時間：2022-12-02 14:36:47
導(dǎo)語：在鐵路事跡材料的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
34歲的是東路工程的副經(jīng)理，是環(huán)城西路跨線橋、黑池壩立交橋、a渣道立交橋三座大橋所在管線的負(fù)責(zé)人。3月15日下午，接到調(diào)令的他沒來得及收拾東西就奔向東路施工現(xiàn)場，并于凌晨1點(diǎn)投入到戰(zhàn)斗序列中。有著豐富管理經(jīng)驗(yàn)和指揮才能的意識到時間就是速度、就是責(zé)任的重要性，他憑著卓越的能力，從管理角度入手，理清思路，根據(jù)現(xiàn)場情況，分出輕、重、緩、急，抓主要工作，每天十多個小時奔波在工地，協(xié)調(diào)各家單位對管線進(jìn)行移位，督促外協(xié)隊(duì)伍上人員上設(shè)備，確保滿足施工現(xiàn)場的需要。在不到五天的時間內(nèi)便完成了生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，并于3月22日成功打下東路上環(huán)城西路上跨第一樁。
東路從3月14日中標(biāo)，3月15日開工建設(shè)，業(yè)主就提出環(huán)城西路跨線橋必須在6月1日通車，這是一個政治性的工程，干好了對四網(wǎng)公司乃至四局在合肥市場的作用，干砸了直接影響四公司在合肥的市場。“我們肩負(fù)著合肥市民的信任與期望，首要任務(wù)是保證環(huán)城西路跨線橋6月1日前暢通”如是說。他幾乎每天晚上只睡上3、4個小時，從3月22日環(huán)城西路第一根鉆孔樁開鉆，肩負(fù)重任的心理壓力有多大是人們難以想到的。
從開鉆之時，他就一刻不敢離開鉆機(jī)，每隔幾個小時就要到鉆機(jī)旁了解一下情況。一方面督促、指導(dǎo)鉆孔操作人員、現(xiàn)場值班技術(shù)員進(jìn)行觀測；另一方面，自己親自測量、控制。灌注混凝土是保證鉆孔樁質(zhì)量高低的關(guān)鍵，在灌注過程中，總是小心謹(jǐn)慎，一絲不茍，認(rèn)真負(fù)責(zé)。從灌注的準(zhǔn)備到灌注完畢，他總結(jié)出了自己的經(jīng)驗(yàn)：要保證鉆孔樁灌注成功，首先，混凝土的坍落度值控制很重要。坍落值大，影響樁的質(zhì)量；坍落值小，則容易出現(xiàn)灌不下去，甚至造成斷樁。他要求混凝土坍落度值必須控制在18－22cm之間。前期進(jìn)程很順利，但他沒有想到的是旋挖鉆在10米處遇到了6米厚的熔巖層無法越過，沖擊鉆越過巖層要滯后工期近10天，對于76天就貫通的工程，10天的滯后是致命的。為此一夜未眠的他突發(fā)靈感，能不能增大樁徑、增多樁數(shù)，保證承重系數(shù)可以不需越過巖層呢？第二天，經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主緊急會商，一致認(rèn)為此方法可行。這次果斷的決定為3月26日樁基提前按節(jié)點(diǎn)工期全部完工奠定了基礎(chǔ)。在成績面前并沒有驕傲，而是用行動在踐行著自己的責(zé)任，4月1日，環(huán)城西路跨線橋的2個承臺和一個橋臺澆筑成功。4月4日，第一墩成功澆筑。4月8日，墩身澆筑及膺架搭設(shè)全部完成，至此，僅用了23天全橋下部結(jié)構(gòu)主體施工全部完工。
為了保質(zhì)、保量按期完成施工生產(chǎn)任務(wù)，經(jīng)理部組織開展了勞動競賽活動。他廣泛動員精心組織，結(jié)合施工現(xiàn)場情況，排出每一周的施工計(jì)劃，并將計(jì)劃細(xì)化到每一天，細(xì)化到作業(yè)班組，落實(shí)到責(zé)任人。做到每天早上有布置，下班前有檢查。要求管理人員全天候跟蹤服務(wù)，跟蹤檢查。做到事事有人管，事事抓落實(shí)、事事有回音。他分管的責(zé)任區(qū)，在業(yè)主、監(jiān)理多次檢查中均獲得好評。
工務(wù)工區(qū)管轄鐵路至共10公里的線路養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)，有5個隧道，最長隧道2282米，站線0.75公里、道岔2組、14條曲線，最小半徑的曲線只有300米。工區(qū)連同單崗作業(yè)人員、炊事員算上共有員工23名。1998年工區(qū)成立以來，在公司、工電部領(lǐng)導(dǎo)下，以弘揚(yáng)愛崗敬業(yè)精神、提高員工素質(zhì)、改善工區(qū)環(huán)境、優(yōu)質(zhì)完成生產(chǎn)任務(wù)、確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全為目標(biāo)，不斷推進(jìn)工區(qū)班組建設(shè)，收到了良好的效果，圓滿完成了各年度生產(chǎn)維修任務(wù)。截止到11月30日，已實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)3892天。連續(xù)6年獲得工電部文明工區(qū)及精品工區(qū)、先進(jìn)生產(chǎn)班組、青年文明號稱號。全國總工會勞動保護(hù)部部長、集團(tuán)公司董事長等領(lǐng)導(dǎo)先后到工務(wù)工區(qū)參觀考察后，對工區(qū)班組建設(shè)給予了高度評價(jià)。
一、加強(qiáng)班組學(xué)習(xí)，培養(yǎng)素質(zhì)過硬員工
針對工區(qū)員工多數(shù)來自農(nóng)村，文化程度低、技術(shù)業(yè)務(wù)水平一時難以應(yīng)對線路維修生產(chǎn)工作的實(shí)際，抓好員工的政治、技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高工區(qū)員工的綜合素質(zhì)，適應(yīng)安全生產(chǎn)需要，是擺在工區(qū)面前的一項(xiàng)重要任務(wù)。工區(qū)采取了“一幫一”的辦法，員工之間結(jié)成對子，相互學(xué)習(xí)，相互提高。工長和技術(shù)好的員工經(jīng)常在現(xiàn)有的條件下，對員工手把手地教。并組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)公司、工電部文件和《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》、《工電部員工道德準(zhǔn)則》及《主動執(zhí)行》、《細(xì)節(jié)決定一切》等書籍，強(qiáng)化對員工的愛崗敬業(yè)思想教育，發(fā)揚(yáng)光大“熱愛、扎根、建設(shè)、奉獻(xiàn)”的工電人精神，培養(yǎng)和提煉工電部的企業(yè)文化，凝聚和激勵工電員工為公司安全生產(chǎn)和發(fā)展建設(shè)做貢獻(xiàn)。
