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20世紀90年代以來,供應鏈技術成為一種新興的管理技術,被廣泛應用到制造業和運輸業中。它強調以最少的成本達到最優化,把合適的產品以合理的價格及時送到消費者手中。而人力資源供應鏈是把供應鏈理論引入到人力資源管理中去,以企業的勞動力資源(包括體力勞動和腦力勞動)作為主要對象,通過信息管理和控制、增值過程而形成的復雜網鏈結構。它把企業人力資源部門作為溝通紐帶,把企業外部的組織或個人與企業內部的用人部門或員工聯系起來,幫助企業從系統化、信息化和整體利益的角度進行人力資源管理活動,從而達到對人的高效管理。
一、企業供應鏈管理和人力資源管理的比較
(一)供應鏈管理和人力資源管理的定義。20世紀80年代后期,美國學者為了適應全球制造的發展和生產復雜化的需要提出了供應鏈管理這一新型的生產組織管理模式。Mentzar(2001)認為,供應鏈管理是“對傳統的企業內部各業務部門以及企業之間的職能從整個供應鏈進行系統的、戰略性的協調,目的是提高供應鏈以及每個企業的長期績效”。我國學者認為,供應鏈管理是利用計算機網絡技術全面規劃供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流等并進行計劃、組織、協調與控制。主要涉及到供應、生產計劃、物流和需求4個領域。19世紀60年代,人力資源管理概念由彼得?德魯克等人提出,舒勒等人在“人本主義”基礎上進行了發展。舒勒對人力資源管理的定義為:人力資源是采用一系列管理活動來保證對人力資源進行有效管理,以實現個人、企業和社會的利益。雖然不同時期的專家對人力資源管理的定義不同,但是人力資源管理解決的問題應該是一致的。從這一理論出發,我國學者江紹文認為:所謂人力資源管理,主要是指對人力這一特殊資源進行有效開發、合理利用和科學管理,從開發的角度看,它不僅包括人力資源的智力開發,也包括思想文化素質和道德覺悟的提高;從利用的角度看,包括對人力資源的發現、鑒別、選擇、分配和合理利用;從管理的角度看,既包括人力資源的預測和規劃,也包括人力資源的組織和培訓。學者孫健敏則將其概括為:人力資源管理是對人力資源的獲取、整合、保持、開發、控制與調整等方面所進行的計劃、組織、協調和控制等活動。
(二)供應鏈管理和人力資源管理的相似之處。企業的人力資源管理通常也會表現出供應鏈管理的模式。首先,在整個供應鏈流程中,人才供應商是各高校、人才培訓機構等;制造商就是企業內部的人力資源部門、培訓部門等機構,而這兩者中間的環節就是企業對于人才的獲取,即原材料的采購;員工經過培訓(即產品生產)之后,分配到相應的崗位上(客戶1),然后利用自己的知識為最終用戶提品或服務(客戶2)。其次,供應鏈管理和人力資源管理都在追求在合適的時間花費合理的成本把適合的資源分配的相應的崗位上,為企業創造最大的利潤。
二、人力資源供應鏈管理概述
(一)人力資源供應鏈管理的內涵。通過上述的比較分析,我們可以把人力資源供應鏈管理界定為:組織(企業)為了更好地創造價值,實現其戰略目標,利用人力資源鏈,對人力資源的獲取、培訓(整合)、配置和使用等實踐活動進行的計劃、組織、協調與控制。一方面,它通過對人才的獲取和更新,帶動企業內人才的配置和流動,使企業實現利潤最大化;另一方面,它把企業內部的用人部門和外部人才供應商聯系起來,通過對人力資源鏈的全面管理,用最低的成本、最快的速度、將最合適的人安排到用人崗位,從而提供最佳人力資源。
(二)人力資源供應鏈圖示:
三、人力資源供應鏈管理模式的構建
1、構建模式需要考慮的問題。人力資源供應鏈模式的構建主要有兩個階段。一個是人力資源的供給,一個是人力資源的內部配置。人才供給就是企業對人才的獲取,獲取人才的渠道有外部供給和內部調動;內部配置就是對人才進行培訓后分配到相應的工作崗位上去,也就是人才的價值實現過程。在人才供給階段,具體的實踐活動包括:分析企業人力資源現狀、根據內外部環境去確定供應的目標(使用外部供應預測技術),這里涉及到企業的人才庫存管理問題。當企業出現人才過剩或者企業因發展需要增加人才時,怎樣有效地去管理人才庫是外部供給的關鍵模塊;然后是供應商的選擇、評價;最后是人員的招聘。
企業人才的供給,關鍵是做好人力資源的需求、供給預測。這里的供給預測主要是外部供給。適用于需求預測的技術也同樣適用于人力資源的外部供給。常用的預測方法主要有:德爾菲法,收集相關領域專家的意見,整理、總結、反饋,如此反復幾次進行結果修改,最終達成一致意見。這種方法比較費時。經驗判斷法,管理人員根據自己經驗做出預測,主觀性太強,結果準確性不能得到保證。回歸預測法,通過建立人力資源需求量(供給量)及其影響因素之間的函數關系,根據影響因素的變化來推測人力資源需求量(供給量)的變化。這種方法對數據的準確性要求比較高。因此,在人力資源外部供應階段,企業應該盡可能的使用各種方法進行預測,來得到準確的數據。內部配置――具體實踐活動包括:錄取員工的培訓、JIT配置;企業內部人員的合理流動;員工個人職業生涯發展規劃等。以上活動指的是員工進入公司之后,如何在合適的時間分配到相應的工作崗位上去,在制造企業中就是產品的分銷管理。
2、人力資源供應鏈模型解析。如圖1所示,供應商(S)就是我們所說的各高校、職業技術學校、社會培訓機構等。他們是供應鏈的上游,為企業提供大部分的人力資源。制造商(M)也就是企業的人力資源部門,其中還包括一些專業的人力資源事務外包公司,他們對招聘進來的人員進行培訓,將他們及時提供給各個用人部門。用戶(C1),企業內的用人部門,人才在各自的崗位上實現他們自身的價值;用戶(C2),人才創造的產品或服務為最終為他們享用。在人力資源供應鏈中主要有兩個流層:信息流、物流。信息流是企業知識供應鏈的核心。知識供應鏈就是通過各種手段,將知識的提供者、創新者、使用者連接起來,最大限度的滿足顧客的要求。在信息流中,客戶把對所需產品或服務的信息傳達給企業內的相關部門,這些部門得出人才需求的必要性,再將這一信息傳達給人力資源部,最后由人力資源部根據人才需求計劃在適合的時間招到合適的人才。通過信息流,人力資源供應鏈上的各主體,可以進行溝通交流。
結束語:本文闡述了人力資源供應鏈管理的內涵,討論了構建該模式需要考慮的問題,并對這一模式進行簡要解析。縱觀整條供應鏈,企業要考慮的關鍵問題是人力資源的需求、供給預測,這是供應鏈管理的核心。這就要求企業不但要與客戶及時溝通交流,獲得第一手的人才需求資料,更要加強與高校等人才培養機構的合作,重視知識的創新。
20世紀90年代以來,以互聯網的飛速發展為標志的信息和通訊技術革命,對全球經濟產生了廣泛而巨大的影響。隨著互聯網的蓬勃發展和廣泛應用,構筑于這一技術平臺之上的網絡經濟應運而生。從網絡技術下整個經濟形態的角度理解,網絡經濟是以經濟全球化為背景,以現代電子信息技術為基礎,以知識和信息為核心,以電子互聯網為載體,以電子商務為重要表現形式,以中介服務為保障,實現信息、資金、物資流動,促進整個經濟持續增長的一種全新的經濟形態[1]。網絡經濟的發展,引發了現代企業在戰略思想、管理理念、運營方式、組織結構等各個方面的巨大變革。而供應鏈作為企業對信息流、資金流、物流進行有效配置的載體,更是與網絡經濟有著密不可分的聯系,供應鏈管理模式勢必順應網絡環境進行自身的變革。
一、供應鏈管理現行模式
隨著網絡經濟的發展,需要打破傳統的管理定勢,把企業內部以及節點企業之間的各種業務看作一個整體功能過程,形成供應鏈。供應鏈是企業從原材料和零部件采購、運輸、加工制造、分銷直至最終送到顧客手中的過程。供應鏈的概念是從擴大生產的概念發展而來,它將企業的生產活動進行了前伸和后延。供應鏈通過計劃、獲得、存儲、分銷、服務等活動而在顧客和供應商之間形成的一種銜接,從而使企業能滿足內外部顧客的需求。供應鏈對上游的供應者(供應活動)、中間的生產者(制造活動)和運輸商(儲存運輸活動),以及下游的消費者(分銷活動)同樣重視。從這個意義上說,供應鏈是圍繞核心企業,通過對物流、信息流、資金流的控制和協調,從采購原材料開始,制成中間產品及最終產品,最后由銷售網絡把產品送到消費者手中,將供應商、制造商、分銷商、零售商、最終用戶連成一個鏈狀結構,將企業內部的供應鏈與企業外部供應鏈有機地集成起來進行管理,最終實現全局動態最優目標,以適應在新環境下市場對生產和管理提出的高質量、低成本的要求。它是一個利益集合體,強調企業間的戰略合作關系,核心企業則從事自己最擅長的業務。
供應鏈管理就是指對整個供應鏈系統進行計劃、協調、操作、控制和優化的各種活動過程[2]。供應鏈管理主要涉及四個主要領域:供應、生產計劃、物流、需求。供應鏈管理是以同步化、集成化生產計劃為指導,以各種技術為支持,尤其以Internet/Intranet為依托,圍繞供應、生產作業、物流(主要指制造過程)、滿足需求來實施的。由此可見,供應鏈管理關心的并不僅僅是物料實體在供應鏈中的流動,除了企業內部與企業之間的運輸問題和實物分銷以外,供應鏈管理還包括以下主要內容:(1)戰略性供應商和用戶合作伙伴關系管理;(2)供應鏈產品需求預測和計劃;(3)供應鏈的設計(全球節點企業、資源、設備等的評價、選擇和定位);(4)企業內部與企業之間物料供應與需求管理;(5)基于供應鏈管理的產品設計與制造管理、生產集成化計劃、跟蹤和控制;(6)基于供應鏈的用戶服務和物流(運輸、庫存、包裝等)管理;(7)企業間資金流管理(匯率、成本等問題);(8)基于Internet/Intranet的供應鏈交互信息管理等。供應鏈管理注重總的物流成本(從原材料到最終產成品的費用)與用戶服務水平之間的關系,把供應鏈各個職能部門有機地結合在一起,從而最大限度地發揮出供應鏈整體的力量,達到供應鏈企業群體獲益的目的。
