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建筑行業中級職稱論文字數
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建筑行業中級職稱論文
建筑施工行業技術研究
隨著我國經濟的發展，我國的建筑行業也在發展。建筑施工技術作為建筑業發展的力量和源泉對建筑業的發展起著舉足重要的作用。隨著現代科學技術的進步，我國的建筑施工行業也在逐步走向科技創新之路，在原有建筑施工行業技術發展的基礎上，一些新的建筑施工行業技術被引進，本文首先來分析建筑施工的原有技術，然后再次基礎上簡單的介紹幾種建筑施工行業新技術。
近些年來，我國在建筑施工行業發展水平不斷提高，已經初具了解決工程建設過程中出現的各種復雜問題和矛盾的水平，在推動我國經濟持續、快速、健康發展的過程中發揮了重要作用。從我國建筑業出爐的一批一批規模大、結構牢、水平精湛的建筑物中，足以窺見我國建筑行業技術發展的進步，本文主要來探討建筑施工行業技術研究。
1.傳統的建筑行業施工技術
在建筑行業中，傳統的建筑施工技術主要有樁基技術和基坑支護技術兩種，下面我們分別來看。
1.1 樁基技術應用
樁基技術作為我國建筑施工行業的一種傳統技術，在建筑施工行業發揮了不可替代的作用。樁基技術主要有預制樁和灌注樁兩種。在混凝土施工中由于預制樁技術產生的噪音較為嚴重，所以，預制樁的使用范圍較為狹小。最常用的樁基技術是灌注樁技術。灌注樁技術施工方式較為靈活，不但可以自行設計樁長、樁徑以及數量，而且可以滿足不同地質地貌的施工。在我國建筑行業中，其使用范圍比較廣，利用率比較高，但是灌注樁技術由于受自身樁徑和樁攀的限制，其使用也存在著一定的缺陷。克服此種缺陷主要運用樁側后注漿技術和樁底注漿技術。
1.2 基坑支護技術的應用
近些年來，隨著我國高層建筑物的不斷增多，基坑支護技術應用的較為廣泛，因為高層建筑中必須做好建筑深基礎的施工，否則，建筑物的質量很難保證。基層支護技術適應了這一要求，解決了高層建筑深基礎施工難度大這一問題。基層施工是一個復雜系統的整體工程，施工時要綜合考慮到擋土、防水、降土、挖土等多種因素，所以在施工時要綜合考慮施工技術、施工環境以及施工安全等各個方面。我國采用的基坑支護技術主要有逆作拱墻技術和土釘墻技術兩種。逆作拱墻技術主要適用于土壤較軟的地層，主要運用分層挖土的方法。土釘墻技術適用于低水位的非軟土層，實現在分層開挖基礎上的分層支護。
2. 建筑行業施工新技術的引進
從上面分析可以看出，雖然我國的建筑施工技術在原有的基礎上有了很大進步，但其總體水平仍然比較低，存在著這樣或那樣的缺陷，具體表現如下：缺乏技術創新，對技術的創新力度不夠。由于市場經濟體制的不完善加上傳統思想的影響，許多新技術不被引進，沒有引起建筑行業足夠的重視，導致建筑施工行業技術創新緩慢或缺乏技術創新。企業缺乏創新人才，加上企業技術創新的動力不足，導致建筑行業科研成果轉化率較低。隨著我國建筑業的發展，各種新技術被不斷引進，譬如高強度高性能混凝土技術、深基坑支護技術、鋼結構技術等等，下面我們來具體研究一下幾種建筑行業新技術。
2.1 清水混凝土施工技術
隨著我國人口的快速增長，個人占用的空間日益縮小，在這種情況下，高層建筑應運而生并得到了充分發展。高層建筑施工主要以鋼筋混凝土結構、清水混凝土施工技術為主。清水混凝土技術作為建筑行業的一門新技術將原始澆筑面直接作為裝飾性表面，不但使用方便，而且可以加快施工速度，降低成本，保持高層建筑的穩定性，為我國建筑行業的發展開辟了新的道路。
2.2 鋼纖維砼的施工技術
隨著我國經濟的發展以及人們生活品味的不斷提高，人們對建筑的藝術感覺越來越重視。為了滿足人們對建筑藝術效果的需求，在建筑行業中引進了鋼纖維砼的施工技術。鋼纖維砼的施工技術通過在普通砼中摻入適量鋼纖維，兩種原料拌合而成的一種復合材料，不僅增強了砼構件的抗裂能力、抗剪能力，而且克服了砼抗拉強度低的缺點，增強砼的耐延性。此外，鋼纖維砼具有較好的能量吸收能力，抗沖擊能力很強，所以利用鋼纖維砼的施工技術建設出來的高層建筑不但質量可靠，而且具有很好的平面感和立體感，給人們一種視覺沖擊力，滿足了人們對藝術效果的追求。
2.3 防水材料的施工技術
科學技術和建筑行業的發展使得防水材料的施工技術被廣泛應用于建筑施工。隨著防水施工向冷作業方向發展，防水材料中出現了許多高效彈性材料，譬如高分子卷材、新型防水涂料以及密封膏等等，這些材料運用于建筑施工，使得建筑施工的機械化水平不斷提高。建筑防水技術分為對屋面的防水和對墻外的防水兩種。對屋面的防水會采用聚合物水泥基復合涂膜施工，這種技術關鍵在于做好基層、板縫以及節點處理。涂料時一定要做到仔細認真、涂抹方向要做到相互垂直;對于墻外防水一般采用加氣砼磚墻施工技術。兩種技術綜合運用，提高了我國建筑施工水平，有效預防了水滲漏以及裂縫等公害的出現。
3. 結語
市場經濟是市場在資源配置中起基礎性作用的經濟，競爭性是市場經濟運行的內在動力和源泉。建筑施工是建筑企業在激烈的市場競爭中立于不敗之地的法寶，所以，任何一個建筑企業都要從自身的優勢出發，從企業的可持續發展出發，不斷研發創新建筑行業施工技術，提高企業的競爭力，推動企業健康持續的發展。
參考文獻
[1] 趙文勝. 談建筑施工企業新技術開發和應用管理. 科學之友，2009.
[2] 周云. 現代建筑工程技術研究與應用. 華南理工大學學報，2007.
[3] 趙志緒. 我國建筑施工技術的進步與展望[J]. 施工技米，2009.
