時間：2023-08-02 16:37:43
導語：在高層建筑防火設計的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優秀范文，愿這些內容能夠啟發您的創作靈感，引領您探索更多的創作可能。
Ding Cheng
（Ningxia Fire Protection General Unit Wuzhong Branch，Wuzhong 751100，China）
摘要：高層建筑火災具有人員多、疏散困難等特點，在防火設計方面具有無法忽視的弊端和難題，保證高層建筑的消防安全成為了一項擺在我們面前的迫切任務。本文從高層建筑特點出發，對高層建筑主動防火措施和被動防火措施兩個方面進行了分析。
Abstract: High-rise building fire has many characteristics, such as personnel is much, evacuation is difficult. There are disadvantages and problems in the fire protection design. It is an urgent task to ensure the fire safety of tall buildings. From the characteristics of high-rise buildings, the article analyzes active and passive fire protection measures of high-rise building.
關鍵詞：高層建筑 防火設計 防火措施
Key words: high-rise building；fire protection design；fire prevention
中圖分類號：TU97 文獻標識碼：A文章編號：1006-4311（2011）21-0089-02
0引言
近年來，高層建筑火災越來越多，且容易造成群死群傷事故。高層建筑火災的發生，不僅給人民的生命和財產安全構成了很大的威脅，也給社會造成的極大的負面影響。高層建筑是現代建筑工業快速發展的重要標志，也是城市發展水平的集中體現。在當今城市寸土寸金的大環境下，高層建筑節約土地、提高了空間利用率的優點越來越為人們所接受和青睞。但是高層建筑在防火設計方面具有無法忽視的弊端和難題，加之其本身具有人員多、疏散困難等特點，保證高層建筑的消防安全成為了一項擺在我們面前的迫切任務。
1高層建筑火災特點
1.1火災蔓延途徑多、速度快首先，受氣壓和風速的影響，高層建筑內空氣流動快，一些小火星在高層建筑內部都易發展成火災。其次，大多數高層建筑都設有多而長的豎向管井如電梯井、管道井、電纜井、排風管道等，一旦室內起火，這些豎直通道的煙囪效應就會使煙火很容易由建筑物的下層蔓延到上層。第三，高層建筑中大多存在玻璃幕墻[1]。發生火災時，玻璃幕墻很快會因達到耐火極限而破碎，從而成為火勢蔓延的通道。
1.2人員集中且疏散困難高層建筑平時主要的垂直交通工具是電梯，但火災時必須停止使用，因此高層建筑在火災情況下唯一的疏散設施只有樓梯。而實驗表明，在一座50層的建筑內通過樓梯將人員全部疏散需要2小時，這種疏散速度顯然極易造成人員重大傷亡。其次，火災中煙氣在豎直方向上的流動速度是人員疏散速度的100多倍。人員疏散又與煙火蔓延方向相反，人們不得不在煙熏和熱氣流的烘烤中疏散，這就進一步增加了疏散的艱巨性和危險性。
1.3火災撲救難度大首先，救火登高困難。其次，滅火用水量大，供水困難。高層建筑發生火災時，由于受水帶耐壓強度和消防車供水高度的影響，常因水供不上而貽誤滅火戰機。
1.4起火原因多首先，高層建筑功能復雜，電氣化和自動化程度高，用電設備多且用電量大，漏電、短路等故障的幾率增加，容易形成點火源。其次，由于室內人員多，人為因素引發火災的機率也會相應增多。第三，建筑物的內部裝修材料中可燃化工建材所占比例很大。
2主動防火措施
所謂主動防火措施，即指提高或增強建筑構件或材料承受火災破壞能力的技術。如提高耐火等級、阻燃技術、安全疏散技術和劃分防煙防火分區等。
2.1提高建筑主體的耐火穩定性目前國內外的高樓多依賴鋼結構，雖然鋼結構的整體性和穩定性都很好，但是其耐火性很差。鋼材的抗拉和承重性能均會因溫度的升高而急劇下降。目前國內外對鋼結構的耐火保護有截流法和疏導法。截流法是指截斷或者阻滯火災產生的熱量傳到鋼構件上，構件在規定的時間內溫度不超過臨界溫度的方法。疏導法是指允許熱量傳遞到構件上然后再通過一定的方法將熱量帶走的方法[2]。
2.2設置合理的防火間距和防火分區
2.2.1防火分區的設置在高層建筑設計中，合理的進行防火分區能把火勢控制在一定范圍內，減少損失，并為人員逃生滅火提供時間。根據《高層民用建筑設計防火規范》，對于一類建筑，每個防火分區的最大面積為1000m2；二類建筑，每個防火分區的最大面積為1500m2；地下室，每個防火分區的最大面積為500m2。防火分區分為垂直防火分區和水平防火分區。對高層建筑的防火分隔，不僅要做好水平分區，更要注意豎直分區，穿越樓層的豎井是造成火勢迅速擴展的主要因素之一。
2.2.2防火間距的設置適當的防火間距對于高層建筑防火安全也是十分重要的。高層建筑主樓之間的防火間距不能小于13m，主樓與裙樓的防火間距不小于9m。
2.2.3安全疏散通道的設計高層建筑安全疏散出口數量的設計，應按照“雙向疏散原則”設置不少于兩個的安全出口，并且安全出口應朝向建筑的不同方向。此外，疏散通道的凈寬也是人員疏散的一個重要因素。我國《高層民用建筑防火規范》規定，建筑內走道的凈寬應按通過人數每100人不小于1.00m計算，高層建筑首層疏散外門的總寬度、應按人數最多的一層樓100人不少于1.00m計算。
2.3加強火災中自救能力高層建筑火災發展迅速、撲救難度大，僅依賴消防部隊趕來滅火往往難以技術控制和撲滅大火，因此應加強高層建筑自身的防范滅火能力，同時應加強人員對火災事態的應變能力也是至關重要。
3被動防火措施
所謂被動防火措施是指限制火災發生和發展的技術。如火災自動報警裝置、防排煙技術和自動滅火技術等。
3.1強化報警系統由于高層建筑外部救援能力有限、內部人員疏散困難，因此火災自動報警系統在實現火災的早期發現，從而能夠及早的控制火災發展，并為人員疏散提供足夠的時間方面有著重要的意義。火災自動報警設備發展日新月異，傳統的感煙、感溫等探測器在一定程度上已經不能滿足當前一些特殊高層建筑的防火要求，因此一些新型火災探測技術應運而生，如光聲火災探測技術、燃燒音火災探測技術、微波火災探測技術、圖像火災探測技術和無線火災探測技術等。其中圖像火災探測技術是火災探測技術發展史上的一個飛躍。圖像火災探測技術是指利用攝像機所攝取的影響，根據煙氣和火焰的特征，如火焰的亮度特征、燃燒的相對穩定性特征、火災蔓延增長的趨勢特征、火焰的紋理特征等多重判據，實現火災的早期探測。
3.2設計好高層建筑的防排煙系統防排煙系統也是建筑被動防火措施的一項重要技術，當火災發展蔓延后，由于火災煙氣具有遮光性、毒性和恐怖性等特點，因此防排煙系統對于保證人員安全疏散具有重要意義[3]。防排煙系統主要包括防煙設施和排煙設施。我國《高層民用建筑防火規范》中規定：一類高層建筑和建筑高度超過32m的二類高層建筑下列部位應設排煙設施：①長度超過20m的內走道。②面積超過100m2，且經常有人停留或可燃物較多的房間。③高層建筑的中庭和經常有人停留或可燃物較多的地下室。同時，機械加壓送風和機械排煙的風速，應符合下列規定：①采用金屬風道時，不應大于20m/s。②采用內表面光滑的混凝土等非金屬材料風道時，不應大于15m/s。③送風口的風速不宜大于7m/s；排煙口的風速不宜大于10m/s。
另外，由于高層建筑中煙氣具有極易通過煙囪效應進行傳播，因此管道上的各類防火閥對于高層建筑的防排煙具有十分重要的作用。
4高層建筑防滅火新技術
效率更高的消防救援工具：
4.1 雙電路快速消防電梯國外的電梯業正在開發一種專供超高層建筑消防救援使用的消防電梯。這種電梯由雙路電源控制，火災時普通電源中斷，消防電源則正常運轉。消防電梯的載重能力在800千克以上，車廂內凈面積不小于1.4平方米，可同時搭載8名消防員或被困人員。電梯的轎箱是用不燃燒材料制成的，電源線也有熱絕緣保護，耐火極限不低于2小時。
4.2 超高云梯車為順利完成滅火作業，國外目前正在開發舉高能力更高的云梯車。芬蘭一家企業不久前制造出世界上最高的云梯車，有效舉高能力可高達110米，這為高層建筑滅火提供了有效的技術支持[4]。
4.3 超大型超高壓滅火噴槍美國聯合技術公司旗下的基德消防公司研制成一種超大型超高壓滅火噴槍。噴槍配有超大口徑高壓泵，能在極短時間內，噴射出量大、力足的滅火水流，或是將滅火泡沫噴至140m的高空。
5總結
高層建筑因其火災蔓延途徑多、速度快，人員集中且疏散困難，火災撲救難度大，起火原因多等火災特點而備受消防行業關注。在設計好主動防火措施和被動防火措施的基礎上，我們應該特別注重高層建筑防滅火新技術，以解決目前高層建筑火災中尚不能很好解決的技術問題。在消防技術日新月異的今天，我們有理由相信，在不久的將來將有更好的防火技術和防火措施投入到高層建筑防滅火的領域之中，為高層建筑的火災安全提供更加完善的保障。
參考文獻：
[1]“高層民用建筑防火規范”，2005.
[2]李國強，韓林海等.鋼結構及鋼-混凝土組合結構抗火設計”.中國建筑工業出版社，2006.
