時間：2023-03-24 15:08:42
導語：在鋼結構工程論文的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優秀范文，愿這些內容能夠啟發您的創作靈感，引領您探索更多的創作可能。
1.1鋼結構較強的便捷性
鋼結構采用的材料相對比較簡單，一般也都是成材，在進行加工的時候也比較便捷，在土木工程鋼結構施工的過程中，一般會選擇精確度相對很高的構件，這樣在施工時，施工人員就可以在施工現場進行構件的拼裝，使用螺絲進行安裝就可以，不僅使施工更加的方便，又使施工的周期縮短，同時，鋼結構在安裝完成后，再重新進行改裝的過程也是比較便捷的。
1.2鋼結構的節能環保性較高
在建筑領域中，能源的消耗比較大，土木工程項目也不例外。但是鋼結構在土木工程中的應用可以有效的控制這一點，鋼結構的施工主要是以鋼筋為主要材料，而鋼筋具有可回收性，因此，在建筑物拆除之后，大部分的鋼結構都是可以回收利用的，這就有效的降低了能源的消耗情況，也避免了對環境的再次污染。
2鋼結構在土木工程中施工技術要點
2.1充分的做好鋼結構施工前的準備工作
在土木工程進行鋼結構施工前期，監理人員要充分的做好施工前的準備工作，不僅要對工程圖紙進行仔細認真的了解，同時還要詳細的了解工藝流程，充分的掌握施工過程中會遇到哪些技術難點。此外，還應該對圖紙進行仔細、認真的研究，對圖紙中可能出現的一些問題要及時的向上級報告，針對出現的問題，要及時的進行解決，確保鋼結構施工過程中不會出現失誤。
2.2塔吊在鋼結構施工中的使用技術
在土木工程項目的整個施工過程中，塔吊對鋼結構的施工有著重要的影響，在鋼結構施工的過程中，對于存在一些不同程度的起重幅度、不同重量的物體，塔吊對其都有著很強的適應能力。一般情況下，鋼結構施工都采用的是內爬式塔吊，可以從整體上降低鋼結構的使用成本。
2.3焊接技術在土木工程鋼結構施工中的應用
在進行土木工程鋼結構施工時，具有工程總量大、形式復雜、質量要求較嚴格、施工周期相對較短等特點，焊接作業對土木工程鋼結構的施工質量有著決定性作用，直接的影響了整個土木工程項目的安全性與穩定性。隨著科學技術的不斷變化發展，土木工程的高層鋼結構的空間定位已經可以做到，高層焊接技術的誤差值限制在9mm之內，施工效果比較明顯。
2.4吊裝技術在土木工程鋼結構施工中的應用
吊裝技術在土木工程鋼結構施工的應用有著重要的影響。在進行吊裝作業的時候，吊裝質量的好壞、吊裝速度的快慢對整個鋼結構施工都有著決定性的影響。因此，在進行土木工程鋼結構施工前期，要對吊裝的分布區域與施工工藝有計劃的制定出來，在進行吊裝作業設計過程中，要全面的考慮整個土木工程結構施工的平面設計圖、建筑物的立體構造、建筑內部的構造形式、塔吊的使用數量與位置分配、以及工程施工環境等等方面的因素，從而全面的展開綜合性、系統性的設計分析。
3提高土木工程鋼結構施工質量的分析
3.1加強鋼結構施工的設計與技術指導
鋼結構施工技術管理體系要不斷的完善，要嚴格的保證鋼結構施工的質量，要根據相關規定的標準對施工方案進行嚴格的審查，對于施工現象的工作人員是否是持證上崗的情況也要嚴格的審查，對于鋼結構施工的整體過程進行有效的技術指導，對于鋼結構的安裝與連接過程也要進行有效的把控，避免偏差過大的現象出現，確保鋼結構在施工的過程中能夠正常、順利的進行。另外，還要根據鋼結構的建筑自身的特點提出合理的施工方案，有效的施工流程、以及精準的施工參數等。還要聘請一些比較專業的人員，對施工人員進行技術培訓，從而使施工人員的技術水平不斷的提高，保證鋼結構施工能夠有效的、高質量的完成。
3.2科學、合理的采用施工設備
施工單位要根據土木工程鋼結構的施工特點，將質量較好的鋼結構施工設備有效的在土木工程中應用，不僅要滿足鋼結構施工的技術要求，操作性較強，同時，還要滿足工程施工成本節約的目的。對需要進入施工場地的設備要嚴格的檢查，對于設備的質量證書與實際的功能都要進行嚴格的審查，決不能因為價格低就選擇使用，要嚴格的確保工程配用設備的質量水平。
3.3確保鋼結構構件質量檢查工作的有效性
隨著鋼結構在土木工程施工中廣泛應用，鋼結構構件的加工過程也在也在不斷的發展，但是，對于鋼結構構件的質量確不能符合標準，這就要求土木工程施工企業在鋼結構構件進入施工場地時，要對其質量進行嚴格的檢查工作，對構件的尺寸大小、檢驗報告等等都要詳細的檢查，對于鋼結構施工過程中構件質量要嚴格的把控，從而使鋼結構施工質量可以有效的提高。
3.4對施工質量安全進行嚴格的監管
土木工程項目的有效施工，對人民群眾的生命財產安全有著重要的保證，在土木工程鋼結構施工的過程中，要確保施工的質量安全監管工作，一是，在鋼結構施工中要特別注重施工的安全性，對施工人員進行不定期的安全教育與技術培訓，并且，在施工的過程中設置防護網、安全帶等一些安全的防護措施，施工的工作人員也必須每人都佩戴安全帽；二是，工程的施工質量安全，在整個施工過程中，要不間斷的對施工質量與施工效果進行有效的檢查，防止在施工的過程中出現問題，盡可能的避免施工質量安全事故的發生幾率。
4結語
關鍵詞：鋼結構，施工，質量
目前鋼結構建筑在世界范圍內已得到了普遍應用，全世界的超高層建筑中，純鋼結構約達到了50％，而國外60％以上的高檔住宅都采用了鋼結構。碩士論文，施工。我國煉鋼技術和成型制造工藝的發展，給鋼結構工程的應用帶來新的活力，隨著工程建設的日益增加，相應又推動了鋼結構設計與施工技術的不斷進步和完善，文章對鋼結構工程建設過程中的相關問題進行探討。
（1）鋼結構建筑施工準備工作。首先是強化施工圖紙的會審工作，施工前監理機構要組織監理人員熟悉工程圖紙與項目有關的規范標準、工藝技術條件，充分領會設計意圖。同時，要組織施工單位專業技術人員對圖紙進行會審，檢查施工圖紙中的“錯、漏、碰、缺”，力爭把問題解決在施工之前。其次是認真審查鋼結構安裝施工組織設計，施工組織設計是施工單位全面指導工程實施的技術性文件，施工組織設計的完善程度直接影響工程的質量、進度。因此，鋼結構安裝工程施工組織設計審查全面、透徹。
（2）鋼結構建筑實施階段監理工作。應分下列四個專業進行監理，結構監理、焊接監理、無損檢測(NDT)監理及涂裝監理。碩士論文，施工。1.結構監理。放樣質量抽檢，摘要求。指定RT(X光拍片)，核查RT檢測部位是否符合技術條件，復證RT檢驗報告；審查UT(超聲波探傷)報告；根據業主委托或業主請第三方復查部分焊縫。4.涂裝監理。檢查除銹工裝設備是否符合技術條件；除銹是否達到等級；分段工程除銹質量檢查；分段工程涂層膜厚、牢度等質量情況；檢查并簽署報告。
（3）鋼結構建筑現場吊裝。鋼結構建筑現場吊裝是檢驗制作階段工作成效的關鍵步驟，同時也是檢驗鋼結構與土建銜接情況的重要環節。通常情況下，現場吊裝監理應在吊裝前與制作廠一起對所有墩梁標高、墩梁間距、支承中心矩等有關數據進行復測，對焊接施工與變形控制方案進行認可。在吊裝過程中應統一指揮，密切協調，嚴格按專家評審的方案實施，吊裝后對梁間裝配狀況與支座密貼情況進行檢查，對現場主要受力焊縫進行表面質量、無損探傷、涂裝等監理，并對梁面長度、寬度、拱度等主要尺度進行監理。碩士論文，施工。由于鋼結構尺度往往以毫米計算，土建尺度往往以厘米計算，施工中易造成總體吊裝不吻合或局部返工。為此應在制作接近完工時，事前進行最后尺寸的確認，以避免差錯。碩士論文，施工。