二、網絡經濟下傳統供應鏈管理模式亟待創新
1.網絡經濟效應
網絡經濟對傳統產業產生了顯著影響。
(1)網絡經濟的技術發展刺激和推動了傳統產業的改造和整合。網絡作為信息流動的全新載體,極大地改變了信息流動的速度和信息傳遞的范圍。它通過轉變信息采集、存儲、加工、利用的傳統方式,改變了傳統產業生產組織過程,進而導致產業結構的優化。利用網絡技術,可以對傳統產業進行比較好的整合,克服分散、分割和重復建設的現象,較快地實現產業升級。
(2)網絡經濟促成了規模日益擴大的虛擬市場。在傳統的經濟模式下,除了少數全球化經營的大型跨國公司和跨國集團外,多數企業所面臨的競爭區域是相對有限的。而在網絡經濟中,業務的全球化已不再是屬于巨型企業的專利。中小企業借助于互聯網這一強大的信息傳遞平臺,可以構造一個更大的虛擬市場,其客戶可以來自于不同的國家和地區。
(3)網絡經濟的發展徹底改變了傳統市場營銷模式。作為一種速度更快、成本更低的信息交流方式,互聯網已成為一種跨國界、跨地區的貿易平臺。在網絡經濟環境下,企業營銷模式發展的趨勢是基于互聯網的電子商務。電子商務旨在通過網絡、電子手段建立一種新的經濟秩序,它使得貿易的運行、管理及效率發生了質的飛躍。
(4)網絡經濟的發展極大地提高了企業管理科學化、理性化程度。管理過程的實質是通過信息流實現對物流、資金流的控制過程。網絡經濟的發展引起企業管理過程中信息流的流速、流量、渠道的改變,導致資源輸入、產品生產、市場營銷過程的改變。這種物流過程的改變,將引發圍繞如何提高管理的科學化和理性化程度的企業管理創新。
(5)網絡經濟使信息產業以前所未有的速度發展。網絡經濟是建立在網絡平臺上的經濟活動,其發展完全取決于網絡基礎設施或網絡平臺的建設。網絡基礎設施建設將刺激和推動關聯性信息產業的技術發展和產業化進程。在現階段以及今后較長時期內,與網絡經濟基礎設施有關的信息產業,尤其是硬件和軟件設計生產部門,將是經濟高速發展的部門。
2.網絡經濟下供應鏈管理模式亟待創新的理論依據
根據俄羅斯經濟學家康德拉季耶夫(Kondratieff)的經濟長波理論,每45-60年的經濟發展可以被劃為一個經濟長波周期,在每個周期內都存在一個起主導作用的基礎創新。從20世紀90年代中期興起的網絡經濟,正處于由信息技術主導的第五個長波周期。縱觀歷史上每一個長波周期的上升與下降階段,不難發現,長波周期的下降總是與經濟模式中所面臨的潛在問題相關聯,而也正是由于問題的存在才刺激了下一輪基礎創新的產生與發展,促成了下一個經濟長波周期的來臨。關于即將到來的第六個長波周期及其基礎創新內容,很多經濟學家從當前人類社會面臨的問題出發,做出了各種推測,包括生物技術、新能源開發、環境保護等等。其中,德國經濟學家的觀點獨辟蹊徑,即把社會心理健康視為第六個長波周期的基礎創新內容。所謂社會心理健康,也可以理解為社會經濟生活中人的狀態以及人與人之間的關系狀態。它關系到動機、創造性、信任、諒解、人類知識以及合作[7]。這一理論對分析網絡經濟下供應鏈面臨的問題具有很大的借鑒價值。
在網絡經濟下,由于集成化的供應鏈建立在伙伴合作的基礎之上,因此供應鏈面臨的大多數問題在本質上都與社會心理健康相關聯,社會心理健康正成為供應鏈發展的主要障礙。針對供應鏈伙伴間的合作信任、供應鏈成員企業的人力資源及社會責任管理等社會心理健康問題對供應鏈管理模式創新的必要性加以分析,這些因素使得供應鏈管理模式創新成了必然的選擇。
(1)供應鏈成員間的合作信任問題。網絡經濟下的虛擬供應鏈在其醞釀、組建、運行及解體等不同階段都存在一定的風險。尤其是在市場、法律環境還不完善的情況下,虛擬供應鏈的聯盟成員間容易出現互不信任和不規范的行為,這便阻礙了成員間的信息共享與合作關系,導致供應鏈管理模式的中途失敗。供應鏈成員間信任問題的產生是由于虛擬企業化既沒有改變各供應鏈成員企業在市場中的獨立法人屬性,也沒有消除其潛在的利益沖突。在追求個體利益的驅使下,企業可能會做出有悖于整體最優的個體最優選擇。亦即行業中競爭對手利益的沖突和嚴厲約束的缺失會使信息共享遇到嚴重障礙,甚至導致虛假信息的產生。同樣,企業對泄露商業機密的擔心,如核心優勢、生產技術和財務狀況等,也增加了相互間達成信任的難度。
(2)供應鏈企業的人力資源管理問題。在網絡經濟時代,企業之間的競爭是知識的競爭,是創新能力的競爭,而員工作為知識的載體和創新的源泉,已經成為企業的一種戰略資源。在這種情況下,企業往往處于兩難的境地。一方面,網絡化的供應鏈要求不斷更新知識技能,這需要企業對員工進行持續的培訓,培養具有開發能力和掌握關鍵技術的員工;另一方面,網絡經濟也意味著融通和流動性的增強,供應鏈競爭對手間的人才爭奪愈演愈烈,此時人才的流失很有可能會導致核心技術和競爭力的流失,這樣看來,企業又不能過度地強化人才的知識載體功能。
(3)供應鏈的社會責任管理問題。企業的社會責任是指企業對社會合乎道德的行為,它要求企業在賺取經濟利潤的同時,必須主動承擔對環境、社會和利益相關者的責任。企業社會責任的提出是經濟全球化的產物,是社會進步的表現。網絡經濟這種全球化的經濟運作模式,使供應鏈也得以延伸到全球范圍。企業可以在全球范圍內進行采購及業務外包。特別是作為供應鏈核心的跨國企業,經常在資源和勞動力更廉價的第三世界國家進行采購和生產。出于自身經濟利益的考慮,這些跨國企業往往只注重提高生產效率和降低成本,而在很大程度上忽視了對其社會責任的管理,從而使第三世界國家的環境和勞工狀況出現了令人擔憂的局面。這種趨勢激起了各國消費者和非政府組織對全球供應鏈中社會責任問題的思考。
三、供應鏈管理模式的構建
1.供應鏈管理模式創新的關鍵環節
供應鏈管理模式的最終目標是企業如何整合利用其各級供應商的業務流程、技術和能力以加強其競爭優勢。網絡經濟中企業競爭力的核心來自手整合的價值鏈。價值鏈是“原料開采—各級制造商—批發商—零售商—最終用戶”的鏈式價值附加傳遞過程,并且它連接原料和產品的再利用過程而實現完整的循環。供應鏈管理模式是試圖連接這一價值鏈中的所有組織,協同作業(指計劃—產品開發設計—采購—制造加工—合成裝配—運輸—倉儲—分銷—客戶支持等一系列價值活動的協作)形成一個“虛擬企業”(Visual Business)的網絡業務模式。在供應鏈模式中,產品生產是由客戶拉動的,而不是未形成供應鏈之前制造廠商的推式業務模式。供應鏈管理模式在網絡經濟下的實質是網絡競爭環境中企業與重要供應商的協作關系[3]。
如何選擇創新的切入點,是在進行供應鏈模式創新之前亟待解決的問題。如果經濟環境和經營策略在某些方面發生了改變,而供應鏈在這些方面還停滯在原有的狀態或不能與變化的環境相匹配,那么這就應該成為創新的可行領域,之后再從中選擇具有較高增值效應和較低執行難度的領域作為創新的發入點。網絡經濟使企業的經營環境和消費者的需求模式都發生了很大的變化。基于這些變化,需從戰略層、運作層及技術支持系統三個關鍵環節來建立網絡經濟下的供應鏈管理新模式。
(1)戰略層。在傳統經濟環境下,供應鏈管理大多致力于實現“底線增長”,即通過降低成本、降低庫存、縮短現金回收周期達到降低運營成本的目的。在網絡經濟下,便捷高效的互聯網平臺的搭建,使得消費者對產品及其相關的服務和配送都提出個性化要求。這就需要重新考慮供應鏈管理的戰略定位。
(2)運作層。網絡經濟下供應鏈運作層面的創新也就是從傳統供應鏈向電子化供應鏈(E-Supply Chain)轉化的過程。這一過程以信息技術和互聯網的應用為技術基礎,通過電子商務及電子化的設計、計劃、采購、制造、物流系統的支持,實現企業的快速響應、柔性管理、合作規劃,并最終在供應鏈成員間形成同步的虛擬企業化供應鏈。
(3)技術支持系統。供應鏈管理的基礎是供應鏈上節點企業之間信息的高度集成與共享,實現這一點的關鍵是要有一個基于IT的良好的信息技術支撐體系。
2.基于經濟長波理論的供應鏈管理模式的構建
針對供應鏈管理模式存在的問題,遵循經濟長波理論解決問題的思路,從以下三個關鍵環節上對供應鏈管理新模式進行構建。
(1)戰略層面。在網絡經濟下,消費者的個性化需求需要重新考慮供應鏈管理的戰略定位,即在不放松“底線增長”的前提下,進一步上升到對“頂線增長”的關注。所謂“頂線增長”,是指通過營銷效應創造產品附加價值所產生的利潤增長。網絡經濟的中心規則是擴大關系[5],這種擴大化的關系網絡將有助于實現“頂線增長”。通過與客戶建立同盟與合作伙伴關系,可以提高客戶忠誠度,拓展更大的市場;另外,針對競爭和環境需要與客戶協作研發新的產品和服務,將進一步提高產品的有效性。這便實現了供應鏈創造新價值的功能。總之,在戰略層面,企業應把供應鏈管理上升為企業整體戰略的一部分,實現“底線增長”和“頂線增長”并重。為了實現這種并重的增長,就要解決信息共享和社會責任管理問題。
