設計部工作經驗總結

時間:2022-06-13 04:58:40

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設計部工作經驗總結

第1篇

學生會外聯部工作計劃范文(一)

1、社團招新

(1)外聯部要積極配合迎新工作,并各盡所能幫助新生更好更快的解決剛入學所遇到的問題,并向他們介紹本社團的工作,為社團迎新做好準備

(2)積極配合社團招新工作,招新本部人員要認真把關,挑選出認真,活力,有優秀溝通和交流能力的社干,為更好的服務本部做準備。

2、聯誼

(1)招新結束后,首先走訪其他友好社團的外聯部,增強社團間的聯系,初步打算建立各社團外聯部的一個交流平臺,方便行內交流,互相學習,互相請教,以達到共同進步的目的。例如:定期舉行培訓活動,把理論的學習與實踐鍛煉相結合.各社團中外聯經驗豐富的干部向新成員傳授經驗知識,同時創造機會給成員進行鍛煉的機會(由經驗豐富的干部帶領新干事出去進行市場調查了解本地廠商情況,與企業建立聯系).提高彼此的工作技巧,引導各成員,激發其工作熱情.

(2)與瑤湖其他高校共同舉辦一次活動,如協商一致,可舉辦“愛--城市”為主題的環境保護相關的垃圾處理設計,為保潔阿姨和大叔省一份力,讓他們的工作不那么艱難。

(3)對外的聯誼,還有和企業間的聯誼即拉贊助。由協會內經驗豐富的人帶著社干拉一次贊助,同時傳授他們拉贊助的技巧和需要注意的地方。之后可進行社干間的小比賽,以此提高他們的學習和交際能力。

3、自身建設

(1)每月召開部門例會,總結經驗,改善工作中出現的不足,獎懲分明.并明確近期工作任務,時間安排,分工到人,責任明確

(2)營造部門和諧融洽的氛圍,活潑但不松懈,例會和活動都要簽到,嚴明紀律.

(3)每次活動之前召開統籌會議,結束后召開總結會議,參加活動的部門成員要上交活動工作經驗總結分析或口頭總結.

(4)開展策劃書、拉贊助、商務禮儀等相關內容的培訓,以提高社干的知識寬度,同時使他們更加了解本部門的工作。

學生會外聯部工作計劃范文(二)

一. 開展例會

每個月的工作例會如期開展,總結上個月的工作情況,完善工作上的不足,并擬定這個月的工作計劃,把每一個工作細分到位。

二. 與外校開展聯誼工作

我外聯部決定與外校公關部開展一次學術交流,這需要系學生會各部門之間的分工配合,努力做好交流前期準備工作,以便這次跨校交流工作順利開展,為以后我校與外校開展聯誼活動奠定良好基礎。

三. 開展講座

我們知道外聯部的工作應該是長期性、持續性的。所以在這個相對輕松的月份里,我們就密切注意一些與同學們相關的商家,發掘潛在的贊助商,洞察一些贊助商的合作意向,收集很多信息。然后我們主要以舉辦講座的形式為贊助商進行宣傳,全力配合贊助商的宣傳要求,爭取把贊助工作做到最好。

四.策劃總結

第2篇

1.1工程環境監理試點

隨著經濟全球化的不斷推進與發展,我國進一步加強了工程項目設計與施工的環境管理。對工程施工過程中造成的環境污染以及自然生態破壞進行有效控制,環境監督管理制度不斷推行與完善。2002年10月,我國環境保護局與有關部門共同確定了“西氣東輸”、“青藏線鐵路新建”等十三個重點工程項目環境監督管理試點。十三個重點工程項目試點,包括了鐵道、水利、交通、石油等各部門,都是一些涉及范圍廣、工程規模大,并且在國內外都產生了一定影響的工程項目。這些工程基本上包括了所有生態影響工程項目,具有一定的代表性。

1.2環境監理試點存在的問題

在工程施工期間,環境監督管理工作還處在一個摸索階段,環境監理工作還不成熟,缺少可以借鑒的工作經驗和工作資料,更沒有形成一定的技術規程,雖然在環境監理過程中做出了很多努力,但是監理工作依然存在很多問題。第一,與工程項目監督管理工作相比,工程環境監督管理工作在內容、方法和程序上都沒有形成一套完整的管理體系,管理缺乏合理性與規范性;第二,有些工程項目業主以及工程施工人員缺乏足夠的環境監督管理認識,導致環境監督管理工作不能順利進行;第三,一些工程建設單位缺少專門的環境保護部門,在環境問題出現時互相推卸責任;第四,環境監督管理單位權利具有局限性,在工程環境與工程項目進度發生沖突時,往往是環境監督管理做出讓步。

2工程環境監理與環境評價關系

2.1環境報告書應該明確環境監理工作內容

在工程環境報告書中要對工程環境監督管理單位和管理人員資質、招標合同、工程環境監督管理原則、工程環境監督管理程序、工程監督管理要求、環境監督管理階段幾個方面工作內容進行明確。確保工程環境報告書能夠有效指導環境監督管理工作,為管理工作的順利進行提供依據。

2.2環境影響報告書是環境監理的重要依據

環境監督管理的首要任務就是對環境報告書當中的各項環境保護措施的實際落實情況進行監督。在監督管理的各個階段,要根據環境報告書中的環境預測和解決措施進行管理工作。對環境監督管理范圍進行確定,制定環境監督管理內容。對于環境監督管理范圍,通常包括工程項目所在地區和工作項目影響區域。主要范圍有:工程施工現場、工程施工人員施工營地、工程施工道路、工程業務辦公區域和營地、工程項目附屬設施等范圍內施工隊周圍環境造成影響的區域。環境監督管理內容主要包括:審查工程項目設計圖中環境保護落實情況、審核招標文件以及工程項目合同、在施工各個階段對環境報告書中要求、標準進行驗收、記錄工程項目環境監督管理情況、制定環境監督管理計劃等。

2.3工程環境監理與環境評價可以互相促進提高

從工程項目環境監督管理實施情況看,我國環境評價部門缺乏實際工作經驗,大部分環境報告書中的施工期限與環境保護措施與實際不符,缺乏合理性與可操作性。通過環境監督管理系統對工程環境監督管理進行工作經驗總結,把環境監督管理實踐中遇到的問題在環境評價過程中進行反饋,可以大大提高環境評價報告書中環境保護措施的合理性與可操作性。提高工程環境評價水平,有助于工程環境監督管理工作的順利開展,兩者之間相互補充、促進、可以有效推進工程項目的環境監督管理工作。

3結語

第3篇

【關鍵詞】石油工程,項目,技術管理

【中圖分類號】TE4;F284 【文獻標識碼】A 【文章編號】1672-5158(2013)01―0237-01

1 技術管理的原則與內容

石油工程企業的技術管理,是對企業生產經營過程中各項技術活動和技術工作基本要素進行的各項管理活動的總稱。石油工程企業技術管理的基本任務是:正確貫徹執行國家的各項技術政策、標準和規定,科學地組織各項技術工作,建立正常的生產技術秩序,充分發揮技術人員和技術裝備的作用,不斷改進原有技術和采用先進技術,保證工程質量,降低工程成本,推動企業技術進步,提高經濟效益。

