施工管理總結

時間:2022-08-29 10:32:29

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施工管理總結

第1篇

關鍵詞:建筑工程 施工安全管理 質量管理

中圖分類號:TU198文獻標識碼: A

隨著建筑行業的發展,對建筑工程的管理也提出了更高的要求。建筑工程的安全和質量控制作為建筑施工管理中的重要組成部分,對整個工程會產生直接的影響,安全和質量管理自項目開始到項目完成,貫穿于建筑工程施工的全過程,包括工程的前期策劃、設計到施工階段的合同、材料、進度管理,最后到工程竣工交付使用的管理,對保障建筑工程的施工質量,減少施工中的安全事故,維護建筑施工的正常進行,保證施工人員的健康安全具有重要的意義。因此,必須加強對施工安全和質量的管理,實現項目的綜合管理與控制,這對提高建筑工程的經濟效益和社會效益具有重要的意義。

一、建筑施工安全管理存在的問題

1、缺少建筑施工的安全意識

施工企業在工程的管理中,為了在市場上增加競爭力,極大地重視對施工質量和施工成本的管理,而忽略了對施工安全的管理。施工企業缺乏安全施工的意識,對安全管理的看法得過且過,無論是管理者還是施工人員都缺少相關的施工安全知識,對施工安全的培訓教育嚴重滯后。特別是部分施工企業招收的施工人員大多數都是農民工,沒有進行過系統的安全教育,嚴重缺乏安全生產的相關知識,在施工中,對于安全操作的技術水平較低,缺少自我防護的意識和能力。在施工過程中,管理人員也沒有認識到安全管理的重要性,對施工的安全措施管理不到位,對施工的安全管理存在著僥幸心理。

2、施工現場的安全管理不嚴

在施工現場的管理中,存在著對安全管理不嚴,安全措施落實力度不夠的現象。很多施工的管理人員沒有重視安全施工的思想意識,對安全措施的意識極其淡薄,將安全管理的口號只是掛在嘴邊,缺乏做好安全管理的辦法和手段,對施工現場存在的習慣性違章和安全隱患問題不重視,造成了安全管理的上下脫節,沒有對施工安全管理措施進行落實。管理人員的疏于監管也使得施工人員未能充分認識到安全施工的重要性,對安全規范的要求大多都流于形式上,只是為了應付檢查,并未從本質上要求自我安全,例如在現場施工不帶安全帽、不系安全帶等現象,為施工管理埋下了安全隱患。

二、建筑施工質量管理中存在的問題

1、缺乏有效的施工管理體系

在建筑工程的施工階段,若無完善的質量控制體系來加強制約,那么施工工序與工種之間就會出現混亂局面,由于一道工序所造成的質量問題或隱患,后續工序的施工者可能沒有及時處理或者蓄意隱蔽問題。施工管理混亂是造成質量問題的原因之一。除此之外,施工人員對現場的半成品或成品管理不善,對工程的質量造成嚴重影響。

2、參加工作的施工隊伍的素質不高

從業人員缺乏職業道德,在施工過程中偷工減料,用一些次等材料來施工,從而使工程質量存在隱患;從業人員專業水平不高,在工程建設實施的過程中,不能科學合理地對各道工序進行正確的施工,有時只管趕進度,而忽視對質量的要求。

3、施工材料管理不到位

在材料進工地時,施工管理人員只是對產品書面檢驗及試驗測試產品質量,從而從中得到評判和控制,對于質量有問題及不符合相關規定的材料,沒有做出及時的控制。另外,材料往往隨時進場,對材料沒有進行有效、實時以及全面的控制。

三、提高建筑施工安全管理的措施

1、制定安全管理措施,統一安全標準

加強施工項目的安全管理,首先要制定切實可行的安全管理制度和措施,通過管理制度,對生產各因素狀態進行約束和控制。根據施工生產的特點來落實安全責任,實施責任管理,并要定期的例行安全檢查。對于施工安全生產有關的規范及文件要統一標準,并強化安全標準來加強安全意識教育,增強各方面安全意識,確保安全管理的制度能夠全面、透徹地貫徹落實到每一個施工現場。

2、加強安全培訓教育

對所有的施工人員都要做安全培訓教育,并針對施工人員素質參差不齊的實際情況,實行區分層次,突出重點、兼顧普遍的方針,采取多樣化的方式做好安全教育的培訓工作,讓所有施工人員充分認識施工安全生產及文明施工的重要性和必然性。對于特種作業人員,如電器電焊工、重型器械操作工等,要結合具體工種進行崗前的安全教育,同時要由有關部門安排進行相關的安全防護、救護等基本知識培訓,在考核合格后方可上崗。

3、提高施工現場的安全意識和操作技能

施工現場堆放的各種物料必須分類放置,確保消防通道通的暢通性,并對樓梯口、進出口、預留管道口等進行嚴格的圍蔽保護;進入施工現場的所有人員必須配備安全帽,高處作業人員必須配備安全帶;在建筑施工場地要進行全封閉保護,施工危險處要拉掛合格的安全網,并設置安全標志牌。在施工現場操作中進一步提高安全生產及文明施工的意識,增強現場施工人員安全生產及文明施工工作的自覺性和責任感。

四、加強建筑施工質量管理的措施

1、建立合理可行的管理體系

應當在結合土木工程實際情況的基礎上,制定出與工程管理相關的規章制度,為土木工程的施工管理實施提供有效的依據。在此規定之下,對土木工程的管理機制進行完善,可以借鑒先進的管理經驗,通過科學地管理理念,將傳統管理模式中不合理的結構予以剔除,建立高效的土木工程管理體系,為土木工程的有效管理提供理論的依據。