解決供應鏈成員間信息共享問題的關鍵就在于制定合理的規則。這里初步探討以下幾種解決對策:一是制定信息共享的標準。對有利益沖突的節點企業來說,供應鏈管理是無法也不應當改變這種競爭關系的。因此,應該在供應鏈中制定一定的信息共享標準,下游企業應依據此標準對所有上游企業提供統一的信息,而不能有所偏向,保證上游企業間競爭的公平性。二是健全監督評估機制。為了防范信息共享中的信任風險,供應鏈還應當設計合理的評價系統,定期對信息共享成員進行評估,及時發現問題并做相應調整。但這種強硬式策略需要以善意、寬容和簡單為原則,在反復溝通中進行。三是克服企業文化的差異。在全球供應鏈的發展趨勢下,成員企業的地理分布更為廣泛,不同國家、地區、行業背景下的企業文化有著巨大差異,對同一問題的理解也存在不同見解,這就造成了達成信任的障礙。因此,加強企業間的溝通,消除企業文化間的偏見,實現供應鏈中企業文化的融合是非常重要的。
核心企業在對供應鏈進行社會責任管理時,可立足以下兩點:首先,要求其供應鏈上所有成員企業具有“通常的正派”,包括遵守倫理及適宜的行為,同時避免剝削、壓迫等不受歡迎的行為。其次,積極主動地響應行業組織或國際組織制定的社會責任標準,并與其合作推行標準的實施工作[8];關注重要的社會問題,以一種倫理上可接受的方式提出建設性解決意見。
(2)運作層面。網絡經濟下供應鏈運作層面的創新也就是從傳統供應鏈向電子化供應鏈(E-Supply Chain)轉化的過程。這一過程以信息技術和互聯網的應用為技術基礎,通過電子商務及電子化的設計、計劃、采購、制造、物流系統的支持,實現企業的快速響應、柔性管理、合作規劃,并最終在供應鏈成員間形成同步的虛擬企業化供應鏈。人力資源在這個過程中發揮著重要的作用。
在這種局面下,企業應重新審視人力資源戰略,遵循先開發后控制、制約與激勵并重的原則。開發過程主要著眼于培養專業技術熟練、具有創新能力、技能多樣、協作性強的員工,以使人力資源素質得到拓展和提升。控制過程可以圍繞團隊工作來實現,在團隊中,工作的交叉使得核心技術的開發和創新得以分散化,雖然人才仍然是知識和創新的載體,但僅僅是某個片段的載體,只有通過整個團隊的協作,才能夠將各個片段加以整合形成核心競爭力。同時,團隊協作的工作過程,也是形成提升員工共同價值觀的過程,這將有利于強化員工對企業的認同感和忠誠度。可以說,團隊管理模式在無形中成為供應鏈企業對人力資源進行制約與激勵的一種手段。
(3)技術層面。Internet的出現及其飛速發展,使得基于Internet/Intranet的供應鏈管理信息技術支撐體系成了發展的主流和方向。在基于Internet/Intranet的新的供應鏈管理信息技術支撐體系中,供應鏈上每個成員企業有自己的Intranet(企業內部網),并在Intranet上建有相應的內部信息管理系統(如ERP)、電子商務交易系統,成員企業的Intranet通過其實現互聯形成Extranet(企業外部網)。由此,供應鏈上的所有成員企業最大程度地共享各自的內部資源,相互之間交易的所有過程(包括詢價、下訂單、訂單處理、支付等)全部實行電子化、網絡化,自上而下,信息流、資金流、物流暢通無阻。
3.供應鏈管理模式的構建步驟
對于供應鏈管理模式的創新在上述三個環節的框架下進行整個供應鏈業務流程的重組,筆者認為應該實施以下幾個步驟:
(1)實施快速響應和柔性化管理。在網絡經濟時代,消費者需求具有強烈的個性化色彩,他們要求在任何時間、任何地點,以最低的價格、最快的速度獲得符合自己需求的任何產品。在這種趨勢下,供應鏈對市場的快速響應能力成為創新的關鍵成功因素。由于互聯網平臺能夠以接近實時的速度收集、處理和應用信息,因此企業有能力通過“零時滯”的信息傳遞,利用更準確的信息和溝通技術對客戶需求作出快速反應。這便使得在維持較低供應鏈庫存的前提下,達到滿足客戶需求的目的。這種快速響應需求變化的能力也可以稱為供應鏈的柔性。通過提高企業各種資源的柔性,以柔性的組織管理和生產系統實現靈活、敏捷的經營機制,進而提高企業市場競爭能力。柔性管理策略的運用將使供應鏈的運作能夠更靈活地適應快速變化的市場需求。
快速響應的柔性供應鏈以信息共享為基礎,供應鏈成員只有通過流程整合和系統集成才能充分地利用共享信息。柔性供應鏈的構建可以分為以下兩步。首先,從供應鏈鏈條上的各個節點企業內部開始,通過建立以需求為導向的企業戰略和與之相適應的組織結構,采用先進的生產和管理技術,如企業內部ERP系統和非ERP系統的集成,加強企業內部各個部門的信息共享和溝通,不斷提高企業自身實力和柔性。其次,要加強供應鏈各個節點成員之間的連接,建立可靠的信息共享平臺,通過集成供應鏈成員分散的系統及對現有資源的再開發,來提高供應鏈數據的可視化程度,實現數據的實時更新。
(2)制訂合作規劃與實現企業虛擬化。供應鏈成員間以網絡為基礎的合作規劃工具,可以使企業在訂單、運輸、促銷等方面與客戶交流預測、產品狀況等信息,幫助企業管理整個產品的生命周期。這種能力大大縮短了向客戶交貨的時間,同時提高了預測的準確性,改善了庫存狀況,增加了客戶的滿意度,使供應鏈運作更有效率。網絡合作規劃可以為供應鏈成員創造出“虛擬”的庫存,它使每個成員企業都可以方便地接入,用所有可得資源滿足客戶的需求悶。
供應鏈合作規劃促成了虛擬企業的形成。虛擬企業是以合作規劃、業務外包、戰略聯盟的方式所構建的以贏利為目的的動態的、網絡型的經濟組織。在虛擬企業中,獨立的廠商、顧客,甚至競爭對手,以商業機遇中的項目、產品或服務為中心,共享技術和資源,充分利用各自的核心能力及以互聯網為核心的信息技術,實現對市場需求的快速響應。
虛擬企業供應鏈管理將整個供應鏈看做一個虛擬的企業,供應鏈中的所有企業看做是企業中的各個部門,每個企業都承擔著各自的任務。這種模式并不是從供應鏈中每個成員企業追求自身利益最大化出發去實現渠道資源的最優配置,而是從追求整個供應鏈管理的最優化來實現供應鏈成員成本最小化和利益最大化。通過供應鏈節點上的各相關企業充分發揮各自核心能力,形成優勢互補,從而更有效地實現最終客戶價值。
(3)建立多級資源中心。多級資源中心是指以供應鏈中的目標產品或服務為中心,建立不同環節或層次的共享節點。企業處在高度資源保護的時期,一旦數據被上下游的企業掌握,他們就能夠聯合起來建立強有力的議價能力。核心企業的生產計劃與銷售計劃尚不能達到相對一致,傳遞到供應商和經銷商處的計劃更是會千變萬化,供應商的物料積壓、經銷商卻無法得到及時的零部件供給,諸如此類的問題都會帶來整個供應鏈的不穩定,最后降低了每個合作伙伴甚至每個最終客戶對產品或服務的滿意度。多級資源中心一方面供應商了解銷售商的有效銷售信息,從而掌握自身供應的產品處在整個供應鏈中的地位以促使供應商產生危機意識;另一方面銷售商了解供應商的有效供應信息,從而有目的的做好銷售準備工作避免帶來因某個原料部分發生變化而措手不及。當然,多級資源中心并不是要將供應和銷售無縫隙的連接起來,因為資源中心的本身還是處在供應鏈鏈主地位的核心企業的產品,無論核心企業的主營業務轉為品牌建設或是生產建設,均是有選擇的提供信息給供應商或零售商,其目的和意義由核心企業決定。長期以來形成的各自為主、以滿足計劃為目的而非實現創新的現象是完全能夠改變的。
(4)建立綜合性績效考核標準。綜合性績效考核標準是指多角度的評估供應商與經銷商為效益的發展所帶來的收益。有些處在核心位置的企業對上下游的合作伙伴以個體利益最大化為目標,無形中扼殺了很多環節的創新,同樣也失去了眾多提高盈利能力的機會。供應鏈中的企業并不是簡單的商業合作關系,而是依據規則建立起來的、息息相關的關系。盡管最有力的考核方法是財務考核,但是作為核心企業在供應商方面的收益遠遠不僅僅是降低自身的制造成本,在制造工藝、生產流程等等方面都能夠得到發展,為此更多地幫助上下游企業,讓他們更好地發展自己才能更好地實現核心企業的目標,從而建立全面綜合的績效考核指標是十分重要的。
四、網絡經濟下供應鏈管理模式的發展趨勢
全球網絡經濟的蓬勃發展,對供應鏈提出了新的要求。首先是時間與速度。越來越多的公司認識到時間與速度是影響市場競爭力的關鍵因素之一。其次是質量與資產生產率。供應鏈管理涉及許多環節,需要環環緊扣,并確保每一個環節的質量。任何一個環節,比如運輸服務質量的好壞,就將直接影響到供應商備貨的數量、分銷商倉儲的數量,進而最終影響到用戶對產品質量、時效性以及價格等方面的評價。再次是組織精簡。供應鏈成員的類型及數量是引發供應鏈管理復雜性的直接原因。最后是網絡化。現在供應鏈管理正在向供應網絡發展,因此正確認識這些新要求,并對供應鏈管理模式適時地做出創新性的調整,將是企業在日趨激烈的市場競爭中贏得競爭優勢的有效途徑。同時,企業應該不斷對供應鏈在新的經濟社會環境中所面臨的問題進行分析,探索積極有效的應對措施。(來源:《物流管理》作者簡介:張慶一李貴春,天津師范大學管理學院;蹤程,天津城建學院管理工程系 編選:)
參考文獻
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【關鍵詞】工程檢測;現場施工管理;協作;聯系;應用
1、引言
