時間：2023-03-17 17:57:44
導語：在交流管理論文的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優秀范文，愿這些內容能夠啟發您的創作靈感，引領您探索更多的創作可能。
(一)學生英語基礎薄弱
高職院校學生的英語水平普遍不高，學生的素質參差不齊。物流管理方面的專業文章多為經驗豐富的歐美人士所寫，且文章中含有大量的從句結構及復雜的語法問題。很多高職院校的學生對于學習英語沒有多大興趣，存有“得過且過”的想法，課堂上沒有主動性。有些想認真學習英語的學生由于基礎不好，且缺乏正確的學習方法，因而無法理解專業英語文章的內容。
(二)教師知識結構不完善，教學模式陳舊，考核不合理
英語專業出身的教師從事物流英語教學時存在專業知識結構不完善的問題，在涉及物流方面的專業術語時可能無法清晰地表達出專業術語的內涵。而物流管理專業教師的英語基本功大多不夠扎實，且教學模式陳舊，局限于“傳授知識”，師生之間缺乏互動，無法調動學生學習英語的積極性，專業英語的教學普遍流于形式。語言的學習最終是為了學以致用，高職院校對于學生的外語要求是看得懂、說得出、寫得了有關涉外業務的資料，能夠結合專業和崗位得體地進行日常會話和專業交流?，F有的考核制度并不能幫助實現這一目標，不能鍛煉學生的英語表達能力，不能反映學生的真實英語水平。
(三)英語教材針對性不強
現有的英語教材種類繁多，但適合高職院校尤其是高職物流管理專業的卻極少。目前高職院校大多使用外語教學與研究出版社出版的《新職業英語>或是高等教育出版社出版的《新編實用英語》，其內容豐富、貼近生活，但是由于高職院校學生的英語基礎薄弱，即便閱讀一般的英語教材也困難重重。
(四)教學與實踐脫節
學習的目的在于用。所謂“學以致用”，就是要求學生將學到的知識技能隨時隨地應用到工作、生活當中。而不少高職院校只是將物流管理專業英語的重點灌輸給學生，然后進行簡單的課程考核便結束，致使課程學習與實際應用相脫節，學生在步入工作崗位后解決實際問題的能力與預期差距很大。
二、提高物流管理專業學生英語能力的建議
(一)因材施教，循序漸進地提升學生英語能力
高職院校的大部分學生英語水平較差，教師可多與學生互動，深入了解學生的專業英語水平，因材施教，慢慢培養學生學習英語的興趣，使其樹立學好英語的信心。要培養學生良好的英語學習習慣，并循序漸進地教授語言技能，同時幫助學生掌握相應的專業知識。教師應該鼓勵學生由淺入深地了解專業英語，并根據每個人的英語水平建議采用不同的學習方法，鼓勵他們自發地學習專業英語。
(二)優化教師隊伍，制訂合理的教學計劃和考核制度
引進高質量人才，同時加強現有師資隊伍建設，通過到物流企業調研、參加培訓等方式，豐富教師的物流管理專業英語的實用經驗。教師應根據學生對專業英語的學習需求設置每學期的學習任務，或者是特定條件下的物流管理項目。倡導學生在學習專業知識之余，多了解國外物流管理發展歷史，鼓勵學生在課堂上用英語討論先進的物流管理方式，如亞馬遜、沃爾瑪等大公司的物流管理方式。同時要摒棄“一考定終身”的傳統評價方法，采取課堂與課程測試以及實踐考核相結合的方式，鼓勵學生積極表現，全面提高專業英語水平。
(三)采用英語教學新模式，選擇合適教材
在“以學生為中心，以學生為主體”的現代教學理論基礎上進一步探索，有針對性地采取工學交替、任務驅動、項目導向等方法，進行啟發式、討論式教學。教師可以通過開展班級主題活動來營造英語學習氛圍，如:組織班級辯論賽，鼓勵學生用英語講述物流管理典型案例;開展模擬采購或管理實況等活動，激發學生的學習興趣。根據學生的實際情況選用教材，教材內容要豐富，但不能太復雜，要讓初學者容易接受。
(四)校企合作，建設實習基地
高職院校應該與物流企業合作，在物流管理崗位設立特定的實習名額，鼓勵學生去體驗真實的工作環境。建立了校企合作的校內外實訓實習基地。教師應充分利用這些教學資源對高職物流管理專業的英語教學進行改革，提升物流管理專業學生的英語應用能力。與歐美國家相比，我國的物流產業還處于起步階段。
三、結語
關鍵詞：同步電機；變頻技術；調速；PLC系統；控制；發展方向
1概述
腈綸紡絲生產線是一套連續性生產的裝置，生產工藝二十多個工位電機在靜態和動態下高精度同步運轉，由于電氣系統被控對象復雜，既有各工位的起、停、連鎖保護，又有整個系統調速、拉絲點位置、松弛環路等過程控制，工藝對電氣拖動系統的技術要求較高，生產線從F01計量泵到F20卷曲機有二十個工位，這二十個工位電動機要求嚴格按給定速度比例高精度同步啟動、停止以及正常運轉，尤其三個牽伸組，溶劑牽伸（F4、F5），要求牽伸比為2.5，熱牽伸（F13、F14）要求牽伸比為4.6，再二牽伸（F18、F19）要求牽伸比為1.4。并且這些牽伸比根據生產要求隨時可調。這就使這二十臺正常運轉電動機當中，既有主動電機又有從動電機，F01及其備用變頻器系統是一臺變頻拖動多臺電機。西門子6SE70變頻器參數復雜、功能較多，必須了解生產線上所有電機的機械特性，掌握每一個工位的運行規律，并且采取有效的方法的方法，使變頻器直流母線的電壓保持在有效范圍,避免變頻器過電壓。
2交流變頻腈綸生產線工藝系統特點及的技術難點探討
2．1腈綸紡絲工藝及傳動系統特點
成組控制：多電機成組協調傳動是腈綸紡絲傳動系統的一個特點；生產工藝連續性強，動態同步性能要好；有恒牽伸和恒張力控制要求；恒轉矩負載特性；要求速度控制精度高；高速紡，設備慣性大；高低速切換。
2．2腈綸紡絲傳動系統難點控制聯鎖
設置聯鎖目的：在發生異常、事故、或危險的情況下，及時地阻止這種危險，或是采取措施防止事故進一步擴大。
紡絲線控制聯鎖分為兩類：一是開停機聯鎖，即設備有條件運轉，另一個是速度聯鎖，即前后設備速度的比例跟蹤。
按控制區域劃分：前紡（F1~F15）和后處理（F16~F20）兩部分，互相獨立
開停機聯鎖
前紡緊急停車：E、P盤急停按鈕，聯鎖F4~F15
絲束水洗組聯鎖：絲束水洗組（F6~F10）整組聯鎖
前紡整組起停：控制F6~F14整組起動、整組停止。
油霧發生器聯鎖：二臺油霧發生器與水洗機聯鎖。油霧發生器起動后才能起動F6~F10
熱牽伸組聯鎖：F12（離合輥）及F13~F14整組聯鎖：F12、F13和F14腳踢開關、F14星輥纏輥、松弛環路高低限光電等動作。水洗組聯鎖停車后，熱牽伸組將聯鎖停車。
熱牽伸組整組起停：控制F12離合輥、F13、F14整組起動、整組停止。
松弛環路聯鎖：上下限超限動作后，F12離合輥、F13~F15聯鎖停車；鋪絲機頭纏輥檢測動作，F15聯鎖停車。
后處理F16~F20為一組聯鎖，任一停則全停
定型機聯鎖：入口撲結、入口纏輥、出口超限、熱水循環泵停，F16~F20（包括輸送帶）全停。
再牽伸機聯鎖：再牽伸機入口張力輥上下位超限，上油入口張力輥上下位超限。
速度聯鎖前紡速度控制分為A、B兩組，A組：F1~F12，B組：F13~F14；F15速度由松弛環路控制，現場紡絲控制盤上設置F1~F10設加減速開關，單獨調速（微調）各工位的速度，現場熱牽伸控制盤上設置F12~F15設加減速開關，單獨調速（微調）各工位的速度。各工位的速度聯鎖為：F1~F4聯鎖：F2~F3速度隨F4速度比例變化；F5~F14速度聯鎖，后工位隨前工位速度變化而變；保證牽伸關系不變；F1~F15整組低速：F1速度為中心速度的1/3.6，F2~F15速度為中心速度的1/3；F13、F14整組低速（引絲）：引絲速度由工藝人員在操作面板上設定；當F1~F14各工位紡速確定之后，整組升降速時，相互之間速比、牽伸比關系保持不變。
