區域經濟情況

時間:2023-09-24 10:56:30

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第1篇

關鍵詞:京津冀 人才研發 人才科技 效能

中圖分類號:F061 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2017)03(c)-0251-02

1 人才研發能力

我們主要從教育、科技和衛生三支專業技術人才隊伍的情況來考察三地區的人才研發能力,從普通高校生師比指標縱向對比來看,北京在2010―2014年5年間指標數值變化不大,天津從2010年的16.77上升到2014年的17.45,上升了0.68個百分點,河北省的這個指標數值穩步下降,說明這5年河北省逐步增加教師的總量,壯大教師隊伍。從橫向趨勢來看,2014年,三個地區的生師比指標,北京是15.95,三個地區中最低,低于全國平均水平17.68,在全國31個省區市中排名第3位,說明北京地區師資力量雄厚,河北省高校生師比為17.28,全國排名第10位,天津是17.45,全國排名第13位。見表1。

從每萬人擁有衛生技術人員數這個指標縱向趨勢分析,北京在2010―2014年5年間數據變動較大,從2010年的136人,下降到2014年的99人,減少了37人,天津在2010―2014年5年間每萬人擁有衛生技術人員減少了15人,河北省在這期間每萬人擁有衛生技術人員增加了8人,說明河北省在2010―2014年間逐步增加醫療衛生支出,壯大醫療衛生隊伍。從橫向趨勢分析,2014年北京地區每萬人擁有衛生技術人員數最多達到99人,全國平均水平為56人,高于全國平均水平43人,在全國排名第一位,天津56人,在全國31個省區市中排名第14位,河北48人,低于全國平均水平,在全國排名第26位,排名比較靠后。見表2。

從規模以上工業企業研究與試驗發展(R&D)人員全時當量指標來看,2014年北京為57 761人年,天津為79 014人年,河北為75 142人年,在全國31個省區市中排名分別為第15位、第10位、第12位,三地合計占全國總量2 641 578人年的8.02%。

2 人才科技效能

通過表3可以看出,2014年北京地區以總量74 661項在專利申請授權方面遠遠超過天津(26 351項)和河北(20 132項)兩地的總數,而且河北在這方面明顯地落后于其他兩個地區。

規模以上工業企業新產品研發方面,2014年天津地區以13 213項和實現銷售收入56 651 106萬元遠遠領先于北京12 259項42 470 008f元和河北8 024項33 340 326萬元,河北排在最末,遠遠低于北京和天津,在全國31個省市區中排名第16位。

根據《2014年全國科技經費投入統計公報》中提供的數據,從R&D人數總量和質量、科技經費的投入、儀器設備的購置看,北京科技資源的擁有量遙遙領先,甚至高于天津和河北兩地之和。2014年北京R&D人數為322 417,約為天津、河北的2.5倍,2014年北京的研發經費投入1 268.8億元,高于天津的464.7億元和河北的313.1億元,北京R&D經費投入強度最大為5.95,超過2%這一中等發達國家平均水平近3倍。北京用于購置儀器設備的費用達到123.955 1億元,相當于天津支出的2倍,河北支出的4倍。由此可見這3個地區的R&D合作上有著較好的發展前景。

從技術市場成交額指標來看,2014年北京實現3 137.19億元,在全國31個省市區中排名第1位,是河北29.22億元的107倍。天津388.56億元,在全國排名第7位。

3 結語

京津冀地區的人力資源分布存在明顯的不均衡特征,北京由于地理位置的優越性和政府扶持力度,人才創新程度最高,河北最低,京津冀三地差距較大。

北京在教育、科技和醫療衛生技術人才隊伍建設方面成效顯著,在科技投入和科技效能方面全國領先,是京津冀地區乃至全中國的人才匯聚中心。北京是我國甚至全世界智力密度最高的城市,大學數量最多,科研機構最為集中,兩院院士大多集聚于此,居民的平均受教育水平最高,是我國重要的創新基地,人才、智力的優勢極大地助推了北京市高技術產業的發展。

與之相比,河北在教師、衛生技術人員、科技效能等方面不但低于京津兩地,而且低于全國平均水平,人才開發水平亟待提高。河北省大學數量較少,名校稀缺,高技術人才的存量及對人才的吸引力與京津遠不在同一起點上。

天津大部分指標處于京津冀兩地之間,在規模以上工業企業新產品開發方面比較突出,人才開發總體水平在全國處于靠前位置。天津市大學數量雖不及北京,但也有南開大學、天津大學等幾所在國內頗具影響的大學;科研機構的數量、水平遠高于河北省;濱海新區依靠中央的政策支持,已形成良好的發展勢頭,吸引了一批高技術人才。

參考文獻

[1] 袁素娟,郭丹云,等.京津冀人才一體化對策研究[J].科技視界,2013(1):23.

[2] 解艷華.京津冀區域一體化背景下高職教育需求分析與發展對策――以人才需求為視角[J].職業技術教育,2008,29(1): 33-36.

[3] 楊春芳,馬開創.京津冀一體化背景下區域高端人才集聚的實證研究――以天津市為例[J].當代教育科學,2014(17):46-49.

[4] 孔德忠,師蕊.京津冀一體化對河北人才區域分布的影響[J]. 社會科學論壇,2011(4):234-238.

第2篇

[關鍵詞] 欠發達地區 縣域工業經濟 金融 調查

欠發達地區縣域工業企業多為中小型企業,經過多年的經濟結構調整和優化,縣域經濟呈現了良好的發展勢頭,但縣域工業經濟在發展過程中出現了許多矛盾和問題,特別是金融支持滯后較為突出,本文以內蒙古磴口縣為例,對此進行了調查研究。

一、縣域工業經濟發展面臨金融支持的斷層

(一)國有商業銀行目前的信貸取向不利于對中小企業信貸支持

近年來各國有商業銀行將信貸投向、金融服務等瞄準大型項目、國家重點建設項目,投向經營狀況好、產品有市場的少數企業,在遵循信貸管理要求和審慎經營原則的前提下,卻要求中小企業提供合規有效的擔保,使中小企業的準入條件相對提高,企業融資難成為縣域工業企業發展面臨的最大困難。(二)農業發展銀行只對糧、棉、油收購給予政策性支持,作用十分有限

今年發展銀行 拓展了業務范圍,對農副產品收購、加工企業給予一定的支持,目前評估、授信已結束,貸款已向內蒙分行申報。

(三)農村信用社服務縣域經濟力不從心

磴口縣農村信用社經營狀況不佳,實力不強,大多數農村信用社陷入負債高成本、資產質量低、經營效益低的局面,小而眾多的法人機構無力抵御大的金融風險,不能滿足農業產業化、城鎮化、規模化的需要,貸款投向主要是小額農貸,滿足傳統的種養業的資金需求尚需人民銀行再貸款的大力支持,對縣域農副產品加工企業根本無力也無法提供金融支持,無法擔當發展縣域經濟的重任。

現有的縣域金融發展形成這樣的一個局面:國有商業銀行實行戰略轉移,準備放棄縣域市場,農村信用社受其自身缺陷及規模制約,難以承擔支持縣域經濟發展的重任,縣域工業經濟發展的金融支持斷層已經形成。

二、金融支持滯后的因素

(一)機構萎縮、功能弱化、服務下降

一是由于企業改革力度加大,轉制、破產過程中使一些企業借改革之機,假破產、真逃債,銀行債務大量懸空,經營效益日益下降。國有商業銀行為了機構調整,開始撤并基層營業網點,截止2006年6月,全縣共撤并機構27個,其中商業銀行機構網點19個,農村信用社8個分社。二是商業銀行貸款增量趨緩或減少,市場份額逐步下降。2004年末金融機構貸款總額為90780萬元,其中4億元為2001年―2003年度放的磴巴高速公路大橋項目貸款,(國家重點建設項目)占貸款總額的44%,2005年末金融機構貸款總額為55908萬元(4億元貸款已上劃),磴口地區信貸呈現大幅度萎縮的態勢。金融機構信貸總量偏小,無法滿足經濟發展的需要。三是金融機構的大量退出,企業選擇服務機構和服務手段的范圍大大縮小,企業的資金流轉速度受到影響。縣域金融服務水平低,缺乏先進的服務手段。縣域金融服務處于低水平狀態,農村信用社沒有參加全國電子聯行清算體系,多數業務還處于手工操作階段,現代作業程度低。金融業務品種單一,信用工具少,融資渠道不暢,電子化水平較低,對縣域經濟的發展帶來不利影響。

(二)資金外流,信貸萎縮,不良資產下降緩慢

縣域資金分流嚴重,加劇了資金供求矛盾。一是隨著商業銀行經營管理體制的改革,旗縣支行的貸款權限逐漸上收,國有商業銀行的信貸資金逐漸向大中城市、大中型企業和發達地區集中,旗縣支行吸收存款,放貸少,上劃多,上存資金利率高,造成縣域資金的外流。二是郵政儲蓄的快速發展,加劇資金的外流。郵政儲蓄通過轉存人民銀行即可獲得較高利益,又不承擔任何風險。郵政部門實施了一系列攬儲措施,使郵政儲蓄

