時(shí)間:2022-12-03 18:36:53
導(dǎo)語(yǔ):在土建結(jié)構(gòu)工程論文的撰寫(xiě)旅程中,學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑,好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文,愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感,引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。

【關(guān)鍵詞】土木工程建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);存在問(wèn)題;改進(jìn)建議
在我國(guó)城市建設(shè)正在如火如荼的開(kāi)展,城市建設(shè)的一個(gè)重要標(biāo)志就在于城市建筑的高速發(fā)展,現(xiàn)代城市高樓大廈已經(jīng)是一個(gè)極為重要的體現(xiàn),但是城市建筑的發(fā)展還需要解決許多的問(wèn)題,尤其是在我國(guó)地域差異較大,人文特征有別的國(guó)家,如何進(jìn)行有效的土木工程建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),為人們提供舒適可行的安居環(huán)境,是建筑企業(yè)或者機(jī)構(gòu)需要重點(diǎn)思考的方面,這也是保障其發(fā)展的一個(gè)前提。其實(shí)經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,我國(guó)土木工程建設(shè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)水平和能力已經(jīng)得到了極大提升,但是囿于多種方面的原因,其中存在的問(wèn)題還需要我們進(jìn)行深入的剖析解決。
一、我國(guó)土木工程建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題分析
從我國(guó)近些年土木工程建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的發(fā)展來(lái)看,城市建筑水平已經(jīng)得到極大提升,建筑工程設(shè)計(jì)也開(kāi)始多樣化,并且在實(shí)際的工作中較為注重對(duì)于人們生活質(zhì)量要求的相關(guān)問(wèn)題,但是具體分析來(lái)看,我國(guó)土木工程建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題也是有的,而且這些問(wèn)題體現(xiàn)在多個(gè)方面,需要引起設(shè)計(jì)者和相關(guān)管理者的關(guān)注。
1.土木工程建筑結(jié)構(gòu)的牢固性有待提高
眾所周知一個(gè)建筑工程最為主要的就是要保障具有牢固性,這不僅僅體現(xiàn)在建筑物的安全和穩(wěn)定,更主要的是對(duì)于居住者的一種安全保障,引起要切實(shí)做好牢固性的管理工作。載現(xiàn)代社會(huì)的土木工程建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,如何做好工程牢固性的相關(guān)工作逐漸成為一個(gè)較為重要且必須思考的問(wèn)題。但是我國(guó)土木工程建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中對(duì)于這一問(wèn)題的解決力度還不夠,其中存在的一些安全隱患問(wèn)題并沒(méi)有切實(shí)的解決。在土木工程建設(shè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,雖然表面上沒(méi)有任何問(wèn)題,但是一旦出現(xiàn)自然災(zāi)害,比如地震、火災(zāi)等都有可能對(duì)于建筑物造成巨大的沖擊,致使建筑結(jié)構(gòu)發(fā)生一定的變化,對(duì)人們的生活安全造成嚴(yán)重影響,這些問(wèn)題都是在土木工程建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程中沒(méi)有做好地基工作。比如在我國(guó)2008年發(fā)生的汶川大地震造成眾多房屋、橋梁等出現(xiàn)坍塌的情況,都是因?yàn)闆](méi)有做好工程牢固性的保障工作。
2.構(gòu)造柱和承重柱的區(qū)分問(wèn)題
土木工程磚混結(jié)構(gòu)建筑的構(gòu)造柱和梁配合設(shè)計(jì),能夠起到良好的防止墻體斷裂的情況,是一種重要的保障措施,更是對(duì)居住者生命財(cái)產(chǎn)進(jìn)行保障的重要基礎(chǔ),但是在現(xiàn)實(shí)的工作中,一些土木工程建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員沒(méi)有清晰的認(rèn)識(shí)到兩者的區(qū)別,尤其是沒(méi)有分清楚構(gòu)造柱和承重柱的概念,將承重柱的設(shè)計(jì)方法直接套用到構(gòu)造柱設(shè)計(jì)當(dāng)中,沒(méi)有為構(gòu)造柱設(shè)置基礎(chǔ)。因此,難以抵抗地震的震動(dòng)強(qiáng)度,從而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)裂縫、沉降等,甚至引起建筑物倒塌。另外。為了方便分析承重柱受力,將其截面面積設(shè)計(jì)得太小。這樣在外力的作用下,柱體和梁體就會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂問(wèn)題。
3.缺乏對(duì)環(huán)境因素的考慮
前面已經(jīng)提到,我國(guó)是一個(gè)地域差異較大的國(guó)家,每一個(gè)地區(qū)都具有自身的特征,不僅僅是居民對(duì)于建筑的需求,更主要的是建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的一些需求問(wèn)題,比如地域環(huán)境對(duì)于建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的影響,在我國(guó)東西南北土質(zhì)、水質(zhì)、文化等因素差別比較大,比如在潮濕度方面,南方比北方較為潮濕,那么如果在土木工程建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程中不能進(jìn)行有效的考慮,而采用同樣的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念,在建筑材料的使用方面沒(méi)有區(qū)別,那么在建筑物的使用過(guò)程中必定會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。
二、土木工程建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問(wèn)題的有效改進(jìn)措施
作為土木工程建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)人員,在進(jìn)行相關(guān)設(shè)計(jì)工作的過(guò)程中必須主動(dòng)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,不斷 提高自身的設(shè)計(jì)水平,尤其是對(duì)于上述提到的一些問(wèn)題必須進(jìn)行及時(shí)的改正,提高認(rèn)識(shí),全面提高建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)水平,保障工程的質(zhì)量和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
1.全面做好牢固性設(shè)計(jì)工作
前面對(duì)于牢固性設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)的分析,因此作為設(shè)計(jì)人員在未來(lái)設(shè)計(jì)的過(guò)程中必須充分重視這一問(wèn)題,第一個(gè)方面是做好內(nèi)力組合設(shè)計(jì)工作。內(nèi)力組合是土木工程結(jié)構(gòu)承載力抗震設(shè)計(jì)的要點(diǎn),它要求在調(diào)整承載力抗震系數(shù)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)。工程結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)要求材料強(qiáng)度的設(shè)計(jì)值應(yīng)大于沒(méi)有考慮抗震要求時(shí)的材料強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。如果采用非抗震設(shè)計(jì)的材料強(qiáng)度設(shè)計(jì)值進(jìn)行計(jì)算,則抗震設(shè)計(jì)需要對(duì)承載力抗震的系數(shù)進(jìn)行調(diào)整。通過(guò)綜合受彎梁、偏壓柱、受剪等的系數(shù)調(diào)整,提高結(jié)構(gòu)的承載能力;兩一個(gè)方面是做好板設(shè)計(jì)和配筋。板設(shè)計(jì)和配筋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),要分析板長(zhǎng)邊和短邊的長(zhǎng)度。如果長(zhǎng)度差距< 2mm,則適合采用雙向板計(jì)算的方式設(shè)計(jì);
如果兩者的長(zhǎng)度差距在2 ~ 3mm 之間,則適合沿著短邊的受力單向板進(jìn)行計(jì)算,并將足夠的構(gòu)造鋼筋布置在長(zhǎng)邊位置。根據(jù)工程結(jié)構(gòu)板的具體大小,可按照彈性的方法計(jì)算。對(duì)于連續(xù)雙向板跨中的最大彎矩計(jì)算,要求根據(jù)荷載分布的具體情況,對(duì)滿布荷載進(jìn)行分解和間隔進(jìn)行布置。
2.充分考慮環(huán)境的因素
針對(duì)我國(guó)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中存在對(duì)于環(huán)境因素認(rèn)識(shí)不足的問(wèn)題,在以后的設(shè)計(jì)中,我國(guó)的設(shè)計(jì)人員必須及時(shí)提高認(rèn)識(shí),對(duì)于環(huán)境問(wèn)題進(jìn)行解決,首先是要認(rèn)清楚當(dāng)?shù)氐膶?shí)際土質(zhì),土質(zhì)環(huán)境決定了建筑物的穩(wěn)定程度,也就是要求這些設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)的過(guò)程中對(duì)當(dāng)?shù)氐耐临|(zhì)情況進(jìn)行充分的考察了解,如果在土質(zhì)較為疏松的地域進(jìn)行建筑,就比考慮進(jìn)一步進(jìn)行加固的問(wèn)題;其次是做好天氣等問(wèn)題的考察,在我國(guó)南北方的雨水差異較大,因此要根據(jù)這些區(qū)別進(jìn)行不同的建筑設(shè)計(jì),比如在南方,雨水較多,那么在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中要充分考慮有效防水、防潮的問(wèn)題,避免因雨水過(guò)多而影響建筑物的質(zhì)量;最后是要區(qū)別地域人文環(huán)境,我國(guó)是一個(gè)地域廣闊,多民族的國(guó)家,每個(gè)地區(qū)和民族在發(fā)展的過(guò)程中都有獨(dú)特的風(fēng)格,因此建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也要充分考慮居民的需求,在設(shè)計(jì)過(guò)程中有所區(qū)別。
結(jié)語(yǔ)
土木工程建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重要性不言而喻,在現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的過(guò)程中,建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)者不僅僅要考慮利益,更要考慮建筑物的實(shí)用和安全,綜合來(lái)看,我國(guó)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的水平與國(guó)外一些先進(jìn)國(guó)家還有一定差距,需要在以后的發(fā)展中逐漸學(xué)習(xí)提高。
關(guān)鍵詞:土建工程,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),安全性
結(jié)構(gòu)安全性是結(jié)構(gòu)防止破壞倒塌的能力,是結(jié)構(gòu)工程最重要的質(zhì)量指標(biāo)。論文參考。結(jié)構(gòu)工程的安全性主要決定于結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工水準(zhǔn),也與結(jié)構(gòu)的正確使用(維護(hù)、檢測(cè))有關(guān),而這些又與土建工程法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(規(guī)范、規(guī)程、條例等)的合理設(shè)置及運(yùn)用相關(guān)聯(lián)。
牐1.我國(guó)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的安全設(shè)置水準(zhǔn) 牐牰越峁構(gòu)こ痰納杓評(píng)此擔(dān)結(jié)構(gòu)的安全性主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力的安全性、結(jié)構(gòu)的整體牢固性與結(jié)構(gòu)的耐久性等幾個(gè)方面。我國(guó)建筑物土建結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)規(guī)范在這些方面的安全設(shè)置水準(zhǔn),總體上要比國(guó)外同類規(guī)范低得多。
牐 1.1構(gòu)件承載能力的安全設(shè)置水準(zhǔn)
牐犛虢峁構(gòu)辜安全水準(zhǔn)關(guān)系最大的二個(gè)因素是:1)規(guī)范規(guī)定結(jié)構(gòu)需要承受多大的荷載(荷載標(biāo)準(zhǔn)值),比如同樣是辦公樓,我國(guó)規(guī)范自1959年以來(lái)均規(guī)定樓板承受的活荷載是每平方米150公斤(現(xiàn)已確定在新的規(guī)范里將改回到200公斤),而美、英則為240和250公斤;2) 規(guī)范規(guī)定的荷載分項(xiàng)系數(shù)與材料強(qiáng)度分項(xiàng)系數(shù)的大小,前者是計(jì)算確定荷載對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的作用時(shí),將荷載標(biāo)準(zhǔn)值加以放大的一個(gè)系數(shù),后者是計(jì)算確定結(jié)構(gòu)構(gòu)件固有的承載能力時(shí),將構(gòu)件材料的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值加以縮小的一個(gè)系數(shù)。在可靠度設(shè)計(jì)方法(如我國(guó)的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范)中稱為分項(xiàng)系數(shù),體現(xiàn)了一定的名義失效概率或可靠指標(biāo)。分項(xiàng)系數(shù)越大,表明安全度越高。
牐牐牼芪夜設(shè)計(jì)規(guī)范所設(shè)定的安全貯備較低,但是某些工程的材料用量反而有高于國(guó)外同類工程的,這里的問(wèn)題主要在于設(shè)計(jì)墨守陳規(guī),在結(jié)構(gòu)方案、材料選用、分析計(jì)算、結(jié)構(gòu)構(gòu)造上缺乏創(chuàng)新。
牐 1.2 結(jié)構(gòu)的整體牢固性
牐牫了結(jié)構(gòu)構(gòu)件要有足夠承載能力外,結(jié)構(gòu)物還要有整體牢固性。結(jié)構(gòu)的整體牢固性是結(jié)構(gòu)出現(xiàn)某處的局部破壞不至于導(dǎo)致大范圍連續(xù)破壞倒塌的能力,或者說(shuō)是結(jié)構(gòu)不應(yīng)出現(xiàn)與其原因不相稱的破壞后果。結(jié)構(gòu)的整體牢固性主要依靠結(jié)構(gòu)能有良好的延性和必要的冗余度,用來(lái)對(duì)付地震、爆炸等災(zāi)害荷載或因人為差錯(cuò)導(dǎo)致的災(zāi)難后果,可以減輕災(zāi)害損失。
牐 1.3 結(jié)構(gòu)的耐久安全性
牐犖夜土建結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工規(guī)范,重點(diǎn)放在各種荷載作用下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求,而對(duì)環(huán)境因素作用(如干濕、凍融等大氣侵蝕以及工程周圍水、土中有害化學(xué)介質(zhì)侵蝕)下的耐久性要求則相對(duì)考慮較少。混凝土結(jié)構(gòu)因鋼筋銹蝕或混凝土腐蝕導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)安全事故,其嚴(yán)重程度已遠(yuǎn)過(guò)于因結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力安全水準(zhǔn)設(shè)置偏低所帶來(lái)的危害,所以這個(gè)問(wèn)題必須引起格外重視。我國(guó)規(guī)范規(guī)定的與耐久性有關(guān)的一些要求,如保護(hù)鋼筋免遭銹蝕的混凝土保護(hù)層最小厚度和混凝土的最低強(qiáng)度等級(jí),都顯著低于國(guó)外規(guī)范。損害結(jié)構(gòu)承載力的安全性只是耐久性不足的后果之一;提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力的安全設(shè)置水準(zhǔn),在一些情況下也有利于結(jié)構(gòu)的耐久性與結(jié)構(gòu)使用壽命。
牐 2.調(diào)整結(jié)構(gòu)安全設(shè)置水準(zhǔn)的不同見(jiàn)解
牐牐犖夜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的安全設(shè)置水準(zhǔn)較低,與我國(guó)建國(guó)后長(zhǎng)期處于短缺經(jīng)濟(jì)和計(jì)劃體制的歷史條件有關(guān)。但是,能夠?qū)ν两ńY(jié)構(gòu)取用較低的安全水準(zhǔn)并基本滿足了當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)與生活需求,而且業(yè)已歷經(jīng)了較長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn),這是國(guó)內(nèi)土建科技人員經(jīng)過(guò)巨大努力所取得的重大成就;但是,由于安全儲(chǔ)備較低,抵御意外作用的能力相對(duì)不足。論文參考。如果適當(dāng)提高安全設(shè)置水準(zhǔn)將有利于減少事故的發(fā)生頻率和提高工程抗御災(zāi)害的能力。國(guó)內(nèi)發(fā)生的大量工程安全事故,主要是由于管理上的腐敗和不善以及嚴(yán)重的人為錯(cuò)誤所致。現(xiàn)在提出要重新審視結(jié)構(gòu)的安全設(shè)置水準(zhǔn),主要是基于客觀形勢(shì)的變化,是由于我們現(xiàn)在從事的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要為今后的現(xiàn)代化奠定基礎(chǔ),要滿足今后幾十年、上百年內(nèi)人們生產(chǎn)生活水平發(fā)展的需要,有些土建結(jié)構(gòu)如商品房屋則更要滿足市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下具備商品屬性的需要。科技論文。
