時間：2023-01-01 12:58:56
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（一）案例教學的概念
所謂的案例教學，是在課堂教學過程中，學生們經過教師的引導，按照教學的目的，加強特殊案例的學習，以此鞏固基礎知識的，并且也進一步提升了學生們分析問題和解決問題的能力。此種教學方式打破了以往的“教師講課為主，學生聽課為輔”的教育形式，更加注重學生在學習中的主體地位。在進行案例教學時，教師處在一個引導者、組織者的地位，引導學生逐步走向自主學習與解決的過程。因此，在課堂教學中運用案例教學法，體現的不僅僅是一種新穎的教學方法，更主要的是體現了一種教育的思想和觀念的改革。
（二）案例教學的優勢
案例教學法與傳統的教學模式相比具有很多優勢。首先從教學目的來講，傳統的教學模式注重的是傳授學生知識，而案例教學法注重的則是學生們學習的綜合能力；其次從教學體裁來看，傳統教學的工具就是課本，而案例教學法運用的則是實際、生動的案例進行教學，具有更加直觀的教學效果；最后從教學方法與教學渠道上來看，傳統的教學方法是以講授為主，而案例教學法注重的啟發教學。
二、案例教學法在曲式教學中的應用
所謂的曲式分析，指的就是對樂曲進行和聲上的、結構形式上的等方面的分析。在教學過程中，通過分析大量的實際案例，對各種樂曲總結歸納出其曲式、結構與規律，并舉一反三的分析實踐，進而能對各種紛繁復雜、變異萬端的曲式現象作出合理的解釋。然后再運用所掌握的發展原則進行進一步的樂曲創作實踐。
（一）課前準備
一般曲式分析的課程都是大學二、三年級音樂表演與音樂學的學生學習。這時的學生已經修過了《樂理》、《和聲學》、《復調》等基礎課程，具備了學習更復雜的理論知識的基本能力。作為教師，要在課前準備好充分的準備工作。準備工作主要包括兩個環節：首先是教師要吃透教材，以教材中的二段體教學為例，將教材內的知識點，劃分為再現二段體、無再現二段體以及這兩種曲式結構有什么相同及不同之處三個專題，每一個專題中都要選擇出兩到三個具有典型特殊意義的案例讓學生們進行分析；二是教師在上課之前要大概了解教授學生的基礎情況，例如學生的興趣愛好、專業水平程度等等，也就是說任課教師要對自己教授的學生有一個充分的了解，同時還要預想到在課堂上可能出現的突況，根據學生情況及時做出相適宜的教學安排。
在上曲式分析的課程之前學生也需要進行課前準備，例如要熟悉教材，了解教材中各種曲式的結構，方便在課堂上進行討論。也可以通過網絡，以二段體為例，對再現式二段體、無再現的二段體進行一個初步的了解與調查，了解其典型結構、創作手法等等方面的內容。
（二）課堂的實施
以學生為主體是案例教學法區別于其他教學形式的顯著特征，它的實現是由教師來引導的。所以，在課堂中，良好的實施案例教學法，就要依據班級學生的實際情況而實施不同的課堂環節。
1.提出案例任務
首先教師提出一個案例總的任務：以教材中的二段體教學為例，辨析再現式二段體和無再現二段體。然后提出三個問題：什么是再現式二段體的結構特征？什么是無再現式二段體的結構特征？再現式二段體與無再現式二段體之間有什么異同之處？問題提出之后，鼓勵學生對前兩個問題進行獨立思考與閱讀，進而提出自己的見解，目的在于培養學生獨立思考的能力。同時可以讓其他同學進行補充，在這個大的前提下，進一步討論第三個問題，這樣有助于提高學生們提高取長補短的能力。在他們討論一定程度后，教師再加以點通與講解，引導學生自主思考兩者之間的不同，從而加強學生對這兩種曲式結構的辨析能力，達到最初的教學目的。
2.案例講解
首先提出問題，而后分析問題，最后解決問題，是案例講解的最終目的。曲式作品的案例講解，主要是通過對具體曲式結構的分析，進而使學生們能夠比較深刻的掌握作品的內容以及表達方法。首先可以通過多媒體播放再現式二段體的代表作品《搖籃曲》，這樣可以加深學生們對于作品的印象，為接下來的理性分析奠定基礎，其次是通過分析作品的結構明確再現式二段體“a+a1+b+ a1”的結構特征。然后在通過分析無再現式二段體的典型樂曲《我的祖國》，讓學生們了解無再現式二段體的最大特征就是“A+B”，沒有再現的內容。通過兩者之間的對比與分析，從而達到讓學生了解主題的目的。
三、案例教學法對于曲式分析教學中的啟示
首先案例的選擇一定要有其針對性。案例教學描述的其實是一種教學實踐，通過一種豐富、立體的表達方法向人們展示了包含了一些教師與學生的思想、行為與感情的故事。因此能不能選擇一個有針對性的案例，是教師與學生之間的教學互動是否成功的一個關鍵。其次案例教學要有一定的目的性。案例教學不能僅僅是引導學生們去追求一個簡單的答案，而是追求任務完成的一個思維過程。最后案例教學要打破傳統課堂上教師與幾個學生發言包攬的現象，而是要讓每一位學生都經歷這種學習過程，學會學習。
一、提高認識，高度重視幼兒園及周邊安全穩定工作
幼兒園安全工作事關家庭幸福，事關社會和諧穩定。各級各部門一定要認清形勢，切實增強做好幼兒園安全穩定工作的緊迫感和責任感，按照區委、區政府的部署要求，采取有效措施，明確工作責任，全面加強對全區各級各類幼兒園的安全管理工作。各級各類幼兒園要認真貫徹落實《幼兒園管理條例》和《幼兒園工作規程》中有關安全工作的規定，設立安全工作專門機構并由專人負責。按照“誰主辦、誰負責”的原則，主辦單位和主辦人為幼兒園安全工作的第一責任人，全面負責幼兒園各項安全工作。各級各類幼兒園要建立健全各類人員的安全崗位責任制，簽訂安全責任書，嚴肅工作紀律，做到事事有人抓、層層有人管，徹底消除安全工作隱患和漏洞。對因失職、瀆職造成重大兒童傷亡事故或單位財產損失的，嚴肅追究有關負責人和相關人員的責任。