（4）鋼結構有很多優點，但其缺點是導熱系數大，耐火性差。在鋼結構材料選擇中，鋼筋的質量保證，且進場檢驗應符合規范和設計要求。連接套筒應有出廠合格證，材料一般為低合金鋼、優質碳素結構鋼，其設計抗拉承載力標準值應不小于被連接鋼筋的受拉承載力標準值的1.2倍，套筒長為鋼筋直徑的2倍。施工材料鋼構件進入安裝現場后，由專業質量檢測人員對構件的質量進行檢驗。彈出鋼柱的安裝軸線，若發現在運輸過程中鋼構件發生變形缺陷，馬上進行矯正和處理。同時還需要對構件縱橫兩個方向的安裝中心線進行驗收。驗收完成后按結構平面形式分區段繪制吊裝圖，吊裝分區先后次序為：先安裝整體框架梁柱結構后樓板結構，平面從中央向四周擴展，先柱后梁、先主梁后次梁吊裝，使每日完成的工作量可形成一個空間構架，以保證其剛度，提高抗風穩定性和安全性。為了便于調整柱的垂直度，在預埋螺栓上先擰上數個螺母全部擰到接觸基礎面，并用水平儀找平后，開始吊裝鋼柱。碩士論文，施工。吊裝鋼柱時，為了防止意外事故出現，在柱的上端活系兩根纜風繩。測量校正，鋼柱吊裝就位后，用兩臺經緯儀和水平儀對鋼柱進行測控，微調通過調整柱底腳板下的螺母來實現。鋼結構工程中螺栓連接一般用高強螺栓和普通螺栓，普通螺栓連接，每個螺栓一端不得墊2個以上墊片，螺栓孔不得用氣割擴孔，螺栓擰緊后外露螺紋不得少于2個螺距；高強螺栓使用前檢查螺栓的合格證和復試單，安裝過程中板疊接觸面應平整，接觸面必須大干75%，邊緣縫隙不得大干0.8mm，高強螺栓應自由穿入，不得敲打和擴孔；高強螺栓不得作為臨時安裝螺栓，螺栓擰緊應按一個方向施擰，當天安裝的應終擰完畢，終擰完畢應逐個檢查，對欠擰、超擰的應進行補擰或更換。鋼結構使焊前，對焊條的合格證進行檢查，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤，一、二焊縫不得有氣孔、夾渣、弧坑裂紋，一級焊縫不得有咬邊、未滿焊等缺陷，一、二級焊縫按要求進行無損檢測，在規定的焊縫及部位要檢查焊工的鋼印。原則是采用結構對稱、節點對稱、全方位對稱焊接。多層焊接宜連續施焊，每一層焊道焊完后應及時清理檢查，清除缺陷后再焊。焊接接頭要求熔透焊的對接和角接焊縫多層梁柱焊接時，應根據安裝情況先焊頂層柱與梁節點，然后焊底部柱與梁節點，最后焊中間部分的柱與梁節點。在焊接頂層梓與梁節點時，應先焊梓頂垂直偏差較大的部位，以利用焊接后收縮變形應力達到減少柱頂垂直偏差。焊接順序宜從中間軸線柱向四周擴散施焊。
（5）防火工程造成的火險隱患原因是多方面的，但很重要的一個原因是思想認識不到位，輕視火災預防。因此鋼構建筑的防火尤為重要，目前應用最為廣泛的防火方式是鋼結構表面噴涂防火涂料。碩士論文，施工。市場上防火涂料的品種繁多，其防火性能也不盡相同。不能把組成、制造工藝、質檢方法和標準以及施用技術等方面存在明顯不同的飾面型防火涂料用于保護鋼結構；對鋼結構防火涂料應根據鋼結構耐火極限要求選用不同的防火涂料：耐火極限不超過1h時，可選用超薄型或薄型防火涂料；耐火極限不超過2.5h時，可選用薄型或厚漿型防火涂料；耐火極限在2.5h以上時，應選用厚漿型防火涂料。裸露部位且裝飾效果要求高時，如屋頂承重構件可選用超薄型防火涂料，裸露的柱及網架構件則可選用薄型涂料，隱蔽部位選用厚漿型涂料。不能將技術性能僅滿足于室內鋼結構防火涂料標準要求的產品未加技術改進就用于保護室外鋼結構，露天鋼結構防火涂料的選用應考慮其耐水、防凍、防腐等因素，只有這樣，才能真正發揮涂料的防火性能。
（6）驗收階段的主要工作是監理參與工程初驗、核驗、終驗、定級。在這之前監理應完成監理總結和質量評估，總結中監理應對整個監理過程的主要技術環節、主要技術質量、指標、監理過程中發生的質量問題、管理過程與結果進行評述。總結還應包含各項主要質量指標測量結果，及對監理單獨復測結果進行表述，最后對工程質量作出評估。竣工驗收階段還包含工程資料、監理資料的驗收遞交。對鋼結構監理而言，包括焊縫質量檢查表、無損檢測表、工藝評定表等。這些表是竣工材料中必不可少的，能較全面、準確反映鋼結構的制作安裝質量。這些表連同監理合同、監理大綱、監理細則、監理總結、評估報告，及監理過程中的來往文件、技術文件、監理備忘錄和整改通知單組合在一起，成為監理竣工文件。做到有據可查，可以追溯。在工程竣工驗收前，消防部門應讓建設、施工、監理單位出具質量檢測報告，掌握工程施工情況。在工程驗收時，不僅要重視消防設施的驗收，還應把鋼結構防火涂料的驗收放在重要位置。消防監督人員不僅要眼看、手摸，還應配置測厚儀等必要的檢測設備。對于施工質量達不到要求的，該返工的要返工，確保鋼結構消防工程的質量，從根本上消除鋼結構工程存在的火災隱患。
只有在施工管理過程中，加強對技術人員、工人對規范標準和操作規程的培訓學習，切實做好開工前的準備，加強施工過程中的質量控制和監督檢查，積極發揮施工、監理等各方面的作用，做好各分項工程的工序驗收工作，才能保證鋼結構工程的整體質量。
關鍵詞：高層鋼結構建筑，工程監理
高層鋼結構建筑的發展已有一個世紀的歷史，它是鋼鐵工業發展的產物。由于相對美、日等發達國家，我國高層鋼結構工程起步較晚，工程實例與鋼筋砼結構相比也較少，因此如何開展對此類工程的監理工作， 成為我國監理行業面臨的新問題。根據近20年來高層鋼結構建筑在我國的發展情況，在對高層鋼結構的工程監理中，主要應對三個方面的問題引起重視：設計方面、駐廠監造方面和施工現場安裝方面，現分述如下：
1對設計的管理監控
從全國范圍來看，制約我國鋼結構發展和推廣應用的最大問題是設計力量薄弱。一方面由于絕大多數結構設計工程師習慣和擅長進行鋼筋砼或磚混結構的設計，對鋼結構設計不熟悉；另一方面，我國“入世”時間不長，在建筑領域與國際接軌還有一個適應過程，在工程項目的設計管理機制方面，還有不完善的地方，因此在設計方面主要存在以下的問題：
1）有些項目在招標方式上，沒有實行建筑方案買斷的模式，因此，反映在鋼結構設計中，在選材方面，就往往是被國外的建筑師牽著鼻子走，有些材料指標十分苛刻，只能選用進口產品，加大了進口材料的數量，增加了工程建設成本。
2）在設計說明中，對焊接鋼結構的材質一項，只注明鋼材型號，如Q345、Q235等，沒有提出質量等級要求，對于焊縫質量，有的不明確質量等級，有的提出的質量等級不恰當等。
3）在摩擦型高強螺栓連接的設計中，一個連接節點上高強螺栓的規格與數量是通過節點內力計算得出的，但有的設計所選高強螺栓的直徑、數量與節點板的截面尺寸不相匹配，在設計極限荷載作用下，將會出現螺栓還未達到設計強度而連接板已變形，喪失承載能力的現象。
4）在設計構件長度時，未考察施工現場情況，有的構件過長，交通運輸條件無法解決，有的構件過重，現場吊裝能力不能滿足等等。