關鍵詞:高層建筑；防火設計
中圖分類號： TU97文獻標識碼： A
引言
國內外高層建筑火災頻發，它不僅造成了大量的財產損失和人員傷亡，而且造成了不良的社會影響。因此，高層建筑消防安全與火災情況下安全疏散越來越受到人們的重視。所以現階段研究高層建筑的防火設計很有必要，對提高高層建筑安全疏散性能，減少高層建筑火災造成的財產損失和人員傷亡有較強的現實意義。
一、高層建筑火災的特點
現如今，城市化進展迅猛，大城市、超大城市不斷出現，城市中各種功能的大型建筑、高層建筑和超高層建筑以及地下建筑不斷涌現。在各種防火條件大體相同的條件下，高層建筑比多層建筑、單層建筑火災危害性大，并且高度越高，其危害性會相應增大，容易造成重大財產損失和人員傷亡事故。其火災特點主要是：
1 . 1火勢猛烈，火災蔓延速度極快
高層建筑的樓梯間、電梯井、管道井、風道、電纜井、排氣道等豎向井道，如果防火分隔或防火處理不好，在“煙囪效應”的作用下，煙氣和火勢豎向蔓延快。尤其是高級旅館、 綜合樓以及重要的圖書樓、檔案樓、辦公樓、科研樓等高層建筑，一般室內可燃物較多，有的高層建筑還有可燃物品庫房，一旦起火，燃燒猛烈，容易蔓延。
1 . 2火災撲救工作復雜
撲救高層建筑火災主要立足于自救，由于受到消防設施條件的限制，常常給撲救工作帶來不少困難，遇到大面積火災，室內消防水量就不夠用，不能及時有效控制火勢蔓延；一旦消防水泵等室內消防給水設施發生故障，就須完全依靠消防車抽吸室外消防用水進行撲救，但消防水帶耐壓有限，容易將水帶脹破，延誤滅火戰機。由于高度限制，人員疏散搶救極其困難。
1 . 3人員疏散困難
高層建筑層數多，垂直疏散距離長，疏散到室外地面、屋頂直升飛機停機坪或避難層所需的時間也相應增長。由于高層建筑人員眾多，不少公共活動場的人員相對集中，火災時增加了疏散的難度，容易造成重大傷亡事故。高層建筑發生火災后，常因通訊聯絡失控，往往下層發生火災，上層仍然未知有其事。尤其是在高層酒店中，人員眾多，人地生疏，給安全疏散增大了困難，更易導致慘重事故。
二、 高層建筑火災發生原因
對于高層建筑而言，火災是威脅到安全重要因素之一，因此要想有針對性預防火災，就必須要弄清楚誘發火災原因。
1）煙囪效應；這種效應就是高層建筑之中，建筑從對底層一直到最頂部縱向通道，就想一個煙囪一般，對于火災起到一定加速作用。相關研究發現，只要高層建筑中設計有大量排氣道及電梯井等，就形成了煙囪效應。并且伴隨著高空位置加快了氣流運行的速度，也必然造成高層火災蔓延加快。依照煙霧擴算計算可知，假如不阻擋大約需要30秒鐘，煙氣就可以從對底層快速擴散100米高樓層頂部。
2）發生火災概率極大；因為高層建筑中人員眾多，內部功能、用電設備等都比較復雜，尤其堆積著大量易燃易爆物品，如果在管理上不夠妥善，就極易造成火災，特別是建筑面積比較大區域，更是存在各種安全隱患，只要發生火災必然造成嚴重影響。
3）毒性氣體蔓延；高層建筑中所用材料絕大多數都是復合材料、碳氫化合物等，一旦發生火災必然產生出大量毒氣，依據不完全數據高層建筑中發生火災，大約占據80%人員都是因中毒而造成死亡。
4）人群疏散困難；因為高層建筑垂直距離比較長，而且層數也比較多，所以要疏散到地面就需要花費較多時間，并且人員相對集中，極難疏散人員；一旦發生了火災各個豎向井道中空氣極易流動，自然也就加強了建筑內部各個縱向通道拔氣力，更會加快煙霧和火勢蔓延，在一定程度上對疏散人員造成影響，加之高層建筑火災蔓延速度快，施救能力也受到影響，因此疏散極為困難。
5）營救難度比較大；對于高層建筑而言，最低數十米，所以一旦發生火災時，室外撲救難度相對比較高。常規中所用云梯大都只能夠高達四五十米高度。相對于上百米高層建筑而言，一旦出現火災就沒有辦法進行戶外救火，最后因火勢兇猛而釀造出一場場火災悲劇。
三、現代高層建筑的防火設計思考
1.針對鋼結構的設計措施
現在我國的鋼結構防火主要采用防火涂料、發泡防火漆和外包防火層等方法。對于外露的鋼結構構件多用防火涂料法，防火涂料法就是在鋼結構上噴涂防火涂料以提高其耐火極限；火災發生時混凝土構建的強度在經過高溫會發生改變，其主要決定于鋼筋與混凝土之間的摩擦力、鋼筋表面與水泥之間的膠結力、混凝土和鋼筋接觸面的機械咬合力，三大主力。因此，在高層建筑防火設計中首先來考慮的是混凝土的強度問題。
2.科學合理的設計防火間距和防火分區
高層建筑發生火災時火勢蔓延迅速，遏制其蔓延勢頭就是為人員疏散與消防撲救工作爭取時間。因此可見，在設計建筑防火上必須要考慮防火分區與防火間距，特別是設計高層建筑防火，合理防火分區就能夠將火勢控制到一定范圍中，有效將火勢蔓延阻止，降低火災損失，同時還給人員逃生及消防補救時間。
防火分區劃分成水平分區與垂直分區兩個部分，大多是應用防火卷簾、防火墻及鋼筋混凝土樓板共同實現。防火墻是不能夠加設在除開安全疏散門之外其他窗、門及洞口，而燃氣管道更是嚴禁穿過防火墻；防火間距是兩棟相鄰建筑物間，要確保撲救火災、疏散人員安全以及降低火災時熱輻射不要間距。高層建筑主樓和主樓間防火間距是不能夠小于13m，而主樓和裙樓間防火間距是不能低于9m。
3設計合理疏散通道
樓梯是疏散通道重要途徑，而電梯、自動扶梯及扇形樓梯等都不能夠用來疏散。要在高層建筑樓梯間設計出封閉樓梯、防煙樓梯及室外樓梯，不但能夠確保發生火災疏散人員，還能夠阻止火勢蔓延，每一個防火區設置不能夠低于兩個疏散樓梯，且要分散布置，才有利于人群疏散而不擁擠，還能夠防止疏散樓梯被煙火封堵。
為了減少損失,確保安全疏散,要將一個較大的水平層或空間, 用防火墻等分隔成若干防滅分區和防煙分區, 將火和煙限制在一定范圍內。建筑物內起火的部位不定, 火和煙可能從起火室蔓延到走道, 堵住人員向某一個出口硫散。同時煙向走廊內擴散, 影響人在一定距離內辨別出口位工的能力。因此,從高層建筑的任何部位,要規定到出口的最遠疏散距離,而且不能只有一條疏散出路。
4設計合理的高層建筑防排煙系統
高層建筑火災發生時，煙霧可以說是一個無形的殺手，為了控制好火災煙氣流動蔓延，降低工作難度，就必須要設計合理防排煙系統。防排煙方式常用的有自然排煙、加壓送風排煙和機械排煙，在不具備自然排煙條件的樓梯間、前室設置獨立的機械防煙系統，分別給防煙樓梯間及其前室、消防電梯井及其前室或合用前室加壓送鳳，以造成一個壓力差，防止煙氣侵入這些通道，以保證火災時這些安全疏散設施的安全。
樓梯間及其前室或合用前室是火災時人員臨時避難場所，消防電梯間及其前室是消防隊員進入高層建筑滅火的主要通道，為了阻止煙氣進入這些部位或排出這些部位的煙氣，保證人員的撲救安全，高層建筑應在這些地方設置機械加壓送風系統。除此之外，高層建筑封閉避難層內還需要設置機械加壓送風設施，能為躲避在避難層內部的人員提供新鮮空氣，并保證空氣的正壓力防止煙霧的進入。而防排煙系統中還要設計出排煙風道，排煙風道也不能穿越防火分區，而且，必須用耐火材料制做，要求安裝牢固。并具有良好的氣密性，厚度按排煙風道不同風速選定，豎直穿越各層的豎風道宜設在管道井內或采用混凝土風道。當然該風道也不能夠穿越防火分區，并且還需要使用耐火材料，牢固安裝，同時具備良好氣密性，依照排煙風道的不同風速設置厚度。
四、結束語
綜上所述，經濟的發展，人們生活水平的提高，科技的進步，必然使建筑業也更新換代，與之俱進的，高層建筑拔地而起，這些高層建筑給人們的生活帶來了很多方便，在享受這些方便的同時，我們也要注意高層建筑的防火問題。高層建筑發生火災具有引發火災的因素多元化、發生火災時火勢蔓延速度快以及被困人員解救難度大等特征。結合這些原因做好防火設計，也只有才能夠給人們增強逃生機會。只有做好防火預控，才能夠最大化保障人們的人身和財產安全，才能夠有效避免高層特大火災事故的產生。
參考文獻
【1】國家標準《高層民用建筑設計防火規范》(GB50045 - 95 2005版).