二、強化措施，切實加強幼兒園及周邊安全管理工作
（一）完善幼兒園內部應急機制。各級各類幼兒園要建立傳達室，安裝電子監控系統，并與公安部門聯網。每日上學、放學重點時段必須由園領導親自帶班執勤，每日執勤工作人員不少于4人，并佩戴執勤標志。要確定一名副園長具體負責幼兒園內部安全管理工作，并建立自護自衛機制，配備各種自護自救設施。要成立以青年教師為主的應急處置隊伍，制定切實可行的緊急情況處置方案，并定期進行演練。
（二）加強幼兒園門衛及安保力量。各級各類幼兒園要按照如下標準配備門衛和保安人員：
1、公辦幼兒園（含政府機關、企事業單位、部隊舉辦的幼兒園）。應配備不少于2人的專業保安人員，規模在7個班及以上的幼兒園需配備4人以上專業保安人員。
2、村辦幼兒園。由村委會負責至少配備1名專業保安人員，同時確保1名協管人員在重要時段負責幼兒園及周邊的安全工作；規模超過50人的村辦幼兒園要配備不少于2人的專業保安人員。
3、民辦幼兒園。按照公辦幼兒園標準配備不少于2人的專業保安人員，規模較小的幼兒園（在園兒童50人以下）至少配備2名50歲以下、身心健康的男工作人員負責傳達和內部安全管理工作。
各級各類幼兒園保安人員要嚴格履行崗位職責，每天必須在兒童入園之前1小時到崗，兒童全部離園半小時后撤崗。達不到以上標準要求的，村辦和民辦幼兒園由各辦鎮負責進行督查落實并整改到位，其他各幼兒園由區教育局負責進行督查落實并整改到位。確實達不到保安配備標準和要求的，由區教育局下發幼兒園停辦通知書，收回辦園許可證；同時，以各辦鎮為主，區教育、民政、公安、安監等部門聯合執法，予以取締。
（三）嚴格出入登記制度。各級各類幼兒園要進一步加強管理，強化園內巡查和保衛工作，嚴把入口關，實行“接送卡”制度，嚴格執行外來人員登記和證件審查制度，嚴防社會閑雜人員隨意進入幼兒園。要加強對幼兒園教職工的職業道德教育、安全知識和自護自救常識教育，經常組織各種應急遇險的疏散和演練，切實增強安全防范意識，提高自護自救能力。
1、體育場地器材的安全性問題
據調查統計，閩西山區中小學校的體育場地與器材，完全符合國家規范標準的只有15.6%，基本符合規范要求的有30.3%，高達54.1%的中小學校體育場地和器材與國家規定的要求存在一定差距。其中，13.1%的中小學體育場地器材符合安全性要求，20.5%的中小學體育場地器材基本符合安全性的要求，66.4%的中小學體育場地器材存在安全隱患。上述調查結果顯示，閩西山區中小學校體育場地器材在規范性與安全性方面存在一定的問題，這是導致中小學生在體育活動過程中，容易發生意外事故的重要因素之一。
2、中小學生體育安全知識調查分析
體育教師“主動讓課”的現象在中小學校中仍十分普遍。調查統計，73.5%的體育教師表示自己曾主動讓過課。高達83.6%的中小學校甚至出現了停止上體育課的現象。另一方面，此次接受調查的中小學生中，高達90.5%的中小學生認為體育活動前的熱身準備活動是沒有必要的。由此可見，閩西山區中小學生對體育安全知識的缺乏現象較為普遍。
3、中小學生運動損傷調查
據調查統計，2011年9月-2012年6月的2個學期中，閩西8縣（市）的16所中小學中有23.4%的學生在體育活動過程發生過輕微的運動損傷（如肌肉輕度拉傷）；9.3%的中小學生發生過較為嚴重的運動損傷（如韌帶拉傷，需治療等）；5.7%的中小學生發生過嚴重的運動損傷（如骨折，需住院等）。上述數據顯示，閩西8縣（市）的中小學生在體育活動中運動損傷的發生率較高，且體育課上學生受傷人數較少，而課余體育活動中受傷人數更多，這一現象應當引起學校和相關單位的高度重視。
4、校領導與體育教師的責任意識調查
據調查統計，認為體育活動過程中發生運動損傷屬正常現象的體育教師占68.7%；23.8%的體育教師認為體育活動過程中發生運動損傷是不可避免的；只有7.5%的體育教師認為體育活動過程，只要教師和學生都提高風險意識，運動損傷是完全可以避免的。85.7%的體育教師認為，教師對學生的運動損傷不負責任；9.4%的體育教師認為教師須承擔一些責任；5.9%的體育教師認為學生發生運動損傷，教師應該承擔完全的責任。另一方面，高達56.1%的體育教師表示，運動損傷事故發生后，校領導態度漠視，抱著無所謂的態度；26.3%的體育教師認為校領導相對還是比較重視體育活動中的運動損傷事故的；只有17.6%的體育教師認為校領導對此十分重視。
二、閩西山區中小學校體育安全應對措施
1、遵循教學規律，明確體育安全教育目標
中小學體育教師在體育教學過程中應遵循體育教學的基本規律，遵循由簡到繁、循序漸進的教學原則。在指導學生體育活動的過程中，要做到親自檢查體育器材的安全性。同時，廣大中小學體育教師應認真學習國務院教育部門頒布的中小學《體育與健康課程標準》，明確國家體育課程學習目標。在體育教學過程中，傳授學生一些避免運動損傷的基本知識與技能。
2、提高師生體育安全意識
體育安全教育要伴隨學校教育的全過程，體育活動存在較多的潛在危險，學校、體育教師和學生都應充分認識到安全教育的重要性。在體育教學過程中，體育教師應按照國家相關制度要求進行教學，提高自身的體育安全意識與預見危險的能力，并且應掌握基本的意外運動損傷急救措施；另一方面，中小學生自身也應當提高預防傷害事故的意識；學校可以定期開展體育安全教育方面的講座，如常見體育安全問題的規避與應對處理，提高全體師生的安全意識。不斷完善學校的各種規章制度，利用嚴謹的工作程序，確保學生的安全，將體育運動中運動損傷事故的發生概率降到最低。