5）對鋼結構的防水、隔熱與防腐蝕設計重視不夠，沒有在設計文件中明確鋼材除銹等級和涂料及涂層厚度，沒有根據不同部位構件的不同耐火極限采取相應的隔熱防護措施等。
6）在設置抗側力支撐構件與梁柱連接時，當節點板采用螺栓連接時，未考慮螺栓扳手工具的操作空間，給施工帶來困難。
2對構件生產加工的駐廠監造
鋼結構工程施工的工期比鋼筋砼結構工程的工期普遍要短，鋼結構工程有一半以上工期是在工廠車間內部進行。論文格式。因此派駐合格的監理工程師駐廠監造鋼結構構件的生產加工全過程，是監理工作必不可少的一個重要內容，開展監造工作，主要有以下三項內容：
2.1 選擇優秀的生產廠家
在對鋼構件生產廠家的選擇考察中，主要應考核以下幾項內容：
①企業資質等級；
②企業管理模式；
③企業加工生產能力；
④如生產廠家與工程施工現場距離較遠，不在同一地區，還應考慮運輸問題，臨時堆放材料問題等。
2.2 制定有效可行的監造規劃
對加工監造工作而言，監造規劃就相當于工程項目的監理規劃，是具有指導意義的綱領性文件，在監造規劃中，主要應有以下幾方面內容：
①監造依據：招投標文件、加工合同、設計文件、有關技術標準、規范等。
②監造范圍和內容：應包括構件的加工制作、工廠預拼裝、包裝和運輸等全過程。
③監造目標：對質量、進度及造價控制目標進行分解、落實。
④監造程序方法及措施：應包括監造程序框圖，監造過程中的事前、事中和事后控制。
2.3、確定監造工作的重點
①對原材料進廠的檢驗。
②對有關人員的資格審核。
③對主要加工設備的檢查。論文格式。
④對加工工藝保證措施的檢查。
⑤對焊接工藝評定進行旁站監督。
⑥對全熔透一、二級焊接的超聲波無損探傷檢測。
⑦對栓釘焊接的檢測。
⑧對高強螺栓的檢測。
⑨對部分構件在工廠預拼裝的監控。
3對施工現場安裝的監控
鋼結構安裝施工與鋼筋砼結構施工在某些方面差異較大，它的濕作業較少，吊裝、焊接量較大，對安全穩定性的要求高，對安裝誤差要求極高，監理人員應了解這類特點，并特別注意以下幾項監控重點：
3.1認真審核鋼結構施工方案
1）監理單位在審核鋼結構施工方案時，首先應檢查方案是否包括了以下主要內容：
a、計算鋼結構構件和連接件的數量；
b、制定有針對性的測量方案；
c、選擇合適的吊裝機械；
d、確定平面與立面流水程序；
e、制定進度計劃；
f、確定勞動組織；
g、確定質量目標；
h、制定安全生產措施；
2）審查吊裝方案是否合理
監理人員必須清楚，合理的安裝順序原則應是保證鋼結構在安裝過程中的整體與局部的穩定性，要有足夠的強度和剛度，必要時進行驗算，不足的部位采取加固措施，最大限度的減少結構安裝中的變形值，保證鋼結構的安裝精度。平面安裝順序應從結構約束較大的中間區向四周擴展，把累積誤差分散；立面安裝程序應分單元進行，一般每個單元一節鋼柱（各節所含層數可不同），由鋼柱主梁安裝成框架形成幾何不變體為原則。
3）分清測量標高選用的種類
由于高層鋼結構安裝測量工作是鋼結構安裝的中心環節，因此，在審查施工方案中，還應重點審查測量方案是否合理。論文格式。與鋼筋砼結構不同，鋼結構安裝前，首先要確定是采用相對標高，還是采用設計標高。采用相對標高安裝時，不考慮焊縫收縮變形和荷載對柱的壓縮變形；采用設計標高控制安裝時，每節柱的調整都要以地面第一節柱的柱底標高基準點進行柱標高的調整，要預留焊縫收縮量、荷載對柱的壓縮量，這一點應引起監理人員的重視。
3.2 對鋼結構連接節點施工的監控
高層鋼結構節點按連接方式分為焊接連接、高強螺栓連接和混合連接（焊接連接+高強螺栓連接）三種。一般柱與柱連接采用焊接方式，柱與梁連接采用混合連接方式，主梁與次梁連接采用高強螺栓連接。因此，焊接施工的好壞是影響鋼結構節點質量的關鍵問題。以下幾點是監控的重點：
1）焊接工藝評定
由于鋼結構工程中的焊接節點和焊接接頭不可能進行現場取樣檢驗，為了保證工程焊接質量，必須在結構安裝施工焊接前進行焊接工藝評定。因此，開展焊接工藝評定工作，就是針對具體工程的焊接工藝設計，對焊接中的可焊性、工藝性和力學性能等方面進行試驗和鑒定，確認實施的可行性，監理單位在進行焊接工藝評定中，應注意監控鋼結構安裝的以下幾個方面：
a、高層鋼結構構件多采用高強度合金鋼材，母材焊接工藝性能差，工藝要求高，焊接材料選擇嚴格。
b、結點型式復雜，坡口形式多樣，焊縫強度等級，質量等級高，一般均采用半熔透及全熔透焊縫。
c、高空野外作業，施工條件差，受天氣（溫度、風力）影響大。
d、焊接量大，收縮量大，焊接收縮變形對安裝精度影響較大。
2）對焊工的考核與培訓
作為派駐施工現場的監理人員，應重視對焊工生產操作技能的考核，首先應要求被考核人員取得焊工資格證書，由于有些焊工取得資格證書后，相當長的一段時間沒有在工程項目中進行上崗實踐操作，技術操作水平不穩定，因此崗前考核是十分必要的，在現場考試中，應對工程施工環境進行同條件模擬，以保證考核結果的可信度。在對焊工實行上崗前考試的同時，還應重視平時對其培訓。
4結束語
隨著我國經濟突飛猛進地發展，鋼結構以其獨特的優越性，在建筑業被越來越廣泛的重視和應用。作為監理行業的從業人員，面對鋼結構建筑的大量涌現，應加強學習有關鋼結構工程的專業知識與管理內容，圓滿地完成國家賦予監理工程師的社會責任。
關鍵詞：建筑工程；鋼結構；施工管理
鋼結構在我國工程建設中的應用越來越多，而建筑工程中鋼結構工程因其自身具有跨度大、利用空間寬大、施工進度快、經濟實用等特點而被廣泛應用于多層、大跨度工業廠房及跨度要求較大的公共建筑上，本文就對建筑工程鋼結構施工管理要點進行了分析，在整個鋼結構施工過程中保證了鋼結構工程的安全施工。
一、建筑工程鋼結構施工前準備階段管理
在建筑工程鋼結構施工前期，作為管理人員首先要清楚鋼結構施工的基本流程，熟悉鋼結構工程施工質量驗收規范，要嚴格按照鋼結構施工質量要求與驗收規范嚴格檢查施工流程的每個環節，在施工前的準備階段，這些檢查事項主要包括：一是要熟悉相關技術驗收規范、各工序操作要點，通過工序分析掌握重點；二是要審閱并熟悉施工設計圖紙，填寫《圖紙自審記錄》，編寫施工組織設計或施工方案、冬雨季施工技術措施，報送上級及有關部門審批；三是要督促各級技術負責人進行技術交底，有必要時還要邀請監理直接參加施工單位的技術交底，而且務必使操作人員掌握工藝技術要領和質量標準；四是試材料、構件、半成品進場后要按規定取樣、送試并反饋質量檢驗狀況。
二、建筑工程鋼結構施工階段的管理
1、質量管理