牐牐1)認(rèn)為我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范的安全設(shè)置水準(zhǔn)是足夠的,并已為長(zhǎng)期實(shí)踐所證明,而國(guó)外就沒(méi)有這種經(jīng)驗(yàn)。我國(guó)取得的這一成功經(jīng)驗(yàn)決不能輕易丟掉,在安全度上不能跟著英美的高標(biāo)準(zhǔn)走;安全度高了是浪費(fèi),除個(gè)別需調(diào)整外,總體上不必變動(dòng)。
牐2)認(rèn)為我國(guó)規(guī)范的安全度設(shè)置水準(zhǔn)盡管不高,但在全面遵守標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范有關(guān)規(guī)定,即在正常設(shè)計(jì)、正常施工和正常使用的“三正常”條件下,據(jù)此建成的上百億平米的建筑物絕大多數(shù)至今仍在安全使用,表明這些規(guī)范規(guī)定的水準(zhǔn)仍然適用;但是理想的“三正常”很難做到,同時(shí)為了縮小與先進(jìn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的差距以及鑒于可持續(xù)發(fā)展和提高耐久性的需要,在物質(zhì)供應(yīng)條件業(yè)已改善的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,結(jié)構(gòu)的安全設(shè)置水準(zhǔn)應(yīng)適當(dāng)提高。這種提高只能適度,因?yàn)槲覈?guó)目前尚屬發(fā)展中國(guó)家。
牐3)認(rèn)為我國(guó)規(guī)范的安全設(shè)置水準(zhǔn)應(yīng)該大體與國(guó)際水準(zhǔn)接近,需要大幅度提高。科技論文。這是由于隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生活水平不斷提高,土建工程特別是重大基礎(chǔ)設(shè)施工程出現(xiàn)事故所造成的風(fēng)險(xiǎn)損失后果將愈益嚴(yán)重,而為了提高工程安全程度所需要的經(jīng)費(fèi)投入在整個(gè)工程(特別是建筑工程)造價(jià)中所占的比重現(xiàn)在已愈來(lái)愈低,材料供應(yīng)也十分充裕。過(guò)去的低安全水準(zhǔn)只是適應(yīng)了以往短缺型計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代的需要,但決不是沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn),如果規(guī)范的安全水準(zhǔn)較高,曾經(jīng)發(fā)生過(guò)的有些安全事故本來(lái)是可以避免的,而規(guī)范的這一缺陷在一定程度上為“三正常”的提法所掩蓋。論文參考。在建的工程要為將來(lái)的現(xiàn)代化社會(huì)服務(wù),安全性上一定要有高標(biāo)準(zhǔn)。科技論文。低的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在參與將來(lái)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中也難以被承認(rèn),即使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全設(shè)置水準(zhǔn)能夠提高到與發(fā)達(dá)國(guó)家一樣,由于我們的施工質(zhì)量總體較差,結(jié)構(gòu)的安全性依然會(huì)有差距。
牐 3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的概率可靠度設(shè)計(jì)方法
關(guān)鍵詞:建筑土建 施工質(zhì)量 進(jìn)度 控制
隨著建筑行業(yè)的廣泛發(fā)展,建筑能夠以優(yōu)美的姿態(tài)展現(xiàn)在世人面前,建筑的質(zhì)量無(wú)不依靠建筑土建施工的科學(xué)開(kāi)展與質(zhì)量控制。土建工程建設(shè)在人們的生產(chǎn)生活中越來(lái)越發(fā)揮出積極的作用,探索土建工程質(zhì)量控制涉及到各種工種的職工,因此在土建工程質(zhì)量控制的生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,多參與到工程建設(shè)中的職工必須既有質(zhì)量意識(shí),充分發(fā)揮出他們的管理職能,土建工程施工質(zhì)量的好壞,不僅影響到施工企業(yè)的形象、生存和發(fā)展,還影響整個(gè)工程的施工進(jìn)度及生命財(cái)產(chǎn)安全。因此,必須在建筑土間的各個(gè)環(huán)節(jié),必須嚴(yán)格執(zhí)行每一道程序, 加大力度對(duì)建筑土建工程的監(jiān)督、檢查和控制。
一、建筑土建施工中存在的問(wèn)題
1施工方案得不到合理控制。例如在施工中沒(méi)有依據(jù)工程項(xiàng)目建設(shè)需求、施工場(chǎng)地、資金投入能力進(jìn)行合理的施工方案設(shè)計(jì)而一味盲目的套用圖紙使結(jié)構(gòu)方案有偏差、簡(jiǎn)圖計(jì)算不合理與實(shí)際的工程結(jié)構(gòu)受力不相符。同時(shí)由于施工中的荷載取值較小沒(méi)有進(jìn)行科學(xué)的建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析從而導(dǎo)致建筑的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差剛度、強(qiáng)度均不穩(wěn)定的現(xiàn)狀。施工單位為了節(jié)省工程造價(jià)及項(xiàng)目投資費(fèi)用因而產(chǎn)生了選用劣質(zhì)、不合格的材料施工擅自改變工程設(shè)計(jì)或偷工減料省略必要的施工步驟、不按照?qǐng)D紙施工不按照工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工不注重安全施工等現(xiàn)象。
2施工人員的素質(zhì)不高。目前的建筑成員相當(dāng)大的一部分來(lái)自農(nóng)村,他們既沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的專業(yè)培訓(xùn),也缺乏技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí),不按規(guī)范操作的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。許多工程質(zhì)量問(wèn)題都是由于施工人員素質(zhì)低下造成的。有的施工單位出于自身的利益或者外部壓力所迫,不顧施工質(zhì)量偷工減料。有的建筑隊(duì)伍自身技術(shù)水平低,缺乏技術(shù)裝備,質(zhì)保體系不完善,組織措施不落實(shí),必要的技術(shù)質(zhì)量人員和等級(jí)工數(shù)量達(dá)不到要求,掛靠某個(gè)建筑公司承包工程建設(shè),公司對(duì)其管理不到位,工程質(zhì)量沒(méi)有保障。
二、建筑土建施工質(zhì)量控制措施
1土建現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制。首先是工程監(jiān)理對(duì)工程的質(zhì)量、進(jìn)度、投資進(jìn)行時(shí)時(shí)控制,監(jiān)理人員對(duì)證件進(jìn)行檢查, 著重檢查監(jiān)理審批的開(kāi)工報(bào)告、工序自檢報(bào)告、中間交工報(bào)告、中間后臺(tái)計(jì)量等資料。 其次是施工現(xiàn)場(chǎng)的抽檢。質(zhì)量控制的最有效辦法是進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽檢,質(zhì)監(jiān)站根據(jù)工程進(jìn)展情況, 對(duì)易出現(xiàn)質(zhì)量隱患或?qū)|(zhì)量有疑問(wèn)的部位、地方及時(shí)安排工地現(xiàn)場(chǎng)抽檢, 對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)責(zé)成有關(guān)單位和人員進(jìn)行糾正。對(duì)嚴(yán)重影響建筑質(zhì)量的責(zé)其停工處理,并向有關(guān)部門報(bào)告。
2土建工程施工期的質(zhì)量控制。
施工前期施工單位應(yīng)明確質(zhì)量控制責(zé)任,建立相應(yīng)的質(zhì)量控制責(zé)任制度。首先是實(shí)現(xiàn)土建設(shè)計(jì)影響工程質(zhì)量。有的不合理設(shè)計(jì)甚至危及結(jié)構(gòu)安全。這類問(wèn)題只有專業(yè)技術(shù)人員才能發(fā)現(xiàn)。所以對(duì)重大工程項(xiàng)目建設(shè),從設(shè)計(jì)階段就應(yīng)開(kāi)始實(shí)行監(jiān)理,監(jiān)理公司從方案設(shè)計(jì)到施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行全面檢查。監(jiān)理工程師要特別重視施工圖設(shè)計(jì)交底,針對(duì)涉及公眾安全、防火、隔音、節(jié)能、環(huán)保等內(nèi)容進(jìn)行審查,對(duì)工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行復(fù)核。對(duì)檢查出的問(wèn)題提交設(shè)計(jì)單位施工前期對(duì)土建工程的質(zhì)量控制重點(diǎn)就在于審查單位、管理部門對(duì)施工設(shè)計(jì)的合理分析,規(guī)范并對(duì)違法嚴(yán)重的行為施以懲罰追究直接管理人的法律責(zé)任等。在施工建設(shè)單位內(nèi)部開(kāi)展廣泛的自檢、自查、自處工作。
土建工程施工中期的質(zhì)量控制。主要包括對(duì)施工原材料質(zhì)量控制及對(duì)隱蔽施工工程的質(zhì)量控制。 原材料、成品、半成品等是工程施工的物質(zhì)條件,其質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。由于有些建筑施工隊(duì)伍技術(shù)力量不足,缺乏檢測(cè)手段,不時(shí)將不合格材料用到工程上影響工程質(zhì)量和使用效果,因此加強(qiáng)建筑工程的監(jiān)督管理勢(shì)在必行。 如果在材料上出現(xiàn)問(wèn)題往往會(huì)對(duì)施工質(zhì)量造成嚴(yán)重影響,必須加大監(jiān)督力度。 對(duì)材料的選取質(zhì)量控制人員應(yīng)充分的核實(shí)材料的生產(chǎn)廠家、級(jí)別種類、規(guī)格參數(shù)、直徑及進(jìn)場(chǎng)數(shù)量并對(duì)鋼筋的合格證明、出場(chǎng)檢驗(yàn)單的相關(guān)力學(xué)指標(biāo)及化學(xué)成分進(jìn)行必要的檢驗(yàn),例如:對(duì)磚質(zhì)的檢驗(yàn)除了數(shù)量、出廠證明、出產(chǎn)廠家的檢驗(yàn)外還應(yīng)對(duì)其抗壓、抗折、體 積尺寸等指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn),而對(duì)水泥材料的檢驗(yàn)則還應(yīng)包括對(duì)其生產(chǎn)時(shí)間、強(qiáng)度、批號(hào)等指標(biāo)的檢驗(yàn),對(duì)隱蔽工程的質(zhì)量控制則主要包括對(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的驗(yàn)收及工程可靠性能的檢驗(yàn)。當(dāng)?shù)夭矍謇硗戤吅螅€應(yīng)對(duì)地基承載力的指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)完備的檢查,檢查地基中是否出現(xiàn)軟弱下臥層地質(zhì)實(shí)際情況是否符合勘測(cè)報(bào)告等。
對(duì)土建工程施工后期的質(zhì)量控制主要包括對(duì)建設(shè)工程的總體把關(guān),對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的工程應(yīng)嚴(yán)格禁止投入使用避免造成利益損失。
3土建工程施工進(jìn)度進(jìn)行控制
對(duì)于土建工程的施工進(jìn)度進(jìn)行控制,并且制定出對(duì)應(yīng)的措施,以保證工程可以如期竣工。需要進(jìn)行責(zé)任分工和綜合協(xié)調(diào)。對(duì)于分部還要確定相應(yīng)的負(fù)責(zé)人。對(duì)于項(xiàng)目工程的總的進(jìn)度還要編制一個(gè)計(jì)劃表,在編制施工進(jìn)度的計(jì)劃要按照施工和設(shè)計(jì)等物資供應(yīng)的進(jìn)度計(jì)劃,合理安排資金和各項(xiàng)資源的運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)于進(jìn)度報(bào)告的制度化建設(shè),也要建立相應(yīng)的進(jìn)度計(jì)劃的審核和檢查的分析制度。在施工圖紙的變更管理方面也有必要建立相應(yīng)的制度,來(lái)確保在設(shè)計(jì)的會(huì)審方面能夠得到及時(shí)的安排,保證工程的施工可以連續(xù)進(jìn)行。 轉(zhuǎn)貼于 中國(guó)論文下載中心 http://stud
參考文獻(xiàn):
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題目名稱
天麓府工程量清單及招標(biāo)控制價(jià)的編制
題目來(lái)源
科研課題 社會(huì)生產(chǎn)實(shí)際 教學(xué)實(shí)踐(含實(shí)驗(yàn))其它
預(yù)期成果
畢業(yè)設(shè)計(jì) 畢業(yè)論文 硬件 軟件 圖紙
學(xué)生姓名
xx
專業(yè)班級(jí)
xxxxxxx
學(xué)號(hào)
xxxxxxx
一、選題依據(jù)、目的意義、主要參考文獻(xiàn)
1.選題依據(jù)
工程造價(jià)是工程建設(shè)項(xiàng)目的重要組成部分,也是我們工程管理專業(yè)的重要學(xué)習(xí)內(nèi)容之一。我選擇《天麓府(11#)工程清單及招標(biāo)控制價(jià)的編制》作為畢業(yè)設(shè)計(jì)的題目。一方面是基于對(duì)該在建工程有一定程度的了解,參與了一段時(shí)間的工程建設(shè)。天麓府11#樓為高層住宅樓,結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu)。建筑設(shè)計(jì)使用年限50年,建筑高度53.90,建筑面積11091.44㎡,地下1層,地上18層。符合畢業(yè)設(shè)計(jì)對(duì)象的工程要求。同時(shí)我對(duì)該工程進(jìn)度和施工工藝以及部分分項(xiàng)工程的材料采購(gòu)等有所了解。便于我在畢業(yè)設(shè)計(jì)中對(duì)該工程(11#樓)進(jìn)行三維建模、清單計(jì)算及招標(biāo)控制價(jià)的編制。
2.目的意義
本次畢業(yè)設(shè)計(jì)綜合了我大學(xué)四年所學(xué)知識(shí)及自身的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,是對(duì)自己大學(xué)期間所學(xué)所獲的全面總結(jié)。也是對(duì)未來(lái)從事造價(jià)相關(guān)行業(yè)的一次深入實(shí)踐。選擇工程造價(jià)為題更能體現(xiàn)自己作為一名工程管理專業(yè)學(xué)生的知識(shí)素養(yǎng)。
3.主要參考文獻(xiàn)
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⑵.《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》(GB 50500-2013)[S]
⑶.《河南省房屋建筑與裝飾工程預(yù)算定額》(上下冊(cè))(HA01-31-2016)[S]
⑷.《混凝土結(jié)構(gòu)施工圖 平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖》(16G101)[S] 二、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)研究?jī)?nèi)容、進(jìn)度安排、特色或創(chuàng)新點(diǎn)
1.研究?jī)?nèi)容
研究建設(shè)項(xiàng)目的建筑和結(jié)構(gòu)圖紙、建設(shè)單位及招標(biāo)有關(guān)文件、廣聯(lián)達(dá)土建計(jì)價(jià)軟件以及工程項(xiàng)目管理的基本能力。
2.進(jìn)度安排
第1-4周:熟悉畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū),明確畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的和意義,收集圖紙資料,初步選題。
第5周:確定工程項(xiàng)目,確定畢業(yè)設(shè)計(jì)題目,提交開(kāi)題報(bào)告。
第6周:學(xué)習(xí)、分析碧桂園天麓府11#樓項(xiàng)目施工圖紙和建設(shè)管理資料;收集、整理、學(xué)習(xí)國(guó)家現(xiàn)行基本建設(shè)管理相關(guān)政策法規(guī)、工程設(shè)計(jì)及施工的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程等基礎(chǔ)資料。
第7-10周:學(xué)習(xí)掌握廣聯(lián)達(dá)計(jì)價(jià)軟件的建模算量功能,進(jìn)行圖紙三維信息建立。
第11-13周:結(jié)合廣聯(lián)達(dá)算量模型,計(jì)算出工程清單量,給出招標(biāo)控制價(jià)。
第14周:編制招標(biāo)文件。
第15周:整理畢業(yè)設(shè)計(jì)成果,整理成檔,裝訂成冊(cè)。
第16周:準(zhǔn)備畢業(yè)答辯。
3.特色及創(chuàng)新點(diǎn)
該畢業(yè)設(shè)計(jì)是以實(shí)際在建工程為對(duì)象,結(jié)合自己親身參建經(jīng)歷,運(yùn)用廣聯(lián)達(dá)BIM土建計(jì)量平臺(tái) GTJ2018對(duì)該工程進(jìn)行系統(tǒng)科學(xué)的工程造價(jià)管理。編制完整的招標(biāo)控制價(jià)文件,以起到對(duì)建設(shè)單位投資計(jì)劃的制定和控制提供切實(shí)有效的依據(jù)之作用。
三、審批意見(jiàn)
可行性:是 否 任務(wù)量大小: 較大 適中 偏小
是否同意開(kāi)題:是 否
指導(dǎo)教師簽名:
關(guān)鍵詞:土建工程;混凝土;施工技術(shù);作用
Abstract: the civil engineering is a complicated system engineering, and modern civil engineering technology especially in concrete construction technology is given priority to, concrete engineering the use of technology of great modern engineering construction guarantee the construction quality and safety of. With the progress of science and technology, the development of social economy, concrete material types in the increase, in civil engineering implementation process has played the more and more major role. In this paper, according to various experience, on the project of the concrete construction technology are many elaborated, and then show because of its characteristics of concrete in the modern civil engineering plays an important role.