【2】高層建筑火災初期利用電梯進行人員疏散的可行性探討[J]．中國安全科學學報，2008，18(9)：67-72．
關健詞：高層建筑 火災 防火安全 消防安全
1、高層建筑的火災特點
1.1火勢蔓延快
高層建筑的樓梯間、電梯井、管道井、風道、電纜井、排氣道等豎向井道多，如果防火分隔處理不好，在發生火災時將像一座座高聳的煙囪，成為火勢迅速蔓延的重要途徑。尤其是高級賓館、綜合樓和圖書館、辦公樓等高層建筑，一般室內可燃物較多，一旦起火，燃燒猛烈，蔓延迅速。據測定，在火災初起階段，因空氣對流，在水平方向造成的煙氣擴散速度為0.3m/s;在火災燃燒猛烈階段，煙氣沿樓梯間或其它豎向管并擴散速度為3一4m/s。如一座高座100m的高層建筑，在無阻擋的情況下，半分鐘左右，煙氣就能順豎向管井擴散到頂層，其擴散速度是水平方向的十倍以上。因此防火分隔不嚴，變形縫封堵不嚴，致使縱向樓層相互串通，極易造成火勢蔓延成災。
1.2疏散困難
高層建筑的特點:一是層數多、垂直距離長，疏散到地面或其它安全場所的時間會相對延長;二是人員集中;三是發生火災時由于各種豎井空氣流通暢通，火勢和煙霧向上蔓延快，增加了疏散的困難。近年來，我國各地消防部門購置了大量的登高消防車、舉高消防車、高噴消防車等特種車輛，但大多數有高層建筑的縣級城市尚無登高消防車，而且其高度也不能滿足安全疏散和撲救的需要。普通電梯在火災時由于切斷電源等因素，多數建筑的安全疏散主要還是依靠疏散樓梯，而樓梯一旦竄入煙氣，就會嚴重影響人員疏散。這些，都是高層建筑發生火災時進行疏散的不利條件。
1.3火險隱惠多，消防設施不完備，
一些綜合性的高層建筑，功能復雜，可燃物較多，消防安全管理不嚴，火災隱患較多，一旦發生火災容易造成大面積火災。如某些建筑物未增設火災自動報警系統和自動噴水滅火系統的情況下，違章堆放大量雜物在疏散通道，致使火災一旦發生火勢就迅速蔓延。
1.4撲救難度大
高層建筑高達數十米，甚至達數百米，發生火災時從室外進行撲救相當困難。一般要立足于自救，即主要靠室內消防設施。但由于目前我國經濟技術條件所限，高層建筑內部的消防設施還不可能很完善，尤其是二類高層建筑仍以消火栓系統撲救為主，因此，撲救高層建筑火災往往遇到較大困難。例如：熱輻射強、火勢蔓延速度、高層建筑的消防用水量不足等。
2.高層建筑的防火設計理念
2.1保證主體結構有足夠的耐火穩定性。
目前國內外高樓多依賴鋼結構，然它的整體性和穩定性都很好，但耐火性能很差。鋼材的抗拉和承重等性能均會因溫度的升高而急劇下降，通常在攝氏450～650度就會失去承載能力，發生變形，鋼柱、鋼梁彎曲，不能繼續使用。一般情況下，不加保護的鋼結構耐火極限只有15分鐘。“9·11”事件中美國紐約世貿中心的倒塌，就是因鋼結構遭大火高溫炙烤，上部結構不穩定向下塌落，結果一塌到底。所以，在建筑的設計上，要嚴格保證主體結構有足夠的耐火穩定性。
（一）耐火等級和材料選擇。中國按建筑常用結構類型的耐火能力劃分為四個耐火等級（高層建筑必須為一或二級）。建筑的耐火能力取決于構件的耐火極限和燃燒性能,在不同耐火等級中對二者分別作了規定。構件的耐火極限主要是指構件從受火的作用起,到被破壞（如失去支承能力等）為止的這段時間（按小時計）。構件的材料依燃燒性能的不同有燃燒體（如木材等）、難燃燒體（如瀝青混凝土、刨花板）和非燃燒體（如磚、石、金屬等）之分。
（二）建筑物應根據其耐火等級來選定構件材料和構造方式。如一級耐火等級的承重墻、柱須為耐火極限3小時的非燃燒體（如用磚或混凝土作成180毫米厚的墻或300×300毫米的柱）,梁須為耐火極限2小時的非燃燒體,其鋼筋保護層須厚30毫米以上。設計時須保證主體結構的耐火穩定性,以贏得足夠的疏散時間,并使建筑物在火災過后易于修復。隔墻和吊頂等應具有必要的耐火性能,內部裝修和家具陳設應力求使用不燃或難燃材料,如采用經過防火處理的吊頂 材料和地毯、窗簾等,以減少火災發生和控制火勢蔓延。
2.2強化自救措施。
救援本就難，首要是增強大樓自身防火“本領”。高層建筑不同于一般的低矮建筑，火災發生時，高層建筑主要依靠自身的消防措施來保障安全。消防部門云梯車所能達到的高度一般很難超過100米，如果幾百米高的高樓出現火災，很難靠外部力量救援。目前，高層建筑的自救措施主要分為主動性和被動性兩大類。主動性措施指直接限制火災發生和發展的技術，如火災探測報警技術、噴水滅火等滅火技術、煙氣控制技術等;被動性措施指提高或增強建筑構件或材料承受火災破壞能力的技術，如提高建筑構件耐火性能的技術等。這些完善的自救措施，比大量消防隊員更能應付突發火災。
2.3做好防火分隔。
由于建筑使用功能、規模形狀不同，地理位置及室內火災荷載、裝飾和陳設等不同，建筑防火規范不可能把各式各樣的高層建筑防火都詳細地規定下來。這就要求設計人員針對所設計建筑物的具體條件，靈活運用，加強防火隔斷，增加滅火手段，加強防排煙措施，采用不同的解決辦法，達到防火目的。
從國內外火災現場統計來看，近六成火災死亡是煙熏致死，或者被煙熏暈后燒死的。科學的防火分隔設計可以有效地解決這方面的問題。例如，一旦發生火災，樓梯間、消防電梯間如果能保持較高的氣壓，逃生者開門進入后，風就會從里面往外吹，將煙霧拒之門外。
2.4加強對消防電梯擋水設施檢查。
據資料顯示，消防隊員按正常著裝，攀登11樓的戰斗員其心率和呼吸次數分別有80%和100%超過允許值，并均不能堅持正常的滅火戰斗。因此，消防電梯是消防隊員在高層建筑尤其是超高層建筑火災中必要的運輸工具，沒有消防電梯消防隊員將無法及時有效的撲滅火災。(高規》不僅對消防電梯的設皿形式和數量作了要求，同時為了保證消防電梯的正常使用還作了其它相關的要求。規范要求消防電梯井道的動力與控制電纜、電線應采取防水措施;消防電梯間前室門口宜設擋水設施;消防電梯的井底應設排水設施，排水并容量應小于2.00m，排水泵的排水量不應小于10比。但相當多的高層建筑尤其是80、90年代興建的高層建筑大多沒有設消防電梯井底排水設施。盡管流出的水不可能全部流往前室，但流進消防電梯井的水肯定不會少，勢必影響消防電梯的正常工作。
2.5提升大型高層建筑應急通訊能力
為了確保火場中消防通訊的暢通，《高規》主要從兩方面進行了規范。一、消防專用電話網絡應為獨立的消防通信系統。即消防通信系統不能利用一般電話線路或綜合布線網絡，消防專用電話總機與電話分機或塞孔之間呼叫方式應該是直通的，中間不應有文換或轉接程序。二、規定了消防水泵房、備用發電機房、配變電室、主要通風和空調機房、排煙機房、消防電梯機房及其他與消防聯動控制有關的且經常有人值班的機房，滅火控制系統操作裝皿處或控制室等地方應設消防專用電話分機。另外特級保護對象的各避難層應每隔20m設一個消防專用電話分機或電話塞。應該說(高規)主要是從固定通訊的角度進行了規定，但在現在移動通訊高速發展的今天，其固定通訊的局限性日益顯露出來。目前，隨著手機的普及，手機網絡班蓋面加寬，手機信號死角越來越少，幾乎所有大型商場、綜合型建筑的保安均配里了對講機，因此不管是在火場中或是日常的演練中，人們更多的使用手機或對講機來進行命令的傳達、信息的溝通，其快速性、方便性、靈活性都是固定電話所不可比擬的。
消防安全，人命關天。做好消防工作，保障高層建筑消防安全，這既是法律賦予各級政府、各部門乃至全社會成員的神圣責任，也是我們落實科學發展觀和正確政績觀的一項基本舉措。筆者認為，高層建筑防火安全要在政府的統一領導下，通過規劃、設計、建設施工、企事業管理單位和公安消防機構相互協調與配合共同完成，它將對有效遏制重特大火災事故的發生，保障建筑消防安全發揮重要作用。
參考文獻：
[1]GB50045-1995，高層民用建筑設計防火規范[S].2005
[2]霍然,胡源,李元洲.建筑火災安全工程導論[J].1999
【關鍵詞】高層建筑；防火設計；消火栓
1、保證建筑主體結構有足夠的耐火穩定性
《高規》規定，一類高層建筑的耐火等級為一級，二類高層建筑耐火等級不低于二級，在高層建筑防火設計中應保證建筑物的耐火等級，使火災發生時建筑物結構在較短時間內不會損壞，為人員疏散贏得時間，同時也減少火災損失。可靠的耐火構造能減少起火，蔓延及保護人和建筑的安全。設計中除了應首先保證主體結構的耐火能力之外，還須對天棚，墻面等裝修部位的耐火性能給予充分的考慮。高層建筑的防火要盡量的降低火災發生的可能性。隨著科技的發展，人們的知識技術水平的不斷提高，對于高層建筑的火災的預防和應對都有了很大的飛躍，安全水準越來越高。性能設計是目前比較流行的防火系統設計體系，由于建筑的防火需要和各種防火技術的不斷發展，在此基礎上產生的性能設計是一個比較綜合的，更能適應高層建筑防火的一種新的設計方法。性能設計的目的就是要設計到最有利于防火的方案以及為防火提供最有效的措施。
（1）耐火等級和材料選擇
根據我國的各種不同種類結構建筑的耐火能力制定出來的四個等級來分的話，一般高層建筑務必要達到前兩個等級。建筑能不能有很好的耐火性能主要是看它的耐火最高溫度、耐火時間以及燃燒性能。建筑物達到了耐火極限的時候通常就會逐漸失去本身的承載能力。高層建筑在構件的選材上面要注意選擇什么類型的燃燒體比較合適。燃燒體根據構件的材料依燃燒的容易程度可以分為燃燒體、難燃燒體和非燃燒體。