存款高速增長, 2001―2005年郵政儲蓄增長了1倍。三是商業銀行經營權限上收,削弱了支持縣域工業經濟的力度。各國有商業銀行普遍上收和集中了信貸管理權限。旗縣支行貸款審批權限越來越小,信貸資金的“雙向集中”減弱了對縣域經濟的支持力度,對經濟發展造成了一定的負面影響。四是不良資產是金融支持經濟發展的最頑固的障礙。從2000年至2005年金融機構的不良資產從17391萬元增加到20759萬元,增加了19%,不良資產高制約了商業銀行的發展。兩次剝離資產8357萬元。

(三)縣域國有商業銀行貸款相對減少,政策性銀行業務擴展,農村信用社實力有限

磴口縣商業銀行的貸款占比從2001年的70%下降到2005年的50%,國家重點建設項目――磴巴高速公路大橋投資4億元(2001―2004年陸續發放)已上劃,商業銀行的貸款呈下降趨勢,農發行貸款占比由18%上升到23%,農發行開始專營農副產品收購、加工的資金供應和管理工作,而農村信用社貸款占比由12%上升到27%。農村信用社貸款從2001年的6935萬元增至2005年的14890萬元,貸款增長了1倍多,其中支農再貸款占貸款增加額的48%。

(四)企業擔保難、社會信用環境差

一是旗縣信用擔保機構尚未建立,金融機構放款難。隨著經營性金融機構目標管理考核力度的加強,舊貸款中不良貸款居高不下,經營性金融機構只有抓新增貸款的質量,要求新貸款有足質的抵押物成為放貸的重要條件。目前,本地區企業擔保中介機構尚未設立,客觀上限制了企業的融資渠道和融資能力。二是社會信用環境差,影響信貸資金正常有效的投入。一部分企業社會信用觀念比較淡薄,貸款到期不主動歸還,有的甚至一逃了之 ,拖欠銀行本息時有發生。借改制之機逃廢銀行債務,金融債權難以維護,降低了企業的信用度。縣域工業經濟主要是以資源型原材料為主的初級加工,規模偏小,難以達到銀行的信貸支持條件,形成金融支持滯后。

三、金融支持縣域工業經濟發展的對策

(一)金融機構要轉變觀念,加大對工業企業的金融支持力度

一是改革現行貸款審批程序,建立適合中小企業特點的高效貸款審批機制。對縣域工業經濟中有市場、有效益、有信用的中小企業,加大信貸支持力度,從縣域中小企業資金需求急、期限短、額度小的特點出發,盡量減少不必要的貸款審批環節和手續。商業銀行要從縣域工業經濟的發展實際出發,盡快制定符合中小企業金融服務特點和要求的中小企業信用等級評定標準,提升中小企業信用等級,改善中小企業信用狀況,促進中小企業融資。二是對農發行進行改革,強化政策性支農功能,擴大農發行信貸投放的范圍。可以辦理農業開發以及“三農”有關的貸款,以緩解縣域經濟發展的資金壓力。三是大力發展票據融資。金融機構在加大信貸投入的同時,應充分運用各種信用工具,大力發展銀行承兌匯票、票據貼現、再貼現業務,對經營效益好、守信用的企業嘗試開辦商業承兌匯票、信用證、保函等業務。

(二)改革現行郵政儲蓄資金管理體制

一是將郵政儲蓄新增存款中來源于縣域的資金,通過人民銀行的再貸款,按同等金額返還給當地金融機構,以支持縣域經濟。二是降低郵政儲蓄轉存款利率,為各金融機構創造平等的競爭環境,提高當地資金的使用效益。三是鼓勵郵政儲蓄自主運用資金,購買國債。

(三)金融部門要認真執行穩健的貨幣政策

配合當地政府實行積極的政策,筑牢現有骨干企業,以帶動相關產業,對部分虧損企業通過資產重組等方式,給予一定優惠政策促其新生,得以盤活銀行信貸資金。

(四)優化產業結構,改善金融服務

一是金融機構要建立內部控制機制。重點放在提高信貸資產質量、優化信貸結構和防范信貸風險上,嚴格遵循貸款“三性原則”。二是建立健全風險評估控制體系,加強對貸款的立項、調查審核和決策,建立以檢查監督為內容的全方位的信貸資產質量風險決策管理體制。三是抓重點,建立以不良貸款凈下降和不良貸款的現金清收率為重要指標的信貸資產考核體系,盤活資金存量,加大不良資產的清收轉化,提高信貸資產質量。

(五)大力整治社會信用環境,創建良好的投資環境

一是盡快建立中小企業擔保機構,從制度上為銀行規避金融風險,切實為解決中小企業貸款難問題創造條件。二是要積極與司法部門聯系,堅決打擊各種逃廢銀行債務現象,構建良好的社會信用體系,維護金融資產安全。三是人民銀行要加快征信系統的建設,督促引導各金融機構嚴肅各項規章制度,及時準確錄入企業信息,積極查看系統信息,最大限度地防范信貸風險。

(六)加大對縣域經濟政策支持力度,對縣域經濟實行差異的貨幣政策

一是實行優惠的利率政策,對縣域中小企業貸款利率制定上限。降低縣域金融機構的存款準備金率和上存資金利率。二是人行要對經濟金融運行趨勢做出準確分析判斷,研究制定出符合縣域經濟發展特點的貨幣政策指導意見,推動經濟均衡發展和持續增長。三是加強調查研究,找出支持縣域經濟發展的具體措施,引導金融機構主動地發掘、選擇、培育和支持有效信貸需求。

第3篇

[關鍵詞]ArcGIS;市開發建設;城市化水平;地區差異

1前言

2000年以來,我國城鎮化水平快速提高。城鎮化面臨重大轉折,資源能源緊缺壓力加大,城鄉發展不平衡、地區發展不平衡的矛盾更加突出。目前,運用ArcGIS軟件的制圖功能,可以通過結果結合各地區經濟社會等背靜,對結果的產生做出較好的理解,并以此來為城市規劃做出更好的指導作用。

2基于ArcGIS的城市空間發展分析圖制作

由所給數據文件在ArcGIS中進行專題圖的制作,得到以下三種專題圖。

3基于ArcGIS的城市空間發展結論分析 ――專題圖分析結論

3.1建成區面積對比

由2001、2005、2009年全國各省市建成區面積對比專題圖可以看出,中國目前的城鎮建設,是東部城市建設量最多,中部次之,西部最少。與東、中、西部的社會經濟發展的水平相一致。各地建成區的面積也在逐年的上升,說明全國各地的城市都在發展中,尤其東部各經濟發達的地區,發展勢頭更是猛烈,但西南的、青海的城市建設仍一直處于較低水平。

我國建成區面積比較大的省為廣東、山東、江蘇、遼寧、浙江、河北,基本分布于東部沿海地區,說明東部地區近年來發展基礎已經形成規模,相應配套建設也基本完善。而中部地區的河南、湖北、四川次之,這些地區建成區面積大重在人口密度和省區面積的影響,而對基礎的建設力度不夠強。 其它地區建成區面積較小,尤其是面積大而建設面積極小的、青海、寧夏等地區,這是由其本身的自然環境造成的。

3. 2建筑容積率的對比

由2001、2004、2007年去昂過各省市建筑容積率的對比專題圖可以看出,我國的各省市的建筑容積率相差不是十分懸殊,與經濟發展水品的高低不是十分相一致,說明建筑過于密集,綠化生態可持續發展等問題納入考慮范圍。華中地區西北地區西南地區還是比較穩定的增加。也與全國統一法律法規建設,加強法律法規執行力度;而各地區、各城市的住宅建筑面積從另一方面可以反映從此地區總建筑面積的發展方向。

而長三角、京津冀等東部沿海經濟發達地區,以及中部、西南等幾個省份的城市建筑容積率相對較高,說明這些地區的城市土地的建設密度大。

東北三省城市建筑容積率近幾年處于平穩發展水平,是由于東北老工業基地的原城市生態環境相對污染嚴重,地處北方的自然條件,加上國家振興東北老工業基地的政策扶持,不再盲目建設,而是注重城市建設的環境。

3. 3建成區面積年增長速度對比

從2001-2005年及2005-2009年建成區面積年增長速度對比專題圖可以看出,全國個省市的建成區面積年增長速度普遍呈降的趨勢。其中東部沿海的各地以及河北、內蒙古、寧夏、四川、重慶等省市明顯增長速度降低,但新疆、湖北、陜西、吉林、江西等省市卻呈現增長速度上升趨勢。