各工位紡速值由工藝人員在操作面板上設定，現場加減速開關調節范圍預設20%，整組調速調節范圍預設30%。主控柜（E）上設鑰匙開關，便于在F1~F14速度調整完成后，斷開各工位的加/減速回路。F15的速度由絲束在松弛環路中的位置確定。
后紡速度控制分為定型機入口（F16）到卷曲機（F20），在定型機主控盤（TT盤）上設置F16~F20設加減速開關，單獨調速；該組有三個紡速：單機點動、整組低速、整組高速
單機點動：在現場SI、SO、TT、R、CR控制盤上分別設置了單機點動按鈕，若按點動按鈕，則點動速度優先，點動速度值由操作人員在操作面板上設定（固定值）；整組低速：在現場SI、SO、TT、R、CR控制盤上分別設置了整組"低速-高速"控制開關，任意一個打"低速"，后處理組將按低速運行；整組高速：整組"低速-高速"開關任意一個打"高速"，后紡組將按正常高速運行。松弛環路控制F15的速度由絲束在松弛環路中的位置確定控制，用4個光電開關檢測絲束位置，實現轉速閉環控制。高低極限位實現上下限聯鎖保護開關，與熱牽伸組聯鎖。中間2個光電實現調速控制，自動調節鋪絲機速度，使之與F14紡速協調。軟件中采用自學習控制技術開發的松弛環路專用控制模塊，保證絲束垂環處于兩光電之間穩定運行。PLC及傳動系統
采用基于PLC和現場總線的控制系統方案，以S7-400H為控制核心，通過Profibus現場總線連接分布式I/O從站和變頻傳動設備。系統結構由CPU控制主站、分布式I/O、操作員面板（人機界面）、以及現場設備（變頻器）等幾部分組成，CPU主站選用S7-400H，正常-備用選擇開關信號、一二烘循環風機信號、F1和F2采集信號等直接進入主站?，F場E、P、TT控制盤各配1套ET200分布式IO，將現場的I/O信號通過現場總線送入CPU控制主站，CPU主站與ET200、變頻器、操作面板等采用Profibus現場總線通訊，與DCS上位機采用ModBus協議通訊。
操作員面板（人機界面）
人機界面功能
主畫面：以生產流程圖方式顯示各工位線速度、電機電流、輸出頻率等主要生產參數；設定畫面：工藝人員設定各工位正常紡速、熱牽伸組引絲速度、后處理點動速度、修改減速比等；監控畫面：實時監視腈綸紡絲線各工位的運行狀況，顯示各工位線速度、電機電流、輸出頻率。
報警畫面：對腈綸紡絲整個電氣系統的異常情況進行反映。
3交流變頻技術在腈綸紡絲行業的發展方向
變頻傳動控制系統。變頻傳動控制系統方式朝共直流母線方式發展，不僅可以減少控制系統體積，而且可以大大節省投資成本。在腈綸紡絲拖動系統進行應用，提高其可靠性、互換性和抗干擾性。
通訊系統的冗余控制。與常規控制系統相比，腈綸紡絲自動化控制系統網絡一體化控制系統采用的是冗余控制系統，它包括冗余控制系統，冗余網絡系統，冗余軟啟動系統，系統由是一個三級控制系統,由管理計算機；過程控制系統及直接控制系統組成,兩套系統同時共作，互為冗余，可把電傳動系統工控機、PLC、觸摸屏和電、氣、液儀表參數進行一體化設計，實現紡絲智能化的控制，實現前、后紡的全程無級調速，即使任意一套出現如PLC，輸入、輸出模塊損壞及通訊中斷等故障時，另一套都能自動地投入。
能量回饋控制。為了解決腈綸紡絲變頻系統處于再生發電狀態產生的再生能量，采用四象限運行的電壓型交-直-交變頻器，或者電源再生裝置，把有源逆變單元從變頻器中分離出來，直接作為變頻器的一個裝置，可并聯到變頻器的直流側，將再生能量回饋到電網中,是降低能源消耗的有效方法。一體化智能化腈綸紡絲控制系統。腈綸紡絲控制設計充分體現以人為本的思想，將設備的操作、顯示、電器、儀表、計算機有機的結合在一起，機、電、液控制系統統一設計，滿足紡絲工藝的要求，簡明的人性化操作界面，傻瓜式操作步湊，進一步提高紡絲可操作性和操作效率，紡絲現場控制臺通過網絡連接，把現場信號和操作命令傳送到主站的中央處理器，實現集中監視與自動化控制采集的信息與控制網絡的信息，都可以通過主站PLC的中央處理器，提供給上一級監視系統及工業以太網，在VFD房的程序中設置變頻系統故障代碼及故障處理幫助，為現場電氣工程師提供近程和遠程技術支持。采用帶
一體化管理系統。由管理計算機、數據庫管理系統、工業局域網構成，進行技術資料管理：建立腈綸設備技術檔案庫，進行運行狀態管理：建立腈綸設備運轉數據庫，進行工藝資料管理：建立腈綸紡絲工藝參數數據庫軟件功能結論隨著腈綸紡絲工藝的發展，對交流變頻自動化控制系統的可靠性提出更高的要求，進一步完善交流變頻控制系統所具有的協調控制、冗余控制、功能互補、安全連鎖、分散控制、集中管理的特點，為設備管理ERP系統提供標準平臺，實現信息化現代化的腈綸企業奠定基礎。
參考文獻
[1]廖常初.S7-300/400PLC應用技術:機械工業出版社,2005.1
一、提高交流意識，制訂交流目標
把培養學生的數學交流能力明確納入教學目標軌道，增強交流意識，制訂切實可行的、以提高數學交流的技能技巧為主的數學交流目標。數學交流能力的培養不是孤立地進行的，應滲透在整個小學教育教學的過程之中。九年義務教育全日制小學數學教學大綱中規定的培養學生的四種基本能力是相互聯系，又互為區別的。它們的聯系和區別又可通過交流用外顯的形式托出。所以，數學交流能力的培養要寓于四種基本能力的培養之中。因而，培養學生的數學交流能力有助于發展其它能力，這是制訂目標的前提。制訂目標還要遵循兒童不同年齡階段的認知特點及語言發展規律，使實現目標成為經常的、現實的而不是權宜之計、望塵莫及的。低年級學生一般會用簡單完整的話說出自己的算法、想法，能有序地說明一些操作；中年級學生會用簡單的數學術語表達思想，有層次地說明思考問題的過程，能質疑，邊操作邊解釋；高年級學生能使用學過的數學術語表達思想，講明算理，質疑問難，對不同意見展開討論，有條件還可撰寫小論文，作書面交流。
二、挖掘課堂潛力，發掘交流因素，師生廣泛交流
課堂教學是當前學生獲取知識的主渠道，教師應充分利用這塊陣地，使數學交流從課堂教學情境中擴展開去，改變那種教師“包講”或者學生僅只是在教師設計的框框里圍著教師的指揮棒轉，不敢想也不善于想的教學模式。教師要鼓勵中國學習聯盟膽地想和講。
語言是交流思想的工具，因此，課堂教學中首先要培養學生“能說會講”，能正確表達自己的思想，掌握好數學交流的工具?？谡Z訓練的層次：說正確，說完整，符合邏輯地說，說得簡練以及盡量說得有風趣?，F以“紅花有15朵，紅花比黃花多7朵，黃花有幾朵？”為例說明訓練步驟：
說簡單的話紅花多
紅花比黃花多
說完整的話紅花和黃花比，紅花多，黃花少，紅花比黃花多7朵
講算理把紅花分成兩部分，第一部分是與黃花同樣多的朵數（？朵），第二部分是紅花比黃花多的朵數（7朵）
說方法求黃花的朵數，用紅花的朵數減去紅花比黃花多的朵數，剩下的就是黃花的朵數
