(diào)整以滿足工程需要。此外，為了場內(nèi)交通工程的“簡”，又要對方案進行優(yōu)化、調(diào)整，這就造成了設(shè)計工作中不確定性的增加。
2.對于施工單位，一方面，“難”在如何適應現(xiàn)場工程的“變”，在第一時間內(nèi)按變化的方案開展交通設(shè)施的施工；一方面，“難”在如何做好現(xiàn)場施工組織工作，在開展交通設(shè)施施工的同時又滿足主體工程出渣、運輸?shù)鹊男枰沟檬┕づc保通能很好結(jié)合。另一方面，難在如何滿足工程建設(shè)的“快”，“三步并作一步走”戰(zhàn)略目標的提出，無形中提前了部份主體工程的施工時間，這都將增加工程的難度。
3.對于監(jiān)理單位，“難”在如何在“三步并作一步走”大前提下，適應龍開口水電站場內(nèi)交通工程的“簡”的同時克服龍開口水電站場內(nèi)交通工程“難”的問題。如何充分發(fā)揮監(jiān)理在工程建設(shè)中“四控制，兩管理，一協(xié)調(diào)”的作用，真正實現(xiàn)龍開口水電工程又快、又好的發(fā)展。
3 龍開口水電站場內(nèi)交通工程監(jiān)理工作的實施情況
3 1 場內(nèi)交通工程監(jiān)理工作“小業(yè)主、大監(jiān)理”模式的可行性
“小業(yè)主、大監(jiān)理”的管理模式就是業(yè)主、監(jiān)理、施工單位各司其職，各負其責，該管理模式的核心思想是突出強調(diào)監(jiān)理工程師在工程建設(shè)管理中的職責和作用。監(jiān)理工程師的主要職責集中在建設(shè)全過程中的“四控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”等工作上，即質(zhì)量控制、工期控制、投資控制、安全控制、合同管理和信息管理，施工組織協(xié)調(diào)。
在龍開口水電站，作為業(yè)主的華能公司，提出了整個電站建設(shè)的“小業(yè)主、大監(jiān)理”的監(jiān)理運作模式。因為，一方面業(yè)主對于交通工程的專業(yè)人員配置不夠全面，而監(jiān)理部能夠充分發(fā)揮其專業(yè)人員配置齊備、路橋工程經(jīng)驗豐富的優(yōu)勢很好的服務于工程建設(shè)；一方面，工程建設(shè)面臨著時間短、任務重的不利局面，在“小業(yè)主、大監(jiān)理”的管理模式下，監(jiān)理更能夠在建設(shè)的全過程中全方位把握每一個細節(jié)，真正做好“四控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”等工作；另一方面，在龍開口水電站場內(nèi)交通工程建設(shè)中，業(yè)主對監(jiān)理部高度信任和對監(jiān)理人員能力的充分肯定，給予了監(jiān)理更多的授權(quán)。這些都將保證工程的順利實施。
3 2 場內(nèi)交通工程監(jiān)理工作“小業(yè)主、大監(jiān)理”模式的實現(xiàn)
在龍開口水電站場內(nèi)交通工程建設(shè)“小業(yè)主、大監(jiān)理”的工程監(jiān)理模式下，監(jiān)理部采取了不同一般監(jiān)理項目的具體措施：一是由監(jiān)理部總監(jiān)，常駐現(xiàn)場對工程建設(shè)實施全面管理，全面把握；二是把監(jiān)理服務向前后延伸，參與了設(shè)計方案優(yōu)化、施工過程中方案變更的初步設(shè)計審查，工程結(jié)算和竣工決算的后期工作等；三是編寫了適應“小業(yè)主、大監(jiān)理”模式的交通工程監(jiān)理規(guī)劃和實施細則；四是制定相應的二級網(wǎng)絡(luò)進度計劃、施工總平面布置方案、安全文明施工總體規(guī)劃等一系列現(xiàn)場管理措施和制度；五是建立了多樣的溝通聯(lián)絡(luò)體系，增強了與業(yè)主及各參建單位的信息溝通，提高了工程管理效率和管理水平。
3.2.1 進度控制方面
在進度控制方面，監(jiān)理部緊緊圍繞業(yè)主確定的一級網(wǎng)絡(luò)進度計劃，編制切合實際、便于操作、科學詳盡的二級網(wǎng)絡(luò)計劃，并督促施工單位編制所承擔項目的總體三級網(wǎng)絡(luò)計劃、四級年度計劃、五級月度計劃和六級周計劃。
在龍開口水電站建設(shè)中“三步并作一步走”戰(zhàn)略目標的實施過程中，現(xiàn)場存在諸多的變化，監(jiān)理部充分發(fā)揮“小業(yè)主、大監(jiān)理”的作用，結(jié)合現(xiàn)場主體工程建設(shè)的各重要節(jié)點時間，直接安排出場內(nèi)各條道路的節(jié)點目標，并督促承包單位落實。監(jiān)理部采取了聯(lián)合辦公的模式，及時組織業(yè)主、設(shè)計、施工等參建各方對現(xiàn)場的方案進行研究和確定，開啟了以設(shè)計為主、參建各方積極參與的動態(tài)設(shè)計管理工作模式。在設(shè)計方案的調(diào)整方面，監(jiān)理部充分利用路橋監(jiān)理人員在設(shè)計方面有豐富經(jīng)驗的優(yōu)勢，直接出具優(yōu)化方案后按照工作程序報經(jīng)業(yè)主和設(shè)計確認后發(fā)施工單位開展施工工作。如右岸上游棄渣場道路，經(jīng)過監(jiān)理部優(yōu)化后從投標時的1100m優(yōu)化到629m，不僅在路程上縮短了57%，同時也把原來大部分的石方開挖調(diào)整成土石方回填，縮短施工工期5個月左右。
總之，通過“小業(yè)主、大監(jiān)理”監(jiān)理工作模式的實施，優(yōu)化了工作流程和施工方案，縮短了施工工期；另外，監(jiān)理人員參與工程全過程，對各節(jié)點工期有最清晰的認識，制定出了最貼和實際的進度目標，使場內(nèi)交通工程能夠滿足于主體工程建設(shè)需要。
3.2.2 質(zhì)量控制方面
依托“小業(yè)主、大監(jiān)理”的管理模式，監(jiān)理部充分發(fā)揮監(jiān)理質(zhì)量管理主導作用，堅持事前主動預控的原則，在各參建單位中廣泛宣傳“確保高標準達標投產(chǎn)、創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程獎”的總體質(zhì)量管理目標，一定意義上代替了業(yè)主的宣傳職能，并將總體目標分解到每一個單位、分部、分項工程中，使質(zhì)量目標具體化，具有較強的可操作性。同時，嚴格審查施工單位的質(zhì)量管理體系、技術(shù)管理體系、質(zhì)量保證體系的建設(shè)，結(jié)合質(zhì)量控制點計劃、四級驗收制度、平行檢驗與現(xiàn)場巡檢等制度的制定，把“三個體系”建設(shè)真正落到實處。
另外，為適應場內(nèi)交通設(shè)施的不斷調(diào)整，以做好源頭質(zhì)量控制為重點，在特殊情況出現(xiàn)時，能發(fā)揮積極主導作用，監(jiān)督施工單位在滿足合同、規(guī)范、設(shè)計的前提下，正常的開展現(xiàn)場施工工作。監(jiān)理部利用聯(lián)合辦公模式和“設(shè)計為主、參建各方積極參與”的動態(tài)設(shè)計管理工作模式，在過程中充分發(fā)揮施工單位在方案確定中的重要作用，由施工單位主動開展施工過程中方案的研究工作，監(jiān)理部發(fā)揮專業(yè)特長，做好方案確認過程中的監(jiān)督指導工作，同時協(xié)調(diào)設(shè)計及業(yè)主一同對過程中的方案及時審查和控制，并形成相應的文字依據(jù)，為后一步工作打下堅實的基礎(chǔ)。
在“小業(yè)主、大監(jiān)理”的管理模式下，監(jiān)理的質(zhì)量管理主動性進一步提高，監(jiān)理的整體協(xié)調(diào)力度進一步加強，監(jiān)理能夠更加直接的通過組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟措施和合同措施督促施工單位做好施工各階段的質(zhì)量管控。
3.2.3 投資控制方面
在投資控制方面，一是通過監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)，對設(shè)計方案進行優(yōu)化調(diào)整，重點突出了龍開口水電站場內(nèi)交通工程的“簡”，直接節(jié)省了工程投資，如方案調(diào)整，縮短了右岸上游棄渣場道路的里程，減小了相應的石方開挖量；優(yōu)化了左岸上游、下游棄渣場道路和左岸纜機平臺施工道路混凝土路面結(jié)構(gòu)形式等等。二是監(jiān)理部加強與業(yè)主及各施工單位之間的溝通、協(xié)調(diào)與配合，及時把施工中的各類問題解決于萌芽狀態(tài)，以減少費用支出；同時積極主動的加強預算管理，細化預算指標，避免了現(xiàn)金沉淀，使資金的供應和需求達到了最佳配合，節(jié)省了工程建設(shè)資金使用成本。三是監(jiān)理單位在工程項目的確立、變更、實施、完成各階段都起著最主要的協(xié)調(diào)作用，對整個過程有著最為深刻的認識，因此，在處理工程變更過，審核施工項目中，監(jiān)理單位都有著最貼近于工程實際和合同要求的處理方案。
3.2.4 安全文明施工管理方面
在安全文明施工管理方面，“小業(yè)主、大監(jiān)理”模式的實施，首先從工作思路上就要求監(jiān)理單位必須改變原有的被動工作模式，要求監(jiān)理單位積極、主動的參與項目管理工作，在某些方面要比業(yè)主更加細致、周到。針對新模式的改變，監(jiān)理部不僅制定了各項安全文明施工管理制度，而且在安全監(jiān)理細則中也明文規(guī)定了安全控制的具體措施及實施辦法，職責清晰明確。督促施工單位建立健全安全管理體系、安全監(jiān)督體系和安全保證體系，配備數(shù)量充足的專職安全管理人員。監(jiān)理部預先有針對性制定相關(guān)安全措施和細則。每天對現(xiàn)場進行安全巡視檢查，發(fā)現(xiàn)違章或事故隱患能及時糾正、處理和處罰；對安全管理好的單位通報表彰并提出獎勵建議；加強現(xiàn)場安全設(shè)施、施工機械和起重設(shè)備的安全管理；加大安全文明施工的整治力度，做到“安全組織體系化，安全管理制度化，安全設(shè)施標準化，安全教育經(jīng)常化”，始終保持現(xiàn)場安全文明施工的良好局面。
4 場內(nèi)交通工程監(jiān)理工作“小業(yè)主、大監(jiān)理”模式的顯著成效
在“小業(yè)主、大監(jiān)理”模式的實施下，由昆咨監(jiān)理部承擔監(jiān)理的龍開口水電站場內(nèi)交通工程，不論在質(zhì)量、安全、進度、投資的控制方面，還是在現(xiàn)場管理和組織協(xié)調(diào)方面，都取得了令人滿意的成效：左右岸場內(nèi)道路13個單位工程，其中優(yōu)良12個，優(yōu)良率92.3%，工程質(zhì)量達到了創(chuàng)優(yōu)的標準。
在龍開口場內(nèi)交通設(shè)施實施過程中，各條道路均能很好的滿足于主體工程建設(shè)需要，各主體項目均實現(xiàn)了重要節(jié)點目標，滿足了2007年底壩肩邊坡開挖至EL.1380m，2008年1月左岸擋水壩段及導流明渠工程開工建設(shè)，2009年2月大江截流等要求。
工程投資較合同有了很大程度上的優(yōu)化，如右岸場內(nèi)公路工程I標（LKK2007/R5標），合同價格4490萬元，實施完成后約2750萬元，節(jié)約了投資61.2%。
龍開口水電站交通工程建設(shè)的三年多來，一千多個日日夜夜的工程建設(shè)期間，整改工程實現(xiàn)了無人身傷亡事故、無重大機械設(shè)備施工事故等六項安全零指標。
5 場內(nèi)交通工程監(jiān)理工作“小業(yè)主、大監(jiān)理”模式的體會
在龍開口水電站交通工程監(jiān)理過程中，通過“小業(yè)主、大監(jiān)理”管理模式的成功實踐，不僅使業(yè)主受益，監(jiān)理公司在實踐中也鍛煉了隊伍，積累了大型水電工程中，交通、輔助等設(shè)施全過程監(jiān)理的寶貴經(jīng)驗。為類似項目的監(jiān)理模式提供可借鑒之處。
