公共安全形勢

時間:2023-09-19 18:52:21

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公共安全形勢

第1篇

高速公路如何行車安全   高速公路行車安全知識1.忌超高速行車

眾所周知,高速公路路面好,許多司機往往一上高速公路就愛開快車,這樣既不經濟,更不利于安全。因為車速越高,制動距離越大,汽車轉向時的離心力就增大,汽車的操縱穩定性則變差。另外,車速越快,駕駛員視線距離越短,視野變得越窄,由此而產生的判斷失誤也就增加。因此,控制行駛速度是保證高速公路行車安全的首要條件。

高速公路行車安全知識2.忌壓速行車

我國高速公路對最低時速也有規定,在正常行駛時,最低時速不得低于50km/h。壓速行駛,一方面容易造成同車道尾隨車輛受壓,使其車速提不上來,不能發揮高速公路應有的快速、高效優勢;另一方面也容易造成交通堵塞或后續車輛連續超車行車秩序混亂。當然,如遇到大風等惡劣氣候時,則應當減速行駛。

高速公路行車安全知識3.忌跟車太近

安全的行車間距應根據行駛速度、天氣和路面情況而變化,車速越快,行車間距相應也要加大,特別是在雪、雨、霧天或路面結冰時更要加倍延長。

高速公路行車安全知識4.忌違章停車

汽車行駛中,因故障需要臨時停車檢修時,必須提前開啟右轉向燈駛離行車道,停在緊急停車帶內或右側路上。如果汽車因故障、事故等原因不能離開行車道時,必須立即開啟危險報警閃光燈,并在行駛方向的后方100米處設置警告標志,夜間還須開啟示寬燈和尾燈。

高速公路行車安全知識5.忌帶故障行車

因為在高速公路上行駛時,汽車的技術狀態至關重要。由于轉向、制動失靈、爆胎等原因引起的交通事故,后果將是非常嚴重的。

高速公路行車安全知識6.忌在匝道直入行車道

進入高速公路時,必須在加速車道上提高車速,并開啟左轉向燈;駛離高速公路時,應按出口預告標志進入與出口相接的車道,減速行駛。禁止在匝道直接轉彎出入行車道。

高速公路行車安全知識7.忌不按規定裝載行駛

如果在高速公路上超載高速行駛,車輛慣性加大,遇到緊急情況時制動的非安全區將延長。另外,由于超載產生的重力、阻力及摩擦力均隨之增大,鋼板彈簧、半軸和輪胎螺栓就易折斷,超載而帶來的重心變高、慣性和離心力加大易使車輛在高速行駛中失控、傾翻或爆胎。

高速公路行車安全知識8.忌霧雪天車行高速

碰上大霧或下雪的天氣,最好不要上高速公路,因為極易使汽車打滑,即便要上高速公路,也應減速行駛或跟前后車拉開一定距離。

高速公路行車安全知識9.忌車況較差上高速

有些車況較差的舊車盡量不要上高速公路,其速度慢,萬一碰上車子出現故障極易影響到其他車輛的行駛。

高速公路行車安全知識10.忌燃料不足上高速

有些司機一時馬虎,不留意一下油箱內的燃料多少,就匆匆上高速公路,一旦中途燃料不足,車上沒有自備油,附近又沒有加油站,極易影響到其他車輛的通行,所以上高速公路一定要備足燃料。

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第2篇

建筑工程安全施工中的施工現場問題主要包括三個方面,分別是消防區域劃分不明確,安全防護工作不到位和施工人員缺乏安全意識。(1)消防區域劃分不明確一些建筑工程施工現場私拉濫接的違規現象極其嚴重,尤其是施工現場的消防區域劃分不規范,甚至個別施工場地都沒設置消防區域,少放或沒放消防器材,這都給施工安全帶來了極大隱患。另外一種現象是施工區域沒有設置安全警示標志,比如要求進入施工現場需戴安全帽的提示等。(2)安全防護工作不到位安全防護工作不到位表現為各項安全防護設備和設施缺乏,遠遠達不到規范要求,比如安全警示標志的缺乏,腳手架等施工工具安裝或放置不規范,施工用電私拉濫接現象嚴重,起重設備等施工機械安全防護不規范等。(3)施工人員安全意識的缺乏當前我國建筑施工現場的建筑工人主要還是以進城務工的農民工為主,他們大多沒有接受過全面而系統的安全教育和培訓,甚至缺乏基本的施工安全常識,另一方面,施工人員大多只注重施工質量和施工進度,希望通過盡快完成施工任務而獲得經濟回報。施工人員安全意識的缺乏,使得一旦發生安全事故,工人無法及時保護自己,很容易危及其生命安全。

2安全施工在建筑工程中的重要性

2.1安全意識是根本

安全意識是建筑工程中安全施工的根本,包括管理機構的安全意識和施工人員的安全意識兩個方面。施工人員是直接參與施工的人員,是整個建筑施工的主體,施工安全與其息息相關。施工現場的各種材料和設備的安放必須分門別類井然有序,保證其不堵塞道路和安全通道;施工現場需進行全封閉保護,防止無關人員入內;進入施工現場的人員需佩戴安全帽,發現違反者則立即制止;高處作業人員需佩戴安全帶,并對其進行嚴格巡查以保證施工過程規范。

2.2安全制度是保障

建筑工程安全施工中的安全制度包括安全考核制度與安全巡查制度,這也是安全施工的保障所在。安全考核制度的執行是為了保證施工人員行為安全規范和推動安全生產水平的提高。想要加強施工現場的安全施工管理,就必須嚴格執行安全施工管理考核制度,包括對安全施工檢查優秀者的褒獎并進行經驗推廣和對安全施工違規行為的監督并進行通報批評和限期整改。

2.3安全措施是內容

建筑工程安全施工中的安全措施包括規范安全防護和健全應急預案兩項內容。實現安全防護的規范化,包括保證施工現場的安全防護設備和設施落實到位,明晰消防區域的劃分,嚴格設備定期進行性能檢查并淘汰已報廢的器械設備,實時監督對外運行設備的指揮和操作,做到用電的三級配電、兩級保護等等。應急預案制度的建立是為了提高建筑工程施工對安全事故的快速反應能力,從而盡快防止事故擴大、盡可能減少事故損失。

2.4管理落實是關鍵

建筑工程安全施工中,有了安全制度做保障,有了安全措施做內容,只有把這些切實落實到實處,安全施工才不是紙上談兵一句空話,落實不到實處,還是安全意識不夠。所以,建筑工程安全施工的各項內容要落實到每一個崗位的具體人員,將安全生產責任制具體到施工過程的每一個階段每一個環節當中來,并通過安全體系的建立和責任制的落實,使建筑工程安全施工從上到下的每一個人員都切實為安全生產負起責任來。

3加強建筑工程中安全施工的具體措施

第3篇

柔性擋墻主要分為:錨索、錨桿、加筋土、賓格網、土工隔室擋土墻五種,其中加筋土擋土墻最為常用。由于柔性擋墻施工安全影響因素的復雜和不確定性,總的來說主要包括外部環境和地質環境突變、施工機械設備、施工參與者主管過錯等問題。由于施工管理缺陷造成的柔性擋土墻的安全事故類型主要有:高處墜落、坍塌事故、機械事故、物體打擊。

1.1外部環境和地質環境突變

外部環境和地質環境突變主要指施工擋墻施工時所面臨的自然環境和社會環境在一定條件下產生威脅柔性擋墻施工安全的情況。地質環境影響如:雨水沖刷、落石、凍結等所誘發的安全事故。社會環境影響如:政治、經濟、技術、法律、管理以及社會風氣等對柔性擋墻施工安全造成的負面影響。