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，工區(qū)堅(jiān)持每日一題，每周一學(xué)，每月一考，不斷提高員工的業(yè)務(wù)水平。在學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)時，工長結(jié)合當(dāng)前工作的實(shí)際，現(xiàn)場講解曲線計(jì)算及怎樣撥正、超限、消除等知識。并經(jīng)常教育大家學(xué)習(xí)是給自己學(xué)的，只有努力學(xué)習(xí)掌握理論知識，在實(shí)際工作中才會干，使員工們明確了學(xué)習(xí)的目的。通過學(xué)習(xí)，員工的業(yè)務(wù)水平有了明顯的提高。工區(qū)員工崗位考核達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%，有70%以上的員工能單獨(dú)進(jìn)行曲線計(jì)算，90%的員工能單獨(dú)檢查線路。
工區(qū)按照部要求，結(jié)合“四有三合一”的內(nèi)容，工長通過每旬的線路靜態(tài)檢查，分析線路的變化過程和規(guī)律，在維修中注重保養(yǎng)質(zhì)量，分先后主次對線路進(jìn)行整修，按照先緊危后補(bǔ)修的原則，并注意保養(yǎng)的質(zhì)量。每次軌檢車過后，工長都認(rèn)真地分析研究，在圖紙上查找出位置，再親自到線路上找到問題，逐一解決，逐一消滅，控制了不良超限處所。每次軌檢車檢查，工務(wù)工區(qū)的成績都名列前幾名。幾年來在工電部每個月的單崗作業(yè)人員考核通報(bào)中，工務(wù)工區(qū)沒有一名單崗作業(yè)人員被考核扣分。上海路局對鐵路進(jìn)行軌檢車檢查中，工務(wù)工區(qū)線路都是優(yōu)良。
二、加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng) 確保設(shè)備良好運(yùn)用
在提高設(shè)備質(zhì)量上，工務(wù)工區(qū)除加強(qiáng)基礎(chǔ)改造和基礎(chǔ)整治外，還加強(qiáng)了日常的檢查和保養(yǎng)。對線路的另配件、硬彎鋼軌、磨耗軌、失效的砼枕、橋枕和岔枕進(jìn)行了有計(jì)劃地更換和整修，對線路板結(jié)、吊板等病害結(jié)合日常養(yǎng)護(hù)進(jìn)行了整治，在改進(jìn)作業(yè)方式和方法上提高線路的質(zhì)量。工區(qū)注重對基礎(chǔ)工作的落實(shí)，在保證維修和保養(yǎng)任務(wù)的同時，對線路翻漿冒泥、危樹危石進(jìn)行處理。幾年來，共處理翻漿冒泥33處，清理土石方103立方米，處理危樹211棵，處理落石9處110立方米，有效地保證了安全。
9月18日5時許，受強(qiáng)熱臺風(fēng)“韋帕”的影響，k124+150地段線路右側(cè)山體發(fā)生滑坡，副工長朱慧東迅速帶領(lǐng)二名員工趕到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)有近10方的土石滑到排水溝，致使水滿水溝沖向道床，朱慧東等員工立刻用鐵鍬等工具清理，經(jīng)過2個多小時的奮戰(zhàn)，疏通了排水溝，排除了險(xiǎn)情。
三、加強(qiáng)民主管理，提高管理水平
根據(jù)公司“調(diào)整結(jié)構(gòu)，確保安全規(guī)范管理，強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”總體要求，工區(qū)始終堅(jiān)持“預(yù)防為主，安全第一”的思想，牢固樹立“我的崗位關(guān)系公司存亡”、“在崗一分鐘，負(fù)責(zé)六十秒”的安全觀念，時時事事以安全為中心，建立健全各項(xiàng)安全管理制度，堅(jiān)持班前安全教育不松懈，班中增強(qiáng)員工的主人翁的責(zé)任感，作業(yè)時嚴(yán)格按照自控、互控、他控制度，并發(fā)揮了黨、政、工、團(tuán)在班組安全管理中的作用，不斷地通過各項(xiàng)活動的開展來實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的穩(wěn)定。他們的具體作法是：首先是以黨小組為核心，以黨員的模范先鋒作用影響周圍的員工群眾來保證安全生產(chǎn)。積極開展黨員先鋒崗和示范區(qū)的活動，做到了黨員無事故，無違章。其次是以工長為核心，開展多種形式的安全教育。一是堅(jiān)持班前教育。工長根據(jù)作業(yè)的地點(diǎn)，項(xiàng)目、季節(jié)認(rèn)真講解作業(yè)的注意事項(xiàng)，指出安全隱患和應(yīng)急的措施。二是堅(jiān)持班中控制。在線路上作業(yè)必須設(shè)好防護(hù)，才能作業(yè)，作為工長的必須對員工先作到關(guān)心地、體貼他、幫助他，事事要多為員工著想，要以自身形象去教育職工，廣大員工才會聽你的。另外工長、副工長、安全員和四大員必須分工合作，集中精力，保證安全。要求員工注意傾聽和了望列車，來車下道前必須執(zhí)行一看二清三下道的原則，施工負(fù)責(zé)人和作業(yè)人員形成了相互控制，達(dá)到了人人保證安全，三是堅(jiān)持班后的安全分析和作業(yè)評比。針對當(dāng)日的安全生產(chǎn)任務(wù)安全完成的情況，選出表現(xiàn)好的同志和作業(yè)好的方面進(jìn)行表揚(yáng)和獎勵考核，同時查找不足的、安全質(zhì)量不到位的人進(jìn)行批評和處罰考核。四是發(fā)揮工會小組在安全生產(chǎn)中的作用。以工會開展的“安康懷”活動和勞動安全大
檢查活動為載體，監(jiān)督和管理工區(qū)的安全，在安全的管理中工區(qū)堅(jiān)持工會的工作生產(chǎn)工作同布置、同檢查，樹立職工的主人翁責(zé)任意識和員工的主人翁地位。五是共青團(tuán)組織在工區(qū)的安全生產(chǎn)中發(fā)揮了突擊隊(duì)的作用。在安全生產(chǎn)的急、難、險(xiǎn)、重工作中，休現(xiàn)了年輕人的作用，如翻修道口、軌枕加密、防汛抗洪工作中，他們都能沖在前，為班組的各項(xiàng)工作做出了積極貢獻(xiàn)。
在民主管理中，工區(qū)實(shí)行每月召開一次大員會議，由工長主持，五大員及黨團(tuán)員參加，及時聽取員工的意見，征求對安全工作及管理方面的意見和建議。由于大部分員工是新從事鐵路的工作，對鐵路的管理知道的不多，影響工區(qū)的各項(xiàng)工作，工區(qū)有重點(diǎn)地對各項(xiàng)工管員進(jìn)行培訓(xùn)，做到了綜合管理規(guī)范有序，管理制度健全，管理人員作用良好。在年初，我們特別對材料管理成員和材料管理進(jìn)行了細(xì)致的研究，針對部的要求對財(cái)務(wù)管理核算員，進(jìn)行了學(xué)習(xí)培訓(xùn)，讓他細(xì)學(xué)文件，領(lǐng)會精神，建立規(guī)范的清楚的帳目。工長帶領(lǐng)員工利用業(yè)余時間將材料進(jìn)行分類堆碼，做到料具擺放整齊美觀，取用方便快捷，每日材料出入庫顯示清楚，材料管理達(dá)到帳卡物相符，每月盤點(diǎn)報(bào)表準(zhǔn)確。
一、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷充電