教學中教師要最大限度地發揮數學語言的科學性、邏輯性、嚴謹性等的示范作用，努力使語言形象化、趣味化。盡力避免“這樣做怎么樣”、“對不對”、“好不好”等類習慣問語，消除學生說“半截話”或者用一兩個字“好”、“不好”、“是”、“不是”、“對”、“不對”等簡單作答的語言環境。小學生在表達數學思想時有兩個弱點：第一，不善于正確使用數學術語。如“除、除以”不分，“整除、除盡”不分，“質數、互質數、質因數”不分等，其實質是概念模糊。教師要教育學生注意聽，學會聽，幫助他們發現錯誤、疑問，認真糾正、釋疑。第二，不善于講算理。如教材講“分數與除法的關系”時，有算式3÷4＝3／4，為什么“3除以4等于3／4？”學生回答：分數與除法的關系。這樣犯了“邏輯循環”的錯誤。教師可以這樣誘導學生理解和表述：講講除法算式3÷4的意思（把單位“1”（3）平均分成4份，求1份），1份是多少？（1份是3個1／4，即3／4）所以，3÷4＝3／4，等式表示了分數與除法的關系。這樣既能幫助學生準確地理解算式的含義，又能促使學生逐步學會說清楚、講明白算理。
其次，有目的、有計劃地讓學生自讀教材，也是培養學生數學交流能力的重要手段。鑒于教材編寫要求簡潔、明白，不可能把什么都寫進去，需要在教學時加以指點。如“長方形、正方形、平行四邊形”一節，教材形象直觀地描述了這三種圖形，至于它們的關系等就要靠教師引導學生去認識，邊讀邊議（交流）。
讀：長方形的對邊是相等的，正方形四條邊都相等。
議（交流）：對邊是指哪些邊？（用手指一指）長方形靠近的兩邊叫鄰邊，如果長方形的兩條鄰邊相等，那么，長方形會變成什么樣？自己畫畫看（讓長方形的一邊不變）。
正方形與長方形的關系怎樣？正方形是特殊的長方形，四邊相等。
用手拉木條做成的長方形對角的頂：
長方形是特殊的平行四邊形（四個角都是直角的平行四邊形）。進而得出長方形、正方形、平行四邊形的關系（如右圖）。
通過閱讀教材，一方面使學生能讀懂教材的重點內容及不易理解的地方，進行有意記憶，逐步學會使用數學術語進行思維，較完整地表達數學思想及方法；另一方面，還可使學生領會教材的思路，懂得一些教材的邏輯關系，使其逐步學會邏輯地分析說明問題，為數學交流提供必要的“物質”保證。
第三，教學幾何初步、計量等知識應利用和創造各種條件指導學生觀察、測量、拼擺、畫圖、制作模型、實驗驗證等，使學生的聽、說、觸各種感官協同活動，經過綜合、分析、推理、判斷等思維形式，將思想表達出來，取人之長，補己之短。如，推導長方形面積的計算公式時，教師要學生從已準備的1平方厘米的小正方形中取出18塊拼長方形，可以拼幾種都拼出來（全部用上），如下圖：
檢查結果，有些學生擺不全。教師誘導：雖然三種拼法各不相同，但有兩點是共同的（都是長方形，面積都是18平方厘米）。進一步啟發：長方形的面積與長方形的長、寬有什么關系？由學生自擺（不限塊數），相互交流，驗證前述關系（長方形的面積＝長×寬），確信無疑，由此比較概括出長方形面積的計算公式（交流的結果）。又如，認識長方體：教師出示一粉筆盒讓學生觀察，學生眾說紛紜，紙板做的——長方體——白色的……教師覺察到學生還未完全注意到本質的東西，于是又取出一只白鐵皮方盒給學生看，學生議論：長方體——白鐵皮做的——灰白色的——比粉筆盒小一點……教師并不制止、扭轉學生的談話，只是問兩只盒子哪些地方相同？經學生議論概括出結論：如果不論是什么材料做的，不論顏色、大小，它們都是長方體的盒子。深一層展開認識活動：學生看、摸、畫、數，認識長方體的特征。師生無拘束地進行交流，完成了對長方體的初步認識，既提高了學生交流的技能，增強了交流成功的信念，又強化了學生的交流意識。
1.來華留學生人數持續增長。近年來，來華留學生數量和生源國都保持著較快增長。2011年來華留學生總人數為292611人，同比增長10.4％；2012年來華留學生總人數為328330人，同比增長12.2％；2013年來華留學生總人數為356499人，同比增長8.6％。從2013年留學生生源數據來看，來自亞洲的留學生數量最多，來自泰國、哈薩克斯坦以及印度的留學生人數增長顯著。按留學生國籍統計，2013年來華留學生人排名前十的國家分別是韓國、美國、泰國、日本、俄羅斯、印度尼西亞、越南、印度、哈薩克斯坦、巴基斯坦。江南大學的來華留學生人數近些年來也是屢創新高；2011年在校留學生人數723人；2012年在校留學生人數772人；2013年在校留學生人數780人；2013年我校來華留學生規模在全國高校排名第128名，在江蘇高校中排名第9名。
2.來華留學生結構層次不斷改善。在來華留學生規模不斷增長的同時，留學生的層次結構也在不斷改善，學歷留學生（包括專科生、本科生、研究生）所占比例在不斷提高。其中2011年來華學歷留學生人數為118837人，占留學生總人數的40.6％；2012年來華學歷留學生人數為133509人，占留學生總人數的40.7％；2013年來華學歷留學生人數為147890人，占留學生總人數的41.5％。而我校2011年來華留學生中學歷生人數216人，占留學生總人數29.9％；2012年來華留學生中學歷生人數238人，占留學生總人數30.8％；2013年來華留學生中學歷生人數272人，占留學生總人數34.9％。
3.來華留學生專業結構相對集中。隨著來華留學生規模不斷增長和結構層次的持續改善，學歷生所選擇的專業結構也在改變。目前有西醫、工科、文學、管理、經濟、中醫、法學、教育、藝術、理科、農科、歷史、哲學等13學科招收留學生。其中留學生選擇的主要專業學科為醫學、工科、文學、管理和經濟。江南大學憑借其在輕工領域（尤其是食品專業）的優勢，來我校就讀的留學生中以工科專業居多。2013年我校工科專業的留學生186人，占學歷生總人數的68.4%；其中食品專業的留學生達114人，占學歷生總人數的41.9%。我校管理學留學生人數僅次于工科專科，2013年管理學留學生人數達46人，占學歷生總人數的16.9％。
4.來華留學生規模、層次與發達國家的差距。雖然近些年來華留學生的規模和教育層次都有持續的提升，但仍與其他國家尤其是一些發達國家存在差距。①留學生規模與發達國家差距明顯，目前我國來華留學生數量仍遠低于美國、英國、德圍、法圍、澳大利亞和日本等發達國家。此外，來華留學生在全球留學生中所占比例較低。以美國為例，2013年美國國際學生人數為81.9644萬，我國同期來華留學生人數為35.6499萬，僅占美國同期留學生人數的43.5%。②來華留學生的教育層次相對于教育發達國家偏低，近年來，來華留學生中學歷生的比例雖然在穩步提升，但與教育發達國家相比仍有一定差距。2013年我國共接收?？粕?004人、本科生105284人、碩士生30828人以及博士生9774人，學歷生人數占來華留學生總數的41.5％；而2013年同期美國本科階段學生340276人，研究生312447人，學歷生在留學生中的比例高達80％。
二、來華留學生教育管理工作中面臨的主要問題
1.溝通障礙與文化沖突問題。①溝通障礙：大多數來華留學生基本沒有經過正規的漢語培訓，來到中國后短時間內仍不能以漢語為溝通手段，這種溝通障礙造成留學生與中國學生的隔閡，對于不同文化的溝通交融有著很大的限制。②文化沖突：由于各國文化環境的差異，來華留學生與中國本土學生在價值觀、、行為規范、生活習慣等方面存在差異。尤其是在理解中國國家政策和學校規章制度上，留學生很容易運用自身慣有思維模式去認知外來信息，在交流的過程中很容易產生認知上的偏差，最終導致矛盾的發生。