一方面要加強對原材料和構件的質量控制，目前，隨著材料市場競爭壓力的不斷增大，大部分鋼構件的加工已經實行工廠化生產，有很多生產廠商為了獲得更高的經濟利益，開始進行各種投機活動，生產各種偽劣產品，尤其是一些未取得生產許可證的生產廠，其產品質量大部分是不合格的，甚至是劣質的，而這些不合格的建筑產品充斥著整個建筑材料市場，即使有些建筑材料廠已經取得了生產許可證，但有些廠家的產品質量還是不合格，因此，對鋼結構原材料和構件的質量驗收是非常重要的，我們在進行原材料和構件的采購時，要搜集大量資料，綜合各方面的信息，嚴格把握材料和構件的質量標準、使用性能，進行抽樣檢查，看是否符合施工要求，不能出現運到現場的原材料和構件與訂貨前的樣品不符合的現象；在原材料和構件進場時，施工單位則必須要做好驗收工作，要及時檢查材料、構件合格證及各種檢驗報告，而且各種構件必須具備廠家批號和出廠合格證，還要對材料和構件的外觀質量進行檢查驗收，看是否符合設計及相關規范要求，檢驗合格后再進行施工；一方面要強化對鋼構件安裝過程的質量控制，在鋼構件的安裝過程中，我們主要要控制好柱、梁和螺栓的安裝，這是保證整個工程質量的關鍵，在安裝柱、梁時，要確保柱是垂直的，且不會發生位移，在柱底板下的墊鐵要墊實、墊平，鋼結構主體結構的垂直度和整體平面彎曲度要合理，在鋼結構工程中，所使用的螺栓主要有普通螺栓和高強螺栓，在安裝之前，要嚴格仔細核對螺栓的大小、長度、標高及位置，在安裝過程中，還要保證接觸面平整，高強螺栓應自由穿入，不得敲打，在緊固螺栓時應沿著同一個方向進行，不要欠擰或者超擰螺栓，每天安裝完畢后都要進行逐個檢查，對不合格的要進行補擰或者更換；一方面要對鋼結構焊接過程的質量控制，在鋼結構的施工過程中，鋼結構焊接質量的好壞對鋼構件的安全使用具有直接影響，因此，在進行鋼結構焊接前，首先要嚴格檢查焊條的合格證，按說明書要求進行使用，依據焊接工藝評定報告，結合實際焊接施工經驗制訂相應的焊接工藝規程，讓每位焊工熟悉牢記其主要內容，按照設計要求嚴格選用合格焊條，焊縫表面不得出現裂紋、焊瘤等，按規定的順序和部位進行焊接，有時候遇到比較惡劣的天氣時，我們也不能盲目行事，應確定施工時是否需要采取預熱措施，制定具體的預熱方法，預熱溫度及范圍后
再進行焊接，當發現有不合格的焊縫時，不要擅自處理，要定出具體的修改工藝后再處理。
2、安全管理
一方面是腳手架的安全管理，在搭設方面：搭設腳手架時需要結合施工方案制定的標準進行，當搭設方案設計好后必須要交給工單位分管負責人審批簽字，并提交給項目分管負責人檢查驗收，當確定方案合格之后才能投入具體操作；一方面是鋼結構吊裝安全管理，吊裝鋼結構施工工藝異常復雜，高空作業頻繁且危險性系數高，在必要時可專設立鋼結構吊裝施工專項管理小組，鋼結構的吊裝安全管理重大的危險源就是高空作業，高空作業的安全帶是確保施工人員在高空作業安全的必要條件，所以所有參加高空作業的施工人員必需佩戴合格的安全帶，且嚴格按要求使用，而安全帶只是物的一種安全形式，還需要結合對人的安全行為以及安全管理并考慮環境的影響因素從而有效的進行鋼結構吊裝安全的管理；一方面要加強吊裝現場安全管理，在鋼結構吊裝時，為防止人員、物料和工具墜落或飛出造成安全事故，需鋪設安全網，在接柱處要設操作平臺，而且平臺周邊應有操作人員的護身圈或護欄裝置，在吊裝柱子前，要先將登高鋼梯固定在鋼柱上，六級以上大風和雷雨、大霧天氣，應暫停露天起重和高空作業；一方面是在工程施工中要加強安全管理，其每個環節都需要管理人員加以控制，這樣可以保證施工過程的順利進行，消除各種意外事故及不利影響，將事故發生的概率降低到合理水平，保證工程順利實施，安全施工是鋼結構施工中的重要環節，高層鋼結構施工的特點是高空、懸空作業點多，所以為了杜絕安全事故的發生，施工現場應成立安全監督小組，各專業均設立了專職安全員，嚴格工序安全管理，制定周密完善的安全生產文明施工管理條例和考核辦法，對職工也要進行定期的安全教育，樹立“安全第一”的思想，并采用經濟手段，切實加強施工人員的安全意識。
三、竣工驗收的質量與安全管理
對于鋼構件的質量驗收：除了按明細表核查數量，并進行外觀感官、幾何尺寸、合格證檢查外，還要檢查的資料有：鋼材材質的復試單（原件）：鋼材的材質證明（復印件須蓋生產單位公章，還需說明原件的存放地）；無損檢測報告（原件），而且在竣工驗收中，應做到：由現場管理部門作好建設單位及有關部門的協調，確定竣工驗收的時間、地點、方式；竣工驗收前現場管理部門做好現場衛生清理工作，安裝工程的資料匯總及整理工作并出具鍛工報告》、缸程綜合評定茅奪及其它資料；在竣工驗收后，還應將竣工資料送交建設單位及質監單位簽字確定工程等級，并送至相關部門存檔。
結束語：
綜上所述，要徹底改變建筑鋼結構工程質量與安全，就需要從設計、制作、安裝施工、驗收、維護保養等方面層層把關，才能保障其質量和安全等指標的達標和穩定，所以，鋼結構制作工廠、安裝企業、建筑工程施工與設計部門的技術和管理人員，在鋼結構施工、驗收、監督、監理等過程中，應該發揮合力作用，才能達到滿意的效果。
參考文獻：
【關鍵詞】施工；管理；安全
1 引 言
鋼結構工程已在建筑領域廣泛應用，一旦鋼結構在現場安裝過程中出現了問題，就會帶來許多后患。輕者會影響工期，破壞結構外觀，浪費材料等；重者則可能會造成人員的傷亡，甚至給社會帶來嚴重的不良影響。因此，對于鋼結構工程的現場安裝，必須嚴格控制質量，防患于未然。下面，本人根據多年積累的工作經驗，簡要地談幾點體會。
2 鋼結構的安裝與施工質量控制
2.1 鋼結構安裝前施工準備工作
在施工前對所用到的鋼構件都要重新進行檢查，包括鋼材材質的產品質量證明書、焊條、焊絲、焊劑等焊接材料的產品質量證明書，以及構件的幾何尺寸、焊接質量的檢驗資料等。現場檢查的重點是根據設計圖紙和構件放樣圖對每個鋼構件的編號、安裝位置進行確認，并分別按類堆放，以便對號安裝。同時檢查鋼構件的幾何尺寸、節點板的位置和角度是否與設計圖紙相符，螺栓孔直徑、位置偏差、焊縫的坡口質量、節點板的摩擦面處理質量等是否符合規范規定要求，避免在高空作業時因尺寸不符而造成修改。
施工質量重點控制：一是構件的高強螺栓連接摩擦面必須采用拋丸或噴砂、砂輪打磨等方法進行處理，并按要求進行高強螺栓連接摩擦面的抗滑移系數試驗，摩擦系數應符合設計要求。二是螺栓進場時檢查螺栓的產品合格質量證明文件及檢驗報告，其品種、規格及性能等必須符國家現行產品標準和設計要求。高強度大六角頭螺栓連接副每批抽取8套連接副進行扭矩系數復驗；扭剪型高強螺栓連接副每批抽取8套連接副進行預拉力復驗。
鋼結構安裝前，對安裝基礎的軸線位置、基礎標高、預埋地腳螺栓精度（預留螺栓孔）、基礎的外形尺寸等進行復測，并與土建基礎施工單位、監理單位、設計單位、建設單位等一起辦理中間交接驗收手續。若基礎有偏差，應匯同上述單位及時進行糾偏處理。
2.2 鋼柱和鋼梁的安裝
(1)鋼柱吊裝施工步驟及質量控制。一是選擇合理的吊裝設備和吊具。根據構件的最大重量及長寬尺寸、現場條件、施工工期等，選擇合理吊裝設備和吊具。二是吊裝前的檢驗。鋼柱吊裝前要再次檢查基礎、地腳螺栓、鋼柱外觀質量、幾何尺寸和安裝方位等。確認無誤后，才能進行吊裝作業。在起吊時鋼柱柱腳處墊好木板，以防止鋼柱底端與地面發生拖拉現象。三是鋼柱吊裝時要確定合適吊點。無論構件大小都要先試吊一次，使構件吊離地面約200 mm左右，檢查各部位有無問題，在確保安全可靠的情況下正式吊裝。四是柱子就位時回鉤要緩慢，穿引螺栓要準確。鋼柱就位固定后，在鋼柱頂端用4根繃繩封固；橫梁就位后兩端各用2根纜繩封固，繃繩方向與橫梁垂直。主構件完全穩定，找正精平后，臨時繃繩拆除。