1.必須堅持以人為本，以人為核心，在工程建設(shè)中投入一批高素質(zhì)的專業(yè)監(jiān)理人才。通過培訓、提供充分的擴展空間，使有相關(guān)專業(yè)背景的人才盡快適應監(jiān)理工作，完成身份的轉(zhuǎn)變。其次，加強責任心和職業(yè)道德素養(yǎng)培養(yǎng)也是關(guān)鍵點，“小業(yè)主、大監(jiān)理”的監(jiān)理運作模式是建立在業(yè)主對監(jiān)理單位高度信任和對其能力、素質(zhì)充分肯定的基礎(chǔ)上，監(jiān)理人員必需能遵循“守法、誠信、公正、科學”的基本準則，能夠公平、公正、公開的開展監(jiān)理工作。
2.必須強化合同觀念，以合同為依托。一是在監(jiān)理合同中詳細明確業(yè)主對監(jiān)理的授權(quán)，二是監(jiān)理必須嚴格履行合同，三是日常監(jiān)理工作中堅持以合同為依據(jù)處理各類問題。監(jiān)理要珍惜業(yè)主的信任，正確把握和行使業(yè)主的授權(quán)，客觀地協(xié)調(diào)各方關(guān)系，公平、公正、科學地處置現(xiàn)場事務。
3.必須建立有效的溝通體系。監(jiān)理是一種服務，是通過規(guī)范內(nèi)容、流程來實現(xiàn)自身價值的服務。 “小業(yè)主、大監(jiān)理”的模式下，監(jiān)理工程師需要通過有效的溝通體系來消除部分人員的戒備心理和不合作狀況，了解矛盾的根源，并化解矛盾，以保證項目的正常實施。此外，溝通也要處理好監(jiān)理與業(yè)主，監(jiān)理與設(shè)計之間的關(guān)系。
第一：對于業(yè)主，在“小業(yè)主、大監(jiān)理”模式下，監(jiān)理單位要能更加有效的與業(yè)主進行溝通。首先，業(yè)主是監(jiān)理業(yè)務的委托人，始終擁有對監(jiān)理業(yè)務的管理權(quán)利，監(jiān)理要自覺接受業(yè)主對監(jiān)理業(yè)務的監(jiān)督和管理。其次，業(yè)主又是工程建設(shè)的管理者，對工程建設(shè)具有全面領(lǐng)導和宏觀管理、協(xié)調(diào)的職責，對涉及到技術(shù)、質(zhì)量、進度、投資、安全等重大問題有最終的決定權(quán)。監(jiān)理部必須強化與業(yè)主的溝通、聯(lián)系，對有關(guān)問題及時進行研究、討論，形成一致意見，盡量統(tǒng)一指示途徑、統(tǒng)一口徑，以便施工單位順利執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理的指示。
第二：對于設(shè)計單位，在“小業(yè)主、大監(jiān)理”模式下監(jiān)理要積極主動的加強與設(shè)計單位的溝通、聯(lián)系，努力打造溝通及時、聯(lián)系緊密、互相支持、協(xié)調(diào)工作的良好工作局面。首先監(jiān)理必須做到不越位。對于確定的設(shè)計方案監(jiān)理工程師必須給予堅決的貫徹和監(jiān)督執(zhí)行。其次監(jiān)理必須做到不缺位，監(jiān)理工程師要深入施工現(xiàn)場，了解現(xiàn)場情況，對施工中的困難和問題有所研究，在設(shè)計單位結(jié)合現(xiàn)場實際情況對局部設(shè)計方案、部份設(shè)計圖紙進行優(yōu)化、調(diào)整和變更時，監(jiān)理工程師應積極發(fā)表意見和建議，保證調(diào)整后的設(shè)計方案更符合實際情況，更有利于實施，更有利于對質(zhì)量、安全、投資和進度的控制。
6 結(jié)語
中國水利水電建設(shè)工程咨詢昆明公司龍開口水電站工程監(jiān)理部在龍開口水電站場內(nèi)交通工程的監(jiān)理過程中，深化業(yè)主提出的“小業(yè)主，大監(jiān)理”監(jiān)理運作模式，適應了龍開口水電站場內(nèi)交通工程的特點，克服了監(jiān)理過程中的諸多難點，在道路、橋梁等交通工程施工過程中充分發(fā)揮了監(jiān)理“四控制，兩管理，一協(xié)調(diào)”的作用，為龍開口水電站“籌建期、工程準備期、主體工程施工期三步并作一步走”戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)打下堅實基礎(chǔ)。
參考文獻：
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作者簡介：
關(guān)鍵詞：水利水電工程；施工技術(shù)；管理
引言
水利水電是清潔的可再生能源，它的利用是社會進步到現(xiàn)階段的產(chǎn)物，在水利水電工程建筑的實施中，技術(shù)是它的根本，只有技術(shù)作保障才能在艱巨的重大工程中完成工程建筑的施工，只有將高技術(shù)含量的施工技術(shù)用到水利水電工程建筑的施工中，才能保證水利水電工程建筑發(fā)揮其真正作用。
1.水利水電工程建筑施工技術(shù)及管理的重要性
水利水電工程建筑的施工技術(shù)及管理之間存在著非常密切的關(guān)系，如果工程項目只具備技術(shù)及資金條件，沒有科學合理的管理措施，項目工程的實施將不能獲得良好的質(zhì)量保證，而且不能夠為人類提供服務。水利水電工程建筑應該在實施的過程中，協(xié)調(diào)技術(shù)與管理之間的關(guān)系，使其發(fā)揮潛在的作用，推動工程獲得令人滿意的效果。水利水電是可再生的新型能源，而且對環(huán)境不會產(chǎn)生污染。水利水電資源的利用需要強有力的技術(shù)保證，只有良好的技術(shù)作保障體系才能確保工程建筑實現(xiàn)順利竣工。水利水電工程建筑施工技術(shù)是企業(yè)的基礎(chǔ)構(gòu)成，而且其對企業(yè)的生產(chǎn)效益具有很大的影響。水利水電企業(yè)在實際經(jīng)營中必須把技術(shù)與管理有機的結(jié)合起來，使技術(shù)在管理下得到充分的發(fā)揮，這樣才能挖掘水利水電工程建筑潛在的作用及效益。
2.水利水電工程建筑的施工技術(shù)及管理作用和地位
水利水電工程建筑的施工技術(shù)及管理是將水能轉(zhuǎn)換為電能的綜合工程設(shè)施生效的平臺。一般包括由擋水、泄水建筑物形成的水庫和水電站引水系統(tǒng)、發(fā)電廠房、機電設(shè)備等。
2.1水利水電工程建筑的施工技術(shù)的作用和地位
水利水電是清潔的可再生能源，它的利用是社會進步到現(xiàn)階段的產(chǎn)物，在水利水電工程建筑的實施中，技術(shù)是它的根本，只有技術(shù)作保障才能在艱巨的重大工程中完成工程建筑的施工，水利水電工程建筑的施工技術(shù)將直接關(guān)聯(lián)作用到水電水利的效益和產(chǎn)生的影響，它并不只是簡單的一個工程而已，它是構(gòu)成整個水電水利工程的一個重要要素。只有將技術(shù)含量高與社會相緊密聯(lián)系的技術(shù)用到水利水電工程建筑的施工中，水利水電工程建筑才能真正發(fā)揮其作用。
2.2 水利水電工程建筑的施工管理的作用和地位水利水電工程建筑在施工過程中若僅有技術(shù)和資金等硬件，而沒有管理的軟件，則它將會成為一盤散沙，沒有目的沒有紀律沒有指揮的工程將會是沒有靈魂的走肉，并不會發(fā)展成為任何的大項目并運用于人類，只有在水利水電工程建筑的施工中把管理運用好，管理好了各種設(shè)施及整個建筑工程的實施，那么項目才會真正的發(fā)揮作用，才會是建筑工程的每塊發(fā)揮作用，從而使整個建筑工程達到質(zhì)的另一個提升。
所以綜上所述，在水利水電工程的施工中技術(shù)和管理都具有同等重要的作用和地位，只有把管理和技術(shù)同時運用好，才能使工程發(fā)揮作用。
3.水利水電工程建筑的施工技術(shù)
3.1水利水電施工中的施工導流與圍堰技術(shù)
施工導流是閘壩工程施工有的工程措施，施工導流的優(yōu)劣對整個水利水電建筑工程的施工質(zhì)量起著決定作用，施工導流是一種常見且十分重要的水利水電施工技術(shù)措施。修筑圍堰是解決施工導流問題的主要辦法，圍堰是為了確保水利水電建筑工程建設(shè)及質(zhì)量，而在地上建立的臨時性的擋水物。在修建圍堰時，由于圍堰會占用部分河床面積，一定要仔細全面考慮結(jié)構(gòu)的復雜性與穩(wěn)固性，從而減少因過水面積狹窄、水速加快、水流量加大，給圍堰帶來大的沖擊。
在水利水電施工過程中，通過施工導流是進行河床控制的有效措施，施工導流關(guān)系到水利水電建筑工程實施的快慢，因此，施工導流方案設(shè)計要求較為嚴格。施工導流要以現(xiàn)實為依據(jù)，它與施工聯(lián)系緊密，在施工整個過程中，要把物力、財力以及人力等方面的平衡切實做好。施工導流會對供水、發(fā)電、搬運、防洪等多個部門的利益產(chǎn)生影響。水利水電施工通常會受到當?shù)氐牡刭|(zhì)地形、環(huán)境氣候等自然條件的影響，為了加快水利水電工程進度，降低工程的造價，施工導流要依據(jù)當?shù)厥┕きh(huán)境來進行，要最大限度地滿足水利水電的施工進度要求。
3.2大面積混凝土碾壓技術(shù)
目前，混凝土碾壓技術(shù)是一種通過大面積碾壓干硬混凝土混合物，而進行澆注的方法。混凝土的碾壓技術(shù)得到了廣泛推廣和應用，它是一種最近幾年剛興起且得到快速發(fā)展的筑壩技術(shù)。其優(yōu)點是不影響混凝土強度，能夠很好的改善層面，高效性與利潤性好，該法經(jīng)濟效益高、施工速度快、投資少、見效快，它主要適合于大體積與大面積的施工。與常規(guī)混凝土相比，碾壓混凝土的優(yōu)點主要體現(xiàn)在以下幾點：該方法與土石壩的填充方法較接近；碾壓表面堅實；坍落度是零；干硬的混合物；采取薄層鋪料。與普通混凝土材料一致，砂石骨料、膠凝材料、水及部分空隙氣泡是碾壓混凝土的主要組成材料，可用于各種建筑工程。但不同之處在于，材料組合比例具有較大差異，碾壓混凝土要通過碾壓壓實，主要是因為其混合物較為粘稠。在配合上，碾壓混凝土材料和普通混凝土材料的主要區(qū)別：含砂率；骨料的直徑不能過大；摻有較多的粉煤灰；水泥量較少；碾壓混凝土粘稠度范圍較窄等。作為一種新型的建筑材料，碾壓混凝土主要有砂卵石與水泥摻和混凝土、貧碾壓混凝土、高粉煤灰摻和混凝土等三類。根據(jù)碾壓、推鋪以及運輸?shù)木唧w情況，通常施工對碾壓混凝土會有不同的要求。碾壓混凝土的主要施工方式是采用薄層來碾壓施工。所以，最薄弱的地方是碾壓層之間，它與工程的耐久性和穩(wěn)定息相關(guān)。
3.3土壩防滲加固技術(shù)
解決土壩的變形和滲透問題，可對壩體進行劈裂灌漿和對壩肩、壩底基巖進行帷幕灌漿，使壩體內(nèi)形成連續(xù)完整的防滲體系，從而降低壩體浸潤線，消除壩后坡的滲漏隱患，增強壩體穩(wěn)定，最終達到除險加固之目的。土壩壩體劈裂灌漿可根據(jù)土壩實際情況布置兩排灌漿孔，主排孔沿壩軸線布置，副排孔布置在壩軸線上游1.5m 處；兩排孔交錯布置，孔距均為 3 ～ 5m，灌漿孔要盡可能穿透壩體底部的殘坡積層深入到壩基，以形成一個連續(xù)的豎直防滲體。對壩肩、壩底基巖進行帷幕灌漿時也是布置兩排灌漿孔。主排孔沿壩軸線布置，副排孔布置在壩軸線上游1.5m 處兩排孔交錯布置，孔距均為3 ～ 4m，灌漿孔要穿透弱風化帶，進入到微風化巖相對隔水層。采用回轉(zhuǎn)方法成孔，孔內(nèi)下塞，純壓式灌漿，自上而下分段，孔口封閉，孔內(nèi)循環(huán)。帷幕灌漿注漿材料可采用425普通硅酸鹽水泥，制成純水泥漿后在設(shè)計壓力下灌注。
4.結(jié)束語
水利水電建筑工程施工技術(shù)及管理研究意義重大，它對水利水電工程施工企業(yè)長遠發(fā)展具有直接的影響，它直接關(guān)系到水利水電工程建設(shè)項目的正常進行與否。因此，為了提高水利水電工程建設(shè)的社會效益和經(jīng)濟效益，就必須對水利水電工程實施全過程、全方位的管理及控制。
參考文獻：
[1]楊熔.關(guān)于水利水電工程常用施工技術(shù)的探討[J].黑龍江科技信息，2010，（36）.