1.1 技術管理工作應遵循的原則

(1)按科學技術的規律辦事,尊重科學技術原理及其自身發展規律一用科學的態度和方法進行技術管理。

(2)講究技術工作的經濟效益。技術和經濟是辯證的統一,先進的技術應帶來良好的經濟效益,良好的經濟效益又要依靠先進技術,所以,在技術管理中應該把技術工作與經濟效益聯系起來,全面地分析、核算、比較各種技術方案的經濟效果。有時,新技術、新工藝和新設備在研制和推廣初期,可能經濟效果欠佳,但是,從長遠來看,可能具有較大的經濟效益,應該通過技術經濟分析,擇優決策。

1.2 石油工程企業技術管理工作內容

石油工程企業技術管理可以分為基礎工作和業務工作兩大部分內容。

(1)基礎工作。技術管理的基礎工作,是指為開展技術管理活動創造前提條件的最基本的工作。包括技術責任制、技術標準與規程、技術原始記錄、技術檔案、技術情報等工作。

(2)業務工作。技術管理的業務工作,是指技術管理中日常開展的各項業務活動。包括:

1)施工準備中的技術工作。如:圖紙會審、編制施工組織設計、技術交底等。

2)施工過程中的技術管理工作。如:技術復核、質量檢驗、技術處理、材料檢驗、安全技術管理等。

3)一技術開發工作。如:科學研究、技術革新、扎味引進、技術改造、技術培訓等。

基礎工作和業務工作是相互依賴并存的,缺一不可。基礎工作為業務提供必要的條件,任何一項技術業務工作都必須依靠基礎工作才能進行。但企業搞好技術管理的基礎工作不是最終目的,技術管理的基本任務必須要由各項具體的業務工作才能完成。

2 技術管理的基礎工作

2.1 貫徹技術標準

石油工程工程的技術標準是對石油工程工程的質量、規格及其檢驗方法等所作的技術規定,可據此進行施工組織、施工質量驗收。(1)石油工程工程施工質量驗收規范與標準。它規定了石油工程工程施工質量的驗收方法、質量標準和程序。(2)石油工程工程材料、半成品的技術標準及相應的檢驗標準。它規定了各種常用的材料、半成品的規格、性能、標準及檢驗方法等。

2.2 技術規程

技術規程是施工及驗收標準的具體化,對石油工程安裝工程的施工過程、操作方法、設備和工具的使用、施工安全技術要求等做出具體技術規定,用以指導石油工程安裝工人進行技術操作。在貫徹施工及驗收規范時,由于各地區的操作習慣不完全一致,有必要制定符合本地區實際情況的具體規定,技術規程就是各地區(各企業)為了更好地貫徹執行國家的技術標準,根據施工及驗收規范的要求,結合本地區(企業)的實際情況,在保證達到技術標準的前提下所作的具體技術規定,技術規程屬于地方性技術法規,施工中必須嚴格遵守,但它比技術標準的適用范圍要窄一些。

2.3 建立和健全技術原始記錄

技術原始記錄包括材料、構配件、石油工程安裝工程質量檢驗記錄,質量、安全事故分析和處理記錄,設計變更記錄和施工日記。技術原始記錄是評定產品質量、技術活動質量及產品交付使用后制訂維修、加固或改建方案的重要技術依據。

施工日記是在石油工程工程整個施工階段有關施工技術方面的原始記錄。因此,從工程開始施工時,就應由單位工程技術負責人進行記錄,直至工程竣工。施工日記應逐日記錄,并保持其完整,在工程竣工驗收時,作為質量評定的一項重要依據。在工程竣工若干年后,其耐久性、可靠性、安全性發生問題,影響其使用功能,須進行維修、加固時,施工日記也是制訂方案的依據之一。

2.4 技術檔案管理

工程技術檔案,是國家整個技術檔案的一個組成部分。它是記述和反映本單位施工、技術、科研等活動,具有保存價值,并且按一定的歸檔制度,作為真實的歷史記錄集中保管起來的技術文件材料。石油工程企業的技術檔案是指有計劃、有系統地積累具有一定價值的石油工程技術經濟資料。它來源于企業的生產和科研活動,反過來又為生產和科研服務。

石油工程企業技術檔案按內容可分兩大類:一類是為工程交工驗收而準備的技術資料,作為評定工程質量和使用、維護、改造、擴建的技術依據一。另一類是企業自身要求保留的技術資料,如施工組織設計、施工經驗總結、科學研究資料、重大質量安全事故的分析與處理措施、有關技術管理工作經驗總結等,作為繼續進行生產、科研以及對外技術交流的重要依據。

2.4.1 為工程交工驗收準備的技術資料

這部分技術檔案隨同工程交工,提交建設單位保存。其內容有:(1)竣工圖和竣工工程項目一覽表(竣工工程名稱、位置、結構、面積、開竣工日期,以及工程質量評定情況等)。(2)圖紙會審紀錄、設計變更和技術核定單。(3)材料、構配件和設備的質量合格證明。(4)隱蔽工程驗收記錄。(5)工程質量檢查評定和質量事故處理記錄。

2.4.2 施工單位建立的施工技術檔案

這一部分技術檔案是施工企業自己保存,供今后施工參考的技術文件,主要是施工生產中積累的具有參考價值的經驗。其內容有:(1)施工組織設計及經驗總結。2)技術革新建議的試驗、采用、改進的記錄。(3)重大質量事故、安全事故情況分析及補救措施和辦法。(4)有關技術管理的經驗總結及重要技術決定。(5)施工日記。

3 技術情報管理

石油工程企業的技術情報是指國內外石油工程生產、技術發展動態的資料和信息。它包括有關的科技圖書、科技刊物、科技報告、專門文獻、學術論文、實物樣品等。技術情報是企業改進技術、發展技術的“耳目”。它可以使企業及時獲得先進的技術,并直接用于實踐。這樣,企業可以贏得時間,不必自己再去闖路子從頭做起變事后檢查為事前控制。同時,通過情報工作,總結和交流本企業的先進生產技術成果,促進企業內部各單位及各兄弟企業得到共同提高。技術情報的管理,就是有計劃、有目的、有組織地對石油工程生產技術情報的收集、加工、存儲、檢索的管理。技術情報應當做到:及時可靠并走在科研和生產的前面:有目的地進行情報跟蹤;及時交流普及技術情報;建立和完善技術情報工作機構等。

參考文獻

[1]王孝坤,石勇民,楊紅輝,張戰波.工程項目進度控制系統的研制開發[J]東北公路,2003,(02)

第4篇

關鍵詞:汽輪發電機;定子鐵心;壓裝工藝

DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2017.01.028

定子鐵心在整個汽輪發電機機組中的作用是十分關鍵的,為了使機組整體都能夠正常工作不受貼心影響,所以制定最為合理的方案,對貼心的壓裝過程進行有效控制,保證其每一個環節都能夠滿足疊裝的要求,最終保證在檢測時各項檢測指標都能夠順利通過檢驗。壓裝工藝是定子鐵心的重要加工工藝,如何選擇正確適合的壓裝工藝是每一個機組設計者都必須要重視的。本文針對大型汽輪發電機定子鐵心的壓裝工藝現狀進行簡要介紹,主要介紹其中的主要工序,并且針對其中存在的一些不足提出自己的建議。