(2)鋼柱校正質量控制。工程中鋼柱安裝校正采用單構件安裝校正法，以每節柱的柱頂中心線相重合為原則進行安裝校正。校正方法用2臺經緯儀從兩個不同方向進行測控，若兩條基準線不在同一條直線上，就說明柱子不垂直，需要進行調整，最終將柱頂偏差控制在±2mm范圍內。對標高的測量控制，保證在一節高度柱頂標高偏差在±5mm范圍之內。
(3)鋼梁安裝質量控制。鋼梁安裝是在鋼柱安裝到位后，以每兩根柱為一安裝組，將梁吊裝就位，進行對正。先調整好構件的準確位置，當連接板螺栓孔對正后即用螺栓將其穿入固定。安裝時以每兩層為一安裝單元，先固定下層梁，再固定上層梁，主梁安裝后再安裝次梁，次梁的安裝方法與主梁相同。
(4)整體校正質量控制。待鋼柱及鋼梁全部就位后，再用2臺經緯儀從不同方向進行跟蹤測控，全方位校核梁、柱的標高和柱垂直度，直至達到規范規定的要求后，方能進行高強螺栓的終擰，再加焊梁柱連接板和焊釘。
(5)鋼結構構件安裝質量的檢測監督是必不可少的，是確保工程質量的必要手段。施工檢測重點控制底層柱垂直度偏差及頂層柱垂直度偏差，確保構件連接做到原孔裝配。
2.3 高強螺栓安裝
高強螺栓連接是鋼結構工程中重要的連接，其安裝與檢測是施工過程中兩個重要環節。
高強度螺栓連接緊固的質量控制：扭剪型高強度螺栓在供貨、裝運、保管過程中應輕裝輕放，防止螺栓損傷與沾污。安裝時要確保穿孔的自由通過，嚴禁錘擊穿孔，穿孔方向要保持一致，墊圈位于螺母一側，確保高強度螺栓連接板接觸面的平整。在梁柱連接板安裝時，采用在兩端面4顆螺栓一起穿入，進行初擰。同一節柱上梁的高強度螺栓的擰緊順序為先擰上層梁，再擰下層梁，最后擰中間層梁；同一層梁的高強螺栓擰緊順序為先擰主梁高強度螺栓，后擰次梁高強度螺栓；同一節點的高強度螺栓初、終擰的順序為從中心向四周擴散。對有些因構造原因無法使用電動扳手的部位，如樓梯柱、方管支撐等，采用長柄測力扳手，按規定終擰扭矩進行緊固。工序的最后對各層梁柱的連接處進行檢查，逐一將未終擰的螺栓分別進行緊固，不得有遺漏。
2.4 鋼結構的焊接
鋼結構主要焊接內容有：柱――柱接頭焊接、柱――梁連接板焊接和栓釘焊接。焊接形式為全熔透焊接。焊工需取得平焊、立焊、橫焊的技術資格，并且熟悉工程的焊接要求。施工時制定的焊接順序為：對整體來說，由平面中心向四周擴展，采用結構對稱、節點對稱焊，先焊鋼梁、后焊鋼柱；在同一節點處，采用雙人對稱焊接方法；同一節鋼柱的二層粱結構先焊上層，后焊下層；同一層梁先焊一行或列中間接頭，然后向外擴展；同一根梁先焊一端焊縫，等其冷卻后再焊另一端焊縫，嚴禁兩端同時焊接，以減少應力集中；對同一梁節點，安裝墊板后采用先焊下翼緣焊縫，再焊上翼緣焊縫。
在整個鋼結構施工焊接過程中質量控制，嚴格遵循以下要求：雨天不安排焊工作業；焊接過程中每一條焊縫的焊渣都要清理干凈，并認真檢查焊縫質量；焊接完畢后用角向打磨機將焊縫兩側各100mm范圍內打磨干凈，以便探傷。對關鍵部位如挑梁、屋頂梁、鋼柱對接焊縫100％探傷檢查，其他部位按20％以上探傷檢查，檢測結果必須符合國家標準規定的焊縫等級標準。
2.5 鋼結構的除銹與涂裝
除繡和涂裝是保證鋼結構達到預期耐久性要求的重要保證，項目施工中制定了嚴格的施工步驟和質量控制措施。
(1)除銹與涂裝質量控制。一是構件加工及安裝完成后，進行全面除銹，及時進行涂裝。二是運輸、吊裝過程中，安排專人隨時檢查涂裝層，及時修補損壞處。三是安裝節點的螺栓和焊縫，經檢查安裝質量符合要求后，在限定時間內完成除銹和涂層工作。
(2)防繡漆質量控制。鋼結構在工廠涂裝二底防繡漆，現場只需對高強螺栓接頭、焊接接縫、運輸吊裝碰撞損傷部位進行補涂。
(3)防火涂料質量控制。現場涂裝防火涂料，涂裝前對涂裝部位表面進行清理，按二級防火標準設汁要求的涂層厚度和遍數涂裝施工。
2.6 鋼梁、柱與砌體之間連接處的抗裂處理
為防止鋼梁、柱與砌體之間連接不牢，出現開裂、滲水現象，采用在鋼柱上每隔400mm焊接2 6拉結筋的處理方法，拉結鋼筋伸入墻內1000mm。鋼梁、柱“H”形凹槽內均用輕骨料混凝土空心砌塊體填砌，外設置 4 @150mm的鋼筋網片每邊伸出柱子翼緣350mm，外部粉刷砂漿，如圖1所示。鋼梁與砌體的連接構造與鋼柱相似，詳見圖2。
3 鋼結構工程在現場安裝過程中的安全保證
不管是高空墜落物還是工人自身的墜落，都將直接威脅到生命安全。在鋼柱起吊前必須安裝便于操作人員上下的爬梯，以便于摘鉤及安裝鋼梁時人員的上下。爬梯的安裝一般應根據構件的高度確定，對超過6m以上的鋼柱要對爬梯進行綁扎固定。安裝操作人員大部分作業時間均在狹窄的主、次梁上作業或行走，所以必須張掛水平安全網進行防護，水平安全防護網與高空作業人員的防護距離一般不超過10m。鋼梁安裝完畢后設置安全防護繩供人員行走時掛安全帶，這是鋼結構施工中保證作業人員安全的重要措施之一。緊固高強螺栓時，在鋼柱牛腿和鋼梁聯結處設吊籃，施工人員在吊籃里進行高強螺栓聯結和焊接操作。施工人員應隨身佩帶防墜器，人員在上下鋼柱時防止墜落。高空作業時，所使用的工具用完后必須隨手放入隨身攜帶的工具包內。施工人員操作時，必須將安全帶掛在安全防護繩上，做到高掛低用。保證高空操作安全。
【關鍵詞】鋼結構，建筑，發展
目前國內外的建筑結構主要是混凝土結構和鋼結構，混凝土結構目前在我國應用較多，而鋼結構的應用沒有混凝土那樣的普遍，但其發展具有很大的潛力。由于混凝土結構有很多缺點，和科技的進步和環保意識的提高，鋼結構得到了很大的發展。
一、選題背景
近數十年來，前蘇聯、美國、日本三個國家一直是世界上鋼產量居前三位的國家，其鋼產量輪流位居世界第一位。因此，這幾個國家的建筑鋼結構建設事業蓬勃發展。而在同一時期，我國在這方面的發展則比較緩慢，水平也相對落后。近幾年來，隨著我國改革開放政策的實行和推進，我國的經濟建設工作取得了突飛猛進的進展。在此期間，我國的鋼產量一躍成為世界第一位。1996年，我國鋼產量首次突破億噸大關；1998年我國鋼產量已達11434萬t，而且每年增產300萬t.鋼產量的增長為發展我國建筑鋼結構建設事業創造了極好的時機。同時，鋼結構在我國發展迅速，應用擴大、用量增大，涌現出一大批優秀鋼結構設計人員，設計軟件和科研成果不斷開發，修訂了鋼結構設計、施工、質量驗收規范，編寫技術規程、設計圖集90多本，出版了大量鋼結構專業教材，論文著作和應用手冊。鋼結構設計規范修訂已經啟動，鋼材單設一章，鋼材產品標準修訂基本完成。一大批有實力的鋼結構安裝企業承擔了國內重點大型鋼結構工程安裝，新技術、新工藝、新設備層出不窮，其施工安裝水平達到了國際先進水平。鋼結構配套產品齊全。2007年10月經科技部批準成立的“國家鋼結構工程技術研究中心”在中冶集團建筑研究總院成立。2008年6月上海同濟大學成立建筑鋼結構教育部工程研究中心。根據協會這幾年陸續統計出來的數據顯示，近幾年鋼結構消耗鋼材的總量，2000年為850萬噸，今年應該在2300萬噸左右，到2010年達到2600萬噸，占鋼材產量從現在的4.28%，發展到2010年達到5.5%。這充分說明我們鋼結構行業有很大的發展空間，發展的情況基本上還比較正常。
二、鋼結構的定義