xx結(jié)合自己的實(shí)際工作特點(diǎn)，利用閑余時間不斷學(xué)習(xí)新知識。他利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)課程、和與其工作有關(guān)的法律法規(guī)。利用所學(xué)知識及時維護(hù)人事工資管理信息系統(tǒng)，保障數(shù)據(jù)的及時更新，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供相關(guān)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)法制意識和法制觀念，有效的提高了工作效率。
二、嚴(yán)格制度，科學(xué)管理。
嚴(yán)格考核制度，科學(xué)化管理。通過一系列科學(xué)有效的管理，圓滿完成各項(xiàng)工作。對處屬各單位人員的病、事假等缺勤及時給予工資性考核，減少了我處工資性費(fèi)用支出，降低人工成本42萬余元。及時、準(zhǔn)確調(diào)整處內(nèi)崗位變動員工的崗級，保證員工及時拿到新崗位的薪酬（共計(jì)調(diào)整96人次，含新增1人）。重新核定了20*年各單位的加夜班費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)發(fā)放辦法，保障了加夜班費(fèi)用發(fā)放的合情性和準(zhǔn)確性。按照公司部署，結(jié)合我處的實(shí)際，制定了我處員工年休假休息辦法、流程等手續(xù)辦理程序。
對待職工勞動合同的變更、續(xù)簽、新簽工作嚴(yán)謹(jǐn)、合法、公平，有效維護(hù)勞動關(guān)系雙方權(quán)益的合法性。20*年，按照《勞動合同法》的要求和相關(guān)程序，*年共新簽勞動合同1人2份，續(xù)簽勞動合同105人210份，報(bào)廢勞動合同210份（不含解除人員），有效地防范了勞動爭議的發(fā)生。參與清理清退非全日制用工36人
制定了我處人力資源20*—2013年專項(xiàng)中期事業(yè)計(jì)劃。結(jié)合我處未來發(fā)展及綜合管理部提供的相關(guān)數(shù)據(jù)
1989年的秋天他帶著自己的理想和憧憬從農(nóng)村來到××這個陌生的城市，接替父親的班到了××客運(yùn)段成了一名職工，成了這個單位的一員。通過一個月的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，使他懂得了這份工作的重要性，更想不到的是他分到了××客運(yùn)段××車隊(duì)，這個車隊(duì)是一個優(yōu)秀的車隊(duì)，當(dāng)他報(bào)道那天，車隊(duì)長金娟語重心長的向他介紹了車隊(duì)的光榮歷史和情況，同時對他鼓勵到："希望你在這個車隊(duì)學(xué)到好的標(biāo)準(zhǔn)，找到你的人生價(jià)值，以后要好好學(xué)習(xí)，爭取有更高的進(jìn)步"。隊(duì)長的話使他暗暗的下定決心，一定要虛心的學(xué)習(xí)老師傅的寶貴經(jīng)驗(yàn)和服務(wù)技巧，使自己的工作干得更好，更出色，車長惠豐對他的幫助和教育使他懂得了人生的價(jià)值同時也找到方向，使他在以后的工作中有了目標(biāo)和追求。
18年來，他從一個毛頭小伙到一個高等級列車的列車長。
18年來，他共為旅客做好事不計(jì)其數(shù)。他為困難旅客資助了多少錢，連自己都不知道，
18年來，他沒有請過一天假，即時結(jié)婚也沒有請假。
18年來，
他的大大小小的榮譽(yù)，由單位的，由上級部門的，由地方的，而這些榮譽(yù)對他來說只是一個工作的證明和小結(jié)而已。
18年來……
"人生的旅途是短暫的，而為了自己心愛的工作而奮斗確無止境的，就是憑著這個信念。他一直在孜孜不倦的追求著自己的目標(biāo)"。
2005年8月份，列車長××跟平常一樣再站臺上接車組織旅客上下車，這時，在6號車門口，一位旅客用輪椅推著一位老大娘在上車時顯得很為難，列車員幫助他們，試了幾次都無法上車，這時，李車長看到急忙趕過去，說："來，我背大娘上車"。大娘的兒子看到李車長消瘦的身體，為難得說："我媽挺胖的"：而且我的眼睛剛動完手術(shù)，還沒有完全恢復(fù)，你看……？"沒事，"××說完背起大娘就走，看到座在輪椅上的大娘不是很胖，但背起來就顯得很吃力，在上車時由于大娘太胖，李車長上車時腿一下磕在翻板上，可是他還是將大娘背到包房內(nèi)，又將他們的輪椅搬上車。列車開車后，他才發(fā)現(xiàn)自己的腿在流血，自己一個人躲在列車員休息室用紙擦了擦，又繼續(xù)工作，晚上他再三叮嚀列車員一定要細(xì)心照顧老大娘，第二天早上他又將飯送到大娘的床前，經(jīng)了解，大娘此次是去××看病的。經(jīng)過一路的照顧，大娘和他的兒子愉快的到達(dá)××，李車長又將大娘背下車，交道前來接她的大兒子手中，這才放心的忙其他工作去了。
2006年10月份××鐵路局的領(lǐng)導(dǎo)受到一封來自貴陽的信，表揚(yáng)李車長全心全意的為旅客服務(wù)的精神。
2001年4月份，原××鐵路分局宣傳處受到一封來自大洋彼岸的感謝信，信中熱情的稱贊××至××的3108號列車員為旅客排憂解難的感人事跡。
年邁的郭老和老伴從美國回來探親，在××踏上了發(fā)往××的t42次列車，欲去美國探望女兒，老兩口攜帶的行李多，車上旅客擁擠，他們又行動不便，列車員看見后主動攙扶老人到臥鋪車廂，將行李搬上行李架安放停當(dāng)，又給老人送來茶水，途中老人的老伴暈車厲害，嘔吐不止，他見后又找來暈車藥，讓老人服下，并不厭其煩的幫老人清理身上的嘔吐物，一路上細(xì)心照料。列車到到××后，他又幫助老人扛行李，將老人送出站，找老出租車，把行李安放好，再三叮嚀，才放心的離去，老人感動得直追問列車員的名字，但是列車員已經(jīng)遠(yuǎn)去，他們只記下了他們的胸牌號3108號，當(dāng)大家見到信后才得知3108號就是××。
2006年6月12號的早上，列車剛剛從石家莊站開車，
他正準(zhǔn)備對車廂巡視，只聽步話機(jī)傳來："李車長，在我們車廂18號中鋪旅客丟了一塊表，人已經(jīng)石家莊下車了。"他急忙趕到17車，列車員王立合把表交到他的手中，旅客出門在外丟了表該多著急多耽誤事呀！他急忙和石家莊領(lǐng)班聯(lián)系無果，它又往單位派班室打電話，十分鐘后，派班室打來電話說失主已經(jīng)聯(lián)系上了，晚上到站接返程的列車，晚上23.29分，列車準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)石家莊站，只見失主急急忙忙地走上前，李車長將表交到失主的手中，失主張濤激動地說："謝謝，表丟后，都快急死我了，這塊表價(jià)值1.8萬元，很有紀(jì)念意義的"說完手捧錦旗，上書："為人民服務(wù)的好車長，誠信服務(wù)的好列車"，李車長接過錦旗說道："我們的工作還做得不夠，歡迎您下次再乘坐我們的列車"。
一、強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，落實(shí)規(guī)章，確保機(jī)車安全質(zhì)量受控