建成區面積年增長速度降低,說明城市化水平的增長速度下降,東部沿海地區的城市化已經處于較高水平,而由于2007年的金融危機,東部、中部、西南等依靠外商投資等地區的城市經濟發展受到較為嚴重的打擊,而出現城市建設的相對降溫的趨勢。由于國家金融危機,導致的國家東北老工業基地的振興、西部大開發的政策的停滯,使得這些地區的城市發展受到一定影響。而湖北的城市建設卻處于上升階段,是由于東部地區的投資環境受到經濟危機的影響,部分外資企業轉戰擁有較好交通區位和投資環境的中部地區,使得湖北的經濟發展形勢較好,中部崛起效果顯現,城市建設呈上升趨勢。

4基于ArcGIS分析結果的背景分析

4.1時代背景

―經濟全球化 經濟全球化,使得改革開放的中國的城鎮建設進入了一個飛速發展的階段,而東部沿海城市由于其優越的地理區位,首先進入了城市的快速發展階段,我國在隨后的城市建設和經濟發展中出現了東-中-西的梯度發展態勢。

―城市群概念的出現 由于改革開放以來中國城市發展開始出現了不同性質、類型和等級的城市在區域內的云集而形成不同的城市群,這也是城市化水品發展到一定階段的表現,為了更好的促進城市發展,區域、城市群的概念被提出。中國城市群被劃分為單個等級,其中一級城市群包括長江三角洲城市群、珠江三角洲城市群和京津冀都市圈3個城市群。二級城市群包括山東半島城市群、成都城市群、武漢城市群等11個城市群,三級城市群包括滇中城市群、天山北坡城市群等14個城市群。中國城市群總體發育程度低且差異很大,這種差異具有一定程度的合理性,并呈現出發育的階段性、總體分布的不平衡性、空間分異的規律性、內部集聚的異質性和明顯的分化性等空間分異特征。

―經濟危機 從2007年3月美國次貸危機爆發,到2008年9月華爾街的金融風暴,進而衍變成席卷全球的經濟危機。而這一危機還引起了房地產的危機。全國各地的房地產事業均受到較為嚴重的打擊。因此建成區年均增長速度專題圖中表現出來的這些以來外資企業、對外貿易發達的東部沿海省市、以及四川、重慶等地的建成區增長速度明顯下降。西部地區、東北吉林、遼寧等省由于國家政策的支持,城市建設并未受到很大的影響。而海南近幾年由于開發成國家級旅游風景區之后,房地產事業也在蒸蒸日上,但由于經濟危機的影響,也受到了很大打擊,增長速度明顯下降。

4.2國家政策

99年以來,我國又先后提出西部大開發戰略。振興東北等老工業基地戰略、中部崛起戰略,形成了東、中、西、東北四大經濟板塊。

―區域協調發展 我國宏觀區域發展政策的三次重大轉變深刻地影響了我國城市化空間格局。第一次轉變是在1949~1972年期間,主要出于對國防安全的考慮和扭轉我國生產力布局偏集于沿海的不平衡局面,國家長期把經濟建設和城市發展的重點放在內地和“三線”地區。通過國家直接投資和重點建設項目的地區性傾斜,在中西部地區新建了一批工業城市,縮短了其與東部地區的城市化區域差異。第二次轉變始于20世紀70年代,實施沿海現代化帶動的區域政策。通過對沿海地區實行對外開放、優惠政策和投資傾斜,首先促進沿海地區的大發展。第三次轉變是自20世紀90年代開始,針對地區間經濟差距的擴大,提出地區協調發展戰略和西部開發戰略。

4.3資源環境因素

①自然資源條件我國的自然環境背景具有顯著的區域差異,可劃分為以丘陵和平原為主的東部季風區、以高山分割的盆地和高原為主的西北干旱區和以高原和高大山系為主的青藏高寒區,總體上奠定我國人口分布、社會經濟和城市化發展的宏觀空間格局和長期態勢。

②土地適宜性評價城鎮發展受自然地理因素的制約,而我國不適宜和較適宜人居的地區約占國土面積的75%。全國較適宜人居的地區約占國土面積的22%。這些地區適宜人類生存,也是糧食主產區。全國最適宜人居的地區約占國土面積的3%。

③保護耕地政策保護基本農田是我國的一項基本國策。我國人口眾多,經濟發展和社會和諧穩定的前提條件就是糧食產量的保證。糧食主產區應嚴格保護其耕地數量,提高耕地質量,保證耕地產量;培養以大型現狀化農場和農產品加工、商貿等為主的農業主導型小城鎮。

我國商品糧基地大致分為全國性和地區性兩類,前者如黑龍江和吉林中部的松嫩平原及黑龍江的三江平原,湖南洞庭湖平原,湖北江漢平原,四川成都平原,廣東珠江三角洲等。后者如遼寧盤錦墾區,內蒙古的大青山南北,河北石家莊地區,山西汾河谷地,山東膠東地區,河南豫北平原,江蘇的里下河地區,浙江金衢盆地,安徽皖中平原,福建的建陽和龍溪地區等。

我國人地關系較為緊張的地區主要分布在耕地較少的東南沿海地區、人口較為密集的長江中下游地區、關中地區、中原地區,這些也是我國城鎮未來發展的主要區域。隨著未來城鎮空間的進一步變化,人地關系緊張地區的糧食自給率將會降低,這些地區與糧食主產區間的貿易將更加頻繁。加強人地關系緊張地區和糧食主產區的耕地保護,促進兩個地區之間的聯系將更為重要。

5總結

通過對ArcGIS專題圖的分析,可以看出中國城市建設的地區性差異,并可以結合區域發展條件,可對城市發展的表現出的問題進行清晰地解釋。運用ArcGIS軟件工具的分析功能進行城市規劃中的專題圖的制作,通過結合現實條件的分析,可以十分有效的為城市規劃提出決策的依據。

參考文獻:

[1]張文新,王蓉.我國城市人居環境建設水平現狀分析[M].城市發展研究.2007.

第4篇

[關鍵詞]區域經濟差異;差異方向;影響機制

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2016.29.020

在“十二五”及“十三五”時期,作為主體功能區之一的河北省致力于研究及縮小區域經濟差異方量,并取得了一定的成效。在河北省占據環首都經濟圈重要板塊的背景下,如何推動河北沿海地區與內陸地區的經濟協調發展,就成為新時期增強主體功能區發展效益的主要課題。

1 河北省區域經濟差異方向的測量計算

在對區域經濟差異進行測量計算時,主要是以絕對及相對差異作為計算及衡量的基本參數,然后借助數量統計、建模分析及指數計算的方法,對區域經濟差異的方量大小及差異程度進行測算。相關的測量計算方法及指標有Theil指數、加權變異系數、加權平均離差、基尼系數等,其中,Theil指數主要是通過T指數及L指數的計算,對區域經濟的變動情況及區域經濟差異的波動規律加以顯示。[1]本文以2001年度到2011年度河北省全省市的總GDP大小及人均GDP數值為主要計算數據,采用Theil指數計算公式,對河北省區域經濟差異進行測量計算。在該計算公式中,河北省區域經濟差異主要以T指數來衡量,區域范圍內經濟差異較大,則T值則越高,如區域范圍內經濟差異較小,則T值同步下降。

其中,T值反映出河北省全省區域范圍內經濟差異總體情況;全省區域的個數用n表示;全省范圍內的GDP總額用Y表示;Yi為i區域范圍的GDP數值;P為河北省全省的人口數量總和;Pi為i區域人口數量大小。

在上述公式中,河北省區域個數用n表示;各區域范圍內的地級市數量用m表示;三大經濟帶(圈)之間的經濟差異用TBR表示;區域經濟差異用TIR表示,為區域內部經濟差異――TIR(i)加權求和所得;i區域范圍GDP所占份額用Yi表示;Pi為i區域人口數量大小;yij表示i區域內地級市GDP所占份額;pij為i區域地級市j人口數量大小。

2 河北省區域經濟差異測量計算結果情況及相關分析

2.1 區域經濟差異總體變動情況

從整體上看,河北省區域經濟差異呈現出一定的波動狀,在區域經濟差異的數值及變化態勢上逐漸變大。縱觀T值數據,從2000年開始,每年的年均增幅比重達到了4.05%,在T值的增幅大小上突破了44%。從2006―2011年這6年間,T值年均增幅大小超過了6.65%,T值總增幅達到了33.33%。從T值變化所反映出的趨勢看,河北省區域經濟發展在形態上符合經濟發展的“倒U理論”,而且映襯出區域經濟發展差異仍存在較大幅度的擴大及蔓延跡象。

2.2 區域內部經濟差異變動情況

從下圖中可見,相比于環首都經濟圈,河北省冀中南經濟區和冀東沿海經濟帶所產生的經濟變動差異更為明顯,在經濟差異的變動趨勢上又與河北省整體經濟差異變動軌跡有所重合。環首都經濟圈在經濟增速上較為平緩,反映到區域內部經濟差異變動情況則顯示出較為平穩的變化曲線,從側面也表明了河北省區域內部經濟差異最大制約影響因素在于冀中南經濟區及冀東沿海經濟帶的經濟差異變動狀況。[2]