（2）高層建筑物要按照具體的耐火等級來決定使用什么樣的構件材料和構造設計。舉例來說，假如耐火等級比較好的承重墻和柱須能夠承受時間最多為3小時，其構件材料主要是非燃燒體，當然，構件材料的厚度的大小也影響著建筑體的耐火極限。在整個高層建筑的構造設計之中，由于高層建筑在遭遇火災的時候滅火救援的時候難度比較大，在設計之初務必要確保整個建筑的主體結構的耐火穩定性，這樣才能有利于救援的時候獲得的疏散時間，而且這樣的設計也有利于災后的建筑物修復工作。
2、做好防火分隔與安全通道設計
在導致火災出現人員傷亡的相關調查之中，具體數據顯示，大約有七成的死亡都是毒煙氣窒息造成的，也就是說在高層建筑的火災之中影響生命安全的最大因素就是煙氣。主要的原因就是煙氣的物理性質就是高速度的水平流動和垂直擴散能夠使得有毒的煙氣在短短的幾分鐘不到就蔓延到高層建筑的各個樓層。煙氣只要蔓延的話，人往往是來不及疏散的。煙氣在比較狹窄和封閉的樓梯間或者是電梯之間流動的尤其的快，而這些地方又是人群疏散求生免災的重要通道。因此我們要將防煙排煙系統的設置作為高層建筑設計過程中需要給予特別的注意。這樣才能及時的排出煙氣防范煙氣侵入保障人員的疏散和求援人員的拯救。通常情況下特別高的建筑物在這些關鍵性的通道都安裝了機械排煙或加壓送風設備，用來及時的排放出有毒的煙氣和防范煙氣侵入。對于其裙房的樓梯來說則可以綜合的考慮使用什么樣的設備比較好。比如說樓梯間的風壓值務必要設置得高一點，而前室、合用前室、封閉避難層可以相對降低一點，這樣的話不僅有利于疏散安全門的開啟，還能夠確保安全地帶的壓力，能夠很好的防煙。
（1）防火間距：高層建筑在設計的時候要為建筑物之間隔出一定的距離，這樣才能夠盡可能的避免火勢的蔓延影響到其他的樓層，一般情況下，對于民用的建筑物來說最低的防火間距也必須是大于6米。而對于高層建筑來說，由于它在遭受火災的時候會比一般的民用建筑物疏散困難，消防救援車輛需要較大工作半徑才能滿足比較有效的強求。因此高層建筑的防火距離一般都得大于13米。相對的，廠房內常常都堆放著很多的易燃物，所以說防火的間距更要加大。
（2）防火分區：防火分區就是指高層建筑中用于遏制住煙氣擴散的分區，常常利用防火墻、檔煙垂壁等建筑構件把建筑劃為若干區域。根據耐火等級的不同各個建筑物分區的面積以及防火墻的設置是不一樣的，需要按照實際考察進行，比如說一、二級耐火等級建筑長度超過150米要設防火墻，分區的最大允許面積為2500米。防火墻在設計的時候就要讓它能夠承受住至少4個小時的非燃燒體。
（3）安全疏散通道出口：為減少火災傷亡，建筑設計要考慮安全疏散。在大家常見的公共建筑劇院、影院或者是體育館等里面，基本上都得保證有兩個以上的人員疏散口。因為這樣的地方往往是人口比較集中的地方，所以設置的數量要滿足人員的快速疏散才能確保火災發生時的人員人身安全。設計的時候高層建筑的安全出口大多為樓梯，這樣的樓梯盡量要比較封閉才行，因為只有比較封閉才能都遏制住煙氣的擴散，為人群的疏散爭取時間。而不是想當然的越寬敞越有利于人員流動為準。對于樓層特別多的那種建筑務必要增設暫時安全區或避難層。有條件的地方還可以還可設屋頂直升飛機場，從空中疏散。
3、強化報警系統和滅火裝置
設置自動報警裝置和自動滅火裝置。前者的探測器有感溫、感煙和感光等多種類型；后者主要為自動噴水設備，不宜用水滅火的部位可采用二氧化碳、七氟丙烷或鹵化烷等自動氣體滅火設備。設有自動報警裝置和自動滅火裝置的建筑應設消防控制中心，對報警、疏散、滅火、排煙及防火門窗、消防電梯、緊急照明等進行控制和指揮。
室內消火栓設置的技術要求：（1）消火栓充實水柱需經水力計算，且不小于13m，以避免濃煙高熱對滅火工作的影響，又能保證消防隊員正常使用；（2）消火栓間距在高層內不大于30m，在裙房內不大于50m，保證兩股充實水柱同時到達同層內任何部位；（3）采用分區給水系統，有串聯供水和并聯供水兩種方式，當消火栓栓口處的出水壓力大于0.5Mpa時，應設減壓裝置；（4）屋頂水箱。為了保證初起火災時消防用水量和消防水壓的要求，超高層建筑屋頂水箱設置高度應滿足最不利點消火栓靜水壓力0.15Mpa。不能滿足時，應設氣壓水罐或穩壓泵等增壓設施。如是并聯給水方式，其分區消防水箱的容量應與高位消防水箱的容量相同，發生火災時，消防水泵供給的消防用水應進入高位水箱，而串聯給水方式中是允許的；（5）水泵接合器。在消防車供水壓力范圍內的各個分區均需分別設置水泵接合器。也就是說，根據現有或將有的消防車供水能力，確定各個分區是否應設水泵接合器；（6）消防管網采取防超壓措施。常用的方法是采用流量—揚程曲線平緩的消防水泵，設置安全閥、泄水閥門等，避免超高壓造成給水系統的破壞。
4、總結
社會的穩定繁榮和經濟的發展都和消防工作息息相關。目前的高層建筑的防火設計不僅僅是企業的事，這還需要得到來自政府部門的支持，在各個部門相互合作的情況下共同制定出切實可行的建設方案，嚴格管理好各項管理工作的實施，這些措施都為保障建筑消防安全發揮重要作用。這樣才能盡可能的降低高層建筑的火災發生可能性，從而避免火災帶來的人員傷亡和財產損失。
參考文獻：
【關鍵詞】高層建筑；電氣配線；特點；要求
高層建筑具有使用功能復雜、作業面積大、層數多等特點，且高層建筑對電氣的依賴性極強，這就增加了高層建筑電氣施工的困難，同時也對高層建筑電氣設計提出了更高的要求。高層建筑電氣設計優劣決定著建筑電氣施工質量，在很大程度上影響著高層建筑整體質量，加上電氣火災所是電氣災害中危險性最大的，基于這一情況，我們必須做好高層建筑消防設備配線防火設計。
1 高層建筑需要的消防設備
高層建筑需要的消防設備較多，但主要有火災自動報警系統、消火栓泵和噴淋泵、防排煙裝置、消防電梯、火災應急照明燈等。
2 高層建筑消防設備配線概述
2.1 高層筑消防設備配線特點
電氣火災是電氣災害中危險性最大的同時也是最常見的，所以在高層建筑防火設計時，必須科學合理的設計，提高防火措施的安全性，這是高層建筑防火設計中的重點所在。且在制定高層建筑防火措施的同時還應充分遵循安全適用以及經濟合理原則。高層建筑電氣設計人員必須嚴格依照國家和有關部門所制定的規范標準進行設計，以此確保高層建筑電氣使用的安全性。消防配電設備及線路是高層建筑電氣中不可或缺的重要組成部分，在控制或解決建筑電氣火災方面起著至關重要的作用。一旦發生火災消防設備就必須立即啟動，這時就需要確保供電系統能夠正常供電來提供支持，而消防配電線連接著消防設備與供電系統，所具有的重要性不言而喻，因此，在發生火災時還應充分保證消防配電線路的可靠性、安全性，以便消防設備能夠充分發揮應有的作用，從而有效控制火災情況。
2.2 高層建筑消防設備配線要求
第一，消防設備配線所采用的材質主要是普通電纜，適合進行暗敷，在敷設消防設備配線時，應對電纜采取相關保護措施，例如將電纜套入金屬管或耐高溫塑料管中，而后將穿管的電纜埋入不具備可燃性的結構當中，另外，應注意一點就是，為了便于維修暗敷層厚度應小于6厘米。第二，如果消防設備配線采用明鋪的方式，我們除了在電纜上套入金屬套管或耐高溫塑料管，還應在管道上涂抹防火涂料，以此進一步提高配線的耐火性能。第三，在消防設備配線上包裹絕緣性能良好的材料，而后將其安放在電纜豎井中，這樣具有取代金屬套管的作用[1]。
3 高層建筑消防設備配線防火設計要點的概述
3.1 火災自動報警系統電氣配線
火災自動報警系統在高層建筑消防配電防火設計中扮演著非常重要的角色，是一種必不可少的預報火災措施，主要作用就是在火災發生前或是剛發生時，給人們進行警示的一種預防設施。由于火災自動報警系統電氣配線中的支線耐火性較差，所以，應將支線放入耐火性較好的保護管中再進行敷設，且敷設時應充分考慮結構層的情況，只能敷設在不然結構層內。而當前，大部分高層建筑的火災自動報警系統均為總線制火災報警系統，其干線線路較長，主要采用明鋪的方式，且需要穿越多個不同的防火區域，一旦在鋪設和穿越期間出現問題，那么就會帶來嚴重的后果，出現干線回路或是監測點無法監測問題。一旦出現這樣的情況，就應變更施工方案，將普通電纜更換為耐火電纜并敷設在耐火電纜橋架，并提高施工標準。
3.2 消火栓泵、噴淋泵等配電線路
消火栓泵、噴淋泵等消防水泵均是固定式水滅火設施中的重要組成設備。消防水泵是否正常運行，在很大程度上決定著滅火效果，而消防水泵的配電線路防火設計是否科學合理與消防水泵的正常運行有著很大關聯，所以，必須高度重視消防水泵的配電線路防火設計。當前，我國的消防工程中最普遍的做法是設置一個水泵房，將消防水泵集中設置在水泵房中，其配電線路主要由兩部分組成，分別是雙回路電源的干線和各個水泵電動機配電的支線。一般情況下，水泵電動機配電線路都是采用暗敷的方式，例如將配電線路放入耐火性較好的保護管中，而后敷設在不燃結構層內，當然如遇特殊情況也可采用架設電纜橋架空明敷的方式，這就對電纜以及電纜橋架提出了更高的要求，必須選擇耐火電纜和耐火電纜橋架，以此增強配電線路的耐火性能。另外，高層建筑中通常會設置變電所，從而為水泵房提供供電電源，如果變電所與水泵房位于同一防火區，則應采用耐火電纜搭配耐火型電纜橋架空敷設的方式；如果兩者不位于同一防火區，則應用耐火性較好的電纜供電，例如銅皮防火型電纜。
3.3 防排煙裝置配電線路