安全生產(chǎn)是鐵路發(fā)展過程始終必須貫穿的一個中心，而機(jī)車檢修質(zhì)量又是保證機(jī)車運(yùn)用過程中的安全行駛，因此必須始終將檢修過程中的安全生產(chǎn)工作和機(jī)車的檢修質(zhì)量抓緊、抓牢、抓好。輔二組日常工作包保范圍廣泛，同時與數(shù)個其他班組范圍有著直接間接的聯(lián)系，為了能夠保證我們自身工作能夠達(dá)到要求，班組主要做了三方面的工作：1、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行鐵路勞動安全規(guī)章制度。班組各成員不僅要求在平時的班組學(xué)習(xí)和安全案例學(xué)習(xí)反思中加強(qiáng)自己的勞動生產(chǎn)安全意識，更要求在實(shí)際的生產(chǎn)中正確穿戴、操作，做到“三不傷害”，確保生產(chǎn)過程中的長久安全。2、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行段、車間各部門對于機(jī)車檢修范圍和檢修工藝的規(guī)章、規(guī)程。機(jī)車檢修的工藝規(guī)章是經(jīng)過廣大技術(shù)人員多次反復(fù)論證后得出的符合實(shí)際情況的、能確保機(jī)車檢修質(zhì)量的檢修方法。在我們目前面臨的機(jī)車長交路、重載運(yùn)用情況下，必須要在日常檢查、檢修機(jī)車過程中嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝，各崗位責(zé)任人員不僅要接受車間技術(shù)部門的監(jiān)督，更要建立相互監(jiān)督、檢查機(jī)制，真正做到質(zhì)量受控。3、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行個人崗位責(zé)任包保機(jī)制，將安全生產(chǎn)和機(jī)車質(zhì)量落實(shí)到每個成員身上。崗位責(zé)任包保機(jī)制的施行有利于充分調(diào)動工作者個人的積極性，同時可以保證機(jī)車檢修質(zhì)量。崗位責(zé)任包保機(jī)制的落實(shí)中要注重結(jié)合各成員的個人專長，努力發(fā)掘成員在工作中的自覺性和主動性，提高責(zé)任意識。幾年來，在我與班組成員的共同努力下，班組三方面建設(shè)卓有成效，未發(fā)生任何責(zé)任機(jī)破、運(yùn)緩事件，安全生產(chǎn)工作正扎實(shí)推進(jìn)。
二、積極推進(jìn)文明化、民主化管理班組建設(shè)
自入段以來我個人及班組大部分成員都經(jīng)歷從原來的蒸汽機(jī)車到目前的內(nèi)燃機(jī)車的換型，從原來集體主義的大包修組管理模式到目前民主化創(chuàng)新化的新型班組管理模式的轉(zhuǎn)變。班組作為生產(chǎn)一線的戰(zhàn)斗堡壘，如何充分發(fā)揮其凝聚力，戰(zhàn)斗力，創(chuàng)造力始終是我在思考的問題。為了能讓自己更快的適應(yīng)目前的崗位工作和更快的推進(jìn)班組建設(shè)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了相關(guān)的管理理論，參與了工班長管理培訓(xùn)，在實(shí)際的班組管理建設(shè)過程中主要通過以下幾點(diǎn)進(jìn)行：1、扭轉(zhuǎn)思想觀念，充分抓住黨員先進(jìn)性建設(shè)為契機(jī)，以黨員為先鋒。對于大部分成員以前形成的大鍋飯、鐵飯碗思想，我們給予了堅(jiān)決的打破，鐵路的改革發(fā)展、班組建設(shè)的推行絕不能停留在表面上，一方面通過黨組成員的感化，激勵，另一方面通過帶領(lǐng)大家共同學(xué)習(xí)相關(guān)政策文件精神，使得班組每個成員都能接受新的管理理念，使得自控型班組建設(shè)深入人心。按這個方法，班組從成立到完成自控型班組建設(shè)只用了2年多時間。2、以幫助教育為主，以考核機(jī)制為輔，全面推行人性化管理。人性化管理要求針對工作中出現(xiàn)的新情況和個人工作過程中出現(xiàn)的失誤，我們要分類區(qū)別對待，要善于抓住問題的主要矛盾，對經(jīng)調(diào)查后確實(shí)屬于個人責(zé)任的應(yīng)嚴(yán)格施行考核，同時進(jìn)行必要的思想教育，我們要讓每個成員都能理解考核不是目的，只是手段，我們的真正目的是確保安全生產(chǎn)工作的順利開展。通過這樣的模式，班組崗位責(zé)任包保機(jī)制充分落實(shí)，成員安全生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定、可靠。3、堅(jiān)持班組建設(shè)全員參與，全員管理，扎實(shí)推進(jìn)班組建設(shè)各個方面。班組的建設(shè)不能僅僅以自控型班組為最終目的，我們需要做的還有大量的工作如班組文明化建設(shè)、學(xué)習(xí)型班組的建設(shè)、創(chuàng)新型班組的建設(shè)等都需要所有成員的共同努力。班組建設(shè)過程中要防止成員思想的松懈，出現(xiàn)以個人為中心的情況，始終將個人榮辱與班組榮辱聯(lián)系在一起，做到班組建設(shè)人人建，班組成果人人享，不斷的提高班組成員的凝聚力，戰(zhàn)斗力。通過這三個理念的施行，輔二班在我的領(lǐng)導(dǎo)下，在全體成員的參與下，班組從原來二線非自控班組成長為一線自控型班組，同時，班組的文明化建設(shè)、學(xué)習(xí)型創(chuàng)新型班組建設(shè)都取得了很好的成績。
三、重基礎(chǔ)，抓學(xué)習(xí)，強(qiáng)練兵，不斷提高全員素質(zhì)
作業(yè)人員的業(yè)務(wù)理論和實(shí)作技能及綜合素質(zhì)關(guān)系到每個成員自身作業(yè)過程中質(zhì)量的穩(wěn)定性。考慮到班組的大部分成員都是原來由蒸汽機(jī)車轉(zhuǎn)型而來，對于內(nèi)燃機(jī)車的理論實(shí)作經(jīng)驗(yàn)都不是很足，為了能將每個成員打造成業(yè)務(wù)精湛的能手，班組制定了一系列的目標(biāo)，既有短期目標(biāo)讓成員能迅速適應(yīng)目前崗位，能獨(dú)立高效的完成包保崗位的機(jī)車檢修任務(wù)；又有長期目標(biāo)要實(shí)現(xiàn)成員素質(zhì)的綜合提高，具體有以下幾點(diǎn)：1、強(qiáng)化基礎(chǔ)，立足本職崗位，帶領(lǐng)大家吃透學(xué)精本崗位作業(yè)業(yè)務(wù)理論，提高實(shí)作技能。本崗位工作是一切其他工作的根本立足點(diǎn)與出發(fā)點(diǎn)，只有讓成員能徹底的做好了本崗位的各項(xiàng)工作，才能提出更高的要求。本崗位業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)通過相互討論，同時結(jié)合檢修實(shí)際工作中的情況進(jìn)行，尤其要始終以機(jī)車檢修的工藝規(guī)程為中心，對各崗位作業(yè)人員學(xué)習(xí)掌握程度進(jìn)行考試，達(dá)不到要求的再學(xué)重考，直至合格，做到人人過關(guān)，條條掌握，確保成員在實(shí)際的作業(yè)中一次做對，保證機(jī)車檢修質(zhì)量。