1 定子鐵心壓裝過程簡介

定子鐵心的質量優劣與整個汽輪機機組的運行穩定性以及工作效率有關,所以在壓裝過程中應該格外注意壓裝工藝的選擇與操作,一保證定子鐵心質量達標。首先要提及的就是定子鐵心的質量評價方式,即要求剛度與震動性達到要求,導磁性能優良,損耗越低越好,在疊加之后槽型的尺寸與鐵心的內徑要達到設計精度的要求,由于機組在工作時會產生大量的熱量,所以還要保證鐵心的結構與布置的通風效果要良好。本文將涉及到內外壓裝工藝,使用這倆種工藝相互結合共同提高產品的生產質量,從而盡可能的解決大型汽輪發電機定子出現的一系列問題,同時做到提高機組工作穩定性和工作效率。

2 大型汽輪發電機定子鐵心壓裝步驟

2.1 定子鐵心內壓裝工藝

無論是哪一種壓裝工藝首先要進行的就是壓力值的計算,在計算時要嚴格根據零件的材料與配合的尺寸進行壓入力的計算,根據力學定理以及實際工作經驗總結的壓入力的計算公式為:F=PfmaxπdfLfμ,公式的字母分別定義為:df:結合直徑、μ:結合表面摩擦系數、Pfamx:結合表面承受的單位最大壓力、Lf:結合長度。通過公式計算出壓入力之后,壓力就等于壓入力的3-3.5倍即為最佳。另外,由于內壓裝工藝工序的特殊性,即是在疊片之中進行疊片操作的,所以會由于內部空間的狹小而受到一定程度的限制,為了解決這一問題,我們通常會在拉桿的凹頸處裝兩個半圓形狀的壓片以緩解。當汽輪機工作時,拉桿對壓片會產生一個向下驅動的力,從而使壓片向下驅動,之后壓片壓在壓圈上面,從而完成整個壓裝工作。

2.2 定子鐵心外壓裝工藝

在進行壓裝之前與內壓裝工藝一樣,都是計算壓力,之后與內壓裝工藝最大的區別就是外壓裝工藝利用機座、鐵心的分段加工的方式,定子鐵心的生產分為多個流程,即:疊片、壓裝、嵌放繞組等,這些生產流程結束之后就是利用絕緣技術對其進行絕緣處理,處理完之后將其壓入機座之中,從而裝配成定子。針對上述過程,我們將其分為以下部分分別說明定子外鐵心壓裝工藝的流程。首先,選擇適合的壓裝方法,在選擇壓裝方法時要根據汽輪發電機的特點進行選擇,由于大型汽輪發電機的鐵心功率都比較大,并且內徑和外徑的尺寸一般也都較大,通過經驗總結,所以更建議工作人員在定位鐵心時選擇內徑定位,并且要疊裝沖片,這道工序的進行具有一定的難度,可以將疊壓和車銷兩種技術結合使用進而輔助生產程序順利進行。其次,工裝的設計,在設計工裝時要同時考慮疊片與壓合同時滿足要求,另外在此基礎上還要選擇更加適合車銷加工的方案。通常工裝結構由定位件和壓合件組成心軸和底座是定位件的重要組成部分,墊圈和壓鐵是壓合件的組成部分。工裝分為疊片工作和壓合工作,在進行疊片工作時如何定位內徑是重要的內容,一般都是使用零件的心軸定位的,此外為了保證質量還要用槽樣棒修正槽形;在進行壓合工序時應該分別讓兩個墊圈都置于齒壓板齒部的位置,另外還要保證齒壓板與下面的縫隙足夠小,一般控制在2毫米左右,墊鐵與上面的間隙也是如此。要先將壓裝件以及定位件拆除之后才能實行鐵心的安裝與焊接,只留下心軸就可以,在定位之后再車削出外徑。最后,壓裝工藝的要求,定子鐵心在工作時要同時承受熱力因素以及電磁力因素等多方面的影響因素,所以其質量的好壞是保證其工作質量以及工作壽命的重要內容。定子鐵心的好壞與沖片質量、絕緣處理情況以及壓裝工藝都息息相關。在鐵心完成壓裝工序之后要做到其承受的壓力是均勻分布的、槽型與內徑等要與圖紙的設計要求相一致、此外還要做到鐵心的重量與圖紙一致,最后一點就是損耗要盡可能的小。

在上述工序都做完之后要進行質量的檢查,質量檢查分為緊度檢查和鐵耗實驗兩種,在設計鐵耗時允許值應該控制在1/3-6/5之間。

3 定子鐵心壓裝工藝展望

經過上述定子鐵心內壓裝工藝與外壓裝工藝的介紹,我們可以知道外壓裝工藝可以更好的保障各個環節的疊裝要求,因此可以預測出外壓裝工藝將成為一種必然的趨勢。外壓裝工藝有效解決一直存在的加工和鐵心壓裝以及定子機座焊接在生產周期上存在的矛盾,這樣一來就可以使鐵心壓裝工作和定子機座共同作業,并且互不影響,這種方案從方案上分析也很大程度的節約了產品的生產成本。通過對定子鐵心內壓裝技術與外壓裝技術的分析,我們更加應該看到產品設計的新趨勢正向著外壓裝技術趨近,而產品最終的發展形勢也會逐漸走向市場化和國際化。

4 結語

就當前發展情況而言,大型汽輪發電機的定子鐵心壓裝工藝主要可以分為兩個大的方向,即內向鐵心壓裝工藝和外向鐵心壓裝工藝,這兩種方案是當前定子鐵心壓裝工藝的主要發展趨勢。因為上述提及的壓裝工藝可以提高生產效率并且使汽輪發電機工作穩定性得到大幅度提高,所以這種壓裝工藝具有更好的發展前景。此外,為了提高定子鐵心的質量,我們在平時也要時刻積累經驗,不斷改進定子鐵心的壓裝工藝,以達到最好的工作效果。

參考文獻:

[1]陳晶.高效高壓異步電動機鐵心損耗和附加損耗的分析計算[D].哈爾濱:哈爾濱理工大學,2010.