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哈爾濱市職稱論文
淺談城市軌道交通
[摘要]隨著城市化和機動化進程的不斷加快,交通擁擠正迅速成為制約我國城市發展的重要問題之一。從城市交通的現狀出發,闡述軌道交通的特點,討論城市建設中軌道交通系統在環保、快捷、安全等方面的巨大優勢。
[關鍵詞]軌道交通 地鐵 輕軌 可持續發展
現代城市交通的發展促進了社會生產力的大進步,滿足了人們日益增長的交通消費需求,促進了城市的繁榮,給人類帶來了巨大的財富。但同時道路擁擠、事故頻發、大氣及噪聲污染、能源緊張等問題也相應而來。由于現代城市居民的出行和人口流動,在一天的高峰時間里,客流高度集中、流向大致相同的現象很普遍,而僅僅依靠車輛運輸已很難適應現代客運交通的需要,尤其是在大城市和一些迅速崛起的中等城市。
國外大城市交通發展的經驗也證明,單靠路面交通不可能從根本上解決城市交通問題,我國高度密集的城市居住人口和有限的道路空間資源,決定了我國要優先發展“人均占用道路空間資源最少、能耗和污染最低”的城市軌道交通系統。重點發展以快速軌道交通為骨干的城市公共交通網絡新體系勢在必行。
一、城市軌道交通工程的特點
城市快速軌道交通系統(地下鐵道、輕軌)屬于集多種、多專業于一身的復雜系統。近百年來世界上許多大城市的發展經驗告訴我們,只有采用快速軌道交通系統作為公共交通的骨干網絡,才能有效地解決城市交通問題。
1.城市軌道交通提供了大容量運輸服務的方式
城市軌道交通提供了資源集約利用、環保舒適、安全快捷的大容量運輸服務方式,它與城市其他交通工具互不干擾,具有強大的運輸能力、較高的服務水平、顯著的資源環境效益,是解決特大型城市交通問題和可持續發展的根本出路。
2.軌道交通集約化的交通方式
軌道交通不僅提供高效、優質的公交出行服務,而且是一種集約化的交通方式,節約能源和土地資源。大城市機動化進程加快,簡單的闊路增車方法已無法解決城市交通問題,公交專用道的潛在利用能力畢竟有限,個體分散交通對土地資源利用的效率低下也是有目共睹的,中央商業區土地資源可提供的地面交通供給正逐漸耗盡,利用開發寶貴的地下空間資源,提供新的交通供給,以緩解地面空間資源緊張狀況,支持城市的持續發展。
3.城市軌道交通是巨大的綜合性復雜系統
(1)建設規模大,一個城市的軌道交通線網一般有百余千米至數百千米。
(2)技術要求高,幾乎涉及到現代土木工程、機電設備工程所用高新技術領域。
(3)項目投資大,每千米造價達3-4億元。
(4)建設周期長,單線建設周期要4-5年,線網建設一般要30-50年。
(5)參與單位多,有成百上千家。
(6)信息海量。建設、運營過程中所產生的信息量很大,處理工作非常繁重。
(7)系統復雜,要考慮軌道交通與其它交通方式、城市發展的關系,考慮軌道交通線網布局、建設次序、資源共享的關系,考慮到軌道交通工程策劃、建設、運營、資源利用的關系等。
二、快速軌道交通和其他交通方式比較的優勢
目前,中國城市交通需求正在持續增長,而經濟增長和收入增加將對未來的城市交通需求起到一種推波助瀾的刺激作用,從而導致環境污染惡化和土地消耗增加以及城市交通阻塞。
城市社會經濟的發展需要安全、高效、清潔、經濟的城市交通運輸系統;城市居民生活質量的提高需要安全、方便、舒適、快捷、低價的公共交通服務;城市環境的改善需要有利于環境改善的交通政策。因此,城市交通發展目標必須與城市社會的經濟發展目標相協調。
以軌道交通為基礎的運輸系統與其競爭的模式相比具有較大技術優勢:較大的運量,有效的土地利用,每人公里較低的能量消耗和環境污染。環境是現代社會十分關注的問題,由于城市軌道交通一般采用電力牽引和大運量、集中化運輸方。因此,每運送一位乘客所產生的污染大大低于其他交通方式。
此外,軌道交通的發展軸作用可引導城市形態的變化,有助于實現商貿的聚集效益。它是特大城市及其交通可持續發展的必然選擇。
三、軌道交通系統與交通方式比較的優勢
(1)改善城市環境。用軌道交通替代公共電汽車成為大眾通勤工具的首選,由于減少在市中心運行的轎車和公交汽車的數量,將在很大程度上減少城區汽車尾氣的排放,改善空氣質量。國外研究表明,軌道交通單位運輸量的二氧化碳排放量僅為小汽車的10%和公共汽車的25%;
(2)大大地緩解交通擁擠。軌道交通還是一種運量大的交通工具,國外許多大城市軌道交通承擔的客運量占全部客運量的―半甚至80%以上。地鐵每小時單向運送能力為3～6萬人次,輕軌為2～2.5萬人次,而公共電汽車為2 000～5000人次。
(3)提高了交通的安全性,軌道交通的安全性要比轎車和公交汽車的安全性高出若干倍;
(4)方便快捷的軌道交通系統,將提高市民的流動性和機動性;
(5)交通可達性的改善必然使沿線城市地價上漲,提高沿線物業及房地產開發價值;
(6)帶動軌道交通沿線的舊城改造和新城區的開發。由于軌道交通可以為中長距離的通勤問題提供快速和低成本的工具,因而,城區居民將沿軌道線向城郊擴散;
(7)軌道交通系統的建設、運營與維護,將拉動內需,創造新的就業崗位;
(8)軌道交通的發展軸作用有助于實現商貿的聚集效應,使城市形態發生變化,資源分配降更加趨向合理化,助于推動產業結構和消費結構的升級。
總之,通過對軌道交通與其他幾種常見的出行方式的比較分析,我們發現,快速軌道交通相對于公共汽車、私人汽車、自行車等大眾交通工具而言,具有運量大、低污染、低噪音、低能耗、高速度、低成本、占地少、舒適、全天候等得天獨厚的優勢,是其他交通方式無法替代的。在大城市特別是特大城市我們應當構筑以軌道交通為骨干的一體化綜合城市運輸體系,才能解決城市的交通擁擠問題,為城市的可持續發展提供保證。
四、軌道交通系統給一個城市或地區所帶來的利益
由于軌道交通系統快捷、準時、舒適,乘客將更加愿意乘坐,并將吸引原先乘用轎車和自行車以及步行者,從而提高客運量。尤其如能爭取乘坐私家車的乘客,將可緩解道路交通給環境所造成的壓力如噪音、廢氣的排放和道路用地等,提高道路安全性,在不損害人員流動的情況下有助于減少市中心的交通壓力。
大力發展軌道交通,對于提升城市結構,解決城市發展中面臨的經濟與社會矛盾,實現可持續發展戰略,具有特別重要的意義。
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1.中文摘要
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2.英文摘要