3、加強體育設施的維護與管理
體育場地、器材是體育教學活動得以正常開展的物質基礎。各級中小學校應加快體育場地與器材的更新，為中小學生參與體育活動提供良好的環境。在采購體育用品時，盡量購買質量好的品牌產品。其次，各級中小學校應當成立專門的體育場地與器材的維護與保養部門，并定期對學校所有的體育設施與體育用品進行檢查，以便及時發現問題，對一些存在安全隱患的場地和器材要暫時停止使用，確保體育課上師生的人身安全。
4、提高家長的體育安全意識
家庭是孩子接受啟蒙教育的地方，良好的家庭教育對孩子的一生都將起著至關重要的作用。學生的體育活動行為與家長的運動習慣有著緊密的關聯。現實情況表明，大多數家長雖然都認識到體育鍛煉對孩子身體健康的重要性，但是由于受到其自身體育知識水平的限制，在體育活動過程中也缺乏正確的運動損傷處理方式方法，不能很好地督促孩子的體育鍛煉。針對以上現象，學校和各級體育主管部門可加強體育教育安全的宣傳，向學生和家長傳授一些簡單的應急損傷事故處理方式。同時，使學生家長意識到運動損傷不僅僅只發生在校內，也可存在于學校以外的體育鍛煉活動中。
5、了解中小學生身體素質，創建健康檔案
西安交大附中包括初中部和高中部，分別屬于：
1、西安交大附中初中部：位于西安市興慶南路135號或咸寧西路28號，屬于碑林區；
2、西安交大附中高中部：位于雁翔路99號，為原來的交大科技園中學，在理工大曲江校區附近，屬于碑林和雁塔區。
（來源：文章屋網 ）
1應急通信指揮車
1•1通用型應急通信指揮車常見的應急通信指揮車一般采用先進的衛星通信技術、圖像采集、處理和傳輸技術及計算機通信技術等,組成一個功能較為完備的移動指揮中心.該系統在處理緊急突發事件(如地震救援)中機動靈活、快速反應,把現場情況通過車載衛星系統傳送到遠程指揮中心,實現現場與指揮中樞之間的遠程圖像監控、語音調度和數據查詢等,使得指揮中樞決策人員如臨其境,及時獲取現場信息,保證了決策的準確性.為實現事件現場與遠程指揮中心聯動提供了可靠的通信保障[4].這種應急通信指揮車通常被稱為通用型應急通信指揮車[5].
1•2適用于城市軌道交通的應急通信指揮車適用于城市軌道交通的應急通信指揮車與通用型應急通信指揮車有所不同,因為城市軌道交通典型的事故場景與通用型應急通信指揮車的應用場景不盡相同.通用型應急通信指揮車主要用于地震救援、科學考察等沒有基礎通信網絡可以利用的情況.因此它的遠程通信主要依靠衛星鏈路來實現.城市軌道交通則不同,這里我們把毀滅性地震造成的災害排除在外,而將典型的救援場景設定為在軌道交通地下隧道中發生列車脫軌、相撞、火災和爆炸等突發事件時的緊急救援.這也是軌道交通最困難的救援場景.假設當事故發生時,應急通信指揮車迅速開赴現場,停靠在事故發生隧道的相鄰地下車站的出入口,通過單兵背負的音視頻信號采集設備將現場情況發回應急通信指揮車,并由指揮車上傳至軌道交通應急指揮中心.與通用型應急通信指揮車不同的是:此時不必使用成本高昂的衛星通信.因為軌道交通車站出入口必定存在各個移動通信運營商網絡信號的良好覆蓋.因此借助3G公網實現現場音、視頻信息的上傳及指揮中心調度指令的下達是一個經濟合理的技術方案.要求車載通信系統的制式及設備與軌道交通原有的通信系統相互兼容,實現互聯互通,這也是軌道交通應急通信指揮車不同于通用型應急通信指揮車的另一個重要原因.之所以這樣要求,是因為當地鐵隧道發生事故時,其相鄰車站的通信設備有可能并未毀壞,這種情況下應急通信指揮車就可以通過光纜迅速便捷地接入軌道交通專用傳輸系統從而實現與應急指揮中心的信息傳輸.此外,軌道交通專用無線通信采用800MHz頻段TETRA數字集群通信系統,各車站設兩載頻基站,能夠提供一個控制信道和7個通話信道.當隧道中發生事故時,相鄰車站基站即使還能正常工作,也沒有能力承載因事故救援而突發的巨大話務量.因此,要求軌道交通應急通信指揮車配備車載TETRA基站,至少以單站集群的方式來補充原系統信道的不足(視車載TETRA基站與原系統設備的兼容程度,有可能通過專用傳輸系統提供的傳輸通道接入原軌道交通TETRA交換控制中心,從而提供更多的系統功能),這樣就可以充分利用軌道交通原有無線通信終端設備,使其在應急救援中盡可能發揮作用.尤其是重慶軌道交通警用無線通信也納入800MHzTETRA數字集群通信系統(為警用通信設置專門的虛擬用戶群組)的情況下,讓既有的TE-TRA終端設備可以在應急救援中加入通信,就顯得尤為重要.
2通信系統構成與功能及技術指標
2•1系統構成能夠滿足軌道交通應急救援功能需求的應急通信指揮車通信系統如圖1所示.軌道交通應急通信指揮車系統由軌道交通應急指揮中心設備和車載設備兩部分組成.其中車載設備又分為5個子系統:視頻通信、公網/專網通信接入、TETRA數字集群通信、廣播及供電子系統.
2•2系統功能
2•2•1軌道交通應急指揮中心設備應急指揮中心設備應能通過有線和無線鏈路與應急通信指揮車之間實現語音、圖像、數據通信.可動態監控現場情況,指揮和部署各種救援力量.中心的設備由可視化調度設備、解碼單元、綜合控制管理平臺(含軟件)及用戶終端組成,應能實現與軌道交通控制中心既有專用電話系統及視頻平臺間的互聯互通.應急指揮中心設備采用平臺化理念進行設計,內部結構實現層次化、模塊化和標準化.系統軟件采用NGN體系架構,具有高度可靠性、良好兼容性和靈活的擴展能力.