第5篇

【關健詞】合同;招標

中圖分類號:S688 文獻標識號:A 文章編號:2306-1499(2013)01-0133-2

近年來,隨著我國社會經濟的發展及城鎮化進程的推進,,建筑業蓬勃發展,規范行業市場也越來越重要。如今,建筑業的各項活動必須通過建筑市場來實現,合同則是維系建筑市場正常運轉的關鍵因素之一,通過合同,建筑市場各主體之間才能順利建立起權利和義務關系,而合同也以其具備的法律約束力來確保各項建筑活動有序進行。

建筑合同是發包單位與承包單位為完成其所商定的建設目標以及與建設目標相關的具體內容,明確雙方責、權、利的協議。合同管理則是相關單位依照法律、法規和有關規定,采取相應的措施,對合同關系進行組織、指導、跟蹤、監督、收集、分析、反饋、調整,從而保護合同當事人合法權利、處理合同糾紛、防止并制裁違法違約行為,確保合同條款實施的一系列活動。

在合同管理工作中,建設單位應根據項目特點與工作要求,做好如下工作:

1.重視合同文本的分析與擬定工作

合同是建設項目管理事前、事中、事后工作的依據,訂立一份合法、科學、符合雙方利益的建設項目合同,必須從重視合同文件的分析、擬定入手,這項工作主要在招投標階段。在招投標階段,招標公告為法律意義上的要約邀請,投標為要約,發出中標文件為承諾。招投標階段根據控制要點可分為:

(1)落實招標條件。《工程項目建設施工招投標辦法》規定,需要招標項目必須具備如下條件才能進行招標:

A招標人已依法成立;

B初步設計及概算應當履行審批手續的,已經審批;

C招標范圍、招標方式和組織形式應當核準的,已經核準;

D資金來源已落實;

E有招標所需的設計圖紙及技術條件。

(2)委托招標機構。各單位委托內容不同,但通常委托招標機構承擔下列工作:擬定招標方案,編制、出售招標文件,招標公告;審查投標人資格;編制標底;組織踏勘現場;組織開、評標;協助定標;草擬合同;其他事項。在此階段,需關注各時間節點,是否符合項目進度需求,保證項目順利、按序開展。

(3)編制招標文件。通過招投標確定中標單位后簽訂的合同必須符合招標文件的實質性內容,故在編制、審核招標文件時,應仔細核查,內容必須符合有關法律法規、設計圖紙與相關規范要求,有關條款應明確、具體,不應含糊不清,防止出現對本方不利的條款。

(4)招標公告。招標分為公開招標和邀請招標兩種。公開招標項目按規定必須招標公告,邀請招標項目應當向3個以上具備相應資質、信譽良好的單位發出投標邀請書,招標公告時間均不應少于5天。

(5)資格審查。資格審查分為資格預審和資格后審,一般采用資格后審方式。一般審查投標單位的資質、等級、從業人員、資信、財務狀況、類似工作(合同)承接等情況

(6)開標。開標應在招標文件確定的投標截止時間的同一時間開標。

(7)評標。評標一般在政府招投標管理部門監督下由在評標委員會負責,評標委員會人數為5人以上單數,技術、經濟類專家不少于三分之二。

(8)定標(定標、中標)。根據評標委員會提出的書面評標報告和推薦的招標候選人確定中標人,定標后發出中標通知書并將中標結果通知所有投標人。

(9)簽訂合同。自發出中標通知書后30日內,按招投標文件內容與中標單位簽訂合同并于7日內將合同送有關部門備案,若中標人未在30日內與發包人簽訂合同,可視為其自動放棄中標資格。

2.合同管理

(1)合同的訂立必須遵循平等、自愿、公平、誠實信用及合法的原則。(2)合同的內容應包括合同范圍、合同期限、開竣工日期、質量要求、合同價款與支付方式、技術資料交付時間、雙方責任、竣工驗收、質保期與質保范圍、違約責任及合同爭議、解除的處理方式等。

3.合同的索賠與反索賠

工程項目建設是一個長期性、一次性的項目,短則幾個月,長則幾年甚至幾十年,且沒有完全一樣的項目,在此期間出現影響合同順利實施的不確定因素很多,經常會出現一方就工期、費用向另一方進行索賠的事件,故我們在合同的跟蹤、管理過程中,應注意及時收集、分析合同履行過程中的有關信息、數據,以防今后合同對方向我方提出索賠要求時,能夠及時處理、化解對方的索賠要求,甚至提出反索賠,盡可能的降低本單位的投資風險。

4.建立健全合同管理制度

合同管理環節繁多,作為建設單位,要規范合同管理,就應首先就合同管理的每一個環節建立健全一系列的合同管理制度,使合同管理有章可循。合同簽訂后,應對合同管理的科室、人員進行合同交底,對合同的主要內容進行解釋、說明,將合同各項時間、任務、責任分解到相關科室、人員,明確其工作職責,層層分解,落實任務到人,協調各部門積極配合協作,共同實施合同。

5.合同的動態管理

合同變更在實施過程中是經常出現的現象,合同變更往往會導致索賠糾紛,因此合同管理的相關科室、人員需對合同實施進行動態管理重點把握如下幾點:簽證;記錄;及時按程序處理停工等問題;嚴格合同條款、法律法規和有關程序與規范。

6.合同評價

合同完成后,合同管理科室、人員應做好合同資料的收集、整理、分類、登記、編號裝訂、歸檔、保存和備案工作,實現合同檔案管理程序化和規范化,同時,還應對合同實施計劃與合同履行情況進行比較,總結有關經驗與教訓,用于指導今后的合同管理工作,做到前車之鑒、后事之師。

第6篇

關鍵詞 教務管理 以人為本 教學

中圖分類號:G640 文獻標識碼:A

0 引言

隨著我國在國際化進程中的不斷前進,各個崗位對人才的需求量越來越高,越來越大,教育開始逐步體現出其無以替代的價值。教務管理肩負著提升教學水平與監督教學系統正常運轉的重任,是整個教育過程中承上啟下的重要環節,在教育體系中發揮著不可替代的作用。為了更好的促進高等教育教學水平的提升,切實推進教學改革,提高課堂教育的時效性,本文在多年工作經驗基礎上對提升教務管理水平的一些方法進行了總結,希望能為相關的教育工作者提供一點參考。

1 以科學發展觀統領新時期教務管理工作

通過上個世紀末至今高校的不斷擴招,高校在校生數量不斷攀升,已經相較擴招之前增加了數倍,這也給高校的教務管理工作帶來了極大的挑戰,主要表現為復雜程度和工作難度的增加,畢竟學生的思維正在變得越來越開放,生活習慣也與過去年代的學生有了很大的不同。在這種形勢下,全國高校幾乎都在探索和研究新的教學管理模式,教務管理水平的提升也是重要的探討內容之一。本文認為,高校教務管理應該緊跟時展需要,以科學發展觀作為指導方針,立足于高校的學術自由、教學自由與學習自由精神,對現有的任課教師應該進行適當的物質激勵以及精神鼓勵,并確立學生的主體地位,將教師和學生結合起來,也把教師和學校結合起來,樹立教務管理工作的新理念。

2 教務管理工作要“以人為本”

當前社會提倡促進“以人為本”,這是一種世界性的發展趨勢,不論是教育或者是工作,都應該認真思考這個問題。作為教育系統來說,培養的產品即是人才,所以更應該從人的角度出發考慮和解決問題。具體到教務管理工作中來說,就是要做好教師的管理工作,傾聽其訴求,努力滿足其合理需要,也要從學生的需要出發,實現人性化的管理。