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3.目錄
目錄二字為小二號黑體，居中打印；下空一行為章、節、小節及開始頁碼(小四號宋體)。章、節、小節分別以第1章、1.1、1.1.1等數字一次標出。
4.前言
“前言”二字為三號黑體，居中打印；二字之間控一字符。
5.正文：
1XXX--章級層次
三號黑體居中排，段前段后各0.5行；
1.1XXX--節級層次
四號黑體左起排，段前段后各0.5行；
1.1.1XXX--小節級層次
四號楷體左起排，段前0.5行；
1.1.1.1或1.XXX--條款層次
小四號宋體左起；
(1)XXX(小四號宋體，接排)
畢業論文、設計說明書正文用小四號宋體，行間距為22磅，標準字距。
6.圖
圖題采用中文，中文字體為5號宋體。引用圖應在圖題右上方角標出文獻來源。圖號以章為單位順序編號。標號在圖下方。
7.表格
表格按章順序編號，表格必須按規定的符號標注單位。標號在表上方。
8.公式
公式書寫應在文中另起一行，居中排列。公式序號按章順序排列。標號在公式同行右對齊。
9.參考文獻
參考文獻按論文中參考文獻出現的先后順序用阿拉伯數字連續編號；參考文獻中每條項目應齊全。
環境工程職稱論文范例欣賞：環境工程與環境保護
摘要：環境工程是一項重要工程，關乎每一個公民的切身利益，環境問題已經成為影響人類生存和發展的全球性問題，國際社會對環境問題也給與了高度重視，各國都在積極探索環境保護與治理經驗。環境保護工程是一項長期的發展工程，環境保護需要全社會普遍關注、共同努力才能夠收到成效，本文簡要分析了環境工程的內容和管理手段，同時針對環境問題，提出了相關的環境保護措施。
關鍵詞：環境工程；環境保護；措施
前言：環境工程是一門提出控制、治理工程措施的使用科學，它所跨的專業內容包括化學工程、土木工程、機電工程等，它不僅研究防治環境污染和公害的措施，而且研究自然資源的保護和利用，探討廢物資源化技術、改革生產工藝、發展少害或者無害的閉路生產系統以及按區域環境進行運籌學管理，以獲得較大的環境效果和經濟效益，這些都成為環境工程的重要發展方向。
一、環境工程的內容
(1)水污染控制工程。水污染控制工程的主要任務是從技術和工程上解決預防和控制水污染的問題，提供保護水環境質量、合理利用水資源的方法以及滿足不同用途和要求的用水的工藝技術和工程措施。對廢水的處理，一般是根據當地納污水體的功能與當地污染物總量控制下允許的排放量及濃度來確定處理程度，
(2)大氣污染控制工程。大氣污染控制工程主要研究大氣污染物的起因，并提供預防、控制和改善大氣質量的工程技術措施。大氣污染問題主要為人類活動所造成，主要的大氣污染源有三種，即生活污染源、工業及農業污染源和交通污染源。對大氣污染的防治，在宏觀上應采取綜合防治的策略，對主要污染物可采取顆粒污染物凈化技術或者氣態污染物凈化技術。
(3)固體廢物處理與處置工程。固體廢物處理與處置工程的主要任務是從工程的角度，解決城市垃圾、工業廢渣、有毒有害固體廢物的處理處置和回收利用的問題。由于固體廢物來源面廣、量大。若管理不當，必將對水體、大氣和土壤帶來嚴重污染。其中的有毒有害廢物和病原體，還會通過生物和環境介質的傳播，危害人體健康。因此，對固體廢物的處理和處置，是一個十分重要的問題。
(4)噪聲及放射性污染控制工程。自然環境中除了大氣、水、植被等環境要素以外，在我們的生存空間里還充滿著各種聲波、電磁波、光輻射等。隨著核能技術及放射性元素的廣泛應用，天然石材制品進入室內裝飾領域，放射性污染也在走進我們。電磁、放射性、噪聲、熱、光污染的防治已經成為眾所矚目的環境保護課題。
(5)污染的綜合防治技術。環境工程具有龐大而復雜的技術體系。所研究和要解決的問題，不僅限于防治環境污染的技術措施，還包括保護和合理利用自然資源，探討和開發廢物的資源化技術，改革生產工藝，以及按區域環境質量的要求，合理地布局與管理，以求得社會、經濟和環境三個效益的統一。我們應該從資源、生態、經濟、社會全方位來考慮，以獲得最佳的治理效果。
二、環境保護的相關措施
(1)水環境保護。城市環境工程建設當中，污水的處理是一個很重要的方面。以化學需氧量和氨氮為重點，大力推進工業行業水污染減排和禽畜養殖污染減排。完善污水處理設施建設，逐步將污染源普查范圍內的重點建制鎮納入污水處理范疇，推進小城鎮環境基礎設施建設。加快污水收集管網建設，全面實施雨污水分流工程，大力推行雨污分流式管道收集系統，新建滲透型雨水收集系統，提高城鎮污水管網覆蓋率以及城鎮污水收集率。嚴格控制污染物排放，綜合整治沿海排污口，實現排海污染物濃度控制和總量控制的雙重控制制度。加強水源地環境保護，強化水源地的管理能力。
(2)大氣污染保護。空氣污染源大致來自于以下方面：工廠排放的大量粉塵和CO2、SO2等廢氣；汽車尾氣；加油站、汽油泄露后蒸發形成的碳氫化合物是很強的致癌物質；家庭中能源的消耗；各種噴霧劑，如各種空氣清新劑、殺蟲劑，這些化學制品增加了空氣中原來沒有的成分，造成污染。針對這些問題，可以采取一些措施。
①工業合理布局：這是解決大氣污染的重要措施。工廠不宜過分集中，以減少一個地區內污染物的排放量。另外，還應把有原料供應關系的化工廠放在一起，通過對廢氣的綜合利用，減少廢氣排放量。
②減少交通廢氣的污染：減少汽車廢氣污染，關鍵在于改進發動機的燃燒設計和提高汽油的燃燒質量，使油得到充分的燃燒，從而減少有害廢氣。
③綠化造林：茂密的林叢能降低風速，使空氣中攜帶的大粒灰塵下降。樹葉表面粗糙不平，有的有絨毛，有的能分泌粘液和油脂，因此能吸附大量飄塵。蒙塵的葉子經雨水沖洗后，能繼續吸附飄塵。如此往復攔阻和吸附塵埃，能使空氣得到凈化。
(3)固體廢物綜合整治。城市生活垃圾處理的方式主要有兩種：垃圾填埋和垃圾焚燒。目前我國生活垃圾填埋場建設正處于穩步推進階段，在建設過程中要注意節約土地資源、減少填埋場污染、加強填埋氣體回收利用。垃圾焚燒處理主要適合于可燃垃圾，對于土地資源非常寶貴的東部沿海城市，焚燒處理會逐步發展成為這一地區生活垃圾處理的重要手段。
(4)噪音控制。噪音控制在技術上雖然現在已經成熟，但由于現代工業、交通運輸業規模很大，要采取噪音控制的企業和場所為數甚多，因此在防止噪音問題上，必須從技術、經濟和效果等方面進行綜合權衡。在控制室外、設計室、車間或職工長期工作的地方，噪音的強度要低，城市規劃的時候可以分別采用隔聲、吸聲、減振、消聲等技術進行治理，減少噪聲污染。在庫房或少有人去車間或空曠地方，城市規劃的時候可以適當的放松要求，即建設該處的城市綠化水平，減少城市噪聲。