2•2.2應急通信指揮車車載設備1)視頻通信子系統.系統由單兵攝像機、發射機和接收機,車載3G視頻服務器、硬盤錄像機、頭枕顯示器及野戰光纜等組成.系統通過單兵攝像機實時采集現場圖像并經單兵發射機采用無線(COFDM)方式傳到接收機.為保證單兵發射機與接收機之間可靠的無線通信,本方案采用野戰光纜將接收機引至現場附近區域,野戰光纜另一端連接車載3G視頻服務器.接收機將視頻圖像信息上傳至應急通信指揮車存儲和顯示,并經編碼壓縮后通過3G公網發送到應急指揮中心.接收機與應急通信指揮車間除具備視頻傳輸功能外,還可以進行話音通信.2)公網/專網通信接入子系統.應急通信指揮車與應急指揮中心之間的傳輸通道主要依靠3G無線公網.通過車載3G視頻服務器,除能將現場實時圖像上傳至應急指揮中心外,還能與應急指揮中心建立語音通話,確保應急指揮中心對現場的指揮調度.車載3G無線視頻服務器選用雙網多卡無線視頻服務器.采用多信道捆綁技術、網絡編碼自適應技術等,支持雙向語音傳輸,支持高清圖片的實時抓拍,支持本地音、視頻實時存儲,支持GPS軌跡定位,可解決超遠距離圖像傳輸.在鄰近地鐵車站通信設施正常時,可通過野戰光纜,直接將車載通信網絡接入到軌道交通專用通信網絡中,實現與應急指揮中心、各車站之間的語音、數據和視頻通信.3)TETRA數字集群通信子系統.應急通信指揮車配備具有單節點工作能力的便攜式800MHz頻段TETRA數字集群基站,可為指揮車及周邊的TETRA終端提供無線調度通信服務.該基站兼容地鐵既有的TETRA數字集群終端,無論事故隧道相鄰車站的TETRA基站是否損壞,均可使用野戰光纜將車載基站提供施主信號的便攜式光纖直放站部署在事故隧道口或隧道中.在相鄰車站基站損壞的情況下,為事故現場的TETRA終端提供TETRA入網通信的條件;在相鄰車站基站未損壞的情況下,可以擴充信道數量,提高呼叫的接通率,改善服務質量.當應急通信指揮車車載TETRA基站與原軌道交通TETRA系統達到最理想的兼容狀態(同一廠商生產的設備并采用相同的軟件版本)且事故隧道相鄰車站的專用通信傳輸系統正常工作的情況下,可以通過傳輸通道將車載TETRA基站接入原軌道交通TETRA中心交換控制設備,以提供更加完備的系統功能.4)廣播子系統.系統主要由功放、喇叭和有線話筒等組成.可將車上所有音源根據需要在車內和車外播放,還可實現車內監聽、車外廣播.5)供電子系統.為保證應急通信指揮車在復雜條件下的可靠供電,采用市電、取力發電機、UPS逆變等3種供電方式.各種供電方式都要求進行電源凈化和穩壓處理.供電系統應具有防雷擊功能、漏電保護功能.同時還具有過、欠壓保護和過流保護功能.確保電源系統和用電設備的安全.市電供電擁有最高優先級.供電系統除為應急通信指揮車供電外,還應配備便攜式發電機,為無線視頻接收機、光纖直放站遠端機等前端設備供電.
2•3系統主要技術指標
2•3•1通信指揮車與指揮中心間的視頻傳輸本方案利用移動通信公網作為應急通信指揮車與應急中心之間視頻圖像的主要傳輸途徑.因此其傳輸質量指標主要依賴公網的服務質量指標.此外,本方案選用的3G視頻服務器采用雙通道集群捆綁技術、網絡帶寬自適應技術和H.264+視頻壓縮編碼優化技術,可以提升傳輸通道的帶寬并根據網絡參數的變化自動調整視頻幀率(最高可達25幀/s),使數據流控技術更適合低帶寬網絡傳輸專業的圖像,色彩還原度高.其具體指標如下.1)視頻輸入:1路~4路(可選同傳);傳輸分辨率:D1,PAL制704×576;NTSC制704×480;Hafe-D1,PAL制704×288;NTSC制704×240;CIF,PAL制352×288;NTSC制320×240.2)幀率:CIF幀率1~25幀/s可調(實際幀率視3G網絡狀況而定).3)碼率:碼率可調,視3G網絡帶寬而定(支持EVDO、WCDMA通信模式);典型碼率420kbps左右(2路CDMA2000帶寬情況下);典型碼率700kbps左右(2路WCDMA帶寬情況下);自動調整圖像組(GOP)長度,自適應網絡帶寬.2•3•2視頻圖像采集終端與指揮車端接收機之間的視頻傳輸傳輸方式:采用雙向IP型TDMA-OFDM全雙工體制;數據速率:1~3•5Mbit/s(視調制方式而定);接收門限電平:靈敏度-97dBm(10-6BER@8MHz信道寬度);工作頻率:325MHz;信道帶寬:8MHz;OFDM子載波數:4096;調制方式:QPSK/16QAM;視頻接口:1路復合視頻(PAL制);音頻接口:1路音頻輸入/輸出.
2•3•3TETRA數字集群通信子系統本方案車載TETRA數字集群通信子系統從系統功能到技術指標,與軌道交通專用無線通信系統通常采用的TETRA數字集群通信系統并無本質區別.且軌道交通專用無線通信系統的技術指標在業界早已成為常識,因此這里不再贅述.唯一需要注意的一點就是設備選型時一定要考慮與原軌道交通專用無線通信系統設備達到最深層次的兼容.