關(guān)鍵詞：建筑地下室；防水；施工要點；管控措施
中圖分類號：TS958文獻標識碼： A
一、地下室防水工程施工的主要特點
第一，建筑地下室平面較大，所以在施工過程中通常都會采用后澆帶的方法來進行，利用后澆帶方法進行施工，可以有效的解決混凝土早期干縮和結(jié)構(gòu)沉降所帶來的問題，但利用后澆帶施工時還存在著一個關(guān)鍵性的問題，即二期混凝土和一期混凝土交接處的抗?jié)B問題，由于后澆帶屬于二期混凝土，所以與一期混凝土的交接處是極易導致滲漏發(fā)生的薄弱部件，需要在施工過程中予以充分的重視。第二，地下室的底板屬于大體積混凝土，這就需要在進行澆筑時需要控制好溫度，因為在水泥水化熱及混凝土約束作用下所產(chǎn)生的溫度應力極易導致混凝土發(fā)生裂縫，而一旦地下室底板出現(xiàn)裂縫，則極易導致裂縫變成滲水的通道，導致地下室發(fā)生滲水。第三，許多建筑的地下室都是用來安裝建筑的各種設(shè)備，而這些設(shè)備在安裝過程中則需要有管道從地下室引出，當管道需要穿墻而過的時候，需要預留洞口或開鑿洞口，一旦這些洞口防水處理不好，則很容易導致其發(fā)生滲漏。第四，地下室的外壁是混凝土墻，混凝土墻支模定位時要使用對拉螺栓，對拉螺栓的止水片處理不當，也會形成滲漏通道，造成地下室外壁滲漏。
二、地下室防水主要施工方法、施工要點及其管理措施
（一）SBS橡膠改性瀝青卷材施工。防水卷材的鋪貼先附加層，然后立面。附加層需要在平面和立面的交叉處進行鋪貼，同時要保證粘貼緊密。對于底板平面混凝土進行鋪貼時，宜采用空鋪法和點粘法，對于立面的混凝土宜采用滿粘法。而在進行保護層施工時，要使卷材錯茬接縫進行鋪貼，從而起到保護防水層的作用。同時還要在接縫處利用蓋縫條或是密封材料來減少發(fā)生滲漏的可能。卷材鋪貼完成后要及時進行水泥砂漿的涂抹，使其形成必要的保護層。地下室卷材防水的管控要點的立面與基礎(chǔ)底板的接茬長度及施工質(zhì)量、卷材的搭接寬度及上下兩層防水卷材錯開鋪放。
（二）涂料防水施工。常見的防水施工方法為聚氨酯防水涂膜的施工，施工前將涂膜基層清理干凈，待干燥后開始涂刷底料，將聚氨酯防水涂料和稀釋劑按一定比例配合，攪拌均勻，再用長把滾刷蘸滿稀釋好的涂料均勻涂刷在基層上，涂刷量以0.2kg/左右為宜，涂刷后應干燥固化4h后進行涂膜防水層的施工。
1、材料的配制：根據(jù)施工需要用量，按材料說明書規(guī)定的比例注入拌料桶中，用電動攪拌器均勻攪拌約5分鐘左右。
2、涂層施工：在底膠基本干燥固化且干凈的基層表面上，用塑料或橡膠刮板均勻刷一層涂料，涂刮時要求均勻一致。第一遍涂層完全固化以后，再進行第二遍涂層施工，涂刮的方向必須與第一遍涂刮方向垂直，時間間隔不小于12h。涂膜厚度根據(jù)設(shè)計要求，分層涂刮，角縫、接縫處要涂刷均勻飽滿。
3、保護層的施工：對平面部位涂膜表面，采用干鋪一層紙?zhí)r青油氈作保護隔離層，并在其上澆筑50mm厚的細石混凝土作剛性保護層，再綁扎鋼筋和澆筑混凝土底板。立面根據(jù)設(shè)計要求做防水保護層。
（三）混凝土結(jié)構(gòu)防水施工方法與措施
地下室底板、外墻采用商品混凝土泵送抗?jié)B混凝土，機械振搗。施工前通過優(yōu)化配合比起到減少土原材料質(zhì)量，要求砂含泥量在3%以內(nèi)，石子含泥在1％以內(nèi)，并不得有泥塊，有良好的砂石級配。采取減省水泥用量的方法以降低水化熱，在混凝土中摻入適量的強度。摻入微膨脹劑，微膨脹劑可吸收部分水化熱后發(fā)生化學反應，在產(chǎn)生自應力使結(jié)構(gòu)處于受壓狀態(tài)，以補償混凝土的收縮，從而避免裂縫的產(chǎn)生，提高混凝土的抗?jié)B各抗壓能力，嚴格控制混凝土坍落度。地板混凝土澆搗采用斜面分層、自然流淌、連續(xù)推進、一次到底的施工方法。分層厚度為0.4~0.5M按一定的坡度斜向推進，采用二次振搗工藝，減少面層混凝土的收縮量。在進行底板施工時，需要對混凝土進行振搗，使其達到設(shè)計的密實度后，再對其表面進行打平、抹實和壓光。當混凝土達到初凝后要進行保溫養(yǎng)護，以避免出現(xiàn)干縮和溫差而導致裂縫的發(fā)生。外墻混凝土亦采用“斜面分層施工法”，遇坡道、樓梯等高低處的混凝土采用“二進施工法”，即先底部的混凝土向前施工5～8m，再倒回施工高處，以防墻角混凝土產(chǎn)生漏漿。為了防止外面墻混凝土干縮和溫差引起裂縫，在混凝土初凝后，墻頂蓋上草袋加強養(yǎng)護，養(yǎng)護14d后將外墻模板拆除。
1、底板混凝土澆筑。在進行底板澆筑時，則需要以后澆帶和沉降縫為界進行分塊澆筑，而且為了避免澆筑過程中出現(xiàn)施工縫，則需要利用多臺混凝土泵確保澆筑的連續(xù)性，同時減少混凝土停留的時間。而對較厚的底板，在澆筑時則需要分層進行。
2、墻體混凝土澆筑。澆筑混凝土前先澆筑一層30～50mm厚與混凝土同配合比的減石水泥砂漿，再正式澆筑墻體混凝土。對于高度超過2m的墻體，為防止混凝土離析，采取在混凝土泵管的末端加一節(jié)帆布軟管，澆筑時先將軟管放入墻內(nèi)，然后分層（深度不大于450mm）澆筑、分層振搗。
3、施工縫、后澆帶防水施工
對施工縫以及后澆帶進行防水施工時，要確保施工人員全面理解掌握后澆帶施工設(shè)計要求，嚴格按照設(shè)計方案與施工方案來進行。對于施工過程中出現(xiàn)的各種不符計劃的施工，必須要與設(shè)計單位后進行工程變更，杜絕出現(xiàn)私自更改施工項目或者不按施工圖紙進行止水帶施工現(xiàn)象。另外，對于新舊混凝土接縫的施工處理，需要在混凝土澆筑施工前24h，用高壓清水對施工縫進行沖洗，然后選用濕潤混凝土接搓面，保證新舊混凝土能夠具有良好的接搓。對于施工縫的處理，要嚴格按照設(shè)計方案來施工，并準確牢固的安裝膨脹止水條或是止水帶。在進行水平施工縫澆灌混凝土前需要對施工表面進行清潔，然后鋪凈漿，再鋪30~50mm厚1：1水泥砂漿或者是涂刷混凝土界面處理劑，此過程中要保證混凝土澆筑及時。
4、穿墻部位管道施工
對于穿墻管道的施工，需要在混凝土澆筑施工前進行預埋管的施工，其中穿墻管對于內(nèi)墻角以及凹凸部位等距離應控制在250mm以上，而管道之間的距離應控制在300mm以上。如果設(shè)計的穿墻管道數(shù)量比較多，需要將穿墻盒封口鋼板與墻上預埋角鋼焊接嚴實，并從鋼板上預留的注澆孔將改性瀝青柔性密封材料或者是細石混凝土注入。
5、對于混凝土的養(yǎng)護管理，需要有專門的人員對養(yǎng)護溫度進行管理，對測溫情況進行有效的分析，并通過分析及時調(diào)整養(yǎng)護溫度。為了防止溫度裂縫的形成，溫差控制在25℃以內(nèi)。如果施工環(huán)境溫度比較高，可以設(shè)置簡易的遮陽棚，并選用低溫水進行混凝土的攪拌工作，降低混凝土入模溫度。
（四）特殊部位處理
建筑地下室常常作為各種設(shè)備用房，預埋鐵件、窗墻管件等特殊部位都可能導致滲漏。預埋鐵件可采取在端頭加焊止水鋼板的方法處理，窗堵管道一般采用套管焊止水環(huán)的方法處理，管理人員應現(xiàn)場逐個檢查止水環(huán)、止水鋼板與套管、預埋鐵件的焊接質(zhì)量，保證雙面滿焊且焊接飽滿，并保證預埋鐵件及穿墻套管的固定質(zhì)量，套管與穿墻管之間的縫隙用密封材料嵌填密實，再用封口鋼板封堵嚴密。施工時應注意將這些部位周圍的混凝土振搗密實。固定模板的鐵絲與螺栓不要穿過防水混凝土結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置的各種鋼筋以及綁扎鐵絲均不得接觸模板，否則應采取止水措施，即采取螺栓或套管上加焊止水環(huán)。
三、結(jié)語
以上主要簡述了目前民用建筑地下室防水的主要施工方法和主要控制措施，其中混凝土結(jié)構(gòu)自防水的地下防水室的關(guān)鍵，應該引起管理者的足夠重視。此外建筑地下室防水工程的效果好壞取決于很多因素，尤其是防水材料、防水施工過程以及管理維護等這些方面都大大影響著整體的質(zhì)量。因此要嚴格規(guī)范防水材料的選擇工作；在設(shè)計防水工程時，重點設(shè)計防水構(gòu)成及構(gòu)造措施，此外還應重點做好建筑地下室防水工程的過程質(zhì)量管理工作，從而有效的確保地下室防水施工的質(zhì)量。
參考文獻：
[1]毛杭軍.房屋建筑工程的防水施工研究[J].門窗,2013,05:113.