Keywords: civil engineering; Concrete; Construction technology; role
中圖分類號(hào):TV544+.92文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):
近年來(lái)我國(guó)科技水平在不斷提高,各式各樣新型的建材也如雨后春筍般涌現(xiàn)出來(lái),這就為為土建工程施工技術(shù)水平的提高提供了充分的保障。近年來(lái),各種新型建材的使用給傳統(tǒng)的土建工程施工技術(shù)帶來(lái)了較大的改變,它們不但解決了原有的傳統(tǒng)施工技術(shù)無(wú)法解決的難題,還研發(fā)出了新的施工技術(shù)和施工設(shè)備,這類新的施工技術(shù)大大提高了原有的施工效率。伴隨著鋼筋混凝土式施工技術(shù)的使用,使混凝土材料在現(xiàn)代土建工程建設(shè)中占有越來(lái)越重要的地位,其應(yīng)用范圍也在迅速擴(kuò)大,。
混凝土施工。
混凝土施工就是在工程設(shè)計(jì)圖紙的前提下,對(duì)鋼筋進(jìn)行制作綁扎、固定和模版擺放、使用質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的原材料、按一定的配比進(jìn)行拌制、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等,并在工程進(jìn)行的同時(shí)對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全過(guò)程質(zhì)量檢驗(yàn)和控制。 由定義我們不難看出混凝土施工不是單一的一項(xiàng)施工技術(shù),而是多種土建工程技術(shù)的有機(jī)結(jié)合,其中包括:鋼筋工程施工技術(shù)、混凝土模板工程、混凝土施工技術(shù)。而混凝土施工技術(shù)在建筑工程過(guò)程中是最核心、最重要的施工技術(shù)。混凝土本身具有較高的耐久性和較大的強(qiáng)度,因此混凝土拌制物是極具可塑性的,它與鋼筋能夠非常完美的結(jié)合在一起,形成抗震、耐久、堅(jiān)固且經(jīng)濟(jì)的建筑構(gòu)成物,現(xiàn)代土建工程中這種高性能混凝土替代了原有的普通混凝土,這種新型混凝土技術(shù)的使用為土建工程的施工提供了有力的質(zhì)量保障,因此我們不難看出混凝土施工技術(shù)在土建工程中占有多么重要的地位,所以混凝土施工技術(shù)的過(guò)程就顯得尤為重要。
二、混凝土施工技術(shù)過(guò)程分析。
1)混凝土材料質(zhì)量控制土建工程中混凝土的拌制對(duì)水的要求具有極高的標(biāo)準(zhǔn),水中不能含有影響質(zhì)量的任何有害物質(zhì),如:工業(yè)廢水、生活污水、池塘沼澤均不能作為拌制混凝土用水,拌制混凝土用水的基本要求是PH值大于4,硫酸鹽含量小于1%,不含有影響水泥正常凝結(jié)核硬化的雜質(zhì)的水系。同時(shí)在拌制混凝土過(guò)程中水泥的質(zhì)量控制也很重要,土建工程中通常使用的是水泥品種中的通用水泥,使用水泥時(shí),根據(jù)水泥品種的強(qiáng)度及其特性合理的使用水泥,這樣既保證的工程的質(zhì)量又可以大大的節(jié)約水泥的使用量,降低工程成本。骨料的質(zhì)量控制也是混凝土拌制的一部分,通常1立方米的混凝土就需要拌制 1. 5立方米的松散砂石骨料。由此不難看出拌制混凝土的過(guò)程中,對(duì)砂石骨料有很大的需求量。混凝土的水泥的用量、強(qiáng)度和混凝土的要求取決于骨料的質(zhì)量,它直接影響了工程建筑物的造價(jià)和質(zhì)量。因此,在土建工程中應(yīng)做好統(tǒng)籌規(guī)劃,完善混凝土拌制過(guò)程中水、水泥、砂石骨料等原材料和比例問(wèn)題,在保障經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)做到工程質(zhì)量最大化。
2)把砂、石、水泥、、礦物摻、外加劑和料和水按照一定的比例進(jìn)行混合,通過(guò)攪拌使其均勻的混合成為均質(zhì)的混凝土就是混凝土的配料與攪拌混凝土的制作過(guò)程。在攪拌步驟前應(yīng)注意水泥的出場(chǎng)日期、品種、級(jí)別等,對(duì)其強(qiáng)度、安定性以及其他的指標(biāo)進(jìn)行復(fù)檢,要使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的水泥,在使用前應(yīng)注意的是在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中,嚴(yán)禁使用含氯化物的水泥。實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)應(yīng)在每次混凝土制作前進(jìn)行,設(shè)計(jì)出相應(yīng)配合比不能使用經(jīng)驗(yàn)配合比。 選擇合理的攪拌機(jī)可以拌制出均勻優(yōu)質(zhì)的混凝土,同時(shí)還要按照一定的步驟進(jìn)行攪拌,即一次投料量、攪拌時(shí)間和投料順序等。
3) 運(yùn)輸高性能混凝土及混凝土的澆筑與傳統(tǒng)混凝土的區(qū)別主要在于增加了多種礦物摻合料和超塑化劑,其配方也比以往混凝土技術(shù)復(fù)雜得多,現(xiàn)代建筑的層數(shù)及跨度都對(duì)混凝土的性能提出了更高更強(qiáng)的要求,因此混凝土攪拌完成后的澆筑步驟就顯得尤其重要。分層澆筑是一般的混凝土澆筑所采取的步驟,以保證施工間隙在澆筑層級(jí)之間的0存在,每層混凝土的逐層澆筑是以200~300mm為單位區(qū)間從低開(kāi)始,澆筑時(shí)要控制好速度,保持勻速的同時(shí)要防止碰撞發(fā)生,,在混凝土澆筑過(guò)程中,應(yīng)用經(jīng)緯儀隨時(shí)觀測(cè),發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正。 保持混凝土的均質(zhì)是混凝土運(yùn)輸過(guò)程中的重要注意事項(xiàng),以防止產(chǎn)生流動(dòng)性減少、砂漿流失、泌水、分離等現(xiàn)象。混凝土的運(yùn)輸量應(yīng)與混凝土的澆筑量相平衡,以保證澆筑工作的連續(xù)性。雙輪手推車是混凝土運(yùn)輸?shù)闹饕侄魏头绞剑孕镀嚮蚧炷翑嚢柽\(yùn)輸車也是混凝土運(yùn)輸?shù)某R?jiàn)手段,然而大型工程就應(yīng)該采用多采用塔式起重機(jī)混凝土垂直運(yùn)輸?shù)却笮蛯I(yè)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸。
三、混凝土施工過(guò)程的常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法
在水泥攪拌過(guò)程中水泥極易產(chǎn)生問(wèn)題的過(guò)程是水化放熱的過(guò)程,在水化過(guò)程中,由于水化速度太快,其溫度收縮的程度變大,進(jìn)而影響了水泥水化結(jié)構(gòu)物的整體質(zhì)量,因此在原材料的預(yù)選與配比攪拌過(guò)程中,應(yīng)選取可以降低混凝土絕對(duì)溫升的水泥、摻合料及外加劑,進(jìn)而減少水化過(guò)程,避免產(chǎn)生溫縮裂縫。
混凝土的配比與搭配過(guò)程中也會(huì)遇見(jiàn)許多問(wèn)題,由于混凝土的質(zhì)量強(qiáng)度的數(shù)值總是分散不一的,因此在混凝土的制作過(guò)程中,混凝土受到原材料的配比與施工條件的同時(shí)制約,會(huì)導(dǎo)致不規(guī)范的施工和不合適的配比的現(xiàn)象發(fā)生,對(duì)建筑結(jié)構(gòu)物產(chǎn)生毀滅性的打擊。因此應(yīng)該優(yōu)化混凝土配合比根據(jù)實(shí)際操作的原材料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),不要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)設(shè)置配比,避免造成不必要的影響。結(jié)束語(yǔ)在現(xiàn)代的土建技術(shù)中,混凝土施工技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越不可替代了,它在土建工程中具有毋庸置疑的重要性,可以推進(jìn)現(xiàn)代建筑行業(yè)的高速發(fā)展也唯有對(duì)混凝土技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展。
總之,我們還應(yīng)該對(duì)現(xiàn)行的混凝土施工技術(shù)做進(jìn)一步的研發(fā)和改進(jìn),從而推進(jìn)我們現(xiàn)代建筑行業(yè)的發(fā)展,在保證工程質(zhì)量的同時(shí),盡可能的作到降低成本,降低能耗,減少原材料的浪費(fèi),為今后我國(guó)的建筑事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
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[2]趙巍. 建筑材料的檢測(cè)方法探析[J]. 科技資訊,2009,( 9) .