3無線移動視頻傳輸采用的關鍵技術
本方案在無線移動視頻傳輸中采用了編碼正交頻分復用(CodedOrthogonalFrequencyDivisionMultiplexing,COFDM)技術.COFDM是目前世界最先進和最具發展潛力的調制技術,其基本原理就是將高速數據流通過串并轉換,分配到傳輸速率較低的若干子信道中進行傳輸.COFDM技術屬于多載波調制技術,它的特點是各子載波相互正交,使擴頻調制后的頻譜可以相互重疊,從而減小了子載波間的相互干擾.COFDM技術使用了自適應調制,根據信道條件的好壞來選擇不同的調制方式.COFDM還采用了功率控制和自適應調制相協調的工作方式.信道好的時候,發射功率不變,可以增強調制方式,或者在低調制方式時降低發射功率.由于這種技術具有在雜波干擾下傳送信號的能力,因此常被利用在容易受外界干擾或者抵抗外界干擾能力較差的傳輸介質中.它的實用價值就在于支持突破視距限制的應用,是一種對無線電頻率資源充分利用的技術,可以對噪聲和干擾有很好的免疫力,繞射和穿透遮擋物是COFDM技術的核心[6],其在無線圖像傳輸方面的應用有以下獨特的優勢:1)卓越的“繞射”與“穿透”能力,使得其適合在非可視和有阻擋的環境中實現無線圖像的實時穩定傳輸,受環境影響小.2)適合于高速移動中進行實時圖像的無線傳輸.可在車輛、船舶和直升機等平臺上使用,傳輸可靠性高.3)傳輸帶寬高,適合高碼流、高畫質的音、視頻傳輸,圖像碼流一般可大于4Mbps.接收后的圖像質量接近DVD畫質,完全可以滿足接收端后期音、視頻分析、存儲和編輯等具體要求.4)在復雜電磁環境中,COFDM具備優異的抗干擾性能.其抗多徑干擾、窄帶干擾及信號波形間干擾性能優越.通過各個子載波的聯合編碼,具有很強的抗衰落能力.
關鍵詞：建筑給排水；超高層建筑；給水系統分區
隨著時代的進步和對高度的追求，中國出現了越來越多的超高層建筑。在中國，建筑規范規定100米以上高度的屬于超高層建筑。有資料顯示，當前中國正在建設的超高大樓總數超過200座，相當于美國同類摩天大樓的總數。而對于給排水專業來說，在設計中，超高層建筑不同于其他建筑的主要設計難點在于給水及消防系統的分區設計。現結合具體工程，鼎和大廈，來共同探討給水系統中分區的問題。
1 工程概況
鼎和大廈位于深圳市中心區福華三路與金田路交匯處，東側為財富大廈，北側為金中環國際商務大廈，西側為星河麗思卡爾頓酒店，南側面對深圳市會展中心。總用地面積：8205，總建筑面積：134544，辦公建筑面積： 96716.14，商業建筑面積：6670，地下室建筑面積： 28395.22，避難層建筑面積： 2761.51。
總體布局沿街呈“L”型布置，場地西北邊形成一開闊廣場。副樓部分共6層，一層層高6米，功能為辦公入口、商業。二層至四層層高5.5米，功能為商業、辦公。五至六層層高4.5米，功能為辦公。七層層高4.5米，功能為屋頂花園、避難區。八、二十一、三十四層層高4.8米，功能為數據中心。九至十九層、二十二至三十二、三十五至四十六層層高4.2米，功能為辦公。二十、三十三層層高4.5米，功能為設備房、避難區。地下室共4層。地下一層層高5.2米，功能為車庫、自行車庫。地下二層層高5.2米，功能為車庫和設備機房；地下三層層高3.8米，功能為車庫；地下四層層高3.8米，功能為車庫和人防工程。
本項目水源為城市自來水，市政供水水壓約0.30Mpa。由地塊東側金田路DN1000及南側福華三路DN500市政給水管道上分別引入一路DN200給水接口，并在建筑物地下一層形成DN200環狀給水管網，供本工程生活、消防用水。接口處設水表計量，并于水表后設置管道倒流防止器防止市政管道被倒流污染。
2 給水系統供水方式
超高層建筑給水系統供水方式一般采用分區串聯供水方式，按以下四種方案進行討論： 2.1 方案一：在33F避難層設置生活中轉水箱，33F以上采用變頻加壓水泵供水，4-7層采用變頻加壓水泵供水
用水按高度及功能共分為四大區。生活水池及轉輸水泵設于地下四層，33F避難層設二次加壓泵房及中轉水箱。一區(-4F~3F) 生活用水由市政自來水直接供給；二區(4F~7F)生活用水由設于地下室的變頻加壓水泵供水；三區(8F~29F)生活用水由設于33F避難層的生活水箱供水，其中(8F~24F)生活用水由設于33F避難層生活水箱減壓后供水；四區(30F~46F)生活用水由設于33F避難層的變頻加壓水泵供水， 其中(30F~38F)生活用水由變頻加壓水泵減壓閥供水。33F避難層的生活水箱由地下四層的一組生活轉輸泵供水。各分區用水壓力超過0.35Mpa的樓層支管設減壓閥減壓。
此方案的特點是：只在33F避難層設置中轉水箱及變頻加壓水泵供四區生活用水，地下四層設置一組生活轉輸泵供33F避難層水箱供水和一組變頻加壓水泵供二區用水。
各分區設計秒流量計算如（表一）
表1 設計秒流量計算表
各水泵流量揚程：
傳輸泵：Q=39.66 m3/h=0.0110 m3/s（3、4區最大時流量），H=185m
②變頻加壓水泵：Q=4.23*3.6=15.23 m3/h=0.00423 m3/s（2區秒流量），H=75m
③變頻加壓水泵：Q=6.15*3.6=22.14 m3/h=0.00615 m3/s（4區秒流量），H=92m
2.2 方案二：在20避難層設置生活水箱、33F避難層設置生活中轉水箱，33F以上采用變頻加壓水泵供水