一般來說,經處理后的各類人工地基工程質量現狀,大多數能滿足設計意圖及使用要求。但某些地區每年經過檢測的建筑工程中,約有10%的項目不能滿足設計使用要求,均需要經二次加固補強處理或改變上部結構要求后才能投入使用。這就造成了很大的質量安全隱患及投資浪費。如在地基處理方法的選用中也出現了不考慮地質條件及建筑物使用功能、結構類型,不進行具體分析而隨意采用了不恰當的地基處理方法的現象;在地基施工企業中,由于種種原因存在著隊伍龐雜、資質等級不一、技術素質參差不齊的現象,非法掛靠等現象也較為嚴重;企業的質量管理體系不健全、質量控制點的設置不合理而造成質量水平波動較大,甚至是同一工程中,不同班組、不同時間的施工質量差異也較大,施工資料記錄不規范、不全面,真實性及可靠性較差,以至于工程發生事故后查找原因和補救措施時比較困難。加之存在施工用圖紙未經審查便交付施工,企業、監理及政府監督工作未介入管理的現象依然存在,更加劇了這種現象。然而想要減少這種現象的發生,必須狠抓工程檢測的質量,把關工程的質量,杜絕各種不違規的行為出現,本文以兩個例子來分析工程檢測與施工管理的聯系與應用。
2、工程檢測與施工管理的協調在換填法中的應用
2.1施工管理的主要事項
對于施工單位,首先應利用基坑開挖的有利條件,做好施工驗槽工作,驗槽應由勘察、設計、監理、監督人員共同參加并簽字蓋章,對地層土質情況進行現場確認,對平面位置、場地標高,特別是對問題坑及異常情況的處理應有設計人員提供正式方案;同時要求設計人員對邊坡的支護提供方案。根據驗槽結果可以對勘察時點上的工作進行全面的核對,并對勘察設計工作中的缺陷進行補救,必要時應進行補勘工作或更改設計方案。換填法施工中首先必須熟悉并認真執行施工規范,準確選定施工控制參數。具體施工中主要應對所需材料質量、拌和質量、壓實質量、施工程序等做好安排、控制、計量及記錄,保證施工記錄規范、真實。對施工過程中發現的地質情況異常,一定要及時與設計單位聯系,必要時進行補充勘察,以查明情況,修正設計方案,調整施工參數,避免造成大的損失。對于灰土施工主要是保證灰、土及灰土的拌和、碾壓質量,自控手段采用環刀試驗時一定要注意取樣部位及壓入方式,切忌用重錘砸人。
2.2工程檢測的主要事項
對于檢測方來說,檢測工作是保證墊層法施工質量的最后一道防線。尤其對換填法施工,靜載試驗是規范強制性條文要求的檢測項目,如圖1所示,但靜載試驗結果反映的深度是有限的,平面上的代表性也是有限的。要想全面、正確反映地基處理質量情況,應收集完整的地質資料、設計文件及施工記錄,并進行認真分析研究、去偽存真及數據計算等工作。尤其要對地質資料進行實際核查,必要時從地基處理方案、材料設備、施工工藝等方面進行深入細致的研究,全面把好施工質量評價關。同時檢測工作必須嚴格按照規范規定進行,杜絕因價格問題減少抽樣比例,降低標準。在不同地域、不同地貌單元進行施工與檢測時,均應關注其特殊情況。有些地區須對地基下臥軟弱層、地下水位及土壤含水量徹底查明,做到心中有數。特別是西北部一些地區地處地貌單元交接處,微地貌的差異造成地基不均勻沉降危害的教訓值得牢記。盆地地區則應注意膨脹土的危害及土中含水量在換填法處理地基時的影響。山區在用換填法處理地基時,要進行微地貌研究,以防止發生地基不均勻產生的危害。濕陷性黃土地區,應注意包括濕陷性土的深度、類型、范圍等影響的因素。陜北河道地區除濕陷性土的影響外,還應注意下臥軟弱層、透鏡體、砂土液化及流砂對墊層使用時的影響和危害。
3、工程檢測與施工管理的協調在強夯法及強夯置換法中的應用
3.1施工管理的主要事項
(1)施工前必須收集并熟悉相關資料,包括工程地質勘察報告、施工場地范圍內地下坑穴普探圖、強夯設計圖及相關要求。尤其是地下坑穴普探圖,有些地下坑穴、墓坑埋藏較淺,強夯機械自身重量較大,易產生危險;(2)編制施工組織設計。施工組織設計應重點突出施工機具選擇(如起重機械型號、數量,夯錘質量、形狀,夯擊遍數和停夯標準,夯擊順序和間歇時間,施工質量檢查措施及質量和工期保證措施等;(3)施工機具選擇一般先根據夯擊能量選擇錘重,根據錘重選擇起重機和附屬設備。錘重的選擇要考慮起重機的起吊能力,也要考慮對處理深度的影響。錘越重,需要的起重機起吊能力越大,經濟效益和施工效率都會降低。但錘太輕則處理深度明顯減小,處理效果達不到設計要求。一般錘重不宜低于10t。
3.2工程檢測的主要事項
強夯施工中應用信息化施工尤為重要。采用最后兩擊平均夯沉量作為停夯標準,本身就是信息化施工的一個應用。這里強調的是要及時對已施工完成的部分進行檢驗,將質量和處理效果盡快返回,為下一步的施工提供信息,因為強夯法處理的對象是大面積的土層,往往在水平和垂直方向均具有不均勻性,而旌工前確定的參數是相同的,如何針對不同的情況調整參數,信息來源主要是檢驗結果。施工中的檢驗主要檢查處理深度是否達到要求,濕陷性肖除是否達到預期目的,強夯置換體的體積、形狀、密實度是否達到設計要求等,這也是保證施工質量的一個重要措施。
強夯因其處理對象復雜,又不加任何其他材料,完全靠土壓密程度提高達到提高承載力的目的,設計階段確定的參數往往偏差較大,所以施工前的試夯有非常重要的意義。通過試夯,能發現和檢驗設計參數是否合理,機械選擇是否合適,能否達到預期目的,可以及時調整有關參數。尤其是強夯置換,試夯被規范列為強制性條文,足見其重要性。建議建設單位和施工單位,不論設計圖紙中有無試夯要求,都應進行這一工作,以免施工完成后質量達不到要求時責任不清,造成經濟損失和工期延誤。
總之,檢測工作是杜絕質量事故的最后一道防線。由于建設中新技術、新結構、新材料、新工藝不斷涌現,工程質量標準要求的進一步完善和提高,對工程檢測技術提出了更高的要求和新的研究內容。工程檢測技術是工程施工必不可少的一個環節,是科學施工、運行和質量控制的關鍵。
關鍵詞:建筑施工企業;物料采購管理;供應鏈管理;應用
中圖分類號:C29 文獻標識碼:A 文章編號:
隨著建筑業的不斷進步和健康發展,不僅有效的改變了城市和鄉村的面貌,并且逐漸提高了居民的居住與生活水平,極大的降低了社會就業壓力,有效的促進了農村剩余勞動力向城市的轉移,促進了城鄉的統籌發展。然而由于目前國內建筑行業的法律法規還不夠健全,設備也不夠完備,因此違法發包與轉包的現象層出不窮。降低成本,不斷地提高經濟效益是促進建筑施工企業不斷發展的重要途徑,這就要求建筑施工企業通過一種先進的管理模式來有效的解決物料管理中的各種問題。
供應鏈管理的具體內容
對于供應鏈管理而言,其是一種集成的管理思想與方法,可以通過在生產經營過程中對物料流和管理過程中的信息量與決策過程中的決策流進行合理有效的控制、協調與管理,從而將企業內部的供應鏈與外部的供應鏈進行合理有效的管理,從而實現全局動態的最優目標。
供應鏈管理能夠完全覆蓋從供應商到客戶的全過程,具體而言分為四個重要領域:供應、生產計劃、物流和需求。供應鏈的管理則是一同步化和集成化的生產為重要指導,以各種技術來作為有效的支持。其主要的目標是為了不斷地提高用戶的服務水平,從而降低總的交易的成本,來實現兩者之間的有效平衡。
物料管理的基本含義
所謂的物料,主要是指在制造成品或者提供服務時,需要直接或者簡介投入的物品。這時可以稱直接投入的物品為直接物料,而間接投入的物品可以稱之為間接物料。對物料管理的總過程,則是經歷供應廠商、物料倉庫、制造的過程再到成品倉庫或者配銷中心這四個階段。無論是供應廠商的評鑒、物料的采購、供應廠商的運輸和交貨、物料驗收!物料儲存、存量管制!物料領發、物料加工、成品驗收、成品運輸以及存貨管理再到存貨配銷等,都需要物料管理的介入。
對于企業的物料管理而言,其是物流管理過程中一項系統性比較強的活動,并且涉及到比較廣的范圍面。其中包括:預測物料用量,編制物料供應計劃;組織貨源,采購或調劑物料;物料的驗收!儲備!領用和配送;物料的統計和盤點。
物料管理是整個物流過程中比較重要的一個環節。在企業的生產過程中,需要對各種物料的使用與消費過程進行有效的管理。做好物料管理,不僅能夠有效的保證與促進企業生產,而且還能夠有效的節約物資和消耗,來加快資金的周轉,從而有效的降低成本,不斷的提高企業的經濟效益。
在建筑施工企業物料采購管理中推行供應鏈管理的重要性
對于施工企業的生產過程中,比較常見的建筑過程是項目的策劃、勘察、設計施工、竣工驗收與維護。通常建筑企業都將這個過程叫做價值鏈,大多數企業比較重視一項工程項目的設計與施工階段,卻忽視了價值鏈里最為原始的物質物料,與此同時,也忽視了推行良好的物料管理所帶來的潛在的經濟效益。
對于建筑產品的雛形形成階段而言,勘察設計階段是最主要的階段,它需要表明相關的特殊物料。在正常的建筑生產過程中,對物料的管理基本上是接觸不到這個階段的,只有在施工開始時,相關建筑施工企業才開始推行一些物料的采購工作。針對一些被限定的施工物料而言,由于其材質的特殊性而找不到貨源或者由于供應廠商的原因等方面而不能夠被運輸到施工現場,從而大大的推延了建筑產品的生產時間。這些在供應鏈管理的條件下,可以采取公開透明的信息交流從而使相關建筑施工單位和企業能夠及時的做好準備,提前時間。
良好的供應鏈管理能夠有效的節約建筑企業的采購成本,提高建筑企業工程投標過程中的報價質量,從而縮短報價的時間;并且能夠幫助建筑施工單位支持總承包工程的有效管理,使其可以集中精力去處理好職責內的主要業務;與此同時,還能夠幫助施工建筑單位縮短工期,促進產品的更新和進步,提高企業應用和采取新技術的手段和能力。
四、在供應鏈基礎上的建筑物料采購管理
在傳統的采購模式中,由于建筑承包企業和供應商之間只是一種關系簡單的買賣關系,因此物料采購活動也僅僅被看做一種比較單純的采購活動,而沒有被具體的劃入管理的范圍之內。因此在采購的過程中,對于一些需要牽涉到全局和戰略性的供應鏈問題而言,傳統的采購模式無法合理的解決,然而現行的供應鏈管理采購模式能夠合理有效的解決這些困難和問題。