(1)尊重和關心教師,創造良好的教學氛圍。教師是教育過程中的主體實施者,是整個教育系統中最中心的環節,尊重教師工作,關心教師發展應該成為一種社會共識,這樣才能使教師無后顧之憂的全身心投入教學工作,培養優秀人才。涉及到教師對于教學的訴求,教務管理工作者應該認真記錄和思考,畢竟教師對于教學是最有直觀體會的,對于部分問題也最有發言權,只要是合理化的建議,在條件允許下教務管理部門就應該盡可能的滿足,發揮教學督導專家的作用。對于部分教師所具備的獨特教學風格,教務管理部門也應該適當鼓勵,而不是壓制,多搞創新,才能營造出更好的教學氛圍,在現有形勢下提升教學水平。

(2)培養和發展學生,提高學生的學習能力。學生式教學過程的主體實施對象,當前教育改革也要提倡“以人為本”的學生管理原則,結合學生的實際情況,滿足其正常需求,尊重學生的思維方式,盡可能的為學生提供高質量和滿意的服務。在教務管理中,最大的困難就在于扭轉教學管理工作者的慣性思維,因為長期以來學生都屬于受眾群體,是從屬者的角色,現在變成主體,成為被服務的對象,這讓很多教務管理工作人員難以適應。但是,這卻是我們今后工作必須要開展的方式。只有全面落實學生的主體地位,才能真正發揮學生的主動性和創造性,進而不斷提高學生處理問題的能力,獲取新知識的能力,分析和解決問題的能力。

3 建設專業化的教務管理工作隊伍

(1)提高理論修養。教務管理工作者聯系著學校、教師、學生,是重要的關系紐帶,因此其素質修養非常重要。除了課程表的編排等日常工作之外,還有很多專業性的工作,比如專業設置與改革、培養方案的修訂等,這些工作都需要工作人員具備一定的專業功底,對課程有著基本的認知,才能把工作做好,因此教務管理人員也應該抓住機會,努力學習各種專業知識,積極的提升自身理論修養水平,從而更好的幫助教學水平的提升。

(2)采用信息化手段。不可否認,信息時代已經真正來到我們身邊,信息時代的來臨也改變了教育教學方式以及工作方式。為了應對這種時代轉變,教務管理也應該步入信息化時代。從計算機技術到網絡技術,教務工作者應該認真掌握,構建現代化的工作方式,打造信息化平臺,實行自動化的管理工作新模式。

(3)提高協調能力。教務管理人員要負責處理各種繁瑣的教學行政事務,這些工作不僅需要耐心、細心,而且要有很好的協調能力。要協調好當前工作和長遠工作的關系。當前的工作要切實做好,同時還要想著長遠工作,利用科學發展觀理論來創新工作思維。同時要協調好各個學院和教務處的關系。

(4)提高調研能力。教務管理人員除了做好教學服務、教學反饋工作以外,還要進行調查研究并總結經驗,適時提出教學方面的建議,供領導決策參考。此外,教務管理提供的信息還應當盡量全面、準確、及時。這就要求教務人員要提高調查研究能力。不僅要開展調查研究,而且調查研究的成果要高質量、高水準,提供的資料能讓領導準確掌握教學動態,作出教學決策,進行教學改革。因而教務工作者應深入教師和學生群體中,通過聽課、參加討論和座談等來了解情況,將收集的材料的數據整理分析并作出經驗總結,調研出一些帶有傾向性的問題,提出供領導參考的意見或解決問題的方案。

4 結束語

當今世界競爭越來越激烈,而且隨著這種競爭格局的加劇,必然最后演變為以經濟、科技、教育等為主的軟實力的綜合較量。高等教育事關學生的未來發展,必須要做好教學改革。希望廣大教務管理工作者能積極創新,與時俱進,積極為教學服務,出謀劃策,共同提升我國的教育水平,為中華民族的偉大復興打下堅實的基礎。

參考文獻

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[2] 張瑞.高校教務管理的系統性分析與實踐探索[J].山西高等學校社會科學學報,2011.10.

第7篇

關鍵詞 火災事故調查 現狀 分析 對策

中圖分類號: X928.7文獻標識碼:A 文章編號:

火災事故調查工作旨在確定火災的發生原因及其發生規律,為預防火災的發生和更有效的撲救提供重要依據,通過火災原因分析,確定火災責任、評定災后損失等。調查工作直接的反應了公安消防機構的業務素質和相關執法水平。隨著科學技術的不斷發展和進步,新型的材料、技術工藝推陳出新,社會環境也在發生著巨大的變化,火災的事故調查工作也面臨著重大的挑戰,調查難度日趨加大。由于近年來火災事故的發生所引起的糾紛案件逐漸增多,為調查火災事故的發生原因,責任評估以及損失賠償等提出科學有效的依據,因此對于火災事故調查的要求越來越高。

火災事故調查工作現狀

1、基本調查設備缺少且陳舊落后

火災事故調查工作需要基本的設備進行信息采集、現場分析、監測、交通防護、通訊儀器等等相關工具。在發達國家中,火災事故調查不僅應用了先進的物證采集分析技術和裝備,還能通過電腦三維成像模擬事故發生現場,從而可以更加準確的判斷火災成因。然而在我國的很多基層消防單位,火災現場勘查工作缺乏基本的裝備儀器,先進的設備不會使用,仍然停留在傳統的鋤頭拋、鏟子趴的狀態。調查人員主觀經驗主義嚴重,依靠直覺經驗辦事,造成很多痕跡物證無法在現場進行勘探分析,延誤了最佳的調查時間,造成火災事故調查分析缺乏科學依據,準確性不足。

2、缺乏專業人員、配備不足

火災調查工作對于人員專業性、技術要求都很高。然而目前我國火災事故調查科研機構設置較少,鑒于對火災事故調查的特殊性,需要進行現場的勘查和詢問取證,勘查分析與詢問證據相互印證,需要現場調查人員具備很像的相關專業知識和技能,并且能夠完全熟練的駕馭,豐富的火災事故調查工作經驗也是必不可少的,這樣才能夠勝任此項工作。然而,我國的絕大多數火災事故調查人員并沒有經過系統、專業的培訓,知識通過實際工作經驗總結摸索,因此要培養一名合格的火災事故調查人員需要較長的時間。然而地方公安消防機構的警力不足,導致沒有專門的火災事故調查員,且其身兼數職需要進行消防案件工作又要進行建筑工程驗收審查,有些人還要兼職內勤,由于我國現役體制問題,由于客觀原因造成很多骨干成員流失,火災事故調查人員的整體狀況是人少質憂,因此很難進行準確、科學的火災事故現場調查工作。

3、調查人員缺乏專業素質和素養

火災事故原因的調查準確性與調查人員的素質和工作狀態有直接的關系。在市級、縣級的公安消防機構中,調查人員大多都是半路出家,接受過系統的火災事故調查專業培訓的人員很少。一些剛剛接觸崗位的具有專業知識的人員,由于缺乏實際現場火災勘探的經驗積累,很長一段時期是無法進行獨立的工作的。然而很多經驗主義的老同志,由于調查方式落后,導致火災事故調查沒有準確、充分的科學依據。在面對重大、特大、復雜的火災時,一些火災事故調查人員由于主觀的情緒抵觸畏懼,造成錯過最佳的火災事故調查時機,為火災事故原因評定帶來了很大的困難。