防排煙裝置也是高層建筑防火設施中的重要組成部分，主要由排煙機、送風機、防火閥等設備組成。這些設備的運行情況好壞直接影響著防排煙裝置的最終效果。防排煙裝置的運行機理是利用自然通風的方式，防止煙氣進入通道中，而后啟動機械加壓送風的方式將煙氣排出。防排煙裝置是否正常運行還與人員疏散效果有著很大的關系。在高層建筑中防排煙裝置一般采用分散布置的方式，所以，在進行防排煙裝置配電線路防火設計時，應充分考慮兩個方面，分別是供電主回路線路和慮聯動控制線路。采用明敷的方式敷設防排煙裝置配電線路時，應采用耐火性和防火型的電纜，例如耐火型交聯低壓電纜、銅皮防火型電纜，如果是采用明敷的方式，則采用普通的耐火電纜即可。另外，聯動控制線路也應采用耐火電纜。
3.4 消防電梯配電線路
消防電梯的主要功能就是疏散人員和撲救火災，在進行消防電梯配電線路防火設計時，應充分考慮其功能作用，確保消防電梯配電線路防火設計與其功能相適應。高層建筑中消防電梯配電線路通常是由高層建筑中的變電所中開始敷設，采用兩路專線配電一直敷設到電梯機房的方式，所以，消防電梯配電線路不僅長而且路由復雜。因此，為了確保消防電梯正常運行，就應采用耐火性較強的電纜作為消防電梯的配電線路，以此保證供電的可靠性、穩定性。如果供電可靠性、穩定性缺乏保障或是另有特殊要求時，則應從兩路專線配電中選擇其中一路采用銅皮防火型電纜。另外，如果消防電梯配電線路采用垂直敷設的方法，則應將配電線路設置在電氣豎井內。
3.5 火災應急照明線路
火災應急照明的主要作用就是當發生火災時為人員疏散和消防人員滅火工作提供幫助。火災應急照明由火災事故照明、疏散指示照明以及備用照明等共同組成。通常情況，高層建筑火災應急照明中的火災事故照明、疏散指示照明均是采用帶鎳鎘電池的應急照明燈具或是能夠手動強行開啟的照明燈具，而備用照明則通過雙電源切換來實現。因此，火災應急照明的配電線路一般采用暗敷的方法，將配電線路放入耐火性好的保護管中然后暗敷在不燃結構層內。如果遇上土建結構工程已經完工的情況，則不能采用暗敷的方式，應采用將線路明敷在吊頂中的方式，且配電線路采用耐火性材料。
4 結語
總之，建筑電氣火災危害極大，一旦發生勢必對人民群眾的生命財產安全造成嚴重威脅，因此，本文對高層建筑消防設備配線防火設計進行了分析與探討，具有非常重要的意義。不僅有助于提高高層建筑消防設備配線防火設計水平，增強高層建筑消防系統的安全性與可靠性，還有助于進一步促進我國建筑電氣的可持續發展。（下轉第333頁）
【參考文獻】
[1]莊蘇濱.高層建筑消防設備配線防火設計思路[J].中國新技術新產品，2013，6：254.
關鍵詞：高層建筑；性能化；防火設計
中圖分類號：TU208文獻標識碼： A
前言:
為了有效的滿足高層建筑的不同的使用功能的要求，需要在使用性能化防火設計的過程中進行論證，確保其消防安全功能可以達到規范的要求的水平。性能化設計是一種以工程學為標準而演變出來的一種高性能防火設計的方法，整個防火的設計的過程是以火災安全工程學為理論，針對于高層建筑中可燃物的燃燒的特征和位置的分布，利用工程學的分析方法來對火災發生和蔓延的可能性、危害性進行評估和預測，得出最可靠的數據和預防方案，將建筑物的發生火災可能性及其危險性降到最低。當建筑物發生火災時，火災荷載直接決定著火災持續時間的長短和室內溫度的變化情況，火災荷載的計算是否正確、全面和合理，直接決定性能化防火設計的準確性和可靠性。建筑空間內火災荷載越高，發生火災的危險性和危害性越大，需要采取的防火措施就越多。在進行建筑防火設計時，要同時做到合理確定火災場景，準確計算火災荷載數值，才能切實達到減少火災發生和蔓延，提升高層建筑防火水平的目的。
1.建筑性能化防火設計概述
1.1、概述
建筑防火性能化評估設計是根據建筑物的實際情況、建筑物的性能用途以及建筑防火系統要求等因素，運用火災治理學科知識和消防安全工程學原理，利用科學的評估手段和方法對建筑物可能存在的火災隱患火災發生的后果和損失進行預測評估，然后針對評估結果結合建筑物各方面的建設要求進行防火方案設計，從而最大程度的消除建筑物存在的火災隱患，為建筑物提供最為可靠"最為有利的保護。
1.2、優勢
與傳統的建筑防火方法設計相比，建筑防火性能化評估設計是一種較為理性化的、科學化、系統化的設計方法。首先建筑防火性能化評估設計是針對建筑物的實際開展進行的，不同的建筑物所使用的建筑防火設計要求不同，因此這種方法能夠較為實際的滿足建筑物的防火需求。其次，這種方法的整體性較強，將影響建筑物建設的各個方面的因素考慮進去，包括建筑物本身以及建筑物所處的外部環境，這樣就能在整體、系統的角度提升建筑物防火設計的有效性。最后，這種設計方法具有較高的靈活性，不同的建筑物、不同的設計需求、不同的設計人員，都會給出不同的防火設計，這在一定程度上促進了建筑消防學科的發展，也有利于設計人員發揮主觀能動性，跳出防火設計的固定思維模式，有助于設計具有創造性"高度實用性和有效性高的建筑消防方案。
2.高層建筑性能化設計的方法
性能化防火設計是一種以工程學為基礎演變出來的一種高性能防火設計方式。它的設計過程是以火災安全工程學理論作為指導，針對建筑物中可燃物的燃燒特性和位置的分布，利用工程學的分析方法來對火災發生和蔓延的可能性、危害性進行評估和預測，得出最可靠的數據和預防方案，將建筑物的發生火災可能性及其危險性降到最低。在設計方案中，火災的荷載是衡量在一定空間內建筑物可燃性物質總量的表述，同時也是性能化防火設計方案的重要參考。所以，在對建筑物進行合理的防火設計時，必須要對整體的火災載荷進行統計和控制。
2.1、性能化設計思路
性能化防火設計以消防安全工程為指導，結合計算機技術，通過對具體建筑物火災可能發生的情況分析，進行防火設計。目的是在保證建筑物使用性能的基礎上達到規范的安全消防要求。性能化防火設計最根本的原則是要具有針對性，分析每個大空間建筑的結構、功能、個性化需求后“量身定做”防火方案；其設置不局限于建筑的某個部位，注重各部分間的協調，保證整體安全性能；充分考慮到建筑使用后可能發生的火災以及危害程度，對現有的消防安全設施和方案進行安全評估，通過優化改進不斷完善。
2.2、性能化設計步驟
性能化防火設計步驟首先是制訂安全防火目標。安全目標要保持消防安全水平與投人相一致，主要從人員安全、財產安全、安全設施運行連續、火災發生概率等幾個方面考慮。然后將目標轉化成量化數值，進行設計方案的判據，內容主要包括：人員安全疏散、滅火救援人員安全、防火隔離帶安全和建筑消防設施等。步驟如圖所示：
圖1：性能化防火設計步驟
總結圖1，將性能化設計步驟分為項目準備、定量計算、方案提出、方案分析評估和報告編制等幾個階段。
（1）前期準備階段。通過對建筑物現場狀況的了解，確定防火設計目標，主要包括消防安全目標和火災損失目標。（2）定量計算。根據火災場景，進行計算機模擬。目前用于火災現場模擬的軟件主要有CAFS、ASET等區域模擬軟件和FDS、FLUENT、C以等現場模擬軟件。（3）提出初步設計方案。針對設計對象性能設計多個嘗試性設計方案，以首個設計方案定為準確設計方案的數量。首個設計方案需要設定在最不利的火災發生情形。隨后的方案與這個方案相比較，確保在最不利的情況下滿足安全目標。（4）最終方案確定。在多個方案中擇優選出一個最好方案，需考慮以下因素：①火災類型具有多樣性，要確保所選方案在多個火災場景中均可行；②確保成本合理性；③確保消防設施容易操作；④消防設施易維護性。消防設施需要定期檢查，檢查程序太過復雜容易造成厭倦心理、工作懈怠；⑤消防設施整體可靠性。消防實施多樣化，設計中相輔相成，一旦一個環節出現問題，將影響整個消防系統。（5）分析報告。分析報告應明確表明消防安全目標，介紹滿足目標的方法，以及使用到的標準，送第三方或專家進行復查評估。
3.性能化防火設計的建議
結合火災場景的分析，通過對高層建筑構成火災危害的火災荷載密度因素進行理論計算和確定，改進高層建筑性能化防火設計有幾個要點：
3.1、合理布置火災場景
設置火災場景時，應充分體現火災場景設置的危險性、全面性和最不利性，對部分火災場景的火源位置、火災最大熱釋放速率、火災荷載密度等進行分別考慮。同時應增加若干火災場景，通過對不同火災場景的復核分析，提出可行的消防策略建議，從而有效的控制火災蔓延，保證火災時人員能夠安全疏散。
3.2、合理布置防火分區
防火分區在高層建筑防火設計中應用較廣，在設置防火分區時需要結合高層建筑的結構特點和實際需要，合理有效的劃分區域，以實現對火災蔓延趨勢的有效控制，同時也為疏散人員、火災施救提供足夠的時間。
3.3、加大防火材料的應用
裝修材料燃燒釋放出來的毒性氣體是造成人員群死群傷的主要原因，裝修材料的選擇對于高層建筑火災防控具有重要作用。在性能化防火設計時，可盡量減少易燃、可燃材料的使用，多選擇具有防火性能的不燃、難燃材料進行裝修。如賓館客房的除了吊頂、墻面采用難燃材料外，使用的寢具、窗簾、地毯等也最好采用阻燃材料；空調保溫材料采用巖棉、玻璃棉、酣醛復合風管等難燃、不燃材料。
明確相關的疏散參數，如安全出口計算寬度、人員數量、人員行走速度等，選用成熟的人員疏散模型進行模擬分析，得出準確的疏散寬度，確保火災發生后，確保建筑內人員安全疏散至安全區域。設置避難走道。在對于疏散距離不夠的大商業設計，可以采取設置避難走到的方式來解決，在最不利點至室外的直線距離超過規范所限定的距離時，可以將人員疏散至避難走道來滿足規范要求。落實消防安全管理制度。嚴格落實自動消防設施定期巡查維護制度，確保建筑內自動消防設施的可靠性和性。