關(guān)鍵詞:土建工程 混凝土 施工技術(shù) 作用
近年來(lái)我國(guó)科技水平在不斷提高,各式各樣新型的建材也如雨后春筍般涌現(xiàn)出來(lái),這就為為土建工程施工技術(shù)水平的提高提供了充分的保障。近年來(lái),各種新型建材的使用給傳統(tǒng)的土建工程施工技術(shù)帶來(lái)了較大的改變,它們不但解決了原有的傳統(tǒng)施工技術(shù)無(wú)法解決的難題,還研發(fā)出了新的施工技術(shù)和施工設(shè)備,這類新的施工技術(shù)大大提高了原有的施工效率。伴隨著鋼筋混凝土式施工技術(shù)的使用,使混凝土材料在現(xiàn)代土建工程建設(shè)中占有越來(lái)越重要的地位,其應(yīng)用范圍也在迅速擴(kuò)大,。
一、混凝土施工。
混凝土施工就是在工程設(shè)計(jì)圖紙的前提下,對(duì)鋼筋進(jìn)行制作綁扎、固定和模版擺放、使用質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的原材料、按一定的配比進(jìn)行拌制、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等,并在工程進(jìn)行的同時(shí)對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全過(guò)程質(zhì)量檢驗(yàn)和控制。 由定義我們不難看出混凝土施工不是單一的一項(xiàng)施工技術(shù),而是多種土建工程技術(shù)的有機(jī)結(jié)合,其中包括:鋼筋工程施工技術(shù)、混凝土模板工程、混凝土施工技術(shù)。而混凝土施工技術(shù)在建筑工程過(guò)程中是最核心、最重要的施工技術(shù)。混凝土本身具有較高的耐久性和較大的強(qiáng)度,因此混凝土拌制物是極具可塑性的,它與鋼筋能夠非常完美的結(jié)合在一起,形成抗震、耐久、堅(jiān)固且經(jīng)濟(jì)的建筑構(gòu)成物,現(xiàn)代土建工程中這種高性能混凝土替代了原有的普通混凝土,這種新型混凝土技術(shù)的使用為土建工程的施工提供了有力的質(zhì)量保障,因此我們不難看出混凝土施工技術(shù)在土建工程中占有多么重要的地位,所以混凝土施工技術(shù)的過(guò)程就顯得尤為重要。
二、混凝土施工技術(shù)過(guò)程分析。
1)混凝土材料質(zhì)量控制土建工程中混凝土的拌制對(duì)水的要求具有極高的標(biāo)準(zhǔn),水中不能含有影響質(zhì)量的任何有害物質(zhì),如:工業(yè)廢水、生活污水、池塘沼澤均不能作為拌制混凝土用水,拌制混凝土用水的基本要求是PH值大于4,硫酸鹽含量小于1%,不含有影響水泥正常凝結(jié)核硬化的雜質(zhì)的水系。同時(shí)在拌制混凝土過(guò)程中水泥的質(zhì)量控制也很重要,土建工程中通常使用的是水泥品種中的通用水泥,使用水泥時(shí),根據(jù)水泥品種的強(qiáng)度及其特性合理的使用水泥,這樣既保證的工程的質(zhì)量又可以大大的節(jié)約水泥的使用量,降低工程成本。骨料的質(zhì)量控制也是混凝土拌制的一部分,通常1立方米的混凝土就需要拌制 1. 5立方米的松散砂石骨料。由此不難看出拌制混凝土的過(guò)程中,對(duì)砂石骨料有很大的需求量。混凝土的水泥的用量、強(qiáng)度和混凝土的要求取決于骨料的質(zhì)量,它直接影響了工程建筑物的造價(jià)和質(zhì)量。因此,在土建工程中應(yīng)做好統(tǒng)籌規(guī)劃,完善混凝土拌制過(guò)程中水、水泥、砂石骨料等原材料和比例問(wèn)題,在保障經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)做到工程質(zhì)量最大化。
2)把砂、石、水泥、、礦物摻、外加劑和料和水按照一定的比例進(jìn)行混合,通過(guò)攪拌使其均勻的混合成為均質(zhì)的混凝土就是混凝土的配料與攪拌混凝土的制作過(guò)程。在攪拌步驟前應(yīng)注意水泥的出場(chǎng)日期、品種、級(jí)別等,對(duì)其強(qiáng)度、安定性以及其他的指標(biāo)進(jìn)行復(fù)檢,要使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的水泥,在使用前應(yīng)注意的是在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中,嚴(yán)禁使用含氯化物的水泥。實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)應(yīng)在每次混凝土制作前進(jìn)行,設(shè)計(jì)出相應(yīng)配合比不能使用經(jīng)驗(yàn)配合比。 選擇合理的攪拌機(jī)可以拌制出均勻優(yōu)質(zhì)的混凝土,同時(shí)還要按照一定的步驟進(jìn)行攪拌,即一次投料量、攪拌時(shí)間和投料順序等。
3) 運(yùn)輸高性能混凝土及混凝土的澆筑與傳統(tǒng)混凝土的區(qū)別主要在于增加了多種礦物摻合料和超塑化劑,其配方也比以往混凝土技術(shù)復(fù)雜得多,現(xiàn)代建筑的層數(shù)及跨度都對(duì)混凝土的性能提出了更高更強(qiáng)的要求,因此混凝土攪拌完成后的澆筑步驟就顯得尤其重要。分層澆筑是一般的混凝土澆筑所采取的步驟,以保證施工間隙在澆筑層級(jí)之間的0存在,每層混凝土的逐層澆筑是以200~300mm為單位區(qū)間從低開(kāi)始,澆筑時(shí)要控制好速度,保持勻速的同時(shí)要防止碰撞發(fā)生,,在混凝土澆筑過(guò)程中,應(yīng)用經(jīng)緯儀隨時(shí)觀測(cè),發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正。 保持混凝土的均質(zhì)是混凝土運(yùn)輸過(guò)程中的重要注意事項(xiàng),以防止產(chǎn)生流動(dòng)性減少、砂漿流失、泌水、分離等現(xiàn)象。混凝土的運(yùn)輸量應(yīng)與混凝土的澆筑量相平衡,以保證澆筑工作的連續(xù)性。雙輪手推車是混凝土運(yùn)輸?shù)闹饕侄魏头绞剑孕镀嚮蚧炷翑嚢柽\(yùn)輸車也是混凝土運(yùn)輸?shù)某R?jiàn)手段,然而大型工程就應(yīng)該采用多采用塔式起重機(jī)混凝土垂直運(yùn)輸?shù)却笮蛯I(yè)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸。
三、混凝土施工過(guò)程的常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法
在水泥攪拌過(guò)程中水泥極易產(chǎn)生問(wèn)題的過(guò)程是水化放熱的過(guò)程,在水化過(guò)程中,由于水化速度太快,其溫度收縮的程度變大,進(jìn)而影響了水泥水化結(jié)構(gòu)物的整體質(zhì)量,因此在原材料的預(yù)選與配比攪拌過(guò)程中,應(yīng)選取可以降低混凝土絕對(duì)溫升的水泥、摻合料及外加劑,進(jìn)而減少水化過(guò)程,避免產(chǎn)生溫縮裂縫。
混凝土的配比與搭配過(guò)程中也會(huì)遇見(jiàn)許多問(wèn)題,由于混凝土的質(zhì)量強(qiáng)度的數(shù)值總是分散不一的,因此在混凝土的制作過(guò)程中,混凝土受到原材料的配比與施工條件的同時(shí)制約,會(huì)導(dǎo)致不規(guī)范的施工和不合適的配比的現(xiàn)象發(fā)生,對(duì)建筑結(jié)構(gòu)物產(chǎn)生毀滅性的打擊。因此應(yīng)該優(yōu)化混凝土配合比根據(jù)實(shí)際操作的原材料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),不要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)設(shè)置配比,避免造成不必要的影響。結(jié)束語(yǔ)在現(xiàn)代的土建技術(shù)中,混凝土施工技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越不可替代了,它在土建工程中具有毋庸置疑的重要性,可以推進(jìn)現(xiàn)代建筑行業(yè)的高速發(fā)展也唯有對(duì)混凝土技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展。
總之,我們還應(yīng)該對(duì)現(xiàn)行的混凝土施工技術(shù)做進(jìn)一步的研發(fā)和改進(jìn),從而推進(jìn)我們現(xiàn)代建筑行業(yè)的發(fā)展,在保證工程質(zhì)量的同時(shí),盡可能的作到降低成本,降低能耗,減少原材料的浪費(fèi),為今后我國(guó)的建筑事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn):
[1] 郝林山,陳晉中.高層與大跨結(jié)構(gòu)施工技術(shù).北京機(jī)械工業(yè)出版社,2006.
[2]趙巍. 建筑材料的檢測(cè)方法探析[J]. 科技資訊,2009,( 9) .
關(guān)鍵詞:中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖;抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn);建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);建筑工程造價(jià)
引言
我國(guó)是世界上遭受地震災(zāi)害最為嚴(yán)重的國(guó)家之一。20世紀(jì)以來(lái),我國(guó)因地震死亡人數(shù)近60萬(wàn),占世界因地震死亡人數(shù)的一半,世界上兩次死亡人數(shù)超過(guò)20萬(wàn)的大地震均發(fā)生在我國(guó),幾乎所有的省、自治區(qū)、直轄市在歷史上均遭受過(guò)6級(jí)以上地震的襲擊[1]。隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)迅速發(fā)展,為保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展,對(duì)地震安全提出了更高、更迫切的要求。國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB18306-2015《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》即第五代地震區(qū)劃圖,于2016年6月1日正式實(shí)施。
1新版《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》的意義
地震區(qū)劃圖是依據(jù)當(dāng)?shù)乜赡艿牡卣鹞kU(xiǎn)程度對(duì)國(guó)土進(jìn)行區(qū)域劃分,是一般建設(shè)工程的抗震設(shè)防要求和編制社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國(guó)土利用規(guī)劃、防災(zāi)減災(zāi)規(guī)劃和環(huán)境保護(hù)規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃的依據(jù)[2]。新版地震區(qū)劃圖堅(jiān)持以人為本,充分考慮公民在地震中的生命安全問(wèn)題,將建筑物抗倒塌作為編圖的基本準(zhǔn)則,為全面提高我國(guó)建設(shè)工程抗震設(shè)防能力提供了法律保障和科學(xué)依據(jù),是政府部門依法履行公共安全和社會(huì)治理行政職能的重要支撐。相較于第四代地震區(qū)劃圖,新版地震區(qū)劃圖有三大變化:(1)設(shè)防區(qū)域全覆蓋;(2)明確了四級(jí)地震作用(常遇地震動(dòng)、基本地震動(dòng)、罕遇地震動(dòng)和極罕遇地震動(dòng))及相應(yīng)地震動(dòng)參數(shù)的調(diào)整關(guān)系;(3)給出了除港澳臺(tái)地區(qū)以外的全國(guó)城鎮(zhèn)Ⅱ類場(chǎng)地的基本地震動(dòng)參數(shù)。為實(shí)現(xiàn)防震減災(zāi)2020年奮斗目標(biāo)和全面防御戰(zhàn)略的實(shí)施奠定了基礎(chǔ),為從制度上改變我國(guó)部分地區(qū)不設(shè)防的現(xiàn)狀做好了技術(shù)儲(chǔ)備。
2陜西區(qū)域抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)變化
新版地震區(qū)劃圖規(guī)定的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)有所提高。根據(jù)第四代地震區(qū)劃圖標(biāo)準(zhǔn),陜西省有104個(gè)縣(市、區(qū))處于抗震設(shè)防烈度6度以上的區(qū)域,占全省國(guó)土面積的91.7%,其中7度及7度以上的高烈度區(qū)有58個(gè)縣(市、區(qū)),占全省國(guó)土面積的32.3%,只有榆林榆陽(yáng)區(qū)、橫山縣大部分區(qū)域和神木、佳縣、米脂、子洲、寶塔區(qū)、子長(zhǎng)、安塞少部分區(qū)域處于6度以下,占國(guó)土面積的8.3%。2016年6月1日起實(shí)施的新版地震區(qū)劃圖,規(guī)定的我省的抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)總體有所提高,其中,地震烈度8度和7度以上的高烈度區(qū),包括90個(gè)縣768個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),涉及國(guó)土面積7.46萬(wàn)平方公里,占全省面積的37.3%,區(qū)域人口2585.5萬(wàn)人,占全省人口的68.2%,GDP達(dá)9065億元,占全省GDP的49.9%。6度區(qū)包括57個(gè)縣,652個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道,面積13.12萬(wàn)平方公里,占全省面積的62.7%。總體來(lái)看,陜西有以下三點(diǎn)主要變化:(1)取消了陜北地區(qū)1.71萬(wàn)平方公里的不設(shè)防區(qū)域,涉及榆林榆陽(yáng)區(qū)、橫山縣大部分區(qū)域和神木、佳縣、米脂、子洲、寶塔區(qū)、子長(zhǎng)、安塞少部分區(qū)域,占國(guó)土面積的8.3%,這些區(qū)域均應(yīng)按地震基本烈度6度進(jìn)行抗震設(shè)防。(2)全省7度區(qū)范圍有所擴(kuò)大。咸陽(yáng)(彬縣、長(zhǎng)武)、延安(宜川、黃龍)、漢中(略陽(yáng))、榆林(定邊)、安康(寧陜、旬陽(yáng)、白河)、商洛(丹鳳、商南)6市共13個(gè)縣區(qū)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道從6度(0.05g)提高到7度(0.10g)。(3)全省8度(0.20g)及以上地區(qū)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。在新版地震區(qū)劃圖中,全省抗震設(shè)防烈度8度的縣區(qū)由原來(lái)的14個(gè)增加到42個(gè)。所增加的縣區(qū)集中在關(guān)中地區(qū),包括西安(長(zhǎng)安、高陵、戶縣、藍(lán)田、周至)、咸陽(yáng)(秦都、渭城、興平)、楊凌(楊陵區(qū))、寶雞(渭濱、金臺(tái)、陳倉(cāng))3市共10個(gè)縣區(qū)的全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道從7度提高到8度。咸陽(yáng)(三原、涇陽(yáng)、武功、禮泉、乾縣)、寶雞(鳳翔、岐山、扶風(fēng)、眉縣、千陽(yáng)、鳳縣)、渭南(合陽(yáng)、富平、澄城、蒲城)、漢中(略陽(yáng))5市共18個(gè)縣區(qū)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道從7度提高到8度。(其中乾縣部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道由原7度0.10g提高到8度0.20g,其余均為原7度半地區(qū))
3建筑工程設(shè)計(jì)影響分析
3.1對(duì)原抗震設(shè)防烈度小于6度地區(qū)的影響
榆林市榆陽(yáng)區(qū)、橫山縣、靖邊縣均屬于抗震設(shè)防烈度小于6度[3],但在實(shí)際的工程設(shè)計(jì)中,這些地區(qū)雖然不進(jìn)行抗震計(jì)算,但均按6度設(shè)防考慮其抗震構(gòu)造措施。因此本次新修訂地震區(qū)劃圖后,對(duì)于原抗震設(shè)防烈度小于6度地區(qū)的工程設(shè)計(jì),僅僅是在結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí)要進(jìn)行抗震計(jì)算,因此對(duì)于工程設(shè)計(jì)的影響相對(duì)較小。
3.2對(duì)原設(shè)防地區(qū)的影響