論文摘要:結(jié)合山口水電站發(fā)電廠房工程監(jiān)理實踐,以合同管理為主線,從質(zhì)量(主要討論分包管理)、進度、投資等幾方面進行了簡要論述,總結(jié)了廠房監(jiān)理中寶貴經(jīng)驗,工程從開工建設(shè)至全部完工,圓滿地實現(xiàn)了工程建設(shè)預定目標。
1工程概況
山口水電站工程是新疆某河流干流梯級開發(fā)的最末一級,主要承擔發(fā)電任務,其次是反調(diào)節(jié)任務。工程規(guī)模屬大(2)型,工程等別為ii等。電站廠房、尾水渠等其它永久建筑物的級別為3級。廠房采用壩后式布置,由主廠房、副廠房和開關(guān)站組成。采用3臺機布置方案,總裝機為3×47mw,單機流量157.30m3/s。
2建設(shè)工程監(jiān)理
水利工程施工合同具有合同標的不動產(chǎn),受自然條件、地質(zhì)水文條件、社會條件和人為條件等多方面影響,施工周期長、結(jié)構(gòu)復雜、體積大、工作量大、用材量大以及合同在履行過程中涉及的主體非常多的特點。作為山口水電站監(jiān)理部發(fā)電廠房分部在施工合同的項目管理中,將三控、兩管、一協(xié)調(diào)的工作貫穿始終,通過對施工合同全方位管理,較好的實現(xiàn)了工程預定目標。本文主要從以下幾方面對工程監(jiān)理過程中取得的經(jīng)驗進行總結(jié)。
2.1合同責任的監(jiān)管監(jiān)理工程師在執(zhí)行監(jiān)理工作中,如果發(fā)現(xiàn)施工合同的各文件之間出現(xiàn)矛盾時,嚴格按照國家建設(shè)監(jiān)理的有關(guān)規(guī)定,對業(yè)主和承包商的權(quán)利與義務進行合理的解釋,并做好雙方的協(xié)調(diào)工作,發(fā)揮監(jiān)理的指導作用。山口水電站發(fā)電廠房監(jiān)理部嚴格執(zhí)行以下原則:一是檢查承包合同是否符合合同法相關(guān)規(guī)定,若與合同法條款規(guī)定相抵觸,建議業(yè)主對條款予以更改,使之符合合同法規(guī)定;二是監(jiān)理工程師在執(zhí)行解釋時,要按照合同文件的先后排列順序,有序安排,防止忙中出錯;三是監(jiān)理工程師對文件之間的歧義的解釋,不能隨意修改文件中原定的雙方應承擔的責任和義務;四是對于固定總價承包項目,嚴格按照總價予以結(jié)算,不再吸納各方提出的任何主客觀理由,實屬各方應承擔的風險范圍;五是對于合同規(guī)定模糊之處,執(zhí)行大局利益和業(yè)主利益等方面周全考慮,協(xié)調(diào)好多方面的關(guān)系。
2.2工程進度的合理控制監(jiān)理工程師在施工合同的管理過程中,嚴格按照簽訂的合同,審批承包商編制的施工計劃,同時,嚴格按計劃進行監(jiān)理,但是,對于承包商提出的組織施工方案,作為監(jiān)理工程師不應過多干涉。特別是由于業(yè)主的某種需要,要求承包商提前完工的,監(jiān)理工程師應協(xié)助業(yè)主與承包商簽訂提前完工協(xié)議,其協(xié)議內(nèi)容應包括:①提前的時間和修訂后的進度計劃;②承包人的趕工措施;③發(fā)包人為趕工提供的條件;④趕工費用和獎金,以及專用條款相關(guān)具體規(guī)定。以便提高承包方工作積極性。
對于承包商未能按期完工的,嚴格按《水利水電土建工程施工合同條件》(示范文本)(gf-2000-0208)的條款區(qū)別對待,特別是如由于發(fā)包人不能按專用條款的約定提供開工條件,不能按約定日期支付工程預付款、進度款,致使工程不能正常進行的,設(shè)計變更和工程量增加超過專用合同規(guī)定百分比的,不可抗力原因的,非承包人原因造成停水、停電、停工等任何干擾或阻礙,要認真分析,做到公正、公平、合理解決。
2.3工程價款支付的監(jiān)管監(jiān)理工程師在監(jiān)理項目時,嚴格按施工合同的有關(guān)規(guī)定協(xié)助業(yè)主按期審批工程款,工程款項支付不搞官僚,找理由拖后支付,廠房監(jiān)理過程中,未有滯后支付工程款現(xiàn)象,確保了承包方按期得到應得工程款,保證工程施工正常進行。對于業(yè)主提留的保留金和保留金的返還以及由于物價上漲、意外事件等,應根據(jù)具體情況具體處理,防止造成甲乙雙方經(jīng)濟損失。
2.4工程的變更管理監(jiān)理工程師要加強對工程的變更管理。對于由于增加或減少合同中的工作量;改變使用功能、質(zhì)量要求標準和產(chǎn)品類型;任何部分施工順序等原因造成工程變更的,監(jiān)理工程師要根據(jù)工程變更令,從提高工程效率出發(fā),避免造成管理混亂。
2.5工程分包的監(jiān)理根據(jù)施工合同的通用條件規(guī)定,對于未經(jīng)業(yè)主同意的分包項目,承包商不得將承包工程的任何部分分包;對于業(yè)主同意分包的項目,監(jiān)理工程師要按標準審核分包商的資質(zhì),對不符合標準的一律不得批準,特別是當承包商與業(yè)主對分包商的選用發(fā)生矛盾時,要做好協(xié)調(diào)工作,保證工程按質(zhì)、按期、按量完成。對未經(jīng)監(jiān)理批準的分包商,監(jiān)理應執(zhí)行不準分包商進入現(xiàn)場施工之權(quán)利。
2.6合同爭議與索賠管理
2.6.1合同爭議業(yè)主與承包商在工程建設(shè)中發(fā)生合同爭議時,作為建設(shè)監(jiān)理,嚴格按照以下程序解決:一是監(jiān)理工程師主動協(xié)調(diào)解決;二是對達不成一致意見的請第三方調(diào)解解決;三是對調(diào)解不成的,則需通過仲裁或訴訟最終解決。本人查閱很多合同時就存在專用條款并無規(guī)定,但山口水電站合同中就已作了約定,因此,監(jiān)理工程師在協(xié)助業(yè)主簽訂合同時應提醒其在專用條款中明確約定共同接受的調(diào)解人,以便合同發(fā)生爭議時妥善處理。
2.6.2索賠管理根據(jù)索賠的依據(jù),嚴格按照施工合同的約定,公正地判明責任方。施工合同索賠的成立條件是:①與施工合同對照,已造成承包商超出施工成本的額外支出,或由于業(yè)主的原因造成的工期延誤;②不屬于承包商應承擔責任;③承包商按施工合同規(guī)定的程序,提交了索賠意向的通知和索賠報告。監(jiān)理工程師在審核索賠條款時,應認真審核以下項目:①對某一事件的影響可能涉及到承包商成本的增加是否合理;②承包商的取費標準是否正確、合理;③分清總價合同與單價合同之間是否有出入,防止出現(xiàn)經(jīng)濟黑洞。
3 幾點建議
結(jié)合山口水電站廠房監(jiān)理實踐存在問題提出幾點建議,以期引起同行關(guān)注:①重視金結(jié)、機電設(shè)備訂貨與土建進度不協(xié)調(diào)及滯后現(xiàn)象;②重視金結(jié)、機電設(shè)備安裝與土建協(xié)調(diào)工作;③重視材料供應;④重視處理索賠及時處理。實踐證明,本文論述方面,工程監(jiān)理中能夠引起重視,必將對工程監(jiān)理工作的順利開展及工程建設(shè)順利進行起到積極作用。
參考文獻
[1] 水利水電土建工程施工合同條件(示范文本)水利部中華人民共和國國家電力公司國家工商行政管理局gf-2000-0208第二版(2000年版).
關(guān)鍵詞：水暖、通風空調(diào)、監(jiān)理、質(zhì)量控制
中圖分類號：O213文獻標識碼： A
在工程的整個監(jiān)理過程中，水電監(jiān)理的工作時間幾乎貫穿了整個建設(shè)工程的全過程。給排水、通風空調(diào)工程由于與其它專業(yè)工程配合多，技術(shù)含量高，要想達到預期的控制目標，必須把握好設(shè)計、施工及運行管理等整個實施過程的每個環(huán)節(jié)。通過多年的工作經(jīng)驗和近年來在辦公大樓、酒店、劇場等各類工程監(jiān)理工作實踐，結(jié)合具體工程，談談建筑水暖、通風空調(diào)工程在施工前期、施工階段、裝飾階段以及調(diào)試、交付階段監(jiān)理控制的工作重點。
1.1施工準備階段
1.1.1、監(jiān)理工程師協(xié)助配合總監(jiān)熟悉和審核各專業(yè)設(shè)計圖紙，在此基礎(chǔ)上，組織召開施工圖技術(shù)交底會，由設(shè)計人員介紹和說明，施工人員和專業(yè)監(jiān)理工程師可對圖紙中存在的問題提出意見，并經(jīng)設(shè)計人員認可后才能實施。
（1）監(jiān)理工程師在接受業(yè)主委托后，應查看圖紙，了解設(shè)計意圖，同時與業(yè)主加強溝通，盡快了解業(yè)主的建設(shè)意圖，詳細地弄清每個房間的用途和使用特點；詳細地弄清主要設(shè)備的用途、負荷和運行工況，更好地審核系統(tǒng)設(shè)計是否合理。
（2）查看設(shè)計圖紙是否符合規(guī)范規(guī)定、技術(shù)標準。有些設(shè)計人員對施工質(zhì)量驗收規(guī)范不太熟悉，如防火分區(qū)墻兩側(cè)的防火閥，設(shè)計往往只是單側(cè)設(shè)置防火閥；空調(diào)供回水干管長度超過25m應考慮設(shè)置伸縮裝置等。
（3）查看圖紙中的設(shè)計說明。有些設(shè)計師不了解當?shù)氐乩憝h(huán)境。如北方的設(shè)計往往將地下室排風排煙風管材料采用鍍鋅鋼板，而空氣濕度高的地區(qū)，空氣中含鹽量較高，排風排煙風管不需保溫，采用鍍鋅鋼板風管容易腐蝕。如遇到這種情況就要向設(shè)計師說明，請另行選擇適用材料。
(4) 查看平面圖、系統(tǒng)圖、剖面圖相互之間是否矛盾，同時結(jié)合土建、電氣、消防、給排水、智能化等相關(guān)專業(yè)的設(shè)計，往往會發(fā)現(xiàn)設(shè)計各專業(yè)并未溝通，造成局部各類專業(yè)管線疊加，無法施工。因此在圖紙交底前應查清這方面問題，便于圖紙交底時解決。
(5)審查設(shè)備選型與配套的合理性。設(shè)計中往往對設(shè)備運行可靠性比較重視，而經(jīng)濟性考慮欠缺，造成設(shè)備選型余量較大，故盡量對各個區(qū)域的制冷（制熱）量進行審核，避免過大化。所以需要在確定設(shè)備工藝技術(shù)參數(shù)后，設(shè)備選定之前應進行充分調(diào)查研究，特別應注意走訪已投入運行的同類用戶，使設(shè)備滿足可靠性和經(jīng)濟性。
(6)查看與土建、水電、消防、智能化等有關(guān)專業(yè)的配合情況
設(shè)備工程是總體工程的重要組成部分。隨著建筑業(yè)的迅速發(fā)展，設(shè)備工程施工與土建工程的關(guān)系日益緊密。尤以高層建筑則更為突出。因而，在施工當中應引起充分的重視。
施工準備階段：
1）加強圖紙會審工作。施工前土建、暖衛(wèi)、電氣等專業(yè)的有關(guān)人員應認真熟悉圖紙，對圖紙中存在的問題，尤其是各專業(yè)相互影響的矛盾要共同研究解決，使問題消滅在開工之前。
2）科學、合理地安排工程進度計劃。在安排施工進度計劃時應聽取暖衛(wèi)專業(yè)人員的意見，應充分考慮到暖衛(wèi)工程的施工內(nèi)容及特點。進度計劃一經(jīng)定案，各專業(yè)人員都應嚴格執(zhí)行。
3）貫徹合理的施工順序，做到先室外后室內(nèi)，先地下后地上的原則。
1.1.2審查承包商資質(zhì)，審查管理人員、技術(shù)人員資格，對特殊工種人員(如焊工、起重工、鍋爐安裝工)要持有操作上崗證，由監(jiān)
1.1.3要求建設(shè)單位提供施工承包合同、投標預算等有關(guān)復印件作為水電監(jiān)理工程師備查。
1.1.4水電監(jiān)理工程師應參加由建設(shè)單位主持召開的首次有總包單位、水電分包單位參加的工地會議。在會議上需落實填報施工資料（包括材料報審表、材料進場監(jiān)理檢查記錄、隱蔽驗收、檢驗批驗收記錄、分項工程驗記錄、中間交接驗收等）的時間，要求施工單位不得在工程竣工驗收后一次補報；落實工程變更簽證、報驗等工作程序。