一個質量合格的建筑產品需要比較多的物料資源,所以要結合具體實際對這些物料采取合理適當的戰略定位。要結合不同物料的特點來采取不同的采購管理模式。對于傳統的采購模式而言,其僅僅憑借所需要物料的數量與價值來分為大宗物料與零星的材料,而這種方法極大的忽略了供應鏈上游供應商對于建筑物料的供應鏈之間的影響,從而不能科學有效的展現出物料對建筑施工企業的貢獻度和緊迫性等情況。針對上述情況,需要采取相應的措施對其進行戰略定位。
對企業的物料進行分類的最基本的目的是為了有效的控制質量、成本與即時供應,來保證建筑施工和生產經營活動的順利進行,與此同時,還盡可能的減少企業的采購成本。
建筑施工單位可以通過樹立標桿供應商的方式,來豎立供應商學習的榜樣,從而提高供應商的業績。具體而言首先要測量出最佳供應商各個主要業績值,其次還要總結出最佳供應商取得最佳業績的做法和經驗,最后再向各供應商提供這些信息,從而幫助其他供應商尋找自己的差距,組織整改,不斷地提高管理的水平。
結束語
作為新的管理模式——供應鏈管理,隨著社會和經濟的不斷發展,逐漸受到國內外學者與建筑機構的重視和關注。對于供應鏈管理而言,其更關注和強調的是培育企業的核心競爭力,在供應鏈上面的節點企業結成戰略合作伙伴,從而在充分利用企業內外資源的基礎上實現供應鏈內部參與雙方的共贏。建筑施工企業要結合自身的條件和市場的競爭環境,不斷的推行和使用建筑供應鏈的物料管理和采供以及庫存,從而不斷的降低企業成本,提高企業的經濟效益,為企業的進一步發展和構建社會主義和諧社會做出巨大的貢獻。
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全日本有42209家出版社,31家圖書批發商和22000家書店以及大量分布在超市、便利店中的銷售點,其中90%的出版社和80%的圖書批銷機構都集中在東京地區。
盡管受到互聯網的沖擊,日本出版行業書刊的總銷售額及數量在近三年來呈現小幅下降的趨勢,但目前市場上還是有80萬種書刊雜志,2006年總的銷量仍達到34億5423萬冊,市場的需求也同樣顯現多品種、少批量的特征。
桶川計劃
以“溝通媒體和大眾的信息流通網絡企業”為定位的大型圖書經銷商――東販株式會社(以下簡稱東販),是日本規模最大的圖書批銷企業之一,公司成立于1949年,2006年的銷售額達到6414億日元(約合人民幣400億元)。
2005年,東販在關東地區的琦玉縣桶川市實施推進書籍連貫流通的“桶川計劃”,新建了東販桶川供應鏈(SCM)中心,這個中心擁有獨特的流通功能,在整個日本出版行業內以最大規模而稱雄,該中心承擔了東販耗資300億日元推進的書籍連貫流通系統――“桶川計劃”的中樞功能,引進了最新的書籍專用高速分揀設備以及料箱式自動化倉庫等物料搬運系統,實現訂單處理、揀貨處理、出貨處理、退貨處理的高度自動化,并在節省人力及提高處理的精確度的同時,對全國的書店、出版社的物流信息、商品庫存信息 進行一元化的管理,構建了嶄新的出版流通體系。
2007年年底,《物流》雜志社記者在日本大福株式會社的安排下訪問了該中心。
東販的桶川物流中心位于隸屬于東京地區的桶川市,該中心占地20000坪(一坪約合3.3平方米),其中綠化面積為4000坪,主體是一幢長150米,寬80米,樓層間距比較高的五層建筑,從2005年9月開始,各樓層依次投入使用,按照既定的計劃2007年9月實現全面啟用,整個中心不但是集中進行各種物流作業的基礎設施,而且還是東販和出版社、零售商共享的數據樞紐,據該中心的負責人片桐先生介紹,數據中心是由三方共享、共同管理的,保安級別最高,連他本人都從未進去過,為保證數據的安全,中心的信息系統不是采用常見的兩套系統相互備份的方案,而是采用系統冗余的設計,就是說每一次操作的每一條數據,都同時在兩套系統上進行處理,換言之就是中心有兩套信息系統同時運作。據介紹,公司在信息系統上的投資不菲。
除了先進的系統及設備投資,中心也注意在最初的方案設計時就考慮盡量降低運營成本,片桐先生特別提到,在建筑頂部的雨水收集系統可以把雨水收集起來存放在地下的水槽中,經過處理之后用于洗手間的清潔,片桐先生說,整個中心有兩千多名員工,幾乎是24小時工作,清潔的用水很利害,在這方面的設計可以大大節約無謂的開支,他還笑言,如果長時間不下雨的話,也許別人是高興的,而他則會為水槽中的水長時間得不到補充而憂心忡忡。
其他節能環保設計在中心也是隨處可見。
適應市場變化的系統設計
日本的出版業普遍執行委托代銷制度,即根據出版社、批銷商、書店三方之間的合同,在其有效期內,賣不出去的商品書店可以退貨。批銷商和零售商必須按照出版社的定價進行銷售。
現在與東販有著業務往來的出版社在日本約有4000家。隨著讀者需求的多樣化,每年的新刊物數量達到75000種,約是20年前的2.5倍,但另一方面由于青少年日益遠離印刷品,整個行業的銷量停滯不前。伴隨著這種情況,書店便利店(約3萬家)的退貨率也增加了。現在約有4成書籍會被退還到出版社。
另外在書店也發生了一些問題,要求送書時,若經銷公司沒有庫存,則需要10天至2周的時間才能交貨;入庫時的驗貨作業以及退貨時的傳票流轉作業需要很多時間;除一部分大型書店外,庫存管理沒有徹底執行過。
“桶川計劃”就是為徹底改善這些問題而制定的。其目標是日本全國的書店、出版社、東販及時共享實時信息,構建出版供應鏈、管理體系。目的在于通過把握讀者需求以及需求預測減少退貨,并同時創造新的需求,增加整個出版界的銷量并削減整個流通環節的損耗。作為實現該計劃的中樞據點, 桶川供應鏈(SCM)中心也就應運而生。據片桐店長介紹,早在十年前,建設這樣一個中心的構想就已經有了,相關的系統也在七八年前就搞好了,中心在兩年前開始試運行,直到2007年9月才開始全面投入使用。
24小時,365天運營的新中心為5層樓構造。最大可存放80萬種、l800萬冊的書籍庫存。一樓是訂購品分揀、出貨的書籍訂購品中心;二樓是處理退貨書籍的退貨處理中心,主要用于回收從各個銷售渠道退回的各類書刊,分類后退回出版機構。保管和管理庫存品的書籍商品中心在三樓、對應電子商務的EC流通中心/書籍定期速遞中心在四樓,主要功能是BtoC模式下的訂單處理,處理讀者直接通過網絡和傳真來的訂單、五樓是38家出版社共同辦公的QR(快速反應)中心。即出版社的臨時應急處理中心,承擔退換書籍的修補調換等工作。
另外還在事務樓內設置了供應鏈數據中心,對各樓層的業務進行一元化管理,掌握出版社和書店的庫存信息以及需求預測,在另外一幢樓內設置了高速料箱自動倉庫,用于臨時保管被退貨的書籍。
從總體上看訂單處理、數據處理及共享、市場預測、退換貨處理幾項功能都在這個中心得以實現,這也是東販把這個中心稱為供應鏈管理(SCM)中心,而不是一般意義上的物流中心的緣故。
B2C模式下的訂單處理
中心的4樓是書籍流通中心,是整個中心處理讀者通過網絡和傳真等方式下達的零散訂單的場所。這一層實際上是東販屬下的一家子公司在運作。這里存放有80萬種,1200萬冊圖書,書籍都按照一定的分類原則,存放在輕型貨架上,讀者下達的訂單一般可以在兩天時間內處理完畢。
現場的工作人員向筆者一行演示了按照訂單進行的揀貨作業的流程:工作人員接收從揀選臺車的數據終端輸出的揀選訂單,按照編碼。找到書籍所在的庫區,進行揀貨,在將書放入周轉箱前要對書籍的條碼進行掃描,進行復核,如果出現錯誤,就會有聲音報警。看來編碼簡單、對設備要求不高、操作簡單、準確率高等這些優點,使條碼技術在多品種貨品的揀選作業中具有的明顯的優勢。作業現場配備了40臺揀選臺車。
揀貨作業結束后,就要進行包裝作業,目的是把顧客訂購的書籍進行訂單合并(顧客買的書有可能是由不同的工作人員在不同的地方揀選的)并用不同規格的紙箱進行包裝、貼標,這里的流程十分的繁瑣,據現場觀察,這里的工作人員比較多,基本都是采用半自動化作業,在一摞書中每個訂單都簡單用紙條進行間隔,看起來非常簡單,但仔細一想,要完成這個訂單合并的工作,在流程設計上應該還是很有講究的,譬如如何區分第一個和最后一個貨品、如何把所有的貨品和訂單進行對應等,由于條件所限,筆者未能進一步明悉。
在最后包裝的環節,每個訂單都要在高精度的電子稱上進行稱重,最終用重量這個參數進行復核,而不需再用掃描器對每一本圖書進行掃描復核,如果總的實際重量和預計將達到的總的重量不符,則再對每一本書的條碼進行掃描進行復驗,找出原因。
用電子稱依據重量參數進行復核。在中心的批量出庫環節也有應用,現場人員告訴我們,由于書籍的重量會由于環境因素有變化,但根據經驗可以為系統設定一定的誤差范圍,在批發環節出貨復核時,誤差范圍設定為80-100克。
顧客的訂單合并后,經過稱量、包裝、通過輸送線傳送到出貨區由專業的物流公司投遞到顧客的手中。
迅速處理多達200萬冊的退貨
如果說四樓訂單揀選處理在日本尚比較常見,而且不能完全體現中心的自動化和智能化的水平和特點的話,那來到位于二樓的退貨中心,則完全可以用震撼兩個字來表述。
在12000平方米的場地上安裝著一套由大福公司提供的高速自動化分揀設備,從工作原理上看應該是傾翻式的自動化分揀設備,按照書籍的尺寸,整條自動化輸送分揀線設置了800個標準尺寸和200個小尺寸的分揀口,分揀口就是輸送裝置運行到指定位置,然后通過傾翻動作,讓書籍滑落,裝進周轉箱的裝置。這套裝置看起來簡單,可是如果要考慮到書籍如何在這個動作中,不會被損傷(因為大部分退回的書籍還要重新投入銷售)?書籍如何可以整齊的放入周轉箱?如何判斷周轉箱還剩多少容積?