1.2施工機械設備問題

柔性擋墻施工機械設備主要有刮平機、壓路機、鏟運機、旋耕機等,影響施工安全較為突出的問題主要是機械設備的使用和故障。主要原因是技術帶來的機械設備變革與現場操作人員技術素質之間的斷層;機械設備的使用、管理、維修制度。再就是施工設備失修、維修不到位,從而影響設備的正常使用等。

1.3高空墜落

由事故致因理論可知事故致因因素包括人的因素和物的因素兩個主要方面。墻體在砌筑過程中由于施工技術人員的不安全行為、防護不當或支架搭建不合理造成施工人員墜落而釀成安全事故。主要原因是安全意識單薄且施工技術不過關。

1.4坍塌事故

由于施工過程中施工質量控制不滿足要求導致擋墻在砌筑過程中發生坍塌或局部坍塌,造成安全事故。這種安全事故只要是由施工工序的合理性、施工員的技術水平決定的。

2公路柔性擋墻施工安全管理分析

柔性擋墻施工安全管理作為擋土墻生產管理的一個組成部分,其管理的對象涉及到有關柔性擋墻施工過程的人、物、環境等各個方面。施工安全管理的對象就是對柔性擋墻現場施工所涉及的人、物和環境進行有效控制和管理,最大限度降低安全事故發生的概率。

2.1堅持施工安全管理專業化與職能化協調統一

施工安全管理職能化就是柔性擋墻施工應該明確第一安全責任人,嚴格按照“一崗雙責”的要求執行。專業化就是為了適應柔性擋墻施工技術、施工工藝等,具有一定專知識的安全管理人員,在具體的施工過程中盡量做到職能化與專業化的有機結合。

2.2堅持人人服從安全管理的理念

施工安全應該作為柔性擋墻施工人員的基本培訓課程內容,從施工人員進場開始相關操作便應做到有規可依。堅決服從安全管理人員的要求和指揮,對從事分部分項工程的安全特性、設備儀器的安全隱患等有深刻了解。同時設立安全管理專人科學合理地開展安全管理工作。

2.3正確處理安全與質量、效益的關系

柔性擋墻作為一種特殊的公路構造物,其本身質量與工程安全密切相關。在做好施工安全管理的同時,施工質量管理應同步進行,做到以安全促質量管理,以質量提高安全水平,并最終以安全、質量保障工程長期效應。以安全為基礎的施工才能充分做到施工的效率和工程的質量。只有組織好安全施工,才能發揮建設工程的經濟效益和社會效益。施工安全與工程進度協調統一,工程進度應該建立在施工安全的基礎之上,充分理解施工安全是保障施工進度前提的深刻內涵。對參與現場施工的技術員、施工員、工人定期進行安全宣傳和安全培訓,增加他們的施工安全意識。不以犧牲安全為代價來換取施工進度,采取合理手段和措施,協調現場施工安全與施工進度。安全與效益統籌兼顧,沒有施工安全的先期投人,就不會有穩定的施工秩序,安全與效益是相互統一的。在柔性擋墻現場施工中一定要發揮人的主觀因素,只有這樣施工的安全性才能得到很好的保障。做到預防為主,綜合治理,這樣才能對擋墻現場安全問題才能到有效解決。

3公路柔性擋墻施工安全管理的措施

3.1建立和完善擋墻安全管理的各項檢查制度

為了保證柔性擋墻施工順利進行,務必要建立健全的安全檢查機制,強化動態管理。做到每隔一段時間對擋墻施工的各個工序進行全面安全檢查,建立安全檢查標準。對于施工中存在的安全隱患進行認真分析,并成文存檔,建立柔性擋墻的安全狀況記錄庫,形成全施工周期的安全文檔庫。定期開展安全宣傳,通過專題會議、專題資料、座談會等形式,將相關的法律規范進行全面宣傳。柔性擋墻施工安全部門對安全專題會議例行半月一次,針對突發事故開緊急會議。審核安全施工組織設計、安全生產技術方案、應急預案等安全管理和技術文件、安全施工的具體方案和操作規程。

3.2加強安全網絡信息化管理,實施全面安全動態控制

柔性擋墻施工是一項十分復雜的工作,各種因素相互交錯,管理難度大,容易出現安全事故。為了減少安全事故,提供高墻現場施工效率,擋墻施工安全管理必不可少。由事故致因理論可知安全事故發生的原因是多方面的:不論是技術方面還是管理方面都存在直接和間接導致施工現場安全事故的原因,這些原因既有人主觀因素,又有客觀因素,這就導致施工安全管理是個整體復雜的動態系統工程。為此,建議使用施工安全監管信息系統,同時對項目進行動態安全控制。項目施工安全員每天對安全例行檢查進行網絡匯報和公示,讓決策者第一時間掌握一手資料(文字、圖片、視頻),通過網絡信息的快捷性便于第一時間進行掌控。

3.3預防為主,注重危險源的動態控制

對于柔性擋墻施工安全管理應該做到有的放矢,對于可能發生的安全事故隱患應該提前建立可能的應對策略。柔性擋墻施工作業面單一,施工環境復雜,安全隱患有其自身特點:施工工藝復雜,這就決定了危險源的復雜性;機械設備勞動作業強度集中的時間段不同,超負荷作業常有發生,這就決定了危險源的不確定性;施工技術人員的流動性,決定了安全隱患的流動狀態。

3.4發揮一線人員主觀能動性,推進全員安全管理理念

第4篇

關鍵詞:水電工程;施工;安全;管理;規章制度

對于大中型水電工程,尤其是巨型水電建設項目,其全部施工任務由某一家施工承包商獨立承包已不可能,而往往是由數家承包商獨立或組成聯營體分別承擔某一標段的施工任務。考慮到不同單位的安全管理體系及工作習慣不盡相同,不同單位的職工共同組合成聯營體在一起進行土建、機電工程施工或業主授予的其它工作內容,必然會存在一定的不協調或矛盾。為了給企業創建良好的安全生產環境和提高全體職工的安全意識,必須克服安全工作人人都管而又人人都不管的現象,通過對現場實際情況進行綜合分析,我們在所承擔的水電工程建設的監理過程中,主要作了以下工作。

1規章制度的建立

(1)完善監理機構自身建設。

為確保工程施工的安全,我們在監理機構三控制一協調的職權范圍內,又增加了一條安全控制。為此,特別增設了一名安全監理,并授予他可以在施工現場發口頭停工令的權力,并由其負責協調承包商按照國家電力公司電源建設部、電網建設部和華中電力公司安全監察部聯合出版的《電力施工企業安全性評價》的內容進行相關的安全評價;

(2)加強安全生產法規建設。

從承包商一進場,就督促其建立各項安全生產工作制度,以實現安全生產監督管理工作的科學化、規范化;并盡力幫助承包商完善其安全生產監督管理制度、目標管理工作制度、培訓考核工作制度;安全產品和勞動防護用品的安全標志認證和發放制度。凡屬重大施工項目,承包商的施工措施和安全措施必須報工程師審批后方可實施;

(3)加強安全生產宣傳教育。

除加強監理隊伍自身的安全知識培訓和教育外,還著重加強了承包商有關領導、經營者、安全管理人員、特種作業人員的安全知識教育,以及民工的安全知識培訓,并且不定期地在施工現場張貼安全宣傳材料供職工學習;

(4)開展預防性安全監督檢查工作。

加強對承包商的安全生產管理機構、安全管理人員配備、勞動條件、隱患治理和職工上崗培訓教育等情況的檢查。同時還規定,對安全措施不到位的單位,安全監理人員有權停止承包商的現場施工;