鋼結構是把鋼板、圓鋼、鋼管、鋼索及各種型鋼等鋼材加工、連接、安裝組成的工程結鋼結構需要承受各種可能的自然和人為環境的作用，是具有足夠可靠性和良好社會經濟的工程結構物和構筑物。由于鋼材可以回收冶煉而重復利用，所以鋼結構是一種節能環保型、可循環使用的建構，符合經濟持續健康發展的要求。除了在高層建筑、大型廠房、大跨度空間結構、輕鋼結住宅建筑中大量采用鋼結構外，各部門中也大量采用鋼結構，如公路鐵路橋梁、火電主廠義鍋爐鋼架、輸變電鐵塔、廣播電視通信塔、海洋石油平臺、核電站、風力發電、水利建設、地礎鋼板樁等。城市建設需要大量的鋼結構，如地鐵、城市輕便鐵路、立交橋、環保建筑、公施、臨時建筑等。
三、鋼結構發展簡介
從美國、日本、歐洲一些發達國家的經驗看，建筑業即將成為鋼材的主要市場。而目前我國與之相比還有差距。因此我國的高層建筑鋼材到目前為止還都從國外進口，特別是大于50mm的厚鋼板，國產產品的Z向性能尚達不到要求。國外不僅鋼板厚度較大，而且可以滿足各種性能要求。如日本已經能夠生產的100mm的厚鋼板，具有以下類型： ①有高強度低預熱型（以前預熱75℃，現在預熱50℃）的厚鋼板590N/mm2級（HT590級）；②抗地震的厚鋼板，主要有低屈服比高強度鋼材（HT590～HT780級）和低屈服點鋼板，這種鋼材日本重點生產，用于次要結構上，當地震時這種材料先屈服，保證主要 結構減少地震損失；③防火厚鋼板。有400N/mm2及490N/mm2，當其在600℃ 時屈服強度還能達到常溫下的2/3；④裝飾用的奧氏體不銹鋼板及鐵素體不銹鋼板（沿海用，優于前者 ）。目前，國內高層鋼結構鋼材幾乎都從國外進口，工程總承包由國外承擔，制造和安裝則由國內廉價勞動力承包，這種局面應從速扭轉，因為這與我國產鋼大國的地位很不相稱。大跨度鋼結構鋼材不像高層鋼結構那樣突出，但設計方案經常國外中標，這種局面與中央強調建立我們自己的創新體系的號召相距甚遠，應該引起我國建筑界的關注，是水平低還是其它原因，值得我們深思。
四、鋼結構建筑發展前景
我國的鋼結構產業已進入跨越式發展的新階段。鋼結構建筑規模越來越大、跨度越來越大、造型越來越新穎獨特，有很大的發展潛力。以前我國的鋼結構發展緩慢主要是因為鋼結構造價高（畢竟我們是發展中國家）以及鋼材產量有限。今非昔比，鋼結構施工速度快，施工污染小，重量輕，這些優勢讓它成為未來的發展趨勢。鋼結構建筑發展的同時，還推動了新型鋼結構制造業的發展，鋼結構生產規模從幾百萬噸發展到2000萬噸以上。同屬于金屬制造業，對鋼材進行深加工的產品還有焊接鋼管、金屬絲、繩、鉸線及冷彎型鋼，其產量已經超過6000萬噸以上。由此可見，鋼結構建筑行業是一個正在蒸蒸日上、向著更高階段發展的朝陽行業。
五、結論
隨著機電鋼結構是今后發展的一個方向，隨著科技的進步，審美觀念改變必然使得鋼結構建筑不斷的去擴展自身的表達語匯而尋求發展。我們提倡的是拋棄風格，從結構的理性主義出發，從現代和傳統的建筑結構中吸取精華，創造出技術和藝術有機融合的鋼結構精品建筑。我們要分清楚，鋼結構框架是建筑中承重體系和服務部分，它不是建筑使用中的主要部分，鋼結構建筑的設計首先要遵循建筑設計的一般原則，然后才是發揮鋼結構的優勢。
參考文獻：
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關鍵詞：土建工程鋼框架結構施工技術控制措施
中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號：
1、鋼框架結構施工的特點
1）測量、定位、放線精度要求高。測量、定位、放線是貫穿制作和安裝階段的控制重點。構件微小的偏移會造成上部很大的變位，極大地改變結構的受力，影響設計效果，甚至造成工程事故。
2）鋼框架結構安裝中，由于鋼材熱脹冷縮現象突出，天氣、溫度等條件影響大，溫度變化會對安裝精度產生較大影響。采取人工措施給焊接創造條件，如焊條的預熱、鋼板的預熱加溫等。
3）鋼結構安裝對起重、運輸等機械的性能要求高。由于鋼構件重量大、體型大,高層鋼框架結構安裝中高空作業多，對吊裝過程中的技術要求高，鋼構件在運輸、堆放、起吊、就位及安裝過程中，要按事先模擬設計的條件進行。
4）高層鋼框架結構安裝工程量大，構件多,現場往往必須設置臨時堆放場地及相應的中轉堆場才能滿足安裝需要。
2、測量定位
不僅鋼結構變形的控制需要精確的測量定位，而且整體鋼結構安裝的質量和進度更是與測量工作的好壞密切相關，為此鋼結構工程應積極采用先進的測量儀器，針對鋼結構工程施工中的難點和重點，充分發揮已有類似工程施工的經驗，結合鋼結構施工的特點，對鋼結構吊裝和焊接質量進行引導和實時監控。
2.1測量控制的主要內容
鋼框架結構安裝測量工作的主要內容包括：驗收土建平面控制基線或紅線界樁點及標高基準點，并做好書面交接記錄基礎埋件的放線就位及標高；設置好墊板組，控制好構件安裝的標高和軸線；主軸線網的建立；平面控制網的測放；標高的引測；H 型鋼柱和箱形柱的校正。
2．2 測量控制的基本方法
鋼柱：采取用經緯儀校正垂直度和用全站儀復核軸線偏差相結合的控制方法。高程傳遞：除用大盤尺直接進行高程傳遞的常規方法外,還可基于三角高程原理采用全站儀進行高程傳遞。
平面控制網的測放：根據現場通視條件，先測設主控制軸線，然后在此基礎上加密各建筑軸線。
平面控制網的垂直引測：激光鉛直儀垂直引測已測設好的軸線控制點。
2．3測量控制的準備工作
1）測量儀器具的準備：按 ISO9002質量管理體系的要求，在鋼框架結構工程中使用的計量儀器具均應經過權威計量檢測中心檢驗并校正合格，方可投入使用。
2）測量人員準備：根據工程測量工作量及操作的難易程度，需配備相應數量的測量人員。
3）技術準備：熟悉圖紙，學習測量施工規范，計算并記錄內業成果。
4）測量定位主要包括以下幾個流程：主軸線的測放；平面控制網的測放；平面控制網的垂直引測；標高控制網的測放；鋼柱的測量校正。
3、安裝工藝
3.1 施工前期準備
鋼框架結構安裝前，除了一般性的準備工作，還包括:鋼結構構件預檢和配套、鋼柱基礎檢查、安裝流水段的劃分、安裝機械的選擇等。
很多高層鋼結構建筑都位于城市繁華地帶， 建筑四周多為交通要道，施工場地狹小，構件堆場的布置、臨時車道布置以及現場臨建的布置非常重要。
鋼構件在加工廠的制作程序為:首先進行編制構件制作指示書和原材料的矯正；然后進行放樣、下料、切割等施工；制孔并進行邊緣加工；經過組裝和焊接，仔細對端部加工和磨擦面處理并嚴格執行除銹和涂裝步驟，最后驗收和發運。
3.2 構件運輸與堆放
鋼構件應根據鋼結構的安裝順序，分單元成套供應。運輸鋼構件時應根據構件的長度、質量選擇運輸車輛，鋼構件在運輸車輛上的支點兩端伸出的長度及綁扎方法均應保證鋼構件不產生變形、不損傷涂層。
運輸鋼構件宜采用平運；堆放場地應平整、堅實、排水良好無積水；構件應滿足按類型、單元、型號、安裝順序分區存放的要求。構件底層墊枕應有足夠的支承面，并應防止支點下沉。相同型號的鋼構件疊放時，各層鋼構件的支點應在同一垂直線上，并應防止鋼構件被壓壞和變形。