要很好的解決以上問題,所涉及的技術和設備就要復雜的多。現場的技術人員委婉的回避了筆者的問題。只強調在歐美等發達國家類似的輸送分揀線是沒有的,因為用這樣的設備會讓“書籍感到疼痛”,而東販和大福合作解決了這個問題。
從零售網點退回的書刊,通過12條標準尺寸、8條小尺寸的輸送線投入口,進入高速自動化分揀系統,每小時可以分揀3000冊雜志和5000本各種尺寸的書,在現場可以看到,工作人員對裝著退貨書刊的紙箱上的條碼進行掃描之后,確認所屬門店的信息,然后從紙箱中取出書刊,依此投入輸送線,分布在輸送線上下兩個面上的條碼掃描儀可以自動讀取條碼,完成數據采集工作。在各個分揀口,工作人員把裝滿書刊的料箱推入輸送線,通過大福提供的一套有十一臺堆垛機、22個巷道、5000個庫位的AS\RS系統進行臨時存放,等待下一步退回出版機構。同時退貨的信息將在每天工作結束之后和零售網點、出版社自動進行核對。從而免除了過去零售網點、物流中心、出版社三方之間票據流轉帶來的問題。
“三方都必須認可這套系統的數據,這是前提。從系統運行的情況來看,準確率是百分之百,三方都比較滿意。”片桐店長介紹說。
一樓是書籍定購品中心,主要是運用一臺滑塊式的高速分揀系統,對出庫的貨品進行分類,將配送到店鋪或同一方向的貨品進行集中出庫。在這里出庫時同樣要對每一個單元的貨品在高速輸送線上進行自動稱重,進行最后的驗貨。
在主要承擔物流功能的l、2樓層中由于采用了新開發的書籍專用高速分揀裝置以及在輸送帶上核對書籍重量的自動驗貨裝置等。使每天多達200萬冊(用10t卡車換算就是l00輛卡車的量)的訂貨/退還書籍,袖珍本、新版(文庫/新開版(42開以下)、普通開數(B5尺寸為止)、大開(A4尺寸為止)等等,這些尺寸、重量、厚度各不同的書籍的分揀、驗貨作業完全實現了自動化。
這樣,與以往的人工作業相比,分揀、驗貨的速度得到很大提高。大幅度地節省了人力(人員大約節省一半左右)驗貨錯誤率也降低到了10萬分之3以下,提高了出貨精確度。而且書店無需驗貨、發行傳票,也減輕了店鋪作業。另外,店鋪的銷售成績和退貨記錄可以說是及時地被收集到物流中心數據庫的電腦里,從而能實現實時信息的共有化,完善了依靠需求預測控制因缺貨導致銷售損失這樣的一個體系。另外一方面,出版社通過掌握市場庫存信息制定適當的再版計劃也降低了滯銷風險。
集中全國庫存縮短交貨期
一、體驗式教學
所謂體驗式教學就是在教學活動實踐中,能夠通過引導學生參與實踐活動增強學生的學習體驗,讓學生在體驗學習中掌握相關知識和技能等,并喚起學生對原有知識的理解和感悟,有效增強學生的學習效果。在體驗式教學實踐中,教師基于體驗式教學的實際需求,應該合理對不同的教學要素和教學資源進行充分挖掘,并積極創設良好的教育環境和教育氛圍,讓學生在良好的教育氛圍中能夠積極主動的去聯想、去體悟、去欣賞、去感受,進而形成對客觀世界的深刻認識,促進整體教學效果的全面提高,力求將學生培養成為全面發展的高素質人才。而在供應鏈管理教學中引入體驗式教學模式,能夠對學生實施針對性教育指導,讓學生在切身體驗中掌握供應鏈管理方面的知識和技能,真正做到理論聯系實際對學生實施相應的教育和指導,促進整體教育質量的全面提高。
二、結合供應鏈管理課程特點創設科學的體驗式教學模式
在供應鏈管理教學活動中,教師重點強調學生在教學活動中的主體地位,并且對學生實施相應的教學指導,希望能夠引導學生積極參與到教學活動中,獲得良好的學習體驗,取得相應的教學成果。所以應該在對工供應鏈管理課程進行系統分析的基礎上,應該結合高校學生成長特點和未來事業發展需求探索體驗式教學模式的構建措施,真正將體驗式教學方法應用到教學改革探索中,對學生的學習提供科學的指導,為學生系統學習相關知識提供堅實的保障。
1.重新界定課程教學基本目標
在我國傳統的供應鏈管理課程教學實踐中,教師對教學目標的科學制定相對忽視,一般結合教學內容將教學目標界定為讓學生掌握相關理念和基本原理,能夠初步培養學生在供應鏈管理方面的能力。這就在一定程度上造成教師在組織開展教學活動的過程中存在過度依賴課程教學的情況,整體教學活動的設定都將課堂講解為主,課后實踐探索就和學生實習實訓工作被忽視,供應鏈管理教學的作用無法得到充分發揮。所以在新時期引入體驗式教學對供應鏈管理課程進行改革創新的過程中,應該在統籌分析供應鏈管理課程教學實際需求和學生未來發展需求的基礎上,制定科學合理的教學目標,促進教學作用的發揮和學生綜合素質的培養,為學生未來職業生活提供相應的保障。具體來說,應該將培養學生分析問題和分析問題的能力、搜集資料完成自學任務的能力以及在特定的情境中合理應用供應鏈管理知識的能力作為人才培養目標,促進學生學習積極性和主動性的增強,突出學生的整體學習效果,為學生未來發展奠定堅實的基礎。
2.構建創造性的教學體驗內容結構體系
教學內容結構體系的構建能夠增強教學內容的科學性和針對性,為教學改革工作提供良好的支持和輔助。所以在當前教育背景下,應該創造性的加強對體驗式教學內容體系的構建,促進教學質量的提高和學生對相關供應鏈管理知識的深入學習,有效培養學生的專業素養。在具體構建體驗式教學內容結構體系的過程中,應該對供應鏈管理方面教學內容的內在邏輯和核心要素進行系統分析,并以此為基礎對教學內容進行統籌劃分,分割為多個不同的學習項目,并且每個教學項目都按照體驗式教學模式的應用進行適當的編寫,在深度和廣度方面對教學內容進行適當的拓展和延伸。首先,應該結合不同的知識點對材料進行精心選擇,突出教學材料體驗性,讓學生能夠在學習相關知識的過程中將材料還原到真實的場景中,并在特定的情境中設計相關引導問題,將知識點在教學情境中進行有效還原,促進學生對知識點的深入學習和內化理解,保證學生的學習效果。這樣通過對供應鏈管理課程內容進行系統的整合和規劃,就應該促進教學質量的提高和體驗式教學作用的發揮,學生的整體學習能力也能夠得到良好的培養。
3.營造良好的教學氛圍,以學生為本,踐行體驗式教學
在合理應用體驗式教學模式的過程中,教學氛圍的營造對教學質量的提高產生著一定的促進性影響。所以高校在積極開展供應鏈管理課程教學的過程中,應該對課程教學內容進行統籌分析,制定合理化教學措施,并突出學生的主體地位,讓學生積極參與到學習活動中,切實增強學生的學習效果,讓學生積極參與到體驗式學習活動中,取得良好的學習成效。基于此,供應鏈管理方面的教師在對體驗式教學活動進行統籌分析的基礎上,提出應該創設相應的教學情境,讓學生在特定的情境中完成對相關知識的學習,深化學生的整體學習效果。
首先,創設體驗式教學情境。教師在對供應鏈管理方面知識進行統籌分析的基礎上,結合具體的教學內容設置情境游戲活動,讓學生分別扮演制造商、批發商和零售商等,并各自從事相關業務活動,根據接受客戶的訂單綜合分析庫存、安全庫存和提前定制訂單等,向其他供應商發貨。保證學生能夠在特定的體驗教學情境中完成對理論知識的應用,深化學生對供應鏈管理知識的理解和認識,提高學生的學習成效。
其次,引導學生探究體驗。結合學生在特定教學情境中對相關知識的應用,讓學生對個人應用效果進行分析,并探討分析業務處理效果,統籌研究如何應用供應鏈管理方面的知識提高業務處理能力,增強客戶滿意度,保證學生的學習成效。這樣在學生小組分析討論和自主探究中,學生能夠進一步在體驗情境中對相關教學內容形成新的認識,學生的整體學習效果也會明顯增強,對學生深入學習各類型知識產生著重要的影響。
再次,升華體驗。在情境體驗教學中,升華體驗也是較為關鍵性的內容,只有學生真正認識到升華體驗的重要性,并在總結分析中升華學習體驗,學生才能夠熟練掌握相關知識,并在學習活動中靈活應用供應鏈管理方面的知識解決各類型問題,促進學生綜合業務能力的培養。同時借助升華體驗,學生也會在學習過程中對供應鏈管理方面的知識形成系統認識,對學生供應鏈管理能力的培養產生著重要的影響,并且能夠為學生創新能力和實踐能力的培養提供相應的輔助。
最后,總結反饋。在學生完成對情境創設方面知識的學習并且活動良好的學習體驗后,在教師實踐中,為了凸顯教學效果,教師應該注意結合不同的教學內容和學生在學習過程中的表現對學生進行評價,并引導學生完成自我學習成效的總結,讓學生對自身學習狀態和學習成效等形成更為明確的認識,能夠在未來學習活動中結合實際情況對學習工作進行適當的調整,進而增強學習的針對性,提高學生的學習效果,為學生下一步學習指明方向。
關鍵詞:企業采購管理;供應鏈集成化;發展趨勢
企業采購包含很多方面的內容,像原材料、生產或銷售所需要的設備設施等。由于通過壓縮采購成本節省下來的資金可以直接轉化為利潤,采購管理在企業管理中的重要作用漸漸突顯出來,得到了更多的關注和重視。作為供應鏈管理中的重要環節,供應鏈集成化下的采購管理需要解決供應鏈中核心企業與眾多供應商之間的聯系問題[1]。提高采購管理效率,打破原有傳統的供需模式,成為新形勢下企業采購管理發展的新趨勢。
1.企業采購管理發展現狀
1.1發展現狀
本篇文章提到的企業采購是指狹義的采購定義,是指為以營利為目的的企業公司生產最終產品和服務提供生產原料的活動。
制定合理、適當的采購目標是采購管理的關鍵步驟。首先是對供應商的選擇,供應商的合適與否與企業的生產銷售關系緊密,需要通過多方面、多角度對供應商的實力、信譽、行業評價等方面進行分析比較,選擇適合企業發展的供應商,建立合作、共贏、穩定的合作關系,以防止供應商惡意抬高原材料價格、產品生產偷工減料、延長交貨期限等現象發生。目前,企業的采購重點一般放在供應商所品的價格上,采購部門在選擇供應商的問題上考慮價格因素會多于其他像供應商信譽、實力、產品質量、交貨期限、售后服務等因素。有些企業對采購時間把握不夠準確,無法保證合理的庫存。有時候過早采購,造成倉庫積壓,浪費空間;有時候采購滯后,影響生產的連續性,企業生產線被迫停工。這些都是目前企業在采購中經常發生的問題。