如前文所述,本次新版《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》對(duì)于陜西大多數(shù)地區(qū)而言,抗震設(shè)防烈度均有不同程度提高。現(xiàn)以長(zhǎng)安區(qū)某建筑單體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為例進(jìn)行說(shuō)明。工程條件:建筑高度:28m;結(jié)構(gòu)類型:框架結(jié)構(gòu);建筑用途:酒店;場(chǎng)地類別:Ⅱ類;抗震設(shè)防分類:丙類;結(jié)構(gòu)安全等級(jí):二級(jí)。《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(JGJ-2010)6.2.2:“抗震設(shè)計(jì)時(shí),一、二、三級(jí)框架結(jié)構(gòu)的底層柱底截面的彎矩設(shè)計(jì)值,應(yīng)分別采用考慮地震作用組合的彎矩值與增大系數(shù)1.7、1.5、1.3的乘積。”等等。上表中新舊兩版規(guī)范對(duì)于工程設(shè)計(jì)的影響,可分為兩部分:一是地震加速度增大,抗震設(shè)防烈度提高,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)計(jì)算結(jié)果的增大;二是設(shè)防烈度的提高,根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》表6.1.2,可能會(huì)使得建筑的抗震等級(jí)提高,由此相應(yīng)的抗震措施也均有所提高。
4建筑工程造價(jià)的影響分析
抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)決定了建筑物的抗震能力水平,并進(jìn)而影響建筑物在地震中的損失大小,而抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)也直接影響著建筑物的初始造價(jià)。
4.1理論研究
在《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2001)制定時(shí),相關(guān)的單位就進(jìn)行了關(guān)于最優(yōu)抗震設(shè)防烈度的探討,在實(shí)施后,相關(guān)從事防災(zāi)減災(zāi)專業(yè)研究的人員依然對(duì)最優(yōu)抗震設(shè)防烈度繼續(xù)進(jìn)行研究和論證。高小旺等[4]對(duì)河南省洛陽(yáng)市(6度設(shè)防)、鄭州市(7度設(shè)防)和新鄉(xiāng)市(8度設(shè)防)以及四川省成都市(7度設(shè)防)四百多棟建筑工程造價(jià)進(jìn)行調(diào)查分析,其結(jié)果表明:對(duì)于鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)的建筑,7度較6度土建成本增加約3%;8度較7度土建成本增加約4.8%。李樹(shù)楨等[5]在1998年,就設(shè)防烈度與投資比發(fā)出咨詢函96份,收到43件,進(jìn)行統(tǒng)計(jì),其結(jié)果表明:對(duì)于鋼筋混凝土建筑,7度較6度土建成本增加約3.9%;8度較7度土建成本增加約3.8%。周雍年等[6]研究表明:“一般說(shuō)來(lái),按7、8、9度設(shè)防后,工程造價(jià)將分別增加3%~5%、7%~10%和15%~20%。”
4.2、市場(chǎng)調(diào)查
通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)一線地產(chǎn)公司的經(jīng)濟(jì)技術(shù)控制指標(biāo)的搜集,針對(duì)各基礎(chǔ)條件基本一致,僅抗震設(shè)防烈度情況下,不同的控制指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比,分析其含鋼量及混凝土用量的增加值。分析恒大地產(chǎn)集團(tuán)含鋼量控制指標(biāo)在設(shè)防烈度不同的條件下的差值,大致可總結(jié)見(jiàn)表5:兩個(gè)地產(chǎn)公司,因其產(chǎn)品所在區(qū)域及定位有所不同,數(shù)值上略有差異,但經(jīng)濟(jì)技術(shù)控制指標(biāo)的總體變化規(guī)律,基本一致。小結(jié):通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研,分析經(jīng)濟(jì)技術(shù)控制指標(biāo),設(shè)防烈度對(duì)建筑造價(jià)的影響大概是一致的:(1)建筑高度越高,受設(shè)防烈度變化的影響越大;(2)7度區(qū)與8度區(qū)的建造成本的差值較7度區(qū)與6度區(qū)的建造成本的差值要大。
4.3、工程實(shí)例的假定計(jì)算
建立設(shè)防烈度與工程造價(jià)之間的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系是非常困難的,結(jié)構(gòu)的初始造價(jià)實(shí)際上是與具體的設(shè)計(jì)方案有直接關(guān)系的,給定同一設(shè)防烈度,可以設(shè)計(jì)出多個(gè)滿足要求的不同方案,因而其造價(jià)也不同[7]。并且影響工程造價(jià)的因素十分龐雜,不僅僅是建筑方案,還有結(jié)構(gòu)形式、場(chǎng)地類別、地區(qū)的差異性、材料價(jià)格、人工價(jià)格等等。現(xiàn)以某實(shí)際工程為例,結(jié)合表3、表5,取平均值,進(jìn)行假定計(jì)算。以收集到的西安地區(qū)部分工程實(shí)際造價(jià)結(jié)果為計(jì)算基礎(chǔ):(1)建筑總高度為32米的會(huì)所,層高4.8米,建筑面積3301平米,取:設(shè)防烈度由6度提升至7度:含鋼量每平米增加3.5kg,混凝土每平米增加0.02m3;設(shè)防烈度由7度提升至8度:含鋼量每平米增加3.5kg,混凝土每平米增加0.04m3。經(jīng)計(jì)算,結(jié)果如表6所示:(2)西安大興東路某住宅項(xiàng)目,框架剪力墻結(jié)構(gòu),地下2層,地上29層,總建筑面積23481m2,設(shè)防烈度由6度提升至7度:含鋼量每平米增加3.5kg,混凝土每平米增加0.02m3;設(shè)防烈度由7度提升至8度:含鋼量每平米增加5kg,混凝土每平米增加0.04m3。經(jīng)計(jì)算,結(jié)果如表7所示:(3)渭南市某博物館項(xiàng)目,框架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)高度14.5m,建筑面積:3420.2m2,設(shè)防烈度:8度。設(shè)防烈度由6度提升至7度:含鋼量每平米增加3.5kg,混凝土每平米增加0.02m3;設(shè)防烈度由7度提升至8度:含鋼量每平米增加5kg,混凝土每平米增加0.04m3。經(jīng)計(jì)算,結(jié)果如表8所示:假定計(jì)算結(jié)果與前文所述論文研究成果基本一致,但考慮到所引用論文研究結(jié)果大多是基于原《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》,2000年之后《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》經(jīng)過(guò)幾次修訂,相較舊版規(guī)范要求更加嚴(yán)格和細(xì)致,另外建材價(jià)格、人工成本、所參考地產(chǎn)集團(tuán)對(duì)于經(jīng)濟(jì)指標(biāo)控制的嚴(yán)苛性以及本次所參考實(shí)際工程的特殊性(層高較高),因此實(shí)際的一般建設(shè)工程中因設(shè)防烈度的提高而導(dǎo)致土建成本的增加比例應(yīng)該比表中數(shù)值更高一些。
5結(jié)語(yǔ)
(1)抗震設(shè)防烈度的提高,設(shè)計(jì)基本地震加速度的增大,可能會(huì)導(dǎo)致建筑抗震等級(jí)的提高,會(huì)使得結(jié)構(gòu)計(jì)算結(jié)果增大,并且相應(yīng)的抗震措施也均有所提高;(2)建筑高度越高,受設(shè)防烈度變化的影響越大;(3)7度區(qū)與8度區(qū)的建造成本的差值較7度區(qū)與6度區(qū)的建造成本的差值要大;(4)設(shè)防烈度由6度提高至7度,土建成本增加比例約為3~4%,設(shè)防烈度由7度提高至8度,土建成本增加比例約為4%~5%。
參考文獻(xiàn):
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關(guān)鍵詞:安裝;機(jī)電設(shè)備;施工;預(yù)留(埋);作用
中圖分類號(hào):TU85文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
引言
隨著全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,大中型城市道路擁阻問(wèn)題越來(lái)越突出,地下軌道交通作為一種技術(shù)成熟的公共交通工具,以其客運(yùn)量大、運(yùn)行速度快、安全準(zhǔn)點(diǎn)、不受氣候條件的影響以及舒適的特點(diǎn)日益顯現(xiàn)出來(lái),成為大城市理想的新型公共交通工具,取得了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。地鐵工程的機(jī)電設(shè)備安裝工作是整個(gè)地鐵工作中至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié),本文結(jié)合廣州地鐵三號(hào)線及長(zhǎng)沙地鐵二號(hào)線多個(gè)站點(diǎn)機(jī)電設(shè)備安裝和裝修工程的工程施工工作,對(duì)安裝工程中的預(yù)留和預(yù)埋工程質(zhì)量進(jìn)行分析。
1 問(wèn)題的提出
通過(guò)兩個(gè)地鐵站的機(jī)電設(shè)備安裝施工工作實(shí)踐和總結(jié)發(fā)現(xiàn):建筑安裝工程預(yù)留孔洞在機(jī)電設(shè)備安裝過(guò)程中起著非常重要的作用,特別是在通風(fēng)空調(diào)和給排水的安裝過(guò)程中,是一個(gè)絕對(duì)不容忽視的問(wèn)題。根據(jù)兩個(gè)車站安裝和施工的實(shí)際情況,建筑安裝工程預(yù)留、預(yù)埋工作階段出現(xiàn)的問(wèn)題主要是漏留孔洞、漏埋套管、預(yù)留、預(yù)埋工作位置不準(zhǔn)確或者預(yù)留尺寸不對(duì),出現(xiàn)這些問(wèn)題對(duì)施工質(zhì)量、施工進(jìn)度等諸多方面帶來(lái)嚴(yán)重的影響,因此,有必要對(duì)其構(gòu)成成因、造成的危害、預(yù)控方槳和現(xiàn)場(chǎng)控制措施進(jìn)行系統(tǒng)的分析和研究,以便把好質(zhì)量關(guān)。
2 出現(xiàn)問(wèn)題的主要成因
造成地鐵機(jī)電設(shè)備安裝過(guò)程中存在問(wèn)題的主要原因有以下幾個(gè)方面:
(1)設(shè)計(jì)單位施工圖設(shè)計(jì)深度不夠、專業(yè)之間協(xié)調(diào)不通暢和專業(yè)術(shù)語(yǔ)不一致。目前設(shè)計(jì)單位競(jìng)爭(zhēng)激烈,設(shè)計(jì)周期相對(duì)較短,設(shè)計(jì)深度不夠是施工圖紙普通存在的問(wèn)題;專業(yè)之間的協(xié)調(diào)不通暢、專業(yè)術(shù)語(yǔ)的含義不一致,導(dǎo)致施工中有些預(yù)留和預(yù)埋偏差比較大。
(2)土建單位對(duì)預(yù)留、預(yù)埋工作重視不夠。不按相關(guān)的設(shè)計(jì)要求、施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)程及工藝標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行預(yù)留、預(yù)埋工作,而是憑經(jīng)驗(yàn)施工,是導(dǎo)致預(yù)留、預(yù)埋工作失敗的一個(gè)重要原因;土建和安裝兩個(gè)專業(yè)對(duì)預(yù)留或預(yù)埋孔洞的精度有很大偏差。
(3)土建施工單位和安裝單位之間存在脫節(jié),缺少必要的溝通、協(xié)調(diào)和制約。土建和安裝施工是兩個(gè)不同的施工單位,預(yù)留和預(yù)埋工作由土建單位完成,安裝單位是在土建施工完畢之后才介入,即使發(fā)現(xiàn)問(wèn)題為時(shí)已晚。
(4)設(shè)計(jì)又底與圖紙會(huì)審會(huì)議“走過(guò)場(chǎng)”。用于設(shè)計(jì)“又底”和圖紙“會(huì)審”的時(shí)間很短,從會(huì)議組織、移又設(shè)計(jì)說(shuō)明和設(shè)計(jì)又底書(shū)、各專業(yè)分組審圖到會(huì)議結(jié)束,一般就2-3小時(shí),而且往往不能認(rèn)真對(duì)待,導(dǎo)致本該在會(huì)審時(shí)解決的問(wèn)題未能得以解決。
3 造成的危害
地鐵是一個(gè)人員高度集中的特殊建筑工程,工程實(shí)體的工程質(zhì)量必須符合或超過(guò)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)規(guī)范等要求,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,將會(huì)給工程實(shí)體帶來(lái)嚴(yán)重的后果。
(1)對(duì)工程主體結(jié)構(gòu)的影響。地鐵的主體或附屬結(jié)構(gòu)大部分是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),一旦發(fā)現(xiàn)漏留孔洞、漏埋套管、預(yù)留、預(yù)埋位置不準(zhǔn)確時(shí),被迫采取鉆孔、鑿墻甚至拆墻的方法加以彌補(bǔ),直接造成對(duì)結(jié)構(gòu)整體或局部的強(qiáng)度影響;機(jī)電設(shè)備安裝時(shí),預(yù)埋件位置不正確或沒(méi)有預(yù)埋時(shí),只能采取重做或植筋等方法彌補(bǔ),勢(shì)必造成原結(jié)構(gòu)主體接口處存在質(zhì)量隱患,甚至影響機(jī)電設(shè)備將來(lái)的正常運(yùn)行。
(2)給車站的消防工作留下安全隱患。地鐵工程的特殊性決定了水消防設(shè)施、氣體滅火設(shè)施和防排煙等設(shè)施的重要性,按照《地下鐵道設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求,所有的預(yù)留孔洞等到所有的機(jī)電設(shè)備和管線施工完畢后,要進(jìn)行嚴(yán)格的封堵,所有的設(shè)備房之間不能有絲毫竄煙現(xiàn)象。通過(guò)鉆孔、鑿墻或拆墻等方法得到的孔洞肯定會(huì)對(duì)周圍結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一些細(xì)小裂紋,再加之孔洞的大小、形狀不規(guī)則,勢(shì)必給孔洞的封堵工作帶來(lái)麻煩,為日后的消防工作埋下安全隱患。
(3)影響工期,浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。
4 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制措施
現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制措施包括主動(dòng)控制措施和被動(dòng)控制措施:主動(dòng)控制措施是在預(yù)先分析各種風(fēng)險(xiǎn)因素及其導(dǎo)致目標(biāo)偏離的可能性和程度的基礎(chǔ)上,擬訂和采取有針對(duì)性的預(yù)防措施,從而減少乃至避免目標(biāo)偏離;被動(dòng)控制措施是從計(jì)劃的實(shí)際偷出中發(fā)現(xiàn)偏差,通過(guò)對(duì)產(chǎn)生偏差的原因分析,研究制定糾偏措施,以使偏差得以糾正,工程實(shí)施恢復(fù)到原來(lái)的計(jì)劃狀態(tài),或雖然不能恢復(fù)到計(jì)劃狀態(tài)但可以減少偏差的嚴(yán)重程度;主動(dòng)控制與被動(dòng)控制的關(guān)系如圖1所示。
圖1 主動(dòng)控制與被動(dòng)控制的關(guān)系
主動(dòng)控制是一種面對(duì)未來(lái)的控制,它可以解決傳統(tǒng)控制過(guò)程中存在的時(shí)滯影響,盡最大可能避免偏差已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)的被動(dòng)局面,降低偏差發(fā)生的概率及其嚴(yán)重程度,從而使目標(biāo)得到有效控制。
被動(dòng)控制是一種面對(duì)現(xiàn)實(shí)的控制和針對(duì)當(dāng)前工作的反饋式的事后的控制。雖然目標(biāo)偏離已成為客觀事實(shí),但通過(guò)被動(dòng)控制措施,仍然可能使工程實(shí)施恢復(fù)到計(jì)劃狀態(tài),至少可以減少偏差的嚴(yán)重程度。
現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制措施主要是進(jìn)行主動(dòng)控制,其內(nèi)容包括以下幾方面:
(1)做好預(yù)留、預(yù)埋隱蔽工程檢查驗(yàn)收工作。監(jiān)督各安裝單位嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度,通過(guò)自檢、互檢、專檢對(duì)預(yù)留、預(yù)埋工程進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收;預(yù)埋在回填土、混凝土內(nèi)的承壓管道必須經(jīng)過(guò)管道強(qiáng)度及嚴(yán)密性試驗(yàn),非承壓管道應(yīng)通球、通水或灌水試驗(yàn),確認(rèn)無(wú)滲漏后方可隱蔽;按照?qǐng)D紙、規(guī)范及驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真檢查、詳細(xì)記錄隱蔽工程驗(yàn)收情況。