2.部分管理人員素質不高，業務水平有待提高。學校的一些行政管理人員的個人綜合素質不高，缺乏責任心，主要體現在主動服務意識不強，態度僵硬，辦事拖拉，遇事相互推卸責任。此外大部分管理人員不會說英語，導致與留學生溝通困難，其中有些管理人員會存在“多一事不如少一事”的心態，無形中給留學生的學習生活帶來諸多不便。
3.留學生教育管理模式較為落后。隨著來華留學生人數的日益增加，高校中留學生所就讀專業院系和教育層次也越來越廣，但大部分專業院系都沒有設立專門的留學生管理崗位，在教育管理上基本照搬本國學生的管理制度和培養模式，因此留學生的教育管理工作在專業院系層面上難以開展。這種教育管理模式因為忽略了留學生實際的文化背景等因素，使得對來華留學生的教育教學效率普遍不高。
三、對我國留學生教育管理工作的幾點建議
1.在留學管理工作中要加強跨文化的理解與溝通。對有著不同文化背景的留學生進行管理的前提就是要相互尊重、相互理解，在管理中要了解他們的文化傳統、風俗習慣、、飲食習慣和語言禁忌；遇到管理上的問題決不能只是用規章條例來一味的“管”，要學會用理解的態度和他們溝通，曉之以理，動之以情，最終采取可行的解決方案。不同的國家有著不同的信仰和宗教，存在文化差異，只有相互理解、不斷溝通，才能化解文化沖突，實現多元文化的和諧共存。
2.建立留學生突發事件預防機制和處理機制。①加強入學安全教育，組織留學生學習校紀、校規、教學管理規定等；定期安排公安部門出入境管理處來校宣講我國法律、法規以及衛生檢疫規定、簽證辦理程序等條例，讓留學生從一開始就規范自己的行為，從而預防留學生突發事件的發生。②建立校園預警機制，通過走留學生群眾路線，和留學生打成一片，隨時了解學生情況，一旦發現不好的苗頭，立即進行溝通并處理。具體可通過以下途徑：①通過留學生干部了解他們的動態。②與宿管工作人員定期溝通，了解在校留學生的情況。③豐富留學生的課余生活，通過引導其多參與“正能量活動”，減少留學生參加違紀、違規活動的可能性。③制訂留學生突發事件應急預案，建設突發事件管理隊伍，可在已有管理經驗和研究成果的基礎上，結合留學生具體情況制訂突發事件應急預案，并通過培訓、進修等方式，建設具有專業化水平的突發事件處理隊伍。
3.重視來華留學生教育，捋順留學生管理思路。來華留學事業的發展，不僅僅關系到國家間文化與科學技術的交流，也是大國戰略發展的重要組成部分。學校以及國家應給予來華留學更多政策上的扶植，才能進一步擴大來華留學生的規模；通過加大資助力度吸引更多的優秀外國學生來華，逐步提升學歷留學生的比例，從而提高來華留學生的層次和質量。此外還要進一步梳理留學生管理思路：①建立學校層面的留學生管理協調機制，努力促進學校各管理部門間的協同創新。②完善整套留學生教育管理制度，如學生簽證管理、檔案管理、學籍管理、考核制度、獎懲制度、宿舍制度等。③在課程教育方面，要制訂合理的課程與教學計劃，使用合適的教材，建立留學生教育教學評價體系。④在對留學生的管理模式上，要堅持采用以教學管理為中心，行政管理為輔助的模式。
4.建設專業的留學生輔導員隊伍。近年來，來華留學生規模、結構的變化給留學生工作帶來巨大的挑戰，以往留學生辦或外事處可以包攬從招生到離校全過程的日常行政管理以及教學工作，但該模式已經不能適應目前這個越來越龐大的留學生群體。留學生多與教師少，管理質量要求越來越高與管理體制不順、水平不高的矛盾日益凸顯，“趨同化管理”成了當下很多高校采取的有效方式。將管理中國學生的輔導員制度引入到留學生管理中，在日常管理工作中留學生輔導員能更加貼近留學生，因此這也是目前被普遍認為最高效、也是最能體現對來華留學生人文關懷的一種管理模式。在新的形勢下，建設留學生輔導員隊伍是留管工作規范化、專業化、制度化的重要內容。輔導員給留學生留下的印象在某種程度上決定了留學生對學校乃至中國的印象。因此我們要充分發揮留學生輔導員的作用，讓留學生輔導員成為留學生和學校之間溝通的橋梁，讓留學生輔導員成為留學生教育管理工作的中堅力量。
基于第三方物流公司的實踐教學公司是采用企業真實的運作模式，設立企業運作所需的職能機構，學生在教師的指導下自主從事相關業務。在實踐教學公司，教師和學生具有雙重身份，除了師生關系，雙方還是管理者與員工的關系。但要想成功地實施實踐教學公司模式，還需要以下幾個方面的保障條件：
1.學校和企業的深度合作。在實踐教學公司模式中，企業不再是外在的輔助條件，而是決定成敗的關鍵要素之一。因此，學校和企業間的合作應是全方位的合作，一方面企業要真正參與到學校的人才培養過程中，除了為學生提供實習場所，更應該在如何安排課程、如何考核、如何提高教師實踐教學水平等方面充分發揮作用。比如，為學校專業教師提供到企業參與管理、進行員工培訓等實踐活動，或協助學校選派教師到企業掛職鍛煉。這樣不但有助于優化師資隊伍，為開展實踐學校公司模式提供保證，也為企業自身提供了管理和技術人才支持。另一方面，高職院校也不能只顧及學校的需求，更要為企業的利益著想，從企業的角度考慮問題。只有雙方共同努力配合，才有助于建立行之有效、可持續發展的實踐教學公司模式。
2.實踐教學公司運作經費保障。實踐教學公司應按照物流企業市場運作規律，主要完成從第三方物流公司組建到市場開拓、業務辦理、售后服務等全過程的工作。整個公司的運作離不開資金的支持，但經費投入不足已成為制約教育，特別是職業教育發展的一個“瓶頸”。因此，經費保障上建議學校設立運行的專項基金，用信貸的形式使用專項基金，主要用于固定資產投入、勞務費、管理費支出等。對于經費的來源，除了教育經費、學雜費等，可考慮社會力量投入、教師參股以及該物流企業的營業收入等渠道。
3.師生的角色轉變。受傳統教育理念的影響，學生進入學校學習就與學校構成了接受、服從的培養關系。在教學過程中，教師處于主導地位，將學生置于一種被支配的地位。在實踐教學公司模式中，教師和學生共同構成了公司的組織架構，師生之間的關系由原來支配與被支配的關系，轉變成了一種互動、交流、相互影響與作用的關系。教師是組織者和協調者，在企業經營實踐中充分發揮學生的主體地位。只有師生在企業模擬實踐中實現了角色的轉變和互動，才能真正實現實踐基地的公司化運作。
4.真實的企業運作環境。實踐教學公司模式要求學生在自己的“工作崗位”上學習，因此實踐教學公司必須創造一種真實的企業環境，完成現實的市場業務訂單，并根據業務的需要設置相應的部門，如倉儲部、配送部、運輸部、貨代部、業務部、行政人事部、財務部等。通常情況下，可以以班為單位組建部門，并采用輪崗的形式。教師以企業管理者的身份出現，學生以不同崗位職員的身份頂崗作業，貫徹崗位責任制，執行勞動考勤制度。在企業運作過程中，按照所要求的技能培訓項目及能力標準，完成實際能力訓練。
二、具體實施
高職院校物流管理專業的人才培養可采用學與訓相結合的方式，大學第一年主要采用校內教學的方式，以情境教學為教學主線；第二年開始主要采用企業實訓的方式，學生二年級開始進入實踐教學公司進行企業輪崗實習，教師采用邊做邊教的方式；三年級主要進行就業頂崗實習。本文所探討的物流實踐教學公司以倉儲和配送為主營業務，相應的設置了倉儲部、配送部、業務部、行政人事部、財務部等機構，每一個部門等同于一個專業教室，在每一個專業教室內的教學內容就是企業運作中所要完成的全部工作項目與任務。要完成這些工作必須掌握的專業知識、技術能力、關鍵能力和要達到的能力標準，就是教學目標。學生要在不同的學習階段，以不同的身份完成不同的崗位工作及任務，最終掌握所需的綜合職業能力。