1.1.5在土建主體結(jié)構(gòu)施工時，安裝施工人員必須密切配合土建做好預留洞、預埋件、預埋管的工作，專業(yè)監(jiān)理工程師應及時檢查并簽認隱蔽工程驗收單。在安裝開始前，土建施工時做的預留洞、預埋件、預埋管以及設(shè)備基礎(chǔ)的尺寸、大小、位置、標高、坡度等必須符合設(shè)計要求，監(jiān)理工程師應配合安裝施工單位進行現(xiàn)場復測復量，不符合要求的應提出整改要求，直至合格。
1.2施工階段
在完成所有預埋預留工作以后,一般在土建結(jié)構(gòu)封頂時暖通工程安裝工作開始全面展開。
1.2.1嚴格審核施工組織設(shè)計，要重點審核其選用的規(guī)范、技術(shù)標準、圖集是否符合設(shè)計要求。有些施工單位對施工組織設(shè)計不重視，將其他工程的組織設(shè)計照搬套用，對此監(jiān)理要嚴格審核。對關(guān)鍵控制點，要求施工單位編寫專項施工方案，施工進度計劃是否能滿足總進度計劃，安排是否科學合理，材料進場計劃和勞動力調(diào)配計劃是否滿足施工進度要求，工序報驗程序是否符合規(guī)定，管理人員及特殊工種上崗證是否有效。
1.2.2嚴格檢驗進場工程材料設(shè)備，檢查合格并履行手續(xù)后方可使用。
（1）對進場的管道材料，必須檢查它的出廠合格證，管材和配件的管壁內(nèi)外應厚薄均勻，內(nèi)外壁光滑，色澤均勻。
（2）進場的閥門必須有出廠合格證，規(guī)格、型號、材質(zhì)符合設(shè)計要求，并按規(guī)范要求做壓力試驗和氣密性試驗。
（3）對進場的設(shè)備，如制冷設(shè)備、空調(diào)設(shè)備、水泵設(shè)備，應組織業(yè)主、施工單位共同驗收。
1.2.3督促施工單位做好管線綜合布置。由于某些設(shè)計單位各專業(yè)之間不會簽，也不進行管線綜合設(shè)計，造成專業(yè)管線之間相互交叉和沖突。安裝監(jiān)理工程師應匯同相關(guān)專業(yè)施工隊員，將建筑物（尤其走廊內(nèi)）管線進行合理統(tǒng)籌安排，盡量采用綜合支架，巧妙利用空間、并在管線匯集密集的部位繪制出斷面圖，以指導施工和檢查，做到布局合理、整齊美觀，不影響吊頂標高；并加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)，防止互相扯皮，及時辦理好調(diào)整工作量的簽證。
1.2.4監(jiān)理在現(xiàn)場巡視時，檢查是否按圖施工、是否嚴格按現(xiàn)行的施工安裝規(guī)范施工，這是監(jiān)理工作的重要部分。具體質(zhì)量控制要點要以設(shè)計圖紙和施工質(zhì)量驗收規(guī)范為基準，把每個分項施工工序作為工序交接檢驗點，并形成相應的質(zhì)量記錄；隱蔽工程在隱蔽前必須經(jīng)監(jiān)理人員檢驗，檢驗合格并認可簽證后，方可隱蔽進入下一道工序的施工。
1.3裝飾階段
1.3.1裝飾項目施工過程中，業(yè)主對裝飾要求往往構(gòu)思多變，裝飾施工單位也常常為片面追求裝飾效果而隨便改變通風空調(diào)的原設(shè)計。其結(jié)果輕則破壞了原設(shè)計的合理性，影響到通風空調(diào)的使用功能，重則因違反有關(guān)設(shè)計、施工驗收規(guī)范，而給使用安全埋下隱患。監(jiān)理工程師要核查裝飾設(shè)計是否改變房間用途、布局；裝飾設(shè)計圖紙中的標注與通風空調(diào)施工圖有關(guān)位置是否一致；空調(diào)設(shè)計的氣流組織是否因裝飾設(shè)計不合理受到阻擋。如確因裝飾工程需要，通風空調(diào)工程需要局部變更時，應事先組織有關(guān)通風空調(diào)設(shè)計人員參加現(xiàn)場工程協(xié)調(diào)會，確定變更內(nèi)容及解決方法。并由通風空調(diào)設(shè)計者出具相應的設(shè)計變更文件。
1.3.2對于被裝飾工程所隱蔽的通風空調(diào)安裝部分及各種功能試驗要及時認真檢查，特別要加強空調(diào)供回水管道保溫、空調(diào)風管保溫質(zhì)量檢查。有時因多工種同時施工、交叉作業(yè)，導致保溫經(jīng)常破損，包括管道支架、管道穿墻、穿樓板處等易被忽視的地方。做到保溫層施工連續(xù)無遺漏，保溫層粘貼牢固不開裂，以防產(chǎn)生冷凝水滴漏影響裝飾質(zhì)量。
1.4調(diào)試階段
1.4.1監(jiān)理人員在調(diào)試階段首先要審查安裝單位調(diào)試方案和調(diào)試計劃。民用建筑通風空調(diào)工程調(diào)試內(nèi)容一般分設(shè)備單機試運轉(zhuǎn)和綜合效能調(diào)試。
1.4.2設(shè)備單機試運轉(zhuǎn)監(jiān)理工程師質(zhì)量控制主要在于檢查設(shè)備運行狀況、測定設(shè)備運行的相關(guān)參數(shù)，重大設(shè)備如制冷設(shè)備可能由生產(chǎn)廠家進行單機調(diào)試。監(jiān)理工程師應在單機試運行階段保證參數(shù)記錄的真實性、數(shù)據(jù)分析的精確性，為以后綜合效能調(diào)試打好基礎(chǔ)。
1.4.3在綜合效能調(diào)試中，監(jiān)理工程師應做到以下幾點：
（1）檢查系統(tǒng)管道應安裝完畢，閥門應調(diào)到相應的位置，機房是否清潔衛(wèi)生。
（2）設(shè)備單機試運行后可正常運行，測定數(shù)據(jù)完整無缺。
（3）電氣控制操作已完成，BAS系統(tǒng)等也已安裝調(diào)試。
（4）在開始調(diào)試運行中，應對測試項目仔細觀察，得出第一手資料，并及時進行調(diào)整，使之滿足設(shè)計要求。
（5）調(diào)試結(jié)束后，要督促施工單位填寫相應的資料，作為今后正式運行的重要依據(jù)。
1.5驗收階段
1.5.1工程驗收階段除了對暖通工程的外觀檢查外，還要按《規(guī)范》規(guī)定進行風管嚴密性測試；水系統(tǒng)水壓試驗；風量測定和調(diào)試；單機試運轉(zhuǎn)；系統(tǒng)聯(lián)合測試等一系列的工作，以確保工程安裝滿足設(shè)計的要求。同時，必須要求施工單位提供整理好各類資料，包括：施工圖、竣工圖及有關(guān)變更文件，設(shè)備制品和主要材料的合格證或試驗記錄；隱蔽工程驗收記錄；設(shè)備試轉(zhuǎn)記錄；工程質(zhì)量事故處理記錄；檢驗批、分項、分部、單位工程質(zhì)量檢驗評定記錄等。工程完工后，施工單位應收集、整理工程竣工驗收資料并報水電監(jiān)理工程師審查，審查合格后與總監(jiān)和相關(guān)單位技術(shù)管理人員對工程質(zhì)量進行竣工預驗收，對存在的問題要求水電施工單位限期整改，整改完畢經(jīng)水電監(jiān)理和總監(jiān)復查合格后由總監(jiān)簽署工程竣工報驗單。
1.5.2工程竣工預驗收完成后，應要求水電施工單位及時將施工竣工資料組卷，并按要求填報工程保修單給建設(shè)單位；同時水電監(jiān)理工程師應配合土建監(jiān)理工程師及總監(jiān)及時收集整理監(jiān)理資料提供建設(shè)單位，并參與或協(xié)助建設(shè)單位組織工程竣工綜合驗收。
加強工程驗收階段的控制，其目的是為了消除在前階段控制過程中所發(fā)生的偏差，并針對具體情況，制定合理有效的解決方案，起到完善和保證工程質(zhì)量的作用。
1.6交付階段
設(shè)備綜合效能調(diào)試完成后，監(jiān)理工程師要督促施工單位對使用方操作人員進行培訓，并要求施工單位編寫用戶手冊，為用戶今后操作、維護、檢修提供方便。
【關(guān)鍵詞】清水混凝土；巖壁吊車梁；應用；控制；大崗山水電站
大崗山水電站壩址位于四川省大渡河中游上段，大崗山水電站主要任務是發(fā)電。電站樞紐主要由攔河混凝土雙曲拱壩、泄洪消能建筑物、引水發(fā)電建筑物等組成，最大壩高210.00m，電站裝機容量2600MW（4650MW），保證出力636MW，年發(fā)電量114.30億kW.h。
1 巖壁吊車梁施工質(zhì)量控制
主機間、安裝間頂拱跨度30.8m，吊車梁以下跨度27.3m。安裝間、主機間、副廠房總長度為226.58m。地下廠房采用2臺起重量為450t+450t雙小車橋式起重機。巖壁吊車梁位于主廠房第Ⅲ開挖層上、下游兩側(cè)邊墻上，由錨桿和鋼筋混凝土聯(lián)合構(gòu)成的壁式受力結(jié)構(gòu)，吊車梁全長2×206.0m。兩臺橋式起重機主要承擔機組安裝、發(fā)電機運行檢修及施工期配合調(diào)運材料，其施工質(zhì)量將決定以后橋式起重機的安全運行。巖壁吊車梁混凝土施工位于主廠房關(guān)鍵線路上，工期十分緊迫，同時地下廠房巖壁吊車梁采用清水混凝土，在巖壁吊車梁施工工藝復雜的基礎(chǔ)上增加了技術(shù)難度。為了確保混凝土施工質(zhì)量，監(jiān)理工程師從實際出發(fā)，采取了一系類質(zhì)量控制及保證措施。
1.1事前控制
在巖壁吊車梁混凝土施工前，監(jiān)理中心從七個方面著手開展工作：
一、仔細閱讀圖紙，深入領(lǐng)會設(shè)計意圖及技術(shù)要求，了解施工的復雜程度。
二、掌握相關(guān)施工技術(shù)，組織學習清水混凝土施工工藝標準。成立以總監(jiān)理工程師為組長的QC監(jiān)理小組。
三、督促承包人制定切實可行的巖壁 吊車梁施工方案及質(zhì)量保證措施。
四、監(jiān)理中心組織各方聯(lián)合對承包人報送的施工方案進行聯(lián)合評審，確定入倉方式、養(yǎng)護方式等。
五、組織設(shè)計單位、承包單位進行技術(shù)交底。
六、聯(lián)合對芬蘭進口的“WISA”（維薩）板進行聯(lián)合驗收，并要求承包人做好“WISA”板庫管和使用。
七、要求原材料產(chǎn)地統(tǒng)一，水泥采用同一廠家同一批次，砂、石骨料色澤、顆粒級配均勻。監(jiān)理工程全程跟蹤配合比試驗和選型。
1.2事中控制
監(jiān)理工程師在施工中的質(zhì)量控制采取巡回檢查與跟蹤監(jiān)理相結(jié)合的方法。對關(guān)鍵工序采取全天候、全方位的跟蹤監(jiān)理，是施工質(zhì)量得到了有效控制。
1.2.1巖臺超挖補缺措施
由于不利地質(zhì)條件引起的地質(zhì)超挖，設(shè)計要求對巖臺超挖部分采用澆筑與巖壁吊車梁同標號砼補缺，以改善吊車梁混凝土的受力條件。監(jiān)理工程師全程旁站補缺砼的澆筑過程。
1.2.2受力支撐系統(tǒng)控制
支撐系統(tǒng)排架采用φ48×3.5mm鋼管進行搭設(shè)，共布設(shè)五排鋼管，靠邊墻側(cè)三排為承重排架，靠廠房中心線側(cè)兩排為施工排架，間排距分別為75×44cm和75×90cm，步距為90cm。為降低支撐系統(tǒng)沉降變形量，監(jiān)理工程師建議在支撐排架底部增加C20混凝土墊層加槽鋼組合，以改善排架的受力工況。該建議切合實際，得到業(yè)主單位認可。
1.2.3鋼筋制作與安裝控制
鋼筋加工前，監(jiān)理工程師審核承包人提交的鋼筋加工詳圖（鋼筋下料表），經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方可下料，在鋼筋廠加工的半成品鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，允許出廠至安裝工作面。
1.2.4監(jiān)測設(shè)施的預埋與安裝控制
巖壁吊車梁巖臺和伸縮縫處設(shè)計有測縫計，為確保儀器預埋的成活率并保持正常工作狀態(tài)，監(jiān)理工程師跟蹤儀器預埋工作。
1.2.5模板組合安裝控制
為確保巖壁吊車梁外觀平整度滿足規(guī)范要求，監(jiān)理工程師根據(jù)類似工程師施工經(jīng)驗，要求將鋼管圍柃調(diào)整為組合鋼模板與剛背帶，模板最終選型為：WISA板+鋼模板+剛背帶組合，該建議得到業(yè)主認可并實施。
為解決模板拼縫問題，監(jiān)理工程師嚴格按照措施對兩塊“WISA”板的接縫進行檢查，及時要求承包人對拼縫不嚴密的部位進行調(diào)整或用玻璃膠進行嵌縫處理，該措施明顯降低了蟬縫的可見痕跡。
1.2.6吊車梁軌道及其它埋件控制
機電專業(yè)監(jiān)理工程師對埋件數(shù)量復核后，由測量監(jiān)理工程師復核埋件位置， 并將控制軌道預埋件的安裝精度作為控制重點。