另外，要進一步加強立法工作，完善政策法規體系目前我國已經制定了多部環境保護方面的法律。但是，隨著經濟和社會的發展，城鄉生態環境問題日益突出，編制生態環境保護法規，在城市生態環境建設方面的法律目前還是空白。因此，形成較為完善的法律法規體系，依然是當前的重要任務。今后應加快對城市生態環境建設方面的立法步伐，促進城市生態環境建設和經濟可持續增長。
機械工程師職稱論文怎么寫？它的寫作也是有標準的格式和要求的，不是自己想怎么寫就怎么寫，本篇主要是向大家介紹了機械工程師職稱論文怎么寫，希望給大家在論文的寫作當中帶來幫助。
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小四號宋體左起；
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6.圖
圖題采用中文，中文字體為5號宋體。引用圖應在圖題右上方角標出文獻來源。圖號以章為單位順序編號。標號在圖下方。
7.表格
表格按章順序編號，表格必須按規定的符號標注單位。標號在表上方。
8.公式
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9.參考文獻
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機械工程師職稱論文范文欣賞
論文題目：淺談我國機械制造發展現狀和前景趨勢
摘要機械制造的技術水平是衡量國家的現代化發展進度的有效指標之一，是每一個國家國民經濟的重要組成部分。隨著全球經濟一體化的不斷發展，各行業間的競爭也在不斷加劇，國際市場競爭現象越演越烈，如何將高科技融入機械制造中，增強企業的市場競爭力成為了我國機械制造業面臨的巨大挑戰。
關鍵詞機械制造技術；特點；現狀；趨勢
1機械制造技術的特點
1.1機械制造的系統性
機械制造技術主要包括了計算機技術、自動化技術、感應技術、信息管理技術以及新開發材料技術的運用，特別是對產品的設計，銷售網絡、組織管理等等方面已經具有相當成熟的現代技術運用。機械制造技術需要將傳統的制造加工技術與現代科技技術進行有機結合，從而將制造技術貫穿于整個生產制造過程。
1.2機械制造的綜合性
機械制造技術不僅局限于機械加工制造的本身過程，它的產品面向整個市場，并且涉及到產品設計、開發、加工、銷售以及售后的各個環節，并形成一個完整的體系。機械制造的終極追求是產品投放進市場后的應用情況，先進的機械制造技術可以提高企業的行業競爭力，提升企業的經濟效益，并能夠推動一個國家的經濟發展，從而實現社會效益與經濟效益的雙贏。
1.3現代機械制造技術體現了市場競爭要素
市場競爭力的核心就是產品生產率，隨著經濟市場化的不斷發展，全球經濟一體化的發展速度也越來越快，制造業的市場競爭矛盾已經逐漸向質量、時間和成本三者綜合考慮的矛盾。先進的制造業技術可以將三者進行有效結合，從而提升制造企業的核心市場競爭力。
2我國機械自動化技術發展的現狀
2.1管理模式落后
在工業發達的國家，管理模式已經逐漸實現計算機系統代替人為管理，并且尤其重視對體制的改革和生產流水線模式的更新。已經全面提出了精益生產、高效生產、準時生產的管理思想，但由于我國進入信息時代時間較短，對于先進管理模式還處于正在發展的階段，對計算機管理模式的運用并不廣泛，還是以人為管理為主的管理模式。
2.2自動化技術落后
與國外的先進制造技術相比較，我國還存在著許多不足之處，首先，我國還沒有掌握自動化的核心技術，設計的產品方案相對較為落后，僅僅是簡單利用自動化技術，目前還無法真正做到將機電進行有機結合；其次，我國使用的機械自動化還是傳統的加工方式，并且，已有的自動化的設備數量太少，導致我國自動化整體水平較低；第三，我國的計算機應用技術還相對較為落后，還不能有效利用計算機技術，機械自動化發展進度較為緩慢；最后，我國的機械種類選擇的局限性比較大，質量也無法達到國際普遍執行的標準，使用的范圍也不夠普遍、廣泛。因此，我國的機械自動化還處在初級階段，隨著中國制造2025的不斷推進，發展潛力巨大。
3機械制造自動化技術的發展前景與趨勢
3.1機械制造自動化技術和網絡化融合
隨著互聯網技術的不斷發展，市場環境也發生了相應的轉變。將機械制造自動化技術融入網絡化是工業機電設備一體化發展的主要趨勢。網絡技術普及的市場大環境下，監視技術與遠程控制技術也得到了迅猛發展，遠程控制的終端設備就是機械制造的產品，因此，將機械自動化融入網絡化發展是勢在必行的，這有利于提升企業的市場競爭力。除此之外，局域網絡技術還將運用到大量的家電設備中，逐步滲入人們的生活，人們利用計算機技術就可以實現足不出戶的生活模式，正常與外界進行交流和溝通，給人們的生活帶來了很大的便利，同時，這也是機械制造自動化技術的主要發展趨勢之一。
3.2以智能化為依托，發展實用型機械自動化技術
人類的社會進步一直伴隨對智能的開發，機械制造自動化技術的發展也會隨著人類社會進步的腳步進行智能化發展。智能化的機械制造自動化技術是與傳統機械制造自動化最大的區別，也是工業一體化發展的主要方向。具體體現在控制論的基礎上運用生理學、運籌學、心理學以及計算機科學進行人工智能模擬、自動編程、人機接口和對話，在加工過程中對所涉及的問題進行分析、判斷、決策，從而取代部分人類腦力勞動，對人類的職能進行收集，從而達到更高的控制目標。機械制造自動化技術向智能化層次的發展是未來機械制造業的發展趨勢之一。我國的智能化機械自動化技術應當以企業的生產和發展實際需要作為導向，采取與之相應的自動化方式進行生產，只有將企業發展需求作為核心原則進行機械自動化技術發展，才能將機械自動化技術產生的利益最大化，從而取得高效地經濟效益和社會效益。
3.3以新材料為支撐，進行綠色化發展
隨著社會環境受到各方的關注，綠色化發展是工業改革的必經之路。傳統工業發展需要耗費大量的資源，依靠掠奪環境資源進行自我發展，但地球上的能源有限，不能滿足人類持續發展的需求，因此，工業發展必須走綠色發展道路，從而改變高投入低收入的局面，必須高效利用有限的資源走可持續的綠色發展道路，是機械自動化技術發展面臨和迫切需要解決的問題。我國的機械制造業給我國生態環境帶來了巨大影響，所以，必須保持生態環境與機械制造發展的平衡，才能走可持續發展道路。
3.4光機電一體化發展
將計算機技術、光學技術、微電子技術、控制技術及機械技術交叉融合的光機電一體化發展是現階段很多高新企業以及高新設備的基礎，光機電一體化技術是實現機械一體化產品的基礎，采用光機電一體化技術能夠生產出高功能水平、高附加價值的機械產品，光機電一體化技術中的激光技術、傳感檢測技術、光能驅動等等均是機械制造自動化技術發展的主要趨勢之一。