1.倉儲部的功能。倉儲部主要負責公司物資倉儲的管理，包括入庫、出庫、保管保養，以及倉儲過程的安全管理，相應地設置倉儲經理、倉庫主管、倉管員、理貨員、制單員等崗位。教師和學生以雙重身份進行現場操作及管理，采用邊學邊做的方式。倉儲部的實訓內容包括倉儲設備認知、入庫作業、在庫作業、出庫作業、倉儲管理系統軟件等具體操作，考核采用日常業務能力考評和個人總結報告相結合的方式。通過倉儲部的實踐教學，學生基本具備以下崗位能力和素質：（1）具有針對商品特性和倉庫功能科學合理的進行倉儲空間規劃和優化的能力；（2）具有組織入庫的能力；（3）具有針對商品特性進行科學保養，能對盤點結果進行分析處理，并對庫存成本進行優化的能力；（4）具有控制出庫關鍵環節的能力，并能進行出庫簽單、備貨、復核、包裝、出庫等相關操作；（5）具有物流系統相關軟件的操作能力。
2.配送部的功能。配送部的核心任務就是將貨物準確及時地送到需要的地點，相應地設置配送經理、配送主管、配送員、復核員、制單員等崗位。教師以配送經理的身份對學生進行現場指導，學生采用輪崗的方式完成學習任務和工作任務，并以工作績效和個人總結報告相結合的方式進行能力考核。配送部的實訓內容主要包括訂單處理、進貨、理貨、配貨和出貨等具體操作。通過配送部的實踐教學，學生基本具備以下崗位能力和素質：（1）懂得訂單流程管理，具有合理配置設施設備和人員的能力；（2）能選擇補貨時機并確定進貨量；（3）具有獨立進行配貨、理貨、送貨等業務操作的能力；（4）具有合理安排送貨車輛、路徑規劃和運輸管理的能力；（5）具有物流系統相關軟件的操作能力。
3.業務部的功能。業務部主要負責市場調研和市場需求預測，提出競爭策略和建議；努力發展新客戶，維持與老客戶的良好關系等。該部門的崗位設置包括業務經理、業務主管、業務員、客服等。業務經理由主講教師擔任，學生以雙重身份完成學習任務和工作任務，并采取績效考核的方式進行成績評定，績效考核指標包括銷售計劃達成率、新客戶開發率、客戶滿意度、客戶回訪率等。業務部的工作內容具體包括部門日常事務管理；老客戶跟進、維護；新業務開發，報價單制定；客戶投訴處理等。通過業務部的實踐教學，學生基本具備以下崗位能力和素質：（1）具有市場信息收集能力，能夠挖掘新客戶、與客戶建立溝通渠道；（2）具有敏銳的客戶需求捕捉能力，能夠針對客戶需求進行方案設計；（3）具有與客戶溝通談判簽訂合同的能力；（4）懂得經濟法律知識，能利用合同保護公司利益；（5）具有良好的語言表達能力。
4.行政人事部的功能。行政人事部主要設置的崗位有行政經理、行政主管和行政文員。部門的主要職責包括公司運營管理制度的建立與實施、人員配備管理、人員考核管理、公司后勤保障管理等。在實踐教學公司，教師以行政經理的身份進行實踐教學，學生以職員的角色邊學邊做。5.財務部的功能。財務部的主要職責是負責整個公司的財務事項，進行日常財務核算、出納工作；并定期對各部門的收支情況進行分析，參與公司各部門經營管理預測和決策，參與審核、審查等重要經濟活動。該部門主要設置財務經理、財務主管、會計、出納等崗位。財務部的實踐教學項目涉及公司財務管理制度的建立與實施；財務整體的運營、管理；編制物流成本管理制度；物流成本預算管理；物流成本控制管理；物流核算管理；物流結算管理等。
三、總結
作為物業管理中的兩個基本主體——物業管理企業與業主,他們之間信息交流的重要性不言而喻。其中所稱的信息交流是指物業管理企業對業主就物業管理方面的意見、建議、咨詢、投訴、要求等做出反應,以及業主對物業管理企業為自己提供的各項服務做出反應的信息互通的全過程。那么物業管理企業應如何搞好與業主間的信息交流工作,提高自身管理水平,為廣大業主提供優質的服務呢?我個人認為:要控制好此項信息交流的全過程,應特別做好以下三個階段的工作。
一、物業管理前期介入階段
其實,早在物業管理企業的物業管理前期介入中,就與潛在的業主進行信息交流了。其中最明顯的就是物業管理企業通過營銷的宣傳過程與潛在的業主進行信息交流。根據目前各地舉行房交會上，很多客戶在咨詢樓盤情況時很多都提及今后樓盤的物業管理情況。于是有人得出這樣一個論斷:"昨天購房是遠地段、選價格,今天購房是選環境、選配套,明天購房就是選物業管理了"。部分先知、精明的開發商已意識到這一點,通過市場招投標選擇一些服務和品牌較好的物業管理企業，并已逐步開始將小區物業管理作為一個全新的賣點大包裝,同時這也就為物業管理企業與潛在業主間的信息交流創造了客觀條件。物業管理企業與業主間的信息交流還體現在物業的規劃、設計、修建過程中。在此過程中,物業管理企業站在業主的角度，將業主對物業使用過程中出現的一些不合理的設計和規劃進行提煉，向設計或建設單位進行反饋，對物業的整體施工質量進行監督，這從某種意義上來講已是在與業主進行潛在的信息交流。
二、物業接交、業主入伙階段
在這個階段物業管理企業與業主間的信息交流主要體現在以下四個方面:1、物業接管驗收。此時物業管理企業從開發商處接受物業,代表全體業主對物業的共用部分、共用設施、設備等進行驗收,對業主所購房屋從專業角度進行較細致的初步驗收,指出不合格處要求開發商整改。2、交房前的準備工作。重點做好物業的整體清潔,設置各種標識牌。準備辦理業主入伙手續的相關資制等等。設置合理的入伙流程，現代人生活要求要簡單方便，入伙手續的辦理流程設置是否合理，將直接關系整個入伙過程便利性。同時辦理入伙手續是業主們第一次直接正面接觸物業管理企業的過程，第一印象的好壞對今后的管理至關重要。3、辦理業主入伙手續。物業管理企業要及時將物業自用部位交予相應業主,同時將入伙后應遵守的各類公約〈如業主公約、精神文明公約等〉、須知〈如各項費用、交費時間等〉、物業管理服務方式、物業管理服務具體內容等信息通過各種形式告知業主,同時根據業主填寫的資料、反映的情況,建立起相關的檔案，如，有些企業通過業主在入伙時填寫業主信息動態，通過這種信息表，了解目前內小區業主車輛的擁有量，從而制定車輛管理方案。4、迎接業主裝修、喬遷、入住。裝修管理控制是物業管理中的一大難點，物業管理企業裝修管理人員要細心的以專業的角度協助業主出謀劃策，便于業主今后的使用和日常的維修。要做好業主正式入住時,物業管理企業工作人員的親切問候、祝賀,對增進雙方的了解無疑有著重要的作用。
三、日常管理服務階段
曰常管理服務階段是物業管理企業與業主接觸最頻繁的階段,要搞好相互間的信息交流,物業管理企業必須"主動出擊",主要應做好信息交流的過程控制,即對"信息收集——信息處理——信息反饋''''這“PDCA”的過程控制。要做好這一過程控制,我個人認為可以分到從以下幾個方面入手:
(一)信息收集。信息的收集,包括被動收集信息和主動收集信息兩種。所謂"被動收集信息",主要是指:物業管理企業中相應的信息主管部門在日常值班時,由業主主動"上門''''反映情況而收集到的信息。在此值得一提的是,要搞好"被動收集信息"工作,值班的安排十分重要。首先得樹立"業主的休息時間,正是我們的上班時間"的觀念(特指對住宅小區區的物業管理)。因此物業管理企業就得在充分考慮成本的前提下合理的安排好作息時間,確保(特別是在休息日、節假日)能夠及時的受理業主反映的各種問題。還有做好信息的傳遞工作，在考慮成本下往往值班人員并不一定是問題解決的主管人員，因此要做好信息的登記和傳遞工作，準確地將信息傳遞給相應的部門真正體現物業管理企業為業主服務的宗旨。所謂"主動收集信患'''',主要是指物業管理企業通過以回訪不定期的上門征詢意見、滿意率問卷調查、組織社區文化活動、業主懇談會等等形式主動的與廣大業主交流、溝通,從而收集到各種信息。