1.2存在的問題
1.2.1缺乏重視
當前,超過百分之八十的企業都將銷售板塊作為管理的重點。更多的關注在如何將企業生產的產品銷售出去,集中大量的資金、人力、物力在產品的宣傳推廣上,而對采購環節卻缺少應有的關注和重視,往往忽視采購對產銷的直接作用,把“采購”這一前期保障與后期銷售不能同等對待。
1.2.2盲目采購
在我國的企業,特別是以產品原材料為主要采購內容的工業生產企業來說,存在著一種較為普遍的現象――灰色采購。采購人員在利益的驅使下,盲目地選擇供應商,直接造成采購主體的經濟損失,使得一些以次充好的原材料應用到生產當中,對生產產品的質量造成了直接影響,給企業的聲譽帶來損失。近年來,各地頻頻發生的安全事故、食品事故等多是源于采購的原材料存在質量問題。
1.2.3打壓供應商
企業采購活動的主要參與對象是采購人員和供應商。采購人員為了降低企業運營成本,在購買材料的過程中會對供應商給出的價格進行議價、還價、壓價,一味地追求顯性的價格最低化,而忽視隱性的綜合成本最低化。針對行業內的大型企業而言,規模大,需求量大無疑是企業的生存優勢。采購人員也比較善于利用這些買方優勢條件一再壓低供應商的價格[2]。另一方面,供應商為了維持合作關系,處于劣勢的境地只得降低報價,但是這也為兩者間長期穩定合作埋下隱患。企業拖欠供應商貨款的事件也時有發生,特別是在國內的知名企業,例如沃爾瑪集團在中國各地都存在拖欠供貨商貨款的問題,而在美國本土這種情況則是不會發生的,因為拖欠貨款會產生一筆高額的賠償金。
1.2.4采購效率低下
采購環節效率低下嚴重影響了企業的效益,企業內部管理、運營制度不健全,導致在采購審批過程中花費大量的時間和人力,不能對供應商及時下單,原料就會延遲發送,最終影響生產。缺少監督機制是企業采購效率低下的另一個原因,企業用于采購的專項資金被人挪用甚至占為己有,會直接導致采購活動無法進行。
2.供應鏈集成化
2.1供應鏈集成化概述
在傳統的概念當中供應鏈就是指原材料的轉運,現今,供應鏈有了更豐富的內涵。供應鏈是聯系原材料、產品、客戶三者之間的網絡。供應鏈內各成員為了實現整體績效,進行信息、資源的協調整合。集成過程在企業內部會經歷三個步驟:(1)初始階段、(2)功能集成階段、(3)內部集成;供應鏈集成主要集中表現在外部集成階段。供應鏈集成化由顧客化需求-集成化計劃-業務流程重組-面向對象過程控制組合成作業回路;顧客化策略-信息共享-調整適應性-創造性團隊組成策略回路;作業回路形成每個作業性能評價與提高回路,供應鏈集成化就是圍繞著三個回路展開,形成一個相互作用的整體。
2.2供應鏈集成化的實施應用
由于市場經濟的發展,“買方市場”已經取代了“賣方市場”。角色的轉變,也改變了生產者與消費者之間的關系,買方主體對商品或者服務的要求更加多樣化。為了適應新變化、在日益激烈的市場競爭中立于不敗之地,企業不斷改進自身產品的質量,縮短產品更新周期。供應鏈集成化則可以將企業之間以及外部的采購協同組合起來,提高供應商的應變能力,同時可以及時反映消費者的個性需求。
3.供應鏈集成化下的采購管理
3.1重視信息技術應用
企業的采購人員在供應鏈集成化條件下,首先要對供應商進行尋找鑒別,為企業選擇長期、穩定、可持續發展的商家建立合作關系。解決采購效率低下的問題,必須依靠信息技術。企業與供應商就所需采購產品的價格、數量、質量、到貨期、售后服務等信息進行協商確定后,及時將采購清單發送給企業各部門和供應商,方便企業對生產和庫存的安排。
3.2轉變采購思想
擺脫傳統的以補充庫存為目的的采購思想,采購部門應該針對生產的進度和對原材料的要求制定相適應的采購計劃。增強采購的主動性,參考或使用準時化采購模式能夠有效避免因庫存過剩而導致的企業儲存成本的增加。
3.3轉變合作關系
企業與供應商之間由一般的合作買賣關系上升為戰略合作關系,兩者之間優勢互補,互通有無。利用供應鏈集成化的優勢,增強競爭力,共同發展。要想轉變企業與供應商之間的合作關系,企業首先要拋開自身的單一利己思想,消除無條件對供應商價格的打壓、拖欠貨款等行為,以合作共贏的態度看待與供應商的合作。這樣,一方面供應商可以擁有穩定重組的市場需求;另一方面企業也可以在保障產品質量的條件下降低采購成本、減少庫存積壓的風險。作為企業,可以對建立戰略合作伙伴關系的供應商在資金資源、技術等方面給予援助,使供應商在與企業的合作中提升自身在眾多供應商之間的實力,與企業一起達到“強強聯合”的效果。
3.4強化激勵政策
無論是對供應商,還是企業內部的采購員工,都需要實施行之有效的激勵制度,企業通過樹立積極向上的企業文化,使員工認同企業文化,認識到自己企業的重要性,從主觀意識上加強采購部門員工的工作熱情;企業采取獎金、帶薪假期等福利政策激勵采購部門員工提高采購效率,獲得更多的利潤[3]。對于供應商,能夠確保持續高效的訂單就是對供應商最大的激勵,企業可以對長期合作、信用較好的供應商分配更多的訂單,實現結構優化配置[4]。
4.總結
供應鏈集成化順應了經濟全球化的發展,企業采購管理在供應鏈集成化條件下,也向著科學化、人性化、系統化趨勢發展。企業采購部門從內部、外部兩個方面尋求改進措施,結合運用新的管理技術手段,轉變傳統思想,促進企業同供應商之間“黑暗時代”的終結,與供應商建立互利共贏為宗旨的戰略合作伙伴關系。采購管理的新變化勢必會從長遠和宏觀的層面上促進企業發展壯大,從而使企業實現利益最大化的追求目標。
參考文獻:
[1]薛嶺,蔣馥.供應鏈的模式與協調研究[J],系統工程理論方法應用,2008,7(3):34-36.
[2]陳志祥,馬士華.供應鏈中的企業關系[J],南開管理評論,2001,2(3):56-59.
摘 要:隨著經濟全球化的覆蓋范圍不斷擴大,中國自從進入新世紀之后,國家的整體實力不斷增強,對經濟發展的問題也越來越重視。經濟發展新形式之下,對外開放的廣度和深度不斷增加,中國企業在迎來很多機遇的同時也面對諸多國家企業的挑戰。在這種情況之下,必然要改變傳統的企業經營理念和供應模式,本文就從中國企業實施的供應鏈管理方面進行研究,總結現存的問題并且提出相應的對策。
關鍵詞:企業;工業鏈管理;對策
對于企業來說,傳統的對供應鏈的認識僅僅局限于產品的銷售渠道方面,但是新時代新背景之下要求我們轉變思想觀念,對供應鏈在企業中的作用要有新的認識和思考。新時代之下的企業供應鏈覆蓋范圍很廣泛,從生產到包裝到銷售甚至包括消費者的反饋都是整個供應鏈的一部分,而供應鏈所起的作用也不僅僅局限于產品銷售方面,已經是涵蓋了企業服務的一門現代化的技術。在提供高質量服務的前提下保證企業可以獲得穩健的收益和可靠的利潤,因此對中國企業實施的供應鏈管理進行研究,針對現存的問題提出相應的對策,對于促進中國企業繼續向前發展具有重要意義。
一、中國企業實施供應鏈管理中存在的問題
(一)缺乏對供應鏈管理的科學認識
很多企業仍舊固守傳統的經營思想,依靠傳統方式來進行產品的開發生產和銷售,僅僅在產品銷售的某個環節中應用到供應鏈管理的方式,大多數的企業對如何實施供應鏈管理的問題處于迷茫階段,頑固保守,對國內外有關供應鏈管理方面的知識和發展知之甚少,與國外一些發達國家相比,企業中實施供應鏈管理的程度很低,根本原因就是在思想觀念的認識上沒有加強。
(二)實施供應鏈管理的各個環節脫節,互相不信任
企業在實施供應鏈管理的過程中,從生產到銷售是一個系統的整體,所以供應鏈包含的范圍也很廣泛,需要眾多環節來共同支撐,對合作的方式要求很高,但是目前在中國企業中,供應鏈的各個組成結構和環節中存在很多問題,彼此之間的信息交流存在很大的誤差,靈活性高效性和科學性程度非常低,各個環節之間聯系松散,無法協調運作。
在供應鏈管理的實施過程中,各個企業或者各個環節各自為自身的利益作為出發點,缺乏整體意識,在技術水平落后于其他國家的基礎上又降低了供應鏈的整體運行效率,這樣很容易導致企業的經濟收入降低,直接拉低整個社會經濟水平,對企業的可持續發展非常不利。
(三)企業管理者缺乏科學決策
作為企業管理者來說,對實施供應鏈管理方面沒有深入了解,缺乏必要的認識來作為決策的基礎,對企業發展情況認識不足,各個管理層之間相互推諉,各個部門之間的管理者和領導者也只對該部門之內的事情進行管理,加強注意,并不注意整個企業對實施供應鏈管理的需要,個別企業雖然實施供應鏈管理,但是在實施過程當缺乏必要而科學的指導,導致最終效果并不理想。
(四)各個企業之間關系敵對互相孤立,分散化現象嚴重
各個企業以自身利益為出發點,都想盡可能獲得更多的經濟效益和利潤收入,彼此之間都將對方視為競爭對手,采取各種措施進行打壓和競爭,拉低了整體的團結性,這樣很難在幾個企業之間甚至更大范圍內實施供應鏈管理,也就縮小了供應鏈在中國企業的應用范圍,不利于企業的整體發展。
(五)缺乏供應鏈管理方面的專業人才
中國企業在實施相應的供應鏈管理過程中,需要大量的專業性技術性的指導,目前我國企業中專業人才資源相對匱乏,沒有專業人員在各個環節進行指導和監督,很容易出現紕漏,不利于企業的發展。
(六)國家缺少在供應鏈管理方面的管理機構和部門
對供應鏈管理方面的監督和制約機構不健全,國家沒有建立起系統高效的相關監督管理的部門,企業在實施供應鏈管理的過程中出現某些問題甚至一些業務糾紛等等,無法通過相關部門得到很好的解決,從事相關領域工作的工作人員也沒有相應的保障制度,這就導致愿意從事供應量管理的人員數量減少,企業也很難通過供應鏈管理的實施來獲取更多的利潤,總體而言不利于供應鏈管理在國內企業中的廣泛應用和實施。
二、中國企業實施供應鏈管理問題的解決措施
(一)根據市場的變化和需求來制定相應的供應鏈管理實施辦法,通過對整個市場需求的整體觀察和分析來決定企業在進行產品生產銷售過程中是采取分散化還是集中化的模式,做好齏嬖に闋急福實行科學的倉庫貨物管理和存放辦法,將成本控制在最低限度,減少因為市場需求的變化帶來的風險和損失。