2000―2011年河北省區域經濟差異分解示意圖

3 區域經濟差異的制約影響因素探究

3.1 經濟發展基礎

區域經濟的發展有賴于依托原有的經濟發展基礎,從河北省區域經濟差異狀況看,冀中南經濟區相比冀東沿海經濟帶,其經濟發展基礎,如經濟發展所需具備的基礎設施、投資環境等,都要比之沿海區域更為滯后,這也使區域經濟發展在資金及政策的聚集實施上呈現出一定的差異性。例如,經濟基礎較為雄厚,作為重要的工業生產基地而發展起來的河北唐山市,其經濟發展就較為迅猛,而身居內陸地區的承德市及張家口市,由于其本身的經濟發展基礎較為薄弱,對區域經濟的發展壯大客觀上形成了阻礙。

3.2 區域經濟發展軟因素

區域經濟發展軟因素主要側重指區域經濟發展必備的發展政策,從河北省經濟發展歷程看,在改革開放及市場經濟發展背景下,區域政府主要采取了非均衡發展的相關戰略政策,如以兩環經濟發展為主的戰略決策,將河北省沿海區域及港口區位優越的區域設定為經濟優先發展地區,并在投資吸引、資金招徠等環節出臺了眾多優惠政策,導致河北省的冀東沿海經濟帶實現了率先發展,而張家口等內陸城市所享受的政策優惠力度不大,相應地,河北省區域及區際間的經濟差異就較為顯著。此外,在制約影響區域經濟差異的因素構成中,區域范圍人口素質能力也常常被視為主要要素之一。[3]區域范圍人口素質不佳,人才內部交流不夠暢通,帶來的必然是經濟發展速度的放緩。

4 促進區域經濟協調發展的相關對策

4.1 做好區域沿海地區與內地地區經濟發展整體籌劃

在河北省沿海地區的經濟發展籌劃上,要以打造建設沿海經濟隆起帶為契機,將沿海城市,如滄州、唐山、秦皇島等作為拉動冀東沿海經濟帶的主要增長極,充分借助沿海城市的地理區位優勢及經濟發展基礎條件,培育發展特色產業類型,如港口設施、海運服務、臨港工業等,夯實沿海地區經濟基礎,完善經濟發展基礎設施,從而為河北省內陸地區經濟發展架構橋梁及輻射帶。在河北省內陸地區經濟發展籌劃上,要針對內陸區域的城市特色資源,積極培育及拓寬內陸經濟發展增長極,通過形成具備鮮明特色的產業集聚群,使內陸經濟發展能夠大幅起步及提升。[4]例如,省會城市石家莊在服務業、高新技術產業、制造業等方面占據較大資源優勢,可以充分依托該類資源,壯大相應的產業類型;而張家口市等在現代農業、基礎設施建設上具有較大的優勢和發展空間,可以針對性地發展特色農業及深加工產業,形成獨具魅力的現代綠色農業產業發展帶。

4.2 出臺相關政策法規,做好區域沿海及內陸銜接產業規劃設計

在區域經濟協調發展的政策法規出臺上,要在廣泛論證的基礎上,結合國家制訂實施的立足于省級區域經濟協調發展的《全國主體功能區規劃》等法律文件,根據本省區域內實際發展狀況,在對各個區域經濟發展利益訴求加以全面歸納及考慮后,制定適用于沿海地區經濟發展及內陸地區經濟增長的相關政策,提高經濟發展政策的匹配性和協同性。作為區域地方政府來說,應本著主體功能區經濟行為有序推進的目的,出臺細致的有利于區域融資的政策。例如,在唐山市及秦皇島市的區域經濟發展政策制定上,要將著眼點放在產業的優化升級上;而冀中南等亟需強化經濟設施建設的區域,應將政策的側重點放在區域基礎設施建設及生態建設等方面。在區域沿海地區與內陸地區產業的銜接設計上,要站在海陸資源共同開發、海陸資源互補的角度上,對海洋產業及內地工業產業進行優化整合及升級改造,形成分工較為明確、特色較為鮮明、資源互補性較強、資源優勢顯著的海陸聯動產業發展群,為區域經濟的協調發展奠定基礎。

5 結 論

區域經濟發展差異受多方面因素的制約影響,既要看到區域經濟差異的具體數值表現,又要重點分析制約影響區域經濟發展差異的主要因素。在使區域經濟差異縮減及區域經濟協調發展戰略規劃設計中,要在對區域發展資源情況加以綜合分析探究的基礎上,著重從區域經濟協調發展的整體籌劃及相關發展政策推行實施等方面入手,促進區域共同發展。

參考文獻:

[1]陳培陽,朱喜鋼.基于不同尺度的中國區域經濟差異[J].地理學報,2012(8):1085-1097.

[2]吳愛芝,楊開忠,李國平,等.中國區域經濟差異變動的研究綜述[J].經濟地理,2011(5):705-711.

第5篇

關鍵詞:區域經濟管理;現代化建設;必要性;特征;影響因素;措施

為了適應經濟全球化發展的需要,促使我國區域經濟發展模式需要不斷改革創新,區域經濟管理模式能夠與時俱進,同當前的發展模式相匹配。基于此,以下就影響區域經濟管理現代化建設的主要因素及其措施進行探討。

1區域經濟管理現代化建設的必要性

區域經濟管理作為經濟領域重要的一個分支,呈現出越來越重要的地位。這不僅是由現代化建設的重要意義所決定,還由區域經濟管理的現狀決定的。區域經濟管理現代化建設是為了適應經濟全球化發展的需要,因此區域經濟管理現代化建設是國際形勢所要求。當前我國社會生活、文化發展等方面都在實現現代化、信息化發展時,要求區域經濟也能夠建立其管理現代化模式。區域經濟管理現代化建設主要是立足于科學發展觀,以人為本,從區域發展的根本目的出發,實現區域經濟管理的人性化、柔性化。現代化的管理思想能夠從區域經濟的管理組織、管理文化、管理結構等多方面入手,實現其現代化建設。

2區域經濟管理現代化建設的特征

區域經濟管理現代化建設需要依托時展的需求,立足于經濟政策等各方面的因素,針對于當期我發展形式,要求區域經濟管理現代化建設必須具有以下特征:(1)信息化特征。隨著大數據技術的發展,互聯網信息技術能夠提高工作效率,并且智能化管理方式能夠避免出現倫理失誤,從而提高生產管理的科學性。在我國經濟發展中,只有拋棄傳統中的人力管理,利用信息技術管理才能真正實現產業結構的變革。區域經濟管理的現代化建設信息化的特征主要表現在基礎設備的信息化,如設立智能監控,提高監管能力,運用“互聯網+”的產業形式增加產能。(2)人性化特征。隨著以人為本觀念的提出及倡導,要求區域經濟在發展過程中都能實現這一準則,采用更為人性化的管理方式,更為柔性的管理模式;管理現代化思想正是從人性化作為出發點的,將管理文化、人本管理思想納入到管理模式的構建中,所以區域經濟管理現代化建設必須具備人性化的特征。(3)民主化特征。實現民主化管理能夠推動社會主義核心價值觀的建設,增加區域經濟發展中各個企業組成人員對于本職工作的認同感和歸屬感,從而全身心投入到區域經濟發展中。當前我國區域經濟發展有一個重大的問題在于人才的流失,如出現北漂一族等,這些人才的流失導致該地教育成本的浪費,經濟的不起色。因而區域經濟管理現代化的民主性特征,能夠構建和諧的上下級關系,增加企業文化,留住人才,發揮集體智慧,從根本上提高區域經濟管理水平。

3影響區域經濟管理現代化建設的主要因素

3.1人才因素。人才是第一生產力,所以區域經濟管理現代化建設中人才因素非常關鍵。第一,優秀的人才能夠帶到事半功倍的效果,能夠提高管理的效率;第二,優秀的人才能夠在區域經濟管理中呈現出前瞻性的優勢,如在我國城市經濟規劃中,對于未來經濟缺少前瞻性思想,導致當前眾多的基礎設施、現有的發展模式跟不上時代的要求,經濟發展受到嚴重的阻礙。與此同時,技術也是依托于人才存在的,技術是區域經濟管理現代化建設的保證,只有強大的技術才能充分構建信息平臺,維護信息共享,推動管理呈現智能化、人性化發展。

3.2資金因素。區域經濟管理現代化建設是實現區域經濟可持續發展的重要手段,類似于柔性的基礎設施建設,而基礎設施建設最重要的是需要資金支持。第一,充足的資金支持說明當前區域經濟的發展模式是正確和科學的,能夠創造出更多的經濟價值,由此根據發展模式構建現代化的管理模式整體道路和方向是正確的;第二,充足的資金支持能夠對區域經濟的人力資源管理、組織結構創新等提供強有力的保證,從而實現留住人才、創新技術等目的;第三,區域經濟管理現代化建設需要后期的維護、完善,這需要強大的資金支持,從而拖動區域經濟管理現代化信息化的建設順利展開。