(2)嚴(yán)格執(zhí)行混凝土澆筑審批程序。在主體或附屬結(jié)構(gòu)的混凝土澆筑前,安裝單位技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)在“混凝土澆筑審批表”上簽字;項(xiàng)目總監(jiān)應(yīng)要求各專業(yè)施工工程師在“混凝土澆筑令”上簽署意見(jiàn),確保各專業(yè)安裝工程按設(shè)計(jì)、規(guī)范要求施工。
(3)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和技術(shù)措施管理。混凝土澆筑時(shí)應(yīng)派專人負(fù)責(zé),混凝土終凝前應(yīng)再次校核孔洞位置,以保證預(yù)留孔洞不挪位;不得過(guò)早拆除模具,破壞孔洞周邊的混凝土強(qiáng)度;澆筑好的預(yù)埋管道敞口處要臨時(shí)封堵,以免掉進(jìn)管內(nèi)雜物或堵管。
(4)重點(diǎn)部位要進(jìn)行旁站施工。對(duì)于車站站臺(tái)層和站廳層的機(jī)電設(shè)備預(yù)留孔洞要重點(diǎn)施工,由于設(shè)備多、管線復(fù)雜,預(yù)留、預(yù)埋時(shí)很容易出現(xiàn)交叉、錯(cuò)埋、漏埋現(xiàn)象,因此,在這些部位要進(jìn)行旁站施工。
5 結(jié)論
結(jié)合廣州和長(zhǎng)沙兩個(gè)地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程項(xiàng)目的施工實(shí)踐,如果主動(dòng)控制方案和被動(dòng)控制措施相結(jié)合能落到實(shí)處,預(yù)留、預(yù)埋工作的質(zhì)量將會(huì)得到有力保證,并為提高地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn):
會(huì)議收到論文報(bào)告58篇并印發(fā)了文集,有140人參加會(huì)議,在第一天的大會(huì)和第二天的分組會(huì)上分別有17位和26位專家作了報(bào)告,另外還安排了半天時(shí)間進(jìn)行自由發(fā)言和討論。會(huì)議氣氛熱烈,取得了預(yù)期的效果,不同觀點(diǎn)之間也進(jìn)行了較為充分的交流。
鑒于這一會(huì)議的論壇性質(zhì),以下僅就會(huì)上提出的一些問(wèn)題及建議作一歸納,提交與會(huì)專家考慮并審議。
一、土建結(jié)構(gòu)工程的安全性
結(jié)構(gòu)安全性是結(jié)構(gòu)防止破壞倒塌的能力,是結(jié)構(gòu)工程最重要的質(zhì)量指標(biāo)。結(jié)構(gòu)工程的安全性主要決定于結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工水準(zhǔn),也與結(jié)構(gòu)的正確使用(維護(hù)、檢測(cè))有關(guān),而這些又與土建工程法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(規(guī)范、規(guī)程、條例等)的合理設(shè)置及運(yùn)用相關(guān)聯(lián)。
1.我國(guó)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的安全設(shè)置水準(zhǔn)
對(duì)結(jié)構(gòu)工程的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),結(jié)構(gòu)的安全性主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力的安全性、結(jié)構(gòu)的整體牢固性與結(jié)構(gòu)的耐久性等幾個(gè)方面。我國(guó)建筑物和橋梁等土建結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)規(guī)范在這些方面的安全設(shè)置水準(zhǔn),總體上要比國(guó)外同類規(guī)范低得多。
1.1構(gòu)件承載能力的安全設(shè)置水準(zhǔn)
與結(jié)構(gòu)構(gòu)件安全水準(zhǔn)關(guān)系最大的二個(gè)因素是:1)規(guī)范規(guī)定結(jié)構(gòu)需要承受多大的荷載(荷載標(biāo)準(zhǔn)值),比如同樣是辦公樓,我國(guó)規(guī)范自1959年以來(lái)均規(guī)定樓板承受的活荷載是每平方米150公斤(現(xiàn)已確定在新的規(guī)范里將改回到200公斤),而美、英則為240和250公斤;2)規(guī)范規(guī)定的荷載分項(xiàng)系數(shù)與材料強(qiáng)度分項(xiàng)系數(shù)的大小,前者是計(jì)算確定荷載對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的作用時(shí),將荷載標(biāo)準(zhǔn)值加以放大的一個(gè)系數(shù),后者是計(jì)算確定結(jié)構(gòu)構(gòu)件固有的承載能力時(shí),將構(gòu)件材料的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值加以縮小的一個(gè)系數(shù)。這些用量值表示的系數(shù)體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)構(gòu)件在給定標(biāo)準(zhǔn)荷載作用下的安全度,在安全系數(shù)設(shè)計(jì)方法(如我國(guó)的公路橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范)中稱為安全系數(shù),體現(xiàn)了安全儲(chǔ)備的需要;而在可靠度設(shè)計(jì)方法(如我國(guó)的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范)中稱為分項(xiàng)系數(shù),體現(xiàn)了一定的名義失效概率或可靠指標(biāo)。安全系數(shù)或分項(xiàng)系數(shù)越大,表明安全度越高。我國(guó)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定活荷載與恒載(如結(jié)構(gòu)自重)的分項(xiàng)系數(shù)分別為1.4和1.2,而美國(guó)則分別為1.7和1.4,英國(guó)1.6和1.4;這樣根據(jù)我國(guó)規(guī)范設(shè)計(jì)辦公樓時(shí),所依據(jù)的樓層設(shè)計(jì)荷載(荷載標(biāo)準(zhǔn)值與荷載分項(xiàng)系數(shù)的乘積)值大約只有英美的52%(考慮人員和設(shè)施等活載)和85%(對(duì)結(jié)構(gòu)自重等恒載),而設(shè)計(jì)時(shí)據(jù)以確定構(gòu)件能夠承受荷載的能力(與材料強(qiáng)度分項(xiàng)系數(shù)有關(guān))卻要比英美規(guī)范高出的10~15%,二者都使構(gòu)件承載力的安全水準(zhǔn)下降。日本與德國(guó)的設(shè)計(jì)規(guī)范在某些方面比英美還要保守些。一些發(fā)展中國(guó)家的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)多根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的規(guī)范,就如我國(guó)解放前和建國(guó)初期的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法參照美國(guó)規(guī)范一樣。至于中國(guó)的香港和臺(tái)灣,至今仍分別以英國(guó)和參考美國(guó)規(guī)范為依據(jù)。這里需要說(shuō)明的是,在其他建筑物的活荷載標(biāo)準(zhǔn)值上,與國(guó)外的差別并沒(méi)有象辦公樓、公寓、宿舍中這樣大。不同材料、不同類型的結(jié)構(gòu)在安全設(shè)置水準(zhǔn)上與國(guó)際間的差距并不相同,比如鋼結(jié)構(gòu)的差距可能相對(duì)小些。
公路橋梁結(jié)構(gòu)的情況也與房屋建筑結(jié)構(gòu)類似,除車載標(biāo)準(zhǔn)外,荷載分項(xiàng)安全系數(shù)(我國(guó)規(guī)范對(duì)車載取1.4,比國(guó)際著名的美國(guó)AASHTO規(guī)范的1.75約低25%)與材料強(qiáng)度分項(xiàng)安全系數(shù)均規(guī)定較低。
盡管我國(guó)設(shè)計(jì)規(guī)范所設(shè)定的安全貯備較低,但是某些工程的材料用量反而有高于國(guó)外同類工程的,這里的問(wèn)題主要在于設(shè)計(jì)墨守陳規(guī),在結(jié)構(gòu)方案、材料選用、分析計(jì)算、結(jié)構(gòu)構(gòu)造上缺乏創(chuàng)新。
1.2結(jié)構(gòu)的整體牢固性
除了結(jié)構(gòu)構(gòu)件要有足夠承載能力外,結(jié)構(gòu)物還要有整體牢固性。結(jié)構(gòu)的整體牢固性是結(jié)構(gòu)出現(xiàn)某處的局部破壞不至于導(dǎo)致大范圍連續(xù)破壞倒塌的能力,或者說(shuō)是結(jié)構(gòu)不應(yīng)出現(xiàn)與其原因不相稱的破壞后果。結(jié)構(gòu)的整體牢固性主要依靠結(jié)構(gòu)能有良好的延性和必要的冗余度,用來(lái)對(duì)付地震、爆炸等災(zāi)害荷載或因人為差錯(cuò)導(dǎo)致的災(zāi)難后果,可以減輕災(zāi)害損失。唐山地震造成的巨大傷亡與當(dāng)?shù)胤课萁Y(jié)構(gòu)缺乏整體牢固性有很大關(guān)系。2001年石家莊發(fā)生故意破壞的惡性爆炸事件,一棟住宅樓因土炸藥爆炸造成的墻體局部破壞,竟導(dǎo)致整棟樓的連續(xù)倒塌,也是房屋設(shè)計(jì)牢固性不足的表現(xiàn)。
1.3結(jié)構(gòu)的耐久安全性
我國(guó)土建結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工規(guī)范,重點(diǎn)放在各種荷載作用下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求,而對(duì)環(huán)境因素作用(如干濕、凍融等大氣侵蝕以及工程周圍水、土中有害化學(xué)介質(zhì)侵蝕)下的耐久性要求則相對(duì)考慮較少。混凝土結(jié)構(gòu)因鋼筋銹蝕或混凝土腐蝕導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)安全事故,其嚴(yán)重程度已遠(yuǎn)過(guò)于因結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力安全水準(zhǔn)設(shè)置偏低所帶來(lái)的危害,所以這個(gè)問(wèn)題必須引起格外重視。我國(guó)規(guī)范規(guī)定的與耐久性有關(guān)的一些要求,如保護(hù)鋼筋免遭銹蝕的混凝土保護(hù)層最小厚度和混凝土的最低強(qiáng)度等級(jí),都顯著低于國(guó)外規(guī)范。損害結(jié)構(gòu)承載力的安全性只是耐久性不足的后果之一;提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力的安全設(shè)置水準(zhǔn),在一些情況下也有利于結(jié)構(gòu)的耐久性與結(jié)構(gòu)使用壽命。
2.調(diào)整結(jié)構(gòu)安全設(shè)置水準(zhǔn)的不同見(jiàn)解
我國(guó)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的安全設(shè)置水準(zhǔn)較低,與我國(guó)建國(guó)后長(zhǎng)期處于短缺經(jīng)濟(jì)和計(jì)劃體制的歷史條件有關(guān)。但是,能夠?qū)ν两ńY(jié)構(gòu)取用較低的安全水準(zhǔn)并基本滿足了當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)與生活需求,而且業(yè)已歷經(jīng)了較長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn),這是國(guó)內(nèi)土建科技人員經(jīng)過(guò)巨大努力所取得的重大成就;但是,由于安全儲(chǔ)備較低,抵御意外作用的能力相對(duì)不足。如果適當(dāng)提高安全設(shè)置水準(zhǔn)將有利于減少事故的發(fā)生頻率和提高工程抗御災(zāi)害的能力。國(guó)內(nèi)發(fā)生的大量工程安全事故,主要是由于管理上的腐敗和不善以及嚴(yán)重的人為錯(cuò)誤所致。現(xiàn)在提出要重新審視結(jié)構(gòu)的安全設(shè)置水準(zhǔn),主要是基于客觀形勢(shì)的變化,是由于我們現(xiàn)在從事的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要為今后的現(xiàn)代化奠定基礎(chǔ),要滿足今后幾十年、上百年內(nèi)人們生產(chǎn)生活水平發(fā)展的需要,有些土建結(jié)構(gòu)如商品房屋則更要滿足市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下具備商品屬性的需要。國(guó)內(nèi)近幾年來(lái)已對(duì)建筑結(jié)構(gòu)安全度的設(shè)置水準(zhǔn)組織過(guò)幾次討論,在如何調(diào)整的問(wèn)題上存在較大的意見(jiàn)分歧,這次科技論壇上同樣反映了這些不同的見(jiàn)解:
1)認(rèn)為我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范的安全設(shè)置水準(zhǔn)是足夠的,并已為長(zhǎng)期實(shí)踐所證明,而國(guó)外就沒(méi)有這種經(jīng)驗(yàn)。我國(guó)取得的這一成功經(jīng)驗(yàn)決不能輕易丟掉,在安全度上不能跟著英美的高標(biāo)準(zhǔn)走;安全度高了是浪費(fèi),除個(gè)別需調(diào)整外,總體上不必變動(dòng)。
2)認(rèn)為我國(guó)規(guī)范的安全度設(shè)置水準(zhǔn)盡管不高,但在全面遵守標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范有關(guān)規(guī)定,即在正常設(shè)計(jì)、正常施工和正常使用的“三正常”條件下,據(jù)此建成的上百億平米的建筑物絕大多數(shù)至今仍在安全使用,表明這些規(guī)范規(guī)定的水準(zhǔn)仍然適用;但是理想的“三正常”很難做到,同時(shí)為了縮小與先進(jìn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的差距以及鑒于可持續(xù)發(fā)展和提高耐久性的需要,在物質(zhì)供應(yīng)條件業(yè)已改善的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,結(jié)構(gòu)的安全設(shè)置水準(zhǔn)應(yīng)適當(dāng)提高。這種提高只能適度,因?yàn)槲覈?guó)目前尚屬發(fā)展中國(guó)家。
3)認(rèn)為我國(guó)規(guī)范的安全設(shè)置水準(zhǔn)應(yīng)該大體與國(guó)際水準(zhǔn)接近,需要大幅度提高。這是由于隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生活水平不斷提高,土建工程特別是重大基礎(chǔ)設(shè)施工程出現(xiàn)事故所造成的風(fēng)險(xiǎn)損失后果將愈益嚴(yán)重,而為了提高工程安全程度所需要的經(jīng)費(fèi)投入在整個(gè)工程(特別是建筑工程)造價(jià)中所占的比重現(xiàn)在已愈來(lái)愈低,材料供應(yīng)也十分充裕。過(guò)去的低安全水準(zhǔn)只是適應(yīng)了以往短缺型計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代的需要,但決不是沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn),如果規(guī)范的安全水準(zhǔn)較高,曾經(jīng)發(fā)生過(guò)的有些安全事故本來(lái)是可以避免的,而規(guī)范的這一缺陷在一定程度上為“三正常”的提法所掩蓋。在建的工程要為將來(lái)的現(xiàn)代化社會(huì)服務(wù),安全性上一定要有高標(biāo)準(zhǔn)。低的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在參與將來(lái)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中也難以被承認(rèn),即使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全設(shè)置水準(zhǔn)能夠提高到與發(fā)達(dá)國(guó)家一樣,由于我們的施工質(zhì)量總體較差,結(jié)構(gòu)的安全性依然會(huì)有差距。
3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的概率可靠度設(shè)計(jì)方法