3.4、消防安全設施建設
要明確相關的疏散參數。如安全出口計算寬度、人員數量、人員行走速度等，選用成熟的人員疏散模型進行模擬分析，得出準確的疏散寬度，確保火災發生后，確保建筑內人員安全疏散至安全區域。設置避難走道。在對于疏散距離不夠的大商業設計，可以采取設置避難走到的方式來解決，在最不利點至室外的直線距離超過規范所限定的距離時，可以將人員疏散至避難走道來滿足規范要求。落實消防安全管理制度。嚴格落實自動消防設施定期巡查維護制度，確保建筑內自動消防設施的可靠性和有效性。
3.5、其他輔助設施
火災時產生的煙氣攜帶大量熱量，熱煙氣層在頂棚聚集，如果不及時排出室外，煙氣沉降后將會造成嚴重的后果。設置排煙措施，降低煙氣密度和沉降速度，在熱煙層沉降之前及時排除，可以防止煙氣在水平方向擴散，保證人員安全疏散。加強排煙措施，是根據性能化設計目標，對防火帶、亞安全區、燃料艙等設計，采取的輔助加強措施。此外，對于大空間建筑，提高建筑耐火等級，從嚴控制可燃、易燃材料使用，降低火災荷載，也是非常必要的輔助加強措施。
結束語：
雖然性能化防火設計的方法有很多的有點，但是由于高層建筑其自身獨特的特殊性和復雜性，在進行性能化設計的過程中，必須要正確的把握性能化設計的關鍵和范圍，加大消防設施建設和對防火材料的應用，而不是盲目的突破規范的要求來進行設計，凡是有條件按國家規范設計的部分仍應嚴格按照規范的要求進行設計，不能貪圖省事而擴大性能化防火設計的范圍。
參考文獻：
[1]王仕匯.高層建筑的性能化防火設計[J].廣西質量監督導報,2014,06:39-40.
[2]趙新輝.高層建筑性能化防火設計研究[D].西安建筑科技大學,2011.
關鍵詞：高層建筑 消防安全 防火設計
中圖分類號：TU972文獻標識碼：A
引言
當今社會，隨著經濟和科技的飛速發展，高層和超高層建筑根據依靠其占地面積小和提供空間大的優點，得到飛速的發展。根據統計數據可知，目前我國高層建筑（包括建成使用、正在施工、規劃建設）大約有98000多幢，其中，樓層高度超過100米的超高層建筑大概有1100多幢。這些具有標志性的建筑在顯示我國經濟發展水平的同時也為消防工作帶來了更嚴峻的考驗。
1、高層建筑消防安全存在問題分析
1）設計存在先天不足
高層建筑在我國興起的前期，設計人員沒有足夠重視消防安全的設計，僅僅按照委托單位的建筑布局、建筑用途進行設計。而且絕大多數的建筑設計沒有經過消防部門的審核就投入使用，因此存在很多安全隱患。
2）高層建筑功能復雜多樣
高層建筑具有功能復雜多樣的特點，主要表現有：使用單位多，不但人員密集而且人口流動性大，各項管理很難落實；使用電器設備多，使得電壓載荷過大，配線電路過多，很容易造成電線短路進而引起火災。
3）火災撲救難度較大。
高層建筑一旦發生火災，消防隊員使用的救火設備一般很難達到建筑的高度，主要依靠室內的消防設施滅火。由于高層建筑的火災現場煙霧不易擴散，火勢蔓延速度快，一旦火勢擴大，室內消防滅火設施不足以滅火，需要消防車補給水量。在滅火的同時還要疏散圍困在建筑中的人員，無形中為消防人員增加了難度。
4）居民缺乏消防安全知識
步行樓梯時高層建筑的主要逃生通道，承擔著疏散人群的功能，但沒有受到足夠的重視，往往被雜物堆積，為人員順利逃生帶來了極大地阻礙。對于消防設施完善的高層建筑而言，多數居民未通過教育培訓，在起火的初期消防設備沒有發揮作用，錯過了最佳滅火時機，使得火災擴散，造成不必要的損失和傷亡。
2、高層建筑消防安全防火設計
國家經委和公安部于1982年底聯合頒發了高層建筑的防火設計規范：《高層民用建筑設計防火規范》（簡稱《規范》）GBJ45-82（施行）。《規范》要求設計人員在對高層建筑設計時，需要根據要求進行防火設計，設計單位要對承接的工程項目的防火設計負責，未達到設計要求的工程不得審批和施工。
設計人員在設計高層建筑的防火時，應重點考慮以下幾個方面。
1）總體布局要保證安全暢通
在對高層建筑進行設計時，首先要根據建筑的周圍環境，對廣場、綠化帶和空地進行合理的設計規劃。保證火災發生時，消防車可以順利的到達火災現場，同時也要保證從建筑中疏散出來人員可以在安全的場所得到妥善的安置。對于一些有條件的高層建筑，可以合理規劃應急車道，一旦發生火災，消防車輛可以通過應急車道迅速到達火災現場，為救火贏得寶貴的時間。
2）保證建筑主體結構有足夠的耐火穩定性
目前高層建筑的主體結構主要為鋼結構，鋼結構具有整體性和穩定性的優點，但耐熱性較差，當溫度達到 時，鋼柱、鋼梁就會出現彎曲現象，不能繼續使用。
在進行設計時，要根據耐火等級選定構建材料和構造方式。承重墻、柱要采用耐火極限為3小時的非燃燒體材料，梁要采用耐火極限為2小時的非燃燒體材料，同時其鋼筋的保護層厚度要大于30mm。在保證主體結構的基礎上為疏散人員贏得充足的時間，同時也要采用易于災后重建的材料。在對內部裝修時，隔墻和吊頂等盡量采用耐火性強的材料，家具和陳設用品采用經過防火處理的材料，避免由于家具或裝飾品著火引起火勢增大的現象。
3）合理劃分防火區
在高層建筑火災中，因有毒氣體窒息而死的人數占總死亡人數的70%左右，因此在建筑內部設置防火分區是很重要的。煙氣在水平方向的擴散速度約為，垂直方向為擴散速度約為。
對于一、二級耐火強度的建筑，建筑長度超過150m時，要設置防火墻，分區的面積小于，三、四級耐火強度的建筑長度和分區面積分別為100m、和60m、。一、二級耐火強度的高層建筑，分區面積要控制在或之內，地下室面積控制在 之內。防火墻要采用耐火極限為4小時的非燃燒體材料，而且要盡量避免有管道通過防火墻。在沒有設置防護墻的條件的建筑中用防火卷簾代替，并用水幕保護。
為了防止火勢向周圍建筑物蔓延，建筑物之間要有一定的安全距離。高層建筑物由于人員疏散困難，而且高層云梯的工作半徑較大，所以高層建筑與周圍建筑物的安全距離：一、二級耐火等級要大于13m；三級耐火等級要大于15m；四級耐火等級要大于18m。
4）合理設計安全疏散路線
為了減少火災傷亡人員，高層建筑在設計時，要合理安排安全疏散路線。考慮到高層建筑火災煙霧的危害，要設置向不同方向疏散的封閉樓梯間或防煙樓梯間，帶有前室的防煙樓梯更利于人員的疏散。對于一些超高層建筑可以利用屋頂空間，從空中疏散圍困人員。
在設置疏散樓梯時，要考慮最遠的的房間與安全部疏散通道之間的距離，在疏散的道路上要設置緊急照明燈、方向指示燈和安全出口燈等，在有條件的場所可以設置廣播，以便及時通知疏散人員疏散方向以及最佳逃生路線，保證圍困人員安全快速地撤離危險地區。
5）設置自動消防系統
高層建筑的火災的防治主要依靠自防自救，自動消防系統的可以完美的實現這種功能。自動消防系統主要包括自動報警系統和自動滅火系統。
一旦高層建筑的火災探測器（主要有感光、感溫和感煙等類型）發現火災，自動報警系統直接將險情報告給消防中心，消防中心直接派出消防車輛到達火災發生地，減少了人員報警的時間延誤，贏得更多救火時間，把火災損失和人員傷亡降為最低，在自動報警器向消防中心報警的同時也向高層建筑的管理部門發出火災警告，管理部門可以在消防部門到達火災現場之前，組織人員快速有序地撤離火災現場。在報警的同時，自動滅火器工作，滅火主要以噴水設備為主，在不適宜用水滅火的地方可以采用干粉、二氧化碳等滅火器材，自動滅火系統的主要有兩方面的作用：一方面可以在消防部門到達現場之前控制火勢發展，防止火勢蔓延，有助于消防部門快速地滅火；另一方面，降低了高層建筑用戶的財產損失。
為了保證自動消防系統的正常工作，要對系統進行定期的維護和不定期的檢查，以便系統能準確及時的發現高層建筑的火災，減小火災的損失。
6）加強消防知識的宣傳
為了使高層建筑的防火系統更為完善，對居民進行防火知識教育是非常必要的。定期對居民進行防火知識宣傳尤其是火災發生后的逃生方法，同時可以聯合消防部門進行火災演習，提高居民的防火意識以及發生火災時的逃生能力。在居民集中的公共場所設置火災知識標牌，讓居民在遇到火災時保持冷靜，安全有序地撤離火災現場，避免踩踏事件的發生。
參考文獻：
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[2] 馮坤.淺議高層建筑防火性能化設計[J]. 科技創業家. 2013(18)
關鍵詞：高層；民用；建筑；防火設計
Abstract: in high-rise building their own characteristics and the fire hazard and the other buildings in the relationship between fire safety, deal with high building fire prevention design reasonably, lest, in case of a fire, do more economic damage and casualties. This paper discusses the high civil buildings fire prevention design.