2、合理安排好每月學(xué)習(xí)課程，通過自主學(xué)習(xí)和車間技術(shù)人員的幫扶教提高班組成員全面的檢修業(yè)務(wù)素質(zhì)。一方面學(xué)習(xí)鐵路發(fā)展形勢和上級工作要求，另一方面學(xué)習(xí)下一階段重點(diǎn)生產(chǎn)工作中的業(yè)務(wù)知識，對上一階段工作中的存在的問題和不足，進(jìn)行分析和小結(jié)，最后還要循序漸進(jìn)的安排好機(jī)車鉗工中級、高級理論的教學(xué)。綜合素質(zhì)的提高主要體現(xiàn)在成員能夠通過段、車間進(jìn)行的各項(xiàng)考試考核并取得好成績，能使成員同時滿足車間多個崗位作業(yè)要求。3、認(rèn)真學(xué)習(xí)反思安全生產(chǎn)事件，做到前車之鑒，后事之師。每一個安全生產(chǎn)事件的發(fā)生都是用血的教訓(xùn)換來的，要讓每個成員都能認(rèn)識到安全事件的反思工作不能僅僅停留在書面上，更要深入到人心里。通過這三個方面的工作成員的業(yè)務(wù)素質(zhì)與綜合素質(zhì)得到了大幅度的提高，班組成員開始積極參與到了各類技能鑒定、考核，不但提升了自身能力也提高班組的整體檢修實(shí)力。
四、轉(zhuǎn)變思想，實(shí)現(xiàn)個人與班組建設(shè)創(chuàng)新發(fā)展
剛才，樹新書記對我局開展"感動**鐵·杰出新聞人物"評選表彰活動進(jìn)行了全面回顧。評選活動帶給我們的經(jīng)驗(yàn)和啟示，尤其是創(chuàng)建精品工作的幾點(diǎn)啟示，對全面深化"爭創(chuàng)全路一流鐵路局"工作，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定有序，有十分重要的借鑒意義。"安全生產(chǎn)功臣"學(xué)習(xí)宣傳活動，是繼"感動**鐵"評選活動成功舉辦之后，我局開展的又一個全局性的主題宣傳教育活動。這項(xiàng)活動，是路局、局黨委堅(jiān)持以人為本的方針，增強(qiáng)思想政治工作針對性和有效性的有益實(shí)踐，也是動員全局干部職工以"安全生產(chǎn)功臣"為榜樣，打好安全生產(chǎn)翻身仗的重要舉措。下面，我就推進(jìn)"安全生產(chǎn)功臣"宣傳學(xué)習(xí)活動，講三個方面的問題。
第一，認(rèn)清"安全生產(chǎn)功臣"宣傳學(xué)習(xí)活動的重要意義
確保安全生產(chǎn)，是我們建設(shè)全路一流鐵路局最核心、最關(guān)鍵、最根本的要求。搞好安全生產(chǎn)，歸根到底要靠廣大職工的責(zé)任心，要靠廣大職工主動認(rèn)真負(fù)責(zé)的行動。近年來，路局、局黨委堅(jiān)持以人為本，在加快發(fā)展的同時，努力解決職工群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題，把解決實(shí)際問題與加強(qiáng)思想政治工作緊密結(jié)合起來，確保了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。可是，改革深入推進(jìn)、利益關(guān)系調(diào)整、社會環(huán)境變化、以及大眾傳媒的迅猛發(fā)展尤其是網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，對職工的思想產(chǎn)生了深刻的影響，干部職工中存在的疑點(diǎn)、熱點(diǎn)問題比較多，對運(yùn)輸安全產(chǎn)生不利影響。事故教訓(xùn)告訴我們，任何思想上的懈怠，都能導(dǎo)致工作細(xì)節(jié)上的疏漏，為安全生產(chǎn)埋下隱患。全路運(yùn)輸安全座談會上，部長提醒我們，職工群眾是企業(yè)的主人，也是安全生產(chǎn)的主體，我們必須堅(jiān)持"依靠"方針，堅(jiān)持以人為本，關(guān)心職工生活，維護(hù)職工權(quán)益，發(fā)揮思想政治工作的優(yōu)勢，打牢安全工作的群眾基礎(chǔ)，調(diào)動廣大職工安全生產(chǎn)的積極性、主動性和創(chuàng)造性。在這種情況下，如何發(fā)揮政治工作的優(yōu)勢，唱響運(yùn)輸安全主旋律，是事關(guān)全局的重要問題，也是我們必須破解的難題。
局黨委和路局之所以選擇在這個時候開展"安全生產(chǎn)功臣"宣傳學(xué)習(xí)活動，就是要借助這些"安全生產(chǎn)功臣"的典型事跡和負(fù)責(zé)精神，教育引導(dǎo)廣大干部職工積極行動起來，以"安全生產(chǎn)功臣"為榜樣，牢固樹立"安全第一"的責(zé)任意識，消除安全隱患，預(yù)防事故發(fā)生，把"安全生產(chǎn)功臣"的個體行為，轉(zhuǎn)化為群防群守的共同行動，激發(fā)全局上下"學(xué)習(xí)安全功臣、崗位建功立業(yè)"的積極性和主動性，努力營造安全穩(wěn)定的良好環(huán)境，在全局形成崇尚"安全生產(chǎn)功臣"、爭當(dāng)"安全生產(chǎn)功臣"的良好局面，筑牢安全生產(chǎn)堤壩，為建設(shè)全路一流鐵路局提供最強(qiáng)有力的保證。
第二，扎實(shí)推進(jìn)"安全生產(chǎn)功臣"宣傳學(xué)習(xí)活動
"安全生產(chǎn)功臣"的宣傳學(xué)習(xí)活動將貫穿全年、覆蓋全局、涉及各個系統(tǒng)。活動大致分成以下四個步驟進(jìn)行。
一是確定宣傳對象。由局黨委宣傳部和局安監(jiān)室負(fù)責(zé)，從去年以來因防止事故受到路局通報(bào)表彰的人員當(dāng)中，根據(jù)防止事故的性質(zhì)，選出工作負(fù)責(zé)、認(rèn)真主動、事跡突出、具有典型意義的"安全生產(chǎn)功臣"，作為宣傳學(xué)習(xí)對象。各站段要對本單位去年以來受到路局表彰的"安全生產(chǎn)功臣"進(jìn)行認(rèn)真篩選，選取在安全生產(chǎn)上一貫表現(xiàn)優(yōu)秀的人員，及時向局黨委宣傳部提報(bào)名單及相關(guān)簡要事跡材料。要確保選出的人員真正具有代表性、先進(jìn)性，讓一線職工學(xué)習(xí)有榜樣、趕超有標(biāo)準(zhǔn)。每月25日前，局黨委宣傳部會同局安監(jiān)室制定次月"安全生產(chǎn)功臣"宣傳學(xué)習(xí)計(jì)劃，及時向《中原鐵道報(bào)》、局有線電視臺及相關(guān)站段進(jìn)行通報(bào)，各有關(guān)單位及早準(zhǔn)備所需材料，確保及時準(zhǔn)確宣傳到位。
二是深入挖掘事跡。按照路局每月的"安全生產(chǎn)功臣"宣傳學(xué)習(xí)計(jì)劃，《中原鐵道報(bào)》、局有線電視臺等局內(nèi)媒體，要組織骨干人員，深入到"安全生產(chǎn)功臣"的工作和生活場所，進(jìn)行面對面的采訪交流，深入挖掘"安全生產(chǎn)功臣"在消除隱患、防止事故、確保安全等方面的典型事跡，總結(jié)和提煉具有強(qiáng)烈感染力的閃光點(diǎn)，歸納提煉出具有深刻內(nèi)涵、短小精悍、富有哲理的安全格言，大張旗鼓地進(jìn)行宣傳。同時，"安全生產(chǎn)功臣"所在單位要及時做好功臣事跡材料、工作照片、崗位格言及音像資料等內(nèi)容的收集整理，積極主動地配合報(bào)、臺做好采訪報(bào)道工作。