(5)加強傷亡事故統計和事故批復結案工作。

堅持“三不放過”的原則。對有法不依、有令不行、有禁不止、造成較大財產損失事故的責任者,堅決進行罰款并令其退場;對于造成人員傷亡者合并追究其法律責任。

2安全活動

(1)安全月活動。

通過安全月活動的舉辦,大力開展安全宣傳和安全檢查、總結經驗、表彰先進、制定整改措施,使安全生產管理經常化、制度化。根據安裝進度及施工環境的不同變化,分別進行不同主題的安全月活動。在施工過程中,業主、承包商和我們分別進行了如下主題的安全月活動:①消除隱患,遵章守紀,為實現安全生產、文明生產而奮斗;②反違章,除隱患,實現安全生產、文明生產;③樹立安全第一的思想,預防為主、落實責任、加強法制。

(2)安全周活動。

根據具體的施工內容及環境,有針對性地開展了查習慣性違章、查施工過程中的安全隱患、查流動吸煙、查高空作業中的違規違紀等。同時,現場安全和施工監理人員每周分別到有關班組參加安全周會和安全活動,以促使其安全活動制度化。

在每周的安全活動中,協助承包商開展了如下主題的安全周活動:①遵章守紀、杜絕三違;②勿忘安全、珍惜生命;③治理隱患、保障安全;④遵章守紀、保障安全;⑤加強管理、保障安全;⑥落實責任、保障安全;⑦安全、生命、穩定、發展。

落實“安全第一、預防為主”的方針,樹立“安全就是效益”的思想,以周促年等。

3安全工作的研討

安全工作是否成功,關鍵在于領導。為了切實把安全工作落到實處,監理工程師不定期地和承包商的有關領導及安全管理人員共同進行安全工作的研究和討論,并就下述論點達成了共識。

據有關專家論證:我國現階段國民經濟每增長一個百分點,可提供80萬個就業崗位;而現有生產力的安全運行能帶來1~3個百分點的增長效益。

我國從事安全管理的權威人士撰文稱,全國每年因安全事故造成的直接經濟損失初步測算在1 000億元以上,加上間接損失達2 000多億元人民幣,約占GDP的2.5%.換句話說,如果我們做好了安全生產工作,全面實現了安全生產,就可減免這一損失。它相當于國民生產總值凈增1~3個百分點,可作3500萬至1億人口一年的基本生活保障金。只要我們徹底拋棄把安全僅僅當作是生產的一種手段或一項保障措施的片面認識,就可以克服資金短缺等問題,在不增加投入或少投入的條件下達到最大的挖潛的目的。須知,僅僅是杜絕“三違”,我們就可以增加420~1400億元人民幣的收入。

另外,在治理隱患方面,如果把它也視為一個經濟增長點的話,那更是一本萬利的投資熱點。僅以工礦企業已經查明的近千項國家級隱患為例,據原勞動部安管局預算約需治理資金60億元。但這些一旦出事就可能釀成社會災害的隱患,其損失以最保守的估計也絕不會在600億元以下。可見,這項投資預算如若付諸實施,將產生540億元人民幣的效益。60億元的工程所提供的就業機會雖微不足道,但540億元可以救活多少個企業,可以滿足多少下崗職工的基本生活需要,其答案是令人興奮的。

安全生產是恒久的經濟增長點。

4事故隱患淺析

(1)隱患是企業安全生產的病根-認識隱患要“深”。

“冰凍三尺,非一日之寒”。大凡事故的發生,都因其潛藏著隱患,只是有的顯現,有的隱蔽,有的被發現,有的沒被發現罷了。事故隱患是企業的大敵,它或早或晚必將會導致事故的發生,給企業帶來不可估量的損失。江總書記指示的“隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”一針見血地道出了防治隱患對安全生產的重要性。只有單位領導首先認識到了整治隱患的重要性,才能帶動全體員工查找隱患,整改隱患;

(2)于細微處入手-查找隱患要“細”。

隱患往往具有很強的“隱蔽性”,是埋藏在生產過程中的“隱形炸彈”,不易被發現。只有人人保持一種高度戒備的心理,才能發現隱患,這是查找隱患的指導思想。稍一大意,隱患便會與你“擦肩”而過。隱患始終在等待適合它“發作”的條件,一旦條件具備,便會一觸即發,導致事故的發生。我們的工作就是要切斷適合隱患“發作”的這種條件;

(3)未雨綢繆-整治隱患要“狠”。

現場發現的隱患是可以當場整改的,要馬上予以整改。當場沒有條件整改的,要及時向有關部門反映,以便落實整改措施。隱患具有持續性等特征,復查可以決定事故隱患整改的情況;可以防止同類隱患、同一地點隱患重復出現。抓隱患的整改要持之以恒,整改隱患貴在一個“恒”字。要形成一種自覺的習慣,形成一種制度,要把全體職工的安全意識提高到道德意識的水平上來認識。也就是說,誰在工作中不重視安全,誰就沒有職業道德。只有這樣,我們的安全工作才能在更高的水平上健康發展,才能從根本上做好安全工作。

5對安全監控的幾點想法

(1)關于安全與質量的關系。過去,我們在對待安全和質量的問題上,總是在遇到安全問題時提“安全第一”;遇到質量問題時又提“質量第一”。固然,安全和質量均很重要,但筆者以為,安全工作其實也可以納入質量管理的范疇。安全控制與質量控制既不矛盾,也不會相互干擾,因為安全工作也有其質量管理目標和控制目標。也就是說,要把安全監控作為質量控制的一個最重要的目標。所以,筆者建議,在今后的施工管理中,如果有必要明確誰是第一的話,宜提出“安全第一,質量第二”;

(2)關于安全與工期的關系。安全措施的到位與現場的施工進度聯系緊密,從表面上看,施工前先布置安全設施和施工結束后撤除安全設施,對施工進度或多或少會有一點影響。但從長遠的角度看,安全措施到位后,施工人員可以集中精力進行施工而不必耽心安全問題,從而可以大大地提高工作效率,縮短施工工期,尤其是對那些單項施工工期較長的項目,工作效率的提高與工期的縮短效果更為明顯;

(3)關于安全與投資的關系。安全設施的投入必定要花錢。但安全措施的費用大多已包含在投標報價中,也就是說,施工承包商已從業主處獲得了相關的安全費用。如果該費用不用于施工安全措施中,即所謂的“節省”下來,這與質量控制中的偷工減料毫無二致。故在現場的安全監控中,一定要嚴把安全措施投入關。

第5篇

關鍵詞:建筑施工;安全生產;重要性;措施

Abstract: This paper describes the importance of safety in building construction building construction and the measures how to build, improve construction safety production technology management, to regulate the production safety behavior and reduce construction safety incidents.Key words: building construction; production safety; importance; measures

中圖分類號:F530.69文獻標識碼: A 文章編號:

安全生產是施工企業在進行生產經營活動中的一項必不可少的重要工作內容,安全工作的成敗決定企業的前途和命運,良好的安全環境可以給企業帶來社會信譽和經濟效益,國家和集體財產免遭損失,職工生命安全得到保障。