2、對施工人員的管理

施工人員的素質高低及質量意識強弱會直接影響到工程施工的質量。因此,要針對不同崗位的需求,對工作人員進行相關的崗前培訓,使之適應崗位的需要。同時通過培訓提高施工人員的質量意識和安全意識,減少在施工過程中安全事故的發生,以保證工程能夠保質保量的完成。并對管理人員進行專業的管理知識培訓,增強施工管理人員對工程管理重要性的認識,提高施工管理人員的管理意識與水平。在提高管理水平的基礎上,發揮工程質量管理在施工中的作用,改善土木工程的施工管理現狀,提高土木工程的施工質量。

3、對施工材料和機械設備的檢查

在土木工程施工過程中,要加強對施工材料的監督。在土木工程施工過程中要做好對材料的分類和檢查,土木工程施工材料的使用一定要符合相關規定的要求。在進行材料的采購時,一定要對各種材料的產品說明書、出廠檢驗報告進行詳細的核對,對材料進行對照的檢查。此外還要進行外觀檢查,看材料的幾何尺寸是否符合設計要求,外表面是否損壞等,還要檢查材料的外觀是否有老銹和明顯的材質不均勻現象,只有經過檢查達到合格的材料,才能放行進場入庫。在施工過程中,還要對施工的機械設備進行嚴格的檢查,規范對施工機械設備的現場防護,依照相關規定配備安全防護設施,為土木工程施工質量的控制管理提供有力的保證。

建筑工程安全管理與質量管理作為建筑施工管理中的重要組成部分,對保障建筑工程的施工質量和施工人員的安全具有重要的意義,因此,在建筑工程的施工管理過程中,還要在實踐中不斷摸索,開拓創新,總結經驗,提高建筑施工安全和質量管理的水平,加強對建筑工程施工安全和質量的綜合管理,從而提高建筑工程的經濟效益和社會效益。

參考文獻:

第2篇

【關鍵詞】頂管施工;設計;施工;管理

引言

東莞市東江水務有限公司是2002年成立的市屬國有大型供水企業,以東江和東江南支流為供水水源,下轄第二、三、四、五、六五座市級水廠,日供水能力約300萬立方米/日。除向莞城、東城、南城、萬江等大市區供水外,還向虎門、長安、道、麻涌等中西部各鎮街及東坑、大朗等部分東部鎮街的鎮級水廠“批發”供水。形成了以DN1000以上管道為主,最大管徑達DN3000的主干供水管網。其中,因需穿越河流、公路、鐵路等障礙物,幾乎每一條供水主干管均涉及到頂管施工問題,特別是西部供水管線,因河道縱橫交錯,一條供水管線有多處頂管施工。頂管施工是我司管道施工中經常采取的穿越障礙物的施工方法,也是管道施工中的難點,因此,對頂管工程設計、施工中常見問題進行總結,同時就一些難點問題提出來,希望得到同仁的指教。

1、工程實例

1.1 2007年開始建設的東莞市水鄉片西部干道輸水管道工程(以下簡稱西部干道輸水管道工程),管道總長約8.5km,管徑為DN2200和DN1600,管材為鋼管和PCCP管。穿越10條河流管段總長約2.7km,其中,頂管穿越淡水河長550米;架空穿越南丫涌河118米;架空穿越錦渦二涌河171米;架空穿越錦渦涌河145米;架空穿越梅沙二涌河198米;架空穿越梅沙涌河161米;以沉管方式穿越洪屋渦河長408米;以沉管方式穿越赤窖口河長500米;架空穿越九曲河146米;頂管穿越北海河長271米。

1.2第六水廠松山湖DN2200、DN1800管道工程,管道總長約11.5km,其中,穿越石大立交335米,管徑DN2200;頂管穿越西南路94米,管徑DN2200;頂管穿越莞深高速134米,管徑DN2200,外設III級鋼筋砼DN2400套管;頂管穿越松山湖大道與工業西路路口130米,管徑DN1000;頂管穿越興園路204米,管徑DN2200;頂管穿越沁園路65米,管徑DN2200;頂管穿越玉蘭路60米,管徑DN2200;頂管穿越大學路85米,管徑DN2200;頂管穿越莞長路119米,管徑DN1800,外設III級鋼筋砼DN2200套管。

1.3東莞市運河綜合整治工程第六水廠管道保護及遷改工程 寒溪河頂管工程,因架空方案當地規劃部門不予審批、沉管方案受客觀條件所限無法實施,故該工程穿越寒溪河時選擇采用了頂管施工方案,管材采用DN2600鋼管,壁厚為26mm,頂管外防腐采用環氧玻璃鱗片重防腐涂料,內防腐采用水泥砂漿,頂進長度約280米。

2、頂管施工的選擇

2.1頂管施工與架空、沉管等施工的比較

因頂管施工難度大、造價高,故給水管道工程在穿越河道時宜首選架空或沉管施工,只有在影響景觀不宜架空,或河道過長等客觀條件所限不宜沉管時采用頂管施工。如工程實例西部干道輸水管道工程200米以內的河道均采用了架空管施工,400至500米河道采用了沉管施工,只有淡水河、北海河因景觀及河道通航等原因,不宜采用架空或沉管施工時采用了頂管施工。

2.2頂管施工是目前市政給水管道工程中穿越道路等障礙物時經常采用的施工措施之一

在市區道路上鋪設的給水管道工程,因經常穿越高速公路、交通繁忙的道路等設施,不宜采用開挖方式鋪設,故而常常采用頂管施工。如第六水廠松山湖DN2200、DN1800管道工程9處穿越高速公路、市政道路均采用了頂管施工。其中,穿越莞深高速和莞長路因交通量較大,應管理部門要求頂管時均采用了加裝套管的防護措施。