三是集中宣傳報(bào)道。一方面《中原鐵道報(bào)》、局有線電視臺要固定版面、固定播出時段，開設(shè)"安全生產(chǎn)功臣錄"專欄。《中原鐵道報(bào)》要在重要位置，陸續(xù)刊登"安全生產(chǎn)功臣"的先進(jìn)事跡、工作照片、崗位格言，以及"安全生產(chǎn)功臣"的同事或領(lǐng)導(dǎo)的相關(guān)評價(jià)，增強(qiáng)"安全生產(chǎn)功臣"的影響力；局有線電視臺要在"鐵路新聞"節(jié)目中開設(shè)專欄，連續(xù)播發(fā)"安全生產(chǎn)功臣"防止事故的典型事跡，擴(kuò)大宣傳的覆蓋面。另一方面《**鐵政工》、"網(wǎng)絡(luò)政工"、《班組園地》等局內(nèi)媒體，要同步開設(shè)專欄，以"封面人物"、"特別關(guān)注"等形式，對"安全生產(chǎn)功臣"的先進(jìn)事跡進(jìn)行全方位、多層次的宣傳報(bào)道。此外，各基層單位要充分運(yùn)用板報(bào)、櫥窗、展板等宣傳陣地，通過單位內(nèi)部局域網(wǎng)、自辦刊物等方法手段，組織做好"安全生產(chǎn)功臣"的宣傳報(bào)道，形成輿論強(qiáng)勢，強(qiáng)化職工群眾"防止事故當(dāng)功臣，違章蠻干成罪人"、"安全是遵章者的光榮花，事故是違章者的恥辱碑"的安全責(zé)任意識，營造宣傳學(xué)習(xí)"安全生產(chǎn)功臣"的濃厚氛圍。
四是及時鞏固成果。在整個宣傳學(xué)習(xí)活動過程中，由局黨委宣傳部負(fù)責(zé)收集"安全生產(chǎn)功臣"相關(guān)材料，適時編撰出版《****鐵路局安全生產(chǎn)功臣錄》一書，作為職工安全教育的重要資料，下發(fā)到各單位組織學(xué)習(xí)。要把宣傳學(xué)習(xí)"安全生產(chǎn)功臣"作為宣傳工作季度考核的重要內(nèi)容，抓好檢查指導(dǎo)，解決宣傳學(xué)習(xí)過程中的實(shí)際問題。同時，要及時總結(jié)推廣基層單位宣傳學(xué)習(xí)中的好做法、好經(jīng)驗(yàn)，不斷深化宣傳學(xué)習(xí)活動，真正讓"安全生產(chǎn)功臣"的精神在全局發(fā)揚(yáng)光大，推動全局安全生產(chǎn)再上新臺階。
第三，確保"安全生產(chǎn)功臣"宣傳學(xué)習(xí)活動實(shí)效
一是高度重視，加強(qiáng)組織。各單位、各部門要在思想上高度重視"安全生產(chǎn)功臣"的宣傳學(xué)習(xí)，充分認(rèn)識到宣傳學(xué)習(xí)"安全生產(chǎn)功臣"對確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定以及打造精品站段、建設(shè)一流鐵路局的巨大作用和重要意義。要加強(qiáng)組織，把"安全生產(chǎn)功臣"的宣傳學(xué)習(xí)作為對干部職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育的重要工作內(nèi)容，按照路局的計(jì)劃安排，結(jié)合"安全生產(chǎn)功臣"的不同特點(diǎn)，制定出詳細(xì)的安全生產(chǎn)教育工作方案，抓好貫徹落實(shí)，努力推出一批具有影響力的精品報(bào)道，增強(qiáng)"安全生產(chǎn)功臣"的影響力和輻射力。
二是緊扣中心，抓好結(jié)合。各單位、各部門要把宣傳學(xué)習(xí)"安全生產(chǎn)功臣"與當(dāng)前正在開展的學(xué)習(xí)貫徹全路運(yùn)輸安全座談會和經(jīng)營工作會議精神結(jié)合起來，與學(xué)習(xí)貫徹全局領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神結(jié)合起來，與深化安全生產(chǎn)"大反思、大檢查"活動結(jié)合起來，與爭創(chuàng)一流鐵路局各項(xiàng)工作結(jié)合起來，引導(dǎo)職工群眾對照"安全生產(chǎn)功臣"，認(rèn)真反思和查擺自身問題，把學(xué)習(xí)"安全生產(chǎn)功臣"的熱情，轉(zhuǎn)化為做好本職工作的實(shí)際行動，嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律和技術(shù)紀(jì)律，落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，大力排查和整治安全隱患，真正形成"人人學(xué)習(xí)功臣、人人爭當(dāng)功臣、人人保證安全"的生動局面。
你是兄弟，是老師，是院士，是這個時代的中流砥柱。 表里如一、堅(jiān)固耐壓、鬼斧神工，在平凡中非凡，在盡頭處超越。這是你的人生，也是你的杰作。
他從1987年19歲開始工作到現(xiàn)在，一直在做焊接，雖然焊接工作又苦又累，但是他堅(jiān)持下來了，他用30年的時間，用手上的焊槍證明了自己的堅(jiān)守，從普通的焊接工人變成了焊接大師。
他眼里的焊接工作不僅是一門技術(shù)，更像是一門藝術(shù)，一門功夫。李萬君手中的焊槍已“出神入化”，他能把兩根直徑僅有3.2毫米的不銹鋼焊條，分毫不差地對焊在一起而不留一絲痕跡;他能在20米外，從焊接聲中精準(zhǔn)地判斷出電流地大小、電壓的高低。他不僅自己技術(shù)高超，他培養(yǎng)的徒弟也本領(lǐng)驚人。如今，“李萬君大師工作室”已攻克100多項(xiàng)技術(shù)難關(guān)、總結(jié)出20多項(xiàng)操作法，獲得國家專利20多項(xiàng)。他的10多位弟子已獲“省首席技師”稱號。李萬君還陸續(xù)撰寫了《轉(zhuǎn)向架鉚焊工標(biāo)準(zhǔn)操作手冊》《焊接藝術(shù)化標(biāo)準(zhǔn)》等冊子，把自己嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量追求，變成了廣大焊工的操作規(guī)范。
他在節(jié)目中說“做人要知恩圖報(bào)，我的技能和榮譽(yù)是企業(yè)、是黨給的，尤其我作為一名黨員更要在自己的崗位干出個樣來”，這就是獨(dú)具匠心的大國工匠的堅(jiān)守，就是對職業(yè)的認(rèn)同感、責(zé)任感、榮譽(yù)感和使命感。我們的時代需要這樣的堅(jiān)守，需要這樣的大國工匠，需要這樣的榜樣。
【感動中國李萬君事跡材料及頒獎詞】
事跡簡介：大國工匠
李萬君是中車長客股份公司高級技師。為在外國的技術(shù)封鎖面前實(shí)現(xiàn)“突圍”，他一次次試驗(yàn)，參與填補(bǔ)了國內(nèi)幾十種高速車、鐵路客車、城鐵車轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范及操作方法的空白，技術(shù)攻關(guān)100余項(xiàng)!沒有這樣的大國工匠，就沒有強(qiáng)大的中國制造業(yè)!點(diǎn)贊致敬!