1.2.7巖壁吊車梁混凝土澆筑控制
在上述工序完成后，監(jiān)理工程師組織聯(lián)合驗收。在開倉前，監(jiān)理工程師對試驗室開具的配合比進行復核，對澆筑等全面檢查，確認全部到位后簽發(fā)“開倉證”。
混凝土水平運輸采用6.0m3混凝土運輸至工作面，采用25t汽車吊配1.0m3吊罐作為主要入倉手段。吊車梁混凝土采用自下而上分層平鋪澆筑法。監(jiān)理工程師全程跟蹤混凝土澆筑，確保分層厚度、振搗等工序質(zhì)量。
1.3事后控制
巖壁吊車梁混凝土澆筑完成后，必須做好混凝土養(yǎng)護并控制周邊部位的爆破。
1.3.1通水冷卻及養(yǎng)護
澆筑完成后，監(jiān)理工程師要求承包人進行灑水養(yǎng)護并在預埋水管內(nèi)開始注水循環(huán)冷卻。據(jù)統(tǒng)計，在循環(huán)冷卻水及養(yǎng)護作用下，巖壁吊車梁混凝土在澆筑完成后第3天達到絕熱溫升，因此混凝土的前期養(yǎng)護工作非常重要。
1.3.2周邊洞室爆破控制
大崗山水電站地下洞室布置集中，開挖與混凝土澆筑幾乎同步進行，為避免主廠房及周邊洞室爆破對混凝土的影響。規(guī)定巖壁吊車梁混凝土初凝后的12h內(nèi)嚴禁爆破；12h以后廠房及周邊洞室爆破質(zhì)點振速控制在允許范圍內(nèi)。
1.3.3成品防護
巖壁吊車梁下部距廠房Ⅳ層底板約4.7m高，為避免廠房Ⅳ層及以下爆破對梁體造成破壞。監(jiān)理工程師督促承包人及時分段防護到位，并嚴格控制開挖段長及最大單響藥量。
總之，正是監(jiān)理中心有一套完成的質(zhì)量控制措施和高素質(zhì)的監(jiān)理工程師，確保了大崗山水電站主廠房巖壁吊車梁混凝土的施工質(zhì)量。
2 巖壁吊車梁混凝土評價
(1) 表面平整度: 拆模后對梁體側(cè)面進行平整度檢查，工具為2m靠尺和塞尺。巖壁吊車梁外觀平整度共計檢測1783點，檢測點小于3mm的點共計1459點，占總檢測點數(shù)的81.8%；介于3~4mm的點共計203點，占總檢測點的11.3%；檢測點大于4mm的點共計121點，占總檢測點的6.8%。外觀平整度滿足合同約定的普通清水混凝土標準，且已經(jīng)達到飾面清水混凝土的效果。
(2) 色差：養(yǎng)護28天后，距梁體側(cè)面5m設(shè)置觀測點，無砂帶和黑斑，表面平整、清潔、色澤一致。
(3) 表面質(zhì)感：拆模后無明顯蟬縫，模板拼縫和施工縫處無錯臺、掉邊和掛簾現(xiàn)象，棱角方正、線條順直。但表面局部有少量氣泡存在。
(4) 混凝土性能質(zhì)量：以承包人取樣70組試件值作為評價基礎(chǔ)，巖壁吊車梁混凝土試件抗壓強度保證率>95%，抗壓強度標準差
3經(jīng)驗與建議
(1)承包人建立完善的質(zhì)量保證、質(zhì)量控制體系是保證巖壁吊車梁混凝土質(zhì)量的前提。監(jiān)理中心應督促承包人建立并完善質(zhì)保、質(zhì)控體系，同時應定期檢查執(zhí)行情況。
(2)監(jiān)理單位建立總監(jiān)理工程師、專業(yè)工程師和現(xiàn)場監(jiān)理工程師一系統(tǒng)的質(zhì)保、質(zhì)控體系是控制施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。
關(guān)鍵詞：小灣；高拱壩；施工質(zhì)量；控制與管理
Abstract: the xiaowan hydropower station is a concrete hyperbolic arch dam special high arch dam, dam high of 295 m, in the world at present already built in the same type of high dam zhongba supreme, and large scale and complicated structure. The construction of the dam main features: (1) of xiaowan hydropower station for concrete hyperbolic arch dam, it will be the highest in the world arch dam; (2) the terrain, geology condition is more complex, narrow space construction; (3) the high arch dam concrete casting scale, high strength, and quality, temperature control and appearance to have high requirements. This paper introduces the main dam construction xiaowan quality control and management, with for similar project aims to concrete dam construction and management to provide some reference.
Keywords: xiaowan; The high arch dam; Construction quality; Control and management
中圖分類號：TV523 文獻標識碼：A 文章編號：
1.小灣工程概況
小灣水電站位于云南省西部南澗縣與鳳慶縣交界的瀾滄江中游河段，在干流河段與支流黑惠江交匯處下游1.5km處，系瀾滄江中下游河段規(guī)劃八個梯級中的第二級。
小灣水電站工程屬大（1）型一等工程，永久性主要水工建筑物為一級建筑物。工程以發(fā)電為主兼有防洪、灌溉、養(yǎng)殖和旅游等綜合利用效益，水庫具有不完全多年調(diào)節(jié)能力，系瀾滄江中下游河段的“龍頭水庫”。該工程由混凝土雙曲拱壩（壩高294.5m）、壩后水墊塘及二道壩、左岸泄洪洞及右岸地下引水發(fā)電系統(tǒng)組成。水庫庫容為149.14×108m3，電站裝機容量4200MW（6×700MW）,保證出力為1854MW，多年平均發(fā)電量為188.9×108kW.h。
2、鋼筋制安控制
監(jiān)理依據(jù)設(shè)計圖紙、鋼筋驗收規(guī)范和工法要求對該工序質(zhì)量進行檢查，檢查項目包括鋼筋規(guī)格型號、位置尺寸、長度、數(shù)量、間距、焊接或機械連接質(zhì)量、保護層厚、銹污清理、鋼筋綁扎高度和下料口位置等，經(jīng)檢查施工質(zhì)量滿足設(shè)計要求。
為加快施工進度，鼓勵采用鋼筋機械連接，優(yōu)先選用鋼筋剝肋滾壓直螺紋A級接頭技術(shù)。滾壓直螺紋套筒的加工由具有相應資質(zhì)的廠家生產(chǎn)，監(jiān)理對每批進場接頭進行取樣。倉面上由監(jiān)理對每一個接頭安裝進行檢查，控制套筒外露不超過一個絲。安裝后由監(jiān)理依圖檢查審核（檢查鋼筋規(guī)格、間排距保護層等）；對于焊接接頭，監(jiān)理進行現(xiàn)場取樣（單面10D、雙面5D、焊縫飽滿無加渣氣泡等現(xiàn)象）。
2、模板控制
混凝土澆筑以使用多卡模板為主，組合鋼模板和木模板為輔。對大壩上、下游永久外露面、橫縫面主要采用多卡模板，灌漿、排水廊道頂拱等部位使用定型模板。對于定型模板首先依據(jù)設(shè)計圖紙和施工技術(shù)規(guī)程規(guī)范對施工單位所報的模板制作技術(shù)要求和制作圖紙進行審核批復，對模板的制作過程跟蹤檢查，符合要求后方可進行安裝，安裝過程中先由施工方對測量數(shù)據(jù)及檢測資料進行檢查驗收，施工方檢查合格后提交監(jiān)理進行全面復測校核，確保檢測結(jié)果符合結(jié)構(gòu)物滿足規(guī)范要求。倉面驗收時監(jiān)理再次對模板進行檢查，重點檢查模板的支撐剛度、穩(wěn)定性、平整度、光潔度、板縫拼合質(zhì)量以及脫模劑涂刷質(zhì)量等，對于檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場要求施工方立即進行處理，處理合格后方可簽發(fā)模板工序合格證。
對于孔口支撐大梁、啟閉機室等部位的承重模板支撐排架，先由施工方質(zhì)量、安全、技術(shù)人員聯(lián)合驗收合格后，提請監(jiān)理進行驗收，監(jiān)理組織質(zhì)量、安全和項目相關(guān)人員進行聯(lián)合檢查，對于存在的問題，由施工方進行整改，整改完成后再提請監(jiān)理檢查驗收。
3、混凝土澆筑前施工質(zhì)量控制
① 特殊部位澆筑方案：對于特殊部位混凝土施工，如孔口部位高流態(tài)砼澆筑等方案，由監(jiān)理組織業(yè)主、設(shè)計、施工方共同召開專題會議討論審定。
② 倉號驗收前的工作：
倉面裂縫檢查，監(jiān)理對大壩每個壩段均進行倉面裂縫檢查，并要求安排在白天光線好的時段進行，待檢查的倉面必須清潔，必須保證無其它施工設(shè)備和材料占壓。
模板測量成果合格，監(jiān)理工程師對每一個倉的模板進行旁站測量，成果由測量工程師進行簽字認可。
完成金結(jié)、監(jiān)測等埋件施工，倉內(nèi)金結(jié)、監(jiān)測等埋件由監(jiān)理中心專業(yè)監(jiān)理工程師負責驗收，無論倉內(nèi)是否有其它專業(yè)埋件，都必須由施工責任方和專業(yè)監(jiān)理工程師的會簽認可。
承重模板支撐排架聯(lián)合驗收：對于承重排架必須上報專項方案并經(jīng)監(jiān)理批復后方可施工，施工方質(zhì)量、技術(shù)、安全部門聯(lián)合驗收合格后申請監(jiān)理驗收，監(jiān)理中心由大壩一部組織質(zhì)量部、安全部進行聯(lián)合驗收。
③ 倉面驗收：按照規(guī)定程序，當澆筑倉號備倉工作完成后，在施工單位“三檢”檢查合格、資料齊全，有關(guān)責任人簽字后，則向監(jiān)理工程師提交“單元工程驗收申請單”。監(jiān)理工程師在接到施工單位提交的“單元工程驗收申請單”后，在8小時內(nèi)對該單元進行檢查驗收。施工單位的有關(guān)技術(shù)負責人、各級質(zhì)檢員及有關(guān)工種負責人應共同參加倉面驗收。倉號驗收盡可能避免在夜間進行。
對于重要部位、結(jié)構(gòu)復雜的倉號，由監(jiān)理中心部門主任以上人員組織現(xiàn)場監(jiān)理工程師進行驗收及混凝土澆筑過程中的旁站管理工作。特殊部位要求在模板安裝前對鋼筋、縫面和預埋件等工序提前進行檢查驗收，倉面驗收時再進行復檢。
④ 開倉前資源檢查：根據(jù)小灣電站澆筑手段多樣化，倉內(nèi)平倉振搗設(shè)備、噴霧機等均需使用纜機，塔機、門機調(diào)入倉內(nèi)，若在開倉后發(fā)現(xiàn)施工資源不足的情況，則必須停止?jié)仓榱耸够炷翝仓B續(xù)正常，監(jiān)理中心規(guī)定，驗收合格倉號在混凝土澆筑前，必須申請監(jiān)理工程師檢查倉內(nèi)施工資源。即根據(jù)“倉面設(shè)計”檢查各項資源投入情況，倉面設(shè)計由監(jiān)理工程師在開倉前審核批準，主要包括纜機、平倉機、振搗臂、振搗棒、施工人員數(shù)量等。針對雨季和高溫季節(jié)施工的特殊性，專門制定了《雨季及高溫季節(jié)砼施工管理辦法》，對各項資源進行了明確的規(guī)定。高溫季節(jié)還需根據(jù)倉面情況配置相應數(shù)量的保溫被、噴霧機，雨季施工時段需配置防雨布、真空泵、水桶等，必須按監(jiān)理審批的倉面設(shè)計配置資源，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查后同意開倉澆筑。
4、混凝土澆筑過程質(zhì)量控制
①混凝土運輸：大壩混凝土水平運輸采用自卸車，垂直運輸采用30t纜機、塔機、門機、胎帶機。
②倉面基本設(shè)備配置：隨著大壩澆筑上升，倉面面積逐漸減小，倉號面積基本在400m2～1000m2左右，采用一臺或兩臺纜機澆筑，倉面配置“一平一振”或“兩振兩平”，模板周邊或廊道等特殊部位以人工輔助振搗。