自1984年國(guó)家建委和國(guó)家建設(shè)部頒布了建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)以來(lái),我國(guó)的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范已從80年代末期起拋棄了傳統(tǒng)的多安全系數(shù)設(shè)計(jì)方法,從而統(tǒng)一采用以概率理論為基礎(chǔ)的可靠度設(shè)計(jì)方法;其它的工程部門如公路、鐵路、港口、水利的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范也正在或計(jì)劃作這樣的轉(zhuǎn)變。我國(guó)規(guī)范的可靠度設(shè)計(jì)方法是參考國(guó)際上的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)ISO2394并經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)科技人員努力后得以實(shí)施的。將可靠度設(shè)計(jì)方法用于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范,在國(guó)際學(xué)術(shù)界內(nèi)通常被看成是一種發(fā)展趨勢(shì),但在工程內(nèi)界則存在不同看法。盡管有了ISO2394,國(guó)外卻鮮有重要或著名的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范已直接采用了可靠度設(shè)計(jì)方法,至今仍采用多安全系數(shù)設(shè)計(jì)方法或稱荷載抗力系數(shù)法。在我國(guó),對(duì)于建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范中的可靠度設(shè)計(jì)方法以及企圖將我國(guó)各個(gè)行業(yè)的各種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范都用可靠度方法統(tǒng)一起來(lái)的做法,雖然工程設(shè)計(jì)界頗有微詞,但學(xué)術(shù)界持贊成和肯定者是主流,不過(guò)仍不時(shí)有人對(duì)可靠度方法用于設(shè)計(jì)規(guī)范的適用性提出質(zhì)疑。這次科技論壇上則較為集中地反映了對(duì)規(guī)范可靠度方法的意見(jiàn)分歧。
對(duì)我國(guó)規(guī)范的可靠度設(shè)計(jì)方法持肯定意見(jiàn)的專家認(rèn)為這是重大的科技進(jìn)步,可靠度方法對(duì)安全度的概率定義要比定值的安全系數(shù)更清晰、更科學(xué)、更合理,當(dāng)然概率可靠度設(shè)計(jì)方法本身尚有不少缺陷,有待進(jìn)一步修改完善。持相反意見(jiàn)的人則認(rèn)為,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范所面向的是類型多樣的復(fù)雜群體,在安全度上需要考慮的不確定性與不確知性非常復(fù)雜,并不是“從統(tǒng)計(jì)數(shù)學(xué)觀點(diǎn)出發(fā)的概率定義”所能科學(xué)描述或處理;規(guī)范可靠度方法在我國(guó)十多年的實(shí)踐表明,它并沒(méi)有給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全性帶來(lái)明顯實(shí)效,反而造成了安全概念上的某些混亂;對(duì)工程技術(shù)人員來(lái)說(shuō),結(jié)構(gòu)的安全度用可靠指標(biāo)和虛假的失效概率表達(dá)后變得更加不可揣摩和模糊不清,不如安全系數(shù)那樣從安全儲(chǔ)備出發(fā)的度量方法更為直觀和便于處理具體工程的安全問(wèn)題;現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范中的可靠度方法很不成熟,存在不少根本缺陷;他們認(rèn)為半概率的多安全系數(shù)方法更適用于規(guī)范,也不排斥可靠度分析的結(jié)果可以作為一種參考,在綜合判斷安全系數(shù)的合理取值時(shí)予以考慮。
二、土建結(jié)構(gòu)工程的耐久性
土建結(jié)構(gòu)工程的耐久性與工程的使用壽命相聯(lián)系,是使用期內(nèi)結(jié)構(gòu)保持正常功能的能力,這一正常功能包括結(jié)構(gòu)的安全性和結(jié)構(gòu)的適用性,而且更多地體現(xiàn)在適用性上。
1、土建結(jié)構(gòu)工程的耐久性現(xiàn)狀
大多數(shù)土建結(jié)構(gòu)由混凝土建造。混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性是當(dāng)前困擾土建基礎(chǔ)設(shè)施工程的世界性問(wèn)題,并非我國(guó)所特有,但是至今尚未引起我國(guó)政府主管部門和廣大設(shè)計(jì)與施工部門的足夠重視。
長(zhǎng)期以來(lái),人們一直以為混凝土應(yīng)是非常耐久的材料。直到70年代末期,發(fā)達(dá)國(guó)家才逐漸發(fā)現(xiàn)原先建成的基礎(chǔ)設(shè)施工程在一些環(huán)境下出現(xiàn)過(guò)早損壞。美國(guó)許多城市的混凝土基礎(chǔ)設(shè)施工程和港口工程建成后不到二、三十年甚至在更短的時(shí)期內(nèi)就出現(xiàn)劣化;據(jù)1998年美國(guó)土木工程學(xué)會(huì)的一份材料估計(jì),他們需要有1.3萬(wàn)億美元來(lái)處理美國(guó)國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施工程存在的問(wèn)題,僅修理與更換公路橋梁的混凝土橋面板一項(xiàng)就需800億美無(wú),而現(xiàn)在聯(lián)邦政府每年為此的撥款只有50~60億美元。另有資料指出,美國(guó)因除冰鹽引起鋼筋銹蝕需限載通行的公路橋梁已占這一環(huán)境下橋梁的1/4。發(fā)達(dá)國(guó)家為混凝土結(jié)構(gòu)耐久性投入了大量科研經(jīng)費(fèi)并積極采取應(yīng)對(duì)措施,如加拿大安大略省的公路橋梁為對(duì)付除冰鹽侵蝕及凍融損害,鋼筋的混凝土保護(hù)層最小厚度從50年代的2.5cm逐漸增加到4cm、6cm直到80年代后的7cm,而混凝土強(qiáng)度的最低等級(jí)也從50年代的C25增到后來(lái)的C40,橋面板混凝土從不要求外加引氣劑、不設(shè)防水層到必須引氣以及需要設(shè)置高級(jí)防水膠膜并引入環(huán)氧涂膜鋼筋。而我國(guó)遭受鹽凍侵蝕地區(qū)的公路橋梁在耐久性設(shè)計(jì)方面至今仍無(wú)明確要求,對(duì)混凝土保護(hù)層和強(qiáng)度的要求僅為2.5cm與C25,與上面提到的加拿大50年代水準(zhǔn)一致。國(guó)內(nèi)按這種標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的一座大橋,建成后僅8年,由于鹽凍侵蝕,現(xiàn)已不得不部分拆除重建。
我國(guó)建設(shè)部于80年代的一項(xiàng)調(diào)查表明,國(guó)內(nèi)大多數(shù)工業(yè)建筑物在使用25~30年后即需大修,處于嚴(yán)酷環(huán)境下的建筑物使用壽命僅15~20年。民用建筑和公共建筑的使用環(huán)境相對(duì)較好,一般可維持50年以上,但室外的陽(yáng)臺(tái)、雨罩等露天構(gòu)件的使用壽命通常僅有30~40年。橋梁、港工等基礎(chǔ)設(shè)施工程的耐久性問(wèn)題更為嚴(yán)重,由于鋼筋的混凝土保護(hù)層過(guò)薄且密實(shí)性差,許多工程建成后幾年就出現(xiàn)鋼筋銹蝕、混凝土開(kāi)裂。海港碼頭一般使用十年左右就因混凝土順筋開(kāi)裂和剝落,需要大修。京津地區(qū)的城市立交橋由于冬天灑除冰鹽及冰凍作用,使用十幾年后就出現(xiàn)問(wèn)題,有的不得不限載、大修或拆除。鹽凍也對(duì)混凝土路面造成傷害,東北地區(qū)一條高等級(jí)公路只經(jīng)過(guò)一個(gè)冬天就大面積剝蝕。我國(guó)鐵路隧道用低強(qiáng)度的C15混凝土作襯砌材料,密實(shí)度和抗?jié)B性差,不耐地下水與機(jī)車廢氣侵蝕,開(kāi)裂與滲漏嚴(yán)重;對(duì)幾個(gè)路局所轄的隧道進(jìn)行抽樣調(diào)查表明,漏水的占50.4%,其中1/3滲漏嚴(yán)重,并導(dǎo)致鋼軌等配件銹蝕以及電力牽引地段漏電,影響正常運(yùn)行,而1999年頒布的鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范仍未能對(duì)隧道的耐久性問(wèn)題采取適當(dāng)?shù)膶?duì)策,如適當(dāng)提高混凝土的最低強(qiáng)度等級(jí)和在混凝土中摻入化學(xué)纖維等。
耐久性問(wèn)題的嚴(yán)重性和迫切性在于我們?cè)S多正在建設(shè)的工程仍未吸取國(guó)際和國(guó)內(nèi)的大量慘痛教訓(xùn),還沿著老路重蹈覆轍。一些北方城市新建成的立交橋和高速公路橋,仍沒(méi)有在材料性能和結(jié)構(gòu)構(gòu)造等方面采取必要的防治凍融和鹽害的綜合措施。甚至大型工程如2000年投入運(yùn)行的珠海蓮花跨海大橋,其主體結(jié)構(gòu)在浪濺區(qū)仍采用不耐海水干濕交替侵蝕的C30混凝土與3~4cm厚的保護(hù)層厚度。
有專家估計(jì),我國(guó)“大干”基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的還可延續(xù)20年,由于忽視耐久性,迎接我們的還會(huì)有“大修”20年的,這個(gè)可能不用很久就將到來(lái),其耗費(fèi)將倍增于當(dāng)初這些工程施工建設(shè)時(shí)的投資。
使混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性問(wèn)題進(jìn)一步加劇的原因有:
1)由于混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)習(xí)慣上以單一的強(qiáng)度指標(biāo)作為衡量標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致水泥工業(yè)對(duì)水泥強(qiáng)度的不適當(dāng)追求,使水泥細(xì)度增加,早強(qiáng)的礦物成份比例提高,這些都不利于混凝土的耐久性。我國(guó)對(duì)水泥質(zhì)量的檢驗(yàn)在強(qiáng)度上只要求不低于規(guī)定的最低許可值,而國(guó)外則同時(shí)還要求不高于規(guī)定的最高值,如果強(qiáng)度超過(guò)了也被認(rèn)為不合格,這種要求還有利于水泥產(chǎn)品質(zhì)量的均勻性。
2)工程施工單位不適當(dāng)?shù)丶涌焓┕みM(jìn)度,尤其是政府行政領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工程進(jìn)度的不適當(dāng)干預(yù)。混凝土的耐久性質(zhì)量尤其需要有足夠的施工養(yǎng)護(hù)期加以保證,早產(chǎn)有損生命健康的概念同樣適用于混凝土。國(guó)內(nèi)媒體上大加宣傳的所謂幾個(gè)月就修成一條大路、建成一座大橋、或蓋成一幢高樓的工程以及搶工獻(xiàn)禮工程,很可能就是今后注定要花掉更多資金進(jìn)行大修的短命工程。提前完成合同規(guī)定施工期的在國(guó)外要被罰款,因?yàn)橐馕吨こ藤|(zhì)量有遭到損害的可能。
3)環(huán)境的不斷惡化,如廢氣、酸雨,我國(guó)的酸雨面積已超過(guò)國(guó)土的30%。
當(dāng)前迫切需要進(jìn)行的工作是盡快編制橋梁、隧道、港工等基礎(chǔ)設(shè)施工程耐久性設(shè)計(jì)的技術(shù)條例,修訂補(bǔ)充現(xiàn)行規(guī)范中對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性的要求。首先需要明確的是各種基礎(chǔ)設(shè)施工程的設(shè)計(jì)工作壽命,在重要工程的設(shè)計(jì)文件中必須有使用壽命的要求和論證。當(dāng)前在建的眾多工程在耐久性上之所以仍然沿著重蹈覆轍的道路走,很重要的一個(gè)原因是工程設(shè)計(jì)施工技術(shù)人員在耐久性上沒(méi)有可資遵循的新依據(jù)。更為嚴(yán)重的是現(xiàn)行規(guī)范中的有些條文,本身就對(duì)耐久性有害。為了提高混凝土耐久性,在混凝土中合理使用粉煤灰、礦渣等礦物摻合料是重要的技術(shù)手段,國(guó)外有的規(guī)范甚至規(guī)定在橋梁等混凝土結(jié)構(gòu)中必須加入粉煤灰等摻合料,而我國(guó)的鐵路混凝土橋隧施工規(guī)范仍在明文禁止使用。此外,工程技術(shù)界還存在長(zhǎng)期形成的一些過(guò)時(shí)的看法,對(duì)改善混凝土的耐久性能造成阻力。例如,顧慮會(huì)影響混凝土強(qiáng)度而不愿使用引氣劑,而引氣本應(yīng)作為改善混凝土耐久性和工作性的常規(guī)手段;又如,希望加大水泥用量來(lái)保證混凝土強(qiáng)度,而盡可能低的水泥用量本應(yīng)是提高混凝土抗裂和耐久性能的重要途徑。
在修訂規(guī)范的耐久性要求上,交通部于2001年頒布的港工混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范已為其它土建工程行業(yè)起到較好的示范作用。我們一方面要參照國(guó)內(nèi)外已有的資料和經(jīng)驗(yàn),盡快編寫(xiě)出相應(yīng)的設(shè)計(jì)施工技術(shù)文件以應(yīng)急需,另一方面則要安排系統(tǒng)的研究項(xiàng)目,加大耐久性研究工作的支持力度;混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性是當(dāng)前國(guó)際上結(jié)構(gòu)工程學(xué)科最為重要的前沿研究領(lǐng)域之一,而我國(guó)在這一方面相當(dāng)落后。混凝土的耐久性研究離不開(kāi)原材料和環(huán)境等特定條件,需要考慮本國(guó)的特點(diǎn),是不能完全依賴國(guó)外研究成果的。
重視混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性也是可持續(xù)發(fā)展的需要。生產(chǎn)混凝土所需的水泥、砂、石等原材料均需大量消耗國(guó)土資源并破壞植被與河床,水泥生產(chǎn)排放的二氧化碳已占人類活動(dòng)排放總量的1/5~1/6,而我國(guó)排放的二氧化碳量已居世界第二。我國(guó)現(xiàn)在每年生產(chǎn)5億多噸水泥,與之相伴的是年耗20多億方的砂石,長(zhǎng)此以往實(shí)難以為繼。延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)使用壽命意味著節(jié)約材料,而耐久的混凝土一般又應(yīng)是水泥用量較低和礦物摻合料(工業(yè)廢料)用量較高的混凝土,所以耐久的混凝土正適應(yīng)環(huán)境保護(hù)的需要。國(guó)際上對(duì)橋梁、隧道等土木工程的設(shè)計(jì)工作壽命多為100年,有的如英國(guó)為120年。考慮到耐久性不足所造成的巨大經(jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi),國(guó)際上近年來(lái)有要求將這些工程的最低工作壽命進(jìn)一步延長(zhǎng)的趨勢(shì),如提出城市環(huán)境中的橋梁至少應(yīng)有150年。
2.土建結(jié)構(gòu)工程使用階段的正常檢測(cè)與維護(hù)
結(jié)構(gòu)耐久性和使用壽命的概念,與使用階段的檢測(cè)、維護(hù)和修理不能分割,對(duì)處于露天和惡劣環(huán)境下的基礎(chǔ)設(shè)施工程來(lái)說(shuō)尤其如此。為了保證結(jié)構(gòu)安全性和耐久性,一些工程在建成后的使用過(guò)程中,應(yīng)該進(jìn)行定期檢測(cè)和維護(hù)。我國(guó)有結(jié)構(gòu)工程的設(shè)計(jì)規(guī)范與施工規(guī)范,但沒(méi)有如何使用的規(guī)范。有些工程倒塌事故,例如最近四川宜賓的南門大橋發(fā)生橋面坍落事故,就是因?yàn)闃蛎娼Y(jié)構(gòu)與主拱之間的吊桿在連接處發(fā)生銹蝕,如果有定期的檢測(cè)要求,這樣的事故很有可能避免。有些國(guó)家對(duì)于結(jié)構(gòu)的損壞可能導(dǎo)致公眾安全的建筑物與橋、隧等公共工程,強(qiáng)制規(guī)定必須定期檢測(cè);即使是建筑物的玻璃幕墻和外墻面磚等建筑部件,因其墜落后容易傷及公眾,也有強(qiáng)制定期檢測(cè)的要求。我國(guó)由于施工管理水平和事故操作人員的素質(zhì)相對(duì)較差,質(zhì)量控制與質(zhì)量保證制度不夠健全,規(guī)范對(duì)結(jié)構(gòu)安全與耐久性的設(shè)置水準(zhǔn)又相對(duì)較低,已建的工程中往往存在較多隱患,所以更有必要從法制上確定土建工程的正常使用和定期檢測(cè)的要求。對(duì)于土建結(jié)構(gòu)工程的安全質(zhì)量,雖然政府已作出了設(shè)計(jì)與施工的責(zé)任單位和個(gè)人需對(duì)其“終身負(fù)責(zé)”的規(guī)定,但是這種要求執(zhí)行起來(lái)缺乏可操作性。要將結(jié)構(gòu)安全質(zhì)量事故減少到最低程度,還應(yīng)以預(yù)防為主,通過(guò)例行檢測(cè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)有大量土建工程因步入老化期需要診治,也有大量已建的違章工程需要評(píng)估,更有許多工程發(fā)生病害需要診斷和加固,各地已涌現(xiàn)了不少?gòu)氖峦两üこ淘\斷、治理與加固的隊(duì)伍,并有蓬勃發(fā)展成為一種新興行業(yè)的趨勢(shì)。出現(xiàn)問(wèn)題和病害以后再來(lái)治理固然重要,但是我們應(yīng)該更加強(qiáng)調(diào)預(yù)防。對(duì)于在役土建工程的檢測(cè)和評(píng)估,要建立相應(yīng)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),要有從業(yè)人員的注冊(cè)和從業(yè)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)認(rèn)證制度,在管理體制上予以規(guī)范。