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【摘要】關于師范類大學生就業指導教育實踐層面的思考( 一) 就業指導教育應以教師教育理論為指導， 突出師范特色， 著力于師范生的師范技能培養。在教育崗位的競爭中， 有些師范生贏不了非師范生的一個很重要原因就在于師范生的師范特色不強。
【關鍵詞】就業指導教育 以教師教育理論為指導
【本頁關鍵詞】會計期刊征稿 教育論文 職稱論文
【正文】
關于師范類大學生就業指導教育實踐層面的思考( 一) 就業指導教育應以教師教育理論為指導， 突出師范特色， 著力于師范生的師范技能培養。在教育崗位的競爭中， 有些師范生贏不了非師范生的一個很重要原因就在于師范生的師范特色不強。1. 加強“三字一話”技能訓練。近來許多師范院校都放松了這方面的技能要求。字如其人， 如果一個未來的教師連字都寫得亂七八糟， 談何為人師表? 用人單位又怎么會要這樣的畢業生呢? 另外， 也不應忽視作為國語的普通話訓練， 雖然現在的師范生都要通過國家的普通話等級考試， 但是， 純粹只為考試過關而不為自身素質提高者也不在少數。由于現在高等師范院校的畢業生就業多流向中小學， 師范生普通話水平在就業競爭中就顯得更為重要， 學校應加大力度提高學生的普通話水平， 同時還應提供普通話朗讀技巧等相關培訓。2. 培養學生的教學技能。由于多媒體技術的普及，師范生對于教學中多媒體技術的運用能力也就相應地被列入用人單位的要求中， 師范院校不僅要開設多媒體技術的課程， 更應在平時讓學生多使用多實踐。但是， 也應讓學生不過度依賴多媒體技術， 以免離開了課件就不能上課。教學技能的培養更重要的一塊還在于，訓練學生自主備課、走向講臺并且大方自如講課的能力。另外， 學校還可以創造條件， 提供學生教態、教師禮儀等方面的指導。3. 加強師范生教育學、心理學的學科修養。教育學和心理學是師范生畢業后走向講臺， 并且很快適應崗位與學生很好地溝通所必需的。所有的師范生都被要求修教育學和心理學課程， 但很多時候， 學生們抱著的卻是拿了這兩門課的學分就行的心態， 因此，學校要從心態和教學上同時抓好學生這兩門課程的學習。( 二) 專業課程中應滲透就業指導教育。師范生畢業后走向教育崗位， 要面對的教育對象是活生生的人，而學校的專業課程大多與以后的教育實踐聯系不夠緊密， 因此， 專業課程的教學中也應滲透與教育實踐的聯系， 即就業教育的內容。如院系可以安排學生到中小學去見習， 看看常態的課堂是怎樣的， 與一線的老師進行交流， 訪談中小學生。另外， 專業課的教師應把中小學的動態以及國家的相關教育政策及時地傳達給學生，讓學生了解現在的中小學是怎樣的情況， 以便為日后的就業作好準備。( 三) 就業指導教育應充分利用好學長制。學校的就業指導教育中心、院系領導、專業老師雖然可以給學生提供全面權威的就業指導， 但是， 作為學生的同齡人的學兄學姐更容易也更多地與學生接觸， 他們在就業指導方面發揮的作用也是不容忽視的。現在許多學校都實行了學長制。應充分發揮這一制度的作用， 學兄學姐尚未畢業時， 可以給學生在擇業觀等方面進行指導，畢業后更可以提供就業信息等等。( 四) 就業指導教育還應充分利用畢業實習。畢業實習可謂學生大學畢業前的最后真槍實彈的練兵， 學校可以充分利用實習的機會， 先給學生實習指導， 然后讓學生放開手腳去實踐， 積累一定的教學工作經驗。高等師范院校的教育不應只有陽春白雪， 更要有柴米油鹽， 要對學生進行全面科學的就業指導教育， 讓師范生們在未來的就業競爭中取勝。
【文章來源】/article/87/5843.Html
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如：《現代商業》 論我國金融改革及其未來發展
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[關鍵詞]工程碩士;專業學位;課程設置;雙導師制
1997年國務院學位辦公室委員會《工程碩士專業學位設置方案》,正式開始工程碩士研究生教育,十多年來為工礦企業和工程建設部門培養了一大批留得住、用得上的高層次工程技術人才。工程碩士教育雖然起步晚,但發展迅速,已成為我國專業學位中培養單位最多、培養領域最廣、招生規模最大的專業學位教育類型。據統計,截止到2007年,全國有40個工程領域,有工程碩士專業學位授予權的培養單位212所,招生人數累計17萬余人。工程碩士教育目前已進入穩定發展階段,因此,有必要對工程碩士教育的發展現狀進行調查,以便隨時發現問題、解決問題。
工程碩士生和用人單位是工程碩士教育的直接受益者,而培養單位則是工程碩士教育的提供者。了解他們對工程碩士教育的看法,對于我們深化對工程碩士教育現狀的認識,認清工程碩士教育目前存在的問題,從而提出相應的對策,無疑有著重要意義。 本調查的時間為2008年10月至12月,為期 2個月,針對工程碩士生的調查主要是來自某重點理工大學的學生,共發放問卷140份,回收118 份,回收率為84%。在有效問卷中,在讀工程碩士占83%,其中一、二年級學生各占50%,已畢業工程碩士占17%。生源來自國有大中型企業的約占統計人數的42%,來自其他性質企業的工程碩士生約占58%。調查問卷由33道題組成,內容涉及:這種教育形式本身存在的合理性,即其滿足社會需要的程度;工程碩士生自身的學習動機、學習時間、學習壓力;工程碩士教育過程的評價, 包括上課方式、教學態度、課程設置、學位論文、導師的指導工作等三大方面。其中一道為問答題, 其余為選擇題。
題目是“您認為工程碩士專業學位還存在哪些問題,應該怎樣改進?發展趨勢怎 16樣?”。針對用人單位的調查主要來自國有大中型企業;針對培養單位的調查主要來自某重點理工大學的導師和管理人員,二者主要采用訪談法了解其對工程碩士發展狀況的意見和建議。 針對用人單位的調查表明,絕大多數用人單位對工程碩士這一專業學位是持肯定態度的 ,這一點從對工程碩士生的調查中也可得到印證,認為工程碩士階段所學知識滿足工作需要的占統計人數的19.50%,認為基本滿足工作需要的占統計人數的68.64%。
新型工業化與循環經濟原則【摘要】循環經濟原則下的工業經濟特征是自然資源的節約、保護和循環利用,指導理論是系統論和生態學;目標體系是全面建成節約型和環境友好型社會