3、頂管施工設計時幾個需要注意的問題

3.1頂管施工內、外防腐問題

3.1.1頂管施工內防腐我司主要采用內涂水泥砂漿和飲水容器無毒防腐涂料兩種形式。需要注意的是為避免運輸和頂管施工過程中內防腐脫落,內涂水泥砂漿施工需再鋼管頂進完成后實施,為保證工程質量我司均采用離心法施工現場機械噴涂水泥砂漿,只有在彎頭處采用人工涂。在不具備采用水泥砂漿時可采用經過省、部級鑒定的飲水容器無毒防腐涂料。因涂料的防腐有效期較短,大約只有5年左右,故我司在頂管施工中較少采用。即便選擇了無毒防腐涂料,建議涂料內防腐宜在鋼管制作廠家完成,因頂管施工現場受條件所限難以保證涂料的施工質量。

3.1.2 頂管施工外防腐早期我司曾采用環氧煤瀝青防腐,因該種外防腐在管道頂進施工過程中較易破損,故現在我司已不予采用。目前頂管外防腐一般有環氧樹脂和環氧玻璃鱗片重防腐涂料法,因環氧樹脂法雖然防腐效果好,但造價較高且廣東地區能夠生產的鋼管廠家較少,故我司尚未采用。目前頂管施工外防腐我司均采用環氧玻璃鱗片重防腐涂料法,該種方法具有外防腐牢固,頂進時不易脫落,鋼管廠家大多具備生產條件,施工單位亦可現場施工且價格便宜等特點。以六廠寒溪河頂管工程為例,環氧玻璃鱗片重防腐涂料法約為68.66元/m2 ,六油二布環氧煤瀝青約為150.81元/m2。

3.2頂管工程地勘布孔問題

地勘資料準確與否對頂管施工的成敗起著關鍵性作用,因此合理布設鉆孔點就顯得尤為重要,總結多年頂管施工的經驗,在布設鉆孔點時需注意以下幾點:

3.2.1鉆孔點不宜布設在頂管施工管線線位上

鉆孔點如布設在頂管施工管線線位上,容易造成冒漿或透水事故,在以往的頂管施工中曾發生過類似事故。鉆孔點宜呈之字狀布設在管線兩側,且鉆孔點距管線邊不小于5米為宜,參見附件1,寒溪河頂管工程勘察孔平面位置圖。

3.2.2分階段鉆探以便摸清復雜的地質情況

首先宜按照《巖土工程勘察規范》(GB50021-2001)要求,之字形布設鉆孔,布孔間距不宜大于30米,數量不少于3個。根據初步鉆探成果分析地質情況,如發現巖層有突變等異常情況鉆孔間距應適當加密并進行補勘。如寒溪河頂管工程經初步勘探發現大堤處及河道中有微風化巖和粉細砂層,經在該兩處增加鉆孔補勘后,基本摸清了微風化巖和粉細砂層的大致情況,為選擇頂管機頭制定合理的頂管方案提供了依據。

4、頂管施工管理中幾個需要注意的問題

4.1對地質情況較為復雜的頂管工程建議在施工圖設計階段及施工組織設計編制階段分別召開施工圖專家評審會和施工組織設計專家論證會。如寒溪河頂管工程分別召開的專家評審會和專家論證會,均提出了一些建設性的意見,對進一步完善施工圖和施工組織設計起到了重要作用。

4.2頂管施工中最常見的事故是機頭剛出頂管井洞口時下降問題,俗稱“磕頭”現象。因此在頂管工程設計中一般都要對該處進行攪拌樁加固處理,為避免“磕頭”現象施工管理中需加強對該處攪拌樁的質量監控。

5、頂管工程中的疑難問題

頂管工程中環氧玻璃鱗片重防腐的施工技術要求為:

5.1經除銹后噴涂二道HCH-4型環氧富鋅底漆,漆膜厚度:每道濕膜80μm,干膜40μm,干膜總厚度80μm。

5.2底漆涂層基本干后(約2小時),即涂二道HCH-1型環氧玻璃鱗片重防腐涂料,漆膜厚度:每道濕膜200μm,干膜130μm,干膜總厚度為260μm。

第3篇

 2017年已過,回首過去工作的一年,在公司領導的細心關懷指導下,我順利完成了各項工作任務,在施工技術和管理現場方面增長了一定的經驗。現就2017年度的工作總結作如下匯報:

2017年上半年,根據公司安排,我被安排在湘潭市黨風廉政建設教育基地項目工作,作為助理施工員具體負責協助主施工協調管理項目的全面施工工作,作為助理施工,我深切了解施工上技術知識的全面了解對管理的重要性。在項目工作中以項目經理為主導,把施工技術管理作為工作重心,緊密配合項目經理、技術總工、施工員、安全員等崗位工作人員的相關工作,學會了合理安排各項工作任務計劃。另外在熟悉施工圖紙的基礎上,明白設計者的意圖,結合本工程的特點配合主施工員擬定解決問題的方案;學會了如何發現施工質量問題,漸漸學會解決施工難題。

在上半年過后,2017年8月份聽從公司調遣安排,我被分配到湘潭市宋樟渠黑臭水治理項目進行全面的項目管理。經過湘潭市黨風廉政建設教育基地項目的鍛煉和沉淀,我深知作為個人全面管理項目,是公司的信任和給我的機會,我牢牢把握住機會,全面負責施工現場協調工作和與周邊矛盾糾紛的解決,現場簽證工作的全面負責,現在經過一段時間的鍛煉,項目上的管理經驗已增進不少。

回眸過去一年,展望2018,我將以全新面貌投入到工作中去,當然,自己作為年輕的一位施工管理人員也許存在許多的不足,在新的一年里,我將努力克服工作方面的技能不足,全面補充專業知識,為在新的一年順利完成公司交代的任務而做出自己的一份貢獻。