3.3政策因素。政策因素是區域經濟管理現代化建設過的重要因素。第一,政府相關部門針對不同區域經濟發展的模式提出相適應的管理保護法規,能夠保證區域經濟發展不受到大環境發展的侵害;第二,相關的法律法規還能夠推動區域經濟管理現代化模式加快建設的步伐;第三,政府的宏觀調控措施不僅能夠為區域經濟管理現代化建設帶來財政支持,還能夠留住人才,新技術等。

4加強區域經濟管理現代化建設的措施

4.1利用現代信息技術,構建現代化經濟管理平臺。現代信息技術在區域經濟管理的現代化建設中具有重要作用,因此需要充分合理利用現代信息技術。在區域經濟發展模式建立過程中,區域經濟管理現代化模式中,區域經濟發展維護中都能夠利用到信息技術。如在區域經濟發展前期,能夠構建信息平臺,將企業的基礎設備建設情況、招商情況、經營情況都通過數據的方式展現,同時能夠利用大數據技術,對區域經濟未來的發展區域進行預測,并制定風險措施,從而為區域經濟可持續發展提供有力支持。

4.2正確認識區域經濟發展模式。對于區域經濟管理的現代化建設而言,最為重要的是認清本區域經濟發展模式,從而對癥下藥,從理論和實踐中不斷創新優化管理現代化模式。要找好區域經濟管理的現代化建設的切入點必須做好:第一是構建區域經濟發展的信息平臺,聘請專業的經濟管理雙重人才,從而能夠從數據中證明當前區域經濟的發展模式,如對于溫州模式而言,小商品生產是主要的經濟發展模式,因而具有生產規模小,各自為政等缺陷,因而以其不足作為切入點,展開管理現代化模式的構建;第二,要求正確認知每個區域中的文化特征,總所周知,經濟的發展離不開文化的影響,所以了解掌握區域文化,能夠以此作為載體,構建經濟管理模式。

4.3借鑒管理現代化方式,創新區域經濟管理。我國區域經濟管理發展起步較晚,因而要求其能夠向國內外學習優秀的區域經濟管理現代化方式。首先,要求各個區域能夠展開管理方式的交談學習會議,通過互動,學習優秀的管理方式,了解到自身的不足;其次,要求各個區域能夠派遣相關人員到國外學習先進的管理現代化思想,并根據本區域經濟真實的發展情況做出更改創新;最后要求能夠加強校企合作,加強學校對區域經濟管理的現代化建設的理論研究,以期帶動區域經濟管理實踐運作。

5結束語

綜上所述,區域經濟管理現代化建設要求具有信息化、人性化、民主化等特征。但是制約區域經濟管理現代化建設是人才、資金、政策等因素,只有獲得上述影響因素的支持,才能達到區域經濟管理現代建設,推動區域經濟發展。

參考文獻:

[1]任彤.基于區域經濟管理體系下的經濟治理模式研究[J].經營管理者,2015(16)

[2]王君.淺議經濟管理現代化和經濟管理發展趨勢[J].科技經濟市場,2015(09)

第6篇

關鍵字:區域經濟差異區域經濟差異承受力區域經濟差異預警系統

區域經濟差異問題一直是區域經濟學研究的核心問題之一,也是世界各國經濟發展過程中的一個普遍性問題。從20世紀80年代開始,國內就有學者對區域經濟差異這種特殊的經濟現象進行研究,取得了豐碩的成果;20世紀90年代以來,區域經濟差異問題更是引起了我國政府和社會各界的廣泛關注,多數都是關于區域經濟差異是在逐漸擴大還是逐漸縮小等問題的研究,而很少有對區域經濟差異承受力和區域經濟差異達到何種程度會影響經濟社會發展等問題進行研究,本文將重點研究區域經濟差異預警系統建立的方法及其指標評價系統,并進行實證分析。

一、中國區域經濟差異現狀

學術界對區域差異研究的學者很多,在他們的研究中,由于采用了不同的指標體系和不同研究方法,所以得出了許多不同的結論,結合本人近來的研究和中國經濟發展的實際情況,以下幾個結論基本可以概括出中國區域經濟差異的現狀:

1.在空間上,從省級行政區域單元來看,東中西三大區域的差異和省際之間的差異都在擴大,從數值的比較上來看,90年代以來,區域差異的總體趨勢在擴大,1990年的基尼系數是0.279,而2004年達到了0.346,增長了24.3個百分點,東部省際之間的差異與全國的趨勢基本一致:從改革開放以來,錫爾系數處于緩慢下降趨勢,中西部省際之間的差異一直相對較小,而且變化趨勢較為緩慢,但是三大地帶之間的差異一直在擴大[1]。

2.在時間序列上,1978年——2003年基尼系數的變化如圖1所示:從1990年開始,基尼系數一直遞增,這說明區域經濟差異一直在擴大,且按照國際警戒線的規定:基尼系數超過0.4就是極度不均衡的表現,2001年的數據已經達到了0.36,在2002年、2003年和2004年有所緩和,但是未來的變化趨勢難以測定(2002年上升—2003年下降—2004年下降)。

二、問題的提出

區域經濟差異的存在是一個不容質疑的客觀事實,也是經濟發展的客觀規律,正如威廉姆遜在“倒U理論”中描述的那樣:在經濟發展處于初期階段時,區域經濟差異不會很大,然而隨著國家經濟整體發展速度的加快,區域之間的經濟差異就會隨之擴大,當國家發展到了一個相當高的水平時,區域之間的經濟差異擴大趨勢就會減緩,這說明,區域差異將存在于經濟發展的整個過程中,只要有經濟活動的發生,就會有發展的不平衡存在,這個差異無法避免。國內學者的研究表明,中國的區域差異狀況依然位于倒U曲線的左側[2],至于什么時候會達到最高點,什么時候會開始減緩慢,尚無定論,這就提出了一個相關問題,位于曲線左側則意味著區域差異將會繼續擴大,可是每個區域的經濟發展對區域經濟差異都有一定的承受能力,如果在區域能夠承受的范圍內,這個差異的存在將會在一定程度上促進經濟的發展,但是,如果這個差異超出了區域發展可承受的范圍,那么,這個差異將會阻礙整個區域乃至整個國家的發展。

這里我們提到一個概念:區域經濟差異承受力,它的含義是指社會對區域經濟差異擴大所產生的不利影響(主要強調對國家經濟、社會發展、區域經濟發展、區域之間的經濟和社會關系等的影響)的承受能力,具體地,區域經濟差異承受力由區域經濟差異心理承受力、區域經濟差異經濟承受力和區域經濟差異社會組織承受力三個方面所構成[3]。

提到這個概念,是想說明區域經濟差異承受力是一個抽象的不易衡量的指標,所以下文我們從另一個角度來考慮問題的解決。

三、問題的解決思路

根據經濟發展現狀,我們可以嘗試建立一套可以考察區域經濟差異擴大是否符合承受力度的預警系統,具體做法:

1.選取預警指標。

(1)分別計算區域之間的人均經濟總量指標的極二分位數差幅和標準差,用它們來監測區域經濟發展水平絕對差異和相對差異的變化情況。

(2)測算經濟水平最高的區域與最低區域之間的人均經濟總量的極差和極差比率,監測區域經濟差異變化的極端情況。

(3)計算低收入區域在全國人均經濟總量中所占的份額,用來監測區域差異是否在繼續擴大。

(4)輔助指標:社會對區域經濟差異變化的反映程度,這是一個無法衡量的指標,只能定性地進行說明。

2.設定預警指標臨界值。

根據以上指標的測算,預測差異變化的趨勢,設定預警指標臨界值,臨界值設定在預測方案所顯示的區域經濟差異可能達到的程度和實際達到的最高值之下為宜。

3.區域差異評價系統。

預警指標臨界值設定以后,就可以對以后的指標進行具體的衡量,看其是否在臨界值之下,具體計算方法如下:

T=1-A/B

式中:

T:某個預警指標的實際測算值或預測值距離其臨界值的程度,T<1。

A:預警指標的實際測算值或預測值。

B:臨界值。

T<0說明區域經濟差異擴大,應該采取一定的措施進行控制。

T=0說明區域經濟差異沒有擴大,但需要關注。

T>0說明區域經濟差異在縮小,我們只需要關注其未來變化即可。

四、實證分析

本研究采用1990年——2004年全國31個省市的人均GDP和人均收入指標進行的具體測算,數據如下表所示:

1.絕對差異和相對差異的監測:

首先考察絕對差異的衡量指標——極二分位數差幅,該指標由人均GDP排序位居前2位省(市)之和與最后2位省(市)之和做差計算獲得,反映的是最富裕地區與最貧困地區的絕對差異(圖2)。