(二)信息處理。信息處理過程主要包括了三個步驟,即信息整理、信息再傳遞、處理結果返饋。所謂"信息整理",是指物業管理企業中的信息主管部門將收集到的各種信息根據自身管理方式加以分門別類的處理,如按專業分類〈保安、保潔、維修、綠化、客服〉、按服務性質分類(常規服務、專頂服務、特約服務)、按迫切程度分類〈緊急、較急、普通〉等等。所謂"信息的再傳遞",是指將分類整理后的信息按分類形式傳遞到相關部門進行督導處理。所謂"處理結果返回",是指相關部門將信息的處理結果傳遞返回信息主管部門。如有些物業管理企業往往成立客服中心，由客服將收集來的業主信息進行發射到每個相關部門，客服負責監督處理，相關部門又把信息處理的結果返回到客服，然后由客服進行信息的反饋。
(三)信息反饋。是指物管理企業中的信息主管部門將業主所反映信息的處理結果以各種形式及時反饋給業主。即使是因各種原因經努力仍未能解決的,也應向業主講明原因,充分尊重業主的"知情權",避免因信息的"有去無回"而造成業主的種種誤解,甚至帶來一些不良后果。同時好要對信息的具體內容進行分析，區分信息內容的出現是偶然性的或是必然性的，或是潛在性的，對于這三種情況有針對性的采取措施，糾正或是預防。在此應特別注意的是物業管理企業應做好回訪工作,可根據業主所反映具體情況而采取不同的回訪方式,以便能收集到進一步的信息適時調整處理信息的方式，從而提高工作效率,同時最終徹底的解決問題。超級秘書網
為了把握好整個信息交流的過程控制,我個人認為應遵循以下幾個原則:
1、信息的收集要靈活、全面。在收集信息時,應主動、被動相結合,多方式、多渠道的收集各方面的信息。如在住宅小區內，分區塊管理、對業主定期進行走訪，通過全區域的業主滿意度調查等形式收集各方面的信息也是主動的方式之一。
2、信息的處理要及時、高效。即對各種信息進行處理要"急主所急,想業主所想",盡快、盡力的為業主排憂解難。
3、信息的反饋要適時、真實。即應根據信息的"輕重緩急"及當時的具體情況在適當的時間如實向業主反饋信息。
4、信息傳遞的通道要便捷、暢通。即信息傳遞的通道應盡可能的縮短,同時盡可能避免因各種原因而阻礙信息的傳遞,便問題得不到解決。
5、信息傳遞的內容要清楚、準確。即信息在傳遞過程中不能拖拖拉拉、含含糊糊,甚至完全"變樣'''',使得事倍功半,既浪費人、財、物力,又失信譽。
(一)體驗式教學評價準則
1.興趣度大學專業知識往往由于其理論概念較多使許多學生感到枯燥無味，影響學習的興趣，而體驗式教學對傳統的灌輸式教學具有一定顛覆效果，學生教師對不同的體驗式教學方法體現的興趣度也有所不同。
2.素材收集容易度體驗式教學需要具備一定的可操作性，為了實現教學目標，讓學生充分體會物流管理的具體運營方式，需要收集一系列企業在實際工作中出現的各類實務素材，而許多素材的基礎資料是各類企業的核心數據，因此對課程需要的素材收集難易程度也是評價體驗式教學各類方法的重要指標。
3.獲取知識理解度體驗式教學的目的是讓學生在體驗各類物流管理流程中學到一定的物流知識，但是在不同的體驗式教學方法中，學生所面臨的教學環境、條件有所不同，對物流管理知識理解度存在難易。
4.擴展知識度當前物流管理所面對的是大數據云計算的宏觀管理環境，各種管理因素都在發生著根本性的改變。學生在體驗式教學中學習到物流管理知識必須要解決這些現實問題，因此擴展知識度也是評價各類體驗式教學方法的重要指標。
(二)體驗式教學方法選擇類型
體驗式教學方法在大學中有很多，目前物流管理專業所使用的法主要有策劃方案、案例分析、企業實習、沙盤實驗等。由于高校在物流管理教學時間、資金等方面的限制，因此需要對幾種體驗式教學方法進行評價與選擇，以在教學中有效的進行教學規劃。
(三)建立層次結構圖
為了選定最合適的體驗式教學方法，因此通過AHP可以將選擇評價指標與選擇方法對象建立模型。
(四)建立標度
由層次結構的準則層四個指標，需要分別對其進行量化評估，來確定我們所需要選擇的各類方案各自的權重以及得分，以最終確定需要選擇的最佳體驗式教學模式。
二、結論
作為依法治理工作的首要任務的法制宣傳教育，如何適應當今社會的發展，培養符合時代要求的“知法、懂法、守法、護法”的新型公民，這是新形勢下擺在我們面前的重要課題。回憶過去，我們對廣大公民法制宣傳教育工作無疑取得明顯成效，但從長遠的角度來看，還有許多不相適應的地方。表現在法制宣傳教育的目標上，“一般高”，講遠近不夠；教育對象上，“一鍋煮”，分彼此不夠；教育內容上，“一陣風”，抓經常不夠；教育方法上，“一副樣”，出生動不夠；教育推進上，“一家忙”，搞合力不夠。這些問題，既是我們的薄弱環節，也是我們對廣大公民法制宣傳教育工作改進和創新的著力點。必須在內容、方法、手段、機制等方面進行創新和改進，特別要在增強針對性、趣味性、實效性上下功夫。
法制宣傳教育本身是一門面向人的應用科學。人民對法制宣傳教育認識總是有一個由低到高的發展過程，同時又是多方面因素交互作用的結果，這就要求我們必須以科學的態度來認識和對待它，克服“走過場”和“教條主義”，注重抓好法制宣傳教育系統性建設。所謂系統性建設，就是用系統論的觀點，將法制宣傳教育看作是一個多方面、多層次相互聯系，相互作用的有機整體，強調依據“以人為本”和“科學發展觀”的理念，順應新形勢發展要求，針對不同教育對象特點，開展目標環環相扣，內容層層遞進，方法包羅萬象的法制宣傳教育，逐步建立起與社會主義市場經濟和改革開放相適應的公民法制宣傳教育的新體系。
一、目標上的遠近配套。目標是法制宣傳教育活動的歸宿和起點，在整個法制宣傳教育系統中處于指導和支配地位，對于確定公民法制宣傳教育的任務具有決定性的作用。按照目標的實現時間、可能程度，可以分為根本目標和具體目標、長遠目標和近期目標等等。改進法制宣傳教育，首先就是要分層次設置目標，要從公民各自不同的特點開始，根據培養廣大公民“知法、懂法、守法、護法”的總目標。設計出切合不同群體的分目標，由近及遠、階梯式、連貫性將公民法制宣傳教育導向一個更高的層次。在不同群體的分目標下，各群體中的教育對象又分別有不同的具體目標，有的要著重提高依法行政能力，有的要提高公正執法能力，有的要提高依法經營、依法管理能力，有的要提高法律素質，有的要著力培養法制觀念等等。所有這些分支目標、近期目標，都是對總目標、長遠目標的分解和具體化，他們都是最終指向總目標和長遠目標并成為其基礎。我們在確定目標時，就應該做到既立足現實找對策，突出針對性；又把握未來求發展，看到遠近目標之間的連貫性，使二者上下相接，互相配套。