第4篇

關鍵詞:工程管理;組織;規劃;實施;控制

作為業主在工程建設項目管理的全過程中,一方面要根據工程實際情況建立項目管理組織,確定管理的重點和難點,對于同一時期進行多個項目的管理更應該編制好整體項目管理規劃,做好各個項目在不同時期的控制要點和工作重點;同時建立健全項目管理工作體系和各項項目管理規章制度,繪制項目管理工作體系圖和項目管理工作體系流程圖。另一方面按照工程建設的有關法律、法規、技術規范的要求,根據已簽訂的工程承包合同、工程監理合同、其他合同及合同性文件,調動各方面的綜合資源,保證合同的順利履行;同時應加強對項目工程從開工至竣工的工程質量、進度、投資及其他方面的目標進行全面控制的管理過程。

1 項目管理的過程 1.1 建立項目管理組織 項目管理的邊界條件是:工程承包合同已經簽訂,工程任務已經明確,監理工程師已經選好,其他相關條件也已具備。由于項目管理的主體是以項目負責人(項目經理)為首的項目部,因此,項目管理的第一步是建立項目管理的組織――項目部。項目部的建立包括以下內容: (1)采用適當方式選聘稱職的項目負責人(項目經理)。 (2)根據項目組織原則和工作內容,組建項目管理機構(項目部),明確各部門分工和責任。 (3)根據工作需要選配合格的項目管理人員。 (4)制定各級項目管理人員的崗位職責、工作標準。 (5)編制項目管理流程,明確各級項目管理人員的權限。 (6)根據項目管理的需要,制定項目管理制度和管理辦法。如果上級機關有相關的規章制度亦應遵守。 1.2 進行項目管理規劃 項目管理規劃是對項目組織、內容、方法、步驟及重點進行預測和決策,做出具體安排的綱領性文件,其內容包括:列出項目管理工作清單,并對工作進行分類。采用何種分類的方法取決于項目的特點和人員狀況:如果項目比較復雜,且項目管理人員專業分工界限比較清楚,可按條條來劃分;如果項目相對比較簡單,項目管理人員多為復合型人才,既懂技術又懂經濟和管理,則可按塊塊來劃分。但在實際操作中,人們往往采用條塊結合的方式,認為這樣更能實現有效的管理。 1.3項目管理的具體實施 項目管理的客體是監理工程師,監理工程師是業主唯一的現場施工管理者,要保證項目管理指令的唯一性,項目管理人員一般不能越過監理工程師直接向承包商指令或接受承包商的意見,項目管理人員的意見和決策應通過監理工程師貫徹執行。因此,項目管理的實施就是對監理工程師的管理。 1.4項目管理的終結 項目工程的竣工驗收和總結是項目管理的一個重要階段,工程雖然已經完工,但項目管理并沒有結束,在某些特定的條件下,這一階段的歷時甚至會超過項目的建設。這項工作的目標是對項目成果進行總結評價,對外結清債權債務,結束交易關系。其內容有: (1)組織或委托監理工程師組織竣工初驗。 (2)組織或委托監理工程師組織試運行。 (3)組織或委托監理工程師組織正式竣工驗收。 (4)責成監理工程師要求承包商對工程遺留問題進行處理。 (5)組織辦理工程移交。 (6)辦理竣工決算,支付質量保證金。 (7)項目部解體,人員分流轉崗

2項目管理的內容 項目管理的內容是紛繁多樣的,歸納起來有以下幾個方面:合同管理,質量控制,投資控制,進度控制,信息管理和其他方面的管理等。業主的項目管理和監理的項目管理及承包商的項目管理雖然內容相同,但在管理方式、管理手段、管理深度和具體工作上三者有嚴格的、明確的區別。只有認識這個區別,才能做好項目管理工作。 2.1合同管理 (1)合同管理應該說并不是項目管理的一項具體內容,之所以把它列在這里,是因為合同在項目管理中的地位是如此的重要,離開他,項目管理就無從談起。合同是項目管理的依據。 (2)熟悉合同。項目管理人員要熟悉合同,包括合同協議書、補充協議書、技術條款、商務條款、備忘錄、招標通知及其他一切被看作合同一部分的文件,并對合同進行深入細致的研究,對合同的關鍵條款、存在的漏洞及可能產生變化并引起糾紛的地方做到心中有數。 (3)樹立強烈的合同意識。在合同面前,業主和承包商的地位是平等的。一方面,項目管理人員不以勢壓人,逼迫承包商接受合同外的條件;另一方面,也要警惕承包商在項目實施過程中埋設陷阱。當承包商提出各種各樣的建議時,首先想到要遵守合同,對采納建議可能帶來的經濟問題要有充分估計。 2.2質量控制 工程項目實施階段,業主的項目部要開展多方面的工作,對工程項目的質量進行控制和監督,概括地說有審查確認承包商的質量保證體系,進場材料、設備的質量控制,監理規劃、監理實施細則的審查以及對監理工程師日常監理工作的監督和檢查等幾個方面。 (1)承包商質量保證體系的審查確認。著重檢查承包商是否已建立質量保證體系,質量保證體系是否經認證單位認證,是否制定了明確的質量目標和計劃以及質量保證體系是否行之有效等。 (2)工程材料的質量控制。檢查承包商是否根據設計圖紙的規定和合同的要求制定了材料檢驗和檢查制度并在實際工作中嚴格對材料的采購訂貨、材料的進場和材料的使用進行質量控制。 (3)生產設備的質量控制。包括生產設備采購訂貨的質量控制、生產設備加工制作的質量控制、生產設備組裝調試的質量控制以及形成的生產能力的保證率等各個環節。 (4)監理規劃和監理工作實施細則的審查。業主的意志要通過監理工程師來實現。監理工作的好壞與監理規劃和監理工作實施細則的優劣有直接關系。 (5)經常深入工地了解情況,同時對監理工程師的日常監理工作進行監督檢查。特別強調帶著問題下工地進行調查研究。 2.3投資控制 項目部對工程項目投資控制負有很重要的責任,因為項目部所管的是源頭的問題。項目部對投資控制的內容主要是審核批準撥付合同范圍內的進度款、處理變更和索賠,即管理“項目實施控制價”。 (1)審查、確認監理工程師上報的承包商所做的統計月報,上報上級部門,并不定時抽查工程實際完成情況與監理上報情況是否符合。這里主要指對已完工程量和工程質量的審核,必要時可請測量中心、試驗中心檢查、確認。 (2)研究監理工程師審查后的合同變更及有關索賠報告,負責核實項目、原因、數量、施工條件,然后提出初步意見上報有關部門審、批。需要強調說明的是:項目部要明示監理工程師,對于承包商所提出的合同變更及有關索賠要求,監理工程師在提出審查意見以前必須與項目部溝通并取得一致意見。否則將出現項目部否決監理工程師的意見的可能,這不僅會降低監理工程師的威信,也會給工程管理帶來混亂。任何合同變更和索賠要求都要有文字依據。 (3)審查竣工決算,報上級有關部門批準。 2.4進度控制 (1)審查確認監理工程師上報的承包商所做的施工組織設計。要求監理工程師做好監理規劃、計劃、組織設計和進度控制的工作制度以及進度控制工作實施細則,并督促監理工程師在工程實施過程中努力落實。 (2)主持會議研究各方面提出來的與合同實施有關的問題,參加監理工程師主持的有關協調研究會議,對涉及到工程進度的有關問題及時提出解決辦法并通過監理工程師去實施,必要時對施工手段、施工資源、施工組織直至合同工期進行調整。重大問題須報上級部門批準。 (3)及時審簽工程進度款支付憑證,依據合同對承包商的工程進度完成情況進行獎勵和處罰,必要時給與額外的獎勵。幫助承包商解決施工中存在的設備、資金等方面的實際困難,以加快工程進展。 2.5信息管理 (1)深入施工現場,了解現場情況,召開或參加各種協調會議和其他會議,掌握項目的各種情況。