用水按高度及功能共分為四大區。生活水池及轉輸水泵設于地下四層，20F避難層設生活水箱、33F避難層設二次加壓泵房及中轉水箱。一區(-4F~3F) 生活用水由市政自來水直接供給；二區(4F~16F)生活用水由由設于20F避難層的生活水箱供水，其中(4F~11F)生活用水由設于20F避難層生活水箱減壓后供水；三區(17F~29F)生活用水由設于33F避難層的生活水箱供水，其中(17F~24F)生活用水由設于33F避難層生活水箱減壓后供水；四區(30F~46F)生活用水由設于33F避難層的變頻加壓水泵供水， 其中(30F~44F)生活用水由變頻加壓水泵減壓閥供水。各分區用水壓力超過0.35Mpa的樓層支管設減壓閥減壓。
此方案的特點是：分別在20F設置生活水箱、33F避難層設置中轉水箱。地下四層設置一組生活供水泵供20F避難層水箱供水和一組生活轉輸泵供33F避難層水箱供水；33F避難層的變頻加壓水泵供四區生活用水。各水泵流量揚程：
傳輸泵：Q=30.34 m3/h=0.00843 m3/s（3、4區最大時流量），H=185m
②供水泵：Q=25.24 m3/h=0.00701 m3/s（2區最大時流量），H=127m
③變頻加壓水泵：Q=6.15*3.6=22.14 m3/h=0.00615 m3/s（4區秒流量），H=92m
2.3 方案三：在20F避難層設置生活水箱、33F避難層設置生活中轉水箱、屋頂機房層設置生活水箱
用水按高度及功能共分為四大區。生活水池及轉輸水泵設于地下四層，20F避難層設生活水箱、33F避難層設二次加壓泵房及中轉水箱、屋頂機房層設備區設生活水箱。一區(-4F~3F) 生活用水由市政自來水直接供給；二區(4F~16F)生活用水由由設于20F避難層的生活水箱供水，其中(4F~11F)生活用水由設于20F避難層生活水箱減壓后供水；三區(17F~29F)生活用水由設于33F避難層的生活水箱供水，其中(17F~24F)生活用水由設于33F避難層生活水箱減壓后供水；四區(30F~46F)生活用水由設于屋頂機房層生活水箱供水， 其中(30F~41F)生活用水由屋頂機房層生活水箱減壓閥供水。各分區用水壓力超過0.35Mpa的樓層支管設減壓閥減壓。
此方案的特點是：分別在20F設置生活水箱、33F避難層設置中轉水箱、屋頂機房層設置生活水箱。地下四層設置一組生活供水泵供20F避難層水箱供水和一組生活轉輸泵供33F避難層水箱供水；33F避難層設置一組生活供水泵供屋頂機房水箱供水。各水泵流量揚程：
傳輸泵：Q=30.34 m3/h=0.00843 m3/s（3、4區最大時流量），H=185m
②供水泵：Q=28.84 m3/h=0.00811 m3/s（2區最大時流量），H=130m
③變頻加壓水泵：Q=17.12 m3/h=0.00476 m3/s（4區最大時流量），H=95m
2.4 方案四：在20F避難層設置生活水箱、33F避難層設置生活中轉水箱、屋頂機房層設置生活水箱，4-7層采用變頻加壓水泵供水
用水按高度及功能共分為五大區。生活水池及轉輸水泵設于地下四層，20F避難層設生活水箱、33F避難層設二次加壓泵房及中轉水箱、屋頂機房層設備區設生活水箱。一區(-4F~3F) 生活用水由市政自來水直接供給；二區(4F~7F)生活用水由設于地下室的變頻加壓水泵供水；三區(8F~16F)生活用水由由設于20F避難層的生活水箱供水，其中(8F~11F)生活用水由設于20F避難層生活水箱減壓后供水；四區(17F~29F)生活用水由設于33F避難層的生活水箱供水，其中(17F~24F)生活用水由設于33F避難層生活水箱減壓后供水；五區(30F~46F)生活用水由設于屋頂機房層生活水箱供水， 其中(30F~41F)生活用水由屋頂機房層生活水箱減壓閥供水。各分區用水壓力超過0.35Mpa的樓層支管設減壓閥減壓。
此方案的特點是：分別在20F設置生活水箱、33F避難層設置中轉水箱、屋頂機房層設置生活水箱。地下四層設置一組生活供水泵供20F避難層水箱供水和一組生活轉輸泵供33F避難層水箱供水、一組變頻加壓水泵供二區用水；33F避難層設置一組生活供水泵供屋頂機房水箱供水。各水泵流量揚程：
①傳輸泵：Q=30.34 m3/h=0.00843 m3/s（4、5區最大時流量），H=185m
②供水泵：Q=9.62 m3/h=0.00267 m3/s（3區最大時流量），H=130m
③變頻加壓水泵：Q=4.23*3.6=15.23 m3/h=0.00423 m3/s（2區秒流量），H=75m
④供水泵：Q=17.12 m3/h=0.00476 m3/s（4區最大時流量），H=95m
生活給水系統能耗計算：計算公式按E=γ?Q?H
3 幾種方案能耗對比（表2）
綜合以上各項分析表明：
分區越多，越節能（如方案四）；但是設備增加，造價也相應增加。
水箱個數的增加，雖然增加了部分土建費用，帶來的好處是供水的安全性增加和超壓樓層數的減少，減少了減壓閥的設置個數（如方案一則超壓層數過多，需二級甚至三級減壓）。
4 結語
考慮到本項目為辦公性質，用水點主要是公廁，因此選擇水箱-水泵聯合供水的方案三，既相對來說比較節能，又能最大限度的保證供水安全，且水壓穩定。
參考文獻
[1]張玉先.給水工程[M].北京：中國建筑工業出版社，2011
案例一：（投影）三江平原、青藏高原農業生產景觀圖（略，人教版高中地理必修2第6頁圖5，4）及簡介
我國的三江平原地形平坦，土壤肥沃，地廣人稀。那里建有許多國營農場，進行大規模機械化生產，主要種植小麥等（圖A）。青藏高原地勢寒冷，山地草場廣布，人們從事粗放的放牧業，主要放牧藏綿羊、藏山羊和牦牛等（圖B）。
一組問題：（略）。
案例二：（投影）香港高榕公司西蘭花基地分布示意圖（下圖）及情況簡介