由于是絕對值的比較,逐年的數值呈遞增規律,根據歷年的平均增長率我們可以預測2005年的極二分位數差幅值為48249元,最終確定該項指標的上限為48249元,在實際的操作中,我們可以通過計算2005年的實際極二分位數差幅,利用上面提到的區域差異評價系統中的計算方法(舉例如下)進行具體的測算與評價,進而對區域政策的制定起到一定的指導作用。

再來考察相對差異的衡量指標——標準差,由以下公式計算而來(數據見圖3):

在計算過程中,1990年—2004年標準差的變化幅度很大,因其數值呈現直線上升的趨勢,所以我們仍根據歷年的平均增長率來測算2005年的數值,得到標準差的上限是12449,即為臨界值B,具體的評價方法舉例如下:

如我們得到2005年實際標準差是15896(A值),利用公式T=1-A/B,計算得T值為-0.28,T<0,我們可以得出結論:2005年區域經濟差異相對擴大,應該引起足夠的重視并采取相應措施進行控制。

在這個環節中,絕對差異上限指標是48249元,相對差異上限指標是12449。

2.經濟差異變化的極端情況的監測:

在這個系統中,主要采用極差和極差比率指標,目的是考察極端情況的變化。

2.1極差分析:

1990年最高收入地區與最低收入地區的差距是5100元,而在2003年差距上升到43115元,是1990年的8倍之多,以1978年為基期,1990年的國內生產總值指數是281.7,2003年是938.4,扣除物價指數的影響,2003年的差距是1990年的2.54倍。根據15年的平均增長率我們可以預測2005年的極差為60410.43元,所以在極差這個指標界限的設定上應該參考這個數值,設定極差上限為60410.43元。

2.2極值比率分析:

該指標反映的是人均經濟總量最高與最低的比值,是一個相對數值,我們從曲線中可以看到,1990年——1993年呈急劇上升趨勢,然后大幅度下降,從1994年開始緩慢上升,到2001年開始有所下降,呈現平緩波動,幅度極小,我們可以預測2005年極差比率不會超過13.3,這也是有史以來的最高值,以此作為極差比率的上限。

衡量經濟差異變化的極端情況的兩個指標的上限分別是:極差上限為60410元,極差比率上限是13.3。

3.區域差異是否在繼續擴大情況的監測:

此處采用低收入區域在全國人均經濟總量中所占的比例來考察區域差異是否仍在繼續

擴大。

我們分別計算了低收入4省(市)占全國的比重和最低收入地區占全國的比重,從數據(圖7)上看,人均經濟總量最低的4個省(市)在全國經濟總量中的比重近年來呈現下降的趨勢,說明最貧窮地區與最富裕地區的差距在擴大,也說明發達地區更發達,落后地區更落后,導致地區差異在逐漸擴大,通過測算,衡量區域差異是否在繼續擴大情況的指標的下限是5.5%(1993年),如果比例低于5.5%,說明低收入地區與全國的差距在繼續擴大,區域經濟差異狀況在惡化。

我們繼續考察了人均經濟總量最少的省(市)在全國經濟總量中的比重,1990年——2004年比重變化趨勢如圖8所示,與前者基本是一致的,而且人均經濟總量最低的地區15年來都是貴州省,如果該項指標在2004年0.97%的基礎上持續下降,那么落后地區和全國經濟總體發展水平的差距將會越來越大,最終將會影響整個國家經濟的發展和社會的穩定。

4.輔助指標的說明:

社會對區域經濟差異變化的反映程度作為一個無法衡量的輔助指標,只能定性地進行說明,它實際上是社會對區域經濟差異在經濟、社會等領域所產生的多方面影響的綜合體現,如果社會對區域經濟差異變化的反映越來越敏感,越來越強烈,如社會大眾對此議論和抱怨明顯增加,輿論對此的報道增多,有關區域要求調控區域差異的呼聲越來越大,說明區域經濟差異已經發展到了區域即將不能承受的程度。因此,該項指標的衡量只能通過對社會大眾的輿論、新聞媒體的報道學者和政府官員的關注等數量上的變化來大致判斷。

五、總結

本文從多個指標、多角度入手來分析我國區域經濟差異的程度,以區域經濟差異預警系統來命題是為了突出問題的重要性。從以上的具體數據可以看出,我國目前的區域經濟差異狀況比較嚴重,尤其是低收入地區與全國乃至發達地區之間的差距依然在擴大。文中提到的預警系統,實際上是一個約束機制,并不是說超過了預警系統的上限或是下限會有多嚴重的情況發生,但是有了這些指標系統,我們可以清楚、迅速地衡量當前區域經濟差異的狀況,這些指標只起到比較和參考作用,僅此而已。在指標的運用中,我們并沒有考慮各地區之間物價水平的影響,此問題需另作研究。

參考文獻:

[1]徐建華,魯鳳,蘇方林,盧艷,中國區域經濟差異的時空尺度分析[J]地理研究,2005年1月.

[2]文玫,中國工業在區域上的重新定位和集聚[J].經濟研究,2001年第2期.

[3]張敦富,覃成林,中國區域經濟差異與協調發展[M].中國輕工業出版社,2001年1月.

[4]姚靜,山東省經濟發展區域差異分析[J]聊城大學學報(自然科學版),2004年3月(1).

第7篇

關鍵詞:區域經濟;競爭力;評價;結構生命周期

區域經濟競爭力的研究由來已經且區域經濟競爭力的評價模型已經成熟。同時,區域經濟競爭力的評價模型也有多種,不同的評價模型因為指標權重的設置側重點不同,其所得到的結論也不盡一致。區域經濟競爭力作為多種綜合因素(或指標)影響的結果,在評價區域經濟發展水平的時候,需要從社會生產的各個層面進行考察與分析,并在權重指標設置時通過分析影響區域經濟發展的主要因素,從而為區域經濟發展提供理論依據,并為區域經濟競爭能力評價提供重要的策略。本文提出基于TTCI的區域經濟競爭力評價的設想,以期能對區域經濟競爭力的評價及其他研究有所創新和發展。

一、TTCI釋義及原理

在這里,TTCI實際上就是耐久性設計,在工業結構力學等領域,將“在規定期限內,結構抵抗開裂的能力稱為耐久性(durability),耐久性分析是隨時間變化的結構損傷程度的定量分析。①” 將這一原理引入區域經濟競爭力評價,具有重要的理論研究價值和現實指導意義。一般,區域經濟發展在片面追求效益的同時,會忽視長期耐久性,甚至一些地方為了追求當前利益,常常出現竭澤而漁的做法,雖然在短期內的確獲得了區域經濟的發展,但從長遠的觀點看,則破壞了區域經濟自身發展的結構,在經過一定階段之后,因為生命周期規律,其經濟發展的競爭力會逐漸衰退。因此,本文提出的TTCI評價方法,就是從區域經濟發展的生命周期角度,對其競爭力的評價方法提出創新與發展。

二、區域經濟結構耐久性分析(TTCI)

(一)確定初始疲勞質量(IFQ)

根據結構功能發展理論可知,結構使用到某一壽命時,發生不能經濟修理的廣布損傷,而不修理又可能引起結構的使用功能/安全問題,這一壽命即為經濟壽命(economic life),而區域經濟的發展也存在這一現象。因此,需要確定區域經濟發展的疲勞質量(IFQ),通過結構細節采樣疲勞實驗,由斷口條帶觀察數據反推得到,如圖1所示,初步估算區域經濟發展結構的疲勞質量,其中TTCI區域經濟結構出現裂紋出現的時間(壽命),用Weibull分布描述。

(二) 使用裂紋擴展曲線(SCGMC)

區域經濟結構發展過程中,任意時刻t2的裂紋大小a(t2)與t1時刻的裂紋大小a(t1)的關系確定為:a(t2)=a(t1)+a

故而,a是t1時刻裂紋數值a(t1)和時間間隔t2-t1的函數,即a(t1)=w[a(t2),t2-t1],令t1=0,a(t1)=y,t2=t,a(t2)=x,則出現y=w(x,t)這一基本函數表達式,由此,基本判斷了區域經濟發展的疲勞曲線軌跡及基本數值,如圖2所示。

(三)區域經濟結構發展任意時刻裂紋分布和裂紋超過數概率(p(t,x))

任意發展時刻t的裂紋數值a(t)≤x的概率分布fa(t)=fa(0)[W(x,t)]

在t時刻,區域經濟結構出現裂紋大于等于x之裂紋的概率則表達為

p(t,x)=1-fa(0)[x,t)]

(四)確定經濟壽命周期T

建立這樣一種實驗評價模型之后,根據實驗數據,以區域經濟結構調整方便,保證結構功能完善,具有長效發展特征為標準,確定區域經濟結構發展的經濟壽命T,由此對區域經濟結構調整的可能周期做出評價和預測,從而為經濟發展競爭力的不斷保持和提升提供決策參考依據。