1 建筑施工安全生產的重要性

建筑工程項目由于其規模大、周期長、生產的單體性和復雜性等特點,在施工過程中存在著許多不確定因素,比一般產品生產具有更大的風險。特別對于現代建設項目,無論是在規模、技術復雜性、資金投入、資源消耗量還是影響范圍方面,都比以往任何時期要大得多,所存在的風險比以前增加了許多,導致的損失規模也越來越大。因此建筑工程項目是一個安全風險十分密集的領域,其中施工階段是建設項目全過程中安全風險最密集,發生安全事故最多的一個階段。發生在建筑施工過程中的各種意外傷害事故不僅給受到傷害的個人及其家庭帶來了無法估量的損失,還對施工企業和建筑項目的業主帶來了巨大的經濟損失以及法律責任。國外統計表明,建筑安全事故造成的直接和間接的經濟損失在英國可達項目總成本的36%,美國工程建筑中安全事故造成的經濟損失已占到其總成本的7.9%,而香港地區已達到8.5%。我國雖然沒有正式的統計數據,但相信不會例外。在如今競爭激烈的建筑市場上,這一比例已經超過了國內承包上的平均利潤率的3―5%。我國建筑工程的安全生產水平一直比較低,每年由于安全事故喪生的從業人員數千人。特別是近年來重大惡性事故頻發,已經引起我國政府和人民群眾的普遍關注。落后的安全生產水平已經成為阻礙國家建筑和社會發展的重要原因。因此,在施工管理工作上,一定要把安全生產放在施工管理工作中的首位,若忽視了施工安全的管理,那是最大的隱患和危險,是施工管理工作中最大的錯誤。而且安全管理的好壞是牽連到人的生命,所以安全是企業生產經營中的命脈。

2 建筑施工項目危險源

建筑工程在施工中最常見的危險源有:

2.1施工生產用電

建筑工程施工中,觸電事故時有發生,施工現場必須編制施工用電專項方案,合理設計配電系統,制定安全用電技術措施和電氣防火措施,有專人負責,定期做好配電設備、電氣設備的巡檢、維修、拆除工作記錄,建立施工生產用電安全技術檔案,確保施工生產用電安全。

2.2基坑開挖與支護工程

對于高層建筑,大多數情況下涉及深基坑的開挖,基坑支護方案必須經過專家會審,地下水位較高的地區需對基坑降水、排水處理,施工時,定期檢查控制點的位移情況,確保基坑圍護安全。

2.3模板工程

模板工程的安全問題,主要是模板支撐系統,當支撐系統高度超過4.5m或跨度超過18m,施工總荷載大于lOkN或集中線荷載大于15kN/m時,應特別注意模板支撐系統安全。另外,當模板支撐在預制構件上,應注意施工荷載不能大于預制構件設計荷載。

2.4腳手架工程

施工使用鋼管腳手架,鋼管、扣件必須經過檢測方可使用。施工現場應編制腳手架施工方案,特別是升降腳手架、懸挑式腳手架、吊籃腳手架、卸料平臺,更需注意安全問題。

2.5起重吊裝工程

起重吊裝工程包括物料提升設備、塔吊、施工電梯等建筑施工起重設備安裝、拆卸工程,起重吊裝工程的安全問題主要是防止高空墜落物,以及設備本身安全、操作安全等。

3 建筑施工安全生產管理措施

3.1完善安全生產管理體系

成立各級安全生產管理體系,成立以工地(項目處)項目負責人為負責的安全管理小組,配備專職安全管理員。同時要建立工地(項目處)領導成員輪流安全生產值日制度,解決和處理生產中的安全問題和進行巡回安全檢查,成立班組安全管理組織。班組是企業的細胞,是搞好安全生產的前沿陣地,各生產班組要設不脫產安全員,協助班長搞好安全管理。各生產班組要堅持崗位檢查,安全值日和活動制度。同時要堅持做好班組安全記錄。由于建筑工地施工點多面廣、流動、分散,往往一個班組不能集中在一處作業。因此,要加強提高工人自我保護的意識和能力,提高同一作業層面人員的相互協作能力。

3.2全面推行目標管理,完善項目安全生產責任制

根據公司總體安全生產管理目標的要求,按照“管生產必須管安全”和“安全生產,人人有責”的原則,公司與施工項目經理簽訂《項目安全生產管理目標責任狀》,將項目安全生產管理的目標、措施、獎懲、安全風險保證金的繳納等條款予以明確;項目部與各班組簽訂《班組安全生產管理目標責任狀》,與工人簽訂《勞動用工合同》,即將安全目標責任層層分解,做到安全生產人人有責。項目部建立健全施工現場管理人員和各班組成員安全生產管理職責,把治理安全隱患、監控危險源、預防和控制各類事故發生作為考核安全責任制是否落實的主要內容,并據此予以獎懲。從而使企業的安全生產管理工作層層有人負責,做到齊抓共管,責任明確。

3.3嚴格執行安全技術交底制度

安全技術交底工作是施工負責人向施工作業人員進行職責落實的法律要求,要嚴肅認真地進行,不能流于形式。安全技術交底工作在正式作業前進行,不但口頭講解,同時應有書面文字材料,并履行簽字手續。安全技術交底的內容主要包括兩方面:1)對施工方案的細化和補充;2)將操作者的安全注意事項講明,保證操作者的人身安全。安全技術交底區分不同的作業環境、作業部位及工作內容.按分部分項工程進行,做到及時、細致、全面、有針對性。

3.4“以人為本”,加強安全生產培訓教育工作

依據有關法規及標準的要求,從事建筑施工安全技術和管理工作的人必須嚴格參加以建筑施工安全檢查標準、安全技術規范等為主要內容的年度培訓,合格后方可持證上崗。2)企業每月定期組織項目部管理人員召開一次安全生產專題會議,通報前一階段的安全生產工作情況和公司在開展安全檢查中發現的問題,并限期落實整改;組織學習相關法律、法規、標準、規范和上級有關文件精神,并適時開展安全生產知識培訓考試。3)項目部在配合公司做好工人的三級安全教育及轉崗換崗培訓的同時,將安全教育貫穿于施工的全過程。項目部每周一組織召開全體職工安全教育,對本周將面臨的安全環境條件及應注意的事項進行教育。4)積極開展“安康杯”競賽、“安全生產周”“安全生產月”“百日安全無事故”等活動貫穿于全年的安全生產工作中,旨在廣泛營造安全生產氛圍,提高全員安全生產意識和做好安全生產工作的自覺性。5)對特種崗位作業人員一律憑勞動管理部門頒發的操作崗位證書上崗,進入施工現場的架子工必須定期體檢。6)做好班前安全活動,針對各班組專業特點和作業環境條件、各季節氣候變化布置安全活動內容。

3.5項目部設置備專業專職安全員,認真落實安全檢查制度

施工現場設置各專業專職安全員,負責對現場的安全生產進行監督檢查,及時制止違章指揮、違章操作,發現事故隱患及時向項目經理和公司報告。現場專職安全員負責對操作規程、安全技術措施、安全技術交底的執行情況、施工組織設計和專項施工方案的落實進行監督檢查,對各班組作業環境及各種設備、設施的安全狀況經常檢查并解決發現的問題,監督勞保用品的發放及正確使用,監督各班組做好安全教育等。專職安全管理人員必須經過資格考核,合格后持證上崗。設置知識面較廣、經驗較豐富、技術與管理水平較高、與現場施工生產項目管理相適應的專職安全員,及時發現隱患,識別危害程度,準確判斷并確定整改處理方式方法,驗證處理措施落實,避免事故發生。

3.6運用新技術、新方法、新工藝提高安全生產的綜合防御能力

采用新技術、新方法、新材料,改變傳統落后的施工工藝,淘汰落后的不能滿足要求的技術工藝和設備,變手工操作為機械操作,變高空作業為地面作業,在提高勞動生產率的同時,最大限度地減少不安全因素。掌握并運用人機工程學和安全心理學的科研成果,調整好施工操作人員的心理、生理特征和狀況,避免職工在情緒低落的時候出現失常行為。有效避免人的不安全行為。