二、對象上的分層有序。法制宣傳教育的對象是一個多層面的復合體，包括一切有接受教育能力的中華人民共和國公民都是普法教育對象。按每一輪五年普法工作綜合情況考察，可分為重點普法對象和一般普法對象。重點普法對象類別可分為領導干部、公務員、司法人員、青少年、企業經營管理人員、村級組織領導。領導干部還可分為地（廳）級、縣（處）級、科級；公務員還可分為行政執法人員、無執法職能的公務員；司法人員還可分為法官、檢察官、司法行政干警；青少年還可分為青少年學生、社會青少年；企業經營管理人員還可分為企業經營管理者、企業員工；村級組織領導還可分為村黨支部書記，村委會主任。一般普法對象類別可分為工人、農（牧、漁）民、城鎮街道居民、個體工商業者、常住外來人口。這些類別和層次既有共性，又有個性。表現在公民作為社會成員上，他們有共同的基本需求和行為規范；表現在公民作為獨立個體上，他們又千差萬別、各不相同。成功有效的法制宣傳教育，就是要抓住公民的共同規律，把握整體性的同時，仔細分析公民不同特點和實際接受能力，對癥下藥，因人施教。
三、內容上的系統銜接。法制宣傳教育內容的確定，很大程度是受教育對象不同特點的制約和影響。具體到公民的法制宣傳教育，就是一方面要適應社會改革、發展、穩定大局和“法治社會”的需要，為黨的中心工作服務；另一方面要著眼于培養全面發展的公民，為公民的健康成長服務。根據這兩個方面的要求，法制宣傳教育的內容既要鮮明地體現時代特色，緊跟形勢的發展，又要從實際出發，保持一種動態的穩定性和連貫性。就法制宣傳教育內容的總體框架而言，可以概括為四個大方面：一是要深入學習《憲法》。《憲法》是國家的根本大法，是治國安邦的總章程。要將學習宣傳《憲法》，作為法制宣傳教育的基礎性和根本性工作擺上日程，努力提高廣大公民的《憲法》意識。要學習宣傳國家基本法律，進一步培養公民法制觀念、愛國意識和國家安全統一意識。二是要深入學習宣傳與經濟社會發展密切相關的法律法規。圍繞群眾反映強烈的熱點、難點問題，深入學習宣傳整頓和規范市場經濟秩序的法律法規，引導經濟主體依法進行經營和管理，推動經濟又好又快發展。積極開展人口、資源、環境、公共衛生和文化，體育等方面法律法規宣傳教育，推進資源節約型和環境友好型建設，推進文化和體育 事業發展。三是要深入學習宣傳與群眾生產生活密切相關的法律法規。加強安全生產，勞動和社會保障，社會救助以及知識產權等方面法律法規宣傳教育，進一步增強全社會樹立尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創造的觀念。同時，在城鎮建設、新農村建設、農村土地征用和承包地流轉、國有企業改制等工作中也要加強法律法規的宣傳教育，努力預防和解決社會矛盾。四是要深入開展“一學三講”為主要內容的公民法制宣傳教育。即：“學法律、講權利、講義務、講責任”，加強對公民守法和依法維權觀念的培養，引導公民依法表達自己利益訴求、依法解決各種矛盾糾紛，進一步提高公民依法行使權利、履行義務，自覺用法律規范行為的能力，促進遵守法律、崇尚法律、依法辦事等良好社會風尚的形成。應該看到，法制宣傳教育的內容要素根據它本身所要解決的問題，又表現出等級有序的層次性。比如，同屬法制教育對象的領導干部和農民教育就是兩個不同的層次，領導干部是提高依行政的能力，農民是提高法律素質的問題，領導干部教育層次要高于農民教育層次。法制宣傳教育的全過程就是一個有序遞進的運動過程，它立足于公民不同特點的實際，有的放矢；又根據人的認識規律，循序漸進。
四、方法上的生動多樣。法制宣傳教育的方法，就當前而言，我們要以開展“法律六進”活動為主線，以靈活性、針對性和實效性為原則，力求通過開展群眾喜聞樂見、通俗易懂、內容豐富、形式多樣的法制宣傳教育載體，把抽象的法律條文形象化、生動化。具體至少要落實五項宣傳教育載體：一是“法律廣場”。在城鎮人群密集地設立固定“法律廣場”，如：休閑廣場，影劇院露天廣場等分別設立法律宣傳處，定期組織法律服務工作者開展法律宣傳及法律咨詢解答活動。二是“法制文藝”。要與文化、劇團等部門共同創作編排一臺高水平高質量的法制文藝節目，在城、鄉、村、屯巡回演出，擴大法制宣傳教育輻射面，推動“法律六進”活動有效開展。三是“普法專欄”。充分利用廣播、電視、報刊等新聞媒體，開辟“普法專欄”，采取銀幕字幕、宣傳口號、法律條文、法律講座、以案說法等形式，通過電視等覆蓋面，把法律知識傳送到千家萬戶，達到“家家戶戶是課堂，隨時隨地學法律”，以此解決人員難集中和死角盲區的問題。四是“法律大集”。在農村鄉（鎮）集貿市場設立“法律大集”宣傳處，以各鄉（鎮）集貿市場日定為“法律大集”活動日，縣依法治縣辦統一制作一整套關于“法律大集”活動的形式，力求圖文并茂、形式多樣、通俗易懂，到各鄉（鎮）巡回宣傳。五是“法律櫥窗”。充分利用鄉村公開欄，開設鄉村“法律櫥窗”，鄉（鎮）每周一期并輪換一次內容，村每半月一期并輪換一次內容，廣泛宣傳與群眾生產生活密切相關的法律法規，推動法律進鄉村活動有效開展。不僅僅如此，還有很多方法，但各種方法的運用都應該與內容相適應，符合廣大公民的認識規律和心里活動規律、要適時、適度、不能脫離實際，或千人一面，或生搬硬套。同時，由于廣大公民特點不同和復雜性，也決定了方法運用的多樣綜合性，既要針對不同對象，一把鑰匙開一把鎖，又要多路出擊，優勢互補，以實現法制宣傳教育的總目標。
關鍵詞：物流；成本管理；核算方法。
一、物流成本管理的涵義。
物流成本管理（Logistics Cost Management）是指企業物流活動中所發生的管理費用方面工作的總稱，具體來說，是指從物流設計到物流運行再到物流結算的整個過程中，對物流成本進行的計劃、組織、指揮、監督、控制以及對物流活動結果的評價。物流成本管理的內容具體包括：物流成本預測、物流成本決策、物流成本計劃、物流成本控制、物流成本核算、物流成本分析和物流成本檢查六個方面。
物流成本管理是物流管理的核心，其實質是依據現代企業經營管理的目標和客戶的需求，以成本為手段管理企業物流，最終目標和最基本的研究課題在于利用成本指標控制物流活動，實現物流活動系統合理化，進而降低物流成本，改善服務質量，以最具經濟效益的物流活動達到預定的服務水平。物流成本管理能夠有效地把握企業物流成本的內涵和構成，合理利用物流的效益背反規律，科學、高效地組織物流活動，有效控制物流活動中發生的費用支出，從而降低物流總成本，提高企業乃至整個社會的經濟效益。
二、我國物流成本管理現狀分析。
我國對物流管理的研究起步較晚，物流概念最初出現在20世紀70年代末。由于物流成本的復雜性以及其極強的關聯性，我國尚未能根據本國的實際情況建立出一套適合國情的物流成本管理理論體系，而對物流成本管理理論的研究大多在于介紹國外物流成本管理的研究成果，尚未能認識到物流成本管理理論的戰略重要性，也未能從企業競爭需求戰略層面的角度出發深入研究物流成本管理。隨著現代物流及其相關技術的不斷發展，作為企業“第三利潤源”的物流成本已變得越來越重要。中國物流與采購聯合會會長陸江在答記者問時指出，2008年，我國社會物流總額高達89.89萬億元，社會物流總費用占GDP的比重為18.1%，而發達國家社會物流費用與GDP的比率一般在9%～10%左右，我國高出發達國家將近一倍。這種狀況表明，我國企業有很大的降低物流成本的空間，因此，加強物流成本管理，降低物流成本勢在必行。
三、我國物流成本管理存在的缺陷。
目前，我國企業在對物流成本管理中存在著許多亟待解決的問題，具體來說，可以表述為以下幾個方面：
（一）物流成本賬務單獨核算難度大。