4、缺乏技術鑒定、火災定性依據不足

火災事故調查中對于火災起火點、起火物、燃燒過程、火勢如何蔓延等問題進行準確的鑒定,通過現場的勘查和詢問相互印證才能夠對火災事故下結論。但是由于在一些事故調查報告中,過多的進行現場描述,缺少專業的數據說明和分析。在我國火災事故中,電氣火災發生較多,這類火災判定主要通過六種方式,金相分析法、外觀形貌鑒別法、成分分析法、剩磁法、導線熔斷宏觀鑒別法、模擬實驗法等。一般普通的電氣火災應用上述方法皆可進行判定,但是在火災原因調查中缺乏技術鑒定。如判定是由于導線短路引起的火災,但是沒有對短路容痕進行收集、鑒定,因此無法判斷短路是發生在火災前或者之后。

5、忽視現場勘查和證據搜集

火災事故現場調查主要是通過現場勘查和現場詢問兩種方式,通過二者互相印證鑒定火災事故成因。然而在一些火災事故現場調查時,工作人員主要偏重于現場詢問,而對現場的勘查工作不足,或者偏重于勘查而輕詢問。例如在一些火災事故現場調查工作時,對于人員的安排側重于現場調查詢問,勘查人員不足,有些人員缺乏實踐經驗,敷衍行事。在事故綜合評定中,以詢問資料為主要依據,現場勘查資料甚少,詢問調查的內容沒有現場勘查證據驗證,缺乏依據,影響了火災事故調查工作的準確性、科學性。

6、事故責任追究不嚴

在火災事故調查判定責任之后,需要依法對相關責任者提出處理意見,這是火災事故調查工作的重要環節。根據我國消防法規定,凡違反消防法造成火災事故的責任人都有明確的規定。火災事故調查人員往往重視造成火災發生的直接責任人指認,忽視了間接責任人。這樣就導致事故處理指針對直接責任人,而放任了其他間接相關人員,致使一些上級領導部門和人員不被追究,造成隱患。另一方面,火災事故的調查工作存在人情判斷,對責任人的處罰沒有依法追究,除一些重大、特大火災之外,很大一部分的火災責任人處理工作沒有按照法律執行,罰款成為了主要的處理方式。

7、檔案建立不規范

根據《消防監督程序》相關規定,公安消防部門要對重、特大火災事故建檔,并上報上級主管部門歸檔。對于火災事故的記錄叫做火災檔案,是由火災事故調查工作人員記載的,通過現實、客觀的、反應火災的發生原因、相關損失和傷亡情況,并總結經驗。火災檔案的主要內容包括:火災事故報告、火災損失清單、現場勘查記錄、詢問筆錄、火災鑒定書、火災事故責任書、火災現場照片等等。建立火災檔案是消防機構的一項基礎而重要的工作,但目前我國消防機構普遍存在對于火災檔案建檔不及時、內容不規范完整等等情況。

火災事故調查工作問題存在原因

火災事故調查工作的重要性認識不足

在一些地方公安消防機構中,領導對于火災事故調查工作重視程度不足,由于業務經驗不足,只抓火災撲救工作,沒有將火災事故調查工作作為工作重點。在一些重、特大火災事故中,調查人員的主觀畏懼情緒較重,希望由上級主管部門指派火災事故調查人員,依賴思想過重。長此以往,火災事故的原因調查和責任判定、損失核定等等內容都是通過消防機構的內部工作運作進行最終裁決。基層消防機構沒有將火災事故調查工作作為重點,僅視為火災的善后處理,不能夠從經驗中吸取教訓,提升改進火災防范治理工作。

人員管理機制不夠完善

火災事故調查工作對于人員的要求是很高的,不僅需要高素質、高專業技能還需要有豐富的火災現場調查工作經驗。然而我國的公安消防機構由于存在干部吸納、任用機制不完善等問題,造成了火災事故調查專業人員的短缺,后備力量嚴重不足。這樣就造成了具備并掌握相關消防專業知識和先進科學技術的人才無法進入消防部門工作,或者進入消防部門沒有得到善用,人員閑置情況嚴重。在一些單位中將火災事故調查的專業人員崗位安排錯誤,造成人才浪費。對于現有的火災事故調查人員只重使用,缺乏培養,重視火災撲救,不重視事故調查。

火災事故調查工作審核、責任追究等監督機制不完善

目前對于我國的火災事故調查工作是否合乎法定程序、詢問取證、技術鑒定等是否合作、最終火災判定結果是否科學準確都沒有完善的監督管理機制。沒有完善的復核標準、監督機制、責任制約,上級監管部門對于下級火災事故調查工作所存在的問題,無法有理有據的糾正指導,調查工作難以改善。

完善火災事故調查工作的相應措施和建議

切實認識火災事故調查工作的重要性,增強法律意識、責任意識

根據我國消防法規定,在火災撲滅之后,公安消防機構要根據火災現場進行勘察、情況調查,并進行相關的事故檢驗、鑒定、提出意見,并及時的制定火災事故認定書,提供火災事故處理的有力依據。公安消防機構的法律職責就是要查明火災的發生原因,根據事故調查進行責任劃分,并有理有法的對責任者進行處罰判定,這樣才能夠維護我們的社會主義法治,更有利于防火救火經驗總結,改善消防工作。因此公安消防機構要明確認識到火災事故調查工作的重要性,將火災事故調查工作作為重點。相關領導要充分的給予財力、人力的支持、重視并幫助解決工作中遇到的困難。

完善火災事故調查工作的責任制、監督機制、復核機制

火災事故調查工作必須要實行總責任人制度,針對各個環節:如現場勘查、現場拍照錄音取證、現場繪圖、詢問、技術鑒定、模擬實驗、綜合分析等等工作明確相關責任人,并建立并完善各項工作的具體工作內容、要求、考核標準等等,實行獎懲制度。對于火災事故的調查工作上級機構必須進行嚴密的監督和復核機制,防范可能造成的民事糾紛、消防隱患等問題,要建立并形成相關的管理機制。

加強人員培養,建設高素質水平隊伍

火災事故調查工作是具有嚴格的政策性、紀律性的,這項工作緊密結合人民群眾的人身、財產安全,必須要做到客觀、公正、準確、科學判定,因此火災事故調查工作對人員的政治覺悟、責任感都有很高的要求。因此要加強火災事故調查人員的思想政治工作,提高政治素養。定期組織專業技術的培訓,通過模擬實驗培養其觀察、分析能力,組織人員進行案例的分析和經驗交流,提高專業技能。在隊伍中培養并選拔優秀人員進行深造,培養高素質、高技術能力的后備力量。

建立并完善火災檔案制定、管理制度

火災檔案是對于火災事故現場最原始、直接的資料,直接客觀的記載了火災事故的發生原因、火災判定依據、人員財產損失、撲救和調查經驗等內容。為消防機構的火災事故調查工作提供珍貴的資料,有利于火災事故調查工作的依法、科學、準確處理。火災事故調查人員應當對所調查案件都建立檔案,并規范內容標準,形成系統的火災檔案庫,以便于對這些事故進行系統的分析,研究火災發生的規律和特點,找出火災防范的弱點,并提出有針對性的改善措施,提高火災防范和治理的能力。