(2)接受監理工程師的各項報告和文件,所有報告和文件均應妥善保管或備份,以備查用。

(3)對于隱蔽工程部分及工序轉序,上道工序完成情況必要部分要做好照片的采集和存檔工作。

2.6其他目標的管理 (1)安全目標。督促監理工程師做好安全控制,目的是保證項目施工中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產損失。安全法規、安全技術和工業衛生是安全控制的三大主要措施。 (2)現場管理目標。科學安排、合理調配使用施工用地,并使之與各種環境保持協調關系。項目施工結束后,督促有關單位及時拆除臨時設施并退場,以便重新規劃使用或永久綠化。 (3)文明施工目標。督促監理工程師和承包商按照有關法規要求,使施工現場和臨時用地范圍內秩序井然,文明安全,環境得到保護,綠地樹木不被破壞,交通暢達,文物得以保存,防火設施完備,居民不受干擾,場容和環境衛生均符合要求。 (4)協調現場各承包商、監理、設計、業主內部各有關部門、地方村鎮之間的關系,為工程建設創造良好的內外環境。

第5篇

我的職位是行政區經理助理,我的工作就是負責每天的開會和收發作業,相對而言我的工作還是比較輕松的,每天空余的時間比較多,所以在空閑時間,我一般會到處轉轉,當遇到比較忙的同學時我一般會幫助一下他們。還記得工作第一天的時候,那是我對所有的流程都還不懂,開會的時候很緊張,但是有了第一次,以后的開會就逐漸成為習慣,適應了這里的工作環境。每天的工作我感覺有點無聊,不過我在這學會了打印復印,學到很多與人交往的方式方法,同時也懂得了很多。

這次的實訓過程中我的感受有很多,很多事情的發生讓我甚至一時間都難以接受,一直以來在我的人生中,凡事我在做之前都會站在別人的角度上考慮一下,會不會對別人造成傷害,但是單從這次的實訓過程中就讓我改變了從小就形成的習慣,讓我懂得了什么叫做“人不為己,天誅地滅”的道理,之前的我也許太幼稚,我認為這句話不對,做人不能那么自私,不能只為了自己而不顧別人的感受;這次,我逐漸改變了我的想法,原來現實的社會生活中,“人不為己”,注定“天誅地滅”,這才是現實,這才是人類本身。這一點讓我不敢再隨便為別人想什么,因為我怕這會這為別人傷害我的工具。也許是我多想了,但是這一段時間發生的事讓我珍的害怕了。

對于這里的實訓,我的工作相對而言比較輕松,所以我就有空余的時間,者同時讓我發現了一些問題,首先,我們真心的感謝學校給我們這個實訓的機會,我們也很珍惜這個機會,對我們電子商務專業的學生來說,能夠在真正出去實習之前先有個小小的實訓是很幸運的,這樣可以讓我們提前適應以后的工作和生活。通過實訓能夠讓我更多的學習,在實訓過程中我們可以更好的運用所學過的東西,能夠直到我們學會了什么還有什么東西是不會的,有利于我們在以后的學習中更好的掌握學習方法和技巧。