③倉面澆筑工藝：混凝土澆筑采取“規(guī)范下料、規(guī)范平倉、規(guī)范振搗工藝”，纜機依次下料并采取依次平倉和振搗，倉面澆筑條帶清晰，保證了振搗質(zhì)量。
④實行24h旁站監(jiān)理：監(jiān)理人員對混凝土澆筑實行全過程旁站監(jiān)理，按照《小灣拱壩混凝土施工技術(shù)要求》、《監(jiān)理實施細則》及《拱壩混凝土施工工法》，對混凝土施工的全過程進行旁站監(jiān)理，監(jiān)督、檢查混凝土來料質(zhì)量、平倉、振搗等施工工藝，及時發(fā)現(xiàn)并處理澆筑中的問題。
⑤ 倉面設(shè)計執(zhí)行情況
在混凝土澆筑過程中，經(jīng)監(jiān)理工程師簽署的“倉面設(shè)計”作為強制性的要求指標，這是規(guī)范混凝土施工，保證混凝土澆筑質(zhì)量的一項重要措施。倉面設(shè)計包括澆筑倉號的基本信息、倉內(nèi)資源配置、澆筑時段、混凝土分區(qū)分層及特殊部位澆筑工藝等，是倉號澆筑的流程指導書。監(jiān)理審查中對澆筑強度、覆蓋時間、以及設(shè)備、人員的配置均有具體要求，特別對于防雨、排水設(shè)施和溫控設(shè)施進行了嚴格控制。澆筑過程中監(jiān)理工程師隨身攜帶倉面設(shè)計，便于隨時對照檢查和控制。
大壩混凝土倉面設(shè)計的執(zhí)行情況良好，澆筑過程中有個別倉號由于纜機、拌和樓突發(fā)性故障及特殊天氣情況影響等情況時，旁站監(jiān)理工程師要求施工方結(jié)合實際情況，要求對倉面設(shè)計修改后執(zhí)行，執(zhí)行率100%。
5、大壩體型控制
測量監(jiān)理工程師根據(jù)《水利水電施工測量規(guī)范》（DL/T5173―2003表9-3-1填筑混凝土建筑物輪廓點在點位限差）和《云南瀾滄江小灣水電站施工技術(shù)要求》（XW.TJ17A ―2005昆3-2一般大體積混凝土模板安裝允許偏差），結(jié)合小灣雙曲拱壩施工測量控制的特殊性，并考慮控制網(wǎng)本身誤差、施工放樣時測站的點位誤差、人為架站誤差和儀器本身誤差等多種因素的影響，制定了小灣水電站雙曲拱壩砼體型施工測量控制標準。
6、混凝土出機口溫度控制
針對小灣地區(qū)氣候特點及溫控要求，設(shè)計按不同部位、不同時段對混凝土出機口溫度提出了參考控制標準。一般基礎(chǔ)約束區(qū)混凝土出機口溫度要求≤7℃，脫離基礎(chǔ)約束區(qū)后的混凝土出機口溫度按8～10℃控制。實施過程中主要通過對混凝土進行預冷，加冰、加冷水拌和等措施來降低混凝土出機口溫度；現(xiàn)場控制過程中，對超過設(shè)計要求2℃的混凝土按廢料處理，且當拌和樓連續(xù)打出5罐料溫度超過設(shè)計要求時即需停樓檢查。
7、混凝土入倉及澆筑溫度控制
為降低混凝土入倉溫度和澆筑溫度使其不超過設(shè)計允許值，主要采取的措施有：混凝土運輸車加蓋遮陽蓬；提高混凝土入倉強度；澆筑倉采用保溫被及時覆蓋已振搗完成的混凝土，且覆蓋率要達到倉面面積的60～70%；采用噴霧機有效的降低澆筑倉內(nèi)環(huán)境溫度、一般可降低3～5℃。澆筑過程中安排專人對混凝土入倉和澆筑溫度進行測量，發(fā)現(xiàn)溫度有超溫趨勢時及時通知相關(guān)職能部位采取加強措施處理。
8、混凝土通水冷卻控制
從開工～2008年1月執(zhí)行A版、B版通水冷卻施工技術(shù)要求期間，小灣拱壩混凝土通水冷卻施工分一期通水冷卻、二期通水冷卻兩個階段。
9、大壩混凝土施工質(zhì)量檢查
根據(jù)《拱壩砼施工技術(shù)要求》，除了進行砼機口取樣、倉面取樣檢測外，還應對已澆好的大體積砼進行鉆孔取芯樣、壓水試驗并進行芯樣試驗。施工方根據(jù)澆筑計劃，制定每月鉆孔壓水、取芯計劃，報監(jiān)理中心審批，同意后按計劃進行砼鉆孔取芯、壓水檢測工作。除采用壓水孔（兼取芯）對混凝土質(zhì)量進行專門檢查外，還利用固灌檢查孔混凝土段進行壓水以檢查混凝土質(zhì)量。
10、混凝土質(zhì)量評定
從開工～2010年3月31日，小灣大壩混凝計評定單元工程3324個，合格3324個，合格率100％，優(yōu)良3024個，優(yōu)良率90.97％。
6.結(jié)語
建設(shè)項目的質(zhì)量是決定工程成敗的關(guān)鍵，也是建設(shè)項目三大控制目標的重點。
1.1建設(shè)項目管理。建設(shè)項目管理是指在建設(shè)項目生命周期內(nèi)所進行的有效的計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制等管理活動，其目的是在一定的約束條件下（如可動用的資源、質(zhì)量要求、進度要求、合同中的其它要求等），達到建設(shè)項目的最優(yōu)目標，即質(zhì)量、工期和投資控制目標得以最優(yōu)實現(xiàn)。
由于水利水電建設(shè)項目的獨有的復雜特點，從而其具有幾大共性，即實踐性、復雜性、多樣性、風險性和不連續(xù)性等特點；同時，由于我國的國情與西方國家存在一定的差異，因此，我國水利水電建設(shè)項目管理還具備其自身特點，例如：嚴格的計劃性和有序性；較廣的監(jiān)督范圍和較深的監(jiān)督程度；明顯的“政府行為”特征等。
1.2工程項目質(zhì)量控制。質(zhì)量是指實體滿足明確和隱含需要的能力的特性總和。質(zhì)量主體是實體。而工程項目質(zhì)量的內(nèi)涵包括三方面的內(nèi)容：（1）工程項目實體質(zhì)量；（2）功能和使用價值；（3）工作質(zhì)量。工程項目質(zhì)量控制是指為達到工程項目質(zhì)量要求所采取的作業(yè)技術(shù)和活動。工程項目質(zhì)量要求主要表現(xiàn)為工程合同、設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量標準。因此，工程項目質(zhì)量控制就是為了保證達到工程合同規(guī)定的質(zhì)量標準而采取的一系列措施、方法和手段。在研究水利水電工程項目質(zhì)量控制的有關(guān)問題時，也必須充分考慮水利水電工程項目質(zhì)量特點，包括：主體的復雜性、影響質(zhì)量的因素多、質(zhì)量隱蔽性、質(zhì)量波動大、終檢局限大、質(zhì)量要受投資、進度的制約等。質(zhì)量控制的任務:根據(jù)水利水電工程合同規(guī)定的工程建設(shè)各階段的質(zhì)量目標，對工程建設(shè)全過程的質(zhì)量實施監(jiān)督管理。
2水利水電工程質(zhì)量控制——施工階段的質(zhì)量控制
水利水電工程質(zhì)量控制的目的是確保水利水電工程項目質(zhì)量目標全面實現(xiàn)，提高水利水電工程項目的投資效益、社會效益和環(huán)境效益。但由于各階段的質(zhì)量目標不同，各階段具有不同的質(zhì)量控制對象和任務。施工階段質(zhì)量控制是水利水電工程項目全過程質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。工程質(zhì)量很大程度上取決于施工階段質(zhì)量控制。施工階段的質(zhì)量控制不僅是水利水電工程項目質(zhì)量控制的重點，也是監(jiān)理工程師質(zhì)量控制的核心內(nèi)容。
施工階段的質(zhì)量控制是一個經(jīng)由對投資人的資源和條件的質(zhì)量控制進而對生產(chǎn)過程及各環(huán)節(jié)質(zhì)量進行控制，直到對所完成的工程產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗與控制為止的全過程的系統(tǒng)控制過程。根據(jù)施工階段工程實體質(zhì)量形成過程的時間階段，質(zhì)量控制劃分為以下三個階段：事前控制、事中控制、事后控制。
2.1事前質(zhì)量控制。監(jiān)理工程師事前質(zhì)量控制的主要任務包括兩方面：（1）對施工承包商的準備工作質(zhì)量的控制，即對施工人員、施工所用建筑材料和施工機械、施工方法和措施、施工所必備的環(huán)境條件等的審核；（2）監(jiān)理工程師應做好的事前質(zhì)量保證工作，即為了有效地進行預控，監(jiān)理工程師需要根據(jù)承包商提交的各種文件，依照本工程的合同文件及相關(guān)規(guī)范、規(guī)程，建立監(jiān)理工程師質(zhì)量預控計劃。另外，還需做好施工圖紙的審查和發(fā)放。
首先，是對承包商準備工作的質(zhì)量控制。包括五個方面：（1）承包商人員的質(zhì)量控制。按照規(guī)定，承包商在投標時應按招標文件的要求及《水利水電土建工程施工合同條件》有關(guān)條款的規(guī)定提交詳細的《擬投人合同工作的主要人員表》，其目的是為了保證承包商的主要人員符合投標的承諾。（2）材料和工程設(shè)備的質(zhì)量控制。（3）施工機械設(shè)備的質(zhì)量控制。（4）施工方法和措施的控制。（5）環(huán)境因素的質(zhì)量控制。
其次，是對監(jiān)理工程師的事前質(zhì)量控制。程序有：（1）監(jiān)理工程師事前質(zhì)量控制計劃；（2）施工圖紙的審查和發(fā)放。
2.2事中質(zhì)量控制。工程實體質(zhì)量是在施工過程中形成的，施工過程中質(zhì)量的形成受各種因素的影響最多，因此，施工過程的質(zhì)量控制是施工階段工程質(zhì)量控制的重點。而施工過程是由一系列相互關(guān)聯(lián)、相互制約的施工工序所組成，它們的質(zhì)量是施工項目質(zhì)量的基礎(chǔ)，因此，施工過程的質(zhì)量控制，必須落實到每項具體的施工工序的質(zhì)量控制。
工序質(zhì)量控制主要包括兩個方面：一是對工序活動條件的質(zhì)量控制，即對投入到每道工序的4M1E進行控制；二是對工序活動效果的質(zhì)量控制，即對工序活動的產(chǎn)品采取一定的檢測手段，進行檢驗，根據(jù)檢驗結(jié)果分析、判斷該工序活動的質(zhì)量（效果）。
監(jiān)理工程師的工序質(zhì)量控制包括：（1）工序質(zhì)量控制計劃；（2）工序活動條件的控制；（3）工序活動效果的控制。
2.3事后質(zhì)量控制。事后質(zhì)量控制是指完成施工過程而形成產(chǎn)品的質(zhì)量控制，其工作內(nèi)容主要包括:審核竣工資料；審核承包商提供的質(zhì)量檢驗報告及有關(guān)技術(shù)性文件；整理有關(guān)工程項目質(zhì)量的技術(shù)文件，并編目、建檔；評價工程項目質(zhì)量狀況及水平；組織聯(lián)動試車等。
工程質(zhì)量評定和工程驗收是進行事后質(zhì)量控制的主要內(nèi)容。工程質(zhì)量評定，即依據(jù)某一質(zhì)量評定的標準和方法，對照施工質(zhì)量具體情況，確定其質(zhì)量等級的過程。對水利水電工程，要求按照水利部1996年頒發(fā)的SL176—96《水利水電工程施工質(zhì)量評定規(guī)程》進行質(zhì)量評定。工程驗收是在工程質(zhì)量評定的基礎(chǔ)上，依據(jù)一個既定的驗收標準，采取一定的手段來檢驗工程產(chǎn)品的特性是否滿足驗收標準的過程。質(zhì)量評定和質(zhì)量驗收的應用軟件，國內(nèi)開發(fā)已比較成熟，作為一個完整的質(zhì)量控制信息系統(tǒng)，在系統(tǒng)開發(fā)時，可將質(zhì)量評定和質(zhì)量驗收作為獨立的子系統(tǒng)，直接借用國內(nèi)已成熟的軟件的內(nèi)容。
3我國水利水電工程質(zhì)量管理體制