Keywords: top; Civil; Architecture; Fire prevention design
中圖分類號：S611文獻標識碼：A 文章編號：
隨著我國經濟建設的迅速發展, 改革、 開放的深入, 人民生活水平的不斷提高, 城市用地日益緊張, 因而促進了高層建筑的發展。高層建筑的火災特點是:火勢蔓延快、 疏散困難、 撲救難度大、 火險隱患多, 針對高層建筑的火災特點, 在設計中必須遵守國家的有關方針、 政策和“預防為主, 防消結合 ”的方針。目前, 我國社會經濟還不發達, 因此, 我們在設計當中既要考慮到控火及滅火的安全性, 又要考慮到投資的合理性。
一、 高層建筑火災的特點及隱患
1、高層建筑火災持續時間長,危害面大
高層建筑內設備及構件多,加之如果裝修材料使用的大量是新型高分子復合材料,就更加重了火災負荷,同時會產生大量的有毒煙氣。 在長時間高溫作用下鋼筋混凝土構件和鋼結構均會因強度和鋼度遭受破壞而出現建筑物的局部倒塌,往往會造成更為嚴重的財產損失和人員傷亡。 現代城市規模日益擴大,人口眾多,建筑物密集,發生火災易波及到周圍其他的建筑物。
2、人員多、疏散難
現代高層建筑的層數多、 垂直距離大,內部人員密集,一旦發生火災,由于人們的本能,逃生和恐慌心理在此時都顯現出來,大家都一窩蜂的涌向安全通道,這時極易出現擁擠、 踩踏情況,使安全疏散成為一個較難解決的問題。
3、火災蔓延快、火勢猛
由于高層建筑內井道較多,如電梯間、樓梯間、 管道井、 電纜井等,一旦起火這些井道猶如一個個煙囪,具有明顯的助火效應,它們不僅使大火蔓延途徑增多,而且會使火苗、 煙氣迅速遍及整幢大樓。
二、高層民用建筑防火設計
1、做好防火分隔與安全通道設計
高層建筑中，因有毒煙氣窒息死亡的人員占死亡人數的 7 0％左右，煙氣是火災中的隱形殺手。所以，要充分考慮在建筑內設置防排煙系統的重要性。煙氣的水平流動速度為0．3-0．8m ／s，垂直方向擴散速度為3．4m ／s，當煙氣無阻攔時，只需 1 m i n 左右就可以擴散到幾十層高的大樓。煙氣的流動速度大大超過了人的疏散速度。樓梯間、電梯井及各種豎向管井是高層建筑火災垂直方向蔓延的重要途徑，易形成“煙囪效應”。而樓梯間及其前室或合用前室是火災時人員臨時避難、疏散的場所，消防電梯間及其前室是消防隊員進入高層建筑滅火的主要通道。為了阻止煙氣進入這些部位或排出這些部位的煙氣，保證人員安全疏散和撲救。因此，超高層建筑在上述部位設置機械加壓送風系統，能夠達到疏散和撲救通道上無煙的目的，從投資方面又低于機械排煙系統，是可行的。其裙房的樓梯間內可統籌考慮布置。
其風壓值應為防煙樓梯間 5 0 Pa，前室、合用前室、封閉避難層 2 5 Pa，既能方便疏散安全門的開啟，又能保證安全地帶的壓力，對煙氣起到排斥作用。同時，超高層建筑封閉避難層內設置機械加壓送風設施，除滿足避難層內一定的正壓值，防止煙氣入侵，也為躲避在避難層里的人們提供呼吸用的新鮮空氣。
（1）防火間距：防火間距是指相鄰兩棟建筑物之間,保持適應火災撲救、 人員安全疏散和降低火災時熱輻射的必要間距。 防火間距應保證建筑物在發生火災時,其相臨建筑在輻射熱的作用下,不加任何保護而又不被火侵入。 高層建筑的主樓與主樓之間的防火間距不應小于13m,主樓與裙樓之間的防火間距應不小于9m。
（2）防火分區：防火分區是指采用防火分隔措施劃分出的、 能在一定時間、 空間內防止火災向該建筑的其余部分蔓延的局部區域。防火分區一般分為垂直分區和水平分區兩部分,大多采用防火墻、 防火卷簾以及鋼筋混凝土的樓板來實現。 垂直防火分區應以一定耐火極限樓板及窗檻墻作耐火分隔,對貫穿部分,如中廳、 自動扶梯、 樓梯、 電梯等,而且須有相應耐火封閉措施。 水平防火分區是指用防火墻、 防火門和防火卷簾等防火分隔設施將各樓層在水平方向上分隔出防火區域,以此來阻止火災在樓層水平方向的蔓延。 防火墻上不應開設除安全疏散門以外的其他門、 窗、 洞口,可燃氣體管道嚴禁穿越防火墻;建筑面積超過防火分區面積的較大空間和敞開式樓梯間及自動扶梯在適宜位置設防火卷簾,防火卷簾由鋼板或鋁合金制作,平時不影響建筑內空間使用,發生火災時可以自動落下將火勢控制在最小范圍內。
2、安全疏散出口布置合理
（1）疏散樓梯。 綜合性高層擁有的復雜功能及人流，故其安全疏散路線應根據功能的性質而確定。 如地下室、 地上商場 、上層辦公或酒店人流路線應單獨布置安全出入口，一定避免人車的交錯，同時高層建筑的每個防火分區的安全出口不應少于 2 個。 按照火災時人們的思維模式基本走向，我們可以得出這樣的路線：房間--走廊--前室--樓梯間。因此樓梯間的布置顯得格外重要，但是開敞的樓梯間易導致煙火蔓延，故一類高層必須采用封閉的防煙樓梯間，且每個防火區要設置兩部以上的疏散樓梯，以阻止火災時煙氣進入前室，利于人員疏散。 疏散樓梯的墻體應采用耐火等級2小時以上的非燃燒體，樓梯也應為 1- 1.5小時以上 踏步與平臺不宜設計成扇形或旋轉型，寬度不宜小于 1.2m，踏寬不小于 25cm，踏高不大于20cm。
（2）消防電梯。 一旦發生火災，高層建筑一般會切斷可用電梯的電源，此時僅剩供消防人員撲救的消防電梯可用。因此，消防電梯井要單獨設置，并設置消防前室。我國規定公建、 住宅的前室面積不應少于 6m2和 4.5m2，若與消防電梯合用，則不能小于 10m2和6m2。當高層主體單層面積小于1500m2時只需設一部消防電梯， 1500- 4500m2應設兩臺， 超過4500m2應設三臺。 若高層建筑超過 100米時，應增設避層，且兩個避難層之間不要超過 15 層，疏散樓梯必須設計在避難層轉換，經轉換后的疏散樓梯間不要改變方向，而應直達室外。
3、強化報警系統和滅火裝置
設置自動報警裝置和自動滅火裝置。前者的探測器有感溫、感煙和感光等多種類型；后者主要為自動噴水設備，不宜用水滅火的部位可采用二氧化碳、干粉或鹵化烷等自動滅火設備。設有自動報警裝置和自動滅火裝置的建筑應設消防控制中心，對報警、疏散、滅火、排煙及防火門窗、消防電梯、緊急照明等進行控制和指揮。考慮到高層建筑以自防自救為主，室內消防用水量比室外的要大些，室內消火栓用水量為40l／s（住宅樓為30l／s），即消火栓用水量70l ／s（住宅樓為50l ／s），是規范規定的建筑物消防用水的上限值。一般情況下，超高層建筑具備兩種及兩種以上使用功能。因此，其火災延續時間為3．0 0 h（住宅樓為 2．0 0 h），考慮到市政給水狀況，由此可確定是否設置室外消防水池及其容量。
（1）室內消火栓的設置范圍： （a）高層建筑的主體及裙房內； （b）消防電梯前室或與防煙樓梯間的合用前室內，方便消防隊員盡快利用消火栓向火災發起進攻和開辟通道； （c）避難層內設置用于人員自救保護； （d ）屋頂或直升飛機停機坪處，用于檢查消火栓壓力和防止火災蔓延至頂層及保護人員的作用； （e）室內消火栓箱內應設消防卷盤，用于非消防專業人員撲救初起火災。
（2）室內消火栓設置的技術要求：
（a）消火栓充實水柱需經水力計算，且不小于 1 3 m，以避免濃煙高熱對滅火工作的影響，又能保證消防隊員正常使用； （b）消火栓間距在高層內不大于 3 0 m，在裙房內不大于 5 0 m，保證兩股充實水柱同時到達同層內任何部位； （c）采用分區給水系統，有串聯供水和并聯供水兩種方式，當消火栓栓口處的出水壓力大于 0 ．5 M p a時，應設減壓裝置； （d）屋頂水箱。為了保證初起火災時消防用水量和消防水壓的要求，超高層建筑屋頂水箱設置高度應滿足最不利點消火栓靜水壓力0．15Mpa。不能滿足時，應設氣壓水罐或穩壓泵等增壓