個人感言：這些年來，作為社區(qū)民警，在平凡的工作崗位上，我也許沒有偵破大案后的鮮花和掌聲，也許無緣街頭擒兇后的凜然和無畏。但我有一顆對人民群眾的火熱之心，擁有一片對轄區(qū)群眾的赤子之情。在今后的工作中，我將用忠誠、熱情、執(zhí)著、扎根社區(qū)解民憂，實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，筑牢社區(qū)防范網(wǎng)，積極構(gòu)建和諧警民關(guān)系，繼續(xù)譜寫為民服務(wù)新篇章。從警13年，每當(dāng)看到求助群眾期待的目光，見到社區(qū)生活的貧困戶，我就回憶起幼時遭遇困難的經(jīng)歷，現(xiàn)在有能力了幫人一把是一把，雖然我不能讓他們從根本上改變生活狀況，卻能使他們擺脫眼前的困境，從而使人民群眾對公安工作多一份理解和支持。
被市公安局評為全市優(yōu)秀社區(qū)民警;被公安站前分局評為宣傳工作先進(jìn)個人;被市公安局評為全市實(shí)施社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)戰(zhàn)略工作優(yōu)秀警務(wù)室民警;被陜西省公安廳評為全省實(shí)施社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)戰(zhàn)略工作優(yōu)秀警務(wù)室民警;被市公安局評為全市“三基”工程建設(shè)十大社區(qū)警務(wù)室標(biāo)兵;7月被新城區(qū)政法委評為“三達(dá)標(biāo)，三確保”集中宣傳教育活動先進(jìn)個人;榮獲全市“最佳社區(qū)民警”稱號;被陜西省公安廳評為全省實(shí)施社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)戰(zhàn)略工作優(yōu)秀警務(wù)室民警;被新城區(qū)解放門街道辦事處評為解放門地區(qū)年度綜合治理先進(jìn)個人;被公安站前分局評為宣傳工作先進(jìn)個人;榮獲全市社區(qū)民警比武競賽三等獎;被省政法委授予全省人民滿意的政法干警;參加市局實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀先進(jìn)事跡報(bào)告團(tuán)。
公安站前分局西廣場派出所環(huán)北社區(qū)位于火車站以西,北門以東,南靠古城墻,北依隴海鐵路主干線,轄區(qū)總面積0.3平方公里,被陳寶根市長形象地比喻為為古城第一會客廳。現(xiàn)系我負(fù)責(zé)的社區(qū)。該的責(zé)任區(qū)是一個開放式的居民小區(qū)。常住人口1005戶、2708人;日均流量過萬人次,治安狀況較為復(fù)雜。
剛到環(huán)北社區(qū)任責(zé)任區(qū)民警，既是我所接管戶籍責(zé)任區(qū)的開始，也是我作公安基層基礎(chǔ)工作的開始，一切都是陌生的，為了盡快進(jìn)入角色，一有時間我就深入社區(qū)，走訪社區(qū)單位和群眾，了解社區(qū)的自然環(huán)境，區(qū)域特點(diǎn)，治安狀況，熟悉情況，。幾年來，我一方面堅(jiān)持積極向有經(jīng)驗(yàn)的老民警請教學(xué)習(xí)，一方面找來全國優(yōu)秀社區(qū)民警馬潤亮等事跡材料研究、學(xué)習(xí)。經(jīng)過不斷摸索、實(shí)踐、總結(jié)，逐步適應(yīng)了工作和環(huán)境，也取得了一點(diǎn)成績，去年還榮獲市公安局最佳社區(qū)民警稱號。回顧這些年的工作，我是從以下幾個方面做好本職工作的：
一、夯基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)社區(qū)零發(fā)案
環(huán)北社區(qū)由于地理位置特殊，一度被過往群眾喻為“三不管”地帶，之前各類案件發(fā)案率居高不下。我接管該地區(qū)后暗下決心，一定要改變混亂狀況，把社區(qū)治理好。要想做好社區(qū)工作，只有責(zé)任心，才會覺得確保一方平安，自己肩上的擔(dān)子重;只有責(zé)任心，才會促使面對復(fù)雜的社區(qū)工作多動腦子，想出路;只有責(zé)任心，才懂得讓群眾滿意，就是要辦實(shí)事，干真事。于是我堅(jiān)持經(jīng)常深入社區(qū)、談工作、拉家常，慢慢地主動和我打招呼的人多了，主動說事反映情況的人也多了。
為實(shí)現(xiàn)零發(fā)案，我在社區(qū)組織了15人的治安巡邏防范隊(duì)。制定了由社區(qū)民警領(lǐng)導(dǎo)，社區(qū)主任、綜治專干輪流帶隊(duì)進(jìn)行巡邏守侯的工作制度。
同時依靠社區(qū)居民開展義務(wù)巡邏和鄰里守望活動。在社區(qū)院落建立樓門“小樓長”、護(hù)樓護(hù)院“小紅帽”、開展見了陌生人“問一句”活動。為彌補(bǔ)偏僻院落的監(jiān)控不足,在將群防隊(duì)員夜間的巡邏守候延伸到清晨和傍晚的同時,還組織有責(zé)任心的老同志成立了義務(wù)巡邏隊(duì),她們既是社區(qū)治安信息員,又是護(hù)樓護(hù)院保安員,為民警及時反饋治安信息，為社區(qū)居民義務(wù)巡邏，守護(hù)家園。在全市綜治工作會議上，受到市委孫清云書記的高度評價(jià)，被贊譽(yù)為“夕陽紅”義務(wù)巡邏隊(duì)，市民政局授予她們市首家社區(qū)民間組織證書。
為了增強(qiáng)群眾的安全防范意識，我建議在社區(qū)內(nèi)設(shè)立了“警情通報(bào)欄”和“創(chuàng)建平安站前溫馨警示提醒標(biāo)牌”。制作印有自己照片和聯(lián)系電話的民警溫馨提示卡，把每戶的家庭情況和電話號碼都記錄下來，整理造冊并繪制了社區(qū)住戶平面圖。入戶發(fā)放安全防范手冊，講解防范常識。制作宣傳展板20塊,省、市新聞媒體報(bào)道30多次。通過普法教育的宣傳，群眾警惕性普遍提高，轄區(qū)可防性案件得到有效預(yù)防，連續(xù)兩年未發(fā)生一起重(特)大刑事案件，也未發(fā)生一起不安全事故。
二、“泡”社區(qū)機(jī)智敏捷抓逃犯
是“三基工程建設(shè)”決勝之年，我積極落實(shí)分局部署，克服困難，擠出時間，放棄休假，走家串戶，做到進(jìn)百家門、知千家情，收集社情民意，了解治安狀況，摸清人口底數(shù)。采集了大量暫住人口、房屋出租、工作對象詳細(xì)信息，為抓逃工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。去年8月24日上午10時許，我?guī)ьI(lǐng)群防隊(duì)員 ,在環(huán)北社區(qū)進(jìn)行治安巡查時，發(fā)現(xiàn)途徑環(huán)城北路的一男子,他見到正在吊橋小區(qū)的巡邏隊(duì)員便回過身，并不停窺探民警動向，該男子的異樣舉動引起了我的警覺，于是將巡邏隊(duì)員分成兩組，終于在環(huán)城北路將該男子抓獲，該男子不僅不講自己的住所，還未能出示合法證件，隨后將其帶回派出所進(jìn)行審查，并迅速啟用警務(wù)綜合應(yīng)用信息平臺，進(jìn)行上網(wǎng)比對，發(fā)現(xiàn)該男子正是當(dāng)時商州警方正在追捕的傷害案件的逃犯。因懾于警方壓力感覺無處藏身，準(zhǔn)備再次逃往外省時被抓獲。去年以來，共抓獲網(wǎng)上逃犯六名。