從國(guó)家對(duì)公共工程建設(shè)的投資和對(duì)工程設(shè)計(jì)的要求來(lái)看,需要有工程整個(gè)使用期限即全壽命費(fèi)用支出的論證。只注意工程項(xiàng)目建設(shè)的一次投資支出,很少考慮工程建成后需要正常維護(hù)與修理的長(zhǎng)期費(fèi)用,不但可能損害工程使用壽命和正常使用功能,而且經(jīng)濟(jì)上算總賬會(huì)很不合算。在發(fā)達(dá)國(guó)家,由于新建工程少,用于維修的費(fèi)用往往更為主要,英國(guó)1978年的土建維修費(fèi)上升到1965年的3.7倍,1980年的維修費(fèi)占當(dāng)年土建費(fèi)用總支出的2/3。我國(guó)雖是發(fā)展中國(guó)家,現(xiàn)在正大興土木,可是過(guò)去建成的大量工程已經(jīng)或過(guò)早老化。國(guó)內(nèi)40%公路橋梁的橋齡已大于25年,加上進(jìn)入90年代以后交通量猛增,超載嚴(yán)重,以往的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)又低,路、橋的維修問(wèn)題十分突出。由于養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用得不到保證,造成工程安全隱患并在以后需要支出更多的大修費(fèi)用。在土建工程的投資上,希望有關(guān)部門能加大已建工程維修的費(fèi)用。
為加速路橋等公共工程建設(shè),國(guó)家現(xiàn)在鼓勵(lì)投資公司出資并給以一定期限如30年的經(jīng)營(yíng)收入作為補(bǔ)償。如果對(duì)重要土建工程有必須進(jìn)行定期檢測(cè)與評(píng)估的法規(guī),就能保證這些工程在一定期限后歸還國(guó)家管理和經(jīng)營(yíng)時(shí)的良好功能,對(duì)于設(shè)計(jì)工作壽命為100年的橋梁,至少還可正常使用70年,而不至于30年到期后國(guó)家接收的已是一個(gè)破舊的工程。
三、技術(shù)規(guī)范的作用與管理
這次科技論壇對(duì)于土建結(jié)構(gòu)工程技術(shù)規(guī)范的定位、作用與管理也進(jìn)行了討論并提出了一些看法。
長(zhǎng)期以來(lái),受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的影響,我們往往視技術(shù)規(guī)范為法,將規(guī)范的具體規(guī)定和要求等同于法律條文來(lái)對(duì)待。技術(shù)規(guī)范或規(guī)程,與各種技術(shù)條例、技術(shù)要求、工法、指南等技術(shù)文件一樣都是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),本身不具有法律作用,只當(dāng)工程各方(業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工企業(yè))認(rèn)同作為設(shè)計(jì)與施工的依據(jù)并在契約的基礎(chǔ)上,才能作為法律仲裁的依據(jù)。將技術(shù)問(wèn)題法制化并強(qiáng)制執(zhí)行,不利于技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)造性的發(fā)揮,反而容易成為推卸責(zé)任的借口。當(dāng)然,政府部門從國(guó)家和公眾的整體利益出發(fā),需要在安全、環(huán)保等重大原則上對(duì)土建工程的設(shè)計(jì)施工提出必須滿足的最低要求并制定相應(yīng)的法規(guī),但法規(guī)一般并不需要提供如何達(dá)到這些要求的具體技術(shù)途徑和方法,后者是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的任務(wù)。政府也可以原則認(rèn)可或批準(zhǔn)某些重要的技術(shù)規(guī)范或其中某些內(nèi)容使用。
土建工程有著強(qiáng)烈的個(gè)性,需要工程技術(shù)人員針對(duì)具體特點(diǎn)去解決設(shè)計(jì)與施工問(wèn)題。所以規(guī)范作為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)宜強(qiáng)調(diào)其指導(dǎo)性而不是強(qiáng)制性。如果規(guī)范條文看作為一般意義上的法律條文,就有可能束縛設(shè)計(jì)施工人員的主動(dòng)創(chuàng)造性并阻礙新技術(shù)的應(yīng)用。。我國(guó)土建工程在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上與國(guó)外相比的最大差距就在于方案與技術(shù)上的創(chuàng)新,這與以往過(guò)分強(qiáng)調(diào)規(guī)范的法律地位從而形成所謂“結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)就是規(guī)范加計(jì)算”的傾向不無(wú)關(guān)聯(lián)。我國(guó)的技術(shù)規(guī)范在編寫(xiě)風(fēng)格上也有模仿法律的傾向,極少提及使用者需要注意規(guī)范可能存在的某些不足之處或允許并鼓勵(lì)使用者在某些問(wèn)題上可以另辟蹊徑。如果在設(shè)計(jì)施工中要取代規(guī)范中已經(jīng)落后過(guò)時(shí)甚至有害的技術(shù)規(guī)定,則無(wú)異于違法行為。相反,只要墨守規(guī)范,即使出了事故,就可不負(fù)法律責(zé)任。這樣就在客觀上降低了對(duì)工程技術(shù)人員的業(yè)務(wù)技能要求與職責(zé)要求,不利于提高我國(guó)建筑企業(yè)和從業(yè)人員的素質(zhì)以及參與今后的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。為了消除這些負(fù)面影響并杜絕鉆規(guī)范條文的空子進(jìn)行偷工減料,應(yīng)有必要建立這樣的共識(shí)并作出規(guī)定,即遵守了規(guī)范條文并不意味著就可免除法律責(zé)任。國(guó)外有些規(guī)范就是這樣規(guī)定的。
企圖不斷加強(qiáng)技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性來(lái)解決屢禁不止的工程事故,不是解決問(wèn)題的有效途徑。現(xiàn)在,有關(guān)主管部門將建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范中的部分條文抽出來(lái),明確列為強(qiáng)制性條文,同時(shí)規(guī)定各個(gè)設(shè)計(jì)單位完成的設(shè)計(jì),須通過(guò)有關(guān)部門或其授權(quán)委任的其他企事業(yè)設(shè)計(jì)單位的審查,而審查的主要內(nèi)容就在于對(duì)照規(guī)范強(qiáng)制性條文的要求,其任務(wù)已類似于執(zhí)法;這種做法是否明智似可商榷。我國(guó)土建工程事故頻繁的原因,主要在于管理不善,特別是管理環(huán)節(jié)上的腐敗;其次是施工操作人員素質(zhì)低,又難以短期解決;過(guò)分強(qiáng)調(diào)規(guī)范的地位與作用,未能建立與規(guī)范配套的完整標(biāo)準(zhǔn)體系,比如缺乏指南、工法等更為詳盡具體的技術(shù)文件,可以用來(lái)指導(dǎo)和規(guī)范設(shè)計(jì)與施工的各個(gè)具體環(huán)節(jié),也有一定的關(guān)系。從設(shè)計(jì)角度看,出現(xiàn)事故主要不是由于沒(méi)有按照規(guī)范強(qiáng)制性條文的規(guī)定,而是方案性的錯(cuò)誤或忽略主要的設(shè)計(jì)條件;也有一些工程則因過(guò)去的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低,耐久性不足,在使用過(guò)程中又缺乏應(yīng)有的例行檢測(cè)而導(dǎo)致失效。其實(shí),要做到設(shè)計(jì)規(guī)范強(qiáng)制條文的要求最為容易,為此請(qǐng)專業(yè)人士審查似無(wú)必要。重要的工程設(shè)計(jì)應(yīng)規(guī)定請(qǐng)專業(yè)單位全面審核,其要點(diǎn)也應(yīng)在結(jié)構(gòu)方案、構(gòu)造方法與計(jì)算分析的原則上。從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的國(guó)家規(guī)范中抽出的強(qiáng)制性條文不免支離破碎,個(gè)別條文的規(guī)定也不一定適合某些地區(qū)和某些工程的具體特點(diǎn),反而造成麻煩。
我國(guó)幅員廣闊,各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展很不平衡,技術(shù)力量懸殊,環(huán)境條件各異,客觀上要求規(guī)范能給設(shè)計(jì)人員更多靈活性,少一些強(qiáng)制性,這樣才能更好地在規(guī)范的指導(dǎo)下,根據(jù)工程的特點(diǎn)和具體條件去解決問(wèn)題。總之,在規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)上,要擺脫計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代遺留下來(lái)的過(guò)分強(qiáng)求統(tǒng)一、較少考慮個(gè)性和缺乏實(shí)事求是靈活性的傾向。要提倡和鼓勵(lì)各省市編制地方性規(guī)范,在工程的安全性和耐久性標(biāo)準(zhǔn)上,可有不同的設(shè)置水準(zhǔn)。比如上海、北京、廣州這些大城市應(yīng)該高些,在抗震防災(zāi)要求上,更應(yīng)區(qū)別對(duì)待。全國(guó)性的規(guī)范訂得愈詳細(xì),其適用性可能變得愈差,造成的混亂也可能愈多;特別象巖土工程那樣的規(guī)范更是如此。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的強(qiáng)制性越多,也意味著政府有關(guān)部門在具體技術(shù)問(wèn)題上需要承擔(dān)的責(zé)任越重,而這些本來(lái)不該是政府部門的職責(zé)。規(guī)范中的要求是最低要求,在安全設(shè)置水準(zhǔn)上,政府需要干預(yù)的也應(yīng)是保證公眾安全的最低要求。對(duì)于土建結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì),政府有關(guān)部門至今仍規(guī)定任何部門和個(gè)人不得隨意提高抗震的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)(建抗586號(hào)文件)。事實(shí)上,如將商品房的抗震設(shè)防烈度提高1度,抗震能力可提高約1倍,而增加的房屋造價(jià)相當(dāng)有限,在眾多城市中可能僅及居民用于室內(nèi)裝修費(fèi)用的幾分之一。政府的這一規(guī)定無(wú)異于限制居民只能購(gòu)置抗震安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)最低的房屋,如果發(fā)生地震造成損害,有關(guān)部門如何解釋?
規(guī)范等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的管理體制亟待改善。建國(guó)以來(lái),由政府部門負(fù)責(zé)統(tǒng)管并指定有關(guān)企事業(yè)單位分別承擔(dān)每本規(guī)范編寫(xiě)和修訂工作的做法已越來(lái)越不能適應(yīng)當(dāng)前的形勢(shì),有些在經(jīng)費(fèi)和人力上得不到保證,平時(shí)基本上沒(méi)有專門人員去搜集了解規(guī)范使用中的問(wèn)題并及時(shí)修改補(bǔ)充規(guī)范條文;面對(duì)新的結(jié)構(gòu)型式、新的材料和新的工藝,規(guī)范的過(guò)時(shí)條文不但成為推廣新技術(shù)的阻力,而且有被誤用或盲目套用而造成工程質(zhì)量安全事故。
發(fā)達(dá)國(guó)家有關(guān)土建結(jié)構(gòu)工程的規(guī)范及與之配套的各類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)多由行業(yè)協(xié)會(huì)或?qū)I(yè)學(xué)會(huì)編制及管理,規(guī)范的翻新周期短,不象我們要長(zhǎng)達(dá)10年以上。我國(guó)的學(xué)會(huì)與協(xié)會(huì)重復(fù)設(shè)置,分工不明,并且至今還依附于某一政府部門,基本上只起到政府職能部門非官方代言人的作用,距離獨(dú)立和富有活力的健全機(jī)構(gòu)還差的很遠(yuǎn),如何發(fā)揮這些機(jī)構(gòu)在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)和管理中的作用也是值得探討的一個(gè)問(wèn)題。建議隨著改革的深入,整頓合并有關(guān)的學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì),加強(qiáng)其職能,并逐漸成為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制管理的主體。
四、準(zhǔn)備提交政府有關(guān)部門考慮的建議
為了改善我國(guó)土建結(jié)構(gòu)工程的安全性與耐久性,這次論壇中提出了以下建議供政府有關(guān)部門考慮,:
1、橋梁、隧道、道路、港口等基礎(chǔ)設(shè)施工程的混凝土結(jié)構(gòu)耐久性,已是當(dāng)前亟待采取措施應(yīng)對(duì)的重大問(wèn)題。否則,一些工程的正常使用功能和安全性將得不到有效保證,我國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)會(huì)蒙受巨大損失,并將給生產(chǎn)和公眾生活帶來(lái)長(zhǎng)期困擾。
建議國(guó)家建設(shè)部、交通部、鐵道部主管土建工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的部門,能對(duì)工程的耐久性要求作重點(diǎn)審查,明確土建工程的設(shè)計(jì)應(yīng)有最低使用壽命的要求,重要工程的設(shè)計(jì)文件中應(yīng)有正常使用壽命和耐久性設(shè)計(jì)的獨(dú)立章節(jié)與論證;
建議國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)能在今后一段時(shí)期內(nèi)對(duì)混凝土工程耐久性的基礎(chǔ)理論研究給予重點(diǎn)支持;
建議國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局為在近期內(nèi)編訂有關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)給以立項(xiàng)資助;
建議中國(guó)工程院土木水利建筑學(xué)部在其咨詢研究項(xiàng)目中,聯(lián)絡(luò)國(guó)內(nèi)有關(guān)專家,促進(jìn)土建結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)指導(dǎo)性技術(shù)條例的編制。
2、土建工程使用過(guò)程中的安全性,應(yīng)有定期的檢測(cè)和正常的維護(hù)修理加以保證。對(duì)于重要土建工程,我國(guó)尚無(wú)必須進(jìn)行安全檢測(cè)的法規(guī)。在基礎(chǔ)設(shè)施工程的投資上有重新建、輕維修的傾向,不利于工程壽命和投資效益。
建議對(duì)橋、隧等重要公共基礎(chǔ)設(shè)施和公共建筑物,在其使用期內(nèi)實(shí)施強(qiáng)制性的定期安全檢測(cè)。為此,需要制定法規(guī),編制相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);對(duì)于土建結(jié)構(gòu)工程的檢測(cè)與評(píng)估,需要建立從業(yè)人員的注冊(cè)制度和從業(yè)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)認(rèn)證與監(jiān)管體制。凡屬已建工程的安全診斷也可一并歸入這一行業(yè)。
建議政府有關(guān)部門在橋、隧、道路等土建基礎(chǔ)設(shè)施工程投資上,根據(jù)需要,加大工程維修費(fèi)的比例。
3、完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系與管理體制,發(fā)揮學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制、修訂和管理中的作用;逐步淡化技術(shù)規(guī)范條文的強(qiáng)制性質(zhì);鼓勵(lì)編制地方性規(guī)范(標(biāo)準(zhǔn))和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),適應(yīng)不同地區(qū)在環(huán)境地質(zhì)和經(jīng)濟(jì)、技術(shù)水平上的差異,并鼓勵(lì)科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步。