【關鍵詞】循環經濟原則下的工業經濟特征自然資源的節約保護和循環利用
【本頁關鍵詞】學術期刊征稿職稱論文投稿職稱
【正文】
一、新型工業化與循環經濟原則藕合互聯循環經濟是以資源的高效利用和循環利用為核心,以“減量化、再利用、資源化”為原則,組織成“資源—產品—再生資源”的物質反復循環流動的過程,大大提高能源利用率,基本上不產生或者只產生很少的廢棄物。因而,發展循環經濟是科學發展觀的具體體現,是實現新型工業化和可持續發展的必然選擇。發展循環經濟與新型工業化存在著內在的必然聯系。從不同工業型態比較看:傳統工業經濟的特征是征服自然,指導理論是社會財富論;目標體系是高增長、高消費,最大限度創造社會財富;價值觀是金錢至上、競爭;經濟要素是勞力、土地、資本;資源狀況是掠奪性地開發自然資源。循環經濟原則下的工業經濟特征是自然資源的節約、保護和循環利用,指導理論是系統論和生態學;目標體系是全面建成節約型和環境友好型社會;價值觀是經濟、社會與生態效益統一,人與自然和諧共處;經濟要素是勞力、資源、資本、環境、科技智力資本;資源狀況是逐步提高資源循環利用率。新型工業化包含科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少和人力資源優五個方面的要求,這是一個相互聯系、相互制約的統一體。新型工業化道路所追求的工業化,不是只講工業增加值,而是要實現五個方面的兼顧和統一。因而,新型工業化是全面統籌資源開發利用的、以信息化帶動的、依靠科技創新的、以高新技術為支撐的、可持續發展的新型工業化。新型工業化與循環經濟在可持續發展理念上是一致的。二、按照循環經濟原則,構建恩施州生態工業體系循環經濟在生產領域的發展模式就是改造和重構涉及國民經濟的各個產業,使其向生態化方向轉型,重點包括建設生態工業體系、生態農業體系和綠色服務業體系,其中改造現有的工業體系,建設生態工業體系是生產領域的核心內容,也是走新型工業化道路的本質要求。1.明確生態工業發展目標。從可持續發展目標著眼生態工業化建設,恩施州新型工業化應確立四大目標體系:以保護自然生態環境為目標。把生態系統建設作為基礎設施建設,是循環經濟的基本原則。循環經濟認為生態系統建設也是基礎設施建設,如狠抓“清江流域環境保護”,加強“鄂西林海”建設,集約利用土地資源、規劃利用水能、風能和硒鐵磷等礦產資源、特色產業基地建設等,既是產業開發,更是生態系統建設。通過這些基礎設施的建設來提高生態系統對經濟發展的承載能力,實現人與自然、經濟與環境的和諧發展。以優化整個經濟結構為目標。從產業結構分析,“十五”期末,全州三次產業結構已由2000年的44.1:24.9:31調整為41:23.5:35.5,但二三產業在三次產業的組成中相對偏低,并且二產內部本身的結構也有待進一步調整,“十一五”期間全州第一、二、三產業增長目標分別為3%、11.5%、9.5%。從城鄉結構看,2005年全州城鎮化率達到21.3%,分別低于同期全國43%和全省47.3%,按照新型工業化發展的要求,差距較大。從勞動力就業狀況在三次產業中的構成講,在二產中所占比重相對偏低,按照成熟工業化階段的要求必須占到15%以上。從所有制結構看,2005年民營經濟總產值占全州總產值的比重為70%以上;其中,工業總產值所占比重達85%以上。要進一步改善產業結構、城鄉結構、就業結構和所有制結構,提高人均GDP;通過生態工業化帶動農業產業化、生態城鎮化和社會主義新農村建設,建成“小康恩施”。以強化科技教育為目標。盡可能利用高科技,是循環經濟和新型工業化的共用原則。要加大科教投入,促進科技與經濟圓滿結合,加速科技成果轉換,提高科技創新能力;合理使用現有科技專業人才,合理引進緊缺人才,科學配置各類人才,從而使人才結構適應新型工業化發展的動態需要;要著力提高人口整體素質,加強基礎教育,大力發展職業技術教育,提高高等教育質量,保障實施科技強州和人才強州戰略。以提高社會經濟效益為目標。充分提高生產和再生產活動的生態效率,以最少的資源能源消耗,取得最大的經濟產出和最低的污染排放,實現經濟、環境和社會效益的統一,形成可持續的生產和消費模式,建設資源節約型和環境友好型社會,建成“生態恩施”。2.重點構建“特色資源開發型”工業體系。為實現生態工業目標,要選擇循環經濟增長方式,結合州域資源特色,充分發揮水力電力、醫藥化工、建筑材料和富硒綠色食品加工等支柱產業的支撐作用,繼續做大做強特色工業。支持卷煙工業適應結構調整,漸近培植煙草產業的替代產業。支持電力工業加快優質電源點和電力外送通道建設。扶持藥化工業拓寬市場空間,做大做強中藥材及成品藥工業,實現穩步發展。培育壯大富硒綠色食品工業,提升企業整體素質。引導建材工業科技創新、擴大企業規模、提高產品質量。科學規劃、開發和利用各種礦產資源,建成特色礦產工業基地。科學謀劃生態工業園區建設,構建特色生態資源工業體__【本站說明】中國期刊投稿熱線:專業致力于期刊論文寫作和發表服務。提供畢業論文、學術論文的寫作發表服務；省級、國家級、核心期刊以及寫作輔導。“以信譽求生存以效率求發展”。愿本站真誠、快捷、優質的服務，為您的學習、工作提供便利條件！自05年建立以來已經為上千客戶提供了、論文寫作方面的服務，同時建立了自己的網絡信譽體系，我們將會繼續把信譽、效率、發展放在首位，為您提供更完善的服務。
關鍵詞 區域經濟；高職院校；專業結構；優化
中圖分類號 G718.5 文獻標識碼 A 文章編號 1008-3219（2015）02-0013-05
服務區域經濟是高等職業教育重要職能。高等職業院校的專業結構與區域經濟結構的協調是高等職業院校發揮服務區域經濟職能的重要前提。江蘇城市職業學院（以下簡稱蘇城院）成立于2006年，8年來學校從江蘇區域經濟特點出發，不斷調整專業結構，目前基本形成了滿足區域經濟要求且相對穩定的專業結構。
一、蘇城院專業設置狀況分析
（一）專業設置及變動
蘇城院2011和2012年招生19個專業（其中，有一個專業分兩個方向），2013年招生23個專業（其中，有一個專業分兩個方向），增加了軟件技術、電子商務（網絡營銷）、環境工程技術、工業分析與檢驗、物聯網應用技術5個專業，停招了1個計算機應用技術專業。
從專業分布來看，蘇城院的23個專業中，沒有明確指向第一產業的專業，明確指向第二產業的專業有7個（其中，建筑業4個，制造業3個），占比30.43%；明確指向第三產業的專業14個，占比60.87%；其他專業2個，占比8.70%。
（二）專業招生狀況