三、警愛民幫民惠民滿腔情
“大走訪”為民實(shí)踐活動以來，我走遍了轄區(qū)孤寡老人、生活貧困戶的家。了解到許多群眾急于取二代證，多次往返于派出所;我就經(jīng)常在戶籍室查詢，每當(dāng)?shù)弥罕姷纳矸葑C和戶口辦好，就第一時間發(fā)出短信告知，雖然我的手機(jī)費(fèi)增加了，但由此收到的社會效果和群眾的口碑是花再多的錢也買不到的。在得知78歲姬生范生活貧困，無錢辦理二代證，我便主動把老人接到派出所，自己掏錢為老人辦理二代證。又買來棉衣棉被送到老人家里，當(dāng)老人接到我購買的衣物，流淚說“晚上很冷，常常被凍醒，現(xiàn)在有你們送來的被褥，這個冬天就好過了!”。中秋節(jié)臨近時，我又早早給老人送去月餅和石榴。
轄區(qū)居民反映環(huán)北路過往車輛行駛速度太快，老人晨練過馬路很危險(xiǎn)。我將此情況迅速匯報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo)，分局迅速在此路段安裝了四條減速帶。在“警民相約警務(wù)室”活動中，我們特意邀請書法家撰寫春聯(lián)，向轄區(qū)居民進(jìn)行春節(jié)送“福”贈“春聯(lián)”，進(jìn)一步密切了警民關(guān)系,受到了轄區(qū)群眾和各界的稱贊。
“梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出！”這是一句勵志名言，但無疑也是對XX同志——一位普通電力人的真實(shí)寫照。
作為XX市電力公司營銷部農(nóng)電處處長，XX同志平日里工作一貫兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇。也許是當(dāng)過兵、也務(wù)過農(nóng)，有著比同齡人更多的經(jīng)歷和磨煉，在他那原本淳樸敦厚的性格中又多了幾分扎實(shí)與穩(wěn)健。就是以這種樸實(shí)內(nèi)斂、勝處不驕的態(tài)度，他在自己的本職崗位上事無巨細(xì)、腳踏實(shí)地做好每一份交辦的任務(wù)。
如果說，生活的經(jīng)歷歷練了他的耐力和體力；那么，災(zāi)情的發(fā)生更體現(xiàn)了他的能力和毅力！ XX同志此次的任務(wù)就是作為郴州災(zāi)區(qū)的現(xiàn)場指揮，協(xié)調(diào)所有XX救災(zāi)隊(duì)員的工作和生活！他深知自己身負(fù)的這份重托和使命，在隨后的十幾個小時中，他顧不上準(zhǔn)備行裝，就投入了緊張的組織采購、搶裝搶運(yùn)柴油發(fā)電機(jī)的工作中。在“災(zāi)情就是命令”的情勢下，為了搶時間、趕任務(wù)，XX同志和他的搶險(xiǎn)隊(duì)員們，在2月4日的中午乘上了運(yùn)貨的棚車。經(jīng)受了一路的艱難考驗(yàn)，32小時后的5日晚8點(diǎn)，專列終于到達(dá)郴州站。XX同志此時兩眼熬得通紅，嗓子已嘶啞得發(fā)不出聲音。但他顧不上休息，指揮大家馬不停蹄地就著運(yùn)貨卡車燈光，在雨雪紛飛的黑夜里卸裝發(fā)電機(jī)，連人帶設(shè)備立即奔赴指定的重要用戶處調(diào)試機(jī)器、緊急供電：31臺發(fā)電機(jī)全部第一時間到達(dá)現(xiàn)場發(fā)電！
除夕夜，郴州電視信號有了，沒耽誤市民看春晚；市政府各機(jī)關(guān)、局委辦可以正常指揮搶險(xiǎn)；法院、檢察院的燈亮起來了；醫(yī)院照常給市民看病；食品生產(chǎn)供應(yīng)企業(yè)正常工作，上百萬人吃的問題解決了；自來水公司有電能供水了，幾十萬人洗澡問題解決了……至此，XX同志已經(jīng)整整五天五夜沒合眼了！在接著的十來天里，XX同志有條不紊、沉著指揮，哪里有需要，他和他的搶險(xiǎn)戰(zhàn)友們就出現(xiàn)在哪里。
在這里，不得不提到發(fā)生在他身上的二個小故事：
一張乘車憑證的故事——
一張乘車憑證，成了XX同志的新藏品！這是64開大小的一張小便條，AA鐵路局北郊站印發(fā)的“《押運(yùn)人須知》！”四條規(guī)定赫然在目。一張皺巴巴的小便條，怎么就成了稀罕物？在XX看來，這可以見證歷史。由于搭乘的是貨運(yùn)車，避震設(shè)計(jì)遠(yuǎn)沒有客車那樣高，冰冷厚重的車門會隨車晃動而自動開合，行車途中的人身安全會成問題。于是，北郊站負(fù)責(zé)人進(jìn)行了緊急培訓(xùn)，宣講乘棚車的注意事項(xiàng)，并給每人發(fā)送一張《押運(yùn)人須知》。這張小便條就是唯一的乘車憑證。上了棚車，才體會到，什么叫艱難！從兩邊寬大的門縫里穿射進(jìn)來的風(fēng)徹骨得寒，在坐著會彈起的車廂里睡個安穩(wěn)覺是奢望，出發(fā)時帶的熱水沒幾個小時就變冷了。洗臉？弄個塑料袋倒點(diǎn)僅有的水，用毛巾蘸點(diǎn)水草草抹一把。餓了，就著冰涼刺骨的礦泉水啃幾口餅干，甚至干啃幾口方便面；渴了，盡量忍著，再不行就把礦泉水瓶放在嘴邊泯泯；吃喝拉撒睡全在一間鐵屋子里，要“方便”實(shí)在成了不方便。一路上，為了了解前方的災(zāi)情、也為了向各方匯報(bào)行程情況，他在漆黑轟鳴的車廂里還要不斷地打電話，嗓子喊啞了就發(fā)信息，眼睛酸痛了就用冷水“敷”一下。到達(dá)郴州站，他的眼中充滿了血絲，嗓子已徹底地“禁聲”！“這張乘車憑證，可以讓我憶起和大家在一起奮戰(zhàn)的日日夜夜！”
一隊(duì)“無名英雄”的故事——
裕湘面業(yè)、華湘化工、郴州水泥廠，礦區(qū)、廠區(qū)，城區(qū)、山區(qū)，處處都留下了XX和他隊(duì)友的足跡。從安裝、布線，到開機(jī)、電流調(diào)節(jié)，以及日常維護(hù)，每到一處，XX就協(xié)同隊(duì)友把全套發(fā)電技術(shù)細(xì)致傳達(dá)給當(dāng)?shù)仉姽ぁ？粗鴵岆U(xiǎn)隊(duì)員們夜以繼日的勞作，大家都感動地稱搶修隊(duì)員為“英雄”！在郴州有“面王”之稱的裕湘面業(yè)負(fù)責(zé)人連夸AA電力的工作做得細(xì)，甚至親自下廚慰勞AA的“兄弟”們，感激之情溢于言表。
面對XX指揮的這支AA搶險(xiǎn)隊(duì)，當(dāng)?shù)厝吮硎玖梭@訝：“沒想到AA大城市出來的電力隊(duì)伍有這么強(qiáng)的戰(zhàn)斗力和適應(yīng)力！”當(dāng)?shù)夭簧俦痪茸o(hù)的單位給XX打來電話，“我們在元宵節(jié)前準(zhǔn)備了慰問演出，要請AA來的英雄們上臺，要向你們獻(xiàn)花，要讓大家知道是誰為我們送來了光明。” “謝謝！我們應(yīng)該很快就要回AA了。”XX和他的隊(duì)員們已經(jīng)想好了，悄悄地來，悄悄地走，只留下那幾盞由他們點(diǎn)亮的燈。