長期以來，我國尚沒有成型的物流成本計算標準，物流成本核算處于雜亂無章的狀態。對物流成本的計算和控制，每個企業都是分散進行的，他們都是根據自己的認識和理解來把握物流成本。2006年9月國家標準化管理委員會批準了國家標準《企業物流成本構成與計算》，該標準明確了物流成本的構成和核算方法。
但是，由于物流成本構成的復雜性以及其核算的實際操作難度大，目前我國真正全面貫徹落實2006年新頒布的物流國家標準對物流成本單獨分類核算記賬的企業為數不多，大多數制造企業仍沒有在財務會計報表中單獨設立物流成本項目，而是將企業的物流成本列在制造成本和其他費用一欄中，因此，企業仍無法掌握物流成本的構成，也較難對企業物流活動發生的全部費用做出確切、全算與分析，造成物流成本信息的失真，形成“經濟黑大陸”和“物流冰山”增加了物流成本管理的難度。
同時，在我國現行的《企業會計準則》等其他會計制度中沒有專門的物流費用項日，或是有的幾個項日不能全面概括物流費用。一方面，物流活動在企業會計制度中沒有單獨的項目，一般所有成本都列在費用一欄中，費用被歸集為諸如工資、租金、公共設施和折舊等。這種歸集方法存在的問題是無法確認和分配運作的責任。如果將一個企業的報表細分為發生在管理責任領域的費用和發生于組織領域的費用兩部分，以獲得組織與各個單位相關的財務信息，這也只能是有助于而仍不能滿足總成本分析的需要。而企業的損益表，更是沿著組織預算的思路，對費用進行分類和歸集。它無法克服許多與物流績效相結合，而通常又跨組織單位發生的費用間的矛盾。另一方面，在通常的企業財務決算表中，物流費核算的是企業向外部運輸業者所支付的運輸費及向倉庫支付的商品保管費等傳統的物流費用。對于企業內與物流中心相關的人員費、設備折舊費、固定資產稅等各種費用則與企業其他經營費用統一計算。據有關資料，先進國家企業的實踐表明：實際發生的物流成本往往要超過外部支付額的5倍以上。
由此可見，僅靠常用的會計方法，難以取得所需的足夠數據來核算物流成本。從現代物流管理的角度來看，企業難以正確把握實際的企業物流成本。
（二）物流成本核算方法不合理。
正是因為我國企業會計制度中沒有對物流成本設立單獨的會計科目來進行核算，而是將與物流活動相關的各種支出列示于企業的各項費用內，或者僅僅將部分的物流成本隨材料、制造費用等計入產品的制造成本中。另外，人們往往比較重視運輸費、搬運費等顯性成本，對于物流環節所消耗的資金利息、設備折舊、人員培訓等隱性成本特別是物流活動組織不當所導致的風險和由于效率低下而增加的時間成本，還缺乏足夠的認識。日常采用的標準會計成本法一般沒有將與庫存有關的成本，諸如保險和稅收、租金、存貨占用的資金及建設倉庫所需的資本費用等計算在庫存成本內，導致其被低估或模糊。而先進國家的實踐證明，對于自營物流的成本支出而言，實際發生的物流成本遠遠高于外部支付額數倍以上。所以，從現代物流管理的角度來看，企業還沒有真正把握實際的物流成本，決策者也很難從現行的會計系統中獲得物流成本數據。
一方面，我國企業對物流的核算，從范圍來看，著重于核算采購環節的物流成本，而忽視其他物流環節；從核算內容看，大部分企業只列物流費用，即支付給企業外部的運輸或倉儲的物流費用，而忽視企業內部物流費用，并將企業內部發生的物流費用與企業的生產費用、銷售費用等混在一起，這使得企業不能從外部準確地把握其實際發生的物流成本。另一方面，我國制造企業之間一般是分散計算和控制物流成本，各個據本企業不同的理解和認識來把握、核算物流成本。由于企業之間的物流核算沒有按照統一的標準進行，就無法比較分析企業間物流成本，無法真正體現企業之間的相對物流績效，進而不能對企業之間物流進行統一的管理。
（三）物流成本管理不夠系統。
中國由于縱向行政體制的影響，物流研究和信息數據分析處于一個個“孤島狀態”。在物流統計方面，分別有物資統計、商業統計、市場統計、交通運輸統計、儲運統計等，行業劃分過細、核算口徑不一，與現代物流成本的概念差距較大，無法綜合反映宏觀物流活動。就宏觀物流成本而言，到目前為止，中國只有基本的貨物運輸量和貨物周轉量的統計，其他相關指標均沒有公開的統計資料，或零散、分散在眾多的機構組織當中。同時各研究機構和職能部門之間各自為政，缺乏科學合理的宏觀物流成本分析框架，各研究機構的低水平重復，統計口徑相互矛盾，這就使得國內大多數企業對物流成本的概念和核算方法了解不多，少數先進的企業雖然知道物流成本的重要性，但卻沒有掌握正確的核算方法，即使勉強算出來，也不能有效地為企業所用。
企業的物流活動是由供應物流、生產物流、銷售物流、回收物流、廢流等子系統共同組成的一個相互聯系的系統，各個物流子系統間以及系統個要素間往往存在著相互聯系、此消彼長的“效益背反”關系。目前，我企業的物流活動存在著沒能從物流整體這一系統性的角度出發，只是片面某一單個物流職能部門的成本或某一職能部門的某一項物流費用，違背了物流整體系統和“效益背反”規律，從而引起物流總成本的增加或降低物流服務水平，導致降低企業的利潤和整體競爭力。
（四）物流成本管理的重視程度不夠。
企業一直將注意力集中在生產成本的控制上，制定了許多管理措施與方法并收到了很好的成效。但對于物流過程中的費用卻研究較少，缺乏物流成本意識，看不到物流成本的作用，因而物流成本管理基礎工作薄弱，很少研究降低企業內部物流費用的途徑，特別是對物流活動的全過程缺乏有效和全面的控制，造成此低彼高，物流系統整體效益不佳。目前，我國大多數制造企業仍然對企業物流活動中存在的“第三利潤源”視而不見，粗放地進行物流成本管理，既沒有設置和配備正規的負責物流管理的機構和人員，也沒有制訂培養物流管理工作人員的計劃和機制，有的企業甚至想把降低物流成本的工作完全寄希望與他人。這導致了整個社會物流成本的專業管理人員相對比較缺乏，物流管理水平較為低下。
企業計算物流成本只是單純地想了解物流費用，沒有達到怎樣利用已知的物流成本信息進行有效的物流管理，也就是說要利用物流成本核算會計這種內部管理會計的思想和方法為企業的決策服務。企業的物流成本核算管理不只是企業物流管理部門的事情，應該貫穿于企業每位員工的思想中，涉及到企業的每個生產環節、生產階段、生產工序等角落。
（五）物流成本管理對供應鏈應用不夠。
現階段，我國企業只停留在依靠企業內部物流活動的分析，尋求降低物流成本的方法和措施，注重單個成本的降低，很少注意外部環境的變化，也不考慮從整個供應鏈的角度去增加績效，諸如與生產和銷售部門共同去研究物流成本問題，解決機構之間的壁壘問題，仍是一個較為封閉的內部決策支持系統。隨著經濟的發展，企業必將面臨多變的市場環境和更大的生存風險，有些企業重業務發展、忽視風險防范，增加了風險防范的成本。同時，在成本信息交流、反饋以及監督評價中，重視有形成本動因，忽視無形成本動因，不能完整地反映新形勢下企業的經營活動及戰略思想。現今在我國制造企業內部，一方面缺乏各個職能部門之間的有效溝通的機制，部門經理很可能為了本部門的利益而做出損害企業整體利益的選擇，從而導致企業內部物流運作效率低下；另一方面，物流供應鏈上下游間也缺乏溝通、協調與合作，不能利用物流供應鏈的整合效益來提升企業流運作的效率和效益，上述兩方面的原因導致企業物流運作效率低下，物流成本居高不下，企業整體運營成本較高。
參考文獻：
[1]萬蘭芳。企業物流成本管理存在問題及對策[J].物流管理，2008，（04）。