2013年蘇城院23個專業共招生1964人，比2012年增加了291人，增長率為17.39%，在生源趨緊的條件下，招生人數的增加顯示蘇城院獲得了考生與家長的認可，辦學聲譽進一步提高。
在2013年招收的1964人中，從專業指向來看，明確指向第二產業的專業招生800人，占當年招生總人數的40.73%；明確指向建筑業的招生人數為697人，占比35.49%；其余為指向制造業，占比5.24%。而2012年明確指向第二產業的專業招生587人，占比為35.09%；明確指向建筑業的招生人數為440人，占比26.30%；其余為指向制造業，占比8.79%[1]。蘇城院招生專業及人數在第二產業內的分布情況見表1。
第三產業是一國經濟中最為活躍的一個部分，國家統計部門將第三產業劃分為14個產業開展統計。蘇城院的招生有14個專業明確指向第三產業，共招生838人，占當年招生總數的42.67%，蘇城院面向第三產業的專業共涉及8個行業，具體行業分布見表2。
通過表1和表2可知，2013年蘇城院的業設置中有60.87%的專業指向第三產業，但這些專業的招生數只占該年度蘇城院招生數的42.67%；指向第二產業的專業雖然只有7個，占比30.43%，招生數卻達到40.73%，并沒有明顯的向第三產業傾斜。
二、區域內專業設置狀況比較分析
（一）總體分析
至2013年江蘇省共設立高職高專院校82所，基于2012年的招生數據分析蘇城院專業設置與招生數分布的合理性。
由于全省招生數據過于龐大，江蘇城市職業學院位于江蘇省南京市，單用2012年在寧高職高專招生院校的招生數據與蘇城院2012年的招生數據進行對比，具體數據對比見表3。為了更好地看清蘇城院分行業招生占比與在寧高職招生單位分行業招生占比的差別，制作圖1。
由表3和圖1可知，蘇城院與在寧高職招生院校分行業招生比例分配存在著一定的差距，但總體趨勢基本一致，部分行業存在放大和收縮，體現出蘇城院的專業設置與招生相對集中，利于做大做強相關專業。
需要特別注意的是，明確指向建筑業專業招生數占比遠遠高于建筑業產值占比，這和2000年以來持續十幾年的房地產熱有不可分割的關系。結合表3發現，在寧25所高職院校面向建筑業的招生總體趨熱，招生占比為11.59%，遠高于建筑業6%的產值占比，而蘇城院面向該行業招生占比又遠高于在寧25所高職院校面向建筑業的招生占比水平。結合表1發現，這一趨勢在2013年進一步加強，招生占比高達35.49%，蘊含較高風險，隨著近年來房地產業的降溫，建筑業將會受到沖擊，畢業生的就業率與就業質量也會受到影響。 [本文由wWw. dYLw.NE t提供，第 一論文 網專業寫作職稱論文和畢業 論文以及服務，歡迎光臨DYlw.ne T]
（二）分專業招生數分析
蘇城院2012年招生的19個專業中，招生人數最多的前10個專業，見表4。其中，建筑工程技術、物流管理、機電一體化技術、工程造價、會計專業是在寧高職院校招生人數最多的前5個專業。
分析表明，蘇城院的專業設置與專業招生數分布與在寧高職院校總體招生數分布有共同之處，也有自己的個性一面，反映出蘇城院已在逐漸形成自己的專業特色。
對表4的數據分析發現，2012年蘇城院明確指向制造業和批發零售業的招生占比明顯低于對應產業的產值占比，體現出對制造業與批發零售業的人才培養數量不足。結合表3發現，整個在寧高職院校對制造業和批發零售業的人才培養均沒有給予足夠的重視，其原因有待進一步分析與研究。對比表2，2013年蘇城院對制造業人才的培養進一步弱化，批發零售業的人才培養力度有所加強。
（三）新增專業分析
2013年，蘇城院新增了軟件技術、電子商務（網絡營銷）、環境工程技術、工業分析與檢驗、物聯網應用技術等5個專業，從區域內來看，新增的環境工程技術在南京高職院校中屬首次開設，其余4個專業其他高職院校均有開設，不屬首設。同時，新增的5各專業招生狀況并不理想，具體招生情況，見表5。
在寧高職院校2011-2012的招生數據表明，除物聯網應用技術專業的招生數持續增長外，其余3個專業招生數都在減少，考慮到2012年與2011年相比，招生總人數有所下降，可以認定除電子商務外的2個專業的招生情況基本穩定，蘇城院新增專業區域內招生情況見表6。
對比表明，蘇城院新增的5個專業在區域內招生狀況基本穩定，專業本身社會認可度沒有問題。
三、專業設置與區域經濟發展吻合度分析
（一）總體分析
高等職業教育能否較好地服務區域經濟的發展需要是檢驗高職辦學是否成功的標準之一。蘇城院的專業設置結構與江蘇區域經濟結構對比，見表7[2]。
為了更清晰地把握蘇城院專業設置與江蘇省區域 經濟的吻合度，制作圖2。圖2顯示蘇城院招生分行業占比與江蘇省區域內分行業占比兩組數據之間存在正相關關系，說明蘇城院的招生分行業占比與區域經濟結構基本吻合，但也存在一定的差異，這是蘇城院作為一個招生個體的理性選擇，畢竟一所高職院校的專業設置不可能涵蓋區域經濟生活的所有方面。
（二）新增專業與區域經濟新增長點的吻合度分析
江蘇省統計局的統計數據顯示，2012年制造業中增長最快的6個產業分別是醫藥制造業、汽車制造業、電氣機械及器材制造業、計算機、通信和其他電子設備制造業、通用設備制造業、專用設備制造業，具體增速見表8[3]。
2012年，面向第三產業的投資獲得大幅度增長，全年服務業投資增長21.4%，在15個服務業行業中，投資保持增長的有14個，其中，金融業增長77.4%，租賃和商務服務業增長73.2%，文化、體育和娛樂業增長63.6%，信息傳輸計算機服務和軟件業增長50.3%。
蘇城院2013年新增的5個專業，環境工程技術、工業分析與檢驗等2個專業的新設，是蘇城院從自身辦學條件出發，對區域內制造業增長而產生人才需求的應對；軟件技術和物聯網應用技術專業的增設體現了對第三產業增長的關注。
四、結論與建議
分析表明，蘇城院在近8年的辦學過程中，逐漸形成了穩定且具有自身特色的專業結構，一些專業已獲得社會的廣泛認可，重視第三產業的人才需求與培養，建立比較有效的專業增減機制，新增專業契合經濟的未來發展；重視考生與家長的專業需求，能夠及時調整招生計劃；辦學過程中能夠揚長避短，重視與其他高職院校專業設置的差別化。但也存在對制造業專業與人才培養重視不足，面向第三產業專業實力不強，社會認可度不高，新設專業創新性不足等問題。
（一）結合自身特點構建重點專業群，提升專業競爭力
蘇城院的專業設置已經面向第二、第三產業18個行業中的10個行業，專業門類比較廣泛，存在的問題是專業競爭力存在差異，從而造成專業招生人數的分布不均。
1.發展制造業類專業群，提高制造業人才培養能力