《水利工程質(zhì)量管理規(guī)定》（中華人民共和國水利部令第7號）規(guī)定:水利工程質(zhì)量實行項目法人（建設(shè)單位）負責、監(jiān)理單位控制、施工單位保證和政府監(jiān)督相結(jié)合的質(zhì)量管理體制。水利水電工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)負責監(jiān)督設(shè)計、監(jiān)理、施工單位在其資質(zhì)等級允許范圍內(nèi)從事水利水電工程建設(shè)的質(zhì)量工作；負責檢查、督促建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計、施工單位建立健全質(zhì)量體系；按照國家和水利行業(yè)有關(guān)工程建設(shè)法規(guī)、技術(shù)標準和設(shè)計文件實施工程質(zhì)量監(jiān)督，對施工現(xiàn)場影響工程質(zhì)量的行為進行監(jiān)督檢查。項目法人（建設(shè)單位）應根據(jù)工程規(guī)模和工程特點，按照水利部有關(guān)規(guī)定，通過資質(zhì)審查招標選擇勘測設(shè)計、施工、監(jiān)理單位并實行合同管理。監(jiān)理單位應根據(jù)監(jiān)理合同參與招標工作，從保證工程質(zhì)量全面履行工程承建合同出發(fā)，簽發(fā)施工圖紙；審查施工單位的施工組織設(shè)計和技術(shù)措施；指導監(jiān)督合同中有關(guān)質(zhì)量標準、要求的實施；參加工程質(zhì)量檢查、工程質(zhì)量事故調(diào)查處理和工程驗收工作。施工單位要推行全面質(zhì)量管理，建立健全質(zhì)量保證體系，在施工過程中認真執(zhí)行“三檢制”，切實做好工程質(zhì)量的全過程控制。
《水利水電土建工程施工合同條件》是我國監(jiān)理工程師進行大中型水利水電工程質(zhì)量控制的基本依據(jù)，由于我國的特殊國情，我國2000年頒發(fā)的《水利水電土建工程施工合同條件》與國際上廣泛采用的FIDIC《土木工程施工合同條件》中有關(guān)“質(zhì)量控制”的條款仍有差別，需要進一步的完善。
4結(jié)論
水利水電工程的質(zhì)量控制是大中型水利水電工程項目管理中一項極為重要的任務。由于水利水電工程的自身特點，使得水利水電工程質(zhì)量控制任務既復雜又繁重。我國水利水電工程“質(zhì)量控制”的條款與國際廣泛采用的條款間仍存在較大差距，需要不斷努力去完善。
參考文獻
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關(guān)鍵詞:海堤；施工質(zhì)量；控制
中圖分類號：TU74 文獻標識碼： A
前言
水利工程的修建不僅關(guān)系到整個國家人民的生命財產(chǎn)安全，也關(guān)系到國家的聲譽以及民族的形象。目前，在我國的水利工程中，對于海堤工程的關(guān)注還不夠，在海堤工程中還存在某些質(zhì)量問題，因此，相關(guān)的施工單位要對海堤工程的施工質(zhì)量進行合理有效的控制，保證水利工程的質(zhì)量以及對于其施工成本的控制。提高整個工程的建設(shè)管理水平。
一、工程概況
象山縣道人山圍涂工程位于白巖山鹽場東首，東臨大目洋，西為涂茨鎮(zhèn)，南為爵溪街道。工程圍涂面積2.12萬畝，海堤全長為5345m。工程項目由海堤、水閘、排澇河、防波堤、船閘、交通堤、交通橋等組成。通過本圍海造地工程來增加土地儲量，是促進象山乃至寧波市經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展的需要，也是象山調(diào)整當?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的客觀需要。
二、海堤工程施工質(zhì)量控制的相關(guān)措施
監(jiān)理工程師質(zhì)量控制依據(jù)：監(jiān)理工程師在執(zhí)行監(jiān)理任務時，質(zhì)量控制依據(jù)是國家的法律、法規(guī)、政策，水利水電行業(yè)現(xiàn)行技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、技術(shù)規(guī)定及《評定標準》，合同，已批準的設(shè)計、招標、施工技術(shù)措施、方案等。
（一）在施工階段，監(jiān)理工程師按照合同對工程建設(shè)進行質(zhì)量控制，必須進駐現(xiàn)場，實行全過程跟蹤監(jiān)理。
（二）、施工圖紙的審查與簽發(fā)
工程開工前，監(jiān)理工程師應主持施工圖紙會審，項目法人、設(shè)計單位、施工單位共同參加。施工圖會審應寫出會審紀要。設(shè)計者應對會審時提出的問題用書面形式解釋，對施工圖中已發(fā)現(xiàn)的問題和錯誤以設(shè)計變更通知的形式予以更正或修改。圖紙審查后，施工圖會審紀要及設(shè)計變更通知由監(jiān)理、項目法人、設(shè)計單位、施工單位共同簽發(fā)。
（三）、原材料、中間產(chǎn)品質(zhì)量及設(shè)備質(zhì)量控制
合格的原材料、中間產(chǎn)品和設(shè)備，是保證工程質(zhì)量的前題與重要基礎(chǔ)，監(jiān)理工程師應重點跟蹤檢查，必要時抽樣試驗，發(fā)現(xiàn)問題及時研究處理。施工中使用的原材料、中間產(chǎn)品的質(zhì)量應符合國家標準。應有出廠合格證及技術(shù)性能資料，使用前施工單位應按《施工規(guī)范》及《評定標準》的規(guī)定取樣試驗。設(shè)備均應有出廠合格證、設(shè)備使用和安裝說明書及有關(guān)技術(shù)。
（四）、質(zhì)量控制程序
1、在單位工程開工前，施工單位均需做好施工準備工作，然后填報《開工申請表》，并附上施工計劃、方案，進場人員及機械設(shè)備配置，材料準備情況等，報監(jiān)理工程師審查。若審查合格，則批復準予施工。
2、施工單位在分部工程開工前，須對該分部工程編制具體的施工組織、方法與施工技術(shù)措施(施工方案)報監(jiān)理工程師審查批準后，才能執(zhí)行。施工方案的主要內(nèi)容如下：
（1）施工方法、機械設(shè)備性能數(shù)量、人員配置及臨時性設(shè)施。
(2)施工質(zhì)量控制程序圖
（3）材料來源、技術(shù)要求與檢驗方法、檢驗標準。
（4）施工操作。施工準備工作（如測量、地基處理、場地布置）、各工序操作方法和技術(shù)要求。
（5）質(zhì)量控制。包括：質(zhì)量自檢機構(gòu)和負責人員名單(按 三檢制 要求配置)、質(zhì)量控制標準、質(zhì)量控制點及其檢驗方法、檢驗頻率。
（6）技術(shù)保證措施、安全技術(shù)措施。
3、單元工程是施工質(zhì)量考核的基本單位，現(xiàn)場監(jiān)理工程師跟蹤檢查的重點是檢查工序和單元工程施工。現(xiàn)場跟蹤檢查工序及單元工程施工工藝是否符合規(guī)程規(guī)范要求，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。工序和單元工程施工結(jié)束后，施工單位按“三檢制”自檢，合格后如實填寫《評定表》報監(jiān)理工程師復查。
（五）質(zhì)量控制任務
1、建立健全自身質(zhì)量檢查體系:機構(gòu)、人員、管理制度、技術(shù)資料及必須設(shè)備。
2、審查開工條件。施工承包合同簽訂后,監(jiān)理工程師應協(xié)助項目法人作好施工單位進場前的準備工作。如開工手續(xù)辦理、施工臨時占地與交通通道使用、場地四通一平 ，測量控制網(wǎng)敷設(shè)等。施工單位進場后，對是否已達開工條件進行嚴格審查。如檢查施工單位質(zhì)量保證體系是否健全。
3、 審查施工單位組織設(shè)計及施工技術(shù)措施、審查施工單位選擇的分包隊伍。
4、 審查并簽發(fā)施工圖紙及設(shè)計修改通知、協(xié)助項目法人組織設(shè)計、施工單位進行工程項目的劃分，并報質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)核定。
5、協(xié)助項目法人組織編制單位工程外觀質(zhì)量評定標準、《水利水電基本建設(shè)工程單元工程質(zhì)量評定標準》(以下簡稱《評定標準》)中尚未涉及的工序及單元工程質(zhì)量檢驗評定標準及臨建工程質(zhì)量檢驗評定標準,報質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)備案。
6、 審查原材料、中間產(chǎn)品及設(shè)備制造質(zhì)量。
7、 對施工現(xiàn)場作業(yè)進行監(jiān)督檢查。核定單元工程質(zhì)量等級、協(xié)助項目法人處理工程質(zhì)量事故有關(guān)事宜。
8、 參加工程驗收。協(xié)助項目法人進行技術(shù)資料、圖紙等文檔管理。草擬工程竣工驗收報告。組織信息反饋。
（六）質(zhì)量控制方法
1、建立質(zhì)量檢驗工作制度。
如開工申報制度，建筑材料及設(shè)備購買、驗收、儲存制度，隱蔽工程及工程關(guān)鍵部位驗收制度,原材料及中間產(chǎn)品質(zhì)量抽樣檢驗制度，質(zhì)量缺陷檢查處理制度，質(zhì)量事故調(diào)查處理制度,工序及單元工程質(zhì)量檢驗制度等。
2、制訂質(zhì)量檢驗工作程序.
施工單位按“三檢制” ，對施工質(zhì)量進行自檢，并作好施工記錄，及時填寫水利部頒《水利水電工程施工質(zhì)量評定表》，自評合格后，由現(xiàn)場監(jiān)理工程師進行檢驗，并核定工序及單元工程質(zhì)量等級。重要隱蔽工程及工程關(guān)鍵部位,在施工單位自評合格后,由建設(shè)、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督、管理、設(shè)計及施工單位組成聯(lián)合小組，共同核定其質(zhì)量等級。分部工程、單位工程、單位工程外觀質(zhì)量、原材料及中間產(chǎn)品質(zhì)量的評定程序應符合《水利水電工程施工質(zhì)量評定規(guī)程》(SL176-2007)等有關(guān)條款規(guī)定。
3、嚴格把好事前技術(shù)報告審批關(guān),如施工單位開工報告、分包單位資質(zhì)材料、施工方案、原材料、中間產(chǎn)品及設(shè)備制造質(zhì)量檢驗報告、質(zhì)量動態(tài)統(tǒng)計資料,設(shè)計變更和圖紙修改檔等。
4、對于施工現(xiàn)場的跟蹤以及檢查。
現(xiàn)場施工監(jiān)理工程師在開工前需要對是否具備開工條件進行檢查。施工中檢查工序操作質(zhì)量、原材料、混凝土拌和質(zhì)量及試樣抽取試驗等，是否符合規(guī)程規(guī)范及技術(shù)標準。發(fā)現(xiàn)違規(guī)應及時糾正。檢查工序及單元工程完工后施工單位“三檢制”執(zhí)行情況。嚴格執(zhí)行上一道工序檢驗合格后，才能進行下一道工序施工的原則，以預防產(chǎn)生質(zhì)量隱患。
5、嚴把質(zhì)量驗收關(guān)。
水利水電工程驗收分為分部工程驗收、階段驗收、單位工程驗收和竣工驗收。在驗收前,監(jiān)理工師程應嚴格按照《評定規(guī)程》復核工程質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)不合格工程,要求施工單位及時處理。
6、運用指令文件控制質(zhì)量。
現(xiàn)場監(jiān)理工程師根據(jù)施工中存在的問題，以《現(xiàn)場指示》或《監(jiān)理通知》的形式，向施工單位提出要求或指示控制施工質(zhì)量。
7、利用支付控制手段控制質(zhì)量。
支付簽證是業(yè)主賦予監(jiān)理工程師的支付控制權(quán)，只有工程簽證合格或單元工程質(zhì)量評定達到合格或優(yōu)良標準，監(jiān)理工程師才能計量支付簽署支付證書。
結(jié)束語
綜上所述，海堤工程的施工不僅是一項具體而又相對復雜的工程，也是實施嚴格并且先進的質(zhì)量管理之后的成果。目前，水利工程的建設(shè)是一項投入相對較大，公益性相對較強的工程。充分發(fā)揮其作用，加強工程質(zhì)量控制，不僅能為我國的水利發(fā)展提供良好的條件，而且為我國國民經(jīng)濟的發(fā)展提供了良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。所以，加強對于海堤工程的施工質(zhì)量控制是當前相關(guān)單位的主要任務。
參考文獻
[1]黃海碧. 海堤達標加固工程中工程總布置及主要建筑物設(shè)計探析[J].科技展望，2014, (9).