火災檔案的保存年限問題,對于一般的火災要保存至少兩年,重、特大火災檔案要長期保存,并及時上報上級消防機構。消防機構對于火災檔案的管理要明確責任,并完善獎罰制度,做好火災檔案的管理和建立工作,為更加的推動火災事故調查工作提供基礎。

建立聯合火災事故調查組織

地方機構要根據地區和專業人員分布情況,將區域劃分,組建聯合火災事故調查組織。當轄區內發生火災,尤其是重、特大火災的情況下,轄區內的支隊和大隊要聯合組織火災調查人員與上級消防機構的監督復核人員進行現場火災事故調查工作,通過人才設備的資源共享,聯合調查更有助于火災事故調查工作的及時、準確、有效完成,也是一次很好的現場交流,經驗培訓機會,可全面提高區域內的消防機構整體工作水平,建立良好的合作機制。

四、結論

公安消防機構要重視火災事故調查工作的重要性,根據實踐總結分析經驗,認識目前工作的不足,從客觀條件上,如設備、人員、經費及管理機制等方面改善。加強火災事故調查人員的專業技能、法律意識、責任意識,應用相關措施加以改進,努力實現并推進火災事故調查工作走向科學化、正規化、法律化。

參考文獻:

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[8] 張勇.淺析我國煤礦機電事故的原因與對策[J]. 中國城市經濟. 2010(09)

第8篇

關鍵詞:建筑工程;施工項目;技術管理

Abstract: This article from the three aspects of the basic concepts and content management points and engineering data management, technical management for construction projects combined with the author of the daily work experience summary of the elaborate, for your reference.Key words: construction; construction projects; technology management

中圖分類號:TU74文獻標識碼: A 文章編號:2095-2104(2012)07-0020-02

一、前言

經過三十多年的改革開放,我國建設行業的項目管理經驗和水平取得了巨大的進步,并日益向世界先進水平看齊。三峽水庫、鳥巢、水立方、世博會中國館、國家大劇院、上海金茂大廈、廣州電視塔、杭州灣跨海大橋等中國標志性的建設項目很好地向世界展示了我們國家建筑業方面的成就。與此同時,和我國的經濟發展因地區差異、行業差異帶來的不平衡一樣,我們的建設行業施工項目的管理水平因為不同的地區、不同的企業甚至在同一個企業的不同項目之間,施工項目管理水平也極不平衡,相當一部分基層施工管理人員綜合素質不高,對項目管理的理解和認識還不足,管理上還處于相當粗放的狀態。為此,筆者總結多年的施工項目管理經驗,意在拋磚引玉,為進一步提高我國施工企業特別是施工現場一線管理人員的綜合管理水平而作出努力。

二、施工技術管理的概念

(一)基本概念:施工項目技術管理就是對施工項目的各項技術工作要素和技術活動全過程進行管理。管理的職能主要有:計劃、組織、領導、協調、控制。技術管理的基本任務就是在所承包的工程項目施工建設的全過程中,運用管理的五項職能去科學地組織各項技術工作,確保順利實現合同規定的進度、質量和成本目標。

(二)主要內容:1、基礎性工作主要包括:(1)技術責任制及技術管理制度;(2)技術標準和工法;(3)試驗、檢驗、計量及技術裝備;(4)技術文件、資料及檔案。2、施工過程中的技術管理工作:(1)屬于技術準備階段的有:投標過程技術方案的編制,中標文件的熟悉和審查,圖紙的熟悉、審查及會審,設計交底,編制施工組織設計及技術交底;(2)屬于過程實施階段的有:工程變更洽商,技術措施,技術經驗,材料及半成品的試驗與檢驗,技術問題的處理,規范、標準的貫徹,季節性施工技術措施,工程技術資料的簽證、收集、整理和歸檔等。3、技術開發管理工作。4、技術經濟分析與評價。

三、施工技術管理的要點

設計與施工相結合:是指在條件允許或可能的情況下,項目經理部應會同公司技術管理部門,力爭將公司的先進施工方法和科技優勢貫穿于設計圖紙中,使設計更好地體現技術上的先進性和合理性,更好地適應施工單位的技術特點、機具設備使用能力以及物質技術供應條件,以避免和減少出圖后的變更。

做好設計結合,應注意以下幾個事項:(1)應使建筑物的總規劃和平面布局盡可能滿足分階段施工的要求,避免因前期工程竣工后給后期工程施工造成障礙或困難。(2)盡量采用通用構體,選用構體時應考慮運輸和吊裝設備的使用能力。(3)采用新材料、新工藝、新結構,必須做到技術成熟、經濟合理,以達到加快施工進度、保證安全生產、提高工程質量和降低工程成本的目的。

圖紙審查:圖紙審查的目的是領會設計意圖、明確技術要求,在施工前發現設計圖紙中的差錯與問題,提出修改與洽商意見,以避免施工時因圖紙變更而影響工期和成本,甚至質量。圖紙審查分為項目經理部內部自審、由相關單位參加的外部會審及現場簽證階段,所有圖紙審查的資料都要形成正式的文字記錄,及時編制歸檔以作為將來指導施工、工程結算和竣工驗收的依據。

技術交底:技術交底是使參與施工的人員熟悉和了解擬建工程項目的特點、設計意圖、技術要求、施工工藝、材料要求和應注意的問題、質量標準、成品保護以及質量檢驗、管理的要求,以便科學地組織施工和合理地安排工序,避免發生技術指導錯誤和操作錯誤。技術交底一般分為設計交底、施工組織設計交底、分項工程施工技術交底,其交底人及對象各不相同。技術交底是一項經常性的工作,應分級分階段進行,應強調易發生質量事故與安全事故的部位,交底必須以書面的形式進行,經過檢查和審核,交底人和被交底人均應簽字。

技術復核:技術復核是指對重要或關鍵的部位、因素進行復核,避免發生因技術差錯而造成重大的質量安全事故。復核的內容視工程情況而定,一般包括:建筑物座標、標高和軸線、基礎和設備基礎、模板、腳手架、大樣圖、深化設計圖、鋼筋混凝土和砌體、主要管道和電氣等。

施工組織設計(施工方案)管理。施工組織設計是指導施工準備工作和組織施工的全面性的技術經濟文件,是對施工全過程實行科學管理的重要手段,因此必須充分重視施工組織或方案的設計。特大或群體工程項目應編制施工組織總設計,一般的工程項目的施工組織設計和施工方案可以合并編制。對結構復雜、施工難度大及采用新技術、新工藝的施工項目,要進行專業性的研究,必要時要組織專門會議,邀請有經驗的專業工程技術人員參加,對方案進行充分論證。施工組織設計編制完后要按規定送公司技術部門審批,并送有關單位審查備案。在工程的實施過程中應對施工組織設計的執行情況進行中間檢查,發現問題及時調整,一般可以在工程主體施工的初期、中期、及設備安裝和裝修期間各檢查一次。施工組織設計的貫徹、檢查、反饋和調整是一項經常性的工作,必須隨施工的進展情況,加強反饋和調整,要貫穿整個施工過程。