第6篇

【關鍵詞】建筑工程;安全施工;重要性;相關措施

隨著社會經濟的飛速發展,我國的建筑行業也呈現出了蒸蒸日上的良好態勢,但在各地的建筑工程施工活動熱火朝天的同時,接二連三的安全事故卻一次又一次地為人們敲響了警鐘。據中國新聞網報道稱,今年3月份全國共發生房屋市政工程生產安全事故38起、死亡51人,同比分別上升8.57%和21.43%,給人們的生命財產安全帶來了嚴重的災難。血的事實警告我們,安全施工在建筑工程中始終是一個不容忽視的重大命題。

1.建筑工程的施工特點與管理特點

與其他工業產品相比,建筑產品具有體積龐大、不易移動和復雜多樣的特點,從而使得建筑施工除一般工業生產的基本特性外,還具有以下特點:首先,建筑工程的施工周期長,普遍存在跨季施工的現象;其次,建筑工程的場地具有復雜多樣性,各個施工場地的施工環境普遍具有一定的差異性;再次,建筑產品屬于一次成型產品,所以返工的難度很大;最后,我國的建筑施工的機械化程度還很低,施工的主體工作仍舊以工人的體力勞動為主來完成。

2.當前建筑工程安全施工中存在的問題

2.1 安全施工管理機構存在的問題

建筑工程安全施工中的管理機構存在的問題主要包括三個方面,分別為安全施工管理人員配置不足,施工安全資料形同虛設與施工安全宣傳教育工作不到位。

(1)安全施工管理人員配置不足

目前我國的建筑工程施工現場存在這樣一種現象,即一個施工現場的現場管理僅僅由項目經理和施工員等幾個人來負責,安全施工管理人員配置嚴重不足。管理人員的缺乏導致了管理工作只能把主要精力放在施工造價、施工進度和施工質量上面,而建筑施工安全管理的重要性則被忽略甚至不顧,這顯然給施工安全帶來了極大隱患。

(2)施工安全資料形同虛設

很多建筑工程施工中的安全施工方案存在與現場實際不符、安全技術交底不完全或不準確、施工安全活動記錄不真實與安全教育工作常常流于形式等現象。施工安全資料的形同虛設,使施工現場的施工安全管理工作存在諸多原則性錯誤,甚至給施工工作帶來安全隱患。

2.2 安全施工的施工現場存在的問題

建筑工程安全施工中的施工現場問題主要包括三個方面,分別是消防區域劃分不明確,安全防護工作不到位和施工人員缺乏安全意識。

(1)消防區域劃分不明確

一些建筑工程施工現場私拉濫接的違規現象極其嚴重,尤其是施工現場的消防區域劃分不規范,甚至個別施工場地都沒設置消防區域,少放或沒放消防器材,這都給施工安全帶來了極大隱患。另外一種現象是施工區域沒有設置安全警示標志,比如要求進入施工現場需戴安全帽的提示等。

(2)安全防護工作不到位

安全防護工作不到位表現為各項安全防護設備和設施缺乏,遠遠達不到規范要求,比如安全警示標志的缺乏,腳手架等施工工具安裝或放置不規范,施工用電私拉濫接現象嚴重,起重設備等施工機械安全防護不規范等。

(3)施工人員安全意識的缺乏

當前我國建筑施工現場的建筑工人主要還是以進城務工的農民工為主,他們大多沒有接受過全面而系統的安全教育和培訓,甚至缺乏基本的施工安全常識,另一方面,施工人員大多只注重施工質量和施工進度,希望通過盡快完成施工任務而獲得經濟回報。施工人員安全意識的缺乏,使得一旦發生安全事故,工人無法及時保護自己,很容易危及其生命安全。

3.安全施工在建筑工程中的重要性

3.1 安全意識是根本

安全意識是建筑工程中安全施工的根本,包括管理機構的安全意識和施工人員的安全意識兩個方面。

施工人員是直接參與施工的人員,是整個建筑施工的主體,施工安全與其息息相關。施工現場的各種材料和設備的安放必須分門別類井然有序,保證其不堵塞道路和安全通道;施工現場需進行全封閉保護,防止無關人員入內;進入施工現場的人員需佩戴安全帽,發現違反者則立即制止;高處作業人員需佩戴安全帶,并對其進行嚴格巡查以保證施工過程規范。

3.2 安全制度是保障

建筑工程安全施工中的安全制度包括安全考核制度與安全巡查制度,這也是安全施工的保障所在。

安全考核制度的執行是為了保證施工人員行為安全規范和推動安全生產水平的提高。想要加強施工現場的安全施工管理,就必須嚴格執行安全施工管理考核制度,包括對安全施工檢查優秀者的褒獎并進行經驗推廣和對安全施工違規行為的監督并進行通報批評和限期整改。

3.3 安全措施是內容

建筑工程安全施工中的安全措施包括規范安全防護和健全應急預案兩項內容。實現安全防護的規范化,包括保證施工現場的安全防護設備和設施落實到位,明晰消防區域的劃分,嚴格設備定期進行性能檢查并淘汰已報廢的器械設備,實時監督對外運行設備的指揮和操作,做到用電的三級配電、兩級保護等等。應急預案制度的建立是為了提高建筑工程施工對安全事故的快速反應能力,從而盡快防止事故擴大、盡可能減少事故損失。

3.4 管理落實是關鍵

建筑工程安全施工中,有了安全制度做保障,有了安全措施做內容,只有把這些切實落實到實處,安全施工才不是紙上談兵一句空話,落實不到實處,還是安全意識不夠。所以,建筑工程安全施工的各項內容要落實到每一個崗位的具體人員,將安全生產責任制具體到施工過程的每一個階段每一個環節當中來,并通過安全體系的建立和責任制的落實,使建筑工程安全施工從上到下的每一個人員都切實為安全生產負起責任來。

4.加強建筑工程中安全施工的具體措施

環湖橫三路工程的施工場地以軟弱場地土為主,場地類別為Ⅱ類,工程設計結合施工場地的實際情況,并依據惠州市金山湖地區控制性詳細規劃以及參照各項公路工程設計規范,按照城市Ⅱ級次干路的標準進行設計,設計使用年限為15年。

在環湖橫三路工程的施工過程中,為了加強安全施工從而杜絕重大事故和人身傷亡事故并且減少一般事故的發生,我們制定了如下的安全措施:(1)以項目經理領銜,下設專職安全員,建成安全保證體系來履行保證安全的所有工作;(2)樹立員工安全第一的思想,采用多種宣傳教育形式,不斷強化員工的安全意識,使安全管理制度化、宣傳教育經常化;(3)對起重、架板和高空作業的工人進行嚴格地身體檢查和技術考核,嚴格保證高空作業人員必須遵照規定佩戴防護用品;(4)對施工過程中的臨時結構實時向員工進行安全技術交底;(5)嚴格把關施工場地臨時修建的庫房和照明線路,保證其符合防水、防電、防爆的要求,同時工地配備足夠的消防設施,做好消防工作。

總之,安全施工問題是建筑工程施工的重中之重,它不僅是企業實現經濟效益的根本前提,同時也是企業實現社會效益的責任所在,更是與人們生命財產安全緊密相關,其重要性非同一般,必須引起我們的高度重視。

參考文獻

[1]楊恒林.淺談建筑工程機械設備安全施工[J].商品與質量:建筑與發展,2012,(40:56-57.