三、基于TTCI的區域經濟競爭力評價實踐

(一)指標選擇

在區域經濟競爭力的評價中,無論是采用哪一種評價模型,都需要選取科學合理,易于量化的指標。本在基于TTCI的區域競爭力評價中,將區域經濟競爭力“渦輪”模型①結合,仍然選取“經濟實力”、“國際化程度”、“創新因素”、“金融環境”、“基礎設施”、“政府管理”、“生態環境”等七個基本指標為主,通過對經濟實力、創新因素、基礎設施等基本指標的分析,判斷區域經濟發展的衰退周期及調整轉型的時間,從而不斷保證區域經濟發展競爭力的持續提升和保持。

(二)評價實踐

根據區域經濟經濟力渦輪模型的要求,需要將具體指標體系細化,而且在具體的實踐操作過程中,一些指標體系因為難以量化,故此依然需要細化到生產總值、人均生產總值、經濟增長率、全社會固定資產投資、人均投資額、地方財政收入、人均地方財政收入、城鄉居民儲蓄存款余額、社會消費品零售總額預計全員勞動生產率等。依據因子分析方法,通過對筆者所在甘肅省十四個地州市區域經濟結構發展裂變周期及概率的分析,綜合得出甘肅省區域經濟競爭力的排行情況,其中蘭州居于第一位,而臨夏州則居于末位,除了蘭州和臨夏之外,分別為酒泉市、慶陽市、嘉峪關市、金昌市、平涼市、白銀市、天水市、張掖市、武威市、隴南市、甘南州和定西市。而這一結果與甘肅省統計局對甘肅省14個地州市的類型劃分基本一致,基本驗證了本評價設想模型建構的可行性和準確性。

(三)結論與建議

根據評價結果顯示,蘭州市、隴南市、甘南州的區域經濟結構裂變的概率較低,而嘉峪關市、金昌市、白銀市以及天水市、武威市和臨夏州則因為經濟結構出現裂變的概率較大,影響其競爭力提升的因素明顯,需要進一步調整經濟發展結構,通過轉型發展模式,改變各種產業的布局方式等,使其經濟結構處于耐久性的狀態,唯此,才能保證其區域經濟競爭力的提升與發展。

而影響經濟結構裂變與競爭力提升的因素則以自然條件、經濟結構自身體系、人口因素等為主,且其綜合作用制約了經濟競爭力的提升與發展。比如,從經濟結構看,城鎮化率以及非農產業的比重分布不均,則是主要原因之一。

第8篇

[關鍵詞]物流運輸;區域經濟;經濟發展

doi:10.3969/j.issn.1673 - 0194.2015.18.113

[中圖分類號]F713 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194(2015)18-0-01

近幾年,隨著我國社會經濟的快速發展,物流運輸行業也得到了飛速發展,物流企業主要以大城市為中心,在有效結合區域經濟活動、規模的基礎上,不斷向外輻射,從而使區域經濟內的各個行業間的物品供應鏈緊密聯系起來。就目前我國物流運輸行業的實際情況來說,物流運輸已經涉及公路、鐵路、水路、航空及管道等多種運輸方式,而且一些大型運輸已將這幾種運輸方式有效結合起來,同時還和包裝、搬運、加工、裝卸、配送以及儲存等各個與物流運輸相關的經濟活動有效聯系起來,從而為區域經濟發展提供相應的服務。這對區域經濟發展來說,起著非常重要的作用。本文深入分析和研究物流運輸與區域經濟間的關系,以確保兩者間實現協調發展。

1 我國物流運輸行業的特征

隨著科學技術的發展和改革開放的不斷深入,我國物流運輸技術、規模等都得到了較快發展,相關的管理制度、理念也更現代化,尤其是將互聯網技術和物流運輸有效結合起來,使物流運輸行業的服務水平得到了有效提高,同時也在很大程度上推動了物流行業的快速發展。但相比較于西方發達國家來說,我國的物流運輸行業還處于現代物流的初步發展階段,主要以“小、多、散”為主,還缺乏大規模的現代化物流運輸企業。近幾年,我國加快了物流運輸行業的改革,使其得到快速發展,并呈現出獨特的發展特征。

第一,物流運輸行業在我國社會經濟組成中占據著非常重要的地位,是我國社會主義現代化建設的關鍵環節,也是我國政府非常重視的行業之一,已被我國老百姓稱為“金飯碗行業”。

第二,隨著互聯網技術的快速發展和廣泛應用,物流行業也充分利用現代互聯網技術,有效提高了物流運輸行業的服務水平和技術水平。

第三,網點遍布我國各個鄉鎮。我國物流行業已經由初期的城市發展到現代的各個鄉鎮,甚至有些農村也已經有物流網點,極大地滿足了我國人們購物、運輸和快遞等方面的需求。

第四,區域范圍化。我國的物流呈現出一定的區域范圍化,即京津冀、長江三角洲、環渤海以及泛珠三角等一些區域經濟與物流緊密結合,使得物流運輸行業呈現出一定的區域范圍化特征。

2 物流運輸與區域經濟關系的分析

2.1 物流運輸對區域經濟發展的影響

物流運輸行業的快速發展逐漸改善著經濟產業結構、增長方式等,對區域經濟的發展起著非常重要的促進作用。

第一,對于區域經濟來說,其主要是將商業、物流等各個經濟活動有效聯系在一起,成為一種規模化的生產模式。一方面,物流運輸在區域經濟發展中能有效降低各商業活動運輸的成本,當前我國的物流基本上都是通過各個網點和節點有效聯系在一起的,形成了非常復雜而又緊密的聯系網,能在最大程度上提高物流的運輸效率,進而降低區域經濟活動的投資成本,這對改變區域經濟增長方式起著非常重要的作用;另一方面,隨著物流運輸行業的快速發展,物流相關的各個合作伙伴間的聯系也更加頻繁,能在一定程度降低相應的交易費用。由此可見,物流運輸行業的快速發展,在改變區域經濟發展方式、促進各個合作伙伴之間交流、降低企業投資成本等方面起著非常重要的作用。

第二,隨著物流運輸行業的快速發展,我國物流企業的資產、規模以及綜合實力開始逐漸提升,在一定程度上推動區域經濟朝著專業化、現代化的方向健康發展。另外,物流運輸行業作為服務性行業,能在一定程度上推動我國第三產業的快速發展,這有利于優化我國區域經濟結構。

2.2 區域經濟對物流運輸行業發展的影響

區域經濟對物流運輸行業發展的影響主要體現在以下兩個方面。

第一,就目前實際情況來看,區域經濟中心是城市商品交換的中心,其在人才、技術等方面有著巨大優勢,且經濟發展也較快,在區域化經濟發展過程中,會減少城市周邊地區的資源配置不對稱,以及經濟產業結構不合理的情況,在一定程度上推動力物流運輸行業的快速發展。由此可見,區域經濟一體化為物流運輸行業的發展提供了動力,有利于物流運輸行業的快速發展。

第二,近幾年,隨著我國區域經濟的快速發展,其向外輻射的能力越來越強,進一步加快了區域經濟周圍地區經濟的發展,在向外輻射過程中,必然伴隨著商品、資源的流通,對物流的需求將越來越大。另外,隨著區域經濟規模的不斷擴大,經濟結構也日趨完善,這為物流運輸行業的發展提供了廣闊的空間。

3 結 語

區域經濟和物流運輸行業之間存在著相互促進、相互推動的關系。物流運輸行業的快速發展,能加快區域經濟之間產業結構的優化,降低企業運輸成本,提高運輸效率,對區域經濟發展起著非常重要的推動作用,而區域經濟的發展加大了對商品、資源運輸的需求,有效促進了物流運輸行業的快速發展。

主要參考文獻

[1]王嘯嘯,歐陽新歡,李愛增,等.河南省物流與區域經濟發展耦合協調性研究[J].物流技術,2014(17).

[2]盧鐵玲.物流發展對區域經濟的空間溢出效應研究[J].經濟研究導刊,2014(15).