第9篇

根據作者本人對智能化港口方面的理論研究以及對實際工作中的經驗進行總結后,本文的主要研究內容有以下幾點:

(1)對現有的智能化港口協同工作方式進行理論方面的研究與總結。提出智能港口協同工作方式的目標以及意義。

(2)對智能化港口協同工作方式下的管理系統進行相應的分析與研究,闡述具體機構以及流程;

(3)對智能化港口管理系統進行研究,描述具體的形成模式以及具體實現意義。

【關鍵詞】智能港口 協同工作 理論研究 管理系統 模塊化

1 概述

1.1 研究背景

隨著我國對外貿易的快速發展,港口企業逐漸成為我國重要的交通運輸企業的重要組成部分[1]。港口企業在我國國民經濟體系中占據了舉足輕重的地位。但隨著當今世界科學技術的飛速發展,數字化信息化產業的快速發展。港口企業與信息化數字化相結合的前景越來越明朗也越來越重要。港口的信息化建設將成為企業發展的重要戰略重點[2]。

自我國加入WTO后,我國外貿企業迅速擴張,大量的海外運輸業務以及國內運輸業務像雨后春筍一樣發展起來。大宗貨物的長途運輸對于港口企業來說既是機遇也是挑戰。一方面可以為企業的發展帶來大量的現金資源,同樣對我國的智能化港口建設提出了新的挑戰[3]。

1.2 智能化港口發展趨勢

隨著信息化、數字化的浪潮,我國港口現代化建設取得了較大的成績。但是由于我國港口企業現代化程度較低,仍然存在著一系列的問題[4]。主要由以下幾點:

(1)各系統獨立存在,無法有效地相互協同工作,資源難以整合;

(2)發展之后,計算機使用仍然處在發展控制階段,應用擠壓現象嚴重;

(3)對于數據只能進行簡單的記錄,不能有效的分析統計數據;形成了數據浪費;

從以上幾點可以看出,我國在智能港口方面的工作仍然存在著較大的問題。現有的智能化港口在協同工作方面仍然需要進行以下幾點重要工作[5]:

(1)商務運營電子化;

(2)生產過程盡量自動化;

(3)通過技術進步實現管理網絡化;

(4)決策改革實現智能化,數據化分析。

2 智能化港口協同工作方式研究

我國當代的智能化港口建設仍然存在著較多的不足。所以在智能化港口建設方面應當對一些工作系統進行數字化以及信息化升級。

2.1 智能化管理研究

現代化的港口要實現港口的高效、快捷等一系列服務要求,必須要進行一系列的管理智能化改進。港口要依靠將現金流、物流、信息流進行有序的、有效地組織與管理來改進港口建設的信息化滯后的現狀。對于管理智能化主要體現在以下幾個方面:

(1)運用智能化技術調節系統運營參數;

(2)運用智能化技術對市場現狀進行分析研究;

(3)智能化分析成本與投資;

(4)智能化數據交換系統;

(5)智能化作業效率改進模塊;

(6)智能化安排排班量,優化工作分配模式;

(7)智能化市場要素分析。

2.2 系統改進關鍵因素研究

通過對港口自動化中協同工作方面的理論研究。根據理論分析以及實際經驗總結,我們得到了關于智能化港口系統工作研究中的關鍵因素:

(1)競爭力以及戰略分析方法;

(2)軟件工程技術;

(3)信息資源規劃技術;

(4)業務流程重組技術;

(5)領域工程技術;

(6)數據庫技術。

根據以上幾點綜合起來考慮,我們可以認為智能化港口的協同工作方式研究應當按照開放的自適應系統模式來實現。在實現過程中要適應軟件開發方面高速度、高變化以及高不確定性的特點進行重點研究。盡量使得系統具有適應性強、靈活性大。保證系統可以達到以不變應萬變的現實高度。

3 系統工作下智能港口實現方式研究

智能港口系統工作方式的形成辦法主要要依靠系統的整體開發。通過對具有相關聯系的工作進行相互組織。 要再制定一個整體的較為固定的總目標,并隨時調整滾動計劃,主要包括了目標確定、范圍界定以及計劃制定。

3.1 系統實現方法

對于智能港口的協同工作系統存在著一定的結構復雜性、邊界復雜性以及運動復雜性等一系列特點。這些特點決定了系統需要在不同階段采用不同的軟件開發辦法:

(1)采用面向對象的測試、分析、設計技術以及快速原型法對應用程序級方面進行;

(2)采用總體數據規劃以及信息資源規劃辦法進行信息資源規劃;

(3)采用結構化生命周期系統開發辦法對整體項目進行規劃、分析以及設計。

3.2 系統管理方法研究

在進行智能化港口協同工作系統的研究中,由于項目自身獨特的自身性質。在開發中應進行相應的管理辦法研究。只有保證合理有效的管理辦法才可以保證系統有效地執行并適應實際工作需求。根據工作經驗的總結,關于系統管理方法主要有以下幾點需要注意:

(1)在業務重組方面要采用競爭力分析以及行業標桿比較方法進行比較;

(2)由于考慮到系統的多樣性與復雜性。關于信息系統要采用多層次體系結構進行編制;

(3)系統安全體系方面由于其自身特性,采用PKI技術進行實現;

(4)鑒于應用服務要實現分布式的要求,要采用基于J2EE技術實現的分布式體系結構;

(5)數據訪問系統要實現分布式結構,主要實現方法可以采用請求技術進行實現;

(6)由于數據的有效傳輸決定了系統的可使用性,所以在系統傳輸方面應當采用Java信息服務技術保證消息中間件的數據可靠傳輸;

(7)請求與響應報文的實現技術采用xml來實現;

(8)數據庫系統是智能港口協同工作系統的主要模塊,數據庫決定了系統的高度。所以在選擇數據庫方面一定要提高標準。數據庫方面建議采用可以支持分布式部署、數據集群以及并行訪問等技術的高性能數據庫。

4 結論及展望

4.1 總結

本文通過對智能化港口協同工作方式進行一系列的理論研究并通過對實際工作經驗的總結。結合實際對智能化港口的發展進行了一定的研究與貢獻,本文的主要研究結論具體有以下幾點:

(1)對智能化港口協同工作方式進行了一定的理論研究。

(2)對系統所需要的主要模塊進行了一定的研究與總結。并對現有模塊中的主要問題提出了解決建議。

(3)對數據倉庫以及數據挖掘方法在智能化港口協同工作中進行了研究與總結。

(4)對于智能港口在今后的發展規劃,提出了一種新系統的開發建議。

4.2智能化港口發展展望

由于當今社會科學技術進步速度快的原因,我國在智能化港口協同工作方面的研究還比較少。所以本文在智能化港口協同工作方面的研究仍然有較多不足。隨著科技的進步,今后的智能化港口在協同工作方面對于決策系統的要求會逐漸提高。所以今后,智能化港口協同工作系統方面的研究將會 在決策智能化方面有較大的發展前景。

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