第7篇

一、目標任務

根據省、市關于全面開展行政權力公開透明運行工作的有關精神和市行政權力公開透明運行工作領導小組《關于20*年全面開展行政權力公開透明運行工作實施方案》要求,對局機關所行使的行政權力進行全面、徹底地梳理。通過梳理,編制出內容詳細、職責明晰的職權目錄,制訂出權力運行流程清楚、程序嚴謹的流程圖,建立健全各項規章制度,并逐步建立起行為規范、程度嚴密、運行公開、結果公正、監督有力的行政權力運行機制。

二、工作內容

局機關行政權力公開透明運行工作的重點內容是:緊緊圍繞行政權力的行使,從審批、資金、財務、人事管理等重要權力部位入手,進一步深化“陽光工程”,依法公開行政權力運行過程,確保行政權力行使的公開、公平、公正,切實保障社會對教育政務的知情權,監督權。

1、梳理規范行政權力。梳理的范圍為局機關各處(室)所行使的所有行政權力,主要包括:(1)行政許可權;(2)行政執法權;(3)行政處罰權;(4)行政事業性收費權;(5)重大項目、資金分配、資產處置等重要事項決策權;(6)非行政許可的審批權;(7)人員錄用、調動、任免、獎懲權,財務支配、物資采購分配等管理權;(8)其他依法實施的行政權力。

各處(室)要根據《實施方案》的要求,對上述屬于本處(室)行使的權力進行一次全面梳理,認真登記,確保不漏項。按附表要求和規定時限,及時報局行政權力公開透明運行工作領導小組辦公室(以下簡稱局領導小組辦公室),局領導小組辦公室將對各處(室)上報情況進行審核。對于不能公開或暫時不能公開的行政權力要列出目錄,提供依據,說明理由。

2、編制職權目錄。各處(室)在編制職權目錄時,要按照職權的類別,逐項列明職權行使依據、主管領導和內部負責人員職責分工、行使權力的職責、辦理條件及辦理時限、服務承諾、工作紀律和責任追究等內容(見附表)。局領導小組辦公室將在各處(室)職權目錄基礎上編制局機關職權目錄。

3、制作行使行政權力流程圖。各處(室)要按照權力類別,對各項職權分別制作流程圖。一是按照權力類別制作“類別流程圖”。“類別流程圖”要能夠明確顯示該類別行政權力的基本運行程序。比如,行政許可類流程圖,行政執法類流程圖,行政處罰類流程圖,內部人員錄用、調動、任免、獎懲類流程圖,等等。二是對行政權力逐項制作“項目流程圖”。法律法規規章明確規定程序的,要按照法定程序制定流程圖,法律法規規章沒有明確規定程序的,要依工作程序逐項標明具體的承辦崗位、辦理制度、職責要求、監督制約環節、相對人的權利、投訴舉報途徑和方式等。

流程圖要簡單明了,方便行政權力相對人知情辦事。各處(室)在制作流程圖時,要從所行使行政職權的特點出發,按照“規范程序、提高效率、簡明清晰、方便辦事”的原則,依法制定覆蓋職權運行全過程的流程圖,重要部位和環節要注明公開的范圍、形式和時限。流程圖發生變更時,各處(室)要及時向局領導小組辦公室報告,經同意后再按照規定的程序及時修訂流程圖。任何人不得擅自變通、變更權力運行程序。

局領導小組辦公室將組織召開有關座談會、研討分析會,對各處(室)行使權力逐項梳理、論證,在各處(室)制作的行使行政權力運行流程圖的基礎上,局行政權力公開透明運行工作領導小組研究匯總形成局機關總體流程圖。

4、行政權力運行公開。各處(室)要按照法定程序,公開行政權力內容和權力運行的全過程。公開內容包括:行政許可、事項審批、各類資金分配使用、人員錄用、調動、任免、獎懲權,財務支配權,物資采購分配權以及其他重要權力的行使。權力運行的全過程包括:決策方面,在建立健全集體研究、社會公示、聽證、專家咨詢和決策公開等制度基礎上,依法公開決策的事項、依據和結果,便于社會知情監督;執行方面,在履行職責或辦理與人民群眾利益相關的事項時,特別是在行使審批、收費、處罰等權力時,必須向當事人告知全部與行使行政權力或辦理事項有關的情況,嚴格按照程序規定和時限要求辦理各類事項,并認真聽取當事人的意見,盡量滿足當事人的信息需求;結果方面,有關事項結果要及時告知當事人,并以適當方式向社會或在一定范圍內公開。

建立健全重要行政權力行使動態公開運行制度,每一項權力行使后,行使該行政權力的處(室)要填寫《行政權力動態運行情況登記表》(附后),隨辦隨填表,并在一周內報局領導小組辦公室,由局領導小組辦公室復核后公開。

5、公開的范圍和時間。各處(室)要對應職權目錄,按照行政權力公開透明運行的要求,對自身各項行政權力運行的公開范圍和時間進行規范。在此基礎上建立局機關公開權力運行規范。(1)公開范圍。公開范圍與行政權力行使涉及的范圍相一致。凡應讓領導班子或局機關人員知情的,在領導班子或局機關內部公開;涉及部分人和事的,在一定范圍內公開或依當事人申請按照規定予以公開;凡應讓全社會知情的,及時向全社會公開。(2)公開時間。凡具有相對穩定性或經常性的,長期公開,確保公民、法人和其他組織能隨時獲得信息;凡階段性或臨時性的,隨時公開,確保公民、法人和其他組織能夠及時知悉。每項重要權力行使后,要根據規定的公開范圍、時限要求及時公開,不無故拖延,不得遺漏。

公開范圍、公開時間由局行政權力公開透明運行工作領導小組審定,監察室實施。

6、公開載體。充分利用各種載體,擴大教育行政權力公開透明運行的宣傳覆蓋面,確保公開內容及時、客觀、準確、全面。(1)發揮窗口公開的作用,充分利用局機關政務公開欄、電子辦事指南、公開承諾書、行風監督卡、業務咨詢電話、機關工作簡報等載體。(2)發揮新聞媒體的輿論監督作用,積極利用廣播電視、報刊、新聞會等載體進行信息公開。(3)大力推進電子政務,通過教育信息中心的網絡,進一步加強和完善信息公開內容,建立統一的公共信息資料庫,實現信息資源的共享,便于公民、法人和其他組織查詢。

三、工作步驟

嚴格按照市領導小組動員部署會議上關于扎實開展工作、不斷深化提高的要求,有條不紊的推進各個階段的工作。

1、20*年3月下旬,建立局行政權力公開透明運行工作領導小組和辦公室,制定出《*市教育局行政權力公開透明運行工作實施方案》報市領導小組辦公室。

2、20*年4月上旬,召開廳機關行政權力公開透明運行試點工作動員大會,進行具體工作部署。

3、20*年4月上旬,各處(室)按照方案要求,對有關職權進行梳理,將梳理出的行政職權目錄報局領導小組辦公室進行初審。

4、20*年4月中旬,各處(室)制定出本處室職責、崗位職責,按初審確定的職權目錄編制流程以及相關制度,報局領導小組辦公室,由局領導小組審定。

5、20*年4月下旬至5月上旬,匯總全局梳理結果,將統一編制的行政職權目錄、流程圖分別上報省教育廳和市行政權力公開透明運行工作領導小組辦公室審批。

6、20*年6月,按省、市意見,調整、補充、完善行政權力項目、職責、流程圖、相關制度,編輯出版《*市教育局行政責任手冊》。局領導小組辦公室對局機關各處(室)行政權力公開透明運行工作情況進行一次全面檢查,報告工作中遇到的問題。