學校應在現有專業的基礎上，結合江蘇區域經濟特點，構建重點專業群，提升專業競爭力。如，可以在機電一體化專業的基礎上構建自動化生產專業群；在工業分析與檢驗專業的基礎上構建化學與化工類專業群，進一步可發展生物制藥類專業群，提高學校對江蘇區域內產值占比高達41.40%的制造業人才培養能力。
2.跨系部整合，發展面向第三產業的專業群
蘇城院目前設有傳媒藝術系、城市科學系、建筑工程系、信息工程系、財經系、外語系、公共管理系等7個系及公共課管理部和思想政治理論課教學研究部，師資資源豐富，專業背景多樣。學校應該打破系部之間藩籬，構建面向第三產業的跨界型專業群。如，構建有財經系主導，跨越多系部的市場營銷專業群，與建筑工程系共建房地產營銷專業，與城市科學系共建化妝品營銷專業，財經系可自主開發金融與理財產品營銷專業等。構建以傳媒藝術系主導的藝術設計專業群，包括藝術設計（裝潢設計、園林設計、人物形象設計、廣告設計、產品造型設計）等專業。
（二）擴大招生規模，構建合理專業招生結構
蘇城院目前有兩個規模較大的專業群：一是建筑類專業群，2013年招生697人；二是物流管理專業群，2013年招生615人。兩個專業群的招生總人數占學校招生總人數的66.80%。這樣的招生結構壓縮了其他專業的生存空間，其他14個專業的招生總人數為652人，只占學校招生總人數的33.20%，平均每個專業招生46.57人。
蘇城院受辦學條件限制，招生規模一直不大，使得專業招生結構調整空間不大，存在做大做強專業及專業群與風險過于集中的矛盾。但隨著招生人數的增加，可以擴大專業招生結構的空間，培養出若干實力強大的專業群，專業招生結構也將會趨于合理。
（三）加強招生宣傳，提高學校及專業的知名度
2013年，蘇城院雖然完成了招生總計劃，但有多個專業沒能完成計劃招生數。這些專業近幾年在專業、師資等方面建設成果豐碩，而2013年的招生卻意外滑坡，主要原因在于招生宣傳力度不夠。
目前，蘇城院參加教育廳組織的在各市開展的現場招生宣傳，并建有招生網站。但是，這兩種傳統的宣傳手段顯然不能滿足考生與家長對學校專業的認知需求。在招生過程中，要利用一切可用的網絡推廣工具，宣傳學校及專業；同時，也要廣泛關注網絡中關于學校及專業的問題及反饋，在網絡中樹立學校及專業的良好形象。
（江蘇城市職業學院“十二五”規劃課題《專業設置與區域經濟社會發展吻合度研究》，編號：12SEW-Y-023，主持人：徐永兵）
參 考 文 獻 [本文由wWw. dYLw.NE t提供，第 一論文 網專業寫作職稱論文和畢業 論文以及服務，歡迎光臨DYlw.ne T]
一、研究型大學的特點和人才培養的基本要求
目前,在國際上所公認的研究型大學具有以下特點:一是能夠培養出世界一流水平的人才;二是能夠取得領先水平的研究成果;三是擁有一批世界水平的教授學者;四是教學與科研并重;五是學科門類齊全;六是學生素質高,研究生比例高;七是辦學具有國際性,招收一定數量的留學生和訪問學者。從以上特點我們可以看出研究型大學培養的是高素質的創造性人才,其學科設置、師資隊伍、辦學層次均占據學科發展的前沿和國際領先水平。因此,研究型大學人才培養的基本要求應是:學生具備扎實的理論基礎和較高的創新素質,包括創新意識、創新精神、創新能力。能夠在本領域內創造性探索與開拓并且掌握本學科先進的科學技術。
二、創新教育的特征與目標
(一)創新教育不同于一般的教育,是一種全新的教育理念,具有如下特征:
1.創新教育在注重繼承的同時,更加強調對知識域的突破和理論上的創新;
2.創新教育是一種追求學生個性化發展的教育,在教學活動中以學生為本,弘揚人的主體精神,在實踐中不斷創新;創新教育是高層次的素質教育,素質教育的核心就是培養學生的綜合能力,而創新教育就是在此基礎上的素質教育的深化;
3.創新教育以培養創新意識為前提,著重研究解決學生創新精神與能力的培養問題。
(二)創新教育的目標是培養具有創新能力的高級專門人才。該目標體現在以下幾個方面:
1.創新意識的培養
創新意識是培養學生創新能力的前提,只有在強烈的創新意識引導下,才能產生強烈的創新動機,樹立創新目標,充分發揮創造潛能。因此,培養學生創新愈識的重點是培養學生追求創新、積極探索的精神。
2.創新思維的培養
創新思維是以獨特性和新穎性為目標的思維活動。創新思維能夠幫助學生掌握科學的方法,有的放矢地開展創新活動。
3.創新能力的培養
要為學生奠定堅實的理論基礎,構建創新的知識結構,體現“扎實”、“廣博”、“前沿”、“綜合”。要注重培養學生獲取知識、運用知識的能力和開拓新領域的能力。
4.創新情感和創新人格的培養
創新過程不僅是一種智力活動過程,還包括許多非智力因素,非智力因素對創造活動有著十分重要的意義,不僅激發創新意識,而且能夠促進創新思維和提高創新能力。創新情感和創新人格的培養就是要使學生樹立遠大理想,堅定信念,培養求真務實的作風。
三、構建創新教育體系
創新教育體系是研究型大學實施創新教育的保障體系。構建該體系應從研究型大學的特點和學科發展前沿角度出發,系統規范培養目標、課程體系、物質環境等。
1.人才培養目標
創新人才的培養目標應是以創新教育為核心,注意學生綜合素質的提高,在全面掌握本學科專業基本理論的基礎上,培養學生的創新能力及個性化發展,使之成為適應市場需求和學科或專業發展的高級專門人才。創新人才培養目標的實現,應采取多樣化的教育模式,靈活培養。
2.課程體系的改革
課程體系是創新教育體系的關鍵。要培養創新人才,必須對原有的課程體系進行改革。首先要切實轉變教育思想和教育觀念,創新教育是使受教育者在繼承的基礎上,受到開拓性的教育,在創新意識和創新精神支持下,受教育者能夠樹立正確的價值觀,面對客觀世界提出挑戰與創造。轉變教育思想與教育觀念,必須正確地認識創新教育的內涵,在設置課程體系時,處理好基礎理論與專業技能、理論教學與實踐教學、課內學時與課外活動、人文教育與素質教育之間的關系。其次,在課程設置上,應貫穿以創新能力訓練與培養為主的原則,采取循序漸進的方法,系統地全面職稱論文進行基礎理論與專業技能的訓練,積極有效地創造必要的學習與訓練環境,提高學生的綜合素質。第三,建立平臺式與模塊式課程結構,所謂平臺式結構是指在基礎課和技術基礎課設置時,以學生應掌握的基礎理論為目標優化課程內容及門類,而模塊式結構是指在平臺式結構的基礎上,設置學科發展前沿性的專業知識與專業技能系列課程,學生可以根據自己的愛好和興趣,選擇性地學習,這樣可以激發學生的創新激情、活躍創新思維。第四,量化素質教育內容,建立課外學習計劃,組織學生參與有關科研活動,注重實踐、提高學生的動手能力。
3.教學內容與教學方法的改革