第9篇

內容摘要:本文運用主成分分析和聚類分析方法,以2000、2007、2009年為研究樣本,對廣東省21個城市區域經濟發展水平進行動態分析與評估,并得出以下結論:廣東省各城市區域經濟發展總體水平不高且具有明顯的區域差異特征;按照廣東省各城市區域經濟發展水平的差異可分為優秀、良好、中等、差四種類型,不同城市在不同年份其類型有所變化,但大部分類型變化不大;根據區域經濟發展水平相對強度和增長強度大小可將廣東省各城市區域經濟發展水平演化類型分為穩步增長型、快速增長型、潛在增長型、緩慢增長型四種。

關鍵詞:區域經濟發展水平 動態分析 演化類型

問題的提出

區域經濟發展水平歷來就是政府和學術界廣泛關注的問題,研究經濟發展水平的區域差異對明確各區域的經濟發展水平和制定合理的發展規劃與戰略、縮小地區之間的差異具有重要的現實意義。在區域經濟發展水平的綜合評價方面,因子分析、主成分分析和聚類分析方法的使用比較廣泛。

馬力等(2006)運用主成分分析方法對我國15個副省級城市的區域經濟發展水平進行了實證分析與比較研究。惠俊剛等(2007)運用系統聚類分析法對陜西省十個地級市及楊凌示范區的社會經濟發展水平進行了聚類分析。徐新等(2008)運用因子分析與聚類分析方法對2007年我國31個省級行政單位的區域經濟發展水平進行了綜合評價,并對影響區域經濟發展水平差異的原因作了分析。王曄等(2009)運用主成分分析與聚類分析方法對甘肅省14個市(州)的區域經濟發展水平進行了區域劃分和評價研究。

已有文獻對區域經濟發展水平的評價主要是靜態的評價,側重于某個年份橫截面的發展水平的對比,不能反映區域經濟發展的動態變化特征,缺乏對某段時間區域經濟發展水平的相對變動情況的研究。另外,有的評價指標體系的選取存在一定的片面性,不能反映區域經濟發展的全面真實狀況。

本文試圖以廣東省21個城市為研究對象,通過建立比較科學的評價指標體系,選擇不同時段的同類數據源,采用基于主成分分析的時序動態評價方法對廣東省區域經濟發展水平進行動態綜合評價,采用主成分分析和聚類分析相結合的方法對廣東省各城市區域經濟發展水平進行類型劃分并分析其類型變動情況,以期得到有益的政策啟示。基本思路是先選擇2000、2007、2009年作斷面分析,然后通過3個時間段之間的變化作動態分析。主要數據源自《廣東省統計年鑒2001,2008,2010》。

指標體系與評價模型

指標體系。區域經濟發展水平是一個綜合性的概念范疇,不僅是一個地區在一定時期內國民經濟各方面的綜合發展狀況,而且還表現為該地區國民經濟持續發展的可能性。因而,區域經濟發展水平的評價指標應能綜合反映該區現有的經濟力量和經濟發展前景。為此,根據科學性、實用性和可操作性、可比性、可量化等原則,本文構建出由經濟規模、經濟效益、經濟結構和經濟外向度四個層次的12項指標構成的區域經濟發展水平綜合評價指標體系(見表1),以全面、客觀地反映各地區的經濟總量、經濟增長、經濟效率、經濟發展的協調程度。

評價模型與程序。本研究選取主成分分析法來評價廣東省區域經濟發展水平,主成分分析法是把多個指標化為少數幾個綜合指標的一種統計分析方法。其評價具體過程為:一是構造樣本矩陣Xij。其中i代表城市,總數為21個;j為評價指標,總數為12個。二是樣本矩陣無量綱化處理,得到標準化后矩陣X’ij。三是求協方差陣Rjk。四是利用雅可比法求解主成分。由Rjk解特征值λj及相應特征向量Ijk并得方差貢獻率。根據累計方差貢獻率確定主成分數,然后計算第k個成分的載荷Pkj。五是計算各城市不同年度區域經濟發展水平綜合評分值Vi即。運用主成分分析模型計算出2000、2007、2009年廣東省各城市區域經濟發展水平的綜合評分值,然后計算出各時間段綜合評分值的變化,最后結合評價結果及相關背景進行分析。

評價結果與分析

按照累計方差貢獻率達到85%以上的要求選取主成分,然后計算每個城市區域經濟發展水平的綜合評分值,并將綜合評分值進行歸一(見表2)。其具體計算過程由統計軟件SPSS13.0完成。

(一)綜合評估

根據表2結果并結合相關背景材料分析可知:第一,廣東省各城市區域經濟發展總體水平不高。2000年, 2007年,2009年的評價結果都表現出這一特點。超過80分的城市2000年沒有,2007年有1個,2009年有2個;超過60分的城市2000年沒有,2007年有2個,2009年有3個;超過40分的城市2000年有2個 ,2007年有6個,2009年有7個;40分以下的2000年有19個,2007年有15個,2009年有14個。可見,廣東省各城市區域經濟發展任務還相當艱巨但前景樂觀。第二,廣東省各城市區域經濟發展水平具有明顯的區域差異特征。排名靠前的基本上是集中在珠三角地區的城市,得分靠后的城市基本上居于粵東、粵西和粵北。3年的排名盡管有變化,但這一格局沒有變。這種差異性還表現在絕對發展水平的差距上,排名第一和最后的城市區域經濟發展水平差異過于懸殊。

(二)等級劃分及變化

為了進一步分析廣東省各城市區域經濟發展水平的差異類型及其變化,采用主成分分析和聚類分析相結合的方法,分別對2000、2007、2009年廣東省各城市區域經濟發展水平進行了類型劃分并分析了類型變動情況。具體方法過程如下:首先是對各年數據做主成分分析,獲得各年各城市區域經濟發展水平的各主成分得分。其次根據主成分分析中得到的主成分對廣東省各城市區域經濟發展水平進行分層聚類,聚類方法采用Ward最小方差法,距離測度采用Euclidean distance,分別計算并建立2000、2007、2009年廣東省各城市區域經濟發展水平歐氏聚類系數矩陣表(因表格較大,省略)及聚類譜系圖(因圖幅較大,省略)。第三是根據上述結果歸納總結出2000、2007、2009年廣東省各城市區域經濟發展水平的類型及異動情況(見表3)。前兩步運用SPSS軟件由計算機自動得出結果。

根據廣東省各城市區域經濟發展水平的差異,將其分為四類:第一類為優秀類。這類地區經濟實力雄厚,區域經濟發展水平比較優勢突出。第二類為良好類。這類地區具有良好的經濟發展基礎,區域經濟發展水平比較優勢明顯,潛力和后勁大。第三類為中等地區。這類地區經濟實力居中,區域經濟發展水平優勢明顯、問題突出。第四類為差等地區。這類地區經濟實力較差,區域經濟發展任務比較艱巨。比較2000、2007、2009年廣東省各城市區域經濟發展水平等級類型的變化,可以發現以下特點:廣州、深圳是廣東省區域經濟發展水平優良且比較穩定的地區,而韶關、梅州、汕尾、陽江、湛江、茂名、肇慶、云浮等在廣東省各城市中區域經濟發展水平相對較差且多年變化不大,其它城市則處在較大變化之中。

(三)演化類型

為了從動態的角度揭示廣東省各城市區域經濟發展水平的變化,本文設計了兩個指標來分析。一個指標是區域經濟發展水平相對強度(X),用某城市某年區域經濟發展水平綜合評分除全部城市同年區域經濟發展水平綜合評分平均值來計算,一般以考察現狀年為本底。另一個指標是區域經濟發展水平增長強度(Y),用某城市區域經濟發展水平某時段綜合評分增加值除全部城市同時段區域經濟發展水平綜合評分平均增加值來計算。把這兩個指標結合起來考慮的目的在于以現狀為基礎考察其動態變化軌跡。根據上述計算結果,分別選擇本底年和參照年,計算出廣東省各城市區域經濟發展水平相對強度(X)和增長強度(Y)。以相對強度(X)為橫軸、增長強度(Y)為縱軸、(1,1)為原點建立坐標系。根據坐標圖分析廣東省各城市區域經濟發展水平的動態類型。根據區域經濟發展水平相對強度(X)大小將廣東省21個城市分為兩類:第一類為區域經濟發展水平超過廣東省平均水平的城市(X>1),第二類為區域經濟發展水平低于廣東省平均水平的城市(X

據此,可將廣東省各城市區域經濟發展水平演化類型分為四種類型(見表4):第一種為快速增長型。這種類型城市區域經濟發展水平相對強度超過廣東省平均水平,增長強度也高于廣東省平均水平。屬于區域經濟基礎良好,且目前建設力度很大的城市。處于第一象限。第二種為穩步增長型。這種類型城市區域經濟發展水平相對強度超過廣東省平均水平,增長強度低于廣東省平均水平,屬于實力雄厚的地區,區域經濟發展水平優良。處于第四象限。第三種為潛在增長型。這種類型城市區域經濟發展水平相對強度低于廣東省平均水平,增長強度高于廣東省平均水平。屬于區域經濟發展潛力較大的城市,目前雖然存在明顯問題,但發展潛力較大。處于第二象限。第四種為緩慢增長型。這種類型城市區域經濟發展水平相對強度低于廣東省平均水平,增長強度也低于廣東省平均水平。這類地區目前區域經濟發展任務比較艱巨。處于第三象限。

參考文獻:

1.馬力,史錦鳳.15個副省級城市區域經濟發展水平的實證分析[J].科技進步與對策, 2006(12)

2.惠俊剛,衛海燕,郎玉泉.陜西區域經濟發展水平的聚類分析[J].蘭州商學院學報,2007(1)

3.徐新,相麗君.中國區域經濟發展水平實證分析[J].統計與決策,2008(17)

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5.甄江紅,趙明,周瑞平等.內蒙古區域經濟發展水平的評價研究[J].經濟地理,2005(5)

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