7、20*年7月,開始進入行政權力公開透明運行工作的試運行階段。

8、20*年8月,調整、完善,公開方式。

9、20*年9—10月份,接受市領導小組辦公室的督導檢查。對照督導檢查中發現的問題進行整改。

10、20*年12月份,總結工作,并報省試點工作領導小組。

四、工作要求

1、提高認識,加強領導。局領導小組組織認真學習并按照市試點工作領導小組的《實施方案》,嚴格要求,嚴密部署,及時研究解決工作中存在的問題。局領導小組辦公室要切實加強督導。各處(室)要高度重視,認真學習、理解教育局《實施方案》,各位處(室)的處長(主任),要作為推進行政權力公開透明運行工作的第一責任人,切實負起責任,認真履行職責,全面落實《實施方案》。

第8篇

關鍵詞:電氣工程;施工,安全問題;防護

引言

隨著科學技術的發展,電氣工程的發展方向更加智能化。目前電氣工程施工過程中仍存在一些安全問題,包括火災、漏觸電危險、電磁危險以及靜電危險等等,這些危險對施工人員的生命安全和財產安全帶來嚴重威脅,我們必須采取相應的措施來保護,保證電氣工程施工安全。

1電氣工程施工過程中的安全問題分析

1.1觸電、漏電

電氣施工過程中,造成漏電的主要原因是電氣系統的安裝過程不夠規范。使用電氣系統的過程中,假如無法在短時間內盡快實現電氣設備的保養維護工作,或是操作者的操作方式出現失誤,都會導致電氣設備絕緣能力大幅度下降的隱患,繼而造成設備運轉的過程中發生過熱的情況,這種情況輕則可能導致設備受到損壞,重則令設備發生爆炸事故,對現場的工作人員的生命安全造成極大的潛在隱患。圖1為電氣工程施工圖片。

1.2在施工過程當中發生火災

在電氣施工過程中,火災是非常容易出現的安全問題,造成此種危險的主要原因包括以下幾方面:(1)現場操作人員對最基本的電氣方面常識不熟悉,經常有私接拉線的現象,進而造成電氣的線路長期處于超負荷運轉的狀態,電氣線路始終處在過熱的環境下,對電氣線路絕緣體造成嚴重的破壞,引發電氣線路短路,非常容易出現火災;(2)施工過程中,若是有些電氣設備的插座、插頭,或者電線出現短接造成短路時,將開關進行開合的瞬間可能會形成短暫的過高電壓,形成電弧打火現象,進而引發火災;(3)雷暴天氣也有帶來火災的可能,所以電氣工程在施工過程中,需要對雷電措施進行有效的預防。

1.3在施工過程中形成的電磁危害

在施工現場的工作人員需要面對的最主要的安全問題是電磁危險,它會對施工人員造成非常嚴重的影響。同時,不同程度的電磁危害也是一種比較嚴重的安全隱患,它對工作人員的人身安全造成了嚴重的影響,埋下了一定的安全隱患。施工人員對某些高頻設備的具體參數調整得不準確,或很多電氣設備的電磁屏蔽功能存在非常嚴重的不足,經常會造成電氣設備在運行過程中釋放比周圍環境要高出數十倍的電磁輻射,嚴重危害了現場工作人員的身體健康上。

1.4電氣工程施工過程中靜電造成的危害

靜電是在現場施工過程中容易產生的主要題,其最主要成因包括如下幾個方面:接地過程不夠科學和合理、連接設備的裝置不夠完善、對設備進行維護的時效性不足等。形成的靜電會對電氣設備的部分元件造成破壞,例如靜電發生的放電現象,就會對現場工作的人員造成較大的危害。

2在施工現場當中比較常見的保護方式

2.1提高施工人員的安全意識

工程安全和施工人員有很強的關聯,員工缺乏安全意識難以保證工程安全質量,提高電氣工程施工人員的安全意識是至關重要的,積極開展相關人員的電氣安全知識的教育工作,加強對施工安全的重要性的認識,培養他們預防和應對安全事件的能力,其次,提高相關人員的綜合素質,定期進行相關的考試和檢查,確保施工過程中加強施工人員的專業素質和技術水平,提高工程質量,保證其生命財產安全。因而,在電氣工程施工過程中可以最大程度的得到安全保障,使工作人員的生命安全和企業財產安全得到保障。

2.2短路、過載

在電氣工程現場施工過程中出現的過載、短路等意外情況,多數采用熔斷器或小型斷路器實施電路保護。一般通過設置自動開關解決電路過載問題,但需要注意的是必須確保自動開關所負載的電流和額定電流值之間相互匹配,只有這樣才能確保自動開關在過載的情況下能夠起到保護作用。在選擇熔斷器的型號時,需要考慮配電部門有可能出現最大的故障電路,再選擇與其相匹配的電力熔斷器,同時,還需要對該熔斷器進行電壓值、額定電流值的明確標注,通常來說,熔斷器的額定電流都是設備的額定電流值 1.5 倍左右。

2.3絕緣保護

在電氣工程的施工現場,必須對電氣工程的相關設備及材料進行隨時隨地的檢查,強化設備以及材料進場時的檢查和全面控制,尤其是絕緣方面的檢查,包括導線及電纜等材料在內,都要具備權威機構認可的質量認證資質以及對應的標志,同時還要確保絕緣層的均勻厚度及完整性。如果材料和設備等絕緣檢測過程中出現問題,必須將材料送到相關實驗單位進行再次檢測,在檢測過程中,可以依照對應的驗收標準以及規范來保證電氣施工現場的材料及使用的設備的合格概率,令其符合質量驗收規范。

2.4漏觸電保護

在電氣工程施工過程中,常見的漏電保護措施有線路末端保護措施和分支保護措施,而且通常采取分支保護作為輔助,以末端保護措施為主要方式。使用這樣的漏電保護措施,可以縮短查找故障的時間,在發現電力系統出現漏電或觸電故障的情況下,要盡量縮小漏電故障范圍,確保供電系統高度的可靠性及安全性。漏電保護措施在實際操作的過程中,需要嚴格依照分級系統保護協調相關原則內容,予以有效的漏電保護。

2.5接地保護

從整體看,接地保護是電氣工程在施工過程中非常重要的一種保護方式,主要是把施工現場使用的一些電氣設備和大地之間有效地連接起來。這樣,在電氣設備出現故障的情況下,就可以將故障電流借助接地線傳輸到大地,繼而對電氣設備的安全起到保護作用,與此同時,還能有效防止施工人員遭受觸電事故。針對不同接地環境以及不同類型的電氣設備,采取的接地方式也有一定的差異,但是不論什么情況,都必須擁有獨立的接地標準及接地規范。

2.6加強施工過程管理,建立健全安全保證體系

電氣工程施工質量監督人員需要在施工前審查有關施工單位在工程資質等級,確保符合建設項目安全等級,為建筑電氣工程安全提供基本保障。同時,我們要認真審查電氣工程施工材料和設備制造商的生產許可證,以確保產品的合格性。對于一些比較特殊的機電設備,有必要通過有關地方政府部門批準,獲得政府部門發出文件,確保從根本上杜絕工程安全問題。

2.7加強電氣工程系統的消防保護

在電氣工程中,要確保消防設備和應急系統能提供可靠的供電(保證消防系統的獨立性)。保證火災出現時,消防設備可以正常使用要嚴格按照《民用建筑電氣設計規范》進行電氣系統設計,確保電氣系統在消防系統中的額定負荷是整個系統的最高水平。

3結束語

綜上所述,只有妥善處理好電氣工程施工現場的諸多問題,才能達到最初的效果,進而避免惡性事故的發生,才能使我國的建筑事業快速發展,造福社會,造福人類。因此,在電氣工程施工過程中,要采取一定的措施,盡量避免電磁、火災、過載、靜電、絕緣等危害的產生,減少對施工人員的身體健康和生命安全造成的威脅,也減少對自然環境產生的次生危害。因此,必須加強電氣施工現場的保護措施,提高建筑行業電氣工程施工的安全性,為施工人員提供一個良好的施工環境,為我國電力工程的快速跨越式發展做出相應的貢獻。