按照安裝流水順序由中轉堆場配套運入現場的鋼構件,利用現場的裝卸機械盡量將其就位到安裝機械的回轉半徑內。由運輸造成的構件變形，在施工現場要加以矯正。現場用地雖然緊張,但在結構安裝階段必要的用地還是必須安排的，例如，構件運輸道路、地面起重機行走路線、輔助材料堆放、工作棚、部分構件堆放等。
高層鋼結構項目一般處于城市的繁華地帶，白天構件運輸車輛不能進場，只能在晚上 12 點～早 6 點之間進場，這就為構件的卸車提出了較高的要求。要在六個小時內卸完一天要安裝的構件，這就要求加強和制作廠的協調和聯系。要求制作廠對小梁進行打包發運以便于卸車，鋼柱在車內要擺放整齊，需要兩層疊放在一起的時候中間要墊枕木，防止因運輸原因破壞構件上的栓釘和構件外表。
3.3 鋼結構安裝
3.3.1施工機械選擇
鋼結構施工具有工業預制化、裝配式的特點，對起重、運輸等機械的性能要求高。而且鋼構件往往重量大、體型大，在高層框架施工中高空作業多，對吊裝技術要求高，鋼構件在運輸、堆放、起吊、就位及安裝過程中，均要按設計荷載進行可行性模擬。高層鋼結構安裝普遍采用塔式起重機,要求其臂桿長度具有足夠的覆蓋面；要求有足夠的起重能力，滿足不同部位構件起吊要求；鋼絲繩容量要滿足起吊高度要求；起吊速度要有足夠檔次，滿足安裝需要；多機作業時，臂桿要有足夠的高差，避免碰撞。各機之間要有足夠的安全距離，避免臂桿與塔身相碰。
3.3.2安裝工藝
鋼結構安裝在垂直方向上的目標狀態是:鋼結構一節安裝完成后,土建單位立即將此節每一樓層的壓型鋼板吊運到位，并立即把最上面一層的壓型鋼板鋪好，從而使上部的鋼結構吊裝和下部的壓型鋼板鋪設和土建施工過程有效隔離。
3.3.3鋼梁的安裝
①吊裝順序:總體隨鋼柱的安裝順序進行，相鄰鋼柱安裝完畢后用鋼梁及時連接，使安裝的構件形成穩定的框架，每天安裝完的鋼柱必須用鋼梁連接起來，不能及時連接的應拉設纜風繩進行臨時穩固。按先主梁后次梁，先下層后上層的安裝順序進行安裝。
②吊點的選擇:鋼梁的吊點一般在離鋼梁兩端1/3 處設置吊耳。
③鋼梁吊裝、就位。
4、連接工藝
隨著高強螺栓、焊接連接方式的大量采用，工程中對被連接件的要求越來越嚴格。如構件位移、垂直度、水平度、磨平頂緊的密貼程度、連接間隙、孔的同心度、板疊摩擦面的處理等，都必須經過質量監督部門檢查認可，方能進行下一步的緊固和焊接，以免留下難以處理的隱患。高強度螺栓是用優質碳素鋼或低合金鋼材料制作而成的，具有強度高，施工方便、安裝速度快、受力性能好、安全可靠等特點，已廣泛地應用于大跨度結構、工業廠房、橋梁結構、高層鋼框架結構等的鋼結構工程中。
鋼構件的連接方式通常有焊接和螺栓連接。焊接是將需要連接的鋼板，在接合處用高溫熔合在一起。焊接連接靈活方便，構造簡單，不削弱桿件截面，節省鋼材，剛度大，密封性好，在工廠易于采用自動化操作，焊接質量有保障，可以得到較為美觀和簡潔的結構外形，造價也較低。但焊接易產生殘余應力和殘余變形，對受壓構件的局部穩定和整體穩定有影響。此外，現場焊接一般需人工施焊，工作強度大，對疲勞和脆斷較為敏感，施工質量較難控制。為此，工程師應根據節點是在工地焊接還是在現場焊接，選擇焊接的接頭型式并采用合理的構造措施。鋼結構制作與安裝制作單位在焊接前，應制定合理的焊接工藝，保證焊接的質量，并對焊縫進行探傷檢查。螺栓連接是鋼結構建筑中另一種主要的連接方式，分為普通螺栓連接和高強度螺栓連接兩種形式。
5、結語
綜上所述，鋼框架結構施工質量控制的是否理想，對其功能的發揮和使用壽命的長短有著重要的影響，鋼框架結構施工技術，主要包括鋼柱、鋼梁、樓梯的吊裝、測量校正、連接、壓型鋼板的鋪設等工序，但在鋼結構施工的同時往往要穿插土建、機電等部分的施工。鋼框架結構的施工必須要與土建等其它單位進行密切配合，做到統籌兼顧，才能高效、高質地完成施工任務。在施工過程中，一定要加強質量控制，做好監督與檢測工作，鑒于作者水平有限，在今后的工作中，還需要不斷地學習與總結，為工程的發展與進步盡自己的一份力。
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論文摘要：輕型金屬板材及其配套的門式剛架等系列輕型鋼結構已得到了較為廣泛的應用，加強鋼結構專業隊伍素質的提高，已成為一項緊迫的任務。
由于鋼結構本身具備自重輕、強度高、施工快等獨特優點，因此對高層、大跨度，尤其是超高層、超大跨度，采用鋼結構更是非常理想。輕型金屬板材及其配套的門式剛架等系列輕型鋼結構已得到了較為廣泛的應用。下面簡單談一談輕型鋼結構工程中常見的一些質量問題及預防措施。
1 柱腳的制作安裝
1.1 預埋地腳螺栓與砼短柱邊距離過近。在剛架吊裝時，經常不可避免的會人為產生一些側向外力，而將柱頂部砼拉碎或拉崩。在預埋螺栓時，鋼柱側邊螺栓不能過于靠邊，應與柱邊留有足夠的距離。同時，砼短柱要保證達到設計強度后，方可組織剛架的吊裝工作。
1.2 往往容易遺忘抗剪槽的留設和抗剪件的設置。柱腳錨栓按承受拉力設計，計算時不考慮錨栓承受水平力。若未設置抗剪件，所有由側向風荷載、水平地震荷載、吊車水平荷載等產生的柱底剪力，幾乎都有柱腳錨栓承擔，從而破壞柱腳錨栓。
1.3 柱腳底板與砼柱間空隙過小，使得灌漿料難以填入或填實。一般二次灌料空隙為50mm。
1.4 有些工程地腳螺栓位置不準確，為了方便剛架吊裝就位，在現場對底板進行二次打孔，任意切割，造成柱腳底板開孔過大，使得柱腳固定不牢，錨栓最小邊（端）距亦不能滿足規范要求。
2 梁、柱連接與安裝
2.1 多跨門式剛架中柱按搖擺柱設計，而實際工程卻把中柱與斜梁焊死，致使實際構造與設計計算簡圖不符，造成工程事故。所以，安裝要嚴格按照設計圖紙施作；
2.2 翼緣板與加厚或加寬連接板對接焊縫時，未按要求做成傾斜度的過渡。對接焊縫連接處，若焊件的寬度或厚度不同，且在同一側相差4mm以上者，應分別在寬度或厚度方向從一側或兩側做成坡度不大于1：2.5（1：4）的斜角。
2.3 端板連接面制作粗燥，切割不平整，或與梁柱翼緣板焊接時控制不當，使端板翹曲變形，造成端板間接觸面不吻合，連接螺栓不得力，從而滿足不了該節點抗彎受拉、抗剪等結構性能。
2.4 剛架梁柱拼接時，把翼緣板和腹板的拼接接頭放在同一截面上，造成工程隱患。拼接接頭時，翼緣板和腹板的接頭一定要按規定錯開。
2.5 剛架梁柱構件受集中荷載處未設置對應的加勁肋，容易造成結構構件局部受壓失穩。
2.6 連接高強螺栓不符合《鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接的技術條件》或《鋼結構用高強度大六角頭螺栓、大六角頭螺母、墊圈型式尺寸與技術條件》的相關規定。高強螺栓擰緊分初擰、終擰，對大型節點還應增加復擰。擰緊應在同一天完成，切勿遺忘終擰。一定要在結構安裝完成后，對所有的連接螺栓應逐一檢查，以防漏擰或松動。
2.7 有些工程中高強螺栓連接面未按設計圖紙要求進行處理，使得抗滑移系數不能滿足該節點處抗剪要求。必須按照設計要求的連接面抗滑移系數去處理。