設施。如是并聯給水方式，其分區消防水箱的容量應與高位消防水箱的容量相同，發生火災時，消防水泵供給的消防用水應進入高位水箱，而串聯給水方式中是允許的； （e）水泵接合器。在消防車供水壓力范圍內的各個分區均需分別設置水泵接合器。也就是說，根據現有或將有的消防車供水能力，確定各個分區是否應設水泵接合器; （f）消防管網采取防超壓措施。常用的方法是采用流量—揚程曲線平緩的消防水泵，設置安全閥、泄水閥門等，避免超高壓造成給水系統的破壞。
高層建筑火災雖然危害很大,但我們的社會要發展,經濟要繁榮,只要大家都能夠提高消防意識,加上相關部門的科學管理和建筑消防設計的研究發展,相信一定可以更好的減少火災的發生,并將火災發生所造成的損失降到最低。
參考文獻：
關鍵詞：高層建筑；總平面圖；防火設計
中圖分類號：TU29 文獻標識碼：B 文章編號：1009-9166（2011）0020(C)-0207-02
高層建筑是現代建筑的主要方式，特別是在城市化進程進一步加速的背景下，城市土地供應日趨緊張，為了充分利用土地和空間，越來越多的高層建筑在城市樹立。而高層建筑的增多，也就必然對更多人的居住和使用產生影響，而消防安全的狀況也是人們最為關注的問題。因此，在建筑中，特別是在高層建筑中，需要對總平面的防火設計方案進行有效的篩選。
一、高層建筑及其分類
對高層建筑的劃分，主要是考慮國外對高層建筑起始高度的劃分，以及我國經濟條件與消防裝備等現實情況來確定的，一般是把高層建筑規定為10層及10層以上的住宅及高度超過24m的其他工業與民用建筑。不過這里要注意的一點是高層建筑，主要是考慮層數多少，因此，單層主體高度在24m以上的工業廠房體育館、會堂、劇院等，都不是高層建筑。高層建筑起始高度的劃分，主要是從以下因素考慮：
（一）登高消防器材。當前，我國大部分城市的高層建筑發展都比較快，而且數量也不多增多，建筑高度不斷加大，然后基本上沒有配置消防登高車，盡管有的有一、二臺消防登高車，但是其工作高度一般都是在20m左右，根本無法能滿足撲救高層建筑火災的需要。目前，我國定型生產的CK20型曲臂高空噴射和消防登高車，其最大舉高為20m；CT22型直升云梯車，最大工作高度是22m。引進的登高云梯車、曲臂車，絕大部分是在24―30m之間。按照目前消防登高車的現狀，確定24m為高層建筑的起始高度，從實際情況出發的。
（二）消防車供水能力。當前，隨著消防技術的提升，一些大城市的消防裝備有所改善，但是從根本上看，絕大多數城市的消防裝備，尤其是撲救高層建筑的消防裝備根本沒有太大改善。一般的通用消防車在最不利情況下直接吸水撲救火災的最大高度在24m左右。
（三）住宅建筑規定為10層及10層以上的原因，主要是考慮了上述因素，但是也同時考慮到在高層建筑中，這類建筑約占40％―50％；況且，高層住宅的防火分區面積不是很大，而且基本上都會有較好的防火分隔，能夠對高層住宅火災有較好的控制作用，所以會與其他高層建筑區別對待。
事實上，我們對高層民用建筑進行分類，主要是為了保障重要的高層建筑有較高的消防安全性，同時也能夠節約投資，對高層民用建筑劃分的依據主要是使用性質、火災危險性、疏散和撲救的難度、建筑高度等。
二、消防車道的設計要求
在高層建筑的火災中，一般主要是依靠內部設備來進行滅火，不過在實際的情況中，外部滅火依然發揮著重大的作用。
（一）消防車的作用
1、通過消防登高車可把消防隊員從窗口送到著火樓層，也可以救出被困者。2、通過消防泵浦車連接水泵接合器，能夠為失火的高層建筑的消防供水系統，提供充足的滅火用水。3、通過消防舉高車，可以把消防隊員舉高后向著火樓層射水，這樣能夠取到更好的滅火效果。4、由于高層建筑火災有時突破外窗，這樣就會造成火焰沿外墻向上層蔓延，或者是因為風力或火災風壓影響，導致火災延伸到鄰近建筑。所以，課堂利用消防車的水槍阻止火勢蔓延，可以最大限度地控制火災擴大。
也就是說，在高層建筑主體周圍設置消防車道是十分必要的。實踐證明消防車在高層建筑火災中可以發揮重要的作用，相反，如果沒有設消防車道，或者雖設消防車道，但是卻沒有留出消防車作業空間的高層建筑，在火災發生時，就可能會造成更大的損失。
（二）消防車道設計
1、環形車道。在現代建筑理念下，高層建筑的平面布置、空間造型和使用功能，通常都是復雜多樣的，這就可能給消防撲救帶來不便。比如說在現代高層建筑中，一部分的高層建筑的底部建有相連的裙房等，如果在設計中沒有針對消防車道考慮，那當火災發生時，消防車不能靠近建筑主體，這將導致滅火時機的延誤，進而可能會造成更重大的損失。因此，為了便于消防車輛迅速靠近高層建筑，同時能夠快速的展開有效的救助活動，應該在高層建筑周圍設置環形消防車道。也就是說，沿街的高層建筑，可以把其街道的交通道路，作為環形車道的一部分。
2、消防通道。如果高層建筑的使用功能多，面積寬，建筑長度大，比如說U型、L型，口型建筑等，若起沿街長度超過150m，或者總長度超220m，那就需要在適當位置設置穿過高層建筑、進入后院的消防車道。一般來說，穿越建筑物的消防車道其凈高與凈寬至少要4m。此外，為了日常使用方便，也為了消防隊員能夠快速便捷地進入建筑內院救火，就必須要按照相關規定設連通街道和內院的人行通道，要把通道之間距離控制在80m以內。根據建筑的通風與采光、庭院綠化的需要，在高層建筑中往往會通過設有面積較大的內院或天井來實現。而這就可能會影響消防車的進入。因此，為了便于消防車進入內院或天井，撲救火災，而且也保證消防車輛在內院有回旋，穿過建筑的過街樓洞口尺寸頭余地，如內院或天井短邊長度超過24m，那就需要加設消防車道。
3、消防水源地的消防車道。當火災發生時，高層建筑高位消防水箱的水，一般只夠供水10min，而且消防車內的水也不能維持多長的時間，所以，如果高層建筑火災進入旺盛期，就必須要考慮持續供水的問題。所以，在總平面圖的防火設計時，需要在高層建筑附近的消防水池，或者天然水源，如江、河、湖、水渠等，適當的設消防車道。
4、盡頭式回車場。當前，在我國的大多數大中城市中，超高層建筑發展迅速。所以，也根據實際的需要引進了一些大型消防車。因此，在總平面圖的防火設計中，對需要大型消防車救火的區域，必須要從實際情況出發設計消防車道路，同時還需要注意設置盡頭式消防車回車場。通常情況下回車場的面積至少在15m×15m以上；如果是大型消防車，回車場需要在18m×l8m以上。
三、高層建筑防火設計要求
一般而言，高層建筑的防火間距的決定，主要是要考慮滿足消防撲救、防止火勢想鄰近建筑物蔓延以及節約用地這幾個因素。實際上，影響火勢蔓延的因素很多，但主要有熱輻射、熱對流以及“飛火”等幾個因素。大量的火災實例證明，在出現大風的情況下，從火場飛出的“火團”“火星”一般都有數十米、數百米，甚至更遠。由此可見，如果我們從節約用地的角度看，在確定防火間距時，是蔓延辦法考慮“飛火”的因素的。至于熱對流，對相鄰建筑蔓延威脅遠比熱輻射要小，因此，熱輻射強度是考慮防火間距的主要因素。其實，影響熱輻射強度的因素很多，比如說建筑的長度和高度、氣象條件，以及被輻射建筑物材料的燃燒性能、發現和撲救火災時間的早晚等。確定高層建筑防火間距的主要因素之一是節約用地。但是從某種程度上看，我們大量的修建高層建筑，主要就是要達到多占空間少占土地的目的，進而緩解城市用地緊張問題。絕大部分的大城市都是結合城市改造，拆遷舊房，原地新建高層建筑的，因此從根本上看，用地很緊張。所以，在建筑設計中防火間距不可能過大。同時，現在的高層民用建筑底層周圍，一般都會設置一些如附設商店、郵局、商業營業廳、餐廳，以及辦公、修理服務用房等附屬建筑。那為了節約用地，會把附屬建筑與高層主體建筑有所區別。總之，就是在高層建筑的防火間距設置中，需要根據國家的相關規定和工程的實際情況來確定。
結語：總之，在高層建筑設計中，除了要把好質量關，還需要把好安全關。這就需要建筑設計人員在設計中，要注重對消防安全的設計，保證設計方案，特別是總平面的防火設計方案而言，必須要體現整體性和科學性、可行性，確保方案能夠在火災的預防和消防中起到積極的作用。
作者單位：廣西東德建設有限公司
參考文獻：