參考文獻:

第9篇

關鍵詞:市政工程;安全生產;橋梁坍塌事故;中毒事故;觸電事故

中圖分類號:TU99 文獻標識碼: A

近年來,市政道路、橋梁、排水、地鐵等工程的安全生產面臨嚴峻挑戰。重特大安全事故時常發生。據統計。2006年至2008年三年問。全國建筑與市政工程生產安全事故2 543起,死亡3 047人。

1 市政工程安全事故類型

在市政T程生產安全事故中,高處墜落、坍塌、觸電、物體打擊、起重傷害、中毒和窒息等是傷亡事故的主要原因。這些事故的死亡人數占全部死亡人數的90.42%。

市政道路、排水、橋梁、地鐵、軌道交通工程等.露天作業施工環境復雜,受外界干擾和涉及安全生產的不確定危險因素多,尤其是橋梁、地鐵和軌道交通工程是高危險性行業.安全事故不僅涉及類型多、危險性大,而且一旦發生安全事故,極易產生次生安全事故.甚至波及工程結構本身的施工質量和結構安全。造成災難性后果。2007年8月13日.湖南鳳凰縣堤溪沱江大橋整體垮塌。造成64人死亡.4人重傷:2008年1 1月15日,發生在杭州市風情大道地鐵站坍塌。造成17人死亡,4人失蹤。這兩起安全事故。足以說明橋梁、地鐵等高危險性行業一旦發生安全事故.后果是極其嚴重的。

2 市政工程安全事故典型案例

近幾年來.全國市政T程安全生產形勢總體趨于平穩.但較大及以下安全事故時常發生。一次死亡lO人以上的重大安全事故也偶有發生。以下列舉幾起典型案例。淺作剖析。以窺見一斑。

2.1 巴彥淖爾市排水工程沼氣中毒窒息事故

2005年7月。巴彥淖爾市烏拉特前旗西山咀鎮工業與城市污水合排應急工程.在管道進行功能性檢測時.一人在進入干管中打通閉水試驗封堵堵頭時中毒.另3人進入干管營救過程中也相繼中毒,共造成4人死亡。

這是一起違反安全生產操作規程引起的中毒窒息事故。按照安全生產有關規定,在進入可能存在有毒有害氣體或物質的水體或構筑物前.應進行有毒有害檢測,上述操作人員在未進行檢測的情況下,進入管道中打通堵頭。而且在有人中毒的情況下.營救人員也未采取安全防護措施盲目進入管道內施救.導致4人死亡的悲慘后果.

2.2武漢東湖高新技術開發區熱力管道溝槽施工觸電事故

2006年8月.武漢東湖高新技術開發區光谷二路。施工單位在敷設直徑為l 000 mm熱力管道時。作業人員在溝槽內用潛水泵抽取溝內積水時.因潛水泵進線處漏電.操作潛水泵的施工人員當即被電擊倒在溝槽內.另一施工人員見狀前去救助,隨即也被擊倒,兩人經送醫院搶救而不治死亡。此觸電事故.直接原因是由于操作人員未按施工用電要求和現場安全生產管理規定.對潛水泵進行運行前的安全檢查。潛水泵存在漏電隱患。未被及時檢查發現和排除而招致事故。

2.3武漢天興洲大橋引線段模板垮塌事故

2006年9月23日.武漢天興洲大橋公路分建段第38、39號橋墩進行40 m跨度鋼筋混凝土箱型梁模板安裝時。操作人員在水平距離偏大的情況下。強行伸臂起吊,終因伸臂角度偏大致塔吊傾覆。塔吊砸向尚待安裝中的梁體模板.使模板整體垮塌。致2人當場死亡。

這是一起典型的由于違反操作規程引起的起重傷害事故。因操作人員未將塔吊移到安全的起吊水平距離和伸臂角度范圍內.超范圍強行操作。造成2人死亡的事故后果。

2.4 北京地鐵1 0號線工程塌方事故

2007年3月28日,由中鐵十二局第二工程公司承建的北京蘇州街附近的地鐵10號線二標段發生塌方事故。施下過程中,由于現場復雜的地質情況不清.當施工斷面發生局部塌方和導洞拱頂部產生環向裂縫的險情時。未采取保護搶險人員有效的安全技術措施情況下,即實施搶險,發生二次塌方,造成6名施工者被埋身亡。

這起事故反映了承擔該項目的施工企業安全管理制度和安全責任制不落實.安全生產操作規程和標準執行不嚴格,未實施有效的應急救援預案。現場搶險措施不當,而且現場管理人員安全法律意識淡薄.安全技能素質不高。施工現場監管方.也存在對施工搶險和施救人員采取的搶險和安全防護措施監管不力等薄弱環節。

2.5湖南鳳凰縣堤溪沱江大橋坍塌事故

2007年8月13日,在湖南鳳凰縣的全長328.45 m,橋型為等截面懸鏈線空腹式無鉸拱石拱橋――堤溪沱江大橋,發生了特別重大坍塌事故。造成64人死亡,4人重傷,18人輕傷,經濟損失3 974.7萬元。

造成堤溪沱江大橋整體坍塌.除了主拱圈砌筑材料未滿足規范和設計要求.拱橋上部構造施工工序不合理。主拱圈砌筑質量差.降低了主拱圈砌體的整體強度。使部分拱腳區段砌體強度達到破壞極限.致整個大橋瞬問坍塌這一直接原因外.施工單位擅自變更原主拱圈施工方案。違規亂用料石。主拱圈施工不符合規范要求.在主拱圈未達到設計強度且未采取任何有效安全措施的情況下就開始落架施工作業.則是造成堤溪沱江大橋整體坍塌的主要原因之一。

與其他橋型不同的是.拱橋的施工質量和安全施工,取決于承受拱橋水平推力的墩、臺和拱圈砌筑材料的材質和砌筑質量.以及支撐拱圈砌筑的整體支架。尤其是石拱橋。很顯然。堤溪沱江大橋主拱圈砌筑材料未滿足規范和設計要求。而且砌筑質量差。在主拱圈未達到設計強度、也沒有采取安全技術措施的情況下。拆除拱圈落地支架。嚴重違反了拱橋施工規范和安全操作規程。最終造成教訓十分慘痛的坍塌事故。

3結語

進入21世紀。我國的工程建設規模空前。城市基礎設施建設更是如火如荼.城際高速鐵路、城市快速路、地鐵、軌道交通、跨海越江大型橋梁和地下隧道等現代基礎設施快速發展。城市地下空間的開發利用,大型公共服務設施的建設。是現代城市經濟和社會發展的必然趨勢。抓好城市基礎設施的安全生產是城市建設的必然要求。

構建和諧社會.就是要營造人與自然的和諧,經濟發展與環境的和諧。人與人之間的和諧。在“以人為本”的建設理念環境下.牢固樹立安全意識和責任意識.持之以恒地開展安全教育和不斷提高安全操作技能,扎扎實實地做好安全預防工作。認認真真地落實安全防范措施。立足于施工企業安全自控。落實施工現場安全監控。只有這樣,在城市基礎設施建設過程中才能有效減少和防止安全事故的發生。

參考文獻:

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2、張海龍 舊、危橋及橋梁事故機理的分析[J]2000

3、苗玉磊 運用安全系統工程淺析橋梁事故原因[J]科技資訊2008(1)

4、李友林 橋梁的隱患[J]中國公路2007(19)

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