每一個企業都有他的規章和制度,同樣的這個超市也制定的嚴格的規章制度,這讓我們可以更好的實訓。不過我個人認為有些地方不是很妥當,本來上班的時間就比較緊密。雖然是休息一天上一天班,但是上班時間畢竟很累啊,第一天下午從2點開始到晚上10點是八個小時,第二天又直接早上6點半到下午2點的八小時,這樣一直進行下去,休息時間并不能得到很好的休息,這樣是很累的。可是上班期間還要為一些瑣事而煩惱,怎么能夠保證我們更好的達到實訓的目的?例如那天去商業街給話費機充話費的問題,公事出去報銷路費很正常吧,只是兩塊錢而已,由于拿著錢,一個人不安全,所以應該兩個人去,來回路費一共4塊錢,本來大家都以為會報銷的,雖然只是4塊錢,一頓飯就搞定的事而已,可是偏偏連這個都不報銷,我們是來實訓,這不同于實習,我們應該感謝學校給我們提高這個好的一個實訓的機會,我們是免費的實訓,沒有工資的,這也就罷了,可是我們是來實訓的不是來向超市交錢的啊,去商業街的路那么遠,為什么就不能體諒一下我們學生呢??這樣的做法是在是難以服眾啊,好在這只是關系到一兩個同學而已,如果關系到每個同學呢?如果大家集體罷工呢??那我們的超市該如何運行下去??還有一個更重要的問題,關于營業區的收銀,本來我是行政區的助理,我的工作就是那些,做完我分內的事,其他的事與我無關,但是空閑的時間,我會下去轉轉,看看他們的營業情況。營業區的收銀機是不是該考慮換代了呢?收銀處如果短款了那么就得是收銀員賠,是的,如果這是收銀的問題,是他們的失誤導致短款,他們該為他們的錯誤付出代價,這是理所應當的;可是如果不是他們的失誤呢??希望不要凡事都以畢業證說話,不是別人的責任也不要推到別人身上去,沒有人愿意忍受那么大的委屈。當我們的自尊受到了很大的傷害時這是畢業證論文或者其他什么就可以解決的嗎??哪里有壓迫哪里就有反抗,人的忍耐也是有一定限度的!收銀員整天為錢的事提心吊膽的,誰看了舒服??學院里的超市想要運營下去,歸根結底還得靠廣大師生的支持,所以我希望關于這樣的問題能夠不再成為實訓過程中同學們糾結的問題。

對于行政區的人員,我認為不應該局限于行政區,當他們做完自己的本職工作后可以到營業區去幫助營業區的人員,例如配送,配送其時是很累的工作,有時同學需要配送的多了,往往忙不過來,而在行政區的同學有時會很無聊,這個時候他們就可以去營業區幫助一下他們,而不是只能在行政區這個狹小的空間里,當無聊的時候還一直坐在電腦前很沒有意思的,更何況一直坐在電腦面前對身體健康有所影響。

第6篇

一、規劃編制工作方面

1、今年我科室配合市風管辦啟動了市-國家重點風景名勝區總體規劃修編。

2、今年我科室配合縣國土局測繪隊完成了-地形圖測繪,為大學啟動旅游區控制性詳細規劃編制工作提供基礎數據。

3、今年我科室積極參與集團對片區的規劃前期調查,制作完成了片區規劃方案設計并提交縣委政府規委會討論。

二、景區建設管理及執法

我科室嚴格執行管理處、黨委政府討論通過的景區建設三級管理制度,依據景區總體規劃,片區控制性詳細規劃,村莊規劃等規劃和相關法律法規及政策,做好農民建房管理工作。針對農村亂搭、亂建等不符合規劃建設的現象,切實加強規范化運作,對各戶住房建設的位置、面積等信息錄入微機,實現農村農民居住房屋的動態、規范化管理。

1、抓好規劃實施,實行集中進行選址、驗線工作。嚴格依照《農村宅基地管理辦法》、《村鎮建設管理條例》、景區農戶建房程序等程序,進行合法有序建設,杜絕違法建設現象發生。

實行以村為單位集體上報建房戶申請及相關手續。我科室審查合格后,報送管理處、鎮黨委政府黨委會集體討論決定,通過后集中給予放線;我科室與鎮國土資源管理所集中統一驗線,驗收合格后統一發放選址意見書和集體土地使用證。實行材料不齊全,我科室將不給予放線的規范化管理。

2、大力推行規劃公示制度。各類規劃均以進行了公示、并接受了群眾的監督。

3、強化村鎮建設工程質量安全管理工作,確保農民房屋建設質量。

4、加強日常巡查,減少違規建設現象的發生。(1)是實行每周一次定期巡查與農民建房選址、驗線同期進行的方式進行巡查,有效的減少了違規建房情況的發生;(2)是合理疏導群眾訴求。對原村民分得的宅基地因規劃不符的建房戶,與村兩委協調合適位置進行依法建設。2014年共解決17戶;(3)堅持電話詢問與走村入戶的方式,了解村民建房需求,對有想違規建設的戶做好耐心細致的工作,做到動之以情、曉之以理,盡最大努力讓其放棄違規建設想法。2014年共有3戶放棄了違規建房;(4)是對勸導無效并強行建設的戶除下達停工通知書要求其停止建設外,并上報市風管辦、縣國土局執法大隊及縣綜合執法局,請求聯合執法。

三、存在問題

1、規劃建設管理及執法體制問題

(1)規劃建設管理體制不順。景區規劃建設多頭管理,無序管理,領導重視不夠。目前存在問題為鎮社區、社區、社區地屬我鎮,景區屬森林管理局管理。規劃無牽頭領導,無協調機制。規劃建設管理屬鎮、林業局米管局共同屬管理。管理無主體。

(2)執法體制不順,造成執法違規現場層出不窮,根據國家規定,規劃建設執法人員應為國家公務員,但是管理處目前為事業單位,今年長期以來僅一人占管理處編制。執法程序不符合法律規定。我科室已經多次向領導放映。均無回音。

第7篇

在近一年的時間里,通過領導及同事們的支持和幫助,對自己的工作職責有了明晰的認識,對資料管理工作有了更深層次的了解。試驗資料的管理工作是非常重要的,任何時候,都來不得辦點“馬虎”,唱不得半點“高調”,有不得絲毫“僥幸”。作為試驗室的一員,我深感自身責任重大,以下是我結合工作的一點感受:

一、立足本職點滴積累

1.臺帳精細、分類清晰。

試驗資料的管理工作主要是負責試驗資料、儀器設備檔案、檢測人員檔案的管理,登記、建帳、分類、存檔工作。剛開始的一段時間里,總是感覺到有點力不從心,畢竟這是一份很重要的工作,全線所有的試驗資料就我自己一人來管理,但是每次我都會給自己鼓起,對自己說“你一定能行的”在以陳主任為首的內業組長帶領下,經過他們耐心的指點與教導,漸漸的我也掌握了一些管理資料的好方法,從中我深深的體會到要做好資料的精細化管理要建立健全的臺帳體系、資料份額標識、資料發放清單以及電子版的卷內目錄。明確記住資料存放位置。無論什么時候自己都要做到對資料頭腦清晰,最重要的就是一定要認真。到目前為止能都清晰的把每份試驗資料都歸檔完善。做到每次大小資料檢查從容應對。

2.嚴守崗位職責。

工程中的試驗資料是作為我們現場施工最重要的依據之一,是保障現場施工可行性、安全性的重要依據。身為一名資料管理員,就有責任嚴守試驗資料不外泄密。工作一定要認真負責,樹立強烈的工作職位意識,這是很重要的。同時對過期的資料銷毀要嚴格履行報批手續,并做好登記入檔工作。

3.合理的工作計劃表

“凡事預則立,不預則廢。”試驗資料分類比較多,每天都有可能接到他們給我的不同的試驗資料,剛開始的時候總是感覺到有點亂亂的,不知道該先做什么好。經過一段時間的觀察我發現合理安排工作的優先秩序不但可以提高工作效率,而且還能把資料管理的更好。正所謂“思之在先,謀事在后,然者,則事辦功倍”于是我就制定了相應的日計劃表、周計劃表、月計劃表。按照計劃表精細的安排工作次序。做到心中有數,行中有普。

二、扎穩根基循序漸進不斷提高

在實際工作中,雖然一直都在整理資料歸檔資料管理資料,可是有很多的試驗和試驗資料我都沒有做過,漸漸的我發現自己原有的知識和技能已遠遠不夠,這對于我是學試驗檢測的根基來說實在是有點荒廢了,對于現在社會多元化的人才來說,掌握多項的技能無非是好的。這一方面我做的還是不足的,所以,在以后的工作中我還是要堅持從學習入手,提高專業與業務能力。雖然繁忙,但是仍要增強學習的自覺性和緊迫感,向導師請教,向身邊的同事學習,抓住每一次學習的機會,不斷擴充知識存量,全面提高專業知識與工作能力。我相信通過我自己的努力一定能把自己的工作做到更好。在此,也希望公司能給我接觸其他崗位工作的機會,以便自己能更多的學習其他崗位的工作與業務,成為公司的一名多元化骨干分子。

第8篇

2016年4月,規管局城市建設管理提檔升級大會召開,拉開我市為期三年的城市市容提檔攻堅活動,在處領導的正確帶領下,我大隊按照年初制定的工作目標,階段性開展東吉轄區內市容管理整治工作。每周一計劃、每周一總結,積極開展并落實各項工作任務,現將大隊上半年工作情況總結如下

一、日常監管吉春路農貿市場周邊占道經營

    繼續延續2015年7月至今東吉市場周邊占道經營取締工作,死看死守,對長壽街與吉春路路段占道經營及臨街商鋪門前擺放等違規現象予以實時監管并清理。現階段,面對全市市容整體提檔升級,我處各屬地片區任務繁重,各大露天市場的遷移取締、全市夜間燒烤大排檔的治理、季節性地產菜農的大量涌進、執法人員的不足等客觀實際情況,我大隊依照處領導工作指示,午休期間仍然繼續堅守工作崗位。充分發揮黨員的先鋒模范帶頭作用,俯下身子、提高日常巡查頻率,發現問題及時處理。努力克服人手少、工作壓力大等問題,工作中不斷宣傳,使得業戶在遵守市容法規的同時能了解我市市容發展新形勢,逐步瓦解違規經營業戶僥幸心理 扭轉其違法違規經營理念,努力維護東吉市場周邊整體市容形象。   

二、一實驗小學周邊市容秩序維護

一實驗小學周邊市容環境一直是我處工作重點,學校放學期間,學生及接送學生的家長本就在濟康路相對狹窄的人行道上通行困難,渾水摸魚的流動商販和違規占道經營店鋪對學生及長的通行造成極大的阻礙。針對這一情況,大隊在死看死守東吉市場的同時,抽調部分人力,在學生上、放學期間,對一實驗小學門前濟康路路段進行定時定點看守,驅逐勸離違規占道經營人員及清理文具、玩具店占道擺放經營物品等違規現象,為學生及接送孩子家長提供安全便利條件;

三、上半年東吉片區市容整治量化數據

市容治理方面,上半年東吉大隊合計下達責令整改通知書340余張 。年后清理燈籠85處,對聯670處。清理廣告牌69塊,清理主街路臨街門市櫥窗粘貼物90余處;拆除龍山西街簡易棚2處;清理違規及破損條幅80條、落地燈箱13個,清理違規拱門19次,占道宣傳35次,暫扣流動商販電子秤、盤秤150余次;扣留液化氣罐3個,燒烤攤車2個,電動三輪車4臺;

牌匾及相關審批工作方面,上半年大隊共審批牌匾52塊;完成東吉片區內全部冷飲攤位審批工作;龍山西街早市已每日安排執法人員介入規范業務經營區域,定期對早市安全隱患進行排查;集貿胡同內收費攤位審批工作陸續開展,執法人員每日催繳經營業戶,近期審批工作將結束。

四、東吉大隊下半年工作計劃

1.進一步加強自身隊伍建設,樹立柔性管理、剛性執法理念,做到文明執法、嚴格執法、公平執法。發揚黨員先鋒帶頭作用,明確劃分大隊內部責任,專事專責。增強個人責任感使命感,激發隊員積極性和主觀能動性,讓隊員做到想管事兒能管事兒。繼續加大對東吉市場周邊占道經營及長壽街、吉春路臨街門市外擺現象予以集中嚴管清理整治力度,死看死守,確保東吉市場周邊秩序井然。