由于企業實施的供應鏈管理中不僅僅是單一的企業獨自運行,往往有幾個企業甚至一個地區的企業都加入在其中,因此相對分散獨立來說更應該實行倉儲式集中式的貨物存儲,共同作用在一個供應鏈系統中,可以縮短調配產品需要的時間,也可以減少貨物運輸過程中產生的費用進而降低物流成本。
(二)實施供應鏈管理過程中,減少不必要的環節,縮短供應鏈整體的運行周期,縮短中間環節花費的時間和費用,增加時效降低消耗,使客戶在最短時間內可以收到自己購買的商品,同時可以避免因為中間環節過多而造成的某些信息延遲和意外狀況,企業和購買者都可以更加直觀方便的了解貨物商品的運輸情況和過程,增加企業的服務質量。
(三)企業實施供應鏈管理首先要保證供應鏈的源頭也就是供應商的可靠性,進而依次確定相關各個環節的穩定性。現代社會中各項工作的專門性程度很高,任何一個企業都有從事針對性工作的專門性部門,但是這些專業性的部門之間要互相協調,增加機動性和靈活性,才有可能共同構成一個供應鏈的整體。
當今時代是科技和信息的時代,信息化交互程度越來越高,市場需求也不斷的變化著,這就要求企業在實施供應鏈管理的時候,不能固守一套辦法,需要靈活應對,根據市場需求以及其他一些情況的變化來及時調整供應鏈管理實施的各項工作,將分散復雜的資源進行整理分析合并,找到最有利于企業共贏的方式。
(四)增加人才培養方面的投資力量
任何一個企業都是眾多部門共同構成的,同樣的道理,供應鏈管理的實施和運行也需要很多部門的共同努力,而且面對當前市場經濟中強大的競爭情況,企業要想實施有效的合理的供應鏈管理必然需要配備相關的專業性技術人才,既要有豐富的理論知識,又要有一定的實踐經驗和動手能力。
因此,通過各種方式來吸引招聘大量的專業性技術人才是一個企業實施好供應鏈管理的關鍵。從一個供應鏈管理的管理者到各個階段的工作者都需要有一定的專業技能,中國企業要想更加合理高效的實施供應鏈管理,就需要切實的加強對有關人才的重視,通過各種有利的方式來吸引高素質的專業技術人才,或者在現有人才的基礎上,通過定期的專業培訓來提高人才的技術水平和專業能力,通過擴大企業的工作技術人才基礎,更好的促進供應鏈管理的實施。
(五)建立健全相關法律法規,建立相關管理部門,保證供應鏈管理的實施過程可以得到法律的規范。國家要幫助企業更好的實施供應鏈管理,應該建立一個有效的健全的管理監督機制,構建一個符合供應鏈管理方面的監督部門,對實施供應鏈管理方面的問題和從事工作的技術人員有一定的保障作用,可以避免這個過程中出現過多的違法亂紀的現象,加大供應鏈管理方面的科學性和法律規范性。
三、結論
面對國際大環境的挑戰,中國企業要想更加穩健的發展,就需要跟上時代的腳步,通過科學技術的手段來保證企業運行,在提高企業利潤收入的基礎上進行多方面的創新。由此可見,對于企業來說,實施供應鏈管理是非常必要的舉措,面對當前存在的問題,要及時的進行了解和改進,通過推行有利于供應鏈管理實施的政策和策略,更好的推動中國企業的發展,這對于提高我國整體經濟實力和綜合國力都具有非常重要的意義。
參考文獻:
[1]劉暢.中國企業實施供應鏈管理的理論和實踐研究.東北財經大學.2014年.
1 綠色供應鏈管理的制約因素識別
1.1問卷設計與樣本
綠色供應鏈管理的有效實施,需要相應的社會環境,具體包括:政策環境、市場環境、企業文化環境、綠色科技創新體系和社會綠色服務體系。另外,追求經濟效益是企業的第一要務,綠色供應鏈管理能夠帶來經濟績效。根據制度理論,環境管理的壓力來自三個緯度,即標準化的、強制性的和模仿性的。因此,本文設計了21個有關綠色供應鏈管理制約因素的問題,涉及四個方面,分別為:企業意識和能力、財務績效和成本、供應鏈影響以及政府法規。對于每一個問題,我們設定了五個等級,分別為:1=根本不重要;2=不重要;3=一般;4=重要;5=非常重要。因為部分企業對綠色供應鏈管理還不熟悉,我們在制約因素之前設計了綠色供應鏈管理實踐的題項,包括五個方面:綠色采購、生態設計、與客戶在環境方面的合作、投資再生和內部管理。
根據資源消耗、環境排放以及綠色供應鏈實踐等情況,我們主要集中對化工、電子、汽車和機電行業開展問卷調查。我們首先分析各個行業在中國的分布情況,然后選定這些行業集中的城市和工業園,最后主要在蘇州、大連和天津開展調研。為了保證問卷的可靠性,我們首先進行了預測試,對四個行業各選定兩家企業進行了訪談,每次訪談基本都在半天,主要是看我們提出的問題是否合理和有缺項,問題的描述是否能讓企業人員讀懂。預測試沒有發現明顯問題,只對個別問題的表述進行了調整。
問卷發放主要通過三種形式:①通過政府部門向企業發放問卷;②對參加項目洽談會的企業領導發放問卷;③對MBA以及電子、化工專業學位的在讀和畢業的學生發放問卷。問卷回答的對象基本都是企業中、高層領導或者攻讀碩士學位的在職學生,因此對問卷的理解比較準確。獲得的問卷很多都是實名或者填寫了企業相關信息,因此問卷填寫結果比較可靠。問卷基本一個企業一份,對于一個企業獲得的多份問卷,我們進行了比較分析,大部分填寫比較吻合;如出現偏差,我們通過電話進行了進一步的核實。
問卷調查從2037年5月開始到9月結束,共發放問卷500份,收回有效問卷289份,有效率為57.8%。其中化工/石化行業95家(占32.9%)、電子行業56家(占19.4%)、機電行業67家(占23.2%)、汽車行業41家(14.2%),其他30家(10.3%)。為了保證樣本的代表性,我們考慮對不同所有制企業進行調研,具體為:國有企業123家(占42.6%)、私有企業87家(30.1%)和外資/合資企業79家(占27.3%)。
1.2因子分析
為了識別制約綠色供應鏈管理實施的因素,我們借助于SPSS軟件進行因子分析。題項的KMO值為0.886,大于0.85,因此適合做因子分析。
因子提取使用最大似然解并進行方差最大化正交旋轉,分析采用Kaiser標準(特征根大于1)并進行碎石圖分析。碎石測試和特征根測試均說明對綠色供應鏈管理制約因素可以選擇4個因子進行進一步分析,四個因子提取的信息分別為23.0%、19.8%,18.5%和8.7%,累積為70.0%,這與調研前的預測基本吻合。綠色供應鏈管理制約因素的旋轉因子負荷矩陣分別見表1。
本文把綠色供應鏈管理制約因素的四個因子分別定義為:企業意識和能力、財務績效和成本、供應鏈影響、法規。為了驗證因子分析得出的同一因子各個問題是否測量同一問題,進一步進行了內部信度分析,得到四個因子的克朗巴哈a系數分別為0.92、0.91、0.90和0.82,所有的克朗巴哈a系數值均遠大于0.70的標準,因此保證了因子構造的一致性和有效性。
2 綠色供應鏈管理的制約因素影響力分析
為了分析綠色供應鏈管理制約因素的影響力,我們在前面因子分析的基礎上,進一步進行描述性統計分析、相關分析和回歸分析。
2.1描述性統計分析與相關分析
綠色供應鏈管理制約因素每個因子以及各個題項的描述性數據,包括均值、標準差和樣本數分別見表2;各個因子的關聯分析見表3。
從表2可以看出,影響綠色供應鏈管理實施制約因素的各個因子值都處在3.50~4.00之間,也就是說企業認為這些因子重要,但并沒有引起高度重視。政府法規方面的制約最大,均值為3.96,接近4.00,其中一個題項,即“政府環保等方面法規執法不嚴”超過了4.00,這說明執法不嚴是企業缺少開展綠色供應鏈管理最大的制約因素。
表3的結果顯示:制約綠色供應鏈管理的四個因子之間相關性很強。如政府缺少激勵和執法不嚴,帶來了企業實施綠色供應鏈管理的效益不明顯而成本過高,進一步又影響了企業的意識。
2.2影響力分析
為了進一步分析各個因子對綠色供應鏈管理實施的制約影響力,我們借鑒層次分析法進行分析,具體結果見表4。
對于第一層因子,我們可以對各個因子的累積貢獻率進行歸一處理而得。如前所述,四個因子的累積貢獻率分別為23.0%、19.8%,18.5%和8.7%,歸一化后的系數對應為:0.329、0.283、0.264和0.124。因此,設四個因子分別為yl、y2、y3和y4,則綠色供應鏈管理制約總評價y的表達式可以表示為:
y=0.329yl+0.283y2+0.264y3+0.124y4
二級指標對應于一級指標的權重借助與AMOS軟件,把各個題項強制歸為四個因子,得到各個題項對應于各個因子的標準回歸系數;對各個因子下各個指標的標準回歸系數進行歸一,獲得各指標在其主因子上的權重。二級指標最終的權重,用各個二級指標對應于一級指標歸一化的系數與一級指標歸一化的系數相乘獲得。
表4的結果顯示,從最后獲得的各個指標的權重來
看,權重最大的三個因素分別為:生產環境友好產品的成本高,采用環境友好包裝的成本高,政府環保等方面法規政策的激勵不足。也就是說,這三個因素對企業實施綠色供應鏈管理造成障礙的影響力最大。
3 結論與啟示
法規是企業開展環境管理最主要的壓力;國家和地方法規是影響企業開展綠色供應鏈管理的主要因素。調研分析的結果顯示,企業認為政府法規是制約開展綠色供應鏈管理最重要的因素。我國雖然制定了一系列環保法規,但執法不嚴,企業違法帶來的罰款小于甚至遠小于守法成本。因此,大大挫傷了企業開展綠色供應鏈管理的積極性。另外,綠色供應鏈管理屬于超前的環境戰略,其目標遠高于法規的要求。目前,環保政策法規只對達不到環保要求的懲罰,缺少對一些積極環境行為的獎勵,因此也制約了企業開展綠色供應鏈管理。
總體來看,企業的意識和能力對綠色供應鏈管理制約的影響力最大。但是,綠色供應鏈管理實踐通常帶來長期績效,有時短期績效不明顯。目前,我國企業雖然都感受到了資源和環境的壓力,大多企業還疲于應對短期的壓力,對長期可持續發展的認識不足,也缺少相應的能力。高層領導的重視以及企業內部必要的能力是企業開展綠色供應鏈管理的關鍵,我國目前基本處于這個階段,這與國外領先企業20世紀80年代的情況類似。