基地主要種植西蘭花，西蘭花種子全部由日本提供，成品主要銷往日本、東南亞。種西蘭花所用的肥料全部由高榕公司根據土壤性能配制提供，生產過程中所用農藥全部由高榕公司根據日本對13種農藥的壁壘提供。基地按緯度確定各基地出菜時間錯開，此經營方式為候鳥式經營。
一組問題：（略）。
二、教學案例分析與教學反思
案例教學是人教版高中地理新教材最顯著的特色之一。運用案例進行課堂教學可使學生學習情境與實際生活情境碰撞，培養學生解決實際問題，靈活運用所學知識的能力。這既是社會對學校教育的要求，也是學生自身發展的需要。
案例一是人教版高中地理必修2第6頁的兩幅農業景觀圖（三江平原的種植業、青藏高原的畜牧業），通過對這兩幅圖的挖掘，學生在這個過程中充分感受到了下列幾點：（1）農業生產具有地域性和季節性的特點。（2）農業生產是利用動植物的生長繁殖來獲得產品的物質生產部門。（3）農業的主要區位不同是因為自然條件、社會經濟條件不同。（4）可以改造不適宜欲業生產的自然因素，使之適宜農業的發展。（5）隨著社會經濟的發展，農業生產對自然條件的依賴性在減少，市場的影響力在加強，國際市場的變化正強烈地沖擊著我國傳統的農業布局和農業結構。
案例二是我自編的一個案例，也是本節課最大的亮點。這個案例來自我們身邊的生活，學習這一段內容時，我校附近正好有一大型蔬菜基地（香港高榕公司）落戶，蔬菜基地的建立使當地許多種糧地變成種菜地，許多糧農變成菜農，農民收入大幅度提高。這個蔬菜基地為何建在徐州？它是一個獨立機構，還是一個分公司？它的經營理念是什么？其蔬菜銷往何處？可否把它作為一個鮮活的教學素材？基于這些思考，我有目的地走訪了這個蔬菜基地及其負責人，收集了大量的信息，并把它編成了案例。通過對這個案例的分析挖掘，學生們感覺到學習地理很有用，熱情很高，使用效果非常好。
這節課的教學案例設計之所以成功，首先在于我選取的案例主要從現有條件出發，充分利用教材，努力挖掘生活中鮮活的內容，并且采用了“提供背景材料――創設情景――引導學生探究――拓展延伸”的開放式教學模式，讓學生在問題情景中，激活內在需求并主動進入“調用已知解決未知”的認知活動中。在這個過程中，學生主體意識得到強化，探究欲望空前高漲，他們感覺到自己不是在學教材給定的知識，而是在解決自己身邊的問題，而教師也不是在教“地理知識”，而是在就“農業生產的安排”與學生作一次深入的交流。
關鍵詞：污水干管優化比選
中圖分類號：U664.9+2 文獻標識碼：A 文章編號：
0引言
近幾年來，隨著城市發展規模的不斷擴大和城市對水環境質量要求的提高，給城市排水系統提出了更高的期望和要求。溫州市區相應實施了一系列污水收集、處理系統工程，如道路配套污水管道和泵站工程、沿河截污工程、農村生態凈化池工程建設和單項污水工程建設等。2012年溫州市委市政府提出到2014年底城市污水應收盡，污水處理率達100%，今后將圍繞這個目標推進工程建設。
1溫州市區某西郊污水干管現狀
溫州市區某西郊污水干管建于上世紀90年代，東起九山外河，塘河干流，西至翠微山、太平嶼，南至景山，北臨甌江，區域面積6.95km2。主要存在主要問題有：一，早期鋪設的管網多鋪設在基礎承載能力較差的區域，從而由地質沉降而引起管道不均勻下沉，使得管道滲漏現象時有發生。長時間的漏水造成道路結構層下形成空洞，使路面處于隨時可能沉陷的狀況或影響漏點周邊建筑物結構安全。二，該片存在花坦頭、九山和廣化路三個污水泵站，污水泵站數量多，造成管理人員短缺，增加管理難度及運行費用。三，原有干管基本上未接納初期雨水，造成初期雨水直排河道，易造成河道水質污染。
西郊系統污水主要通過江濱路B線d1400污水干管進入西片污水處理廠。江濱路B線污水干管能力進行分析，結論如下：
江濱路B線（勤奮路-江灣路）d1400污水管：主要承擔全部的西郊污水、部分的雙嶼、婁橋.新橋、東郊和梧埏污水，干管承擔的西郊系統污水為4.95萬m3/d，承擔的部分雙嶼系統污水為1.47萬m3/d，承擔的部分婁橋.新橋系統污水為1.01萬m3/d，承擔的部分東郊系統污水為2萬m3/d，承擔的部分梧埏系統污水為0.49萬m3/d，因此其承擔的排污量為9.92萬m3/d（1641L/S）。污水管管徑為d1400，坡度為0.0009，充滿度0.75，流速1.64M/S，初期雨水進入時管道按滿流考慮（15.85萬m3/d），截流倍數n0為0.6。
2系統干管優化方案思路
本次優化通過對污水管道接納初期雨水的不同程度提出三個方案進行比選，通過經濟、環境、社會等各方面效益進行比較，以期確定最為合理的工程規模，達到效益最大化。
方案一：污水管道設計時按非滿流考慮，以滿流情況下承擔1倍的初期雨水進行校核。
方案二：污水管道設計時按非滿流考慮，以滿流情況下承擔2倍的初期雨水進行校核。
方案三：污水管道設計時按非滿流考慮，以滿流情況下承擔4倍的初期雨水進行校核。
3系統干管優化方案分析
西郊污水系統主要通過勤奮路已建d1000污水干管和建設中的廣化路d1000污水干管將系統污水接至江濱西路d1400污水管。西郊片區面積不大，但污水提升泵站數量眾多，給運行、維護、管理帶來極大的不便和浪費，因此通過合理的規劃干管，科學的安排提升泵站的位置顯得尤為必要。
為明晰排水系統、優化排水干管布置，將原東郊污水系統東起南塘河西至葡萄棚河，北起塘河干流南至鐵路區域3.48 km2靠近西郊污水系統范圍劃至西郊系統。將西郊污水系統的廣化路污水泵站3萬m3/d、花坦頭污水泵站3.1萬m3/d、九山污水泵站5.4萬m3/d、東郊污水系統的疏港公路污水泵站2萬m3/d、三板橋污水泵站1.9萬m3/d和新橋.婁橋污水系統的西山南路污水泵站1.3萬m3/d全部取消，在原九山泵站南側位置重新建設一座新泵站，并將溫州大道（南塘街）-過境公路-勤奮路污水干管進行改造，使得上述污水泵站進水管能夠重力流進入。