   2.持續對一實驗小學上、放學期間周邊占道經營及濟康路臨街門市外擺等違規現象予以巡查監管清理,確保校園周邊市容秩序,為學生及家長提供整潔校園周邊環境和便利的通行條件。

3.加大對轄區內主次干道臨街門市牌匾、門臉、商幌、條幅及拱門、氣球等節日宣傳品的巡查監管力度,對轄區內主次街路兩側破損牌匾、臨街住宅樓高空懸掛違規條幅、臨街商鋪櫥窗粘貼廣告宣傳品、臨街門市門前外擺經營物品等違規現象予以巡查監管,結合管理實際情況,督促當事人立即整改或限期整改。

通過上半年清理整治工作,東吉片區內主次街路兩側所懸掛條幅、廣告牌等宣傳品、堆放物料棄物等違規現象已得到一定遏制,下半年將繼續加大日常巡查監管力度,對轄區內主次街路擅自搭建臨門臉、安裝牌匾、街路兩側堆放建筑材料、占道修車、占道停放商品二手車及商品電動車、摩托車等違規現象予以巡查監管,力爭在城市建設管理提檔升級攻堅之際,為提升我市城市市容整體形象,打造宜居宜業宜游的生態文明城市做出應有的貢獻。

第9篇

一、認真學習,增強做好后勤管理工作的責任心

我們辦公室認真學習黨的十精神,認真學習省公路局辦公室及總段有關后勤管理工作的文件與指示精神,提高了認識,統一了思想,充分認識后勤管理工作的重要性,只有全面抓好后勤管理工作,提高后勤管理工作的效率和質量,才能為全市公路建設工作提供堅實的后勤保障,促進全市公路事業又好又快發展。為此,我們辦公室切實增強做好后勤管理工作的責任心,按照上級的后勤管理的工作精神和工作部署,全面做好后勤管理工作,逐步走向制度化,規范化軌道,不斷取得新成績,為全市公路事業健康持續發展作貢獻。

二、加強辦公設施管理,努力節約辦公經費

我們辦公室切實加強辦公設施管理,做到既要讓辦公設施能夠滿足正常工作需要,又要努力節約辦公經費,爭創節約型機關,著重抓好三方面工作:一是做好預算,嚴格控制費用支出。充分運用多年來的實踐,精心細致地做好辦公設施年度預算工作,做到思路清晰,重點突出,方法得當,效果明顯,明確辦公設施購置名稱、數量、價格,使有限的資金發揮更大的作用。在安排辦公設施年度預算工作中,加強對干部職工的教育,強化干部職工的預算意識,以減少和克服在資金使用上的盲目性和隨意性,遏制相互攀比和講排場搞奢侈的不正之風,避免產生不必要的浪費,節省每一元資金,提高資金使用效率,努力建設節約型機關。二是嚴格執行政府采購程序,努力節約辦公經費。認真抓好各單位、機關各科室辦公用品采購審批程序,凡是需要采購的辦公用品,嚴格執行政府采購程序,做到貨比三家,價廉物美,盡最大努力節約辦公經費。三是規范化管理,確保固定資產完整。建立資產管理臺賬,完善固定資產數據庫,定期開展固定資產盤存,做到帳實相符,帳帳相符,防止固定資產流失,提高固定資產的使用效率。

三、加強公務車輛管理,努力節約用車費用

我們辦公室切實加強公務車輛管理,認真做好車輛的調配、使用和管理,堅持定人定車,責任到人,完善車輛行駛里程及油料消耗臺賬,抓好節能減排工作。一是嚴格執行派車制度,用車部門填寫用車申請單,注明出車時間、方向、工作任務和收車時間等,報主管領導批準后使用。二是嚴格執行車輛歸位制度,每日車輛使用完畢,要將車輛停放在規定范圍內,任何人不得私自開車回家。三是車輛維修聯系好定點修理廠,降低車輛維修費用;凡是車輛需要維修的,一律報領導批準后送定點修理廠修理,否則修理費一律不予報銷。四是建立車輛行駛里程及油料消耗臺賬,實行一車一卡加油和單車核算,定期考核車輛百公里油耗,逐月編制車輛油耗和運行費用支出報表,通過一定形式進行公布,提高駕駛員的節油意識,降低油料消耗。五是實行定點保險制度,由辦公室統一給車輛上保險;實行公務用車節假日封存停駛制度,嚴禁公車私用。

四、加強公務接待管理,努力節約接待費用

我們辦公室認真做好公務接待工作,堅持厲行節約、熱情周到的原則,特別是中央八項規定實施以后,嚴格執行中央八項規定,充分履行好接待工作職責,既完成接待工作任務,又體現了中央八項規定的精神,做到勤儉節約。在公務接待管理工作中,我們辦公室制定了接待管理制度,嚴格做到以制度管人管事,任何人不得違反接待管理制度。接待管理制度明確了接待對象、用餐地點及招待標準、接待手續辦理、接待費用核銷等,使接待工作做到制度化、規范化和標準化。在落實接待管理制度上,強化接待費用核銷,實行“一支筆審批”和“三單合一”制度,即一般餐費應于當月結清,辦公室對各類用餐登記備案;辦公室送辦領導審批核銷費用必須提供“接待用餐審批單、用餐消費清單和稅務發票單據”“三單”,“三單”不全不予報銷。我們辦公室共完成了交通部、省交通運輸廳、省公路局及外省和本省公路交通系統單位、個人接待任務XXX余次,完成了接待任務,獲得被接待單位、個人的滿意,體現了熱情周到,規范節儉的原則,切實控制接待費用支出。

五、加強機關食堂和招待室管理,確保職工群眾滿意

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