2.8 有的工程缺乏有針對性的吊裝方案，吊裝剛架時，未采用臨時措施保證剛架的側向穩定，造成剛架安裝倒塌事故。應先安裝靠近山墻的有柱間支撐的兩榀剛架，而后安裝其他剛架。頭兩榀剛架安裝完畢后，應在兩榀剛架間將水平系桿，檁條及柱間支撐，屋面水平支撐，隅撐全部裝好，安裝完成后應利用柱間支撐及屋面水平支撐調整構件的垂直度及水平度，待調整正確后方可鎖定支撐，而后安裝其他剛架。
3 檁條、支撐等構件的制作安裝
3.1 為了安裝方便，隨意增大、加長檁條或檁托板的螺栓孔徑。檁條不僅僅是支撐屋面板或懸掛墻面板的構件，而且也是剛架梁柱隅撐設置的支撐體，設置一定數量的隅撐可減少剛架平面外的計算長度，有效的保證了剛架的平面外整體穩定性。若檁條或檁托板孔徑過大過長，隅撐就失去了應有的作用。
3.2 隅撐角鋼與鋼梁的腹板直接連接，當剛架受側向力時，使腹板在該處局部受到側向水平力作用，容易導致鋼梁局部側向失穩。
3.3 有的工程所用檁條僅用電鍍，造成工程尚未完工，檁條早已生銹。檁條宜采用熱鍍鋅帶鋼壓制而成的檁條，且保證一定的鍍鋅量。
3.4 因墻面開設門洞，擅自將柱間垂直支撐一端或兩端移位。同一區隔的柱間支撐、屋面水平支撐與剛架形成縱向穩定體系，若隨意移動其位置將會破壞其穩定體系。
3.5 有些單位為了節省鋼材和人工，將檁條和墻梁用鋼板支托的側向加勁肋取消，這將影響檁條的抗扭剛度和墻梁受力的可靠性。故施工單位不得任意取消設計圖紙的一些做法。
3.6 有的單位擅自增加屋面荷載，原設計未考慮吊頂或設備管道等懸掛荷載，而施工中卻任意增加吊頂等懸掛荷載，從而導致鋼梁撓度過大或坍塌。任何單位均不得擅自增加設計范圍以外的荷載。
3.7 屋面板未按要求設置，將固定式改為浮動式，使檁條側向失穩。往往設計檁條時，會考慮屋面壓型鋼板與冷彎型鋼檁條牢固連接，能可靠的阻止檁條側向失穩并起到整體蒙皮作用。
3.8 剛性系桿、風拉桿的連接板設置位置高低不一，使得水平支撐體系不在同一平面上，從而影響剛架的整體穩定性。剛性系桿與風拉桿構成水平支撐體系，其設置高度在同一坡度方向應保持一致。
目前，我國鋼結構住宅產業已進入一個新的發展階段，有關規范和標準已經出臺，國內鋼材產量充足，有了一批鋼結構住宅試點與示范的建設經驗和科技成果，鋼結構住宅的發展已具備了較好的物質和技術基礎。當然，在鋼結構住宅發展方面，還有一些技術問題有待解決。鋼結構住宅的推廣還需要做大量的工作，完善不同類型結構設計規范和施工技術標準，研制新型的輕質保溫墻體材料以及與住宅部品的配套問題，同時還要廣泛宣傳開發輕鋼住宅的益處，讓更多的開發商、設計師和用戶認識了解鋼結構住宅的優點。
參考文獻
關鍵詞：鋁單板；裝飾效果；
中圖分類號： C35 文獻標識碼： A
一.現狀調查
對完成砌筑的3#、4#樓4、5層104個窗口鋁單板裝飾效果進行檢查，合格的僅為82個，合格率為78.8%，對不合格點進行了返工，導致人力、物力的浪費及工期的延后。不合格統計如下表
由上種因素頻表可得前三率累計為82.5%，為鋁單板質量缺陷的主要因素。
二.原因分析
1.墻體不垂直的要因素是龍骨不平，由于管理人員責任心不強，灰縫不均勻，工人砌筑工藝不熟練，管理不到位，工人責任心差、結構偏差造成的。
2.附框安裝不垂直：是因為施工過程中操作不規范、結構偏差、管理不到位引起的。
3. 附框不垂直，龍骨、砌筑及附框軸線不統一：由于主體施工過程中樓層留有多個測設孔，隨主體沉降等因素導致測設孔位置發生變化，墻體砌筑、龍骨焊接及附框安裝采用不同測設點，分別會造成軸線偏差，三者軸線偏差累計在一體，最終導致軸線偏差。
三.要因確認
1.龍骨不平：龍骨施工環節較多，引起龍骨不平整的原因是多方面的，需多方面尋找原因，重點解決。
2.附框不垂直：附框不垂直是由于附框現場焊接及安裝操作不規范引起的，重點解決。
3.龍骨、砌筑及附框軸線不統一：每棟單體工程都設有多個控制軸線，結構完成后，主體沉降導致控制軸線偏差不一，龍骨、砌筑及附框安裝采用軸線不統一，導致出現墻體與附框間距大小不一，嚴重影響鋁單板裝飾效果。需重點解決。
4.工人砌筑工藝不熟練：由于陶土磚為新型工藝磚，尺寸偏差【-5mm，5mm】，工人從未接觸過，采取必要措施，此問題可以避免。
5.灰縫不均勻：根據磚排列模數在墻體上彈分層線，此問題可避免。
6.管理人員責任心差：管理人員現場分工不明確，未實行目標責任制管理。明確分工及實行目標責任制管理后可克服此問題。
7.結構尺寸偏差：對結構尺寸偏差通過外墻抹灰找平，垂直度必須在4mm以內，此問題可消除。
通過以上分析可得1、2、3為要因，其余為非要因。
四.制定對策
五.對策實施
1.龍骨不平
（1）對施焊作業技術人員進行現場技能考核，考核未合格的應進行技能培訓，待合格后方可上崗作業。
（2）制定健全的管理制度，把質量責任制落實到人，層層把關，做到事前控制，工前對工人進行切實可行的技術交底，提高施焊作業人員的質量意識。
（3）上下拉通線確定結構偏差，根據結構偏差大小調整龍骨與混凝土間距，確保每層附框與墻體間距統一。
（4）由于同一樓層內軸線較多，經復核確定一條偏差較小的軸線作為標準，以此軸線確定龍骨的進出位。
（5）龍骨焊接拉水平、垂直通線，保證龍骨的平整度和垂直度，為砌筑提供可靠保證。
（6）加強質檢人員過程控制，對于存有質量問題的部位及時給予糾正，避免返工及出現質量缺陷。
2.附框不垂直
（1）對窗口進行實測實量，對不合適的窗口進行剔鑿處理，保證附框與洞口四周留有10-20mm間隙，便于打膠和防止附框變形。
（2）用紅外線水準儀對洞1m線進行較核，確保附框安裝位置正確。
（3）對附框安裝的軸線進行驗收口建筑，確保附框安裝軸線準確。
（4）對焊接完成的附框進行嚴格驗收，防止出現焊后變形。
（5）建立健全附框安裝質量控制，防止附框安裝傾斜。
3.龍骨、陶土磚砌筑、附框安裝軸線不統一
為各專業施工隊伍指定定統一軸線，并加強對各施工隊伍的軸線進行校核。
4.工人砌筑工藝不熟練
對班組做好技術交底，先砌樣板墻，待樣板墻驗收達標后，即可大面積砌筑。
5.灰縫不均勻
根據立面圖磚的模數，在墻面上彈好分層線及灰縫。
6.管理人員責任心差
對質量管理人員進行培訓，提高質量意識，并明確分工及實行目標責任制管理制度。
7.結構尺寸偏差
對外墻抹灰進行嚴格質量驗收，確保外墻垂直度在4mm以內。
三.效果檢查
對完成砌筑的5#樓3-7層115個窗口鋁單板裝飾效果進行檢查，合格的為106個，合格率為92.2%，對不合格點進行了返工，導致人力、物力的浪費及工期的延后。
四.結語
1、通過本次論文編制，使得鋁單板裝飾效果得到肯定，同時也提升了北京萬柳高端住宅項目的品質，取得了良好的社會反響。
2、通過本次論文編制，拓展了我們的思維，提升了我們對事物的認知程度，進一步提高了我們的工程素養。使我們懂得了如何在工程實踐當中解決問題。我們在以后的工程實踐當中要更加深入的滲透QC的思維和方法。
參考文獻：
[1]《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205-2001
[2]《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300-2001