現選取西郊片區過境公路（城南立交橋）-勤奮路（雪山路）干管進行優化方案分析。
過境公路（城南立交橋）-勤奮路（雪山路）干管承擔的西郊系統排污范圍為1.57km2，西郊系統比流量為0.82，污水量為1.12萬m3/d，轉輸的東郊系統的污水量為2.8萬m3/d，轉輸的新橋.婁橋污水系統的污水量為0.55萬m3/d，轉輸的梧埏污水系統的污水量為0.49萬m3/d，因此該干管排污能力為4.96萬m3/d（1000L/S）。①方案一：污水管管徑為d1200，坡度為0.0008，充滿度0.72，流速1.15m/s，初期雨水進入時管道按滿流考慮（9.92萬m3/d），截流倍數n0為1.0。匯水面積8.21km2，24小時能夠接納的降雨強度為9.3mm（已考慮0.65的徑流系數，下同）。②方案二：污水管管徑為d1500，坡度為0.0006，充滿度0.53，流速1.05m/s，初期雨水進入時管道按滿流考慮（14.88萬m3/d），截流倍數n0為2.0。匯水面積8.21km2，24小時能夠接納的降雨強度為18.6mm。③方案三：污水管管徑為d1800，坡度為0.0006，充滿度0.40，流速1.05 m/s，初期雨水進入時管道按滿流考慮（24.80萬m3/d），截流倍數n0為4.0。匯水面積8.21km2，24小時能夠接納的降雨強度為37.2mm。
4系統優化方案比選
截流倍數是排水系統截流改造中的重要參數，它的大小對截流改造工程的環境效益、建設投資以及運行成本均起著決定性作用。截流改造工程中截流倍數的合理選擇，需要分析截流倍數與受納水體水環境質量之間的定量關系。研究截流倍數與水體環境質量之間的關系，則需要定量計算排水系統的溢流水量、水質以及溢流時間，并在此基礎上研究溢流污水在水體中的凈化過程。其中，排水系統的溢流水量、水質的確定涉及到降雨，地面產流、匯流，地表污染物的累積、沖刷，污水在管渠中的匯流以及溢流等多種因素。其主要考慮因素有：降雨量、城鎮的環境衛生條件、街道的清掃狀況和管道養護條件、受納水體的納污能力、受納水體的水質要求、污水廠的處理能力、投資因素等。
根據排放要求，在居住區內排入大河流（Q＞10m3/S）的n。=1~2，排入小河流（Q=5m3/S -10m3/S）的n。=3~5。通過對西郊污水系統干管能力分析，干管能力分析見表1。
表1系統優化污水干管能力分析表
表2 方案優缺點比較
本文以廣州市為例，介紹了廣州創新公共傳媒文化服務方式的做法及成效，總結了廣州大力推動公共文化服務體系建設的經驗，探討了公共傳媒服務在公共文化服務建設中的作用。指出要以公益性傳媒服務為依托，發揮公共傳媒在實現維護文化傳承、促進民族認同、保障社會民主等方面作用，以增強文化競爭力。
【關鍵詞】
廣州市；公共傳媒；社區文化；服務體系
改革開放30多年來，珠江三角洲地區充分發揮改革“試驗田”的作用，實現了經濟社會發展的歷史性跨越，為全國改革開放和社會主義現代化建設做出了重大貢獻。當前，國內外經濟形勢發生深刻變化，珠江三角洲地區正處在經濟結構轉型和發展方式轉變的關鍵時期，既面臨嚴峻挑戰，也孕育著重大機遇。本文探討面臨機遇的公共傳媒服務在公共文化服務建設中的作用。
一、先行先試――創新公共傳媒文化服務方式
2008年，國務院批準實施《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要（2008―2020年）》（下稱《綱要》），明確把加快珠江三角洲地區的改革發展上升為國家戰略，并賦予“科學發展、先行先試”的重大使命。按照構建“數字珠江三角洲”的總體要求，珠江三角洲地區提出加大信息基礎設施建設力度，構建“隨時隨地隨需”的珠江三角洲信息網絡，促進網絡資源共享和互聯互通；建立覆蓋城鄉的公共文化服務體系，確保城鄉群眾能夠免費享受各種公益性文化服務。
在數字化時代，媒體生態正在發生深刻的變化。在數字化傳媒環境下，越來越多的國家加快了公共服務傳媒的數字化進程，以促進公共服務傳媒處于技術制高點上，更好地提供公共服務。《綱要》明確提出要建設和諧文化，實施基礎文化設施覆蓋工程，構建完善的市、縣（市、區）、鄉鎮（街道）、行政村（社區）四級公共文化設施網絡，確保城鄉群眾能夠免費享受各種公益性文化服務。到2020年，形成服務優質、覆蓋全社會的公共文化服務體系。
珠江三角洲地區通過創新公共傳媒文化服務方式，建立健全文化信息資源共享網絡服務體系，并以公益性傳媒服務為依托，實現公共傳媒在維護文化傳承、促進民族認同、保障社會民主等方面作用。廣東省提出建設幸福廣東，體現在文化上就是為老百姓提供充足的公共文化設施、豐富的文化產品，讓老百姓的文化需求得到較好的滿足。在政府和公共傳媒的合力下，通過建立文化廣場的形式，定期舉辦導向性、示范性、制度化的大型群眾文化活動，利用基層圖書館、文化館、博物館、文化站（文化室）等方式加強基層公共文化設施建設，通過創新文化服務形式，在全國首創的以“廣東流動圖書館”、“廣東流動博物館”和“廣東流動演出服務網”為主體的公共文化流動服務網絡，盤活了文化資源，一定程度上改善了欠發達地區群眾看書難、看戲難、看展覽難等問題，有效地推動了公益性文化服務的覆蓋面。在推進實施重點文化工程方面，大力實施全國文化信息資源共享、非物質文化遺產保護、農村電影放映、農家書屋、廣播電視村村通等，擴大了公共文化資源的服務范圍。
二、幸福社區――公共文化服務體系的第一站